ACCESS CONTROL - Urbaco
ACCESS CONTROL - Urbaco
ACCESS CONTROL - Urbaco
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Overview<br />
High Security<br />
ICT<br />
Complements<br />
Emotion<br />
mobility made safe and easy<br />
<strong>ACCESS</strong> <strong>CONTROL</strong><br />
mobility made safe and easy
<strong>ACCESS</strong> <strong>CONTROL</strong><br />
GÉRER, RÉGULER, CONTRÔLER, OXYGÉNER LA VILLE<br />
2
La protection et la valorisation du cadre de vie sont au<br />
cœur des préoccupations de la population et des pouvoirs<br />
publics.<br />
Les besoins modernes de la gestion des flux exigent<br />
des systèmes avancés capables de réguler les flux de<br />
véhicules, aussi bien dans un environnement public que<br />
privé. Un nombre croissant d’espaces nécessitent des<br />
restrictions de circulation : les espaces résidentiels, les<br />
zones de chargement/déchargement, les voies réservées<br />
aux transports publics ou encore à des zones délimitées<br />
de centre historique ou zones piétonnes parfois même sur<br />
différentes plages horaires.<br />
Automatiques ou mécaniques, les solutions <strong>Urbaco</strong> sont un<br />
élément indispensable de régulation et de gestion du trafic.<br />
Elles favorisent également la limitation des productions<br />
d’échappement pour faire respirer la ville et veiller à l’impact<br />
sur l’environnement des modes de vies modernes.<br />
3
Solution<br />
Automatique<br />
Une solution automatique <strong>Urbaco</strong> est un système de contrôle d’accès constitué de différents matériels :<br />
LA BORNE<br />
une ou plusieurs bornes<br />
LE MODE DE FONCTIONNEMENT<br />
une ou plusieurs boucles de détection<br />
électromagnétiques placées dans le<br />
sol, de part et d’autre des bornes, qui<br />
indiquent la présence de véhicules
LE SYSTÈME DE GESTION composé de :<br />
- un automate qui gère le fonctionnement de l’accès (donne l’ordre d’ouverture ou de fermeture) ;<br />
- un compresseur et sa distribution d’air ou un groupe hydraulique, qui fournit l’énergie nécessaire au mouvement des bornes.<br />
- un organe de commande qui transmet la demande de l’usager (bip radio, badge sans contact, bouton poussoir, clavier à code…)
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
La borne<br />
Solidité<br />
légendaire<br />
Endurance phénoménale
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
La borne : G6, la solidité légendaire<br />
Modèle Vendôme Ø250 H500<br />
8<br />
Les bornes escamotables de la gamme Génération 6 sont le fruit de l’expérience et<br />
de l’antériorité.<br />
Les trois pièces de structure, moulées en fonte GS, sont extrêment robustes. Leur<br />
résistance réside dans l’utilisation du système MONOBLOC® d’<strong>Urbaco</strong>.<br />
Alliant robustesse et esthétisme, elles s’intègrent parfaitement dans les projets<br />
d’aménagement urbain et constituent également une protection efficace aux<br />
attaques à la voiture-bélier.<br />
Les bornes escamotables Génération 6 <strong>Urbaco</strong> sont en conformité avec la norme<br />
française NFP 98.310 et ont reçu l’homologation du Ministère des Infrastructures et<br />
des Transports italien.<br />
Les bornes escamotables Génération 6 ont été soumises aux tests de roulage<br />
conformément aux stipulations de la norme ISO EN 124 et sont homologuées E600<br />
permettant ainsi de pouvoir être installées dans des zones imposant des charges à<br />
l’essieu élevées, comme les cours d’usines, les docks ou les zones portuaires.<br />
Conforme à la norme<br />
française PMR<br />
Focus p39<br />
LE BREVET MONOBLOC®<br />
Ministère des Infrastructures et des Transports<br />
Homologation pour l’installation sur le sol public<br />
Protocole n°32658 du 1er Avril 2009<br />
- des structures moulées d’une seule pièce, avec l’épaisseur là où elle est utile,<br />
