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ASSEMBLEE TERRITORIALE<br />
1007/87<br />
ASSEMBLEE TERRITORIALE<br />
DE LA POLYNESIE FRANÇAISE<br />
SESSION. ADMIHlSTRATtVE *<br />
Se as Ion du mois de juin 1987<br />
..^ .1 - w..p ..••|.aP..;.^_.i^ ,, ,11, if.,yi?M|iiaf;ii ^.••.'iCJ-l.'-a'.B'."<br />
5ème séance ; Jeudi^ 12 Jiita JL98X<br />
0O0<br />
6ôo<br />
Exam<strong>en</strong> du Re<strong>le</strong>vé âe la correspondance<br />
AFFAIRES ADMINISTRATIVES<br />
Ext<strong>en</strong>sion à la Polynésie Française 5e la loi n* 77<br />
748 au 08 juil<strong>le</strong>t 1977 relative aux Sociétés<br />
nymes à participation ouvrière<br />
Projet âe loi relatif au développem<strong>en</strong>t et à la<br />
transmission î<strong>le</strong>s <strong>en</strong>treprises ....••***«****M*<br />
Projet 3e aëlibêration portant adaptation et mo<br />
dalités l'application de la loi n' 5^*^39 au 15<br />
avril 1954 a^e <strong>le</strong> traitem<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s alcooliques<br />
gereux pour; autrui•f*,.«.9#«Y9*a9f9ffiV9q*aa«9<br />
Organisation 3es bourses françaises et à la pro*<br />
tection de l 1 épargne,*f••«««••<br />
Rôg<strong>le</strong>at<strong>en</strong>tation des installation classées par la<br />
protection de l'<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t.,f,<br />
DQJJANEJS<br />
Demande d'exonération des droits de douanes pour<br />
un bateau»ffip
SANTE<br />
1007/87-"bis<br />
Projet 3e délibération portant adaptation et a<br />
ialités ^application de la loi n"5^*^39. du 15<br />
avril 195*1 sur <strong>le</strong> traitem<strong>en</strong>t des alcooliques<br />
gereux pour autrui...fMT.94.f..«fVoM«^«««,«iç,. H07/87<br />
Mesures particulières Je protection applicab<strong>le</strong>s<br />
aux scaphandriers«•*«.•*,»**««.• «»•«„*«>r«•?«**••-«•« 1182/87<br />
F I N A N C E S ; •, " i" . - • .- • •<br />
Emprunt du territoire auprès ie la Caisse âe • aè+rpots<br />
et consignations (C.D,C,3 et ie la Caisse<br />
d'Aide à l'Equipem<strong>en</strong>t des Col<strong>le</strong>ctivités Loca<strong>le</strong>s<br />
Organisation des bourses françaises et à la pro-*teçtion<br />
ie<br />
PpRjT<br />
Mesures particulières de protection applicab<strong>le</strong>s<br />
aux scaphandriers.ç«f,,•,««*,»*,,#,0^?*e?,açi?$>o 11 129<br />
ECûkOMÏE RURALE , , - - • • -. •<br />
Usine de jus de fruits de RAIATEA....,,*,,,,,,,,».,^ 1184/87
DC<br />
Sont pr fes<strong>en</strong>ts, J<br />
2SK, DOOM<br />
HÀRT<br />
RAUZY<br />
LEGÀYÏÇ<br />
MM, RAAPOTO<br />
LEHARTEli<br />
TEINAURI<br />
HUNTER<br />
ATGER<br />
BîUUN^ORTEGÀ<br />
BROTHESÎSON<br />
CHAMPS<br />
FliOSSE<br />
JUVENTIN<br />
PAEMARÀ<br />
ROIHAU<br />
SALMON<br />
SANQUEil<br />
SPITZ<br />
TARUOUEA<br />
TEMAUiil<br />
TERIIRERE<br />
TETUAHUI<br />
TROOIÏiLET<br />
TUPU<br />
VAN BASTOI^ÀKR<br />
1008/87<br />
ASSEMBLEE TERRITORIALE<br />
DE LA POLYNESIE FRANÇAISE<br />
SESSION Apy^ISTRATÏVE PB _198?<br />
5jfae aéancer .;.r Jeudi 11. Juin Ipft?,.. & 9<br />
oOp<br />
PRESIDENCE DE M. Roger DOOH?<br />
Pr,6si3<strong>en</strong>t <strong>le</strong> l^Aasemblëe<br />
OÛO<br />
Roger<br />
^îarcel<br />
Guy<br />
Tuianu<br />
Jean^Marius<br />
Pierre<br />
Ernest<br />
Austin<br />
P<strong>en</strong>i<br />
Enriq^e<br />
Franklin<br />
Jean-Pierre<br />
Jacqui<br />
Gaston<br />
Pierre<br />
Jean<br />
Lucas<br />
André<br />
James- • • - ~ -'- —<br />
Guy<br />
Napoléon<br />
Albert<br />
loane<br />
Taratua<br />
anma<br />
Jean^-Bapt iste<br />
Jean<br />
Jacky<br />
Près li<strong>en</strong>t<br />
1er<br />
2ô<br />
1er<br />
3ô<br />
1er<br />
?ô<br />
3ô<br />
,<br />
- * • - ' •<br />
Vice^Présii<strong>en</strong>t<br />
Vice^Présïd<strong>en</strong>t<br />
secrétaire<br />
aecr6ta±pe<br />
Questeur<br />
Questeur<br />
Questeur<br />
^eî^jter Ter^ito<br />
n<br />
»r<br />
îi<br />
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!1<br />
V<br />
II<br />
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«<br />
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„ li<br />
M<br />
il<br />
II
Sont abs<strong>en</strong>ts ?<br />
MM. ÇHUNG<br />
KOfflEfOETINI<br />
FEORES<br />
PKXTÇH<br />
GRAFFE<br />
MAREfiE<br />
PAHUATINI<br />
SAISON<br />
TEMARU<br />
TETIIANUI<br />
VERNAUÎX)N<br />
WATANA8E<br />
Sièg<strong>en</strong>t au j>apc<br />
1009/87<br />
Arthur<br />
K<strong>en</strong>é<br />
TAnomana<br />
Frédéric<br />
Edouard<br />
Jacquie<br />
H<strong>en</strong>ri<br />
Edwin<br />
Tutaha<br />
Oscar<br />
Jtonil<br />
Hni<strong>le</strong><br />
Lionel<br />
3è Vice^Prôaii<strong>en</strong>t<br />
2ô secrétaire<br />
Conseil<strong>le</strong>r Territorial<br />
t.r<br />
M<br />
El<br />
11<br />
V<br />
«<br />
11<br />
11<br />
»<br />
: 11<br />
Gourernem<strong>en</strong>j: M. Jacques TEUIRA, prôsi^<strong>en</strong>t iu<br />
gouvernem<strong>en</strong>t ? MM. <strong>le</strong>s ministres<br />
A<strong>le</strong>xaniçe LBONTXEFF, Lysls<br />
LAVIGKE, Jacques TEHEÎURA, Michel<br />
BUlïiîLÀED, Geffry SALMON? Ter il<br />
SAHCFOR0, Hanate VIVXSH et<br />
Huguette HONG KXOtT.<br />
0O0<br />
La séance est ouverte à 9 heures 22<br />
oOo<br />
LfijPRESIDEMT ; <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t Su gouvernem<strong>en</strong>t, Madame et<br />
j<br />
Messieurs <strong>le</strong>s ministres, meslames et messieurs <strong>le</strong>s conseil<strong>le</strong>ra, ia<br />
orana.<br />
Nous saluons éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s élèves 3e VAIHAO qui sont v<strong>en</strong>us<br />
assiter à la prés<strong>en</strong>te séance.<br />
Çonformêra<strong>en</strong>t à la décision prise par la confér<strong>en</strong>ce <strong>le</strong>s<br />
Présid<strong>en</strong>ts, 1*ordre du jour suivant a étô arrêté ï<br />
1987<br />
II<br />
APPROBATION DES PROCES VERBAUX<br />
- Approbati-on ' u procès-verbe l de- la séance du 04 Juin<br />
RAPPORTS<br />
- Rappox*b portant oonsuttati,on d& ll'Assemblée Territoria<strong>le</strong>l\*ext<strong>en</strong>s-ion<br />
à la Polynésie Frangatse de la loi n° 77-748 du 08<br />
19773 relative aux Sociétés Anonymes à participation ouvriêre<br />
•<br />
RAPPORTEURS : Pierre LBBARTEL<br />
Franklin BWTBERSON
1010/8"<br />
» Rapport valant avis de ll'Àss&rnblê© Territoria<strong>le</strong> sur te<br />
pxojet de loi relatif au développem<strong>en</strong>t et à la transmission des<br />
i<br />
RAPPORTEURS : Etma TSTUANUI<br />
Pierre LEHARTEL<br />
- Rapport povtant demanda d^Qxon&vation des droits et taxes<br />
d& douane pour un bateau super-bonitiei* "REVENGE" ;<br />
RAPPORTEURS ; Pi&rre LEHÂRTEL<br />
Marcel HAUT<br />
- Rapport relatif à d&a emprunts du TQrritoï ire aupvès de la<br />
Caisse d&s Dépôts at Consignations (C»D*C*) et de ta Caieae dl'Aide à<br />
des Col<strong>le</strong>ctivités Loca<strong>le</strong>s {C*A*B*C*Lm ) ;<br />
RAPPORTEURS : Franklin BBOTHEBSW<br />
Marcel HART<br />
:- - Rapport fixant tes meauT&s papticuli&r&s de pvote-ctior.<br />
applicab<strong>le</strong>s aux scaphandriers ;<br />
RAPPORTEURS ; Pierre LEBARTEL<br />
Franklin BROfHSRSON<br />
relatif à l\'analyse et à Inadaptation dlhm projet<br />
de délibération, portant adaptation et modalités d\'applicat-lon de la<br />
loi"' : - h pr - 54-439 du 15 avm*l 1954 sur <strong>le</strong> traitem<strong>en</strong>t des alcooliques<br />
àangeveux 'poia? autrui j- •<br />
RAPPORTEURS : Albert TARUOURA<br />
.•..:•••• Pievrs LEJIMTEl _<br />
- Rappox=t relatif à. la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation des installations<br />
classées :pav laiparotection de IV<br />
RAPPORTEURS ; Guy RAUZJ '<br />
Pierre LEBARTEL<br />
portant con3Ult£ition de ll'Assemblêe Territoria<strong>le</strong><br />
sur <strong>le</strong> projet de loi relatif à Inorganisation des bourses françaises<br />
et à la protection de ll'épargne ;<br />
RAPPORTEURS : Jean-Pierre CHAMPS<br />
Marcel BÂRT<br />
» Rapport relatif à la réforme de la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation des<br />
transports routiers j- = :<br />
RAPPORTEURS : Pierre LEHARTEL<br />
Napoléon SPITZ<br />
III - EXAMEN DES QUESTIONS ECRITES
1011/87<br />
IV - r^MîmJ>ELÂ COERESWW^ICE<br />
Ret&oê n° 90-8? AT (5)<br />
Territoria<strong>le</strong> <strong>en</strong><br />
oOp<br />
hB FRI^IDENT ? Nous passons au premier point 3e 1* or ire lu<br />
jour s. _ ^ T ." "~7~-. ^ • . . ; , . . • , .<br />
APPROBATION DES PROCES VERBAUX . - ,<br />
APPROBATION DU PROCES VERBAL DE 3U SEANCE DU O*i JUIN 19&7~r<br />
visés pari <strong>le</strong>a_ jjïterpellateura t et mis aux<br />
yoix. parf <strong>le</strong> prÊsiî<strong>en</strong>t,. .4u. proposwerbal '.. ie la séance lu<br />
Q.C juin, Ï987 est approuvé' à mains <strong>le</strong>vàës _ par 21. vois pour<br />
( Uf procurations 3ti et 1 ajjat<strong>en</strong>tion ( 1 procuration).<br />
0O0<br />
LE ^PRESIPEMT : Je voudrais voua faire part <strong>le</strong>s excuses ie<br />
conseil<strong>le</strong>rs 5ont Monsieur <strong>le</strong> Secrétaire Général,, Vetea EAKBRIBGE, va<br />
vous donner <strong>le</strong>cture.<br />
Vetea BAJHBRIDGB, Secrétaire Gônëral 3 Je vous prie <strong>le</strong> notai 1<br />
que confonaëm<strong>en</strong>t â"l'artic<strong>le</strong> 53 au statut la 8 septembre 198%><br />
M. <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Lionel H1TANABK a ionné procuration à H.<br />
Ernest TEINAURI. Cette procuration est <strong>en</strong>registrée à 1 *Assemblée<br />
Territoria<strong>le</strong> sous <strong>le</strong> n" 403 lu 11 juin 1987.<br />
M. <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r R<strong>en</strong>é KOHUMOETINI a donné procuration à M.<br />
Lucas.., PAEAMAiïA., Cette procuration est <strong>en</strong>registrée à l'Assemblée<br />
Territorials sous <strong>le</strong> n° 393 iu 9 5uin 1987.<br />
H. <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Eiwin PAHUATXNI a 3onn6 procuration à M.<br />
André ROXKAÏÏ. Cette procuration • est <strong>en</strong>registrée à l'Assemblée<br />
Territoria<strong>le</strong> sous <strong>le</strong> n* 39^ lu 9 juin 1987.<br />
M. <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Edouard PBITÇH a donné procuration à M.<br />
Franklin BROTHSRSON. Cette procuration est <strong>en</strong>registrée à l'Assemblée<br />
Territoria<strong>le</strong> sous <strong>le</strong> n" 395 iu 9 juin 1987.<br />
M. <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Préiéric FLORES a donne procuration à M.<br />
Pierre HUNTEE, Cette procuration est <strong>en</strong>registrée à l*Assemblée<br />
Territoria<strong>le</strong> soua <strong>le</strong> n° 397 du 10 juin 1987.
1012/87<br />
Hf <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Sîonil TETUAKUI a âonnô procuration"i à M.<br />
Enrique BRÀUN-^ORTEGA. Cette procuration est <strong>en</strong>registrée à l*A3semblâe<br />
Territoria<strong>le</strong> sous <strong>le</strong> rT 401 3u 11 juin 1987.<br />
L s Assemblée Territoria<strong>le</strong> <strong>en</strong> pr<strong>en</strong>i acte,<br />
oOo<br />
^ Î Nous passons au ïeuxiôme point 3e l^orire Ju<br />
jour qui appel<strong>le</strong>l^èxam<strong>en</strong> 3es rapports. ...<br />
EXAMEN DES RAPPORTS<br />
EOTENSlgN A LA^ POLYNESIE: FRANÇAISE_£ DEifeS. ^1 M* 77^7^8 DU 8 JUIJJ..EC<br />
PARTICIPATION^<br />
Rapport n 86*?*87 <strong>en</strong> date lu 9 juin 1987, prés<strong>en</strong>té au nom 5e ÇoHunission<br />
3<strong>le</strong>s Affaires Aj|ministratives, par Hesaieura <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs Pierre<br />
LEHARTEL et Franklin BROTHERSON.<br />
portant consultation de U'Assemblée TewîtovïalG<br />
IVext<strong>en</strong>s-lon à ta Polynés-i& française de la loi, n° 77-748 du<br />
8 Juil<strong>le</strong>t 197?V v&latiPe aux sociétés anonymes à<br />
part-toipat-ion ouvrière*<br />
prés<strong>en</strong>té au nom de la Commission des Affaires<br />
Administratives*<br />
par Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs Pierres hEUffllTEL et Franklin<br />
BROTHERSON<br />
Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t*<br />
Mesdames*<br />
Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs*<br />
Par <strong>le</strong>ttre n° 14S7/WCL du 5 Juin Î9873 <strong>le</strong> Haut-Commissaire<br />
de la République nous transmet pour avis la proposition de loi portant<br />
consultation de l\'Assemblêe Territoria<strong>le</strong>* sur ll'ext<strong>en</strong>sion à la<br />
Polynésie Française de la loi n° 77-748 du 8 juil<strong>le</strong>t _ 1977* relative<br />
aux sociétés anonymes à participation ouvrière* conformém<strong>en</strong>t à<br />
ll'artie<strong>le</strong> 74 de la constitution et à ll'artic<strong>le</strong> 68 de notre loi<br />
statutaire*<br />
La loi du 26 avril 1917* portant création de sociétés<br />
anonymes dites "à participation ouvrière" assure aux salariés ayant<br />
plus d\hm an dS'anei<strong>en</strong>neté de participer aux bénéfices et â la gestion<br />
de <strong>le</strong>ur <strong>en</strong>treprise^,<br />
Le bénéfice de cette loi* qui ne concernait à l\'origine que.<br />
la Métropo<strong>le</strong> et <strong>le</strong>s Départem<strong>en</strong>ts d\'Outve-Mer a été ét<strong>en</strong>du au • seul<br />
Territoire de la Nouvel<strong>le</strong>-Calédonie* par <strong>le</strong> décret du 25 février 1931<br />
et surtout par la loi du 8 juil<strong>le</strong>t 1977* moâificative de la loi du 26<br />
avril 1917*<br />
Cette ext<strong>en</strong>sion à la seu<strong>le</strong> Nouvel<strong>le</strong>-Calédonie crée une<br />
discrimination injuste* à l ['égard, du personne l polynési&n de la<br />
Compagnie U^Âm* par IHnfraetion au principe fondam<strong>en</strong>tal de<br />
Inégalité deâ citoy<strong>en</strong>s devant la loi* étant donné l\'abs<strong>en</strong>ce de
1013/87<br />
différ<strong>en</strong>ce objective de situation selon que <strong>le</strong>s personnels de la<br />
Compagnie U*T*A« sont basés <strong>en</strong> Métropo<strong>le</strong>* <strong>en</strong> Nouvel<strong>le</strong>-Calédonie ou <strong>en</strong><br />
Polynésie Française*<br />
La prés<strong>en</strong>te proposition de loi permettra donc â\*ét<strong>en</strong>dre à<br />
'la Polynésie française* <strong>le</strong> champ dVapplication de la loi n° 77-748<br />
(artic<strong>le</strong> 6} du 8 juil<strong>le</strong>t 1977* elative aux sociétés anonymes à<br />
participation ouvrière*<br />
Les rapporteurs* pour <strong>le</strong> respect du principe de Inégalité<br />
des citoy<strong>en</strong>s devant la loi et afin que <strong>le</strong>s personnels locaux de la<br />
Compagnie U*T*,A* puiss<strong>en</strong>t bénéficier des mêmes avantages de<br />
rémunération que ceux d& Métropo<strong>le</strong> ou de Nouvel<strong>le</strong>-Calédonie* demand<strong>en</strong>t<br />
à <strong>le</strong>urs collègues de. l\*Ass&rnblêe Territoria<strong>le</strong> d\'adopter ce rapport<br />
valant à la prés<strong>en</strong>te proposition de loi*<br />
. LES R&PPQRTEUBS*<br />
Pierre LEHARTEL Franklin BROTUEBSON<br />
PROPOSITION DE LOI<br />
t<strong>en</strong>dant à. ét<strong>en</strong>dre au territoire <strong>le</strong> la Polynésie française <strong>le</strong> champ<br />
inapplication de la loi n" 77^7^8 lu 8 juil<strong>le</strong>t 1977 relative aux<br />
sociétés anonymes à participation ouvrière.<br />
prés<strong>en</strong>tée par, MM. Edouard PRITCH, R<strong>en</strong>é ANDRE? Gilbert BARBIER, Jean<br />
EARDET, Michel BERNARD, Jacques BIÇHET¥ Marcel BIGEARD, Claude<br />
EIRRAUX, Bruno BOURG^BROC, B<strong>en</strong>jair-i.i BRIAL, Jean BRIANE, Jean BROCARD,<br />
Albert BROÇHARD, Alain CHÀSTAGNOL, Georges CHOMETON, Pierre ÇLAISSE,<br />
Sébasti<strong>en</strong> ÇOUEPEti, Bernari DEBREf Jean^Paul DELEVOYE, Pierre DELMAR,<br />
Léonce DEPREZ, Adri<strong>en</strong> DURAND, Jean DESANLIS, Jacques GODPRAIN, Michel<br />
GONELLE, Michel IUMAIDE, Joël HART, Jacques HERSANT, Pierre^Rémy<br />
HOUSSIN, Michel JAÇQUEMIN, H<strong>en</strong>ry JEAN-^BAPTISTE, Maurice JEANDON^ Jean<br />
KIFPER»; Hui<strong>le</strong> KOEHL, Jacques LAPLEUR, Philippe LEGBAS, Gérard LEONARD,<br />
A<strong>le</strong>xandre LEONTIEPP, Raymond LORY, Pierre MAUGER, Pierre MAZEAUD,<br />
Maurice NENOU^PWATAKO, îSae Christiane pAPONf MM. Pierre PASCALLON,<br />
Jean^Pierre RAYNAL? Luci<strong>en</strong> RICHARD, Jean ROATTA, Jean^-Paul SEGUELA et<br />
Robert MAGNER^ Jean^Pierre de PERETTI DELLA ROÇÇA.<br />
Mesdames*<br />
Messieurs*<br />
Députés.<br />
La création* par la loi du 26 avril 1917* de sociétés<br />
anonymes dites "â participation'ouvrière 1 '* permet la participation des<br />
salar-iês aux bénéfices ainsi qti\*à la gestion de <strong>le</strong>ur <strong>en</strong>treprise*<br />
Dans cette hypothèse.* <strong>le</strong>s salariés ayant plus d\*un an<br />
dl'anci<strong>en</strong>neté dans l\'<strong>en</strong>treprise devi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t membres d\*une coopérative de<br />
main-d\'oeuvre* qui <strong>le</strong>ur assure la distribution de divid<strong>en</strong>des*<br />
La loi du 26 avril 1917 ne concernait à l\'origine que la<br />
métropo<strong>le</strong> et <strong>le</strong>s départem<strong>en</strong>ts d\'outr&-mer*<br />
Le décret du 25 février 1931* et surtout* ll'avtic<strong>le</strong> 6 de la<br />
loi du 8 juil<strong>le</strong>t 1977 modifiant cel<strong>le</strong> du 26 avril 1917* <strong>en</strong> ont ét<strong>en</strong>du<br />
<strong>le</strong> bénéfice au seul ter&ûtErf&e de la Nouvel<strong>le</strong>-Calédonie.
1014/87<br />
En revanche, <strong>le</strong>. Territoire de la Poignes-té, française est<br />
sans raison appar<strong>en</strong>te exclu du champ d'inapplication de ces dispositions<br />
léga<strong>le</strong>s.<br />
Cl'est la raison pour laquel<strong>le</strong> <strong>le</strong> personnel da la société<br />
Un-ion de Transports Aéri<strong>en</strong>s (UtTèA*), basé à Fapeete^ ne. peut<br />
bénéficier des avantages de la participation des salariés aux fruits<br />
âa l\*<strong>en</strong>tv&pvise3 dont jouiss<strong>en</strong>t <strong>le</strong>urs homologues de métropo<strong>le</strong> et de<br />
Souvél l&~Caiêdonie*,<br />
Une tel<strong>le</strong> discrimination ne se justifie <strong>en</strong> ricns et el<strong>le</strong>,<br />
donne à certains Polynési<strong>en</strong>s <strong>le</strong> s<strong>en</strong>tim<strong>en</strong>t qul'ils ne sont pas des<br />
français comme <strong>le</strong>s autres. Cette injustice- résulte, di*une regrettab<strong>le</strong><br />
défaillance du législateur sur laquel<strong>le</strong> il convi<strong>en</strong>t avtfouxdVkui de<br />
rev<strong>en</strong>ir,,<br />
 cet égard* l\'artic<strong>le</strong> 6 de la loi du 8 juil<strong>le</strong>t 1977<br />
<strong>en</strong>freint, sans nul doute <strong>le</strong> principe do Inégalité des citoy<strong>en</strong>s devant<br />
ta toi3 qui est un principe de va<strong>le</strong>ur constitutionnel<strong>le</strong> auquel <strong>le</strong><br />
lég-is tapeur peut d \'au tant rnoins déroger, qu \ 'aucipie différ<strong>en</strong>ce<br />
objective de situation nl'existe <strong>en</strong>tre <strong>le</strong>s personnels : de l\V*T.A,a<br />
se'ïon quVits sont basés eh métropo<strong>le</strong>, <strong>en</strong> Sotfveïlè-Càlââàntej ou <strong>en</strong><br />
PùZyriés-ie française*<br />
Pour <strong>le</strong>s raisons évoquées ci-dessuss il vous est demandé de<br />
bi<strong>en</strong> vouloir adopter la proposition de loi suivante- :<br />
Artic<strong>le</strong> unique<br />
Ll'artic<strong>le</strong> 6 de la loi n° 77-748 du 8 juil<strong>le</strong>t 1977 relative<br />
sociétés anonymes à participation ouvrière &st remplacé par <strong>le</strong>s<br />
dispositions suivantes ;<br />
"La prés<strong>en</strong>ta loi est applicab<strong>le</strong> dans <strong>le</strong>s territoires de la<br />
îiouvalie-Calédoni-e et de la Polynésie fvançaiae a \<br />
LK ipRBSIDHTT ï La discussion est ouverte.<br />
P_ierrer HUNTER : Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t, la oï*ana.<br />
Pour <strong>le</strong> rapport qui nous est prés<strong>en</strong>té, je p<strong>en</strong>se que si<br />
cotte application concernant cette loi peut être farte, ici, ianâ <strong>le</strong><br />
Territoire <strong>le</strong> la Polynésie Française, cela rég<strong>le</strong>ra certainem<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s<br />
conflits <strong>le</strong> grève :iu personnel 5e UTÀ qui se sont répétés à plusieurs<br />
reprises.<br />
Je ne p<strong>en</strong>se pas que l r extènsiori rie cette loi ioive s*ap<br />
pliquer uniquem<strong>en</strong>t aux ca±res ié UTA. Par conséqu<strong>en</strong>t, je vouâraia<br />
poser la question suivante : va-t-el<strong>le</strong> s 1 appliquer éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t à i T autrea<br />
sociétés ?<br />
:<br />
VAN BASTpLAER : Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s Ministres,<br />
chers collèguesy bonjour.
1015/37<br />
J ? a:i été très surpris par 1 "'abs<strong>en</strong>ce <strong>le</strong> certains conseil<strong>le</strong>rs<br />
titulaires 3es différ<strong>en</strong>tes commissions à 1*exception 3%n présid<strong>en</strong>t.<br />
J'ai été très si3ôré 3u peu i ! intérêt que <strong>le</strong>s membres titulaires<br />
port<strong>en</strong>t à ces travaux nui sont importants. J ç ai pu constater, lors 3e<br />
non 3ernior;es séances, que <strong>le</strong> quorum a été atteint 3e justesse.<br />
•Jean. Marlus. RAAPOTQ ; Je voudrais rev<strong>en</strong>ir à notre rapport.<br />
Naturel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t, Je formu<strong>le</strong> un avis favorab<strong>le</strong> à l*ext<strong>en</strong>sion de cette loi<br />
au Territoire <strong>le</strong> la Polynésie française.<br />
Hais je formu<strong>le</strong>rai, éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t une remarque 3e forme : <strong>en</strong><br />
effet,; <strong>le</strong> projet gui est soumis â notre avis porte sur fies mesures<br />
i s or±re général^ à savoir l'ext<strong>en</strong>sion a* une loi. 0r? ians ce rapport<br />
figur<strong>en</strong>t 3çs considérations 3 T crlre gôndral et 3es • mesures<br />
particulières concernant la compagnie ïlTA.<br />
Ç f est, donc, <strong>le</strong> cumul <strong>le</strong> ces 3eux situations, à savoir <strong>le</strong><br />
général et <strong>le</strong> particulier, ians ce projet qui me semb<strong>le</strong> ne pas al<strong>le</strong>r<br />
<strong>le</strong> soi. Saurai plutôt vu <strong>le</strong> rapport prévoyant uniquem<strong>en</strong>t l'ext<strong>en</strong>sion<br />
3es mesures 3e cette loi au Territoire 3e la Polynésie française et<br />
s 1 arrêtant là. Or, ici, tombe une mesure particulière concernant la<br />
compagnie UTA,<br />
matière.<br />
Je ne sais pas ce qu*<strong>en</strong> p<strong>en</strong>s<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s spécialistes <strong>en</strong> la<br />
Enrique iBRAUN^-ORTEGA : Mes3rsaeG et Messieurs, bonjour.<br />
Ma réf<strong>le</strong>xion ira 3ans.<strong>le</strong> même c<strong>en</strong>s que cel<strong>le</strong> 3e Monsieur <strong>le</strong><br />
conseil<strong>le</strong>r Jean^-Marius RAAPOTO. Hffectiyçisçnt¥ on se 3eïaan3e pourquoi<br />
on a att<strong>en</strong>du 3ix ans pour imposer à UTA que cette société traite ses<br />
salariés polynési<strong>en</strong>s au même titre que ses salariés étrangers. Je<br />
crois qu'effectivem<strong>en</strong>t, il ne fau±ra pas personnaliser une tel<strong>le</strong><br />
décision. On a l'impression, quîaujour^înji, on ieman^e cette ext<strong>en</strong>sion<br />
parce que c-est UTA. Il fauirait que <strong>le</strong> rapport soit ré3igô ie<br />
façon généra<strong>le</strong> ; "... toute <strong>en</strong>treprise qui serait soumise aux coniii;ions<br />
3es sociétés anonymes à participation ouvrière, quel<strong>le</strong> qu f el<strong>le</strong><br />
soit, ievront respecter cette loi".<br />
Pourquoi viser UTA, quel<strong>le</strong>s que soi<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s raisons qui<br />
peuv<strong>en</strong>t faire qu'UTA plaise ou ne plaise pas ? Je p<strong>en</strong>se qu*il faut<br />
rester 3ans un calre très serein et très général.<br />
Je 3eaian3e qu*!! ne soit pas faifc Ôtat 3ans <strong>le</strong> rapport 3e<br />
lïAssemblée Territoria<strong>le</strong> 3 f une société <strong>en</strong> particulier.<br />
A<strong>le</strong>xan3re LEOUTIEFP : Je crois que <strong>le</strong> rapport est, quan.1<br />
înême, suffisamm<strong>en</strong>t explicite puisqu'il par<strong>le</strong> <strong>le</strong> l'ext<strong>en</strong>sion au<br />
Territoire ie la loi portant création <strong>le</strong>s sociétés anonymes à<br />
participation ouvrière. Il suffit 3e regar3er la proposition 3e loi.<br />
Cel<strong>le</strong>-ci, p^insi que <strong>le</strong> motif lu rapport, porte sur l^ext<strong>en</strong>sion 3e la<br />
Polynésie Française et aux autres territoires 3'Outre-Mer 3es<br />
3ispositions 3e la loi n* 77-7^8 iû- 8 juil<strong>le</strong>t 1?77 relative ans<br />
sociétés anonymes à participation ouvrière.
