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ACCESS CONTROL - Urbaco

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Overview<br />

High Security<br />

ICT<br />

Complements<br />

Emotion<br />

mobility made safe and easy<br />

<strong>ACCESS</strong> <strong>CONTROL</strong><br />

mobility made safe and easy


<strong>ACCESS</strong> <strong>CONTROL</strong><br />

GÉRER, RÉGULER, CONTRÔLER, OXYGÉNER LA VILLE<br />

2


La protection et la valorisation du cadre de vie sont au<br />

cœur des préoccupations de la population et des pouvoirs<br />

publics.<br />

Les besoins modernes de la gestion des flux exigent<br />

des systèmes avancés capables de réguler les flux de<br />

véhicules, aussi bien dans un environnement public que<br />

privé. Un nombre croissant d’espaces nécessitent des<br />

restrictions de circulation : les espaces résidentiels, les<br />

zones de chargement/déchargement, les voies réservées<br />

aux transports publics ou encore à des zones délimitées<br />

de centre historique ou zones piétonnes parfois même sur<br />

différentes plages horaires.<br />

Automatiques ou mécaniques, les solutions <strong>Urbaco</strong> sont un<br />

élément indispensable de régulation et de gestion du trafic.<br />

Elles favorisent également la limitation des productions<br />

d’échappement pour faire respirer la ville et veiller à l’impact<br />

sur l’environnement des modes de vies modernes.<br />

3


Solution<br />

Automatique<br />

Une solution automatique <strong>Urbaco</strong> est un système de contrôle d’accès constitué de différents matériels :<br />

LA BORNE<br />

une ou plusieurs bornes<br />

LE MODE DE FONCTIONNEMENT<br />

une ou plusieurs boucles de détection<br />

électromagnétiques placées dans le<br />

sol, de part et d’autre des bornes, qui<br />

indiquent la présence de véhicules


LE SYSTÈME DE GESTION composé de :<br />

- un automate qui gère le fonctionnement de l’accès (donne l’ordre d’ouverture ou de fermeture) ;<br />

- un compresseur et sa distribution d’air ou un groupe hydraulique, qui fournit l’énergie nécessaire au mouvement des bornes.<br />

- un organe de commande qui transmet la demande de l’usager (bip radio, badge sans contact, bouton poussoir, clavier à code…)


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

La borne<br />

Solidité<br />

légendaire<br />

Endurance phénoménale


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

La borne : G6, la solidité légendaire<br />

Modèle Vendôme Ø250 H500<br />

8<br />

Les bornes escamotables de la gamme Génération 6 sont le fruit de l’expérience et<br />

de l’antériorité.<br />

Les trois pièces de structure, moulées en fonte GS, sont extrêment robustes. Leur<br />

résistance réside dans l’utilisation du système MONOBLOC® d’<strong>Urbaco</strong>.<br />

Alliant robustesse et esthétisme, elles s’intègrent parfaitement dans les projets<br />

d’aménagement urbain et constituent également une protection efficace aux<br />

attaques à la voiture-bélier.<br />

Les bornes escamotables Génération 6 <strong>Urbaco</strong> sont en conformité avec la norme<br />

française NFP 98.310 et ont reçu l’homologation du Ministère des Infrastructures et<br />

des Transports italien.<br />

Les bornes escamotables Génération 6 ont été soumises aux tests de roulage<br />

conformément aux stipulations de la norme ISO EN 124 et sont homologuées E600<br />

permettant ainsi de pouvoir être installées dans des zones imposant des charges à<br />

l’essieu élevées, comme les cours d’usines, les docks ou les zones portuaires.<br />

Conforme à la norme<br />

française PMR<br />

Focus p39<br />

LE BREVET MONOBLOC®<br />

Ministère des Infrastructures et des Transports<br />

Homologation pour l’installation sur le sol public<br />

Protocole n°32658 du 1er Avril 2009<br />

- des structures moulées d’une seule pièce, avec l’épaisseur là où elle est utile,<br />

sans soudure.<br />

- des guidages sans pièces d’usure, assurant :<br />

- un coût d’entretien nul<br />

- un parallélisme indéformable<br />

- une endurance accrus<br />

- une résistance aux agressions urbaine : vandalisme, pluie, gel, sable ;<br />

poussières, agents dissolvants, chocs répétés...<br />

Les tests d’endurance, menés sous contrôle d’huissiers, enregistrent plus de 4<br />