sans soudure.<br />
- des guidages sans pièces d’usure, assurant :<br />
- un coût d’entretien nul<br />
- un parallélisme indéformable<br />
- une endurance accrus<br />
- une résistance aux agressions urbaine : vandalisme, pluie, gel, sable ;<br />
poussières, agents dissolvants, chocs répétés...<br />
Les tests d’endurance, menés sous contrôle d’huissiers, enregistrent plus de 4<br />
500 000 cycles de fonctionnement sans aucune panne ni changement de pièces<br />
de structure… cela équivaut à 100 cycles de fonctionnement journalier pendant<br />
70 ans.<br />
* Résistance à l’impact : 241,1 kJ<br />
*
Couronne lumineuse* et bandeau rétro-réfléchissant<br />
Le bandeau rétro-réfléchissant de classe II, blanc ou jaune (selon<br />
modèle), renforce le dispositif de visualisation et limite le risque de<br />
choc involontaire avec la borne.<br />
La couronne lumineuse à leds rouge permet une très haute visibilité<br />
de jour comme de nuit. Tout en étant un dispositif de sécurité, la<br />
couronne lumineuse est également décorative et donne à la borne<br />
un style particulièrement élégant.<br />
* En option, disponible suivant modèles et dimensions<br />
Motorisation<br />
Pneumatique<br />
Électromécanique<br />
Hydraulique<br />
Dimensions (en mm)<br />
La gamme G6 propose 7<br />
combinaisons, déclinées en<br />
3 diamètres et 3 hauteurs<br />
différents selon les modèles.<br />
Ø 120 X h 500<br />
Ø 120 X h 750<br />
Ø 200 X h 500<br />
Ø 200 X h 750<br />
Ø 250 X h 500<br />
Ø 250 X h 600<br />
Ø 250 X h 750<br />
Design<br />
5 modèles qui s’intègrent parfaitement à<br />
n’importe quel environnement.<br />
Matériau et Finition<br />
Tête de borne, couvercle et caisson en Fonte GS<br />
En standard, la borne bénéficie d’une couche primaire<br />
riche en zinc renforçant la résistance à la corrosion et<br />
permettant une meilleure adhérence de la couche de<br />
finition par peinture poudre polyester thermodurcissable.<br />
Dans sa version inox, la borne en fonte est revêtue<br />
d’une chemise inox 316 L.<br />
RAL7016<br />
standard<br />
Cylinder Vendôme<br />
Autres RAL<br />
en option<br />
Chateauneuf Athéna<br />
9<br />
Chemise INOX<br />
modèle Vendôme<br />
Acropole<br />
Sur demande
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
La borne : Luxor, le contrôle d’accès simplifié<br />
Modèle Luxor Ø200 H600<br />
10<br />
La Luxor est la réponse idéale aux besoins d’applications d’utilisateurs privés et de<br />
l’administration publique : centres d’affaires, chaînes de supermarchés, concessionnaires<br />
automobiles, centres historiques, là où l’élégance ne peut négliger ni la sécurité ni l’intégrité<br />
du public.<br />
Le mouvement de la borne pneumatique Luxor est signalé par un double dispositif : lumineux<br />
et sonore, afin d’éviter aux piétons et aux deux-roues tout impact involontaire. Le signal<br />
sonore garantit la sécurité des piétons circulant dans la zone de manoeuvre de la borne.<br />
Le design du chapeau de la tête de borne en fonte est conçu pour être plus agréable sur<br />
le plan esthétique quand la borne est abaissée car il s’intègre parfaitement au revêtement<br />
routier urbain.<br />
Là où le besoin de réglementer la circulation touche aussi à la protection de l’environnement,<br />
en visant la réduction des émissions de gaz d’échappement, la Luxor devient votre alliée !<br />
Les bornes escamotables LUXOR <strong>Urbaco</strong> sont en conformité avec la norme française<br />
NFP 98.310 et ont reçu l’homologation du Ministère des Infrastructures et des<br />
Transports italien.<br />
Les bornes escamotables Luxor ont été soumises aux tests de roulage conformément<br />
aux stipulations de la norme ISO EN 124 et sont homologuées D400 permettant ainsi<br />
de pouvoir être installées sur la chaussée.<br />