1016/87<br />
Donc, il faudrait savoir si, sur <strong>le</strong> Territoire, il existe<br />
3*autres eociéfcée anonymes à participation ouvrière. Sur cette question^là,<br />
jç ne peux pas vous répondre pour l'instant.<br />
Ëna?i
1017/87<br />
PROJET DE_ LOI RELATIF AU DEVELOPPEMENT ET A LA TBANSÎ^SSIOM DES<br />
Rapport "a* 80^87 <strong>en</strong> iate lu 2 juin 198?? prés<strong>en</strong>té au nom de la<br />
Commission ies Affaires Administratives, par Monsieur et Madame <strong>le</strong>s<br />
Conseil<strong>le</strong>ra Pierre LEîURTEL et Emma TETU1KUI.<br />
RAPPORT<br />
valant avis de ZS'Assembtêa Territoria<strong>le</strong> sur <strong>le</strong> projet de<br />
loi, relatif au développem<strong>en</strong>t et à la transmission des<br />
<strong>en</strong>treprises* • - . . - .<br />
prés<strong>en</strong>té au nom de la Commission d&s Affaires<br />
Administrativesa<br />
.<br />
par Monsieur et Madame <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs Pierv& LEHARTEL &t<br />
Brnna TETUÂNUÏ* < . •.<br />
Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t*<br />
Mesdames3<br />
Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs,<br />
Le Haut-Commissaires par <strong>le</strong>ttre n° 1305/DRCL du 20 mai<br />
Î9879 nous transmet pour avis un projet de loi relatif au<br />
développem<strong>en</strong>t et à la transmission des <strong>en</strong>treprises»<br />
Depuis son accession au pouvoir* <strong>le</strong> Gouvernem<strong>en</strong>t s\*est<br />
attelé au redressem<strong>en</strong>t et à ta modernisation des <strong>en</strong>treprises et déjà<br />
de nombreuses mesures économiques* socia<strong>le</strong>s fisca<strong>le</strong>s et financières*<br />
t<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t à réduire <strong>le</strong>urs contraintes et <strong>le</strong>urs charges»,<br />
Le prés<strong>en</strong>t projet de loi poursuit dans cette voie <strong>en</strong><br />
proposant :<br />
- la simplification et Inadaptation d\Hfn certain nombre de<br />
règ<strong>le</strong>s ;<br />
- la mise à <strong>le</strong>ur disposition de moy<strong>en</strong>s juridiques e.t<br />
fiscaux*<br />
Face au vieillissem<strong>en</strong>t de nombï'eux chefs dl'<strong>en</strong>treprises*<br />
ll'écorpmie française observe un ra<strong>le</strong>ntissem<strong>en</strong>t*** Le projet de loi<br />
vise donc à fournir aux <strong>en</strong>treprises <strong>le</strong>s moy<strong>en</strong>s d\'assurer la poursuite<br />
de <strong>le</strong>ur activité et la compétitivité nécessaire* à <strong>le</strong>ur développem<strong>en</strong>t<br />
harmonieux pour mieux faire faae à Inachèvem<strong>en</strong>t* <strong>en</strong> 19923 au marché<br />
communautaire unique* qui commande cep<strong>en</strong>dant la réalisation d\'autres<br />
réformes uti<strong>le</strong>s^**<br />
Parmi <strong>le</strong>s modifications* <strong>le</strong> chapitre IX vise un <strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de<br />
simplification* du droit des sociétés <strong>en</strong> vue de lo-ur modernisation et<br />
de <strong>le</strong>ur adaptation aux impératifs de l\'évolution de la conjoncture<br />
économique nationa<strong>le</strong> et internationa<strong>le</strong>*<br />
Des propositions allégeant <strong>le</strong> droit des sociétés* émanant<br />
de personnalités qualifiées et d l'organisât ion professionnel<strong>le</strong>s* sont<br />
mises <strong>en</strong> oeuvre sans remettre <strong>en</strong> cause Il'êquilibre des droits et des<br />
obligations dans ll'<strong>en</strong>treprise et à ll'êgard des tiers*<br />
Ainsi* à l\'artic<strong>le</strong> 2 du chapitre III* <strong>le</strong>s fondateurs de<br />
sociétés ou <strong>le</strong>s membres des organes sociaux peuv<strong>en</strong>t à prés<strong>en</strong>t déléguer<br />
mandat à l\\in ou plusieurs dl'<strong>en</strong>tre eux pour signer la déclaration de<br />
conformité*<br />
La nomination et la détermination de la durée des fonctions<br />
des commissaires aux comptes sont prévues par <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s 3 à 2?s
1018/87<br />
suivant <strong>le</strong>s statuts des types de sociétés (société à responsabilité<br />
limitée (S«&*R*L*ij, société anonyme, .(S*Â,)_, groupem<strong>en</strong>t dl'iniérêt<br />
économique (GtJmEt_) &tc**<<br />
Les comnissaires aux comptes ne peuv<strong>en</strong>t être ainsi nommés<br />
sur moins de trois années ni sur plus de sis exercices ; ll'artie<strong>le</strong> 29<br />
limitant cep<strong>en</strong>dant Inapplication de cette loi nouvel<strong>le</strong> aux nouveaux<br />
contrats*<br />
Pour <strong>le</strong>s-Sociétés à Responsabilité Limitée (S*A*R-*&i)j,- <strong>le</strong><br />
dépôt d \ *&n origina l de l l'aobe de cessa ion au siège social de<br />
l\*<strong>en</strong>tv&prtse suffit maint<strong>en</strong>ant pour <strong>le</strong>s modalités de cession des parts<br />
socia<strong>le</strong>s et remplace donc la signification de la- cession par voie<br />
d\*huiss-ier*<br />
La r&sponsabilité des associés par rapport à <strong>le</strong>urs apports<br />
<strong>en</strong> nature3 à la constitution de la société ou <strong>en</strong> cas d'^augm<strong>en</strong>tation du<br />
capital est supprimée <strong>en</strong> cas d\'id<strong>en</strong>litê da va<strong>le</strong>ur estimé® pour <strong>le</strong>s<br />
apports pars à la fois <strong>le</strong>s associés et <strong>le</strong>s experts.<br />
8 dispose de désigner an, Justice* un commissaire<br />
à la. transformation pour changer une Sodé té à Rosponsabi litê<br />
frùnitêe (SiAjR.L.}, <strong>en</strong> Société Anonyme (S*A*) qui- devra établira ce<br />
mom<strong>en</strong>t là^, un rapport sur la situation de la société et une- évaluation<br />
de son actif conformém<strong>en</strong>t^ à la Ilèmm d-ivect-ive des Gommmautén<br />
Europé<strong>en</strong>nes é<br />
L\'avtic<strong>le</strong> 9 réduit <strong>le</strong> nombre winùmm dûs associés à cinq<br />
pour <strong>le</strong>s sociétés pas? actions eara <strong>en</strong> réalité la majeure -partie des<br />
sociétés françaises sont des <strong>en</strong>treprises de petite tail<strong>le</strong>*<br />
Ll'artic<strong>le</strong> 10 permet un nombre, supérieur d^administrateurssatariés<br />
<strong>en</strong> cas de disposit-ion statutaire.<br />
11 prévoit la suppression du régime spécial dit<br />
"de garantie". Toutefois * tout administratmir d\*une société doit <strong>en</strong><br />
être actionnaire.<br />
Faculté est donnée aux statuts3 suivant <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong> 12 et<br />
133 de déterminas? VJ durée du mmâat du directoire et de déroger aux<br />
règ<strong>le</strong>s léga<strong>le</strong>s de partage du droit de vote <strong>en</strong>tre te mi^propriétaive et<br />
l\hisufruitier dVactions3 consâquemn<strong>en</strong>t aux modif-ications apportées pav<br />
<strong>le</strong>s lois des S janvier 1983 et 14 décembre'1985 au droit des va<strong>le</strong>urs<br />
L\'artic<strong>le</strong> 14 permet la simp<strong>le</strong> obligation âl'expression de la<br />
nomina<strong>le</strong> des actions, <strong>en</strong> un nombres tmti&T de francs (chiffres<br />
Tonds) et propose l\'abrogation des. sanctions -péna<strong>le</strong>s relative à ces<br />
dispositions à l^artic<strong>le</strong> 24*<br />
D\'aprâs <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s 15 et Î6a Ui négociation des actions<br />
d :1 apport ou dl'actions nouvel<strong>le</strong>s est permise dès, libération effective<br />
des actions et dès immatriculation de la société.
1019/37<br />
Les artic<strong>le</strong>s 17* 18 et 19 propos<strong>en</strong>t la désignation des<br />
représ<strong>en</strong>tants des obligataires* pour <strong>le</strong>s émissions par appel public à<br />
M'épargna* dans <strong>le</strong> contrat d'i'émission qui fixe par ail<strong>le</strong>urs <strong>le</strong> montant<br />
de <strong>le</strong>ur rérmmévation.<br />
Artic<strong>le</strong>s 20 et 31 du projet : " Suppression de la p<br />
d\ t hôrmlogation judiciaire des décisions de 1 l'Assemblée axtiuovdinaires<br />
pav la possibilité aux assemblées âVobligatalres de statuer aux<br />
conditions habituel<strong>le</strong>s de quorum at de mijorité des assemblées<br />
ordinaires* sauf pour des propositions ào fusion* de scission et<br />
mod-ification de IVobjet ou de la forme 'de ta société"*<br />
Dans ll'artic<strong>le</strong> 25* il est prévu IVabrogation des sanctions<br />
péna<strong>le</strong>s v&lativas à la prés<strong>en</strong>tation matêvi,&l<strong>le</strong> des t-itres obligataires<br />
swite à la dâmatâpialisat-ion de ces titres*<br />
Llfart-ie<strong>le</strong> 22 prévoit, pour simplifier* un droit<br />
di'oppos'ition à la dissolution offert aux créanciers sociaux <strong>en</strong> ce qui<br />
concerne la liquidation d\*une <strong>en</strong>trepr-lse<br />
L\'artic<strong>le</strong> 23 disjiose du report à douzis rnoi&3 au lieu de<br />
six* du délai de- prés<strong>en</strong>tation à l\*assGrnblée des associés* du bilan de<br />
la société an liquidation SUT décision judiciaire par <strong>le</strong> liquidateur*<br />
Pour <strong>le</strong>s émissions de titres ne constituant pas à<br />
proprem<strong>en</strong>t par<strong>le</strong>r appe l pub lia à V- 'épargne* i l est prévu la<br />
suppression de la formalité de publicité au Bul<strong>le</strong>tin des Annonces<br />
Léga<strong>le</strong>s Obligatoires^<br />
LYartic<strong>le</strong> 28 du prés<strong>en</strong>t projet de loi vise à harmoniser <strong>le</strong>&<br />
obligations imposées aux groupem<strong>en</strong>ts tï\'intêrêt économique avec cel<strong>le</strong>s<br />
des sociétés consnevcialas <strong>en</strong> matiêra dl'âkabZissem<strong>en</strong>t des <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s<br />
oomptabl&s prévisionnels à partie de certains seuils. Le seuil lié au<br />
nombre de salariés est de 300 pour <strong>le</strong>s sociétés cormevcia<strong>le</strong>s ainsi que<br />
pour <strong>le</strong>s Groupem<strong>en</strong>ts d^Xntêrêt Économique {£.!,$,.}.<br />
Le chapitre* III (zonasrne des mesures fisca<strong>le</strong>s très<br />
informantes propres à alléger <strong>le</strong>s charges st coûts supportés pav tes<br />
<strong>en</strong>treprises et <strong>le</strong>s <strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurs*<br />
Dans 7J'artic<strong>le</strong> 30 du projet* 11 est précisé qu'*à ta demande<br />
expresse du contribuab<strong>le</strong>, il peut n\*&tv& irsposê sur <strong>le</strong> rev<strong>en</strong>u qul'au<br />
titre de î-a cession de ll'<strong>en</strong>treprise Indi-vuluelîe ou de la cessation de<br />
Inactivité.<br />
ir\'artic<strong>le</strong> 31 offre aus' gérants majcT-4-taires des<br />
abattem<strong>en</strong>ts de 20 % et de 10 % sur V'imposition de <strong>le</strong>urs rev<strong>en</strong>us de<br />
1988* selon <strong>le</strong>s modalités prévues pour <strong>le</strong>s dirigeants dét<strong>en</strong>ant plus de.<br />
35 % des droits sociaux et <strong>le</strong>s <strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eurs individuels ?nembres â"'>htn<br />
c<strong>en</strong>tre de gestion agréé.<br />
Enfin* pour faciViter <strong>le</strong>s mutations de fonds du eormeree et<br />
de cli<strong>en</strong>tè<strong>le</strong>s il est proposé la généralisation de tl'abattem<strong>en</strong>t de<br />
50 000 F9 sur la va<strong>le</strong>ur du fonds sur laquel<strong>le</strong> s ^appliqu<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s droits<br />
de mutation.
1020/87<br />
Au chapitre JV, âVimportanteQ moàificati^ns au régime des<br />
donations^partages et testam<strong>en</strong>ts-partages t<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t à favorisai* la<br />
préparation des succ@ssi.ons et à faciliter &n particulier la<br />
transmission des <strong>en</strong>treprises et, notamm<strong>en</strong>t* par IWitilisation de<br />
procédés privilégiés tel <strong>le</strong> règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t anticipé des successions <strong>en</strong><br />
faveur de personnes autres que tes <strong>en</strong>fants et desc<strong>en</strong>dants quia sauts,<br />
pouvai<strong>en</strong>t <strong>en</strong><br />
A l\'aï*bïet& 34j, -it est offevt aztx antipes hâr'itl&ps, <strong>le</strong>s<br />
collatêvaiÂx, et même à des tieips9 de aoncouvtT aux côtés des hêriti-evs<br />
<strong>en</strong> ttgne d-iwsete à une donation-partage ou à tm testam<strong>en</strong>t-partage.<br />
Sn GQns&qu&noe à IWÉrt-ic<strong>le</strong> 33, ZlH-nt-itïtlâ du chapttve VU<br />
sst modifié au titre II du tivve troisième du Code Civil*<br />
Les innovations du projet s Rappliqueront ans: testam<strong>en</strong>tspartages<br />
mais s-jrtout3 <strong>en</strong> fait3 aux donations**partages3 beaucoup ptus<br />
fréqu<strong>en</strong>tes, et qui bénéfici<strong>en</strong>t d\'avantages fiscaux spécifiques prévus<br />
par ll'artic<strong>le</strong> ?90 du Code Général d&s Impôts*<br />
Far ail<strong>le</strong>urs, <strong>le</strong>s bi<strong>en</strong>s sont évalués au .jour du partage<br />
pour toutes <strong>le</strong>s opérations de tiquîâat-ion.-<br />
Ce projet de toi est très -Important pour ta sauvegarde de<br />
notre tissu productif par la faculté offerte aux dirigeants<br />
d\*&ntrepttses de réaliser de manière simplifiée, de <strong>le</strong>ur vivant, une<br />
vêpartiti&n rationnel<strong>le</strong> de <strong>le</strong>urs bi<strong>en</strong>s ou de transmettre* <strong>le</strong>ur affaire*<br />
dans tes meil<strong>le</strong>ures conditions* aux dirigeante qu\'ils auront choisis,<br />
même <strong>en</strong> dehors de <strong>le</strong>ur famil<strong>le</strong>, pour <strong>le</strong>urs<br />
Il reçoit donc ll'ass<strong>en</strong>tim<strong>en</strong>t des vapporteurs qui demand<strong>en</strong>t<br />
à <strong>le</strong>urs collègues de âonne.r un avis favorab<strong>le</strong> à ce projet de loi pour<br />
<strong>le</strong> développem<strong>en</strong>t et la transmission aisée des <strong>en</strong>treprises*-<br />
LES RAPPORTEURSj<br />
PROJET DE LOI<br />
LEUARTEL<br />
RELATIF AU DEVELOPPEMENT ET A LA TRANSMISSION DSS ENTREPRISES<br />
TITRE I :<br />
CHAPITRE I : Dornieiliation des <strong>en</strong>treprises
1021/87<br />
La personne qui demande son imnztricu.'ia$ion au répertoire<br />
des métiers ou au registre des <strong>en</strong>treprises t<strong>en</strong>u par ta chambre de<br />
métiers d'-'Alsace et de la Mosel<strong>le</strong> ïors :la <strong>le</strong>s création dlhme <strong>en</strong>treprise<br />
artisana<strong>le</strong> bénéficie des dispositions d&s artic<strong>le</strong>s 1er bis et 1er t&r<br />
de IVovdonnance n° 58-1552 du 2? décembre 1958 modifiée, réprimant<br />
certaines infractions <strong>en</strong> matière de reai&tve du aontnierce.<br />
. Un- décret <strong>en</strong> Conseil d\*Etat fixerez <strong>en</strong> tant que de besoin*<br />
<strong>le</strong>s conditions d\'appltcation du prés<strong>en</strong>t<br />
CHAPITRE XI * S-irnrjïlficatioKS du droit des sociétés<br />
I*- Le premier" alinéa de V l artic<strong>le</strong> 6 de la 'loi--n 9 . 88-537 du<br />
24 juil<strong>le</strong>t 1966 sur <strong>le</strong>s sociétés commeTciat-es est complété comme<br />
suit : .<br />
"Cette déclaration est signée par ses auteurs ou par l\hin ou plusieurs<br />
d\'o?ïtre'~em; ayant reçu mandat à cet effet, lc<br />
II," À la deuxième phrase du troisième, alinéa de li'artic<strong>le</strong><br />
•G de la toi du â4 juil<strong>le</strong>t 1986 précitée^ <strong>le</strong>s mots "est souscrite pav f '<br />
sont remplacés par <strong>le</strong>s mots "a pour auteurs"*<br />
J-- Le premier alinéa de V\ i avticl& 17-2 de la loi du 24<br />
.juil<strong>le</strong>t 1986 précitée est remplacé par <strong>le</strong>s dispositions suivantes ;<br />
!? Les commissaires aux comptes doiv<strong>en</strong>t être choisis sur la liste visée<br />
a 1 l'artic<strong>le</strong> 219, Les statuts détermin<strong>en</strong>t In durée de <strong>le</strong>ur mandat qui<br />
ne peut être inférieure à trois ni supéri-eure à six exercices. "<br />
II*~ Le premi&x* alinéa de l\ l artic<strong>le</strong> 65 de la loi du 24<br />
juil<strong>le</strong>t 1966 précitée est remplacé par <strong>le</strong>s dispositions suivantes ;<br />
"Les cG?nmis&-_iirQs aux comptes qui doiv<strong>en</strong>t être choisis sur la liste<br />
m<strong>en</strong>tionnée â ll'artic<strong>le</strong>? 219 sont nommés par <strong>le</strong>s associés* Les statuts<br />
détermin<strong>en</strong>t la durée do <strong>le</strong>ur mandat qui ne "peut être inférieure à.<br />
trois ni supérieure â six exercices."<br />
III. ~ Le premier alinéa de Wartic<strong>le</strong> 224 de la loi du 24<br />
juil<strong>le</strong>t 1966 précitée est remplacé par <strong>le</strong>s dispositions suivantes ;<br />
'"Les statuts détermin<strong>en</strong>t la durée du mandat -<strong>le</strong>s commissaires aux<br />
comptes qui ne peut être Inférieure â trois ni supérieure à six<br />
exercices. Leurs fonctions empir<strong>en</strong>t après la réunion de ll'assemblés<br />
généra<strong>le</strong> ordina.ive qui statue sur tés comptes du dernier de ces<br />
SZG&VCICGS*
1022/8?<br />
Le premier alinéa de ll'ariic<strong>le</strong> 20 de ta loi du 24 juil<strong>le</strong>t<br />
1986 précitée est complété cortme suit :<br />
ta signification peut êtve Terrrplaeée par <strong>le</strong> dépôt d\'un<br />
original de ll'acte de cession au siège, sonîat contre Tamise par <strong>le</strong><br />
garant- d^hme attestation de- ce dépôt* "<br />
Le de-rn-ic?v altnéa de l\ t avt j lc'<strong>le</strong>. 4Q ie la. toi du 24 juil<strong>le</strong>t<br />
1968 précitée est remplacé par <strong>le</strong>s dispositions suivantes :<br />
! Lorsqu\'il n\*y a pas GU de convrdssaive aiix apports ou lorsque la<br />
va<strong>le</strong>ur ret<strong>en</strong>ue est différ<strong>en</strong>te de cel<strong>le</strong> pi'oposée par <strong>le</strong> commissaire<br />
axas apports, <strong>le</strong>s associés sont solidairem<strong>en</strong>t responsab<strong>le</strong>s p<strong>en</strong>dant<br />
cinq ans3 à l\'égard des tiers3 de la va<strong>le</strong>ur 1 attribuée aux apports <strong>en</strong><br />
nature lors de la constitution de la société. "<br />
ARTICLE^ SIXIEME. -<br />
L •'artic<strong>le</strong> 51 de la loi du 24 Juil<strong>le</strong>t 1966 précitée est<br />
complété par un quatrième alinéa ainsi rédigé ;<br />
"Cette interdiction ne sl'applique pas aux associés personnes<br />
ARTICLE SEPTIEME. -<br />
Le deuxième alinéa de Wartic<strong>le</strong> 62 de la loi du 24 j<br />
19S6 précitée est remplacé par <strong>le</strong>s dispositions siAivantes :<br />
"Lorsqu\'il n\hj a pas eu de commissaire aux apports ou lorsque V.x<br />
va<strong>le</strong>ur ret<strong>en</strong>ue est différ<strong>en</strong>te de cel<strong>le</strong> proposée par <strong>le</strong> commissaire<br />
aim apports* <strong>le</strong>s gérants de la société et <strong>le</strong>s personnes ayant<br />
souscrit à l{'augm<strong>en</strong>tation du capital sont solidairem<strong>en</strong>t responsab<strong>le</strong>s<br />
p&ndant cinq ansP â ll'égard des tiers3 de la va<strong>le</strong>ur attribuée aiisdits<br />
apports".<br />
Le premier alinéa de l\'artic<strong>le</strong> 72-1 de la lo.i du 24 Juil<strong>le</strong>t<br />
1966 précitée- est remplacé par <strong>le</strong>s dispositions suivantes :<br />
"En cas de transformation <strong>en</strong> société anonyme d^h/ne société<br />
dl'une autve forme^ un ou plusieurs commissaires à la transformation^<br />
chargea dl'apprécier sous <strong>le</strong>ur responsabilité ta va<strong>le</strong>ur des bi<strong>en</strong>s<br />
composant l\'actif social et <strong>le</strong>s avantages particuliers^ sont désignés<br />
par décision de justice â la demande des dirigeants sociaux ou d& l\Hin<br />
d\'eux j ils peuv<strong>en</strong>t être chargés de Rétablissem<strong>en</strong>t du rapport sur la<br />
situation de la société m<strong>en</strong>tionné au troisième alinéa de Vartic<strong>le</strong> 69.
