PDF: Le Potentiel de l'Acier Inoxydable au Formage - Euro Inox
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<strong>Le</strong> PotentIeL <strong>de</strong> L’AcIer <strong>Inox</strong>ydAb<strong>Le</strong> Au ForMAge<br />
5 Nœuds hydroformés pour châssis <strong>au</strong>tomobiles<br />
6<br />
Avec l’hydroformage, il est possible <strong>de</strong><br />
créer <strong>de</strong>s formes complexes à partir <strong>de</strong><br />
tubes. cela implique :<br />
• d’insérer un tube en acier inoxydable<br />
dans la matrice<br />
• d’obturer les <strong>de</strong>ux extrémités<br />
• <strong>de</strong> remplir le tube <strong>de</strong> flui<strong>de</strong> ( généralement<br />
<strong>de</strong> l’e<strong>au</strong> ou <strong>de</strong> l’huile )<br />
• d’exercer une pression sur l’acier inoxydable<br />
par l’effet combiné <strong>de</strong> la pression<br />
( radiale ) du flui<strong>de</strong> et <strong>de</strong> la compression<br />
( axiale ) <strong>de</strong>s extrémités <strong>de</strong> tubes.<br />
<strong>Le</strong> processus, qui peut être utilisé pour<br />
former pratiquement toute forme complexe,<br />
présente les avantages suivants par rapport<br />
<strong>au</strong>x techniques conventionnelles :<br />
• surface <strong>de</strong> la pièce intacte ( <strong>au</strong>cun grippage<br />
<strong>de</strong> poinçon ou <strong>de</strong> coloration par le<br />
lubrifiant )<br />
• tolérances <strong>de</strong> forme plus serrées<br />
Fabrication <strong>de</strong> nœuds pour<br />
châssis <strong>au</strong>tomobiles<br />
on tend à considérer les « squelettes tubulaires<br />
<strong>au</strong>tomobiles » en métal ( image en<br />
bas à g<strong>au</strong>che ) comme <strong>de</strong>s solutions pour<br />
assembler <strong>de</strong>s carrosseries. dans la réalité,<br />
les fabricants <strong>de</strong> bus appliquent ce<br />
Outil d’hydroformage et photo : ArcelorMittal Centre<br />
Auto-Applications, Montataire<br />
principe <strong>de</strong>puis <strong>de</strong>s années, à l’ai<strong>de</strong> d’une<br />
structure <strong>de</strong> tubes soudés en acier inoxydable.<br />
traditionnellement, cela a impliqué<br />
l’utilisation d’assemblages effectués par<br />
cintrage, découpage et soudage ( image en<br />
h<strong>au</strong>t à droite ).<br />
Parmi les avantages <strong>de</strong> l’assemblage <strong>de</strong><br />
noeuds hydroformés, on peut citer :<br />
• le remplacement d’assemblages soudés<br />
traditionnels <strong>de</strong> tubes complexes coupés<br />
à longueur<br />
• la séparation <strong>de</strong>s cordons <strong>de</strong> soudure et<br />
<strong>de</strong> la découpe <strong>de</strong> la zone déformée<br />
Parmi les points forts, on peut noter :<br />
• standardisation <strong>de</strong> la fabrication<br />
• solutions modulaires<br />
• rigidité et résistance mécanique supérieures<br />
avec un allègement du poids<br />
• diminution <strong>de</strong>s coûts<br />
Conception l: P-J Cunat,<br />
Joinville-le-Pont ( F )<br />
Photo: HDE Solutions,<br />
Men<strong>de</strong>n ( D )<br />
Assemblage <strong>de</strong> squelette tubulaire <strong>au</strong>tomobile avec<br />
nœuds hydroformés. Photo: ArcelorMittal Stainless<br />
<strong>Euro</strong>pe, La Plaine Saint-Denis ( F )
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