Conforme à la norme<br />
française PMR<br />
Focus p39<br />
Ministère des Infrastructures et des Transports<br />
Homologation pour l’installation sur le sol public<br />
Protocole n°32658 du 1er Avril 2009
Couronne lumineuse et signal sonore<br />
Ce dispositif qui signale le mouvement de la borne rend la borne parfaitement visible<br />
par tous les temps. C’est un élément indispensable si la borne est installée dans<br />
des lieux publics très fréquentés ou dans des zones de circulation intense où la<br />
moindre distraction pourrait être à l’origine d’un choc involontaire avec la borne en<br />
mouvement.<br />
Le signal sonore rend la Luxor encore plus complète et exclusive car il ajoute un<br />
élément de sécurité au cas où la borne passerait inaperçue des piétons. Tout en<br />
étant un dispositif de sécurité, la couronne lumineuse est également décorative et<br />
Matériau<br />
La borne est en acier de 6 mm d’épaisseur.<br />
La tête et le couvercle sont conçus en fonte sphéroïdale GS.<br />
Dimensions (en mm)<br />
La ligne LUXOR propose 7 modèles,<br />
déclinés en 3 diamètres et 3 hauteurs<br />
différents.<br />
Ø 200 X h 600<br />
Ø 270 X h 600<br />
Ø 320 X h 600<br />
Ø 200 X h 800<br />
Ø 270 X h 800<br />
Ø 320 X h 800<br />
Ø 320 X h 950<br />
Motorisation<br />
Revêtement de surface et Finition<br />
La peinture est vernie et son traitement<br />
assure une tenue exceptionnelle de<br />
la couleur même dans des conditions<br />
extrêmes.<br />
donne à la borne un style particulièrement élégant. RAL3002 RAL7016<br />
standard<br />
standard<br />
Pneumatique<br />
Électromécanique<br />
Autres RAL<br />
en option<br />
11
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
La borne : Une palette d’options<br />
12<br />
Personnalisation<br />
Choix de la couleur, peinture RAL hors standard<br />
Couronne lumineuse couleur blanche<br />
Couronne lumineuse aspect mat pour un rendu diffusant de la lumière<br />
Bandeau rétro-réfléchissant jaune ou rouge<br />
Installation<br />
Coffrage perdu seul ou avec cadre de finition (selon dimensions)<br />
Kit de raccordement de 25 ou 50 mètres linéaires<br />
Gestion thermique<br />
Le kit chaufferette garantit le bon fonctionnement de la borne, même dans les environnements froids.<br />
Avertisseur sonore<br />
Pour signaler le mouvement de la borne, un buzzer de volume sonore compris entre 60 et 80 db à 10 cm<br />
Interrupteur de manoeuvre intégré à la borne (selon dimensions)<br />
Dispositif monté sur la borne qui permet d’abaisser la borne grâce à un contacteur à clé raccordé en série sur l’arrêt d’urgence de l’automatisme.<br />
Option nécessitant le choix d’une empreinte de clé (triangle 11, triangle 14 ou demi-lune).<br />
Mode de fonctionnement<br />
Sécurité positive : en cas de coupure de courant, la borne descend par gravité<br />
Sécurité négative : en cas de coupure de courant, la borne reste dans la position ou elle se trouvait avant la perte de courant<br />
Sécurité piéton<br />
Si un piéton marche sur la borne au moment où elle doit se soulever, alors le système empeche la remontée de la borne.<br />
Une fois la borne en position haute, le système est inhibé.<br />
Anti-vandalisme<br />
Lot de 4 vis anti-vandalisme pour le couvercle<br />
Clé anti-vandalisme
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
Mode de fonctionnement<br />
Détection<br />
présence<br />
Fonctionnement sécurisé<br />
14
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
Le mode de fonctionnement : la logique de l’accès<br />
La configuration d’un accès, au-delà de l’esthétique et des performances de la borne elle-même, dépend des niveaux de sécurité et de gestion souhaités.<br />
Ces niveaux de sécurité et de gestion se matérialisent par l’installation de boucles magnétiques (boucle de sécurité et boucle de sécurité/présence) qui créent un mode<br />
