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recueil d'archives du poste de Ouahigouya (Haute Volta ... - IRD

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1925<br />

Impôt : L ‘impôt sur le bétail a été entièrement recouvré.<br />

MARS<br />

Transports : Une forte quantité d’animaux porteurs a été fourni par le cercle <strong>du</strong>rant<br />

ce mois, pour fournir au transport <strong>de</strong> Mopti à <strong>Ouahigouya</strong> et <strong>de</strong> <strong>Ouahigouya</strong> à<br />

Ouagadougou <strong>de</strong>s marchandises <strong>de</strong>s Maisons <strong>de</strong> commerce, <strong>du</strong> ravitaillement mili-<br />

taire et enfin <strong>de</strong> <strong>Ouahigouya</strong> à Mopti pour le transport <strong>du</strong> coton.<br />

Pour le service local : 19 ânes ; pour le service colonial : 641 ânes et 7 bœufs por-<br />

teurs ; pour le commerce : 1486 ânes et 16 7 bœufs porteurs.<br />

Le portage à tête d’hommes n’existe pour ainsi dire plus dans le cercle.<br />

Mouvements <strong>de</strong> population : Cinq chefs <strong>de</strong> famille accompagnés d’un total <strong>de</strong><br />

soixante dti imposables, autorisés par le rési<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> Yako à venir dans le cercle <strong>de</strong><br />

<strong>Ouahigouya</strong>, ont été sur leur <strong>de</strong>man<strong>de</strong> et après mutation régulière et enregistrée,<br />

autorisés à s’installer dans les cantons <strong>de</strong> Togo et <strong>de</strong> Leba. Ces chefs <strong>de</strong> famille ont<br />

fait valoir qu ‘ils appartenaient au cercle <strong>de</strong> <strong>Ouahigouya</strong> antérieurement, l’avaient<br />

quitté à l’époque <strong>de</strong> la famine et désiraient y revenir définitivement (17).<br />

AVRIL<br />

Transports : Il a été fourni pour l’ensemble <strong>de</strong>s transports 1117 ânes. La peste<br />

bovine régnant dans la région, les bœufs porteurs n’ont pas circulé. 904 ânes ont été<br />

réquisitionnés pour le transport <strong>du</strong> coton a Mopti.<br />

Voici Epoque <strong>du</strong> travail dans les chrimps qui approche. Les indigènes désireraient<br />

qu’on les laissât à leurs travaux, mais il y a encore <strong>du</strong> coton et <strong>du</strong> kapok à trans<br />

porter à MO~& Pour ne pas avoir <strong>de</strong> transport à effectuer, beaucoup d’indigènes<br />

ven<strong>de</strong>nt leurs ânes dans les cercles <strong>du</strong> §oudat!. Des dioulas <strong>de</strong> Bamako viennent en<br />

acheter. Si ces ventes continuent, la question <strong>de</strong>s transports VQ <strong>de</strong>venir inquiétante.<br />

Une enquête va être faite pour déterminer le nombre d’animaux ven<strong>du</strong>s.<br />

,(17) A compter <strong>de</strong> 1925, les déplacements sont contrôlés attentivement. L’administration a<br />

besoin <strong>de</strong> main d’œuvre pour les prestations locales, la culture <strong>du</strong> coton, la récolte <strong>du</strong><br />

kapok, les transports, les chantiers <strong>de</strong> la colonie. Tout déplacement est consi<strong>de</strong>ré comme<br />

une tentative <strong>de</strong> fuite s’il n’a pas fait l’objet d’une <strong>de</strong>man<strong>de</strong> <strong>de</strong> laissez-passer, délivré par<br />

le Cercle. Il s’agit d’un formulaire (au nom <strong>de</strong> la République Française : Liberté-Egalité-<br />

Fraternité) sur lequel sont inscrits le nom <strong>du</strong> <strong>de</strong>man<strong>de</strong>ur, son lieu <strong>de</strong> rési<strong>de</strong>nce habituel,<br />

sa <strong>de</strong>stination, le nombre <strong>de</strong> personnes qui l’accompagne, le motif <strong>du</strong> déplacement. La<br />

mention «a payé l’impôt» est indispensable. Le détenteur <strong>du</strong> laissez-passer doit le faire<br />

viser à tous les <strong>poste</strong>s situés sur sa route (vu au passage <strong>de</strong> . . ...).<br />

L’institution <strong>du</strong> laissez-passer a pour corollaire l’interdiction <strong>de</strong> liberté <strong>de</strong> circulation.<br />

Elle a été très vivement ressentie par les populations qui ont l’habitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> se déplacer très<br />

souvent d’un village a l’autre, pour les cultures, les visites familiales, etc.. L’interdiction est<br />

absur<strong>de</strong> pour les éleveurs, mais ceux-ci sont plus difficiles à saisir.<br />

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