PDF: Le Potentiel de l'Acier Inoxydable au Formage - Euro Inox
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<strong>de</strong> toutes les pièces en acier inoxydable<br />
utilisées pour enjoliver les <strong>au</strong>tomobiles<br />
et camions, le type <strong>de</strong> cache <strong>de</strong> fixation<br />
<strong>de</strong> roue représenté à droite constitue l’un<br />
<strong>de</strong>s plus grands challenges dans l’emboutissage.<br />
La forme présente un <strong>de</strong>gré élevé<br />
d’emboutissage, qui, dans ce cas, est réalisé<br />
par étapes successives.<br />
L’acier inoxydable ne répond pas seulement<br />
à <strong>de</strong>s critères esthétiques, mais il<br />
offre également une résistance mécanique<br />
élevée et une conception simple – l’article<br />
étant fait d’un seul élément qui ne nécessite<br />
ni soudage, ni collage. traditionnellement,<br />
ces pièces ont été fabriquées en nuances<br />
<strong>au</strong>sténitiques, comme en 1.4301 ( AISI 304 ).<br />
<strong>Le</strong>s propriétés d’emboutissage <strong>de</strong>s aciers<br />
inoxydables ferritiques sont telles que ces<br />
cache-écrous peuvent également être fabriqués<br />
à partir d’une nuance ferritique ( en<br />
1.4526 – AISI 436 ) contenant du chrome,<br />
du molybdène et du niobium :<br />
<strong>Le</strong> PotentIeL <strong>de</strong> L’AcIer <strong>Inox</strong>ydAb<strong>Le</strong> Au ForMAge<br />
Cache-écrous emboutis pour <strong>au</strong>tomobile en acier inoxydable ferritique<br />
Photos : ArcelorMittal Stainless France, Gueugnon ( F )<br />
• Cette nuance convient pour le procédé<br />
d’emboutissage ( anisotropie, cycle <strong>de</strong><br />
production ).<br />
• <strong>Le</strong>s nuances ferritiques, en général, présentent<br />
une combinaison <strong>de</strong> brillance et<br />
<strong>de</strong> couleur qui convient <strong>au</strong>x fabricants <strong>de</strong><br />
baguettes <strong>de</strong> décoration <strong>au</strong>tomobile.<br />
• <strong>Le</strong> molybdène contribue à la résistance à<br />
la corrosion par piqûres ( par les sels <strong>de</strong><br />
déverglaçage et les conditions météorologiques<br />
humi<strong>de</strong>s ).<br />
• <strong>Le</strong> niobium ai<strong>de</strong> à supprimer l’effet cordage<br />
( en réduisant également <strong>de</strong> ce fait<br />
le polissage post-fabrication ).<br />
comme elles sont petites, ces fixations<br />
conviennent <strong>de</strong> façon idéale <strong>au</strong> polissage<br />
en série dans <strong>de</strong>s installations à tambours<br />
– ce qui donne à l’acier inoxydable un fini<br />
très brillant.<br />
<strong>Le</strong>s cache-écrous en acier inoxydable<br />
peuvent être collés, brasés ou soudés sur<br />
l’écrou. Ils sont plus résistants que <strong>de</strong>s pièces<br />
en <strong>au</strong>tres matéri<strong>au</strong>x. L’acier inoxydable<br />
nécessite un traitement post-fabrication<br />
moindre ( comme une peinture ou un revêtement<br />
) et est intégralement recyclable en<br />
fin <strong>de</strong> vie du véhicule.<br />
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