de fonctionnement.<br />
On parle alors de logique de fonctionnement.<br />
Boucle de sécurité : elle détecte la présence d’un véhicule et empêche la borne de remonter tant que le véhicule se trouve sur la boucle.<br />
La boucle est enfouie sous le revêtement du sol et peut effectuer simultanément les deux fonctions de sécurité/présence et de sécurité.<br />
Boucle de sécurité/présence : elle détecte la présence d’un véhicule et permet d’accepter la commande envoyée par l’utilisateur grâce au dispositif de commande.<br />
La borne descend et permet le passage du véhicule.<br />
Le nombre de boucles utilisables dépend du type de fonctionnement (logiques de fonctionnement) que l’on veut installer.<br />
16
Entrée contrôlée et sortie contrôlée - Double sens de circulation<br />
En entrée<br />
Le véhicule se présente sur la boucle de présence.<br />
L’usager met la (les) borne(s) en position basse par sa commande (bip radio,<br />
badge sans contact, bouton poussoir, clavier à code...).<br />
Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence/sécurité.<br />
La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la<br />
boucle la boucle de présence sécurité.<br />
En sortie<br />
Le véhicule se présente sur la boucle de présence/sécurité.<br />
L’usager met la (les) borne(s) en position basse par sa commande (bip radio,<br />
badge sans contact, bouton poussoir, clavier à code...).<br />
Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence.<br />
La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la<br />
boucle de présence.<br />
Entrée ou sortie contrôlée - Sens unique<br />
Le véhicule se présente sur la boucle de présence.<br />
L’usager met la (les) borne(s) en position basse par sa commande (bip radio, badge<br />
sans contact, bouton poussoir, clavier à code...).<br />
Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence/sécurité).<br />
La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la boucle<br />
interne ou externe.<br />
Entrée contrôlée et sortie automatique - Double sens de circulation<br />
En entrée<br />
Le véhicule se présente sur la boucle de présence.<br />
L’usager met la (les) borne(s) en position basse par sa commande (bip radio, badge sans<br />
contact, bouton poussoir, clavier à code...).<br />
Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence/sécurité.<br />
La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la boucle la<br />
boucle de présence sécurité.<br />
En sortie<br />
Le véhicule se présente sur la boucle de sortie automatique et la boucle de présence/<br />
sécurité.<br />
Dès que l’usager est détecté par la boucle de sortie automatique et celle de présence/<br />
sécurité, l’automate met la (les) borne(s) en position basse).<br />
Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence.<br />
La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la boucle de<br />
présence.<br />
Sortie automatique - Sens unique<br />
Le véhicule se présente sur la boucle de sortie automatique et la boucle de présence/<br />
sécurité.<br />
Dès que l’usager est détecté par la boucle de sortie automatique et celle de présence/<br />
sécurité, l’automate met la (les) borne(s) en position basse).<br />
Le véhicule franchit la (les) borne(s) et la boucle de présence.<br />
La (les) borne(s) remonte(nt) automatiquement dès que le véhicule a quitté la boucle de<br />
présence.<br />
17
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
18<br />
Le système de gestion<br />
interface utilisateur<br />
Contrôle intelligent
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
Le système de gestion : de la simple gestion au contrôle intelligent<br />
À chaque application son automatisme, sa motorisation et ses organes de commande<br />