500 000 cycles de fonctionnement sans aucune panne ni changement de pièces<br />

de structure… cela équivaut à 100 cycles de fonctionnement journalier pendant<br />

70 ans.<br />

* Résistance à l’impact : 241,1 kJ<br />

*


Couronne lumineuse* et bandeau rétro-réfléchissant<br />

Le bandeau rétro-réfléchissant de classe II, blanc ou jaune (selon<br />

modèle), renforce le dispositif de visualisation et limite le risque de<br />

choc involontaire avec la borne.<br />

La couronne lumineuse à leds rouge permet une très haute visibilité<br />

de jour comme de nuit. Tout en étant un dispositif de sécurité, la<br />

couronne lumineuse est également décorative et donne à la borne<br />

un style particulièrement élégant.<br />

* En option, disponible suivant modèles et dimensions<br />

Motorisation<br />

Pneumatique<br />

Électromécanique<br />

Hydraulique<br />

Dimensions (en mm)<br />

La gamme G6 propose 7<br />

combinaisons, déclinées en<br />

3 diamètres et 3 hauteurs<br />

différents selon les modèles.<br />

Ø 120 X h 500<br />

Ø 120 X h 750<br />

Ø 200 X h 500<br />

Ø 200 X h 750<br />

Ø 250 X h 500<br />

Ø 250 X h 600<br />

Ø 250 X h 750<br />

Design<br />

5 modèles qui s’intègrent parfaitement à<br />

n’importe quel environnement.<br />

Matériau et Finition<br />

Tête de borne, couvercle et caisson en Fonte GS<br />

En standard, la borne bénéficie d’une couche primaire<br />

riche en zinc renforçant la résistance à la corrosion et<br />

permettant une meilleure adhérence de la couche de<br />

finition par peinture poudre polyester thermodurcissable.<br />

Dans sa version inox, la borne en fonte est revêtue<br />

d’une chemise inox 316 L.<br />

RAL7016<br />

standard<br />

Cylinder Vendôme<br />

Autres RAL<br />

en option<br />

Chateauneuf Athéna<br />

9<br />

Chemise INOX<br />

modèle Vendôme<br />

Acropole<br />

Sur demande


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

La borne : Luxor, le contrôle d’accès simplifié<br />

Modèle Luxor Ø200 H600<br />

10<br />

La Luxor est la réponse idéale aux besoins d’applications d’utilisateurs privés et de<br />

l’administration publique : centres d’affaires, chaînes de supermarchés, concessionnaires<br />

automobiles, centres historiques, là où l’élégance ne peut négliger ni la sécurité ni l’intégrité<br />

du public.<br />

Le mouvement de la borne pneumatique Luxor est signalé par un double dispositif : lumineux<br />

et sonore, afin d’éviter aux piétons et aux deux-roues tout impact involontaire. Le signal<br />

sonore garantit la sécurité des piétons circulant dans la zone de manoeuvre de la borne.<br />

Le design du chapeau de la tête de borne en fonte est conçu pour être plus agréable sur<br />

le plan esthétique quand la borne est abaissée car il s’intègre parfaitement au revêtement<br />

routier urbain.<br />

Là où le besoin de réglementer la circulation touche aussi à la protection de l’environnement,<br />

en visant la réduction des émissions de gaz d’échappement, la Luxor devient votre alliée !<br />

Les bornes escamotables LUXOR <strong>Urbaco</strong> sont en conformité avec la norme française<br />

NFP 98.310 et ont reçu l’homologation du Ministère des Infrastructures et des<br />