1023/87<br />
Dans ce eas^ il nl'ost rédigé qu li un seul rapport. Ces commissaires sont<br />
soumis aux incompatibilités prévues à ll'avtic<strong>le</strong> 220. Le commissaire<br />
amc comptes de 'la. société peut être nommé cormissaire a la transformation.<br />
Le rapport est v<strong>en</strong>u à ta disposition des associés."<br />
ARTICLE NEUVIEME, -<br />
artic<strong>le</strong>s 73 et 240 de la Loi du 24 juil<strong>le</strong>t 1966<br />
précitée <strong>le</strong> mot "sept" est remplacé paie l& mot "cinq".<br />
ARTICLE DIXIEME. » *<br />
Les deuxième et troisième alinéas de- V'artic<strong>le</strong> 93 de la loi<br />
du 24 juil<strong>le</strong>t 1966 précitée sont remplacés par <strong>le</strong>s dispositions<br />
suivantes :<br />
!! Le nombre des adminlstixzteurs liés à la société par un<br />
contrat de travail ne peut dépasser <strong>le</strong> tiers des administrateurs <strong>en</strong><br />
fonction^ sauf stipulation contraire des s tatuts. Toutefoisj, <strong>le</strong>s<br />
administrateurs élus par <strong>le</strong>s salariés et2 dans <strong>le</strong>s sociétés anonymes à<br />
participation ouv2rlèves <strong>le</strong>s représ<strong>en</strong>tants, de la société coopérai, v?. de<br />
main d'ibeuvre ne sont pas comptés pour la détQrminatlon du nombre de<br />
oes administrateurs.<br />
La condition d\*anc<strong>le</strong>nneté du contrat de travail n\'est pas<br />
requise lorsqul'au jour de la nomination^ la société est constituée<br />
depuis moins de deux ans. L l'anci<strong>en</strong>neté du contrat de ..travatl est<br />
appréciée compta t<strong>en</strong>u des dispositions de ll'artic<strong>le</strong> L 122^12 du code<br />
du travail".<br />
ARTICLE_ ONZIEME. -<br />
I.- Le deuxième alinéa de ll'artic<strong>le</strong> 953 ll'artic<strong>le</strong> 96 3 la<br />
deuxième phrase du premier alinéa de Vartia<strong>le</strong> 130 et ll'artic<strong>le</strong> 131 de<br />
la loi du 24 juil<strong>le</strong>t 1966 précitée sont abrogés.<br />
IX.- À ll'artic<strong>le</strong> 97 de hi même lois <strong>le</strong>s mots ; "auxartic<strong>le</strong>s<br />
95 et 96" sont remplacés par <strong>le</strong>s mots : l! â l'.'artic<strong>le</strong> 95".<br />
HT." A 7^l'artic<strong>le</strong> 132 de la même loi3 <strong>le</strong>s mots : "aux<br />
artic<strong>le</strong>s 130 et 131" sont remplacés par? <strong>le</strong>s mots : "à ll'artlc<strong>le</strong> 130".<br />
La première phrase de ll'artic<strong>le</strong> 122 de la loi du 24<br />
1966 précitée est rédigée comme suit :<br />
• ''Les statuts détermin<strong>en</strong>t la durée dumanâat du directoire<br />
dans des limites comprises <strong>en</strong>tre deux et six ans. A défaut de<br />
disposition statutaire^ la durée du mandat est de quatre ans !f .<br />
ARTICLE^ TREIZIEME. -<br />
II est ajouté â V'artic<strong>le</strong> 163 de la loi du 24 juil<strong>le</strong>t 1966<br />
précitée un alinéa ainsi rédigé •
alinéa."<br />
1024/87<br />
"Les • statuts peuv<strong>en</strong>t déroger aux dispositions du premier<br />
ARTICLE QUATORZIEME. -<br />
TA'avtic<strong>le</strong> 288 de la Ici- du 24 juil<strong>le</strong>t 1966 précitée est<br />
remplacé par <strong>le</strong>s dispositions suivantes :<br />
i! Les statuts doiv<strong>en</strong>t prévoir- pour <strong>le</strong>s actions ou coupures<br />
exaction une va<strong>le</strong>ur nomina<strong>le</strong> exprimée <strong>en</strong> francs 1 ". , .<br />
ARTICLE^ QUINZIEME. - ' '<br />
Le premier alinéa de lA'art-ic'<strong>le</strong> 271 de la loi du 24 juil<strong>le</strong>t<br />
19€6 précitée est rédigé comme suit .; '<br />
"Les actions ne sont négociab<strong>le</strong>s quVaprès IVimmatriculation<br />
de la société au registre du commerce et des sociétés. En cas<br />
ci ^'augm<strong>en</strong>tation de capital, tes actions nouvel<strong>le</strong>s sont négociab<strong>le</strong>s à<br />
dater de ta réalisation de cette aiigmantation de.', capital et sous<br />
réserve qul'e'l<strong>le</strong>s ai<strong>en</strong>t. été libérées du montant des versem<strong>en</strong>ts<br />
exigib<strong>le</strong>s3 de la conversion d{'obligations convertib<strong>le</strong>s <strong>en</strong> actions à<br />
tout mom<strong>en</strong>t ou de l''exercice d\'optionss de souscriptionsA d\'actions<br />
cons<strong>en</strong>ties <strong>en</strong> application des artic<strong>le</strong>s 2Q8~1 et suivants"•<br />
ARTIC'ùE SEIZIEME. -<br />
Les art-voies 278 et 279 de la loi du 24 juil<strong>le</strong>t 1966<br />
précitée sont abrogés„<br />
ARTICLE pJX<br />
L\'artic<strong>le</strong> 294 de la loi du 24 juil<strong>le</strong>t 2966 précitée est<br />
complété par la phrase suivante :<br />
"En cas d l'émission par- appel vublie à l \'épargne* <strong>le</strong>s<br />
représ<strong>en</strong>tants peuv<strong>en</strong>t être' désignés da"'is la contrat d l'émission 1 '»<br />
• ' ARTICLE DIX-HUITIEME. -<br />
Le premier alinéa de ll'artic<strong>le</strong> 298 de la loi du 24 juil<strong>le</strong>t<br />
1966 précitée est rédigé comme suit ;<br />
que <strong>le</strong>s représ<strong>en</strong>tants de ta masse n s *ont pas été<br />
désignés dans <strong>le</strong> contrat d\'êmissions tes représ<strong>en</strong>tants de la masse des<br />
porteurs d\'obïigations d\*un emprunt pour ï&quel la société a fait<br />
publiquem<strong>en</strong>t appel â l'^épargne3 sont nommés dans <strong>le</strong> délai d\hm an â<br />
compter de ll'ouverture de la souscription et ait plus tard • un mois<br />
avant te premier amortissem<strong>en</strong>t prévu".<br />
ARTICLE DIX-NEUVIEME. -<br />
Le premier alinéa de ll'artiû<strong>le</strong> 303 de la loi du 24"juil<strong>le</strong>t<br />
1966 précitée est rédigé comme suit °
1025/87<br />
"La rémunération des représ<strong>en</strong>tants de ta masse tel<strong>le</strong> q,i&<br />
par Vaaserrhlée généra<strong>le</strong> ou par <strong>le</strong> contrat d\'êmission est â la<br />
charqe de la société débitrice,<br />
ARTICLE VfNGTIEMS. -<br />
Le premier aVinéa de IVartio<strong>le</strong> 314 de la lot du 24 jwil<strong>le</strong>t<br />
1966 précitée est complété comme suit :<br />
11 Toutefois s il peut être stipulé dans <strong>le</strong> contrat dl'émission<br />
que ll'assemblée extraordinaire statue aux conditions da quotnm et de<br />
majorité des assemblées ordinai-res sur toute proposition autre que<br />
celtes visées aux 1° et 3° de ll'artic<strong>le</strong> précéd<strong>en</strong>t".•<br />
abrogé.<br />
ARTICLE JINGT~ET~UNIEME. ~<br />
Ll'artic<strong>le</strong> 316 de la loi du 24 juil<strong>le</strong>t 1966 précitée est<br />
ARTICLE^ VINGT-DEUXIEME. -<br />
II est inséré dans ta loi du 24 juil<strong>le</strong>t 1966 précitée^ un<br />
artic<strong>le</strong> 401 bis rédigé comme suit :<br />
"Lorsque toutes <strong>le</strong>s parts ou actions sont réunies <strong>en</strong> une<br />
seu<strong>le</strong> main3 la dissoluti-on <strong>en</strong>traîne, ta transmission universel<strong>le</strong> dit<br />
patrimoine de la société â lVassociés sans qu\ } ï>l y ait lieu a<br />
liquidation. Les créanciers peuv<strong>en</strong>t faire opposition â la dissolution<br />
dans l& dé lai de 30 jourss a compter de la pub lication de la<br />
dissolution ds la société au registre du commerce et des sociétés.<br />
Une d&aision de justtce rejette l^'opposition ou ordonne^<br />
soit te remboursem<strong>en</strong>t des crâane&s3 soit la const-itution de. garanties<br />
si la société <strong>en</strong> offre et si el<strong>le</strong>s sont jugées suffisantes..<br />
Le transfert de patrimoine n\ ! est réalisé et il n\'y a<br />
d'ispari.ti-on de la personnalité mora<strong>le</strong> qw'â VHssue du délai<br />
d^opposition^ ou la cas échéant^ lorsque V.'oppositlon a été rejetée <strong>en</strong><br />
VT-emière instance oii que <strong>le</strong>? remboursem<strong>en</strong>t des dettes a été effectué ou<br />
'<strong>le</strong>s garanties constituées'".<br />
j-lhi.luLi!'< VlLiyi.L'=±]xU,Lt>± oMb * "<br />
•Le premier alinéa de H'artiotc? 411 de la loi du 24 juil<strong>le</strong>t<br />
1966 précitée est complété corme suit :<br />
"Le délai dans <strong>le</strong>quel <strong>le</strong> liquidateur fait son rapport peut<br />
être porté â 12 mois sur sa demand.e par décision de justice»"<br />
I".- Au 1° de l\'artic<strong>le</strong> 434 de la loi du 24 juil<strong>le</strong>t 1966<br />
précitée^ <strong>le</strong>s mots "ou dont la va<strong>le</strong>ur mi-nirâa<strong>le</strong> est inférieure au<br />
minimum lêgaV sont supprimés*
1026/87<br />
II,- LG troisième, alinéa de ll'artic<strong>le</strong> 449 et l\'artic<strong>le</strong> 46G<br />
de la même loi sont abrogés. . . .<br />
Au B° de l-'artic<strong>le</strong> 471 de la loi dit 24 juil<strong>le</strong>t 1966<br />
.précitée- sont ajoutés après <strong>le</strong>s mots "qui- auront délivré aux<br />
obligataires" <strong>le</strong>s mots "dans <strong>le</strong>s cas exceptionnels de titres non<br />
dématévialisés".<br />
Le premier alinéa de îl'artic<strong>le</strong> 3 de la loi du 30 janvier<br />
190? portant fixation du budget général de V-.'exercice 1907 est rédigé<br />
Gorrme suit :<br />
"L\'émîssions l\'expositions la mise <strong>en</strong> v<strong>en</strong>te,<br />
sur <strong>le</strong> marchés <strong>en</strong> France3 par appel pulilioâ- H'épargne^ d\'acti.ons3<br />
•d i l obli-gations ou de titres de, que Ique nature qu \'ils soi<strong>en</strong>t,, de<br />
sociétés étrangères^ sont assujetties, aux formalités ci-après"*<br />
A la première phrase du troisième alinéa de l\'artic<strong>le</strong> 10 de<br />
ll'ordonnance n°- 67-881 • du 23 septembre 1967 sur <strong>le</strong>s groupem<strong>en</strong>ts<br />
pÀHntêrêt économiques <strong>le</strong>s mots "de six exercices" sont remplacés par<br />
të& mots; "fixée par <strong>le</strong>s statuts et qui ne peut être inférieure â trois<br />
ni- supérieure à six exercices"-. - • - •<br />
Au premier alinéa de l^artic<strong>le</strong> 1Q1 de Vordonnance du 23<br />
septembre 1967 sur las groupem<strong>en</strong>ts dl'intérêt économique <strong>le</strong>s mots "c<strong>en</strong>t<br />
salariés" sont remplacés par <strong>le</strong>s mots "trois c<strong>en</strong>ts salariés".<br />
Les dispositions des artic<strong>le</strong>s 3 et 27 de la prés<strong>en</strong>te loi<br />
relatives â la durée du mandat des commissaires aux comptes ne<br />
s \'apptiqu<strong>en</strong>t pas aux mandats <strong>en</strong> cours â. la date de sa publication.<br />
CHAPITRE III : Fi$ealïté_^qncernant_<strong>le</strong><br />
mutattons- ^fe^p^priété^à Phtre ' L ' ^ ï<br />
L\'artic<strong>le</strong> 163 quinquies A du .code général des impôts est<br />
ai-nsi- rédigé ;<br />
"Artic<strong>le</strong> 163 quinquies A -A la .demande expresse du<br />
contribyabl-es Vaide de tl'Etat versée <strong>en</strong> application de iVartie<strong>le</strong><br />
L»3hl%4 du code du travail et utilisée dans <strong>le</strong>s conditions énoncées à<br />
cet artic<strong>le</strong> peut ne donner lieus â imposition sur <strong>le</strong> rev<strong>en</strong>u^ qul'au
1027/87<br />
titre de- Vanné® de la cession ou du rachat des actions ou parts ou de<br />
VAmnée de la cession de î ^<strong>en</strong>treprise Individuel<strong>le</strong> ou de la cessation<br />
de Inactivité***<br />
ARTICLE TREUTE-ET-VNIEME. -<br />
La deuxième, phrase du premier alinéa des artic<strong>le</strong>s 719 ^<br />
724-1 et 725 du sodé général des fjupâts est remplacée par <strong>le</strong>s<br />
dispositions suivantes :<br />
"Le calcul de oe droit s l'effectue après un abattem<strong>en</strong>t de<br />
50.000 F sur ll'assiette".<br />
Ces dispositions sont applicab<strong>le</strong>s aux actes passés et aux<br />
conv<strong>en</strong>tions conclues à compter de juin 1987.<br />
À compter de l l'imposition des rev<strong>en</strong>us de 1988S <strong>le</strong>s<br />
dispositions des 4ème3 Seras et Berne alinéas du 5 a de tl'artic<strong>le</strong> 158 du<br />
code général des impôts sont applicab<strong>le</strong>s aux rémunérations m<strong>en</strong>tionnées<br />
â l\'artic<strong>le</strong> 62 du même code.<br />
TITRE II ; DE LÀ TRANSMISSION DES ENTREPRISES<br />
CHAPITRE IV : Dispositions oonaernant <strong>le</strong>s donations<br />
"""""""""^ " ^ ^ ^ ë t T e s ' ^ ' ^ ^<br />
Le chapitre VII du titre II du livre troisième du Code<br />
civil sVintitula : "Des do nations •«•partages et des testam<strong>en</strong>ts^<br />
partages".<br />
La section I s j intitu<strong>le</strong> "Dispositions généra<strong>le</strong>s" et<br />
comporte <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s 1075 â 1075-3.<br />
La section II si'-intitu<strong>le</strong> "Des donations-partages".<br />
La section ITT s''intitu<strong>le</strong> "Des testam<strong>en</strong>ts-partages".<br />
Ll'avtio<strong>le</strong> 1075 du Code Civil est remplacé par <strong>le</strong>s<br />
dispositions suivantes :<br />
"Artic<strong>le</strong> 1075 - Les père et mère et autres asc<strong>en</strong>dants<br />
peuv<strong>en</strong>t faires <strong>en</strong>tre <strong>le</strong>urs <strong>en</strong>fants et desc<strong>en</strong>dants^ la distribution et<br />
<strong>le</strong> partage de <strong>le</strong>urs bi<strong>en</strong>s.<br />
Ils peuv<strong>en</strong>t^ par <strong>le</strong> même acte3 appe<strong>le</strong>r â concourir à la<br />
distribution et au partage des personnes autres que <strong>le</strong>urs <strong>en</strong>fants et<br />
desc<strong>en</strong>dants*
1028/8?<br />
Cet acte peut se fa-ire sous forme de donation-partage ou da<br />
te3tœn<strong>en</strong>t~pavtage. II est soumis aux forrï!GlitâBs conditions et règ<strong>le</strong>s<br />
prescrites pouv <strong>le</strong>s donations <strong>en</strong>tre vifs dans <strong>le</strong> premier cas et des<br />
testam<strong>en</strong>ts dans <strong>le</strong> second s sons r-âsajrVG de ll'appîieati-on des<br />
dispostt-lons qui- suiv<strong>en</strong>t".<br />
ARTICLE^ TRliïlTÈ- CINQUIÈME. -<br />
LYartic<strong>le</strong> 2077-1 du Code Civil est complété 'par un deuxième<br />
cXvnâa ainsi vêiiigê i . .<br />
"Cette aobion s^exerce contre tous <strong>le</strong>s donataires qui -ont<br />
Y'&gu "• un lot kupàrieuT à <strong>le</strong>ur réserve^ ainsi qu& sl'il . <strong>en</strong>. existe<br />
contre- <strong>le</strong>s gratifiés non réservataires 1 '.<br />
TRENTE-SIXIEME. -<br />
Ir'rariic<strong>le</strong> 1Q78 du Code Civil est complété, par un deuxièmealinéa<br />
ainsi rédigé. .• . ... . .<br />
"Lorsque ces conditions sont remplies et qi,i& <strong>le</strong>s donations<br />
faites .à des gratifiés non réservataires sont sujettes â réduction^<br />
esl<strong>le</strong>-ci se fait selon <strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>s des ar-ttctês 866""ët '8S8 f \<br />
La prés<strong>en</strong>te toi est applicab<strong>le</strong> dans <strong>le</strong>s Territoires<br />
a-Mer et la col<strong>le</strong>ctivité territoria<strong>le</strong> deJMJPTT'B â l^exception<br />
des artic<strong>le</strong>s 19 (26)s 30 â 32a .et, <strong>en</strong>. ce qui concerne' la col<strong>le</strong>ctivité<br />
t&rrito^la<strong>le</strong> de Mayotte,s 33 â 36, . . . . . . .
3 Ta<br />
1029/97<br />
PRESIDENT : La discussion est ouverte*<br />
M. Gaston FLOSSE : Excusez--moi de rev<strong>en</strong>ir» sur <strong>le</strong> précôd<strong>en</strong>t<br />
l'apport. M, <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t, mais pour qu ï il n-y ait pas d^ambigûitô,<br />
nous ayons conv<strong>en</strong>u qu l il y avait une faute de frappe dans la<br />
conclusion¥ <strong>en</strong> page 2 où il faut mettre : .. demand<strong>en</strong>t à <strong>le</strong>urs<br />
collègues de 1*AT d-adopter ce rapport valant avis favorab<strong>le</strong> à la<br />
prôs<strong>en</strong>te proposition de loi»<br />
LE PRESIDENT : C*est bi<strong>en</strong> cela I-,<br />
M. A<strong>le</strong>xandre LEONTIEFF ; Je profite de !•• occasion pour<br />
demander, que dans la conclusion, on mette ; o.a"Les rapporteurs» pour<br />
<strong>le</strong> respect du principe de Inégalité des citoy<strong>en</strong>s devant la loi et afin<br />
notamm<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s personnels ».."<br />
M,| Pierre LEHARTEL t On mainti<strong>en</strong>t la rédaction tel<strong>le</strong> quel<strong>le</strong>,<br />
ce n*est pas la peine de changer!<br />
LE PRESIDENT : Rev<strong>en</strong>ons à la discussion du rapport qui nous<br />
intéresse.<br />
M. Jean-Marius RAAPQTO : A la première page du rapport, je<br />
voudrais formu<strong>le</strong>r des observations purem<strong>en</strong>t formel<strong>le</strong>s. Je lis au<br />
troisième paragraphe ; " „. face au vieillissem<strong>en</strong>t de nombreux chefs<br />
d*<strong>en</strong>treprises, ^économie française observe un ra<strong>le</strong>ntissem<strong>en</strong>t ». <br />
Là, vous portez un jugem<strong>en</strong>t de va<strong>le</strong>ur s est-ce que <strong>le</strong><br />
ra<strong>le</strong>ntissem<strong>en</strong>t économique est dû au vieillissem<strong>en</strong>t de 1-<strong>en</strong>treprise au<br />
vieillissem<strong>en</strong>t des chefs d'<strong>en</strong>treprises ? S'il est vrai que la va<strong>le</strong>ur<br />
n'att<strong>en</strong>d pas <strong>le</strong> nombre des années» il y a aussi beaucoup de vieux qxi±<br />
manifest<strong>en</strong>t beaucoup de va<strong>le</strong>ur <strong>en</strong> dépit du nombre des années. Il y a<br />
lieu de ne pas porter un jugem<strong>en</strong>t de va<strong>le</strong>ur sur <strong>le</strong>s g<strong>en</strong>s âgés.<br />
M.. Jacqui DROLLET : Aux pages 3 et 4? il est fait allusion<br />
aux artic<strong>le</strong>s 30 et 31» on par<strong>le</strong> (^imposition sur <strong>le</strong> rev<strong>en</strong>u. Est-ce que<br />
ce sont <strong>le</strong>s prémices à la mise sur pied d (; une réforme fisca<strong>le</strong> dans<br />
notre pays allant dans ce s<strong>en</strong>s ?<br />
M. A<strong>le</strong>xandre, LEONTIEFF| ; Ce projet de loi respecte <strong>le</strong>s<br />
compét<strong>en</strong>ces territoria<strong>le</strong>s <strong>en</strong> matière fisca<strong>le</strong> puisqu'il écarte <strong>le</strong>s<br />
artic<strong>le</strong>s 30, 31 et 32 ; ils n'ont pas d'équiva<strong>le</strong>nce dans <strong>le</strong> territoire<br />
puisqu'il n-y a pas dHrnpÔt sur <strong>le</strong> rev<strong>en</strong>u.<br />
LE PRESIDENT ; Nous passons au vote du rapporta<br />
ADOPTE,, à mains <strong>le</strong>vées .». & 1*unanimité (.4. procurations)<br />
et '4 abst<strong>en</strong>tions.<br />
A<strong>le</strong>xandre LEONTIEFF : Je signa<strong>le</strong> au rapporteur que dans <strong>le</strong>
1030/87<br />
texte, l 1 - 1 artic<strong>le</strong> 26 du projet de loi, qui se réfère à la loi du 30<br />
janvier 1907 ? s'applique aux territoires d f outrer-mer, contrairem<strong>en</strong>t à<br />
ce que est m<strong>en</strong>tionné à 1 T artic<strong>le</strong> 37» C-est tout !<br />
M|t Jaçqui DROLLET : Je faisais allusion à une possibilité<br />
d ! impôt sur <strong>le</strong> rev<strong>en</strong>u car j-ai, comme voua, ôcoutô avec beaucoup<br />
d-att<strong>en</strong>tion, <strong>le</strong>s déclarations de notre présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t<br />
concernant des baisses à v<strong>en</strong>ir» Je p<strong>en</strong>se que nous avons pris date poux 1<br />
in<strong>en</strong>or des réf<strong>le</strong>xions dans <strong>le</strong> s<strong>en</strong>s de cet impôt sur <strong>le</strong> rev<strong>en</strong>u. Que vous<br />
<strong>le</strong> vouliez ou non, vous n'y Échapperez pas l<br />
LE PRESIDENT : Nous passons au rapport suivant»<br />
oOo<br />
DEMANDE D*EXONERATION DES DROITS ET TAXES. DE DOUANE POUR UN BATEAU -r<br />
Rapport . n ù 82-87,. <strong>en</strong> date du 9 Juin. 1987.». prés<strong>en</strong>te au .nom .de la<br />
commission des affaires financières, de 1*économie et du plan, par MM.<br />
<strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs Pierre LEHARTEL et Marcerl HART.<br />
Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t9<br />
Mesdames*<br />
Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs^<br />
R A F P 0 R T<br />
portant demande d'exonération des droits<br />
et taxes de douane pour un bateau5<br />
-prés<strong>en</strong>té au nom de ta Commission des Affaires<br />
Financières„ de l'Économie et du Plans<br />
par Messieurs tes Conseil<strong>le</strong>rs Pierre LEHARTEL<br />
et Marcel HART.<br />
Par <strong>le</strong>ttre n° 110/(M* <strong>en</strong> date du 2 juin-1987? <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t<br />
du Gouvernem<strong>en</strong>t transmet à l'Assemblée Territoria<strong>le</strong> un projet de<br />
délibération portant exonération des droits et taxes de douane <strong>en</strong><br />
faveur du navire de pêche super^honitier "REVENUE".<br />
Ce bateau de pêche <strong>en</strong> alumini-um ,a été aommandé à une firme<br />
australi<strong>en</strong>ne3 la production sur <strong>le</strong> Territoire se limitant à des unités<br />
<strong>en</strong> bois ou <strong>en</strong> polyster n'excédant pas 23s60 mètves.<br />
Il <strong>en</strong>tre donc dans la norme super-bonitier que veut<br />
promouvoir <strong>le</strong> Territoire, pour Vadaptation à l'évolution obligée de<br />
la pêche hauturière ne se limitant plus à la pêche eôtière pratiqués<br />
par <strong>le</strong>s boni-tiers d'une longueur de Î4S6O mètres,' il permettra des<br />
campagnes de pêche de plusieurs jours <strong>en</strong> mer dans des conditions<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>taires de confort et de sécurité.<br />
L'équipage de six hommes disposera par exemp<strong>le</strong> de
1031/87<br />
couchettes^ d'une cuisine équipée et de toi<strong>le</strong>ttes, A terre,, deux<br />
v<strong>en</strong>deuses s'occuperont de la v<strong>en</strong>te 2 ce qui ports â huit <strong>le</strong> nombre<br />
d'emploi créé.<br />
Le matériel amélioré de pêche {treuil hydraulique) est<br />
sout<strong>en</strong>u pav un équipem<strong>en</strong>t é<strong>le</strong>ctronique sophistiqué •incluant un radar<br />
de 72 nautiques^ pilote automatique^ radio de 400 watts pouvant capter'<br />
l'Australie? échosondeurs cou<strong>le</strong>urspour la détection des profondeurs<br />
et des bancs de poissons^ pour lasquols il est prévu une chambre<br />
froide â eau de mer réfrigérée d'une capacité de 5 tonnes.<br />
Le navire^ s'il coûte 20s4 millions CFP v<strong>en</strong>du à PAPEETE3<br />
(prix G.A*Ft) a cep<strong>en</strong>dant subi des aménagem<strong>en</strong>ts complém<strong>en</strong>taires ^ tels<br />
que <strong>le</strong> montant de 7-'investissem<strong>en</strong>t fiscal hors douane est de 25<br />
millions CFP (conformité bureau véritas - attribution de Franc Bord),<br />
II s'agit donc ici d'exonérer de tous droits et taxes de<br />
douane ce bateau expérim<strong>en</strong>tâta déjà opérationnel depuis un moiss mais<br />
dont <strong>le</strong> profil de pêche reste à cerner pour une r<strong>en</strong>tabilité correcte.<br />
La moins^value fisca<strong>le</strong> qui s'élève donc à 4.300,000 FCF<br />
sera une mesure incitative pour <strong>le</strong>s armateurs de pêche dans <strong>le</strong> domaine<br />
av<strong>en</strong>tuvieux de la pêche hauturière non traditionnel<strong>le</strong>.<br />
Les rapporteurs^ consci<strong>en</strong>ts de Vévolution nécessaire de la<br />
pêche liautuvières pour une meil<strong>le</strong>ure exploitation pour nos pêcheurs do<br />
notre pot<strong>en</strong>tiel maritime énorme,, demand<strong>en</strong>t â <strong>le</strong>urs collègues da<br />
V'Assemblée Territoria<strong>le</strong>^ au nom de la Commission des Affaires<br />
Financières„ de l'Economie et du Plan3 d'adopter ce rapport et la<br />
délibération correspondante.<br />
Pierre LEUARTEL<br />
LES RAPPORTEURS<br />
LE PRESIDENT : La discussion est ouverte»<br />
M. Pierre HUNTER : L*étude de ce rapport amène de ma part<br />
trois observations :<br />
1°) Jo trouve que ce jeune homme du pays a beaucoup de mérite<br />
pour vouloir construire ce bateau ; il n'<strong>en</strong> est pas à sa première<br />
expéri<strong>en</strong>ce ; il a toujours ôtâ à la pointe du progrès, déjà dans la<br />
construction des bonitiers locaux et maint<strong>en</strong>ant pour ce superboniitier.<br />
Son exemp<strong>le</strong> môrite réf<strong>le</strong>xion et il est bon d*<strong>en</strong>courager de<br />