<strong>Urbaco</strong> propose une gamme d’automatismes qui répond à n’importe quelle demande de fonctionnalités.<br />
Adaptés à l’intensité d’utilisation de l’accès et à la logique souhaitée, <strong>Urbaco</strong> développe ses propres automates ou<br />
intègre des automates industriels standards.<br />
Selon le niveau de complexité de la gestion d’accès, <strong>Urbaco</strong> préconise un choix de motorisation et d’organes de<br />
commande parmi un large choix de possibilités.<br />
PNEUMATIQUE<br />
HYDRAULIQUE<br />
ÉLECTROMECANIQUE<br />
20<br />
Accès Spécif que<br />
Accès Simple<br />
U200 - Automate <strong>Urbaco</strong> U400 - Automat<br />
AT224 - Automate industriel LOGO - Automate industriel<br />
e <strong>Urbaco</strong>
Badge sans contact<br />
Télécommande<br />
Clavier à code<br />
Sélecteur à clé<br />
Reconnaissance de plaques<br />
Caméra<br />
Interphone<br />
GSM<br />
Teletag<br />
consulter notre brochure ICT<br />
21
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
Le système de gestion : du simple coffret technique à l’interface utilisateur<br />
Les Contrôleurs - Placés à proximité de l’accès, ils peuvent contenir la partie technique (selon leur taille) mais également les dispositifs de<br />
communications des utilisateurs. Leur implantation proche de l’accès leur confère un rôle de signalisation avec la présence des feux de position.<br />
22<br />
CITY 5<br />
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />
- Fonte aluminium épaisseur 7 mm<br />
- Finition peinture thermolaquée<br />
- Hauteur : 1400 mm - City 5 Drive in<br />
1600 mm - City 5 Piéton<br />
- Dimensions : 470 mm x 330 mm<br />
- Socle en fonte d’aluminium<br />
- Partie centrale porte indégondable et<br />
serrure<br />
- Partie haute avec 2 faces avant en<br />
polycarbonate sérigraphiées<br />
- Bouton d’arrêt d’urgence situé sur le<br />
côté sous une trappe (option)<br />
- 2 Feux LED (couleurs selon législation)<br />
- Isolation phonique et thermique<br />
CITY 3<br />
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />
- Acier épaisseur 6 mm<br />
- Finition peinture thermolaquée ou inox<br />
- Hauteur : 1600 mm<br />
- Diamètre : 325 mm<br />
- Une porte avec serrure<br />
- Une trappe avec serrure pour accéder au<br />
bouton d’arrêt d’urgence<br />
- Face avant en polycarbonate sérigraphiée<br />
- Feux LED (couleurs selon législation)<br />
- Embase de scellement en acier galvanisé<br />
- Isolation phonique et thermique<br />
Disponible en version double face (city 3)<br />
CITY 6<br />
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />
- Acier épaisseur 6 mm<br />
- Finition peinture thermolaquée ou inox<br />
- Hauteur : 1800 mm<br />
- Diamètre : 325 mm<br />
- Une porte avec serrure<br />
- Une trappe avec serrure pour accéder au<br />
bouton d’arrêt d’urgence<br />
- Face avant en polycarbonate sérigraphiée<br />
- Feux LED (couleurs selon législation)<br />
- Embase de scellement en acier galvanisé<br />
- Isolation phonique et thermique
Les Centrales - Placées dans un local technique ou sur la voirie, les centrales accueillent la partie technique ainsi que les récepteurs de commande<br />
CITY 0<br />
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />
- Acier épaisseur 3 mm<br />
- Finition peinture thermolaquée<br />
- Hauteur : 1300 mm<br />
- Diamètre : 140 x 80 mm<br />
- Feux LED (couleurs selon législation)<br />
Un coffret installé dans un local technique<br />
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />
- Coffret acier laqué<br />
- Serrure double point<br />
- Isolation phonique et thermique<br />
- Ventilation haut et bas<br />
- Fixation murale<br />
CITY 1<br />
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />
- Acier épaisseur 6 mm<br />
- Finition peinture thermolaquée<br />
- Hauteur : 1400 mm<br />
