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lettre, il faut, pour ne rien livrer au hasard, environ
5.ooo hommes; sans cela il n'y aura jamais de communi
cation. Les deux points seront isolés et les deux garnisons
bloquées chacune de leur côté. Mais,
s'il faut 5.ooo hommes
pour aller de Bachgoun à Tlemcen, que gagne-t-on à avoir
un poste à la Tafna ? Les 5.ooo hommes peuvent tout aussi
bien aller d'Oran à Tlemcen,
affaire qu'aux mêmes ennemis et alors,
que la voie de terre,
car ils ne peuvent avoir
en ne considérant
c'est plus court que d'aller passer par
Bachgoun. On a été séduit par cette distance de i3 lieues au
lieu de 35, mais on n'a pas réfléchi qu'il est à peu près
impossible de transporter à l'embouchure de la Tafna les
5. ooo hommes qu'il faut pour communiquer de Bachgoun
à Tlemcen. Il faudrait d'abord, pour opérer ainsi, une flotille
considérable, et, lors, même qu'on l'aurait à sa disposition,
le débarquement à Bachgoun n'étant un peu sûr que pen
dant trois ou quatre mois de l'année,
on voil qu une telle
manœuvre est infiniment chanceuse et les bonnes spécula-
lions de la guerre ne doivent laisser au hasard que le moins
possible : il ne faut rien laisser à la fortune de ce que l'on
peut lui arracher.
Le projet d'opérer par la mer, vu le mauvais débarcadère
de Bachgoun,
les soi-disants avantages de ces i3 lieues de communica
est donc inadmissible. Que deviennent alors
tions ? La force des choses l'emportera sur des combinai
sons mal mûries; les troupes qui seront chargées de proté
ger le détachement de la Tafna et de Tlemcen, de ravitailler
ce dernier, partiront d'Oran et alors on se
gardera bien
d'aller toucher à Bachgoun pour ensuite en remontant la
Tafna et l'Amiguier se porter sur Tlemcen;
elles iront tout
droit sur cette dernière emportant avec elles dans le sac
ville,
ou sur des mulets pour i5 jours de vivres. Si elles ont des
chariots,
la
elles pourront alors emmener des provisions pour
garnison. Je sais qu'on me répondra que par la Tafna
on pourra ravitailler Tlemcen plus commodément, plus
facilement et qu'ensuite les troupes pourront venir s'y ravi
tailler dans les
expéditions quand elles auront épuisé leurs
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