tel<strong>le</strong>s initiatives !<br />
2°) II y a aussi matière à réf<strong>le</strong>xion dans <strong>le</strong> fait de<br />
commander ce bateau <strong>en</strong> Australie, qui est spécialiste des bateaux <strong>en</strong><br />
alluininium» On peut réfléchir sur <strong>le</strong> côut des constructions loca<strong>le</strong>s et<br />
sur <strong>le</strong> coût des constructions étrangères» En effet, si ce jeune homme<br />
a acheté 3on bateau <strong>en</strong> Australie, c'ûst.d'abord pour une question de<br />
prix et aussi pour <strong>le</strong>s équipem<strong>en</strong>ts sophistiqués. Il faut que <strong>le</strong><br />
Gouvernem<strong>en</strong>t aide <strong>le</strong>s constructions nava<strong>le</strong>s dans ce Territoireo
1032/87<br />
.. iiujourd'^hui, si vous comma.nd.ez un "bateau sur place, <strong>le</strong>s<br />
constructions sont, soit <strong>en</strong> bois, soit <strong>en</strong> polyester. Les prix sont<br />
é<strong>le</strong>vée et on ne peut ri<strong>en</strong> y faire, c'est lié à la législation et au<br />
coût de la main-d'oeuvre. Aussi, il faudrait que <strong>le</strong> Gouvernem<strong>en</strong>t<br />
<strong>en</strong>visage des aides à la construction loca<strong>le</strong>.<br />
3 ? ) Cette unité pratique .la pôcne • avec une , grande<br />
diversification, je suis d^accord,. ;r,ais il faut que ce soit bi<strong>en</strong><br />
organise et il faut aider tous <strong>le</strong>s pêcheurs. ;<br />
Si je pr<strong>en</strong>ds <strong>le</strong> cas des .bénitiers., locaux,, ils pratiqu<strong>en</strong>t<br />
différ<strong>en</strong>tes pêchea ; cel<strong>le</strong> au large, au bambou, au harpon, et à la<br />
traîne et maint<strong>en</strong>ant ils ont installé de grands moulinets à bord de<br />
l,eiirs ba.teaux» Ce sont des moulinets é<strong>le</strong>ctriques^ou manuels pour <strong>le</strong>s<br />
pêches, de. lignes de fond. Enfin, aujburd r hui_> : " ils'font la pêche aux<br />
bouées, ç-est un système japonais.<br />
Vous voyez que <strong>le</strong> progrès est là, mais il faut aider et<br />
organiser 1<br />
Dernièrem<strong>en</strong>t, cinq stagiaires du;Territoire ont embarqué sur<br />
des bateaux japonais pour appr<strong>en</strong>dre de nouvel<strong>le</strong>s méthodes • de pêche3<br />
surtout <strong>le</strong>s pêches de lignes de fond et la poche aux calmars»<br />
Tout cela demande à être organisé, car <strong>le</strong>. . tempéram<strong>en</strong>t, au<br />
pêçheuï" tahiti<strong>en</strong> est d'essayer tout ce qui est nouveau,. Si ,çela<br />
marche, tout <strong>le</strong> monde fonce„<br />
...... En résume, il faut aider <strong>le</strong>s pêchers et étudier l*aide aux<br />
constructions nava<strong>le</strong>s loca<strong>le</strong>s.<br />
M.'. .Jacky VAN BASTOLAEE :. Je vais in'adresser au ministre de la<br />
mer pour deux questions et au ministre des finances pour une question.,<br />
M. <strong>le</strong> Ministre de la mer, lors de nos travaux <strong>en</strong> commission<br />
j * ai.; -Ret<strong>en</strong>u de vos explications que vous avez fait l f apologie du<br />
bateau, <strong>en</strong> alluminium, vous avez mis <strong>en</strong> ayant <strong>le</strong>s avantages de ce<br />
matériau et <strong>le</strong>s inconvéni<strong>en</strong>ts du bois principa<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t et du polyester<br />
<strong>en</strong> particulier, . . .<br />
. . La question qui .me vi<strong>en</strong>t à V'esprit est la suivante : vou<strong>le</strong>zvous<br />
favoriser ce g<strong>en</strong>re de construction dans <strong>le</strong> Territoire ? Je vous<br />
rappel<strong>le</strong> que <strong>le</strong> KEKE a été construit sur <strong>le</strong> Territoire et vous aviez<br />
dit que citait un matériau très favorab<strong>le</strong> à la pêche, etc.* La<br />
question que. je nie pose est de savoir si vous avez 1-int<strong>en</strong>tion de<br />
favoriser ce g<strong>en</strong>re de construction nava<strong>le</strong> Ï <strong>en</strong> dépit du eaût de la<br />
' o e u v r e ? s. • • - , • •••<br />
il est un fait certain, las investisseurs se tourn<strong>en</strong>t à<br />
l'extérieur pour acheter du matériel moins cher et ils n^ont pas tort,<br />
mais ceci porte atteinte à la construction nava<strong>le</strong> loca<strong>le</strong>, e^est un<br />
fait évid<strong>en</strong>t.<br />
2 f ") Vous nous avez informé que <strong>le</strong> Gouvernem<strong>en</strong>t avait une<br />
politique territoria<strong>le</strong> de la pêche,: mais il nous semb<strong>le</strong>, : à nous,
iO33/87<br />
I.AMANA que ? pour pr<strong>en</strong>dre un exemp<strong>le</strong> ? que cela ressemb<strong>le</strong> à la<br />
perlicultupe. On tire tin fi<strong>le</strong>t et vi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t s-y accrocher qui v<strong>en</strong>t et<br />
qui peut i 'Vou<strong>le</strong>z-rvoua, <strong>en</strong> quelque sorte, développer cette politique<br />
globa<strong>le</strong> de la pêche ?<br />
Ma troisième question est <strong>en</strong> direction du ministre des finances.<br />
Il y a une pratique courante depuis que ce gouvernem<strong>en</strong>t est <strong>en</strong><br />
pla.ce? ç ! est la pratique dea exonérations, à la demande. Ayez-vous<br />
iine politique globa<strong>le</strong> d'exonération ? Et pouyez-vous noua donner <strong>le</strong><br />
montant des exonérations accordées depuis <strong>le</strong> début de votre mandature<br />
et comm<strong>en</strong>t comptez~yous comp<strong>en</strong>ser ce manque â gagner pour <strong>le</strong> Territoire<br />
? car rapidem<strong>en</strong>t calculé, cela doit faire un montant important S<br />
M... A<strong>le</strong>xandre LEONTIEFF : Tout d^abordy je voudrais remercier<br />
M. <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r Pierre HUNTER qui a reconnu que <strong>le</strong> Territoire et <strong>le</strong><br />
Gouvernem<strong>en</strong>t avai<strong>en</strong>t fait beaucoup pour organiser la pêche et la<br />
moderniser.<br />
Effectivem<strong>en</strong>t, il a sou<strong>le</strong>va un problème capital, à savoir <strong>le</strong><br />
manque de compétitivité de nos constructions nava<strong>le</strong>s qui fait<br />
qu 1 actuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t, pour <strong>le</strong>s bateaux de commerce, et pour certaines<br />
unités spécialisées, on fait» de préfér<strong>en</strong>ce, appel à l ? extér<strong>le</strong>ur
1O3V8:<br />
qui so heurt<strong>en</strong>t à la disponibilité de 1*appât vivant et qui a donné<br />
des résultats concluants.<br />
La pêche de fond et à la longue ligne sont éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des<br />
techniques actuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t expérim<strong>en</strong>tées et Inexpéri<strong>en</strong>ce des cinq<br />
stagiaires polynési<strong>en</strong>s embarqués sur ; urrbateaù japonais, permettra do<br />
voir si on peut a i adax)ter â cette forme fie pecho.<br />
: • • Pour- <strong>en</strong> " rév<strong>en</strong>ir 1 à l :r àllùminium?- • : vous avez : d"it, " ' M. VAN<br />
BASTOLASR, que "je -mettais dans <strong>le</strong> même "âaç, <strong>le</strong> b'oia et <strong>le</strong> "polyester.,<br />
Pas du tout ! Le bois est un matériau auquel nos pêcheurs sont<br />
habitués ùt il est diffici<strong>le</strong> d^empêchcï 1 'ceux qui veu<strong>le</strong>nt construire <strong>en</strong><br />
bois-de- <strong>le</strong> faire» Mais- -inexpéri<strong>en</strong>ce'^ a montré aussi QÎÎG Te bois, quand<br />
il o'Bt r "'Pinc"é à" l'-éaiï douce, donné naissance à p.n champignon qui est ;ï<br />
1-origine : de la pourriture prématurée". : ' ç ! * est pourquoi <strong>le</strong>s services<br />
•compét<strong>en</strong>ts ont- poussé à ïa-construction de bateaux <strong>en</strong>" polyester " mais<br />
•<strong>le</strong> : ' ebût est tel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t é<strong>le</strong>vé que, malgré <strong>le</strong>s aides accordées, la<br />
comparaison économique fait qu'on <strong>en</strong> reste aux bateaux <strong>en</strong> bois. Il est<br />
donc diffici<strong>le</strong> d*empêcher cela !<br />
: J3ri ce qui concerne la politique de la -poche <strong>en</strong> général, 'je ne<br />
•vàis-pa's faire Un long exposé» En ce qui concériïé la pêche hàiitùriêre,<br />
nous ne pouvons pas forcer <strong>le</strong>s Polynési<strong>en</strong>s â ! pécher malgré eux dans la<br />
zone économique ou dans <strong>le</strong>s eaux internationa<strong>le</strong>s. Les résultats des<br />
adçûrds de pêche nous permett<strong>en</strong>t dé déterminer si certaines zones sont<br />
Valab<strong>le</strong>s pour la pêche et <strong>le</strong>s expéri<strong>en</strong>ces des stagiaires polynési<strong>en</strong>s<br />
r sûr des bateaux étrangers sont favorab<strong>le</strong>s» :<br />
' : --'--- - Je -signa<strong>le</strong>" qu'il y a deâ achats de : thoriiérs ânîôricàins qui<br />
vont nous permettre d T expérim<strong>en</strong>ter cette forme de pêche hauturièreQ<br />
Nous avons une société qui s r appel<strong>le</strong> POMAPREX et qui permet au:;<br />
Polynési<strong>en</strong>s d-exporter <strong>le</strong>urs poissons.<br />
Nous avons une politique qui esfc à plusieurs étapes> il vaut<br />
mieux cela qu l une politique qui ne donne pas de résultat» Nous ayons<br />
choisi <strong>le</strong> pragmatisme et petit à petit, nous allons sortir la pêche de<br />
se3 structures traditionnel<strong>le</strong>s artisana<strong>le</strong>s pour être plus évoluée et<br />
plus moderne.<br />
M. Enrique BRAUN-ORTEGA : Au paragraphe 2, on dit que <strong>le</strong><br />
bateau a Çté commandé à une firme australi<strong>en</strong>ne, cela laisse supposer<br />
que c'est une construction neuve ; or <strong>le</strong> bateau a été construit <strong>en</strong><br />
1983, c^est donc un achat de deuxième main. Il faudrait modifier <strong>le</strong><br />
paragraphe dans ce s<strong>en</strong>s.<br />
Le paragraphe L l par<strong>le</strong> de six hommes d f -équipage. Or, au niveau<br />
des moy<strong>en</strong>s de sécurité, il n^y a qup quatre brassières et quatre<br />
couchettes. Je p<strong>en</strong>se que l*£quipage est de quatre personnes. Donc, là<br />
aussi, il faut harmoniser avec <strong>le</strong>s caracterisitiques du navire *<br />
Au niveau du dernier paragraphe, on dit qu'il y a des<br />
cchosondeuro <strong>en</strong> cou<strong>le</strong>ur ; <strong>le</strong> ministre de la mer nous avait dit, <strong>en</strong><br />
commission, que <strong>le</strong>s échosondeurs étai<strong>en</strong>t <strong>en</strong> noir et blanc. Là aussi,<br />
il faut que <strong>le</strong> rapport soit <strong>en</strong> harmonie avec la réalité de la
situation.<br />
1035/87<br />
J'avais demandé aussi qu*on m* explique la création d t; empldi<br />
pour- deux v<strong>en</strong>deuses, j*att<strong>en</strong>ds la réponse à cola év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>to<br />
Maint<strong>en</strong>ant, jlimerais poser quelques questions de fond»<br />
II semb<strong>le</strong> que la chute du do liai 1 favorise 1-achat à<br />
1*extérieur du Territoire, il semb<strong>le</strong>rait aussi qu'el<strong>le</strong> favorise<br />
l'achat de matières premièress comme la fibre de verre-<br />
L . . À pilori, la petite industrie loca<strong>le</strong> :est créatrice d-emplois<br />
ot de va<strong>le</strong>ur ajoutée sur <strong>le</strong> Territoire, comme nous ayons une inflation<br />
presqu*é,ga<strong>le</strong> â zéro, il ne devrait pas y avoir d*augm<strong>en</strong>tation de maind<br />
r oeuyx*e. LK TÏ y a-*t-il pas lieu de bi<strong>en</strong> étudier la construction loca<strong>le</strong> ?<br />
On voit quïon est limité à 13 ma 60 alors qu'un bateau importé . fait<br />
14 m 60, Est-ce que ce mètre d'écart ne peut se résoudre dans . des<br />
conditions techniques à définir ? ;<br />
Nous avons plusieurs petites <strong>en</strong>treprises qui font de la<br />
construction <strong>en</strong> fibre de verre» II serait malheureux quel<strong>le</strong>s ai<strong>en</strong>t<br />
l'herbe coupée acus <strong>le</strong>s pieds à cause d f une situation conjoncturel<strong>le</strong><br />
d'une devise qui a s<strong>en</strong>sib<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t baissé ces derniers temps.<br />
Ensuite, on par<strong>le</strong> de la structure nouvel<strong>le</strong> qu*est la<br />
POHAFREX, J*aimerais, si possib<strong>le</strong> dans <strong>le</strong>s jours à v<strong>en</strong>ir, avoir des<br />
élém<strong>en</strong>ts complém<strong>en</strong>taires quant à la , commercialisation, <strong>le</strong>s tarifs<br />
pratiqués â partir du pêcheur jusqu'^à la v<strong>en</strong>te au détail soit <strong>en</strong><br />
Europe?: soit ail<strong>le</strong>urs afin de mieux compr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong> circuit commercial-
1O3V87<br />
qui se heurt<strong>en</strong>t à la disponibilité do IL-appât vivant et qui a donné<br />
des résultats concluants*<br />
La pêche de fond et a là 'longue ligne sont éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des<br />
techniques actuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t expérim<strong>en</strong>tées et Inexpéri<strong>en</strong>ce des cinq<br />
stagiaires polynési<strong>en</strong>s embarqués sûr un "bateau japonais, permettra de<br />
voir si on peut s ! adapter h cette forme de pêche<br />
: Pour <strong>en</strong> rev<strong>en</strong>ir â l ! àlluminiùm?: "voua" avez dlii, : M0 VAN<br />
BASTOLAERj que je mettais dans <strong>le</strong> même sac* <strong>le</strong> bois et <strong>le</strong> polyester-<br />
Pas du tout t Le bois est un matériau auquel nos pêcheurs sont<br />
habitués et il est diffici<strong>le</strong> d*empêcher ùeux qui veu<strong>le</strong>nt construire <strong>en</strong><br />
bois- de" <strong>le</strong> faire» Mais 1"* expéri<strong>en</strong>ce" a montré"aussi qiie <strong>le</strong> "bois, quand<br />
il est rincé' à l^eau douce* donne naissance a un champignon qui est â<br />
i^brigine de la pourriture prématurée. C'est pourquoi <strong>le</strong>s services<br />
compÔ'dènts ont poussé à la construction de bateaux <strong>en</strong> polyester mais<br />
<strong>le</strong> coût est tel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t é<strong>le</strong>vé que, malgré <strong>le</strong>s aides accordées, la<br />
comparaison économique fait qu ! on <strong>en</strong> 'reste aux bateaux <strong>en</strong> bois. Tl est<br />
donc diffici<strong>le</strong> d ! empêcher cela l<br />
''• ' En ce qui concerne la politique de la pêche <strong>en</strong> général, je ne<br />
vais ï)as faire un long exposé/En ce qui concerne ïa pêche haùturiâre,<br />
nous ne pouvons pas forcer <strong>le</strong>s Polynési<strong>en</strong>s à pêcher maigre eux dans la<br />
zone économique ou dans <strong>le</strong>s eaux internationa<strong>le</strong>s. Les résultats des<br />
accords de pêche noue permett<strong>en</strong>t dé"déterminer si certaines zones sont<br />
valab<strong>le</strong>s pour la pêche et <strong>le</strong>s expéri<strong>en</strong>ces'des stagiaires polynési<strong>en</strong>s<br />
•sur des'bateaux étrangers sont favorab<strong>le</strong>s- " '" • " '" "'<br />
-' ' • " ' Je signa<strong>le</strong> qu'il y a dés achats de thoniers américains qui<br />
vont nous permettre d 1 expérim<strong>en</strong>ter cette forme de pêche hauturiêreQ<br />
Nous avons une société qui s r appel<strong>le</strong> POMAFREX et qui permet aux<br />
Polynési<strong>en</strong>s d'exporter <strong>le</strong>urs-poissons.<br />
Nous ayons une politique qui est à plusieurs étapes, il vaut<br />
mieux cela qu*une politique qui ne donne pas de résultat» Nous avons<br />
choisi <strong>le</strong> pragmatisme et petit à petit, nous allons sortir la pêche de<br />
ses structures traditionnel<strong>le</strong>s artisana<strong>le</strong>s pour être plus évoluée et<br />
plus moderne.<br />
M. ^Enrique BRAUN-ORTEGA : Au paragraphe 2, on dit que <strong>le</strong><br />
bateau a été commandé à une firme australi<strong>en</strong>ne, cela laisse supposer<br />
que c î: est une construction neuve ; or <strong>le</strong> bateau a été construit <strong>en</strong><br />
I.983, ç'-est donc un achat de deuxième main. Tl faudrait modifier <strong>le</strong><br />
paragraphe dans ce e<strong>en</strong>a.<br />
Le paragraphe 4 par<strong>le</strong> de six hommes d f '6quipage» Or, au niveau<br />
des moy<strong>en</strong>s de sécurité, il n'y a quo quatre brassières et quatre<br />
couchettes. Je p<strong>en</strong>se que l^équipage est de quatre personnes. Donc, Ih<br />
aussi, il faut harmoniser avec <strong>le</strong>s caractérisitiques du navire*<br />
Au niveau du dernier paragraphe, on dit qu ! ii y a des<br />
ôchosondeurs <strong>en</strong> cou<strong>le</strong>ur ; <strong>le</strong> ministre de la mer nous avait dit, <strong>en</strong><br />
commission, que <strong>le</strong>s cchosondeurs étai<strong>en</strong>t <strong>en</strong> noir et blanc Là aussi,<br />
il faut que <strong>le</strong> rapport soit <strong>en</strong> harmonie avec la réalité de la
situation.<br />
1035/87<br />
J ! avais demanda aussi qu ? on m*-explique la création d^emploi<br />
pour deux v<strong>en</strong>deuses, j^att<strong>en</strong>ds la réponse à cela év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t,,<br />
Maint<strong>en</strong>ant, j'aimerais poser quelques questions de fond,<br />
II semb<strong>le</strong> que la chute du dollar favorise 1-achat â<br />
l'extérieur* du Territoire, = il semb<strong>le</strong>rait, aussi qu'el<strong>le</strong> favorise<br />
1 T achat de matières premières, comme la fibre .de verre.<br />
, â priori, la petite industrie loca<strong>le</strong> est créatrice d T emplois<br />
et de va<strong>le</strong>ur ajoutée sur <strong>le</strong> Territoire»; comme nous avons une inflation<br />
presqu r 6gaie à zéro, il ne devrait pas y avoir d^ugm<strong>en</strong>tation de mainci*<br />
oeuvre, N^y a-^t^il pas lieu de bi<strong>en</strong> étudier la construction loca<strong>le</strong> ?<br />
On ! voit" cul 1 on est limita à 13 m. 60 alors qu ¥ un, bateau importe fait<br />
14 m 60. Est-ce que ce mètre d^ôcart ne peut se résoudre dans, des<br />
conditions techniques à dôfinir ? :<br />
Nous ayons plusieurs petites <strong>en</strong>treprises qui font de la<br />
construction <strong>en</strong> fibre de verre» II serait malheureux qu T el<strong>le</strong>s ai<strong>en</strong>t<br />
1-herbe coupôe scus <strong>le</strong>s pieds à cause d ! une situation, conjoncturel<strong>le</strong><br />
d-une devise qui a s<strong>en</strong>sib<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t baissé ces derniers temps»<br />
Ensuite, on par<strong>le</strong> de la structure nouvel<strong>le</strong> qu*est la<br />
PQî4APREXo J^aimerais, si possib<strong>le</strong> dans <strong>le</strong>s jours av<strong>en</strong>ir, avoir des<br />
élém<strong>en</strong>ts complém<strong>en</strong>taires quant à la commercialisation, <strong>le</strong>s tarifs<br />
pratiquera à partir du pêcheur jusqu*à la v<strong>en</strong>te au détail soit <strong>en</strong><br />
3uropeK soit ail<strong>le</strong>urs afin de mieux compr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong> circuit commercial.
MA<br />
1036/87<br />
M. Enrigue BRAUN;rQRTEGfl % Dans <strong>le</strong> cas de ce contrat^<br />
heureusem<strong>en</strong>t^ <strong>le</strong> navire a eu un accid<strong>en</strong>t, il y a eu des dégâts considérab<strong>le</strong>s,,<br />
est-ce que <strong>le</strong> Territoire avait pris <strong>le</strong>s mesures nécessaires<br />
pour assurer ce navire et si oui, est-ce que <strong>le</strong> Territoire pourra être<br />
dédommagé rapidem<strong>en</strong>t et t<strong>en</strong>ter inexpéri<strong>en</strong>ce <strong>le</strong> plus rapidem<strong>en</strong>t poésie<br />
ts<strong>le</strong> de cette pêche aux calmars qui devait être faite par ce navire.<br />
Dernière observation, je tire, effectivem<strong>en</strong>t,,, mon chapeau à<br />
M. DEGAGER mâpe <strong>le</strong>s rapporteurs dans <strong>le</strong> deuxième paragraphe de <strong>le</strong>ur<br />
rapport par<strong>le</strong> d'un bateau expérim<strong>en</strong>talïr d'expéri<strong>en</strong>ces.nouvel<strong>le</strong>s de<br />
pêche. Je çro£s? qu'effectivem<strong>en</strong>t, <strong>le</strong> Territoire doit <strong>en</strong>courager ce<br />
g<strong>en</strong>re d*initiative qui devrait être beaucoup plus nombreuses, pi nous<br />
pouvions un jour espérer pouvoir nous autosuffire <strong>en</strong> matière de<br />
sommation» •• -.'-•.<br />
H, A<strong>le</strong>xandre. LEONTIEFF ; II y a un certain nombre de points<br />
techniques demandés par"M. BEAÙNT-ORTEGA^ ce sont des précisions que<br />
je vous communiquerais.<br />
En ce qui concerne la.structure de çomraerçpLaliBatlon de la<br />
PGMAFREX, je serais
important.<br />
1037/87<br />
Est*.-çe que <strong>le</strong> ministre de la mer ne pourrait pas<br />
favorab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des aides substantiel<strong>le</strong>s ^équipem<strong>en</strong>t* pour noç bateaux<br />
de pêche ? . . . .<br />
M» • Napoléon SPPTZ % J*ai toujours de 1*admiration pour M.<br />
• Concernant <strong>le</strong> matériel de bateau de pêche î*A,T. ; s*est<br />
prononcé* Je demande que ces matériels soi<strong>en</strong>t exonérés ? mais on noua<br />
demande ïane simp<strong>le</strong> exonération, nous dirons à notre investisseur local<br />
que nous sommes tous derrière lui? une simp<strong>le</strong> demande d ( exonération et<br />
je demande à passer ç.u yote.<br />
M, Enrique BRAUN^ORTE(& ? En matière de fibre de verre,<br />
ç*est un oubïx de ïâ part du ministre qui n*a pas répondu à cet<br />
aspect des choses, car s*il s*agit de faire un bateau qui correspond<br />
au plan du bateau <strong>en</strong> aluminium,, peut-être faudrait*?-!! pouvoir donner<br />
la capacité aux <strong>en</strong>treprises loca<strong>le</strong>s qui sont dans ce:secteur de pou^<br />
voir construire des bateaux qui sont à peu près Équiva<strong>le</strong>nt/<br />
Même <strong>le</strong> bateau que <strong>le</strong>s Japonais nous ont donné était <strong>en</strong><br />
fibre de yerre? la fibre de verre a peut être un avantage^ c*est<br />
qu'el<strong>le</strong>- peut au niveau des pêcheurs du Territoire Être plus faci<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
répare que de 1*aluminium.<br />
Donc c*est un élém<strong>en</strong>t <strong>en</strong>courageant et, par ail<strong>le</strong>urs, faire<br />
<strong>en</strong> sorte que la construction nava<strong>le</strong> loca<strong>le</strong> qui n^est qu 4 à ses débuts<br />
ne soit pas mis <strong>en</strong> difficultés par 1*importation trop massive de<br />
bateaux <strong>en</strong> aluminium ^Australie ou d s ail<strong>le</strong>urs qui risquerait dans un<br />
autre s<strong>en</strong>s de mettre plusieurs-personnes au chômage et de nous éloi^gner<br />
d s une politique de faire face à des besoins <strong>en</strong> matière de pêcfce<br />
jusqu*à des unités de 15 isôtres par une petite industrie loca<strong>le</strong>. Je<br />
crois qu*il ne faut pas négliger cet aspect des choses»<br />
M.c Elarcel HftRT : M. HUNTER ne sait plus comm<strong>en</strong>t faire.<br />
tantôt il admet que <strong>le</strong> Gouvernem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>d des actions positives,<br />
dans <strong>le</strong> domaine de la pêche.<br />
Cette affaire est simp<strong>le</strong>, il s'agit d'• oncouraEçr quelqu*un<br />
qui a pris 1 ¥ initiative de s*équiper avec un bateau do 1-extérieur.<br />
SUT <strong>le</strong> plan technique il est demandé au rarpoi*teur de<br />
modifier certains passages. Il y a 4 couchettes d*après <strong>le</strong>s caractéristiques<br />
du bateau.<br />
M,[ Jacquî DHQLLET : Je serais trôs bref^ je conçois qu*un<br />
certain nombre 4e : conseil<strong>le</strong>rs,; ai<strong>en</strong>t <strong>en</strong>vie de beaucoup par<strong>le</strong>r et je<br />
vous suggère de transmettre à une commission intérieure <strong>le</strong> lïA.T. une<br />
réf<strong>le</strong>xion consistant à définir une journée par semaine^ où tpuc <strong>le</strong>s<br />
conseil<strong>le</strong>rs pourrai<strong>en</strong>t discuter de beaucoup de choses, et <strong>en</strong>suite<br />
quand on a des séances norma<strong>le</strong>s,, que l*on se cont<strong>en</strong>te de pester à<br />
1*intérieur de notre rapport.