- Diamètre : 200 mm<br />
- Une porte avec serrure<br />
- Une trappe avec serrure pour accéder au<br />
bouton d’arrêt d’urgence<br />
- Face avant en polycarbonate ép. 10 mm<br />
sérigraphiée<br />
- Feux LED (couleurs selon législation)<br />
- Embase de scellement en acier galvanisé<br />
Disponible en version double face<br />
Une armoire, placée sur la voirie<br />
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES<br />
- Armoire aluminium épaisseur 1,5 mm<br />
- Serrure 3 points à clé<br />
- Isolation phonique et thermique<br />
- Ventilation forcée (option)<br />
Les Périphériques - Ils servent à accueillir des organes de commande déportés en complément d’un coffret ou d’une armoire le plus fréquemment. Ils peuvent également être<br />
associés à un contrôleur pour déporter ou compléter des commandes utilisateur.<br />
POTELET FEUX<br />
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU POTELET<br />
- Tube d’acier épaisseur 3 mm<br />
- Hauteur : 1400 mm<br />
- Diamètre : 76 mm<br />
- Coloris standard RAL 7016 gris anthracite<br />
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU FEU SEUL<br />
- Boitier plastique noir IP55<br />
- Hauteur : 440 mm<br />
- Diamètre lentille : 85 mm<br />
- Feux LED (couleurs selon législation)<br />
Disponible en version double feux<br />
23
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
Le système de gestion : les options<br />
Personnalisation<br />
Choix de la couleur, peinture RAL hors standard (exclusivement pour les contrôleurs)<br />
Choix de la couleur des feux de position et de leurs options<br />
Sérigraphie de la face<br />
Module additionnel<br />
Uniquement pour City 6<br />
Gestion thermique<br />
Le kit chaufferette permet d’augmenter la plage d’utilisation du City de -20° à +40° (en standard de 0° à +40°)<br />
Nombre d’accès gérés<br />
Choix du nombre d’accès gérés par la centrale technique<br />
Logique de fonctionnement<br />
Possibilité de déterminer la logique de fonctionnement de l’accès (1 logique par accès).<br />
Sécurité<br />
Mise en place de détecteurs de boucle dédiés à la sécurité de l’accès<br />
Commande d’arrêt d’urgence par un axe sécable<br />
24
SOLUTIONS AUTOMATIQUES<br />
Exemple d’installation<br />
26
1<br />
4<br />
5<br />
4<br />
2<br />
6<br />
3<br />
5<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
LEGENDE<br />
Contrôleur City 6<br />
Fourreau<br />
Regard<br />
Bornes escamotables<br />
Boucles de détection magnétique<br />
Fourreau<br />
27
Solution<br />
Mécanique<br />
la borne semi-automatique
la borne mécanique manuelle<br />
la borne amovible
SOLUTIONS MÉCANIQUES<br />
La borne semi-automatique<br />
La borne escamotable semi-automatique est un système développé pour permettre<br />
de libérer un accès très ponctuellement.<br />
Elle est donc recommandée là où la fréquence d’ouverture de l’accès est faible.<br />
La borne est mise en mouvement grâce à une clé qui déverrouille le mécanisme.<br />
Une poussée sur la tête de borne permet de faire descendre la borne dans le<br />
sol, le verrouillage bas est automatique.<br />
Puis, en tournant la clé, la borne remonte seule et se verrouille en position<br />
haute.<br />
L’ouverture de la serrure est protégée par une trappe en inox empêchant la<br />
pénétration des poussières et des graviers.<br />
La borne semi-automatique est également la solution de contrôle d’accès<br />
idéale dans les zones sans raccordement électrique.<br />
Conforme à la norme<br />
française PMR<br />
Focus p39<br />
Ministère des Infrastructures et des Transports<br />
Homologation pour l’installation sur le sol public<br />
Protocole n°32658 du 1er Avril 2009<br />
Aucune<br />
5<br />
4<br />
maintenance<br />
Aucun besoin d’électricité<br />
30<br />
2<br />
1<br />
3<br />
Un simple tour<br />
de clé et la voie<br />
est libre !