Transports italien.<br />

Les bornes escamotables Luxor ont été soumises aux tests de roulage conformément<br />

aux stipulations de la norme ISO EN 124 et sont homologuées D400 permettant ainsi<br />

de pouvoir être installées sur la chaussée.<br />

Conforme à la norme<br />

française PMR<br />

Focus p39<br />

Ministère des Infrastructures et des Transports<br />

Homologation pour l’installation sur le sol public<br />

Protocole n°32658 du 1er Avril 2009


Couronne lumineuse et signal sonore<br />

Ce dispositif qui signale le mouvement de la borne rend la borne parfaitement visible<br />

par tous les temps. C’est un élément indispensable si la borne est installée dans<br />

des lieux publics très fréquentés ou dans des zones de circulation intense où la<br />

moindre distraction pourrait être à l’origine d’un choc involontaire avec la borne en<br />

mouvement.<br />

Le signal sonore rend la Luxor encore plus complète et exclusive car il ajoute un<br />

élément de sécurité au cas où la borne passerait inaperçue des piétons. Tout en<br />

étant un dispositif de sécurité, la couronne lumineuse est également décorative et<br />

Matériau<br />

La borne est en acier de 6 mm d’épaisseur.<br />

La tête et le couvercle sont conçus en fonte sphéroïdale GS.<br />

Dimensions (en mm)<br />

La ligne LUXOR propose 7 modèles,<br />

déclinés en 3 diamètres et 3 hauteurs<br />

différents.<br />

Ø 200 X h 600<br />

Ø 270 X h 600<br />

Ø 320 X h 600<br />

Ø 200 X h 800<br />

Ø 270 X h 800<br />

Ø 320 X h 800<br />

Ø 320 X h 950<br />

Motorisation<br />

Revêtement de surface et Finition<br />

La peinture est vernie et son traitement<br />

assure une tenue exceptionnelle de<br />

la couleur même dans des conditions<br />

extrêmes.<br />

donne à la borne un style particulièrement élégant. RAL3002 RAL7016<br />

standard<br />

standard<br />

Pneumatique<br />

Électromécanique<br />

Autres RAL<br />

en option<br />

11


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

La borne : Une palette d’options<br />

12<br />

Personnalisation<br />

Choix de la couleur, peinture RAL hors standard<br />

Couronne lumineuse couleur blanche<br />

Couronne lumineuse aspect mat pour un rendu diffusant de la lumière<br />

Bandeau rétro-réfléchissant jaune ou rouge<br />

Installation<br />

Coffrage perdu seul ou avec cadre de finition (selon dimensions)<br />

Kit de raccordement de 25 ou 50 mètres linéaires<br />

Gestion thermique<br />

Le kit chaufferette garantit le bon fonctionnement de la borne, même dans les environnements froids.<br />

Avertisseur sonore<br />

Pour signaler le mouvement de la borne, un buzzer de volume sonore compris entre 60 et 80 db à 10 cm<br />

Interrupteur de manoeuvre intégré à la borne (selon dimensions)<br />

Dispositif monté sur la borne qui permet d’abaisser la borne grâce à un contacteur à clé raccordé en série sur l’arrêt d’urgence de l’automatisme.<br />

Option nécessitant le choix d’une empreinte de clé (triangle 11, triangle 14 ou demi-lune).<br />

Mode de fonctionnement<br />

Sécurité positive : en cas de coupure de courant, la borne descend par gravité<br />

Sécurité négative : en cas de coupure de courant, la borne reste dans la position ou elle se trouvait avant la perte de courant<br />

Sécurité piéton<br />

Si un piéton marche sur la borne au moment où elle doit se soulever, alors le système empeche la remontée de la borne.<br />

Une fois la borne en position haute, le système est inhibé.<br />

Anti-vandalisme<br />

Lot de 4 vis anti-vandalisme pour le couvercle<br />

Clé anti-vandalisme


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

Mode de fonctionnement<br />

Détection<br />

présence<br />

Fonctionnement sécurisé<br />

14


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

Le mode de fonctionnement : la logique de l’accès<br />

La configuration d’un accès, au-delà de l’esthétique et des performances de la borne elle-même, dépend des niveaux de sécurité et de gestion souhaités.<br />