1Q38/87<br />
Je conçois que <strong>le</strong>s g<strong>en</strong>s veu<strong>le</strong>nt se défou<strong>le</strong>r* mais ne mélangeons<br />
pas <strong>le</strong>s n<strong>en</strong>s.<br />
M.j: I-lanatc .VIVISH ; Au t o ta! de G exonÇrati ons octroyée s<br />
depuis Iyîî2f ^c n ! çl pka ;<strong>le</strong> chiffre aouo <strong>le</strong>s yeux.<br />
Sinon pou? ce qui concerne la comp<strong>en</strong>sation puisqu'il s l agit<br />
de moins^value fisca<strong>le</strong>, je ypudr,ais simp<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t dire, qu'<strong>en</strong> ^énfiral <strong>le</strong><br />
conseil des minl.stres ou 1-A.T. accorde des exonéra/çiançs BUT <strong>le</strong>s<br />
importations qui soi/t exceptionnel<strong>le</strong>s, Czy vous savez très bi<strong>en</strong> que<br />
<strong>le</strong>s provisions budgétaires ne s t çffectu<strong>en</strong>t pas <strong>en</strong>-t<strong>en</strong>ant compte de ces<br />
emportâtionp exceptionnel<strong>le</strong>s^,, mais,.se bas<strong>en</strong>t su? des chiffres df-Importation<br />
courantes, Ri Eioine^-values fieca3.es il y a el<strong>le</strong>s ne remett<strong>en</strong>t<br />
X^as <strong>en</strong> cause <strong>le</strong> principe d*Équilibre de notre budget et <strong>le</strong>s<br />
depuis I9o2 ne sont exÈcutôs norma<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t. , r<br />
ADOPTSj à moins,<strong>le</strong>vée 33 à l^unanlmitôy (i\ XJ^O cura t ion a )<br />
3 âbster.tions. et 1 p i<br />
LE ïfïiESTpEJiï'S ç .Noue passone: à l l exam<strong>en</strong> du projet àe dôlibÇ-ration.<br />
II e3t â^-nsi conçu ï . .= , • . , ..<br />
PROJET LE .DELIBEIïATICN<br />
p esxynêFattcn des ÙTotts et taxes<br />
clé douanes <strong>en</strong> faveur du nav-Lvo
1039/37<br />
M.. Bnrigue^ _BI&UN*rORTEGfi : Je ne voulais pas relancer <strong>le</strong><br />
débat, mis si? ce navire eat la solution au développem<strong>en</strong>t de 1-activité<br />
de la pêche du "Territoire il y aura donc une çffluçnço do demandes<br />
dans ce çone^lâ, car, je ne vois pas pourquoi on favoriserait un<br />
armateur alors qu'il pourrait y avoir plusieurs qui pourront se lancer<br />
dans la peçïie avec <strong>le</strong> même matériel.<br />
- Je çpoip qu : *à ce nioiH<strong>en</strong>t'rlà nous risquons de vois? une baisse<br />
de :1a demande de la construction loca<strong>le</strong>, il faudrait prév<strong>en</strong>ir adores<br />
et déjà ç<strong>en</strong> <strong>en</strong>treprises pour 'ou*el<strong>le</strong>s comm<strong>en</strong>c<strong>en</strong>t à faire <strong>le</strong>urs prévissions<br />
des importations qui' risqu<strong>en</strong>t d ! innonder <strong>le</strong> marché local, ce<br />
<strong>le</strong> même système que <strong>le</strong>s chauffé^eau solaires mais à l'inverse.<br />
Je p<strong>en</strong>se 911*11 faut être prud<strong>en</strong>t H, <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t et être<br />
prévoyant sous tguç <strong>le</strong>s ii<br />
R». Happléon^ SPITZ ? Ce bateau a 6t6 çoinmandô ÏJS? UÎÎ particulier»<br />
---..- ...<br />
N'oublionn pas que <strong>le</strong>s constructeurn ont ôtô ezonôrcs par<br />
1-â.T. et <strong>en</strong>suite XI y a un fonds spécial qui aide <strong>le</strong>p petites <strong>en</strong>treprises<br />
à fràre <strong>le</strong>ur bateau. Tout <strong>le</strong> monde est aidô¥ ceci est une<br />
initiative privée que nous <strong>en</strong>courageone.<br />
<strong>le</strong>vces» r à l ! unanipit6, (^i procura ti<strong>en</strong> G)<br />
et 3, à^Atcntaons. (1<br />
2j~ L'octTol de la mesure est subordonné au<br />
de la pœ?t''du bênêf-ieiaive de l 'int&rdt-ation de cessi-on du navi,Y&<br />
confcxmùmmt aux dispositions do l'arrêté n° 107C/D du 5 avrî-t 19663<br />
p<strong>en</strong>dant un délai de trots (S) années et à In communication des résul<br />
tats des campagnes de ^eeha au TexTï-toi-re.<br />
j ^ à aains Iev6es?[ à l'unandjaitc^ ( J i pro curât ions)<br />
l (1 procuration).<br />
Artic<strong>le</strong> 3. - Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t est chargé de<br />
l'exécution 13e Ta prés<strong>en</strong>te délibération qui sera publiée ait Journal<br />
C/fteict de ta Polynésie Française.<br />
ïh, P<strong>le</strong>yrçt BUNTER : En ce qui cûncerne <strong>le</strong>s résultat^ par<br />
quel autre moy<strong>en</strong> <strong>le</strong> public pourrait-^il être infcrinÔ, ç'çst treo intô^r<br />
rcséant ?<br />
M..r Alcgan/.lre LECfiTIËFF - : Je p<strong>en</strong>ec que la profession est<br />
suffisamm<strong>en</strong>t à 1 T écoute de tout çc qui est pratiqué actuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t danc<br />
<strong>le</strong> domaine do la pêche afin que ces résultats spibnt connus assez<br />
rapidem<strong>en</strong>t, Ceci étant ces résultats seront transcrite dans <strong>le</strong> rapport<br />
d ? activité du service de la mer, et si l'A.T. <strong>le</strong> veut, il poui?T»ait y<br />
avoir, effectivem<strong>en</strong>t, un rapport spécial.<br />
Pour répondre à certaines questions concernant; <strong>le</strong> polyester<br />
il faut souligner que la construction du polyester n'est pas une<br />
construction tout à fait évid<strong>en</strong>te, sur <strong>le</strong> plan économique, dans la
1040/87<br />
mesure où il faut construire un bateau de 14 aaètres? il faut un mou<strong>le</strong>,<br />
et il faut que ce soit amorti, alors qu'il y a là matière à réf<strong>le</strong>xion.<br />
LE PRESIDEN.T ; Noue passons au vote de l i; artic<strong>le</strong> 3.<br />
ADOPTER à mains <strong>le</strong>vées^ àl^unaniinité, (4 proçurationa)<br />
et 3 abst<strong>en</strong>tions( 1 procuration).<br />
LE PRESIDENT ; Nous passons au vote pur ^<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de la<br />
délibération" n e W^7$$VT <strong>en</strong> date du 11 juin 1987.<br />
ADOPTE. 5. pains <strong>le</strong>vées, à l^unanliaitô,, (_4 procurations)<br />
et^ 3 abst<strong>en</strong>tions (lt procuration). —---.-<br />
0O0 ••<br />
LE PRESIDENT Ï A la demande du ministres nous passons au<br />
rapport n 9 B<br />
N ^ ^ R<br />
INFORME DM LA REGLmENTATIGN DES TI^AliSPORTS ROUTIERS<br />
Rappbrt "n"* " ^9VSY? eh date du 9 juin ÏW??" prÇs<strong>en</strong>tO ?-u noip de la<br />
Commission des affaires administratives, par HH,• <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs<br />
Pierre LEiîARTEL et Napoléon SPITZ.<br />
RAPPORT<br />
relatif â la réforme de ta rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation des<br />
transports<br />
prés<strong>en</strong>ta eu •. nom de la Cotmiss-ton des affaires<br />
aârnvn ts tva<br />
par MM, <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs Pierre LEUMiTEL et<br />
Napoléon SFITZ.<br />
Mans-<strong>le</strong>ur <strong>le</strong> frâs-iclont^<br />
Mesdamesj Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rss<br />
Le Conçoit des Ministr&s^ par <strong>le</strong>ttre 0112/CM du 5 juin<br />
198?\ transmet à l'Assemblée Territoria<strong>le</strong> un projet de délibération<br />
portant réforme d& la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation relative aux activités des<br />
<strong>en</strong>treprises de transports routiers.<br />
Ce texte a vocation à se substituer à la délibérationi. n c<br />
75-I07 du 23 octobre 2975 portant organisation des transports routiers<br />
sur <strong>le</strong> Terri toire de î a Po lynêsie Français e3 modifiée par la<br />
délibération n° 76-114 du 14 septembre 1976 et par la délibération n°<br />
86-7 du 12 juin 1986.<br />
D'outre pert^ il fait suite au rapport remis à Monsieur <strong>le</strong><br />
Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t <strong>le</strong> 4 août 19S63 <strong>le</strong>quel fut approuvé par <strong>le</strong>
1041/37<br />
Conseil des Ministres dans sa séance du 15 août 2986*<br />
Le texte qui vous est soumis se p&nahe majoritairem<strong>en</strong>t sur<br />
<strong>le</strong> transport an commun (ou "régulier 1 " dans te vocabulaire technique)t<br />
mets sans exclure tes autTes activités de transport routier<br />
transport scolaire^ tvanspovt. occasionnel-3 subdivisé <strong>en</strong> transport<br />
occasionnel à vocation tôuvistique et transport a la dcsîxmdeA et <strong>en</strong>fin<br />
<strong>le</strong> transport de marchandtses.<br />
Sur ta cont<strong>en</strong>u dû projet de délil>&y?ation3 il y a lï-eu de<br />
préciser <strong>le</strong>s élém<strong>en</strong>ts qui- suiv<strong>en</strong>t,<br />
• TITRE PREMIER<br />
Le chapitre premier du Titre Premier énonce <strong>le</strong> champ<br />
d'application de cette nouvel<strong>le</strong> rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation id<strong>en</strong>tique aux<br />
dispositions antérieures de <strong>le</strong> âélibévat-ion do 197S3 ce chapitre<br />
id<strong>en</strong>tifie <strong>le</strong>s activistes soumises ou exclues du champ d'application3<br />
<strong>le</strong>s exclusions devant* faire l'objet de nouveaux textes de la part du<br />
Ministère, <strong>en</strong> considération de <strong>le</strong>ur vétusté nctamm&nt.<br />
Le chcipitre -, second de ce même Titre traite de la<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation organisationnél<strong>le</strong> des tTois types de tv<strong>en</strong>sport soumis<br />
aux dispositions du projet de délibération^ il s'agit ;<br />
a) - du transport régulier : c'est la principa<strong>le</strong> préoccupation de ce<br />
te&to. Lu première affirmation fondam<strong>en</strong>ta<strong>le</strong>^ imiis non~inscrite dans <strong>le</strong><br />
tecûte antérieur malgré <strong>le</strong> cons<strong>en</strong>sus général on 'ha matière^ c'est que<br />
K <strong>le</strong> transport régulier et <strong>le</strong> transport scalaire constitu<strong>en</strong>t un service<br />
public**. (fa>t. 4)<br />
Lès ICTSS toutes <strong>le</strong>s autorisations d'osxiTctcc de cette<br />
activité ne peuv<strong>en</strong>t êiminer qûG de la puissance publique (la TorritoïTe<br />
est autorité erganvsatn'ce ^art. 5) qui <strong>en</strong> définit <strong>le</strong>s modes<br />
d'exécution^ &avoi'r ici^ ù titre px"incipa.la <strong>le</strong> c<strong>en</strong>v<strong>en</strong>tionnemont^ à.<br />
titre secondaivo et marginal9 <strong>le</strong> régime de 'UÏ lic<strong>en</strong>ce de ti^anspovt^<br />
déjà <strong>en</strong> vigueur, Ucus noterons Immédiatem<strong>en</strong>t que dtms un délai ttéj<br />
trois ans 'la seul râgima reconnu sur Tahiti relève du conv<strong>en</strong>tionnernant<br />
(art. 11).<br />
Le ccnv<strong>en</strong>tionnefflcnt s 'adresse aux seu<strong>le</strong>s pai'sonnes<br />
régulièrem<strong>en</strong>t constituées, dont à l'évid<strong>en</strong>ce lus ccrrmmiGSy a î'Inverse<br />
do la lic<strong>en</strong>ce^ admissib<strong>le</strong> aux seu<strong>le</strong>s personnes physiques. Ce partage<br />
est requis par notre volonté et cel<strong>le</strong> du Ministère de l'éducation do<br />
d-isposeï- d'interlocuteurs <strong>en</strong> nombre restreint^ alors- qu'aujcuxrj'hui.,<br />
nous raisonnons plus par propriétaires ' (170 <strong>en</strong>viv<strong>en</strong>} „• Les<br />
Tegvovïpem<strong>en</strong>ts opÔTés au sein des divers G, I, E, s<strong>en</strong>t un gage<br />
d'efficacité du système de conv<strong>en</strong>tionnem<strong>en</strong>t.<br />
Cclui'-cl est un mode contractuel de collaboration <strong>en</strong>tre Je<br />
secteur prïvC et l'autorité organisatrice. ït débouche sur des<br />
conv<strong>en</strong>tions assorties do cahiers des charges portant Los obligations<br />
respectives.<br />
Chronologiquem<strong>en</strong>t* nous <strong>en</strong>visageons une période
1042/8?<br />
de un an dans îaquotla l&s transporteurs czssiœ<strong>en</strong>t des services suivant<br />
une conv<strong>en</strong>tion dite ctux risques et férils -clés transporteurs *** par<br />
la suite une conv<strong>en</strong>tion dite- "de garantie de recette* 3 cet prévue et<br />
fait t'objet de <strong>le</strong> définition portée à l'artic<strong>le</strong> 7 in fine-. Cette<br />
devniùvG conv<strong>en</strong>tion est soumise à certaines obligations émanant des<br />
<strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s figur<strong>en</strong>t ù t '(jrt-tc<strong>le</strong>
1043/87<br />
pouvoir judiciaire. C'est la raison pour laquel<strong>le</strong> la nouvel<strong>le</strong><br />
composition de la Commission des sanctions
1044/87<br />
LE FRHSZDBfT : La discussion est ouverte*<br />
MÏ Jean JUVgjTIN : M. <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t, je ti<strong>en</strong>s à remercier Mv<br />
<strong>le</strong> ministre et PW>: <strong>le</strong>s rapporteurs pour l'élaboration de ce texte, car<br />
je reconnais que <strong>le</strong> Territoire a fourni de gros efforts pour améliorer<br />
la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation des transports routiers» Nous avons eu plusieurs<br />
réunions avec M» <strong>le</strong> ministre, au niveau de l'amélioration des arrête<br />
de trucks et des g ores routières.:<br />
En lisant <strong>le</strong> <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>, je dois TOUS avouer que j'ai eu uno<br />
préoccupation personnel<strong>le</strong>, car je ne vois à aucun mom<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong><br />
rapport de prés<strong>en</strong>tation gae l'avis du maire ou des maires concernés a<br />
été sollicité.<br />
Par ail<strong>le</strong>urs* je ne rois éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t pas dans <strong>le</strong> coprs du<br />
texte une référ<strong>en</strong>ce ou code des communes. Or, vous savez très bi<strong>en</strong> que<br />
dans <strong>le</strong> code des communes, la circulation et <strong>le</strong>s réglée de sécurité<br />
sont du domaine du maire> Le moire peut pr<strong>en</strong>dre des arrêtes pour<br />
modifier la circulation, fixe;? des arrêts ou prés<strong>en</strong>ter des textes<br />
'concernant la sécurité des usagers de la route â l'intérieur de sa<br />
propre commune.. Papeotc est l'une des communes lès plus = concernées<br />
puisque nous avons 35 kilomètres de route communa<strong>le</strong> qui sont empruntés<br />
par tous <strong>le</strong>s moy<strong>en</strong>s û& transport et <strong>le</strong>s voitures particulières;.<br />
Il y a un outre point gae je ne vois pas apparaître dans lo<br />
rapport : a-t-on demandé X'nvis des usagers et des part<strong>en</strong>aires ? En<br />
lisant <strong>le</strong> <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>, je me r<strong>en</strong>ds conpte que ces mesures nouvel<strong>le</strong>s<br />
irodifi<strong>en</strong>t profondém<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s habitudes traditionnel<strong>le</strong>s.- A-t-on demandé<br />
l*avlâ des propriétaires de trucks qui se sont regroupés, et c i * eut<br />
une bonne initiative, <strong>en</strong> GIE ?<br />
Vous p-ar<strong>le</strong>z ries transports occasionnels, mels je ne voie<br />
pas apparaître <strong>le</strong>s trîmsportia communaux. Vous savez que beaucoup do<br />
comunes se sont êquipeee de trucks pour transporter non seu<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des<br />
élèves mais des associations sportives et autres, or, ceci n'apparaît<br />
pas dans <strong>le</strong> texte. Il faudrait que ce soit plus clair.<br />
Dans <strong>le</strong> texte, il est question de transports de marchandises,<br />
il faudrait éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t être plus clair. Qu 1 <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dez-vous par<br />
transports de marchandises ? Il faudrait inclure éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s camions<br />
de livraisons qui occasionn<strong>en</strong>t des bouchons lorsqu'ils s'arrêt<strong>en</strong>t au<br />
milieu de la rue.<br />
Concernant l.a police des maires, il y a deë rtrôclslohe à<br />
£Ç3parfcer* Je demanderais au ministre et au conseil des ministres s'il<br />
est possib<strong>le</strong>, puisque certains maires sont concernés' surtout ceux dus<br />
comimnes limitrophes de Papeete, do mettre dans la composition<br />
technique du comité territorial des transports routiers, <strong>le</strong> moire de<br />
Pppeete au titre des pouvoirs publics, ou <strong>le</strong>s maires doncernes.-<br />
Je p<strong>en</strong>se que si tous ces problèmes sont éclaircis, jo suis
104^/y7<br />
persuadé que <strong>le</strong> reste du <strong>docum<strong>en</strong>t</strong> sera bon.<br />
1**-J*Ê£ÎF£-- i ^M!i2K : S* agissant de l'avis des maires qui<br />
n'est pas sollicite, je rappel<strong>le</strong>rai au conseil<strong>le</strong>r-maire que <strong>le</strong> maire n.<br />
toute compét<strong>en</strong>ce à l'intérieur de sa commune pour organiser son<br />
transport, qu'il soit scolaire ou autre,- II a toute conpét<strong>en</strong>ce dans <strong>le</strong><br />
cadre àe sa commune do pouvoir l'organiser» Bonc, il était tout à<br />
frit inuti<strong>le</strong> d'avoir à solliciter son avis pour la chose?<br />
Pai? ail<strong>le</strong>urs, dtins <strong>le</strong> corps du texte, effectiv<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t, aucune<br />
référ<strong>en</strong>ce n v est faite au code des communes. La raison <strong>en</strong> est qu* 1 une<br />
délibération territoria<strong>le</strong> ne peut pas se permettre de légiférer pour<br />
une commune. II n'est donc pas possib<strong>le</strong> au Territoire de décicer aux<br />
place et lieu du maire;.<br />
Est-ce qu'on a sollicite l'avis des usagers et des<br />
part<strong>en</strong>aires ? L'avis
1046/87<br />
oOo<br />
Mv <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Gaston FLOSSE quitte 1Q sal<strong>le</strong> des sôsncon,<br />
oOo<br />
C'est dommage que l'anci<strong>en</strong> présid<strong>en</strong>t s'<strong>en</strong> va,-...<br />
la -nanao vau o to perctit<strong>en</strong>i e tatou paatos e faaroo mai<br />
nei, te tahi tumu i sunuia si teie ohipa, ntea na roto ia i te faaqpi<br />
raa hia te raau merô 1 faater<br />
Ai ta to'ù uianco i nia i te mau mero faatere hau tahito e<br />
faatere nei i teic trame. Ua tuu hia te tahi usau. mero ^i ix> te<br />
tunt€p£pa, un faa'ea te tahi mau faatere i rota i te faatèreraa hau o<br />
tel faaspi hia ; e ic manco van mea tano ihoa in vaiho hia , einha e<br />
hoi faahou mai-,- • . .-,....-••<br />
No reîra te ito nei tatou i te ohie e te manuia o ta tatou<br />
nei oklpa e faatere hia nei e te mau faatere hau<br />
No reira e Mate, i te taime G haaraauruuru ai vau, KO tia ia<br />
haamauniuru-.<br />
I roto i te tel6 i onqpo e i roto i te tahi mau rav<strong>en</strong> epi<br />
no te teruraa i ta tatou ohipa ratere, mea faahiahist e aha te tumu ?<br />
Mo te mea e pupu api teie e faatere nei^ No reira te mau feia tahito<br />
eiaha e hoi faahou mai i nia I te parahiraa.<br />
.Arauae vau o hoi aioi ai i nia i te faahuahua raa i te tairao<br />
e tuatapapa tatou i ta tatou délibération.<br />
Tera te mariîXj matamua e mauruuru.<br />
M. Jean JjjVBTriN : C'était sinp<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t pour remercier <strong>le</strong><br />
de ces précisions. Si j r ai Ms <strong>le</strong> doigt sur <strong>le</strong> problème dos<br />
pouvoirs de police du maire concernant la circulation et la sôcûri'tC,<br />
c'est parce que à la page 5» artic<strong>le</strong> 17 il est mis ; "un service<br />
régulier compr<strong>en</strong>d un itinéraire ntiméroté".^ A l'artic<strong>le</strong> 18, il .cot<br />
aussi précisé "çiu'un service scolaire conpr<strong>en</strong>d <strong>le</strong>s horaires et <strong>le</strong>s<br />
trajets de ramassage".<br />
C'est la raison pour laquel<strong>le</strong> j'ai voulu demander ces<br />
cçlairdsseHierrts, car je ne veux pas que par la suite il y ait «îos<br />
désaccords* . - , ;<br />
Vous v<strong>en</strong>ez do préciser qu'à l'intérieur de sa commune, <strong>le</strong><br />
maipe est maître pour rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>ter la circulation et la securitév Je ne<br />
vois pas de problème, mris j'aurais préféré que ce soit précisé.<br />
Ne serait-il pas possib<strong>le</strong>* M* <strong>le</strong> ministre, que <strong>le</strong> maire do<br />
Pqpeete .soit au moins membre pour faciliter <strong>le</strong>s discussions, afin guo<br />
nous puissions concrétiser nos projets dans un délai, très court.<br />
M* Geffry SIHJ&3K : Effectivem<strong>en</strong>t, <strong>le</strong> maire a toute
1047/87<br />
coiïipct<strong>en</strong>ce pour pouvoir organiser son transport à l'intérieur 1 do sa<br />
commune*<br />
S 1 agissant '<strong>le</strong> l'artic<strong>le</strong> 17, il est bi<strong>en</strong> évid<strong>en</strong>t Gu'urui<br />
collaboration s'instaurera <strong>en</strong>tre <strong>le</strong> gouvernem<strong>en</strong>t et <strong>le</strong> maire<br />
concerne. Chacun y tixmvera son intôrêt puisqu'il s'agii;<br />
ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t de 'celui ries usagers.<br />
LE PRESIDAT : Je mets aux voix <strong>le</strong> rapport.<br />
ADOPTE, à laçàns lovées, à ,1'unara.ntitc (3 procurations) ot<br />
5 abst<strong>en</strong>tions XJL procuration )*<br />
• LE PRESIDENT : Je vous propose, vu la longueur 4o la<br />
délibération, de lire uniquem<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s.- Etes-vous 4'accord ?<br />
M.i Enrique BRM-ORTBGA : M. <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t, effectivem<strong>en</strong>t,<br />
<strong>en</strong> commission il avait été adopté une certaine méthode de travail qui<br />
avait accéléré l'esras<strong>en</strong> de textes fastidieux. Je p<strong>en</strong>se, que pour<br />
éviter des contestations év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>s, il serait préférab<strong>le</strong> de lire loa<br />
artic<strong>le</strong>s même si cela doit pr<strong>en</strong>dre du teraps, car nous sommes <strong>en</strong> séance<br />
délibérante et non <strong>en</strong> commission,<br />
LE PRESIDmjT : Mous passons à 1'cxsn<strong>en</strong> du projet de<br />
délibération, ainsi conçu :<br />
PROJET DE DELIBERATION<br />
portant nouvel<strong>le</strong> organisation des transports routiers SUT<br />
<strong>le</strong> Terr-itoire de la Polynési-e Française*<br />
L'ASSEMBLES TERRITORIALE DE LA POLIMESIE FRANÇAISE^<br />
Vu la loi n° 84-820 du 6 septembre 1984 portant statut du<br />
Terrvto'tre de la Polynés-ie Française ;<br />
Vu la délibération modifiée n° 75-18? du 23 octobre 1975<br />
portant organisation des transports routiers sur <strong>le</strong> Territoire de la<br />
Potynés-<strong>le</strong> Française ;<br />
Vu la délibération modifiée n° 79-18 du 29 janvier 1979<br />
portant organisation et financem<strong>en</strong>t des transports scolaires roUt<strong>le</strong>rs3<br />
marit-tmes et aéri<strong>en</strong>s à l'intérieur des î<strong>le</strong>s ou inter-î<strong>le</strong>s ;<br />
Vu la délibération n° 84-14 du 31 janvier 1984 portant<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation de la publicité dans <strong>le</strong> territoire de lu. Polynésie<br />
Française ;<br />
Vu la de libération n° 70-105 du 15 octobre 19 70<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tant dans, la Territoire de la Polynésie Française la<br />
profession d 1 <strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eur de taxi ;<br />
Vu te code des impôts directs ;
1046/87<br />
, oOo<br />
M. <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Gaston FLOSSE quitte la sal<strong>le</strong> des aô^nce;:..<br />
oOo<br />
C'est dommage que l'anci<strong>en</strong> présid<strong>en</strong>t s r <strong>en</strong> va.^..<br />
la msnso vau o fco p^retit<strong>en</strong>i e tatou p-aatoce faaroo HIC:*<br />
ad, te tahi tumu i annula ai teic ohipa, mea na roto ia i te faacpi<br />
raa hia:/t?e raau mero faatere hauy . , .,<br />
Ai ta to'ù msnso i nia i te raau mero faatere hau tahito e<br />
faatere nei i teio taime-v Ua tuu hia te tahi ïaau.ïnero e^i ix> te<br />
tuntapqpa, ua faa'ea te tahi" mau faatere i roto i te faaterêraà ; hau o<br />
tel faaapi hia ; e <strong>le</strong> inanco vau mea tano ihoa ia vaiho hia , eiciia e<br />
hoi faahou<br />
No reira te. ito nei tatou i te ohie e te maniai à o ta tatou<br />
nei oîiipa e faatere hia nei e te mau faatere hau api.<br />
No reira e Mate» i te taime e haamauruuriî ai vau, aa"tia .!«<br />
haamauruuru.<br />
I roto i te telc i anapo e i roto i te tahi mau ràvea api<br />
no te tururaa i ta tatou ohipa ratere, mea faahiahia, e aha te tuffiu ?<br />
No te mea e pupu api teie e faatere nei#- Ko reira te mau feia tahito<br />
eiaha e hoi faahou mai i nia i te parahiraa.<br />
Arauae vau o hoi aaai ai i nis i te faahuahua ràa I te<br />
e tuatapapa tatou i ta tatou délibération*<br />
fflctanraa e inauruuru.<br />
: C'était simp<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t pour remercier 1Q<br />
niinistre de ces précisions-. Si j'ai as <strong>le</strong> doigt sur <strong>le</strong> problème des<br />
pouvoirs de police du medre concernant là circulation et la sécurité,<br />
c'est parce que à la page 5* artic<strong>le</strong> 17 il est mis : "un service<br />
régulier oonpr<strong>en</strong>d un itinéraire numôrotô";- A l'artic<strong>le</strong> 18, il est<br />
aussi précisé "qu'un service scol
1047/87<br />
compét<strong>en</strong>ce pour pouvoir organiser son transport à l'intérieur do sn<br />
commune.<br />
S*agissant de l'artic<strong>le</strong> 1-7» il est bi<strong>en</strong> évid<strong>en</strong>t qu'-îino<br />
collaboration s* instaurera <strong>en</strong>tre <strong>le</strong> gouvernerai<strong>en</strong>t et <strong>le</strong> maire<br />
concerne". Chacun j trouvera «on intérêt puisqu 1 il s 1 -agi b<br />
ecs<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t dp ^celui des usagers*<br />
LE PRESIDENT : Je mets aux voix <strong>le</strong> rapport.<br />
ADOPTE, à mains lovées,n à l'unanimité (3 procurations) .et<br />
5 abst<strong>en</strong>tions (1 procuration).<br />
LE PRESIDAT : Je vous propose, vu la longueur do la<br />
délibération, de lire uniquem<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s* Etes-vous d* .accord ?<br />
M. Enrique BR&M-ORTBGA : M. <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t, effectivem<strong>en</strong>t,<br />
<strong>en</strong> conasâssion il avait ôtc adoi^té une certaine méthode de travail qui<br />
avait accéléré l'exam<strong>en</strong> de textes fastidieux.- Je p<strong>en</strong>se, que pour<br />
éviter des contestations év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>s, il serait préférab<strong>le</strong> de lire los<br />
.-artic<strong>le</strong>s même si cela doit pr<strong>en</strong>dre du temps, car nous sommes on séance<br />
délibérante et non <strong>en</strong> oonmàsKxon.<br />
LE PRESIDAT : Mous passons à l'exam<strong>en</strong> du projet de<br />
délibération, ainsi conçu. : T<br />
PROJET DE DELIBERATION<br />
portant nouvel<strong>le</strong> organisation des transports vouttevs SUT?<br />
te Territoire de la Polynésie Française*<br />
L'ASSEMBLEE TlfflBXTORIAhE DE LA POLYNESIE FRANÇAISE,,<br />
Vu la loi n° 84-820 du S septembre 1984 portant statut du<br />
de la Polynésie Française ;<br />
Vu la délibération modifiée n° 75-18? du 23 octobre 1975<br />
portant organisation des transports routiers sur <strong>le</strong> Territoire de la<br />
Polynésie Française ;<br />
Vu la délibération modifiée n° 79-18 du 29 janvier 1979<br />
portant organisation et fï-naneem<strong>en</strong>t des transports scolaires routiers^,<br />
maritimes et aéri<strong>en</strong>s à Vi-ntér-<strong>le</strong>ur des t<strong>le</strong>s ou inter-i<strong>le</strong>s ;<br />
Vu la délibération n° 84-14 du SI janvier 1984 portant<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation de la publicité derns <strong>le</strong>, territoire de la Polynésie<br />
Française ; - : :<br />
Vu la . délibération n° 70-105 du 15 octobre 1970<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong> Territoire de la Polynésie Française la<br />
profession d'<strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>eur de taxi ;<br />
Vu <strong>le</strong> aode des impôts, directs ;
1043/37<br />
Vu te code der> douanes ;<br />
Vu <strong>le</strong> code des investissem<strong>en</strong>ts ;<br />
Vu la délibération n° 77-62 du 16 Juin 1977 exonérant des<br />
droits et ternes de dàucnca à V importation des véhicu<strong>le</strong>s, neuf s ou â<br />
l'état neuf* <strong>en</strong> prov<strong>en</strong>ance de tous pays et destinés aux seuls<br />
chauff&tœs de taxi professionnels j<br />
Vu l'arrêté du 15 novembre 1873 relatif à la formalité de<br />
l'<strong>en</strong>veg-istipem<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong> Territoire ;<br />
Vu la délibération n° 80-26 du 3 mars 1980 modifiée portant<br />
création d'une taxe de mise <strong>en</strong> circulation des véhicu<strong>le</strong>s j<br />
•- '•Vif- -tw délibération n° * 86-84/AT ^'du~' S8T novembre 1988<br />
approuvant <strong>le</strong> budget du Territoire pour l'exeratoé 1987 ;<br />
Vu la délibération n° 85-1050/AT du 24 jïtiri 1985 portant<br />
rêg<strong>le</strong>montat'iQn généra<strong>le</strong> sur la poli-ce de la circulation routière, et<br />
ses textes d'application ;<br />
Vu la conv<strong>en</strong>tion n° 80-278 du 8 mai- 1980 portant<br />
financem<strong>en</strong>t des transports scol&ires (participation <strong>en</strong>t^e l'Etat et <strong>le</strong><br />
Territoire „•<br />
Vu Varrêté n" 87r-23/PUES/AT du 14 avv&l 198? port<strong>en</strong>t<br />
convocation. de l'Assemblée Territoria<strong>le</strong> <strong>en</strong> session ordinaire dite<br />
session aâministjpotivQ ; • • ' . ' : : . • =<br />
Vu <strong>le</strong> %ettre K" 011Z/CM du 5 Juin 1987* approuvée <strong>en</strong><br />
Conseil des ministres dans sa séance du 5 Juin 1987 ; :<br />
Vu <strong>le</strong> rapport n° 39~87 <strong>en</strong> date du 9 Juin 1987 de <strong>le</strong><br />
Commission des Affaires Administratives ;<br />
Dans sa séance du<br />
A D O P T E ; • • • • • - .<br />
TITRE mELlMISAIBE<br />
Artic<strong>le</strong> lar-.,- La prés<strong>en</strong>te délibération <strong>en</strong>t<strong>en</strong>d m&ttre e?t<br />
oeuvre la volonté du T<strong>en</strong>n-toire de la Polynésie Française de conduire<br />
une réforme de longue hateinc <strong>en</strong> matière de transports publics^ ern<br />
considération de Vintérêt économique et soe-ial de -disposer- "da<br />
transports publics routiers modernes, adaptés à .1*<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> des bùsovne<br />
de déplacem<strong>en</strong>t des populations et compatib<strong>le</strong>s avec <strong>le</strong>s souhaits ci <strong>le</strong>s<br />
impératifs de la profession* ••<br />
.ADOPTE-! à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (4 prgcurations)_et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion.