Matériau et Finition<br />
Tête de borne, couvercle et caisson en Fonte GS<br />
En standard, la borne bénéficie d’une couche primaire<br />
riche en zinc renforçant la résistance à la corrosion et<br />
permettant une meilleure adhérence de la couche de<br />
finition par peinture poudre polyester thermodurcissable.<br />
Dans sa version inox, la borne en fonte est revêtue d’une<br />
chemise inox 316 L.<br />
RAL7016<br />
standard<br />
Autres RAL<br />
en option<br />
Modèle Vendôme Ø200 H500<br />
Chemise INOX<br />
modèle Vendôme<br />
*<br />
* Résistance à l’impact : 241,1 kJ<br />
Dimensions (mm)<br />
Ø 120 X h 500<br />
Ø 120 X h 750<br />
Ø 200 X h 500<br />
Ø 200 X h 750<br />
Ø 250 X h 500<br />
Ø 250 X h 750<br />
Design<br />
5 modèles qui s’intègrent parfaitement à<br />
n’importe quel environnement.<br />
Bandeau rétro-réfléchissant<br />
Le bandeau rétro-réfléchissant de classe II, blanc<br />
ou jaune (selon modèle et législation), renforce le<br />
dispositif de visualisation et limite le risque de choc<br />
involontaire avec la borne.<br />
Empreinte<br />
La clé de déverrouillage correspond avec l’empreinte de la tige de verrou.<br />
E11 E14 EDL ESA* EPE*<br />
Cylinder Vendôme<br />
Chateauneuf Athéna<br />
31<br />
*Sur demande<br />
Acropole<br />
Sur demande
SOLUTIONS MÉCANIQUES<br />
La borne mécanique-manuelle<br />
La borne mécanique manuelle, sans motorisation ni assistance par vérin à gaz est<br />
la solution recommandée pour condamner un accès occasionnellement.<br />
Le verrouillage et les manoeuvres de montée et descente sont réalisés grâce à<br />
une clé spécifique T11 avec ergots qui s’insère au dessus de la borne (système<br />
compatible avec le modèle de clé Pompiers).<br />
Budget<br />
maîtrisé<br />
accès occasionnel<br />
32<br />
2<br />
4<br />
1<br />
3<br />
5
Modèle Ø200 H500<br />
Revêtement de surface et Finition<br />
En standard, la borne bénéficie d’une couche<br />
primaire riche en zinc renforçant la résistance à la<br />
corrosion et permettant une meilleure adhérence de<br />
la couche de finition par peinture poudre polyester<br />
thermodurcissable.<br />
RAL7016<br />
standard<br />
Autres RAL<br />
en option<br />
Dimensions (mm)<br />
120x500<br />
200x500<br />
250x500<br />
Bandeau rétro-réfléchissant<br />
Le bandeau rétro-réfléchissant de classe II,<br />
blanc ou jaune (selon la législation), renforce le<br />
dispositif de visualisation et limite le risque de choc<br />
involontaire avec la borne.<br />
Matériau<br />
Borne et couvercle en acier<br />
Empreinte<br />
La clé de déverrouillage correspond à l’empreinte de la tige de verrou.<br />
E11 E14 EDL ESA* EPE*<br />
33<br />
*Sur demande
SOLUTIONS MÉCANIQUES<br />
La borne amovible<br />
La borne amovible est le premier niveau de la maîtrise d’accès.<br />
C’est la solution efficace pour maîtriser un accès avec un petit budget.<br />
Le FIXATOR® est scellé dans le sol et la borne ou le potelet vient s’y loger par rotation<br />
mécanique et verrouillage à clé.<br />
34<br />
Conforme à la norme<br />
française PMR<br />
Focus p39<br />
Ni vérin,<br />
ni moteur<br />
Faible fréquence d’ouverture<br />
1<br />
3<br />
Maîtrisez votre accès<br />
en 3 mouvements !<br />
2
Revêtement de surface et Finition<br />
En standard, la borne bénéficie d’une couche<br />
primaire riche en zinc renforçant la résistance à la<br />
corrosion et permettant une meilleure adhérence de<br />
la couche de finition par peinture poudre polyester<br />
thermodurcissable.<br />
RAL7016<br />
standard<br />
Modèle Acropole Ø120 H500<br />
Autres RAL<br />
en option<br />
Design<br />
Cylinder<br />
(mm)<br />
120X500<br />
120x750<br />
120x950<br />
120x1200<br />
200x500<br />
T11<br />
Chateauneuf Athéna Acropole Cabestan Arlésienne<br />