Ces niveaux de sécurité et de gestion se matérialisent par l’installation de boucles magnétiques (boucle de sécurité et boucle de sécurité/présence) qui créent un mode<br />

de fonctionnement.<br />

On parle alors de logique de fonctionnement.<br />

Boucle de sécurité : elle détecte la présence d’un véhicule et empêche la borne de remonter tant que le véhicule se trouve sur la boucle.<br />

La boucle est enfouie sous le revêtement du sol et peut effectuer simultanément les deux fonctions de sécurité/présence et de sécurité.<br />

Boucle de sécurité/présence : elle détecte la présence d’un véhicule et permet d’accepter la commande envoyée par l’utilisateur grâce au dispositif de commande.<br />

La borne descend et permet le passage du véhicule.<br />

Le nombre de boucles utilisables dépend du type de fonctionnement (logiques de fonctionnement) que l’on veut installer.<br />

16


Entrée contrôlée et sortie contrôlée - Double sens de circulation<br />

En entrée<br />

Le véhicule se présente sur la boucle de présence.<br />

L’usager met la (les) borne(s) en position basse par sa commande (bip radio,<br />

badge sans contact, bouton poussoir, clavier à code...).<br />

Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence/sécurité.<br />

La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la<br />

boucle la boucle de présence sécurité.<br />

En sortie<br />

Le véhicule se présente sur la boucle de présence/sécurité.<br />

L’usager met la (les) borne(s) en position basse par sa commande (bip radio,<br />

badge sans contact, bouton poussoir, clavier à code...).<br />

Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence.<br />

La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la<br />

boucle de présence.<br />

Entrée ou sortie contrôlée - Sens unique<br />

Le véhicule se présente sur la boucle de présence.<br />

L’usager met la (les) borne(s) en position basse par sa commande (bip radio, badge<br />

sans contact, bouton poussoir, clavier à code...).<br />

Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence/sécurité).<br />

La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la boucle<br />

interne ou externe.<br />

Entrée contrôlée et sortie automatique - Double sens de circulation<br />

En entrée<br />

Le véhicule se présente sur la boucle de présence.<br />

L’usager met la (les) borne(s) en position basse par sa commande (bip radio, badge sans<br />

contact, bouton poussoir, clavier à code...).<br />

Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence/sécurité.<br />

La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la boucle la<br />

boucle de présence sécurité.<br />

En sortie<br />

Le véhicule se présente sur la boucle de sortie automatique et la boucle de présence/<br />

sécurité.<br />

Dès que l’usager est détecté par la boucle de sortie automatique et celle de présence/<br />

sécurité, l’automate met la (les) borne(s) en position basse).<br />

Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence.<br />

La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la boucle de<br />

présence.<br />

Sortie automatique - Sens unique<br />

Le véhicule se présente sur la boucle de sortie automatique et la boucle de présence/<br />

sécurité.<br />

Dès que l’usager est détecté par la boucle de sortie automatique et celle de présence/<br />

sécurité, l’automate met la (les) borne(s) en position basse).<br />

Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence.<br />

La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la boucle de<br />

présence.<br />

17


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

18<br />

Le système de gestion<br />

interface utilisateur<br />

Contrôle intelligent


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

Le système de gestion : de la simple gestion au contrôle intelligent<br />

À chaque application son automatisme, sa motorisation et ses organes de commande<br />

<strong>Urbaco</strong> propose une gamme d’automatismes qui répond à n’importe quelle demande de fonctionnalités.<br />

Adaptés à l’intensité d’utilisation de l’accès et à la logique souhaitée, <strong>Urbaco</strong> développe ses propres automates ou<br />

intègre des automates industriels standards.<br />

Selon le niveau de complexité de la gestion d’accès, <strong>Urbaco</strong> préconise un choix de motorisation et d’organes de<br />

commande parmi un large choix de possibilités.<br />

PNEUMATIQUE<br />

HYDRAULIQUE<br />

ÉLECTROMECANIQUE<br />

20<br />

Accès Spécif que<br />

Accès Simple<br />

U200 - Automate <strong>Urbaco</strong> U400 - Automat<br />

AT224 - Automate industriel LOGO - Automate industriel<br />

e <strong>Urbaco</strong>


Badge sans contact<br />

Télécommande<br />

Clavier à code<br />

Sélecteur à clé<br />

Reconnaissance de plaques<br />

Caméra<br />

Interphone<br />

GSM<br />

Teletag<br />

consulter notre brochure ICT<br />

21


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

Le système de gestion : du simple coffret technique à l’interface utilisateur<br />