1049/87<br />
TITRE PREMIER : DISPOSITIONS GENERALES<br />
CHAPITRE PREMIER : CRAMP D'APPLICATION<br />
Artic<strong>le</strong> 2.— Sont soumis à la prés<strong>en</strong>te délibération :<br />
- <strong>le</strong>s transports publias routiers réguliers de voyageurs ;<br />
- <strong>le</strong>s transports occasionnels routiers do voyageurs *<br />
- <strong>le</strong>s transports routiers scolaires °<br />
*-• <strong>le</strong>s transports de marchandises*<br />
Sous réserve des conv<strong>en</strong>tions internationa<strong>le</strong>s* seu<strong>le</strong>s<br />
peuvemt être exécutées des services routiers de transport de voyageurs<br />
ou être inscrites au registre des transporteurs routiers* <strong>le</strong>s<br />
personnes mora<strong>le</strong>s ou physiques de nationalité française ou régies par<br />
la toi française*<br />
ADOPTE, à fflains__lgv6eBj_.à l'unanimité (4. procurations) et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion;.<br />
Artic<strong>le</strong> S¥- Sont exclus du champ d*application de la<br />
prés<strong>en</strong>te délibération ;<br />
X} - <strong>le</strong>s transports de voyageurs exécutés à titre gracieux avec <strong>le</strong>s<br />
voitures particulières* dites de tourisme* et avec <strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s de<br />
transport de marchandises* dans <strong>le</strong>s cabines de conduite de ces<br />
véhicu<strong>le</strong>s j<br />
2) - <strong>le</strong>s transports exécutés avec <strong>le</strong>s voitures de louage* y compris<br />
<strong>le</strong>s voirtures de remise* <strong>le</strong>s ambulances et <strong>le</strong>s voitures de pompes<br />
funèbres* lorsque ces véhicu<strong>le</strong>s sont utilisés conformém<strong>en</strong>t â <strong>le</strong>uz*<br />
destination fina<strong>le</strong> ;<br />
S) - <strong>le</strong>s transports de voyageurs exécutés par un service publie ou par<br />
un établissem<strong>en</strong>t agrico<strong>le</strong>,, industriel ou comm&re'lal^ pour sas besoins<br />
normaux de fonctionnem<strong>en</strong>t à condition que <strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s utilisés no<br />
transport<strong>en</strong>t que des personnes attachées* directem<strong>en</strong>t ou non* au<br />
service ou à l'établissem<strong>en</strong>t* et que <strong>le</strong>s vêhicutes soi<strong>en</strong>t la propriété<br />
da ces derniers*<br />
Accessoirem<strong>en</strong>t} <strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s visés à l'alinéa précéd<strong>en</strong>t<br />
peuv<strong>en</strong>t transporter <strong>le</strong>s <strong>en</strong>fants des membres du personnel du serp-tee ou<br />
de l'établissem<strong>en</strong>t sa r<strong>en</strong>dant aux établissem<strong>en</strong>ts d''<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>t ou aux<br />
colonies de vacances et aux c<strong>en</strong>tres de loisirs*<br />
4) - <strong>le</strong>s transports cssëcutês avec des véhicu<strong>le</strong>s <strong>le</strong>ur appart<strong>en</strong>ant :<br />
a) par un étàblissemBnt d'<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>t à condition que cas<br />
transports soi<strong>en</strong>t exetu&tv&n<strong>en</strong>t réserves aux élèves et au personnel do<br />
Vétablissem<strong>en</strong>t* et an relation directe avec l'<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>t ;<br />
b) par une association régulièrem<strong>en</strong>t constitué a* à<br />
condition que ces transports soi<strong>en</strong>t ex&ÎMS'tv<strong>en</strong>ssnt réservés aux membres<br />
de l'assoei-ation* qu'ils. s
5 ) - <strong>le</strong>s taxis*.<br />
1050/87<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, à l'unaninâ-té (% procurations! et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion.<br />
CUÂPITBE XI : DE L? ORGANISATION DES DIVERS TRANSPORTS<br />
SECTION PREMIERE : TRANSPORTS REGULIERS £T SCOLAIRES<br />
Artic<strong>le</strong> 4,- Léo tpœisports publics routiers réguliers de<br />
voyûgews et <strong>le</strong>s transports routiers scolaires sue <strong>le</strong> territoire de la<br />
Polynésie Française constitu<strong>en</strong>t un service publie dont <strong>le</strong>s modalités<br />
d ' exécut'ion relèv<strong>en</strong>t pr-lncipa<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t du conv&n tionnom<strong>en</strong>t et<br />
accessoirem<strong>en</strong>t de Vactivité da personnes mora<strong>le</strong>s ou physiques<br />
titulaires d'une lic<strong>en</strong>ce da<br />
Nul ne peut être titulaire <strong>en</strong> propre d'une quelconque<br />
lic<strong>en</strong>ce de transport ve<strong>le</strong>vant du service public s 1 il est membre d'une<br />
personne mora<strong>le</strong> conv<strong>en</strong>tionnée*<br />
Les autorisations d'exploitation d'un service dél-i-vrêcs par<br />
<strong>le</strong> Territoire <strong>en</strong> sont ni cess€bl
1051/87<br />
Pour l 1 cchcanaior, :nous p<strong>en</strong>sons, s 1 agissant ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
du transport scolaire» pouvoir démarrer à la r<strong>en</strong>trée scolaire dans un<br />
premier t<strong>en</strong>psv<br />
Nous avons un programme de 35 points d'arrêt "sur 1987. Pour<br />
<strong>le</strong>s gares routières, -nous p<strong>en</strong>sons espérer <strong>le</strong>s r<strong>en</strong>dre opérationnel<strong>le</strong>s<br />
<strong>en</strong> début d 1 année scolaire do cotte année.<br />
M.-. Napoléon. SFITZ : Je rejoins l'interv<strong>en</strong>tion dû maire de<br />
la commune de Pspeetev, Nous savons très bi<strong>en</strong> que dans une commune, <strong>le</strong><br />
maire pept par arrêté préciser la circulation. Si ce comité<br />
territorial précise, un itinéraire et que lu maire par un arrêté ûcelde<br />
que tel<strong>le</strong> route est à s<strong>en</strong>s unique, cela ira à l 1 <strong>en</strong>contre de ce projet*<br />
II peut y avoir une interfér<strong>en</strong>ce de pouvoirs <strong>en</strong>tre cet artic<strong>le</strong> et lois<br />
pouvoirs du..maire*<br />
M. Geffry S/1LMON : Le gouvernem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> est consci<strong>en</strong>t<br />
éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t* Cette réforme ne peut pas être conduite sans négociation,<br />
sans collaboration* Disons que l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de ces textes serai<strong>en</strong>t<br />
inopcrationnels si nous n'avions pas <strong>le</strong> souti<strong>en</strong> des maires et de la<br />
population.<br />
M. Ehrique BRi~0RTœA : H. <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t, vu <strong>le</strong>s<br />
explications de M* <strong>le</strong> ministre-sur la gaestion que j'ai posée, ne<br />
pourrait-on pas <strong>en</strong>visager de remplacer <strong>le</strong> imt "membre" par "s'il est<br />
associé d'une personne mora<strong>le</strong>". Parce
105V87<br />
D Ç • - • • • • • " .<br />
: Jacqui COLLET ; Une question concernant l'organisation'des<br />
transports de voyageurs ; est-ce que vous ayez autorité bu c'est <strong>le</strong><br />
ministre 3e l'Equipem<strong>en</strong>t qui l'a concernant <strong>le</strong> support dé àes trans^<br />
pô3?ts? à savoir <strong>le</strong>s routes ?<br />
Je yeux sou<strong>le</strong>ver <strong>le</strong> problème qui devi<strong>en</strong>t qùàsimérit insolu*?<br />
b<strong>le</strong> : de ï'ôntr;ée et de la sortie sur la côte est <strong>le</strong> Tahiti, Pour<br />
pouvoir arriver à 7 h 30 à l'éco<strong>le</strong>, il faut quitter Mahina <strong>en</strong>tre 5 la<br />
30 et 6 h 00.<br />
Que vaut une organisation 3e transports routiers ai<br />
lè<strong>le</strong>merit? <strong>le</strong> support routier ne suit pas ? Donc, quel<strong>le</strong>s sont vos<br />
compét<strong>en</strong>ces à ce niveau et que peut^qn espérer ?<br />
Geffry SALMON ; Le projet 5e réforme lu transport <strong>en</strong> commun<br />
est un des voeux permettant de solutionner l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> du problème du<br />
transport terrestre. II existe 3 autres <strong>le</strong>viers j<br />
* Les infrastructures ; ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t de la compét<strong>en</strong>ce du<br />
ministre de l'Equipem<strong>en</strong>t. Les projets exist<strong>en</strong>t, ils sont chiffrés à 25<br />
milliards de FCPP pour une réalisation sur 8 ans, intéressant <strong>le</strong>s deux<br />
sorties est et ouest de la vil<strong>le</strong> de Papeete, ' '<br />
* Le plan de circulation : ië Papeete.<br />
; h* Be transport <strong>en</strong> commun ; ceïui^çi opère 28 00O déplacem<strong>en</strong>ts<br />
par jour. On a p<strong>en</strong>sé que *i5 personnes dans un trucJs représ<strong>en</strong>tai<strong>en</strong>t<br />
45 voitures <strong>en</strong> moins sur la route. Ce troisième <strong>le</strong>vier est de<br />
ma compét<strong>en</strong>ce.<br />
Jacqui DROLLET ; Je serai <strong>le</strong> premier à monter dans un truck<br />
si j'étais assure d ? arrlver à une heure précise,, à un point précis. Le<br />
problème majeur est qu'on ne sait jamais à quel<strong>le</strong> heure on arrive et à<br />
quel <strong>en</strong>droit exactem<strong>en</strong>t.<br />
Si <strong>le</strong>s services administratifs accept<strong>en</strong>t cette situation<br />
des employés qui arriv<strong>en</strong>t <strong>en</strong> fonction des heures d'arrivée des truclcs,<br />
je veux bi<strong>en</strong> monter sur un truck.<br />
Ce que je constate, à l ! heuré actuel<strong>le</strong>, c'est que là situas<br />
tion est pratiquem<strong>en</strong>t bloquée sur la côte est. je ne sais pas ce qui<br />
se passe sur la côte oueët, mais je veux 1 sou<strong>le</strong>ver ce problème qui<br />
devi<strong>en</strong>t chronique. ' ;<br />
II y a donc, à mon avis, une nécessité d'organiser <strong>le</strong>s<br />
transports routiers, mais surtout d ï amênager.la situation de façon à<br />
! débloquer un peu la situation. Je conçois que l'organisation des<br />
transports routiers est une réponse' à be problème,- mais cela ne me<br />
semb<strong>le</strong> pas être une réponse prioritaire sëïon mon point de vue. Il<br />
faudrait trouver, avec l'accord du ministre de l ¥ Equipemëht et<br />
l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> du Gouvernem<strong>en</strong>t, un <strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de mesures ponctuel<strong>le</strong>s <strong>en</strong><br />
att<strong>en</strong>dant une mise <strong>en</strong> place plus globa<strong>le</strong>.
1053/87<br />
Geffry SALMON j Je confirme ce que <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r DROI.LET<br />
vi<strong>en</strong>t de Sire^ car,( <strong>le</strong> problème est assez critique ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>en</strong><br />
raison dçs contraintes extérieures à cel<strong>le</strong>s que nous contrôlons. Je<br />
yeux , dire par là que nous avons un parc à véhiculés/ qui augm<strong>en</strong>te<br />
rëgnlièreia<strong>en</strong>t; de ,l'orIre 'de 5 % par an, ce' qui fait. 6, 000 voitures qui<br />
r<strong>en</strong>tr<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Polynésie. Interdire aux g<strong>en</strong>s d ¥ acheter dés voitures est<br />
inconcevab<strong>le</strong> ! En l'an 2 000» on peut affirraépy <strong>en</strong> observant <strong>le</strong> taux<br />
^e croissance, qu'il y aura 120 000 voitures. Pour 120 km <strong>le</strong> routes,<br />
ça fait imé Voiture par mètre. C'est tout à' fait extraordinaire, sinon<br />
inquiétant .! . . . ,<br />
Les seu<strong>le</strong>s solutions qui permettrai<strong>en</strong>t un semblant ie<br />
serai<strong>en</strong>t ies opérations beaucoup plus contraignantes pour<br />
c'est-à-dire obliger l'individu, par exemp<strong>le</strong>, à ne pas<br />
utiliser sa voiture particulière, mais d'adopter un système de carpool<br />
qui permettrait de récupérer 4 ou 5 personnes par voiture, ce qui<br />
diminuerait; <strong>le</strong> nombre de voiture sur la i*oute.<br />
Cette réforme du Transport <strong>en</strong> commun n'aura de résultats<br />
vrais que dans 10 ans. Il ne faut ri<strong>en</strong> espérer avant. Cep<strong>en</strong>dant,<br />
a/agissant ^de truçks, il semb<strong>le</strong>rait que cela soit une des solutions<br />
<strong>le</strong>s plus .réalistes et <strong>le</strong>s plus immédiates.<br />
Kapoléon SPITZ ; Je revie.nd sur mon artic<strong>le</strong>. Monsieur <strong>le</strong><br />
ministre, je voudrais que cette délibération recueil<strong>le</strong> l'accord de<br />
tout <strong>le</strong> monde et <strong>en</strong> particulier, celui des maires. Le problème de la<br />
circulation routière relève de 1 f autorité communa<strong>le</strong>. Si cette<br />
commission précise un itinéraire sans que <strong>le</strong> maire concerné soit<br />
d'accord,, il peut mettre par arrêté des panneaux pour interdire cela.<br />
Ne peut-on compléter ce paragraphe <strong>en</strong> disant î "par l'autorité<br />
organisée après avis du maire concerné" ?<br />
Geffry SALMQN : Lorsque <strong>le</strong> maire veut interdire quelque<br />
chose¥ il faut qu*il apporte <strong>le</strong>s raisons qui justifi<strong>en</strong>t sa prise de<br />
position. II s'agit d'un service public. Un maire ne peut interdire»<br />
par sa seu<strong>le</strong> volonté, l'accès d T un oervice public à une vallée, par<br />
exemp<strong>le</strong>. Il faut qu*il invoque des raisons précises. Si el<strong>le</strong>s sont<br />
valab<strong>le</strong>s, la négociation <strong>en</strong>tre <strong>le</strong> Territoire et la commune doit s'ouvrir<br />
à ce mom<strong>en</strong>t-là, .<br />
Je rappel<strong>le</strong> que 1 ( <strong>en</strong>semb<strong>le</strong> <strong>le</strong> ce texte a t<strong>en</strong>u compte de cet<br />
impératif de.négociation. Il n'est pas possib<strong>le</strong> l'<strong>en</strong>visager raisonnab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
de réforme sans qu*il y ait de coopération globa<strong>le</strong> qu'il<br />
s*agisse des usagers, mais aussi de toutes <strong>le</strong>s institutions concernées<br />
par <strong>le</strong>s modalités d^application de ce texte.<br />
Enrique BRAUN-ORTEGA ; Je voulais apporter quelques réf<strong>le</strong>xions<br />
au niveau de la fluidité du trafic <strong>le</strong> matin. Je p<strong>en</strong>se qu'il y a<br />
deux autres élém<strong>en</strong>ts qui vi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t s^ajouter, à moindre degré peutêtre<br />
j, mais qui rest<strong>en</strong>t importants." G'eât» i s une part, <strong>le</strong>s horaires ies<br />
éco<strong>le</strong>s et , d'autre part» la ïionT-syncîironisatîôn 1 dea feux de signalisation,
DÇ . . . . . .<br />
Japaui,,DRQLL ES 1 ? Une question concernant l'organisation Ses<br />
transports ie voyageurs : est-ce que vous ayez autorité, ou c*est <strong>le</strong><br />
ministre 3e, l'Equipem<strong>en</strong>t qui l'a concernant <strong>le</strong>s support <strong>le</strong> ces<br />
a savoir <strong>le</strong>s routes ? : .' .<br />
Je yeux sou<strong>le</strong>ver <strong>le</strong> problème qui devi<strong>en</strong>t quasim<strong>en</strong>t insolu^<br />
b<strong>le</strong> <strong>le</strong> l'<strong>en</strong>trée et ie la sortie sur la côte est Je Tahiti* Pour<br />
pouyoir arriver à 7 h 30 à l'éco<strong>le</strong>, il faut quitter Mahina <strong>en</strong>tre 5 h<br />
30 et;! 6 h 00.<br />
Sue vaut une organisation ie transports routiers si parai**<br />
lè<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t¥ .<strong>le</strong>- support routier ne suit pas ? Donc?1 quel<strong>le</strong>s sont vos<br />
compét<strong>en</strong>ces à ce niveau et que peut-on espérer, ?<br />
Geffry SALMON ; Le projet <strong>le</strong> réforme lu transport <strong>en</strong> commun<br />
est un <strong>le</strong>s voeux permettant <strong>le</strong> solutionner l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> lu problème lu<br />
transport terrestre. II existe 3 autres <strong>le</strong>viers. ;<br />
•* Les infrastructures ; ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t ie la compét<strong>en</strong>ce lu<br />
ministre ie l'Equipem<strong>en</strong>t. Les projets exist<strong>en</strong>t, ils sont chiffrés à 25<br />
milliaris <strong>le</strong> FCPP pour une réalisation sur 8, ans, intéressant <strong>le</strong>s ieux<br />
sorties est et ouest <strong>le</strong> la vil<strong>le</strong> <strong>le</strong> Papeete. • : , :.<br />
, T* Le plan <strong>le</strong> circulation <strong>le</strong> Papeete. . -<br />
^ Le transport <strong>en</strong> commun .;.. çelui^çiL opère 28 000 iéplaceœ<strong>en</strong>ts<br />
par,jour.- On a p<strong>en</strong>sé que 45 personnes lans un truck représ<strong>en</strong>tai<strong>en</strong>t<br />
45 voitures <strong>en</strong> moins sur la route. Ce troisième <strong>le</strong>vier, est ie<br />
ma compét<strong>en</strong>ce.<br />
Jacqui pROLLEf ; Je serai <strong>le</strong> premier à monter lans un truck<br />
Si j'étais assuré l'arriver à une heure précise? à un point précis. Le<br />
problème majeur est qu'on ne sait jamais à quel<strong>le</strong> heure on arrive et à<br />
quel <strong>en</strong>lroit exactem<strong>en</strong>t. .=<br />
Si <strong>le</strong>s services aiministratifs accept<strong>en</strong>t cette situation<br />
<strong>le</strong>s employés qui arriv<strong>en</strong>t <strong>en</strong> fonction <strong>le</strong>s heures l ç arrivée <strong>le</strong>s trucks,<br />
je yeux bi<strong>en</strong> monter sur un truck., ,<br />
Ce que je constate, à l'heure actuel<strong>le</strong>, c'est ,que la situation<br />
est pratiquem<strong>en</strong>t bloquée sur la côte est. Je ne s^is pas ce qui<br />
3e passe sur la côte ouest, maia je veux sou<strong>le</strong>ver ce problème qui<br />
ïevi<strong>en</strong>t chronique.<br />
Il y a lonc, à mon avis, lihê nécessité l'organiser <strong>le</strong>s<br />
transports routiers, mais surtout ,i'aménager la situation <strong>le</strong> façon à<br />
lébloquer un peu la situation. Je conçois que l'organisation <strong>le</strong>s<br />
transports routiers est une réponse à ce prpplôme, mais cela ne me<br />
semb<strong>le</strong> pas être une réponse prioritaire selon mon point ie vue. Il<br />
fauiraib trouver» avec l'accord lu ministre ie l'Equipem<strong>en</strong>t et<br />
l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> lu Gouvernem<strong>en</strong>t, un <strong>en</strong>semb<strong>le</strong> ie mesures ponctuel<strong>le</strong>s <strong>en</strong><br />
att<strong>en</strong>iant une mise <strong>en</strong> place plus globa<strong>le</strong>.
1053/87<br />
Geffry_ SALMON 5 Je confirme ce que <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r BROLLET<br />
vi<strong>en</strong>t <strong>le</strong> diré? car, <strong>le</strong> problème est assez critique ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>en</strong><br />
raison des contraintes extérieures à cel<strong>le</strong>s que nous contrôlons. Je<br />
yeijx dire par là que nous ayons un. parc â.~ yé^icùlës qui augm<strong>en</strong>te<br />
régulièrem<strong>en</strong>t, de l'ordre ie 5 ^ par an, ce qui f^lt 6 000 voitures qui<br />
r<strong>en</strong>tr<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Polynésie. Interdire aux g<strong>en</strong>s 3'acheter des voitures est<br />
inconcevab<strong>le</strong> ! En l'an 2 000, on peut affirmer? <strong>en</strong> observant <strong>le</strong> taux<br />
de croissance? quUl y aura 120 000 voitures, poi*r 120 km 3e routes,<br />
ca faife une voiture, par mètre, Ç*est .tout à fait extraordinaire, sinon<br />
inqtiiëtarit ï<br />
Les seu<strong>le</strong>s solutions qui permettrai<strong>en</strong>t un semblant ie<br />
résultat serai<strong>en</strong>t des opérations beaucoup plus: contraignantes pour<br />
l'usager, c'est^à^-iirè obliger l'individu» par exemp<strong>le</strong>, à ne pas<br />
utiliser sa voiture particulière, mais d'adopter un système,de .carpool<br />
qui permettrait de récupérer 4 ou 5 personnes par voiture, ce qui<br />
diminuerait <strong>le</strong> nombre de voiture sur la route.<br />
Cette réforme 5u Transport <strong>en</strong> commun n',aur,a de résultats<br />
vrais que dans 10 ans• II ne faut ri<strong>en</strong> espérer ayant. Cep<strong>en</strong>dant ,<br />
s'agissant de trucks» il semb<strong>le</strong>rait que cela soit une des solutions<br />
<strong>le</strong>s plus réalistes et <strong>le</strong>s plus immédiates. ; ^.<br />
Napoléon SFITZ ? Je revi<strong>en</strong>s sur mon artic<strong>le</strong>. Monsieur <strong>le</strong><br />
ministre? je voudrais que cette délibération recueil<strong>le</strong> l'accord de<br />
tout <strong>le</strong> monde et <strong>en</strong> particulier, celui des maires. Le problème de la<br />
circulation routière relève de l'autorité communa<strong>le</strong>. Si cette<br />
commission précise un itinéraire sans que, <strong>le</strong> maire concerné soit<br />
l'accordt il peut mettre par arrêté des panneaux pour interdire cela.<br />
Ne peut^-on compléter ce paragraphe <strong>en</strong> disant ? !'par l'autorité<br />
organisée après avis du maire concerné" ?<br />
Geffry SALMON : Lorsque <strong>le</strong> maire veut interdire quelque<br />
chose¥ il faut qu'il apporte <strong>le</strong>s raisons qui justifi<strong>en</strong>t sa prise de<br />
position. Il s'agit d'un service,public. Un maire ne peut interdire,<br />
par sa seu<strong>le</strong> volonté? l'accès d'un service public â une vallée, par<br />
exemp<strong>le</strong>. Il faut qu'il invoque des raisons précises. Si el<strong>le</strong>s sont<br />
valab<strong>le</strong>sç la négociation <strong>en</strong>tre <strong>le</strong> Territoire et la commune doit s'ouvrir<br />
à ce isom<strong>en</strong>t-^là. , . =..-,-<br />
Je rappel<strong>le</strong> que l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> ie ce texte a t<strong>en</strong>u compte de cet<br />
impératif de négociation. :Il: n'est pas possib<strong>le</strong> d'<strong>en</strong>visager raisonnab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
de réforme sans qu*il y ait de coopération globa<strong>le</strong> qu'il<br />
B*agisse des usagers, mais aussi de toutes.<strong>le</strong>s institutions concernées<br />
par <strong>le</strong>s modalités d'application ie ce texte.<br />
BRAUN-ORTEGA ; Je voulais apporter quelques réf<strong>le</strong>xions<br />
au niveau <strong>le</strong> la fluidité du trafic.<strong>le</strong> matin. Je p<strong>en</strong>se,qu'il y a<br />
deux autres élém<strong>en</strong>ts qui vi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t s'ajouter,, à moindre degré peutêtre<br />
f mais qui rest<strong>en</strong>t Importants. C'est» J'une part, <strong>le</strong>s horaires des<br />
éco<strong>le</strong>s et , d'autre part, la non-rsynchronisation des feux de signalisation.<br />
• , . : ,
1O5V87<br />
Geffry SALMON ? Une réunion est prévue <strong>en</strong> juin avec tous<br />
<strong>le</strong>s Employeurs, 1*Education, la Santé et <strong>le</strong>s Forces de l ? 0rdre pour<br />
essayer d*éta<strong>le</strong>r <strong>le</strong>s horaires.<br />
• S'agissant <strong>le</strong> là synchronisation <strong>le</strong>s feux?; une.étude a été<br />
commandée il y a quelques mois de cela. El<strong>le</strong> ne devrait- pas tarder à<br />
aboutir.<br />
Jacky VAN jBASTOLAEH s Monsieur <strong>le</strong> ministre, vous avez an^nonce<br />
un;chiffre qui a fait tilt dans in a tête ? 25 milliards <strong>en</strong>-8 ans.<br />
Je voudrais savoir si un projet de transport de passagers par <strong>le</strong> lagon<br />
était farfelue,, et quel<strong>le</strong> est votre réf<strong>le</strong>xion personnel<strong>le</strong> à ce sujet ?<br />
N ! est^il pas possib<strong>le</strong> de soumettre à la réf<strong>le</strong>xion et à l'étude un<br />
projet de prise <strong>en</strong> charge depuis la Marina Lotus par exemp<strong>le</strong> jusqu'à<br />
Papeete et cela <strong>en</strong> collaboration avec <strong>le</strong> service interurbain de Papeete.<br />
Est-ce que l'idée de doub<strong>le</strong>r <strong>le</strong> transport routier par un trans^<br />
port maritime laguhaire est farfelue ?<br />
: - -. : Gef fry SALMON ; L'Idée n'est absolum<strong>en</strong>t pas farfelue. El<strong>le</strong><br />
a été <strong>en</strong>visagée* II semb<strong>le</strong>rait» néanmoins, que la r<strong>en</strong>tabilité économie<br />
que ne-soit pas évid<strong>en</strong>te. En effet? il faudrait que ce soit-un gros<br />
transbordeur^ quelque chose de large. Cette r<strong>en</strong>tabilité incertaine<br />
nous a conduit à ne pas al<strong>le</strong>r plus ldin dans l^étude de ce projet.<br />
J h mains <strong>le</strong>vées, et -&. l s unanlmité (4r procuration3i et<br />
1: abst<strong>en</strong>tion 3. •• • •.-. = ' ••••--- • •••<br />
Àrti>et& 5 : Le Tevrito-ive de la Polynâs-Le, française est<br />
: orgtmtsatrioa des tvanspoy^ts pt/blies routïevs d
A/ PRINCIPES GEEEBAVX<br />
1055/87<br />
SOUS-SECfION PïtEkThiïh' : LE C0IWEBT10NBEMEST<br />
Artic<strong>le</strong>. ? ; Définition z La misé <strong>en</strong> oeuvre progressive d\'un<br />
droit au transport permettant aux usagers de. se déplacer dans des<br />
conditions raisonnab<strong>le</strong>s d\'aaoès* de qualité et de prix ainsi que de<br />
coût pour !•& col<strong>le</strong>ctivité est régie selon un principe de<br />
conv&ntionnem<strong>en</strong>t^ ; •<br />
II se définit corme <strong>le</strong> contrat à durée déterminée liant la<br />
puissance publique compét<strong>en</strong>te et une personne\ mora<strong>le</strong> régulièrem<strong>en</strong>t<br />
constituée <strong>en</strong> vue de faire assurer par cette dernière un service de<br />
transport terrestres • ,<br />
II est établi*; à là suite de 'La pilbtication de la prés<strong>en</strong>te<br />
délibération* une conv<strong>en</strong>tion provisoire* suivie â\*une conv<strong>en</strong>tion<br />
La conv<strong>en</strong>tion fina<strong>le</strong> prévoit que <strong>le</strong>s conditions dans<br />
<strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s sont exécutées <strong>le</strong>s opérations de transport publie^<br />
notamm<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s ressources tirées à l ]l occasion de Inactivité de<br />
transport^ Za formation d&s prix et tarifs applicab<strong>le</strong>s et <strong>le</strong>s clauses<br />
des- contrats de transport* permett<strong>en</strong>t une juste rémunération du<br />
transporteur assurant la couverture des coûts réels du âervie&- r<strong>en</strong>du<br />
dans des conditions norma<strong>le</strong>s d'organisation et de productivités ;<br />
DROLLET ; fin matière ^économie libéra<strong>le</strong>, cela<br />
b<strong>le</strong> un peu contraindre <strong>le</strong>a acteurs économiques lana un carcan. Ne<br />
pourrait-ron avoir quelques précisions ?<br />
Geffry SALMOW • Puisque nous traitons par conv<strong>en</strong>tion et que<br />
noue attribuons iës lots <strong>le</strong> services, il serait quani même regrettab<strong>le</strong><br />
<strong>le</strong>s services qui ne serai<strong>en</strong>t pac r<strong>en</strong>tab<strong>le</strong>s.<br />
Là recherche qui sera faite concernera cel<strong>le</strong> relative,à. un<br />
niveau ip r<strong>en</strong>tabilité permettant aux transporteurs ie s'y retrouver.<br />
Ç ç G3t cette notion ie couverture qui est évoquée ici.<br />
p. mains <strong>le</strong>yéea et à ^unanimité (H procurations et<br />
Artic<strong>le</strong> 8 ; De la personne mora<strong>le</strong> conv<strong>en</strong>tionnée :<br />
Pour bénéficier du conv<strong>en</strong>tionnérn<strong>en</strong>t final* la personne<br />
mora<strong>le</strong> satisfait statutairem<strong>en</strong>t aux dispositions suivantes :<br />
- faire approuver annuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>le</strong>urs <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s comptab<strong>le</strong>s<br />
par des commissaires aux comptes figurant sur. la liste des comptab<strong>le</strong>s<br />
et experts-comptab<strong>le</strong>s près la cour d\'appel de PAPEETE ;<br />
- devoir procéder au r<strong>en</strong>ouve l<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t périodique. des<br />
administrateurs dans un délai qui ne peut excéder trois années ;
1056/8?<br />
- devoir pr<strong>en</strong>dre* compte t<strong>en</strong>u de certains actes de<br />
disposition et d''administration jugés fondam<strong>en</strong>taux pour la bonne<br />
sûreté • des opérations financières dés personnes mora<strong>le</strong>s &t la<br />
sauvegarde des patrimoines de <strong>le</strong>urs membres, certaines décisions<br />
collégia<strong>le</strong>s, avec une majorité qualifiée ;<br />
- dét<strong>en</strong>ir un caractère -intuitii personne du contrat de<br />
société; prédominant, notamm<strong>en</strong>t par transcription obligatoire de<br />
dispositions âe parrainage on dl'agrêm<strong>en</strong>t des nouveaux membres par <strong>le</strong>s<br />
