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PDF: Le Potentiel de l'Acier Inoxydable au Formage - Euro Inox

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Repoussage <strong>de</strong> la jante extérieure en acier inoxydable<br />

on forme la jante extérieure à partir <strong>de</strong> flans<br />

circulaires en acier inoxydable. Ils peuvent<br />

être fournis directement par le fournisseur,<br />

ou découpés à partir d’éb<strong>au</strong>ches carrées.<br />

Pour faciliter la fabrication, les trous<br />

d’assemblages sont effectués avant que<br />

n’intervienne le repoussage. <strong>Le</strong> flan est<br />

monté sur un tour, contre un mandrin circulaire.<br />

<strong>Le</strong> galet <strong>de</strong> formage exerce une<br />

pression sur le flan qui adopte petit à petit<br />

la forme du mandrin. on ajoute progressivement<br />

plusieurs anne<strong>au</strong>x sur le tour, ce<br />

qui permet <strong>au</strong> flan d’être formé progressi-<br />

<strong>Le</strong>s aciers inoxydables <strong>au</strong>sténitiques disposent<br />

<strong>de</strong> propriétés mécaniques intéressantes.<br />

non seulement ils possè<strong>de</strong>nt déjà une<br />

résistance à la traction ( rm ) élevée, mais<br />

les procédés par formage à froid comme le<br />

repoussage – plus le formage ultérieur du<br />

Photos: Schmidt, Bad Segeberg ( D )<br />

<strong>Le</strong> PotentIeL <strong>de</strong> L’AcIer <strong>Inox</strong>ydAb<strong>Le</strong> Au ForMAge<br />

vement. Il f<strong>au</strong>t impérativement utiliser <strong>de</strong>s<br />

lubrifiants adaptés.<br />

Lors du formage à froid, l’acier inoxydable<br />

<strong>de</strong>vient plus résistant ( un phénomène<br />

également appelé écrouissage ). S’il est<br />

trop amplifié, cet effet rend l’emboutissage<br />

difficile, mais l’écrouissage contribue bien<br />

plus que les propriétés <strong>de</strong> tout <strong>au</strong>tre alliage<br />

traditionnel à la résistance mécanique <strong>de</strong><br />

la jante extérieure, ce qui lui permettra <strong>de</strong><br />

résister à <strong>de</strong>s chocs avec <strong>de</strong>s matéri<strong>au</strong>x<br />

durs ( trottoirs, pierres ).<br />

Repoussage <strong>au</strong> tour <strong>de</strong> la jante extérieure en acier inoxydable. La résistance mécanique <strong>de</strong> l’acier inoxydable va<br />

se renforcer lors du formage, procurant ainsi un potentiel intéressant pour absorber les chocs.<br />

Résistance mécanique supérieure <strong>de</strong>s roues en acier inoxydable<br />

bord <strong>de</strong> la jante extérieure – vont effectivement<br />

<strong>au</strong>gmenter leur résistance mécanique.<br />

tout en maintenant également les jantes à<br />

l’abri <strong>de</strong> tout dommage par une projection<br />

<strong>de</strong> graviers, cette caractéristique permet à<br />

l’acier inoxydable <strong>de</strong> constituer un matéri<strong>au</strong><br />

<strong>de</strong> choix pour un article <strong>de</strong> h<strong>au</strong>t <strong>de</strong> gamme,<br />

sensible à un contact acci<strong>de</strong>ntel avec les<br />

routes pavées.<br />

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