Les Contrôleurs - Placés à proximité de l’accès, ils peuvent contenir la partie technique (selon leur taille) mais également les dispositifs de<br />

communications des utilisateurs. Leur implantation proche de l’accès leur confère un rôle de signalisation avec la présence des feux de position.<br />

22<br />

CITY 5<br />

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />

- Fonte aluminium épaisseur 7 mm<br />

- Finition peinture thermolaquée<br />

- Hauteur : 1400 mm - City 5 Drive in<br />

1600 mm - City 5 Piéton<br />

- Dimensions : 470 mm x 330 mm<br />

- Socle en fonte d’aluminium<br />

- Partie centrale porte indégondable et<br />

serrure<br />

- Partie haute avec 2 faces avant en<br />

polycarbonate sérigraphiées<br />

- Bouton d’arrêt d’urgence situé sur le<br />

côté sous une trappe (option)<br />

- 2 Feux LED (couleurs selon législation)<br />

- Isolation phonique et thermique<br />

CITY 3<br />

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />

- Acier épaisseur 6 mm<br />

- Finition peinture thermolaquée ou inox<br />

- Hauteur : 1600 mm<br />

- Diamètre : 325 mm<br />

- Une porte avec serrure<br />

- Une trappe avec serrure pour accéder au<br />

bouton d’arrêt d’urgence<br />

- Face avant en polycarbonate sérigraphiée<br />

- Feux LED (couleurs selon législation)<br />

- Embase de scellement en acier galvanisé<br />

- Isolation phonique et thermique<br />

Disponible en version double face (city 3)<br />

CITY 6<br />

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />

- Acier épaisseur 6 mm<br />

- Finition peinture thermolaquée ou inox<br />

- Hauteur : 1800 mm<br />

- Diamètre : 325 mm<br />

- Une porte avec serrure<br />

- Une trappe avec serrure pour accéder au<br />

bouton d’arrêt d’urgence<br />

- Face avant en polycarbonate sérigraphiée<br />

- Feux LED (couleurs selon législation)<br />

- Embase de scellement en acier galvanisé<br />

- Isolation phonique et thermique


Les Centrales - Placées dans un local technique ou sur la voirie, les centrales accueillent la partie technique ainsi que les récepteurs de commande<br />

CITY 0<br />

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />

- Acier épaisseur 3 mm<br />

- Finition peinture thermolaquée<br />

- Hauteur : 1300 mm<br />

- Diamètre : 140 x 80 mm<br />

- Feux LED (couleurs selon législation)<br />

Un coffret installé dans un local technique<br />

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />

- Coffret acier laqué<br />

- Serrure double point<br />

- Isolation phonique et thermique<br />

- Ventilation haut et bas<br />

- Fixation murale<br />

CITY 1<br />

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />

- Acier épaisseur 6 mm<br />

- Finition peinture thermolaquée<br />

- Hauteur : 1400 mm<br />

- Diamètre : 200 mm<br />

- Une porte avec serrure<br />

- Une trappe avec serrure pour accéder au<br />

bouton d’arrêt d’urgence<br />

- Face avant en polycarbonate ép. 10 mm<br />

sérigraphiée<br />

- Feux LED (couleurs selon législation)<br />

- Embase de scellement en acier galvanisé<br />

Disponible en version double face<br />

Une armoire, placée sur la voirie<br />

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />

- Armoire aluminium épaisseur 1,5 mm<br />

- Serrure 3 points à clé<br />

- Isolation phonique et thermique<br />

- Ventilation forcée (option)<br />

Les Périphériques - Ils servent à accueillir des organes de commande déportés en complément d’un coffret ou d’une armoire le plus fréquemment. Ils peuvent également être<br />

associés à un contrôleur pour déporter ou compléter des commandes utilisateur.<br />