: :<br />
anci<strong>en</strong>s <strong>en</strong> assemblée généra<strong>le</strong>»<br />
ADOPTE^ à mains <strong>le</strong>vées et à. l'unanimité^ (4 procurations et<br />
î _abaténtipriT). " •<br />
Artic<strong>le</strong> 9 : Du contrat ;<br />
La conv<strong>en</strong>tion fixe la consistance généra<strong>le</strong> et <strong>le</strong>s<br />
côriditions de financem<strong>en</strong>t des services* Ml<strong>le</strong>, définit î&s actions à<br />
<strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>dre par l\hm& ou ll'autre partie afin de favoriser Vexèrcice<br />
effectif du droit au transport et de promouvoir te transport: public de<br />
personnes*<br />
' •' Et<strong>le</strong> fixe <strong>le</strong>s sanctions contractuel<strong>le</strong>s <strong>en</strong> cas d\ r inexâcution<br />
ou de mauvaise exécution des obligations respectives de chaque<br />
contractant?<br />
' ADpPTE.v à pains <strong>le</strong>yéee et à l'unanimité C 1 ? procurations et<br />
ï abst<strong>en</strong>tion). . , - . . - ,-<br />
Ârti-ote 10 : Là politique tarifaire est définis par<br />
ll'autorité organisatrice de manière à obt<strong>en</strong>ir l l'utilisation la<br />
mei>l<strong>le</strong>ures sur <strong>le</strong> plan économique et social^ du système de transport<br />
correspondante<br />
Tout contrat <strong>en</strong>tre l\'autovltê organisatrice et une<br />
<strong>en</strong>treprise de transport,, qui a pour conséqu<strong>en</strong>ce dV<strong>en</strong>gager des fonds<br />
publics ou dl'accorder une garantie, financière publique est assorti, à<br />
peine de nullité, de clauses relatives au contrôlé de Wutilisation<br />
des fonds <strong>en</strong>gagés ou. garantis par' cette personne publique*<br />
Jacgui DRQIJÏJEJT Î On peut compr<strong>en</strong>dre par cet artic<strong>le</strong> que<br />
vous pouvez <strong>en</strong>visager une iesserte spécifique subv<strong>en</strong>tionnée ?<br />
Geffry SALMON Î Oui. effectivem<strong>en</strong>t. Dès l f instant où nous<br />
<strong>en</strong>visageons qu s une desserte ioit être opérée et qu'aucun transporteur<br />
ne 3ësi:r?e y souscrire, <strong>le</strong> Territoire créant la iesserte est dans<br />
l'obligation 3e subv<strong>en</strong>tionner cel<strong>le</strong>-ci.<br />
ADOPTE:, â mains <strong>le</strong>vées et à l^unanimité (4 procurations et<br />
1_ apatèntionl-<br />
Artic<strong>le</strong> 11 : Bans un délai de troie ans au plus à compter<br />
de la publication de la prés<strong>en</strong>te délibération, tous <strong>le</strong>s tranports<br />
publics réguliers et tous <strong>le</strong>s tranports scolaires de TAHITI font<br />
t d\ 1 tme 'conv<strong>en</strong>tions •
ï abst<strong>en</strong>tion).<br />
l^unaniraltô (^ proc^at-ions et<br />
4j^Â g -^_^. s •' ^ oonv<strong>en</strong>tionnemont nl'est vecevah<strong>le</strong> qu l'a<br />
îM'égraït? des personnes mora<strong>le</strong>s rêguliêT&m<strong>en</strong>t constituées* En toute<br />
hypothèse* la qualité de personne mora<strong>le</strong> régulièrem<strong>en</strong>t consitutâe<br />
n'^ernporte pas obligation pour la puissance publique de contractez 1 *)<br />
las personnes moval&s régulièrem<strong>en</strong>t constituées<br />
ayant passé une conv<strong>en</strong>tion avec l\'autoritê organisatrice* dans tes<br />
conditions du prés<strong>en</strong>t paragraphe A/* sont susceptib<strong>le</strong>s de bénéficier<br />
des avantages* aides* subv<strong>en</strong>tions* priorités octroyées par la<br />
puissance publique ou autorisées par<br />
... . ... . ... .A.. Tahiti* -une personne mora<strong>le</strong> ne pourra être fina<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
conv<strong>en</strong>tionnée que si son chiffre d^dffaireàprêvisionnet est compris<br />
<strong>en</strong>tre 10 et 50 % de la somn& des chiffres d\'âffaires prévisionnels des<br />
mitres personnes mora<strong>le</strong>s conv<strong>en</strong>tionnées^<br />
Un arrêté pris &n Conseil des Ministre fixe <strong>le</strong>s conditions<br />
de la redistribution des services dès lors que <strong>le</strong>s dispositions de<br />
lA'alinéa précéd<strong>en</strong>t ne sont plus satisfaites <strong>en</strong> cours d\'exécution de la<br />
conv<strong>en</strong>tion fina<strong>le</strong>*<br />
Pierre HUMTER 5 Dans cette situation, que devi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s<br />
transporteurs iniépënàants qui ne sont pas conv<strong>en</strong>tionnés pour <strong>le</strong><br />
mom<strong>en</strong>t ?<br />
Geffry SALMQN : Ils ne bénéficieront pas ies avantages qui<br />
sont oonçéiôs par <strong>le</strong> Territoire. :<br />
Pierre. HUMTER ; Tout <strong>en</strong> étant indép<strong>en</strong>dant, y-a^t-il<br />
obligation ie s'affilier à un G.I.E, ou tout autre association ?<br />
Geffry tS^J.MON ; II n'y a pas iMobligation. On ne peut être<br />
indép<strong>en</strong>dant et s'affilier à un G.I.E. Ou bi<strong>en</strong>? on est indép<strong>en</strong>dant? et<br />
on <strong>le</strong> reste? ou bi<strong>en</strong> on s*affilie à un G.I.E, et on iev<strong>le</strong>nt membre<br />
3'un G.I.E.<br />
Jean JUVENTIN ; Plusieurs indép<strong>en</strong>dants qui ne font pas<br />
partie l ! un G.Ï.Ë. peuv<strong>en</strong>t-ils continuer à suivre un trajet fixé ?<br />
Geffryr SALMOH : Oui. Ils continueront à exercer puisqu'ils<br />
ont une lic<strong>en</strong>ce. Ils auront <strong>le</strong>s contraintes 3 T un membre de G.I.E.,<br />
mais n'<strong>en</strong> auront pas <strong>le</strong>s avantages.<br />
ADOPTE, à. mains <strong>le</strong>vées et à_l_ j 'unanimité (4 procurations et<br />
lr abst<strong>en</strong>tion). , -<br />
13 : La participation financière de la puissance<br />
publique à là rémunération du transport scolaire ne peut être octroyée<br />
:qu\'â -ime personne mora<strong>le</strong> conv<strong>en</strong>tionnée au s<strong>en</strong>s du paragraphe A/ ci"<br />
dessus*<br />
Toutefois^ sur proposition du Ministre chargé de ll'Education<br />
après avis du Ministre chargé des Transports^ Zorsqu\*un service de transport<br />
scolaire ne peut.être attribué à une personne mora<strong>le</strong> conv<strong>en</strong>tionnée<br />
au s<strong>en</strong>s du paragraphe A/ ci-dessus* notamm<strong>en</strong>t par son refus motivé* par<br />
<strong>le</strong> souci d\%ne bonne r<strong>en</strong>tabilité et efficacité du service à conférer ou<br />
celui de la préservation des fonds publtos, <strong>le</strong> Conseil des Ministres<br />
pourra prescrire que <strong>le</strong> bénéfice de cette participation soit attribuée<br />
à toute autre personne^ notamm<strong>en</strong>t de drott public*
1053/37<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à l'-unandiaité (4 procurations et<br />
1[ abst<strong>en</strong>tion ).<br />
artic<strong>le</strong> 14 : II es t êtab li, <strong>en</strong>tre la personne mora<strong>le</strong><br />
conv<strong>en</strong>tionnée et Vautovttê organisât? v <strong>le</strong>a i<br />
- une conv<strong>en</strong>tion d\*un& durée maxima<strong>le</strong> de dix . annô&s. -* à<br />
chaque échéance* la conv<strong>en</strong>tion peut être év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t r<strong>en</strong>égociée ou<br />
reconduite ;<br />
- un cahier des charges* de même durée, fixant la nature,<br />
la consistance et <strong>le</strong>s modalités d\*exêciition des services de transports<br />
réguliers ou/et des transports scolaires^ dont la personne mora<strong>le</strong><br />
accepte dl'assurer ll'efcploi.tationj<br />
II pourra être dressé autant dev<strong>en</strong>ant que nécessaire*<br />
A titre transitoire» , <strong>le</strong>s premières dispositions<br />
contractuel<strong>le</strong>s sont valab<strong>le</strong>s une annêea et év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
r<strong>en</strong>ouvelab<strong>le</strong>s suivant <strong>le</strong>s conditions portées à IValinéa premier du<br />
prés<strong>en</strong>t artic<strong>le</strong>* après.négociations si nécessaire*<br />
Enrique BRAUN-rORTEGA ; Peut-on me lire ce qui a justifié la<br />
durée de 10 ans ? A priori* <strong>le</strong>s principaux moy<strong>en</strong>a <strong>le</strong> transport se-^rai<strong>en</strong>t<br />
<strong>le</strong>s truçks et cinq années, semb<strong>le</strong>nt suffisantes dans un premier<br />
Geffr.ySAI.MON ; C'est ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t : la durée<br />
d^ataortissera<strong>en</strong>t du matériel tablée sur 11 ans.<br />
ans !?<br />
BBAUN-OKTKGA ? Un truok de transport amorti sur 11<br />
Geffry SALMOW Ï Les bus, oui.<br />
Napoléon SPITZ ; C*est une durée maxima<strong>le</strong>.<br />
Fierre HUKTER : II va dé soi que à lïexpiration de ce<br />
délai? la conv<strong>en</strong>tion peut être reconduite, n-est-ce pas. Monsieur <strong>le</strong><br />
ministre ?<br />
., &iriflue BRAUN~OKT:E(L\ Ï Je revi<strong>en</strong>s un peu sur cette durées<br />
là. D'accord^ el<strong>le</strong>est maximalq. Mais» on aura t<strong>en</strong>dance à accorder <strong>le</strong>s<br />
10 anSj parce: que au bout de 5 ou 6 ans, un camion qui a roulé 150 000<br />
Ira* devi<strong>en</strong>t i ! une certaine anci<strong>en</strong>neté et risque de mettre <strong>en</strong> cause la<br />
sécurité des passagers. Donc, est-ce que cette durée n f est pas trop<br />
excessive ?<br />
Geffry SALfflON Ï El<strong>le</strong> n ? est pa3 excessive <strong>en</strong> soi, puis<br />
qu'-'el<strong>le</strong> est maxima<strong>le</strong>. îfe-is, s'il s'agit de trucks? il est bi<strong>en</strong> évid<strong>en</strong>t<br />
que 5 ou 6 ans représ<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t un laps <strong>le</strong> temps largem<strong>en</strong>t suffisant pour<br />
<strong>le</strong>s amortir. Mais ». si nous évoluons dans <strong>le</strong> tempsf nous auront certainem<strong>en</strong>t<br />
<strong>en</strong> l 5 an 2 opo des:bus et <strong>le</strong>s bus sont généra<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t amortis sur<br />
une durée de 10 ans.
10 59/S7<br />
: :•!:.. Pierre, HCJNTFJR : Bn ce ; qui concerne l'artic<strong>le</strong> 14, ne<br />
pourrait-on pas supprimer <strong>le</strong> mot "év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t" ? Dans mon esprit,<br />
il serait souhaitab<strong>le</strong> qu*il y ait une tacite reconduction portant<br />
r<strong>en</strong>puyel<strong>le</strong>ia<strong>en</strong>t 5e conv<strong>en</strong>tion»<br />
Geffry SALMOW ; II n'est pas possib<strong>le</strong> de préjuger <strong>le</strong> la<br />
volonté- ie 1'autre part<strong>en</strong>aire. On ne peut pas contraindre un<br />
part<strong>en</strong>aire par notre seu<strong>le</strong> vôlontéud'ayoir à souscrire de nouveau,<br />
0 ? est pour cela que l ¥ év<strong>en</strong>tualité ie reconduction est laissée*.~<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées .et â l'unanimité (4 procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Geffry SADMDH % Je vais vous donner <strong>le</strong>cture de la nouvel<strong>le</strong><br />
rédaction dé 1^artic<strong>le</strong> 5, alinéa 2 :<br />
"Les maires des communes concernées par Inapplication de,<br />
ces dispositions sont préalab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t consultés pour toutes dispositions<br />
susceptib<strong>le</strong>s de mettre <strong>en</strong> cause <strong>le</strong>urs pouvoirs d& police"*<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à l i unanimitéT (4procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion).<br />
Artic<strong>le</strong> 25 : Si ll'autoritê organisatrice décide an cours de<br />
conv<strong>en</strong>tion fina<strong>le</strong> soit de supprimer ou de modifier de manière substantiel<strong>le</strong><br />
la consistance du service <strong>en</strong> exploitation^ soit de <strong>le</strong> confier à<br />
un autre exploitant^ et si el<strong>le</strong> n\'offre. pas à H'<strong>en</strong>treprise des ser~<br />
vices s<strong>en</strong>sib<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t équiva<strong>le</strong>nts* el<strong>le</strong> doit lui verser une, indemnité <strong>en</strong><br />
comp<strong>en</strong>sation du dommage, êv<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m&nt subi de ce fait*<br />
:-,. Seu<strong>le</strong> la faute, lourde d& l'administration peut <strong>en</strong>tratner^<br />
<strong>en</strong> réparation du préjudice év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t subi de ce fait* <strong>le</strong><br />
versem<strong>en</strong>t di'indamnités à l\'issue d\*une période transitoire, cel<strong>le</strong>-ci<br />
devant être mise à profit pour la fixation du plan définitif des<br />
services et l\'étyde de <strong>le</strong>ur r<strong>en</strong>tabilité économique»]<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à l'unanimité (^ procurations et<br />
î abst<strong>en</strong>tion).<br />
Artic<strong>le</strong> 16 : Du cahier des charges :<br />
Le cahier des charges fixe notamm<strong>en</strong>t la liste et <strong>le</strong> cont<strong>en</strong>u<br />
des services devant être assurés par la personne mora<strong>le</strong> conv<strong>en</strong>tionnée*<br />
Toute modification* tel<strong>le</strong> que- adjonction ou retrait, d\htn. ou plusieurs<br />
services, doit faire ll'objet d\*im av<strong>en</strong>ant,,<br />
ADOPTE^ a. mains <strong>le</strong>véeaT etr à l^unanimitë (4 procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion).<br />
•• Artic<strong>le</strong> 17 •: Un service régulier compr<strong>en</strong>d : ;<br />
:. v - un itinéraire numéroté, éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t id<strong>en</strong>tifié par un point<br />
de départ et un terminus* formant la desserte d\*wie série d\'arrêts<br />
matérialisés* toujours id<strong>en</strong>tique pour ll'itinéraire considéré ;
10 60/87<br />
- par plage horaire* une fréqu<strong>en</strong>ce ou un, nombre de places<br />
offertes par imité de, temps* minimaux ;<br />
- un système de tarifications<br />
ADOPTE» à niainfl •l.éyêeg et a., l^ungtnjLmjLté (4 procurations et<br />
ï^ab a teritionS. " " ' ^<br />
Artic<strong>le</strong> 18 : Un service scolaire compr<strong>en</strong>d :<br />
- la liste des élèves à transporter <strong>en</strong> début d\ f année<br />
scolaire et des établissem<strong>en</strong>ts à desservir ;<br />
- la détermination des véhicu<strong>le</strong>s autorisés pour ce service<br />
de ramassage scolaire *•<br />
-<strong>le</strong>s horaires* tes trajets de ramassage et <strong>le</strong>s conditions<br />
particulières de sécurités<br />
Sur proposition du Ministre de l\*Eâucation3 un arrêté pris<br />
<strong>en</strong> Conseil des Ministres fixe <strong>le</strong>s modalités et} <strong>le</strong>s conditions de la<br />
rémunération du transport scolaire* ainsi qul'il précise <strong>le</strong>s formalités<br />
auxquel<strong>le</strong>s sont assujettis <strong>le</strong>s usagers dudit service* pour <strong>en</strong><br />
bénéficier ou <strong>en</strong> justifier*<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et àl'unanimité (4 procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion)- ; "<br />
artic<strong>le</strong> 19 ; Les personnes mora<strong>le</strong>s conv<strong>en</strong>tionnées ont la<br />
libre gestion âe <strong>le</strong>urs matériels roulants, compte t<strong>en</strong>u des sujétions<br />
imposées par <strong>le</strong>urs <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>ts contractuels ou la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation <strong>en</strong><br />
vigueur* A cet égard* un morne matériel peut être affecté*<br />
alternativem<strong>en</strong>t, à un service régulier*scolaire ou occasionnel*<br />
Sauf exception, il n\'y a d\'attribution des services<br />
conv<strong>en</strong>tionnés à une personne mora<strong>le</strong> que par lot*<br />
Un lot compr<strong>en</strong>d* à la fois* un <strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de services<br />
réguliers et un <strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de services seolaiv&s*<br />
ADOPTE, a mains <strong>le</strong>vées, et à 1*unanimité. (4 procurationsret<br />
t _àbat_èntion ).<br />
*.•*! "^l J*...^L *-_!'-f î'n'TT ' *' ' """i" «<br />
Artic<strong>le</strong> 20 : D& ll'attribution des lots :<br />
Chaque lot ainsi défini est proposé par ll'autorité<br />
organisatrice à l\ '<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> des personnes mora <strong>le</strong>s régulièrem<strong>en</strong>t<br />
constituées* <strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s lui font toutes propositions de nature à <strong>en</strong><br />
permettre l\'eosploitation dans des conditions dl'efficacité et de<br />
r<strong>en</strong>tabilité économiques conformes aux objectifs d*h,m transport public<br />
modernû* adapté aux besoins de transport*<br />
Le choix opéré par l\%àministration est porté à la<br />
connaissance du Comité Technique Territorial des Transports* pour<br />
avis»
1061/87<br />
Le Conseil des Ministres, par arrêté, habilité <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t<br />
du Gouvernem<strong>en</strong>t à ratifier tous actes concr&bisant Vïaceord du Territoire*<br />
Jacqui DROLLET ; Est-ce à iire que, par exemp<strong>le</strong>, <strong>le</strong> G.I.E.<br />
aéra s eiil habilité à répartir à l'Intérieur ie son lot <strong>le</strong>s<br />
responsabilités ies uns et ies autres ?<br />
Geffry SALMON 5 Tout à fait. Ç $ est norjiialj il me semb<strong>le</strong> que<br />
ce serait <strong>le</strong> ï'ihgérance sinon.<br />
Pierre HUMTER ; Par quel biais et par quel moy<strong>en</strong><br />
l'Assemblée Territoria<strong>le</strong> ou <strong>le</strong>s conseil<strong>le</strong>rs territoriaux ou même <strong>le</strong><br />
public pourrai<strong>en</strong>t être informés ie ces dispositions lu cont<strong>en</strong>u iu<br />
cahier des charges? <strong>le</strong>s contrats, etc. ?
Jta<br />
1062/37<br />
M. Geffry SALMON ; Ces dispositions seront publiées au Journal<br />
officiel.<br />
: LE .PRESIDENT ; Nous passons au vote'"de l f artic<strong>le</strong> 22»<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>véesr à l'unanimitfi (6 procurations?<br />
et. .2 abst<strong>en</strong>tions. •*-. -<br />
C/DE LA PUBLICITE -<br />
Artic<strong>le</strong> 21 - Bénéficiaires - \.' -<br />
Par dérogation aux dispositions de l'artic<strong>le</strong> 2 de la délibération n°<br />
•84-14 du 31 janvier 1984 portant rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation de la publicité dans<br />
<strong>le</strong> Territoire de la Polynésie Française^, 7'affichage pubticitaive et<br />
promotionnel est libre sur <strong>le</strong>s matériels voulants appart<strong>en</strong>ant aux<br />
personnes mora<strong>le</strong>s conv<strong>en</strong>tionnées ou appart<strong>en</strong>ant à des sous-traitants<br />
de cel<strong>le</strong>s-ci-.<br />
Il demeure interdit pour toutes personnes non-conv<strong>en</strong>tionnées.<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées ,. à l y unan.imit5 (6 procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 22 - Néanmoins sont prohibés :<br />
a)" tous aménagem<strong>en</strong>ts de nature à dissi^<strong>le</strong>r^ â estomper toutes<br />
prescriptions rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>taires ou contractuel<strong>le</strong>s;<br />
b)~ toute publicité portant sur <strong>le</strong> tàhae^ <strong>le</strong>s boissons alcoolisées ou<br />
semi-~àlcooliséess ou de nature à inciter à <strong>le</strong>ur consommation.<br />
o)~ tous aménagem<strong>en</strong>ts lumineux^ rétro-i 3 éfléchissants ou sonores*,<br />
dirigés vers l'extérieurs<br />
d}- toiis slogans/ mots d'ordres affiches contraires'aux bonnes moeurs<br />
ou de nature â troub<strong>le</strong>r l'ordre public. . '<br />
H. .Fierre HUNTER : On par<strong>le</strong> des affiches publicitaires, mais<br />
dans quel<strong>le</strong> mesure poiirra-t-on tolérer <strong>le</strong>s affichages politiques»<br />
Séi'a-^-rdl possib<strong>le</strong> d^<strong>en</strong> faire" à 'l' occasion d^âyènéir-<strong>en</strong>t que nous connaissons,;<br />
comme maint<strong>en</strong>ant ? ;<br />
Enfin, à ^artic<strong>le</strong> 22, b) "toute publicité portant sur <strong>le</strong>s<br />
tabacs¥ <strong>le</strong>s boissons alcoolisées ..««." ; ici, ne pourrait-on mettre :<br />
s -lioissbns alcoolisées ? -• • '-•-• - ---r -•-• -v--:--. 1 ' ''<br />
M.Geffry SALMON Ï L T alin6a D de cet artic<strong>le</strong> 22 repond parfaitem<strong>en</strong>t<br />
à votre question. Néànmoins> s^agissant des boissons<br />
alcoolisées, là, je suis confondu : <strong>le</strong>s'baissons, 1 ce sont toutes <strong>le</strong>s
oissons.<br />
1Q63/S7<br />
ri. Lys.is LAVÏGNE ; Je m*excuse (^interv<strong>en</strong>ir, dans un domaine<br />
qui n-ost pac <strong>le</strong> mi<strong>en</strong>, mais je voudrais répondre à Ma Pierre HUNTER,<br />
que s'il meL; "toutes" <strong>le</strong>s boissons, il priye dp publicité <strong>le</strong>s boissons<br />
non alcoolisées, cel<strong>le</strong>s que <strong>le</strong> ministère de la santé souhaite voir<br />
consommées. Si on veut m<strong>en</strong>er une campagne contre l'alcoolisme, il<br />
faudra supprimer la publicité concernant <strong>le</strong>s alcools et <strong>le</strong>s boissons<br />
alcoolisées. Par contre, il faut laisser libre cours à la publicité<br />
concernant <strong>le</strong>s boissons non alcoolisées,<br />
: M. Napoléon SPTTZ : Une précision., la bière est considérée<br />
comme une boisson hygiénique; peut-ron faire 'dé" la publicité pour la<br />
bière ?<br />
M. Lyais LAVIQNE ; Si on veut combattre l f alcoolisme ici ?; il<br />
faudr/a incorporer la bière dans <strong>le</strong> cadre des boissons qui font du<br />
K*. Geffry SALMON ; La bière avec alcool est une boisson<br />
alcoolisée. La bière sans alcool est hygiénique.<br />
.M... Jean JUVENTIN ; Au paragraphe ç, on par<strong>le</strong> de tous <strong>le</strong>s<br />
aménagem<strong>en</strong>ts sonores dirigés vers l'extOrieur. Si je compr<strong>en</strong>ds bi<strong>en</strong>,<br />
il est. interdit aux trucks démettre de la musique vers 1*extérieur,<br />
M. Geffry SALMON. ? Oui, mais ils peuv<strong>en</strong>t <strong>en</strong> diffuser à 1*intérieur.,<br />
LE PPRESIDENT ; Nous passons au vote de l 1 artic<strong>le</strong> 22.<br />
ADOPTE5 à mains <strong>le</strong>vées, à lHinanimlté (6 procurations)<br />
et. g abst<strong>en</strong>tions '<br />
Artic<strong>le</strong> 23 - Le cas échéant^ tes supports sont aménagés sur<br />
las flancs ou à l^ntér-ieur d&s cabines ets êvmituettemQnta sur la<br />
face awi-ève des véhicu<strong>le</strong>s* sans néanmoins que pouv cette devniève il<br />
y ait <strong>en</strong>trave à l'utilisation commode da la sortie de secours visée à<br />
l'artic<strong>le</strong> 45 ci-après.<br />
Les supports sur <strong>le</strong>s flancs n& pourront être supérieurs ausz<br />
daux~tiers de la longueur hors-tout du véhicu<strong>le</strong> pour 100 cm au maximum<br />
<strong>en</strong> largeur. Ils ne pourront être placés de manière â empêcher <strong>le</strong>s<br />
usagers de voir l'<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t.<br />
Les supports peuv<strong>en</strong>t être uniques ou multip<strong>le</strong>s. Ils peuv<strong>en</strong>t<br />
être amovib<strong>le</strong>s ou fixess mais devront être conçus de minière à_ ne<br />
prés<strong>en</strong>ter aucun danger pour <strong>le</strong>s voyageurs ou Tes autres usagers des<br />
voies ouvertes à la circulation publique. A cet égards ils ne pourront<br />
se décrocher inopiném<strong>en</strong>t.<br />
ADOPTE,- _â_ mainsi <strong>le</strong>vées^ à I*unanimité. .(6. procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions<br />
artic<strong>le</strong> 24 - Les supports sont la propriété exclusive de<br />
l'ag<strong>en</strong>ce de publicité ou du commanditaire ayant passé contrat avec la
personne mora<strong>le</strong> contractante.<br />
1064/87<br />
L'ag<strong>en</strong>ce ou <strong>le</strong> commanditaire a la responsabilité de la pose<br />
des supports et des affiches sur <strong>le</strong>s matériels roulants^, de <strong>le</strong>ur<br />
<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> du r<strong>en</strong>ouvel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des affiches^ du respect des règ<strong>le</strong>s<br />
portées aux avtia<strong>le</strong>s 22 et 23 de la prés<strong>en</strong>te délibération<br />
conjointem<strong>en</strong>t avoc la personne mora<strong>le</strong> contractante.<br />
Les affiches sont posées apvàs perception par l'autorité<br />
compét<strong>en</strong>te de toutes taxes ou droits imposés par
contrat publicitaire.<br />
1065/87<br />
S*agissant du contrô<strong>le</strong>j c^est celui qui est exercé par <strong>le</strong>s<br />
tribunaux» Nous n'avons pas d'instrum<strong>en</strong>t do contrô<strong>le</strong> particulier» ai<br />
ce n-est <strong>le</strong>s tribunaux»<br />
M. Jacqui DROLLET : Ma question était plue précis<strong>en</strong> Vous<br />
prohibez,; à 1-artic<strong>le</strong> 22, certaines fouines de publicité ; mais à<br />
partir de, quel<strong>le</strong> -rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation ai<strong>le</strong> s-vous pr,obiher ?. Je n-arrive pas<br />
jusqu'^au plan judiciaire ; je m'interroge sur l'autorité et> à partir<br />
de quel critère cela va se faire ? Je conçois quHl y a des surfaces à<br />
ne pas dépasser. Je n-imagine pas, xm truck complètem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>carté par la<br />
publicité « -. ;: - , ; • . . .<br />
Je. répète ; quel<strong>le</strong> est l^autorité et selon quel critère ?<br />
M, Ge.ffry. S.ALMON ; Le ministère a sollicite du Territoire que<br />
l*on réfléchisse à la création d*une ag<strong>en</strong>ce à 1'intérieur de laquel<strong>le</strong>,<br />
des contrô<strong>le</strong>urs pourrai<strong>en</strong>t exercer un contrô<strong>le</strong> afin que certains<br />
slogans ne soi<strong>en</strong>t pas trop extravagants. Si des distorfcions étai<strong>en</strong>t<br />
constatées, on pourrait faire appel aux tribunaux concernés*<br />
M. Napoléon _S_PITZ : Je livre, à la réf<strong>le</strong>xion du ministre,<br />
Inexpéri<strong>en</strong>ce que nous avons dans <strong>le</strong> domaine du sport. Il y a de la<br />
publicité sur <strong>le</strong>s maillots des sportifs. C'est prévu dans <strong>le</strong><br />
règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t. Chaque association qui veut fa.irç de la publicité sur <strong>le</strong>s<br />
maillots soumet sa publicité au Comité Territorial des Sports»<br />
Est-ce que l'on ne pourrait pas prévoir quelque chose<br />
d'équiva<strong>le</strong>nt dan3 <strong>le</strong> cahier des charges ? Chaque fois que quelqu'un<br />
veut faire de la publicité, il soumet son idée au ministre qui dit cnii<br />
ou non ! Il faudrait contrô<strong>le</strong>r à priori et non à posteriori, sinon,<br />
ils vont faire n'importe quoi. Il faut exiger que <strong>le</strong> libellé de la<br />
publicité soit soumis, au préalab<strong>le</strong>, au ministère concerné.<br />
M.. Geffry..SALMON : Cela est pris "<strong>en</strong> compte, il n ! y a pas<br />
d-approbation à donner» II y a une soumission qui est faite car <strong>le</strong><br />
Territoire se réserve une partie de l f eGpace publicitaire, ne seraitce<br />
que pour des campagnes organisées par différ<strong>en</strong>ts ministères,<br />
M.. Ënrique BRAUN-OETSGA : Je revi<strong>en</strong>s à la publicité sur <strong>le</strong>s<br />
trucks. Il ' est prévu que la personne mora<strong>le</strong> va contracter avec<br />
lïag<strong>en</strong>ce ou <strong>le</strong> commanditaire <strong>le</strong>s différ<strong>en</strong>tes publicités. Cela pourra<br />
mettre plusieurs personnes mora<strong>le</strong>s ou plusieurs G.I.E. <strong>en</strong> concurr<strong>en</strong>ce<br />
pour démarcher de la publicité et être une source de conflit év<strong>en</strong>tuel,,<br />
Ne pourrait-on <strong>en</strong>visager, dans la mesure où c-est un service<br />
publict que. <strong>le</strong>s recettes év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>s qui ne sont pas intégrées dans<br />
<strong>le</strong>s comptes d r exploitation des services r<strong>en</strong>dus,soi<strong>en</strong>t prises <strong>en</strong> compte<br />
dans la moindre subv<strong>en</strong>tion du Territoire vis à vis de ces services<br />
publics dans la mesure où une ag<strong>en</strong>ce publicitaire va dire ; on va<br />
afficher sur <strong>le</strong>s trucks. II y a 250 trucks qui couvr<strong>en</strong>t <strong>le</strong> Territoire.<br />
Les recettes correspondantes serai<strong>en</strong>t affectées <strong>en</strong> contre partie des<br />
prises <strong>en</strong> charge que <strong>le</strong> Territoire fait pour <strong>le</strong>s transports scolaires.
