PDF: Le Potentiel de l'Acier Inoxydable au Formage - Euro Inox
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Intégrité structurelle<br />
La rigidité et la résistance à la corrosion<br />
sont <strong>de</strong>s propriétés requises, mais elles<br />
ne suffisent pas pour répondre <strong>au</strong>x défis<br />
posés par la construction d’un bate<strong>au</strong>citerne<br />
<strong>de</strong> 35 millions <strong>de</strong> dollars. <strong>Le</strong> stockage<br />
et le transport <strong>de</strong> produits chimiques<br />
sont soumis à <strong>de</strong>s prescriptions sévères<br />
régissant la construction navale. <strong>Le</strong>s critères<br />
<strong>de</strong> ruine, par exemple du platelage<br />
assurant le compartimentage, sont principalement<br />
associés à une mo<strong>de</strong> <strong>de</strong> ruine<br />
par plastification, ce qui signifie que la<br />
limite d’élasticité ( rp0,2 ) du matéri<strong>au</strong> <strong>de</strong><br />
construction est un critère <strong>de</strong> choix déterminant.<br />
A cet égard, les aciers inoxydables <strong>de</strong><br />
type duplex présentent une limite d’élasticité<br />
nettement supérieure à celle <strong>de</strong>s aciers<br />
inoxydables <strong>au</strong>sténitiques, ce qui en fait<br />
un matéri<strong>au</strong> privilégié pour les cloisons.<br />
ces aciers permettent un allègement <strong>de</strong><br />
la structure ; ils <strong>au</strong>torisent dès lors une<br />
plus gran<strong>de</strong> capacité <strong>de</strong> chargement, ce<br />
qui constitue un aspect <strong>de</strong> toute première<br />
importance pour le transport <strong>de</strong> fret.<br />
Photo : Lincoln Smitweld BV, Nijmegen ( NL )<br />
<strong>Le</strong> PotentIeL <strong>de</strong> L’AcIer <strong>Inox</strong>ydAb<strong>Le</strong> Au ForMAge<br />
<strong>Le</strong>s multiples avantages <strong>de</strong> l’acier<br />
inoxydable duplex<br />
en premier lieu, les aciers inoxydables<br />
duplex possè<strong>de</strong>nt, à un <strong>de</strong>gré élevé, les<br />
mêmes propriétés uniques <strong>de</strong> formage que<br />
présentent les aciers inoxydables <strong>au</strong>sténitiques<br />
: propriétés qui conviennent totalement<br />
<strong>au</strong>x structures ondulées qui <strong>au</strong>gmentent<br />
la rigidité d’un compartiment <strong>de</strong><br />
citernier. <strong>de</strong> plus, la limite élastique élevée<br />
<strong>de</strong>s aciers inoxydables duplex constitue un<br />
potentiel considérable pour l’allègement,<br />
tout en permettant <strong>de</strong> diminuer les épaisseurs<br />
<strong>de</strong> paroi en respectant les critères <strong>de</strong><br />
structure <strong>de</strong> la construction navale.<br />
enfin, la combinaison du chrome, molybdène<br />
et d’azote rend cette famille <strong>de</strong> nuances<br />
particulièrement résistante à la corrosion<br />
localisée, comme la corrosion par<br />
pi qûres et caverneuse. cela <strong>au</strong>gmente le<br />
nombre <strong>de</strong> produits chimiques différents<br />
( avec leurs diverses plages <strong>de</strong> températures )<br />
qu’un navire peut transporter, pour, <strong>au</strong> final,<br />
étendre la base <strong>de</strong> clients potentiels pour ce<br />
type <strong>de</strong> biens d’investissements.<br />
Photo : Cantiere Navale<br />
De Poli, Venice ( I )<br />
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