POTELET FEUX<br />

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU POTELET<br />

- Tube d’acier épaisseur 3 mm<br />

- Hauteur : 1400 mm<br />

- Diamètre : 76 mm<br />

- Coloris standard RAL 7016 gris anthracite<br />

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU FEU SEUL<br />

- Boitier plastique noir IP55<br />

- Hauteur : 440 mm<br />

- Diamètre lentille : 85 mm<br />

- Feux LED (couleurs selon législation)<br />

Disponible en version double feux<br />

23


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

Le système de gestion : les options<br />

Personnalisation<br />

Choix de la couleur, peinture RAL hors standard (exclusivement pour les contrôleurs)<br />

Choix de la couleur des feux de position et de leurs options<br />

Sérigraphie de la face<br />

Module additionnel<br />

Uniquement pour City 6<br />

Gestion thermique<br />

Le kit chaufferette permet d’augmenter la plage d’utilisation du City de -20° à +40° (en standard de 0° à +40°)<br />

Nombre d’accès gérés<br />

Choix du nombre d’accès gérés par la centrale technique<br />

Logique de fonctionnement<br />

Possibilité de déterminer la logique de fonctionnement de l’accès (1 logique par accès).<br />

Sécurité<br />

Mise en place de détecteurs de boucle dédiés à la sécurité de l’accès<br />

Commande d’arrêt d’urgence par un axe sécable<br />

24


SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />

Exemple d’installation<br />

26


1<br />

4<br />

5<br />

4<br />

2<br />

6<br />

3<br />

5<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

LEGENDE<br />

Contrôleur City 6<br />

Fourreau<br />

Regard<br />

Bornes escamotables<br />

Boucles de détection magnétique<br />

Fourreau<br />

27


Solution<br />

Mécanique<br />

la borne semi-automatique


la borne mécanique manuelle<br />

la borne amovible


SOLUTIONS MÉCANIQUES<br />

La borne semi-automatique<br />

La borne escamotable semi-automatique est un système développé pour permettre<br />

de libérer un accès très ponctuellement.<br />

Elle est donc recommandée là où la fréquence d’ouverture de l’accès est faible.<br />

La borne est mise en mouvement grâce à une clé qui déverrouille le mécanisme.<br />

Une poussée sur la tête de borne permet de faire descendre la borne dans le<br />

sol, le verrouillage bas est automatique.<br />

Puis, en tournant la clé, la borne remonte seule et se verrouille en position<br />

haute.<br />

L’ouverture de la serrure est protégée par une trappe en inox empêchant la<br />

pénétration des poussières et des graviers.<br />

La borne semi-automatique est également la solution de contrôle d’accès<br />

idéale dans les zones sans raccordement électrique.<br />

Conforme à la norme<br />

française PMR<br />

Focus p39<br />

Ministère des Infrastructures et des Transports<br />

Homologation pour l’installation sur le sol public<br />

Protocole n°32658 du 1er Avril 2009<br />

Aucune<br />

5<br />

4<br />

maintenance<br />

Aucun besoin d’électricité<br />

30<br />

2<br />

1<br />

3<br />

Un simple tour<br />

de clé et la voie<br />

est libre !