(mm)<br />
120X500<br />
120x550<br />
120x750<br />
120x950<br />
120x1200<br />
Fixator<br />
En option, le couvercle est l’accessoire idéal pour refermer et sécuriser<br />
le FIXATOR® lorsque la borne est retirée.<br />
Un modèle sans clé et sans couvercle est aussi disponible.<br />
(mm)<br />
120X500<br />
200x500<br />
(mm)<br />
120X500<br />
200x500<br />
*Sur demande<br />
(mm))<br />
250X310<br />
250x380<br />
250x570<br />
Options<br />
Anneaux<br />
Armoiries<br />
Bandeau rétroréfléchissant<br />
35<br />
(mm)<br />
175X290<br />
180x600<br />
240x700<br />
Vendôme*<br />
(mm)<br />
120X500<br />
200x500
Références<br />
Aménagement de zones piétonnes<br />
Cannes, Toulon, Lyon, Nice, Aix en Provence, Poitiers, Rennes, Angers | Shanghaï,<br />
Chine | Coïmbra, Portugal | Braga, Portugal | Tenerife, Canaries | Stockholm, Suède<br />
| Sydney, Australie<br />
Protection de bâtiments publics<br />
Palais Impérial, Tokyo, Japon | Parlement, Canberra, Australie | Mairie, Sydney,<br />
Australie | Palais des Droits de l’Homme, Strasbourg, France | Palais des Congrès,<br />
Lyon et Paris, France | Cité Interdite, Pékin, Chine | Centre spatial de Rabat, Maroc<br />
| UFJF, Université fédérale de Juiz de Fora, Brésil | Stade de France, Saint Denis,<br />
France<br />
Contrôle d’accès pour la grande distribution<br />
Ikea | Lidl | Auchan | Carrefour | Intermarché | Leclerc<br />
Contrôle d’accès pour les grandes chaines hôtelières<br />
Hyatt, Maroc | Le Méridien, Inde | Marriott, Egypte | Diverses enseignes du groupe<br />
ACCOR à travers le monde<br />
Protection de sites et entreprises industrielles<br />
Eurodif (centrale nucléaire COGEMA), France | Siège et usine Rolex, Suisse |<br />
BMW, Peugeot, Renault, VW-Audi, Michelin | SHELL, Maroc | Porsche, Allemagne<br />
| SNCF : gares TGV de Valence, Avignon, Aix en Provence…| Toyota, Japon |<br />
PEMEX,Petróleos Mexicanos, Mexique | EDF-GDF, TF1, …<br />
Protection d’établissements bancaires<br />
Réserve Fédérale de Richmond, (VA), USA | Banque Rothschild, Lugano, Suisse<br />
| Banque Pictet & Cie, Suisse | Banque de France | Société Générale | Crédit<br />
Agricole | BNP | Banque Populaire | Caisse d’Epargne…<br />
37
FOCUS<br />
38
Gamme PMR<br />
Parce que la sécurité est importante pour tous, plus particulièrement pour les<br />
personnes les plus fragiles, <strong>Urbaco</strong> propose une gamme PMR : une gamme<br />
lumineuse, sonore, à couleurs contrastées et de tailles spécifiques pour<br />
satisfaire l’arrêté du 18 septembre 2012 modifiant l’arrêté du 15 janvier<br />
2007 portant application du décret n° 2006-1658 du 21 décembre 2006<br />
relatif aux prescriptions techniques pour l’accessibilité de la voirie et<br />
des espaces et permettre ainsi aux Personnes à Mobilité Réduite des<br />
déplacements optimisés au quotidien.<br />
Convaincue que l’entreprise a un rôle majeur à jouer au sein de notre Société<br />
et que son métier la place au cœur de l’aménagement urbain et du progrès<br />
social, <strong>Urbaco</strong> s’engage en faveur des handicapés pour leur assurer l’accès<br />
physique aux zones urbaines.<br />
39
<strong>Urbaco</strong> S.A.<br />
457 avenue du Clapier<br />
84320 Entraigues - FRANCE<br />
Tél. + 33 (0)490 480 808<br />
www.urbaco.com - urbaco@urbaco.fr<br />
mobility made safe and easy<br />
Propriété intellectuelle d’URBACO - Ne peut être copié - Spécifications et images non contractuelles - Modifications possibles sans préavis - La plupart des modèles présentés sont des modèles déposés - 03/ 2013<br />
URBACO S.A - S.A. au capital de 1.500.000 € - Siret 33944567800032 R.C.S. AVIGNON 1999 B 40308 - TVA Intracom FR 06 339 445 678<br />
<strong>ACCESS</strong><strong>CONTROL</strong>-V2-FR