Matériau et Finition<br />

Tête de borne, couvercle et caisson en Fonte GS<br />

En standard, la borne bénéficie d’une couche primaire<br />

riche en zinc renforçant la résistance à la corrosion et<br />

permettant une meilleure adhérence de la couche de<br />

finition par peinture poudre polyester thermodurcissable.<br />

Dans sa version inox, la borne en fonte est revêtue d’une<br />

chemise inox 316 L.<br />

RAL7016<br />

standard<br />

Autres RAL<br />

en option<br />

Modèle Vendôme Ø200 H500<br />

Chemise INOX<br />

modèle Vendôme<br />

*<br />

* Résistance à l’impact : 241,1 kJ<br />

Dimensions (mm)<br />

Ø 120 X h 500<br />

Ø 120 X h 750<br />

Ø 200 X h 500<br />

Ø 200 X h 750<br />

Ø 250 X h 500<br />

Ø 250 X h 750<br />

Design<br />

5 modèles qui s’intègrent parfaitement à<br />

n’importe quel environnement.<br />

Bandeau rétro-réfléchissant<br />

Le bandeau rétro-réfléchissant de classe II, blanc<br />

ou jaune (selon modèle et législation), renforce le<br />

dispositif de visualisation et limite le risque de choc<br />

involontaire avec la borne.<br />

Empreinte<br />

La clé de déverrouillage correspond avec l’empreinte de la tige de verrou.<br />

E11 E14 EDL ESA* EPE*<br />

Cylinder Vendôme<br />

Chateauneuf Athéna<br />

31<br />

*Sur demande<br />

Acropole<br />

Sur demande


SOLUTIONS MÉCANIQUES<br />

La borne mécanique-manuelle<br />

La borne mécanique manuelle, sans motorisation ni assistance par vérin à gaz est<br />

la solution recommandée pour condamner un accès occasionnellement.<br />

Le verrouillage et les manoeuvres de montée et descente sont réalisés grâce à<br />

une clé spécifique T11 avec ergots qui s’insère au dessus de la borne (système<br />

compatible avec le modèle de clé Pompiers).<br />

Budget<br />

maîtrisé<br />

accès occasionnel<br />

32<br />

2<br />

4<br />

1<br />

3<br />

5


Modèle Ø200 H500<br />

Revêtement de surface et Finition<br />

En standard, la borne bénéficie d’une couche<br />

primaire riche en zinc renforçant la résistance à la<br />

corrosion et permettant une meilleure adhérence de<br />

la couche de finition par peinture poudre polyester<br />

thermodurcissable.<br />

RAL7016<br />

standard<br />

Autres RAL<br />

en option<br />

Dimensions (mm)<br />

120x500<br />

200x500<br />

250x500<br />

Bandeau rétro-réfléchissant<br />

Le bandeau rétro-réfléchissant de classe II,<br />

blanc ou jaune (selon la législation), renforce le<br />

dispositif de visualisation et limite le risque de choc<br />

involontaire avec la borne.<br />

Matériau<br />

Borne et couvercle en acier<br />

Empreinte<br />

La clé de déverrouillage correspond à l’empreinte de la tige de verrou.<br />

E11 E14 EDL ESA* EPE*<br />

33<br />

*Sur demande


SOLUTIONS MÉCANIQUES<br />

La borne amovible<br />

La borne amovible est le premier niveau de la maîtrise d’accès.<br />

C’est la solution efficace pour maîtriser un accès avec un petit budget.<br />

Le FIXATOR® est scellé dans le sol et la borne ou le potelet vient s’y loger par rotation<br />

mécanique et verrouillage à clé.<br />

34<br />

Conforme à la norme<br />

française PMR<br />

Focus p39<br />

Ni vérin,<br />

ni moteur<br />

Faible fréquence d’ouverture<br />

1<br />

3<br />

Maîtrisez votre accès<br />

en 3 mouvements !<br />

2


Revêtement de surface et Finition<br />

En standard, la borne bénéficie d’une couche<br />

primaire riche en zinc renforçant la résistance à la<br />

corrosion et permettant une meilleure adhérence de<br />

la couche de finition par peinture poudre polyester<br />

thermodurcissable.<br />

RAL7016<br />

standard<br />

Modèle Acropole Ø120 H500<br />

Autres RAL<br />

en option<br />

Design<br />

Cylinder<br />

(mm)<br />

120X500<br />

120x750<br />

120x950<br />

120x1200<br />

200x500<br />

T11<br />

Chateauneuf Athéna Acropole Cabestan Arlésienne<br />

(mm)<br />

120X500<br />

120x550<br />

120x750<br />

120x950<br />

120x1200<br />

Fixator<br />

En option, le couvercle est l’accessoire idéal pour refermer et sécuriser<br />

le FIXATOR® lorsque la borne est retirée.<br />

Un modèle sans clé et sans couvercle est aussi disponible.<br />

(mm)<br />

120X500<br />

200x500<br />

(mm)<br />

120X500<br />

200x500<br />

*Sur demande<br />

(mm))<br />

250X310<br />

250x380<br />

250x570<br />

Options<br />

Anneaux<br />

Armoiries<br />

Bandeau rétroréfléchissant<br />

35<br />

(mm)<br />

175X290<br />

180x600<br />

240x700<br />

Vendôme*<br />

(mm)<br />

120X500<br />

200x500


Références<br />

Aménagement de zones piétonnes<br />

Cannes, Toulon, Lyon, Nice, Aix en Provence, Poitiers, Rennes, Angers | Shanghaï,<br />

Chine | Coïmbra, Portugal | Braga, Portugal | Tenerife, Canaries | Stockholm, Suède<br />

| Sydney, Australie<br />

Protection de bâtiments publics<br />

Palais Impérial, Tokyo, Japon | Parlement, Canberra, Australie | Mairie, Sydney,<br />

Australie | Palais des Droits de l’Homme, Strasbourg, France | Palais des Congrès,<br />

Lyon et Paris, France | Cité Interdite, Pékin, Chine | Centre spatial de Rabat, Maroc<br />

| UFJF, Université fédérale de Juiz de Fora, Brésil | Stade de France, Saint Denis,<br />

France<br />

Contrôle d’accès pour la grande distribution<br />

Ikea | Lidl | Auchan | Carrefour | Intermarché | Leclerc<br />

Contrôle d’accès pour les grandes chaines hôtelières<br />

Hyatt, Maroc | Le Méridien, Inde | Marriott, Egypte | Diverses enseignes du groupe<br />

ACCOR à travers le monde<br />

Protection de sites et entreprises industrielles<br />

Eurodif (centrale nucléaire COGEMA), France | Siège et usine Rolex, Suisse |<br />

BMW, Peugeot, Renault, VW-Audi, Michelin | SHELL, Maroc | Porsche, Allemagne<br />

| SNCF : gares TGV de Valence, Avignon, Aix en Provence…| Toyota, Japon |<br />

PEMEX,Petróleos Mexicanos, Mexique | EDF-GDF, TF1, …<br />

Protection d’établissements bancaires<br />

Réserve Fédérale de Richmond, (VA), USA | Banque Rothschild, Lugano, Suisse<br />

| Banque Pictet & Cie, Suisse | Banque de France | Société Générale | Crédit<br />

Agricole | BNP | Banque Populaire | Caisse d’Epargne…<br />

37


FOCUS<br />

38


Gamme PMR<br />

Parce que la sécurité est importante pour tous, plus particulièrement pour les<br />

personnes les plus fragiles, <strong>Urbaco</strong> propose une gamme PMR : une gamme<br />

lumineuse, sonore, à couleurs contrastées et de tailles spécifiques pour<br />

satisfaire l’arrêté du 18 septembre 2012 modifiant l’arrêté du 15 janvier<br />

2007 portant application du décret n° 2006-1658 du 21 décembre 2006<br />

relatif aux prescriptions techniques pour l’accessibilité de la voirie et<br />

des espaces et permettre ainsi aux Personnes à Mobilité Réduite des<br />

déplacements optimisés au quotidien.<br />

Convaincue que l’entreprise a un rôle majeur à jouer au sein de notre Société<br />

et que son métier la place au cœur de l’aménagement urbain et du progrès<br />

social, <strong>Urbaco</strong> s’engage en faveur des handicapés pour leur assurer l’accès<br />

physique aux zones urbaines.<br />

39


<strong>Urbaco</strong> S.A.<br />

457 avenue du Clapier<br />

84320 Entraigues - FRANCE<br />

Tél. + 33 (0)490 480 808<br />

www.urbaco.com - urbaco@urbaco.fr<br />

mobility made safe and easy<br />

Propriété intellectuelle d’URBACO - Ne peut être copié - Spécifications et images non contractuelles - Modifications possibles sans préavis - La plupart des modèles présentés sont des modèles déposés - 03/ 2013<br />

URBACO S.A - S.A. au capital de 1.500.000 € - Siret 33944567800032 R.C.S. AVIGNON 1999 B 40308 - TVA Intracom FR 06 339 445 678<br />

<strong>ACCESS</strong><strong>CONTROL</strong>-V2-FR

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