1066/87<br />
On.risque d'avoir 15 ou 20 GIE qui vont se concurr<strong>en</strong>cer pour avoir la<br />
publicité do certains produits. II y a dôjà une concurr<strong>en</strong>ce ardue pour<br />
jçôcupûrçr <strong>le</strong>s passagers et on risque d' : augm<strong>en</strong>ter <strong>le</strong>s clivages <strong>en</strong>tre<br />
des groupem<strong>en</strong>ts d'intérêt éconoaiioue. Ou alors, j'ai mal compris 1,C3<br />
artic<strong>le</strong>s concernant ce point-là,<br />
H, Geffryr SALMQN ; J'^ai éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t très raal compris votre<br />
question» Je vais résumer?- si je. me trompe.,- voua ni-interrompez.,<br />
,\ Vous p<strong>en</strong>sez que la publicité va. provoquer des conflits <strong>en</strong><br />
matière de recherche de marché à l'intérieur des différ<strong>en</strong>ts G«1OEO et<br />
que.<strong>le</strong> Territoire pourrait, à la place de cette recherche de recettes,<br />
subv<strong>en</strong>tionner ces G.I»EO \ Ce n\.est pas ça i •<br />
M. Enrique BRAUN ORTEGA : Je m*explique ? chaque GoIBE(f aura<br />
la possibilité de contracter avec diffôr<strong>en</strong>ts annonceurs la location de<br />
supports publicitaires que représ<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t <strong>le</strong>a ÇrUcks» Supposons que<br />
plusieurs G,IftS, vont ae trouver on concurr<strong>en</strong>ce pour récupérer <strong>le</strong><br />
marche de la publicité * Ôr ±1 y a déjà concurr<strong>en</strong>ce au niveau ces<br />
cli<strong>en</strong>ts? ne risqu<strong>en</strong>t-on pas d^ayoir une conçurr<strong>en</strong>ç.e pour la publicitô<br />
'? Ne pou^rait~on <strong>en</strong>visager un "regroupem<strong>en</strong>t des G.I.E. pour négocier<br />
la publicitô ;sur l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> .des trucks ? et ne pas <strong>en</strong>core avoir une<br />
source de conflit lat<strong>en</strong>te. Serait-ce <strong>en</strong>visageab<strong>le</strong> ou non ?<br />
oOq -: •<br />
M. Jean JUVENTIN quitte la sal<strong>le</strong> des sôançes.<br />
oOo<br />
l'jl. Geffry. SALMON Ï Je vais dans <strong>le</strong> s.<strong>en</strong>s de vos observations<br />
puisque j f àï insistô auprès des GJ.E. pour qu f ils puiss<strong>en</strong>t se regrouper.<br />
Certains se sont regroupés, <strong>en</strong> T.6 de manière à démarcher d'un<br />
seul t<strong>en</strong>ant face aux divers commerçants ou personnes intéressés par la<br />
publicité. Reste T.7 <strong>le</strong> dernier des Goj;.Eo qui sont au nombre de 7,<br />
je <strong>le</strong> rappel<strong>le</strong> et dont <strong>le</strong> point de vue diverge s*agissant des bus 5, et<br />
qui ont mis <strong>en</strong> instance <strong>le</strong>ur demande dHïitO.grafciQn . Mais <strong>le</strong>s-discussions<br />
Bon.1 <strong>en</strong> cours et devrai<strong>en</strong>t aboutir.<br />
LIS. PRESIDENT : Nous passons au vote, de l^artic<strong>le</strong> 25,<br />
ADOPTS, à mains <strong>le</strong>vées, à l^unanimitc (6 procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
SOUS-SECTION II : DE LA LICENCE DE TRANSPORT POUR DES SERVICES<br />
RÉGULIERS .'..:. -•.•-. '• . •<br />
Arii-c<strong>le</strong> 26 - Les service^ 'réguliers àt'a év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t3 <strong>le</strong>s<br />
services *"scolaires Dises au deuxième alinéa de l'artic<strong>le</strong> 13 de la<br />
préé<strong>en</strong>te delibérâtion3 ne bénéficiant pas'des dispositions liées au<br />
eonvùht'iarmem<strong>en</strong>ts sont assujettis à la possession préalab<strong>le</strong> d'une<br />
74-e<strong>en</strong>oe de transport d'une durée r<strong>en</strong>ouvelab<strong>le</strong> de trois annéesj,<br />
attribués à une personne physique.
1067/87<br />
Les titulaires de lic<strong>en</strong>ce sont tamis à l'obligation d'assumer<br />
<strong>le</strong>s services inscrits au plan de transport territorial suivant la<br />
consistance prévue^ notamm<strong>en</strong>t quant aucs itinéraires et fréqu<strong>en</strong>ces<br />
horaires et avec <strong>le</strong>s matériels autorisés lors de la délivrance de la<br />
lio<strong>en</strong>aa de transport ; <strong>le</strong>s titulaires doiv<strong>en</strong>t être propriétaire de<br />
véhicu<strong>le</strong>s exploités.<br />
Les tarifs des transports ^êgulieps et des transports scolaires<br />
non-conv<strong>en</strong>tionnés sont fixés par arrêté pris <strong>en</strong> conseil des<br />
ministress après avis du comité. technique territorial des transports.<br />
Tout titulaire de lic<strong>en</strong>ce est 7-im-tê stviaitem<strong>en</strong>t à<br />
l'exploitation de trois véhicu<strong>le</strong>s de transport on comruns un arrêté<br />
pris <strong>en</strong> conseil des ministres fixe <strong>le</strong>s modalités de. cette limitation.<br />
H», Franklin BROTHERSON : Je voudrais poser une question au<br />
ministre s qu T advi<strong>en</strong>t^il de ceux qui ont plus de trois véhicu<strong>le</strong>s ? Ils<br />
ont déjà une dérogation* On va rev<strong>en</strong>ir à trois où c^est acquis ?<br />
Mv Geffry SALMÔN ; La rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation prcvôit exprô3sèm<strong>en</strong>t que<br />
"l'es personnes'ne peuv<strong>en</strong>t avoir que TROIS véhicu<strong>le</strong>s. Il n*y a pas de<br />
dérogation,, si ce n l est pas <strong>le</strong> jeu dissociations diverses !<br />
M, Franklin BR0.THER5ON : Cela existe, il y a des dérogations<br />
du Gouvernem<strong>en</strong>t pour 5 véhicu<strong>le</strong>s,<br />
M. Jac.qui. DROLLET : Je n'<strong>en</strong>trerai pas dans <strong>le</strong> débat de M-<br />
BROTHERSON? je ne <strong>le</strong> connais pas; mais je voudrais poser une question<br />
sur la durée de cette lic<strong>en</strong>ce. Autant vous avez fixé un maximum de 10<br />
ans pour un cony<strong>en</strong>tionnem<strong>en</strong>t, .autant vous fixes de façon dragstique,<br />
trois années sans autre forme de procès ?<br />
Est •-•ce qu-on ne pourrait pas harmoniser ?<br />
H. Geffry SALMQN : Quand on a parlô de conv<strong>en</strong>tion, on a parlé<br />
de durée maxima<strong>le</strong>. Nous p<strong>en</strong>sons, pour iHrnmôdiat,_ ne trouver que des<br />
conv<strong>en</strong>tions qui sont de 1*ordre da "trois années. De toute façon, ces<br />
conv<strong>en</strong>tions sont r<strong>en</strong>ouvelab<strong>le</strong>s sans antre formalité que cel<strong>le</strong> d' ; avoir<br />
à être sollicitées à nouveau,,<br />
M» Jacqui .DROLLET : Est-ce que là. notion de juste<br />
rémunération au niveau de la conv<strong>en</strong>tion est aussi prise <strong>en</strong> compte lorrt<br />
de la fixation des tarifs ?<br />
?lf, Geffry SALMON : Tout à fait, c'est un des <strong>le</strong>viers oui<br />
permettra dJarriver à r<strong>en</strong>tabiliser <strong>le</strong>s lignes ouvertes.<br />
H.,. Enrique BRAUK-ORT.EGA. : Je rejoins la question de M.<br />
DROLLET sur la durée» II faut t<strong>en</strong>ir compte d r une durée moy<strong>en</strong>ne<br />
d-amortissem<strong>en</strong>t. Si vous donnes une lic<strong>en</strong>ce à quelqu'un sur trois ans,<br />
il risque de ne pas avoir de prêt des banques ttç-la- place au delà de<br />
cro.is ans». Il faut pr<strong>en</strong>dr <strong>en</strong> compte cette considération do la durée<br />
d'amortissem<strong>en</strong>t car avec ce délai il y a <strong>le</strong>s emprunts "bancaires qui<br />
vont,courir»
10 68/87<br />
M »-Gof f ry SALMON : s *agissant de çc point particulier, il<br />
concerne <strong>le</strong>s indép<strong>en</strong>dants* .alors, pourquoi apporter des contraintÛE<br />
particulières à ce monde des indép<strong>en</strong>dants ? C'-est.pour chercher à <strong>le</strong>s<br />
intégrer dans une organisation comme <strong>le</strong> G.ï.B. Mais il noue a semblé<br />
quHl était préférab<strong>le</strong> d'avoir à <strong>le</strong>s limiter au.'maximum pour permettre<br />
une organisation plus large et plus fonctionnel<strong>le</strong> du service des<br />
transporta.<br />
C'est <strong>le</strong> but poursuivi, il no s*agit pas d*avoir à imposer,<br />
mais â rechercher à Ie3 séduire*<br />
H.. Enrique BRAUNTQRTEGA : Je me demande si on ne risque pas<br />
de se fair,e attaquer sur ce plan-là car vous no traites pas éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
l'un et 1*autre des interv<strong>en</strong>ants* Vous faites un régime de faveur pour<br />
<strong>le</strong>s personnes mora<strong>le</strong>s, type G0IBE00 jç ne sais pas si on peut pr<strong>en</strong>dre<br />
des mesures qui soi<strong>en</strong>t pénalisantes pour <strong>le</strong>s individuels, je pose la<br />
question ? ne risqxie-t-on pas de se faire attaquer sur ce point-ria ?<br />
M. Geffry SALMON ; Inobservation est bonne lorsqu'il s*agit<br />
de l ! 'ôgalit6 de tous devant la loi. Il s*agit ici des avantages concédés<br />
par <strong>le</strong> Territoire à des personnes déterminées et là, toute liberté<br />
est laissée au Territoire pour ag<strong>en</strong>cer ces avantages,<br />
M.. Enrique BRAUN-ORTEGA : Dans la mesure où vous ai<strong>le</strong>s donner<br />
une lic<strong>en</strong>ce à un G«I,E« qui va répartir,- dans <strong>le</strong> cadre de ses membres,<br />
<strong>le</strong> lot. attribué et à un individuel, personne physique, la même<br />
possibilité mais avec une durée différ<strong>en</strong>te* Vous n*al<strong>le</strong>z pas mettre<br />
ces g<strong>en</strong>s-KLà sur <strong>le</strong> même pied d r égalité sur <strong>le</strong> plan de <strong>le</strong>urs chances de<br />
réussite.<br />
Peut-être qtiHl n'y a pas de problème juridique,- mais ce<br />
n T est pas fair^play de pénaliser l*un par rapport à l?autreo S ( il faut<br />
imposer une structure mora<strong>le</strong>, imposons-dâ clairem<strong>en</strong>t; s'il faut<br />
imposer une structure aux G.I.E., allons-y !<br />
M». Geffry S&LMQN : La période transitoire est bi<strong>en</strong> spécifiée<br />
à Vintérieur de ce texte puisque nous donnons trois ans aux personnes<br />
physiques dét<strong>en</strong>trices d-une lic<strong>en</strong>ce de transport pour <strong>le</strong> mettre <strong>en</strong><br />
G*I,E. . ïjes G.I.E. n f ont pas de lic<strong>en</strong>ce,, puisquHls sont conv<strong>en</strong>tionnés,<br />
tandis que <strong>le</strong>s indép<strong>en</strong>dants, pour conserver une activité, possèd<strong>en</strong>t<br />
une lic<strong>en</strong>ce sur trois ans r<strong>en</strong>ouvelab<strong>le</strong>. Cette durée est liée à<br />
une période transitoire évoquée plus haut, qui permet à ces personnes<br />
de rejoindre une structure juridique comme <strong>le</strong>a G.I.E. ou toute autre<br />
société„<br />
HUNTBR : A l'avant dernier paragraphe, on par<strong>le</strong> de<br />
la fixation des tarifs, est-ce que l'on peut, demander à CÛ qu'ils<br />
soi<strong>en</strong>t flxÔB uniformém<strong>en</strong>t ?<br />
M.. Geffry SALMON Ï il n f est pas possib<strong>le</strong> devoir des tarifs<br />
uniformes puisque <strong>le</strong>s courses seront différ<strong>en</strong>tes selon <strong>le</strong>s dessertes.<br />
LE PRESIDENT t Je mets aux voix ^artic<strong>le</strong> 26,
10 69/87<br />
ADOPTE, à aaains. <strong>le</strong>vées,- à .lHinanimitê (6 procurations) "<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
:<br />
LE PUESIDENT : Je vous propose de noue arrêter maint<strong>en</strong>ant<br />
poiu* nous permettre d'al<strong>le</strong>r nous restaurer. îJous repr<strong>en</strong>drons nos<br />
travaux à 14 heures 30-<br />
Pas d'observations ?<br />
La sôance eat susp<strong>en</strong>due « (II est 12 heure 20.)<br />
oOo<br />
a a a / a a o
MA<br />
Sont prés<strong>en</strong>ts à la<br />
MS, DOOM<br />
HAUT<br />
RAUZY<br />
Mme LE GAYIÇ<br />
MM. KAAPOTO<br />
LEHAIîTEL<br />
TEIfcïAUIÎÏ<br />
ATGER<br />
BROTHEKSOH<br />
CHAMPS<br />
DROLLET<br />
HUNTER<br />
PAEAMA.RA<br />
ROIÏïAU<br />
SFITZ<br />
' TÀlïlJOUKA<br />
TEMAUIÏI<br />
TERIIKERE<br />
TETUANtfl<br />
TIÎOUILLET<br />
l'UPU<br />
1070/87<br />
reprise :<br />
Roger<br />
Mardel<br />
Guy<br />
Tiiianu<br />
Jean^Marius<br />
Pierre<br />
Ernest<br />
P<strong>en</strong>'i<br />
Franklin<br />
Jean^pierre<br />
Jaçqui<br />
Pierre<br />
Lucas<br />
André<br />
Napoléon<br />
; Albert-<br />
Ioane<br />
Tarâtua<br />
Monil<br />
J e an^-Bapt i ste<br />
Jean<br />
VAN BAETOLAEK Jacfey<br />
Sièg<strong>en</strong>t au bancdu Gouvernem<strong>en</strong>t Ï ÏM. Geffry SALMCN, Terli SftNDPOED,<br />
1 '' Manate VIVISH,<br />
0O0<br />
La'sôançe est reprise à. iUîieures 59»<br />
oOo<br />
LE PBESIDEHT ï Nous poursuivons noe travaux.<br />
SECU'IGN II : TRANSPORT OCCASIONNEL<br />
Aviiù<strong>le</strong> 27.- Les modes d'exécution ou de Têmunération<br />
cùpactêrisant <strong>le</strong>s services occasionnels portés à l'artic<strong>le</strong> ci-agrès se<br />
définiss<strong>en</strong>t conformém<strong>en</strong>t aux dispositions suivantes :<br />
- tes services col<strong>le</strong>ctifs comportant ta mise à lu<br />
dispositon exclusive d'une personne ou d'un groupe de personnes d'un<br />
véhicu<strong>le</strong>, foutefoiSj si cette '• personne ou ce groupe de personnes<br />
offr<strong>en</strong>t dès places au public^ te service ainsi assuré est assimilé â.<br />
un service offert à la placé' _; <strong>en</strong> toute hypothèse^ 1 l offi?e de places<br />
au public ne peut e$cédei>plus dû 10 % de la capacité maxima<strong>le</strong>,<br />
autorisée du véhicu<strong>le</strong>.<br />
•=• exceptionnel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t^ <strong>le</strong>s services offerts â la place.s
1071/87<br />
rémunérés cornac têts* dont la consistance du service offert est<br />
inô.iv
10 72/87<br />
dans un délai m^srlmum d'un mois. En cas dé rét<strong>en</strong>tion c:busive9 1&<br />
Présid<strong>en</strong>t de la Commission des sanctions administratives peut<br />
prononcer^ pour une du^ée maxima<strong>le</strong> de une semaine^ Ici susp<strong>en</strong>sion de la<br />
lic<strong>en</strong>ce de transport*- S-i nécessaire^ 7 a Commission se prononce^ sans<br />
datai sur la prolongation de la mesure,, dans la limite d'une durée,<br />
maxima<strong>le</strong> complém<strong>en</strong>taire de deux semaines*<br />
Les véhicu<strong>le</strong>s de- transports occasionnels na peuv<strong>en</strong>t<br />
stationna 1 euv ta veia publique <strong>en</strong> vue d'y chargev des cli<strong>en</strong>ts s'ils<br />
n'ont pas fait l'objet d'une location préalab<strong>le</strong>*<br />
ADOPTE, à iaains <strong>le</strong>vées, à 1 •unanimité (6 procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions."=<br />
SECTIOÏi XII : TRANSPORTS PB M/1BCEASDXSSS<br />
Artic<strong>le</strong> dl*- Les transports routiers de marchandises autres<br />
que ceux exécutés ;<br />
a) - par une personne physique ou mora<strong>le</strong> pour la satisfaction de ses<br />
basoi-ns privés ou de son activité profèssicnnellc i<br />
,b)'~-au moy<strong>en</strong> de véhicu<strong>le</strong>s de transports de voyageurs^'à l'occasion ce<br />
t'exécution des serv-lces réguliers de transports publics de vùyageiœ>s<br />
; ne peuv<strong>en</strong>t être effectués que par- des <strong>en</strong>treprises inscrites eu<br />
registre du commerce pour cette activité.<br />
Ces <strong>en</strong>treprises de transport doiv<strong>en</strong>t se faire connaître au<br />
Servi.ee des Transports Terrestres qui procédera, à <strong>le</strong>ur inscription sur<br />
un registre dit registre des transporteurs routiers de rncrehand-ises.<br />
M. Ifoycel llflRT : C'est peut-être là qu'il va falloir prô<br />
voir dans l^organlçatloh de ces transports de marchandises de livraison<br />
pour essayer de laisser fluide <strong>le</strong> trafic du transport quitte à fixer ri<br />
des droits de nuisances <strong>le</strong>s livraisons de ces marchandises.<br />
M. Geffry SftUgQN ; Je dois dire qu'il existe dejà une<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation <strong>en</strong> la mâtiOre s*agissant de la pfinOtration à lHntôrrieur<br />
des routes çommuna<strong>le</strong>o ; une nâgociation devx i a a^ouvrir avec <strong>le</strong>a<br />
maires pour obt<strong>en</strong>ir que de tels horaires soi<strong>en</strong>t<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, à l^unanimité (6 procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
TITRE II : PLAN DE TRANSPORT TERBITORIAL<br />
CHAPITRE PREMIER : DEFINITION VES SECTIONS D3 PLAN<br />
Artic<strong>le</strong> 32. ~ II est établi,, pouT t x ilo de Tahiti^ un plan<br />
de transport "public de voyageurs compr<strong>en</strong>ant quatre sections ;<br />
- <strong>le</strong> plan des • servi-ces réguliers conv<strong>en</strong>tionnés i ...<br />
~- <strong>le</strong> plan dee servi-ees scolaires ;
1073/37<br />
- <strong>le</strong> plan des services occasionnelss par rubriques ;<br />
» l& plan des scrt^ices réguliers bénéficiant du régime de la lic<strong>en</strong>ce<br />
de transport.<br />
Le Présid<strong>en</strong>t du gouvernem<strong>en</strong>t arrête l'établissem<strong>en</strong>t des<br />
plans jugés nécessaires pour <strong>le</strong>s t<strong>le</strong>s autres que fahiti.<br />
Sous réserve des dispositions des artic<strong>le</strong>s ÏSS 20j, 26 et 2<br />
de la- prés<strong>en</strong>te délibérât ion _, <strong>le</strong>s plans des services routiers s<strong>en</strong>t<br />
préparés par <strong>le</strong> Service des transports^ et pour approbation au Conseil<br />
des Ministras statuant par voie d'arrêté,<br />
II est établi <strong>le</strong>s plans suivants :<br />
1) - <strong>le</strong> Plan des services réguliers conv<strong>en</strong>tionnés récapitu<strong>le</strong><br />
l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> dos services ccntractuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t mis à la charge des diverses<br />
personnes mora<strong>le</strong>s conv<strong>en</strong>tionnéesj, tels que m<strong>en</strong>tionnas à l'artic<strong>le</strong> 17<br />
de la prés<strong>en</strong>te délibération, . .<br />
Il est t<strong>en</strong>u à jour dos diverses mod-ifteatlons Interv<strong>en</strong>ues<br />
par av<strong>en</strong>ants a <strong>le</strong>, conv<strong>en</strong>tion ix<br />
2) - <strong>le</strong> plan des services scolaires compr<strong>en</strong>d l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> des services<br />
conv<strong>en</strong>tionnés ou admis <strong>en</strong> dérogation de cetm,^c-ls confcrmârûGnt aux<br />
dispositions de l'artic<strong>le</strong> 13 alinéa 2 de <strong>le</strong> prés<strong>en</strong>te déllbércÂ^ùon^ et<br />
tels qu'ils ressort<strong>en</strong>t des dispositions de l'artic<strong>le</strong> 18 de la prés<strong>en</strong>te<br />
dé libération*<br />
Xt est t<strong>en</strong>u à jour des diverses modifications interv<strong>en</strong>ues<br />
par av<strong>en</strong>ants à la conv<strong>en</strong>tion passée,<br />
3J - Le plan des services occasionnels énumère <strong>le</strong>s personnes<br />
autorisées à exécuter ce g<strong>en</strong>re de service et Indique pour chacune<br />
d'el<strong>le</strong>s <strong>le</strong>s conditions qu'el<strong>le</strong>s doiv<strong>en</strong>t observer. Il précise notamm<strong>en</strong>t<br />
s'il s'agit de services offerts à "la place ou de services col<strong>le</strong>ctifs?<br />
la zone de prise <strong>en</strong> charge des voyageurs^ la zone de desserte^ <strong>le</strong><br />
nembre et la type de véhicu<strong>le</strong>s pouvant être mis <strong>en</strong> route<br />
simultaném<strong>en</strong>t,<br />
4) - Le plan dos services réguliers hénéfid-ant du régime de la<br />
lic<strong>en</strong>ce de tranpovt compr<strong>en</strong>d tous ces services^ quels qu'<strong>en</strong> soi<strong>en</strong>t las<br />
titulaires. It indique <strong>le</strong>s relations à desservir^ <strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s<br />
utilisés^ <strong>le</strong>s fréqu<strong>en</strong>ces ou <strong>le</strong>s horaires à obsewev de manière à<br />
assurer <strong>le</strong> desserte des populations dans <strong>le</strong>s Gcnditior.s <strong>le</strong>s meil<strong>le</strong>ures<br />
pour <strong>le</strong>s usagers^ pour l'<strong>en</strong>treprise de transport^ pour la col<strong>le</strong>ctivité<br />
publique^ pour la satisfaction des exig<strong>en</strong>ces du service public^ ai<br />
dans <strong>le</strong> respect du bon fonctionnem<strong>en</strong>t des services conv<strong>en</strong>tionnés.<br />
à gains<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
-^g-<br />
CïlÂFITEE II - DE L'INSCRIPTION AU PLAN<br />
Artic<strong>le</strong> 33,- Les <strong>en</strong>treprises non~lnscritse de droit au plan<br />
de transport territorial-^ cel<strong>le</strong>s nouvel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t créées ou <strong>en</strong> cours de
107 V87<br />
constitution* ne peuv<strong>en</strong>t exploiter un quelconque service de transport<br />
public' routier de voyageurs si el<strong>le</strong>s n'onts au préalab<strong>le</strong> obt<strong>en</strong>u<br />
1 '-inscription de <strong>le</strong>ia* activité dans la section ccrreepcnçkînie du pt<strong>en</strong><br />
de • transport-.<br />
L'inscription donne lieu à la délivrance soit d'un<br />
certificat d'inscription pour <strong>le</strong>s personnes mora<strong>le</strong>s conv<strong>en</strong>tionnéess<br />
sdt de tic<strong>en</strong>ces d'un nombre égal â celui des véhicu<strong>le</strong>s autorisés à<br />
l ' e^loitation.<br />
Toute commande ou toute acquisition de •oàhi&uie pour<br />
l'exercice d'une activité de transport de voyageurs soumise à lu<br />
possession d'une lic<strong>en</strong>ce de transport doit être postérieure à ta date<br />
de publication de l'arrêté d'octroi de cette autorisation • il n'est<br />
point de demandée de lic<strong>en</strong>ce recevàbte si- cette condition n'est pas<br />
respectée.<br />
Dans la cas d'un véhicu<strong>le</strong> utilisé antérieurem<strong>en</strong>t à des<br />
activités n'<strong>en</strong>trant pas dans te champ d'application de <strong>le</strong> prés<strong>en</strong>te<br />
délibération^ ta demande de lic<strong>en</strong>ce là concernant n'est rèoevabt& que<br />
dans la mesure où cette utilisation est au moins éga<strong>le</strong> a une année<br />
pour un même titulaire de carte grise.<br />
Les dispositions portées aux deux alinéas précéd<strong>en</strong>ts ne<br />
s<strong>en</strong>t pas applicab<strong>le</strong>s aux véhicu<strong>le</strong>s ayant fait l'objet d'une comnande<br />
ou d'une acquisition avant la. date de publication de la prés<strong>en</strong>te<br />
lin arrêté pris <strong>en</strong> Conseil des Ministres détermine <strong>le</strong>s<br />
<strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s exigés pour l l exam<strong>en</strong> des demandes d'autorisation de<br />
transport*<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, et à l^unanisiitâ (6<br />
et 2 albgt<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 34 ; £a validité<br />
de l'inscription cesse :<br />
a) par r<strong>en</strong>onciation du /titulaire ;<br />
b) par suppression du s&rvice au plan dés transports ;<br />
c) par retrait <strong>en</strong> cas de déchéance ou dû'décision judici&i-re ;<br />
d) par non-r<strong>en</strong>ouvel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>ts à l'échéance^ âa <strong>le</strong> conv<strong>en</strong>tion de transport<br />
publiés routiers réguliers ou scolaires ;<br />
e) par l'arrivée du terme de la lic<strong>en</strong>ce.<br />
Par aïl<strong>le</strong>urs3 on distingue -^ -<br />
A/ Interruption d'activité :
1075/87<br />
Est annulée de p<strong>le</strong>in droit toute -inscription au p<strong>le</strong>in de<br />
ou toute autorisation lorsqu'il y a ou interruption de<br />
service non-justifiée par un cas de force majeure et ayant dui'ê3 soîl<br />
plus d'un mois s 1 il s'agit d'un service régulier ou scolaire nonconv<strong>en</strong>tionnés<br />
3 soit plus de six mois s'il s'agit d'un service<br />
occasionnel*<br />
lation ;<br />
Un arrêté du Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t constate cette annu-<br />
- soit au plus dans <strong>le</strong>s trois mois qui suiv<strong>en</strong>t cette<br />
interruption de service^ dons <strong>le</strong> cas d'une reprise d*activité p<strong>en</strong>dant<br />
ce délai- de trois mois ;<br />
- soit à tout mom<strong>en</strong>t dans te cas d'inactivité p<strong>en</strong>dant eu<br />
au-delà de ce délai de trois mois*,<br />
La. reprise d'un service ainsi interrompu est considérée:<br />
comme création de service eta <strong>en</strong> tant que tel<strong>le</strong>^ soumise notamm<strong>en</strong>t aux<br />
dispositions des artic<strong>le</strong>s 17 à 203 26 à 29 de la prés<strong>en</strong>te<br />
délibêvation,<br />
B/ Comm<strong>en</strong>cem<strong>en</strong>t d'activité :<br />
Tout service autorisé fait l'objet d'un acmn<strong>en</strong>ceme? t L/<br />
d'activité dans <strong>le</strong> délai maximwn de deux mois à compter de <strong>le</strong><br />
publication cm Journal Officiel de la Polynésie f&œnçaise de t'arrête<br />
d 1 octroi de la lic<strong>en</strong>ce de tvanspor > ts lorsque <strong>le</strong>s matériels roulants<br />
font l'objet d'une acquisition loca<strong>le</strong> de la part du bénéficiaire du<br />
service.<br />
Lorsque <strong>le</strong>s matériels roulants affectés au service autorisé<br />
font l'objet d'une commande à l'extérieur du Territoin?e3 <strong>le</strong> délai de<br />
ccmrnëncèm<strong>en</strong>t d 1 activité est porté à six mois et débute à la date du<br />
bon de ccmmcm.de du véhicu<strong>le</strong>^ cel<strong>le</strong>-ci ne pouvant néanmoins excéder do<br />
plus de deux mois la date de publication au Journal Offi-ciel de ta<br />
Polynésie française de l'arrêté d'octroi du service c<strong>en</strong>si-déré.<br />
Quiconque n'a pas respecté <strong>le</strong>s débats et obligations portes<br />
au prés<strong>en</strong>t paragraphe B/, ne peut bénéficier de la délivrance do<br />
l'autorisation de mise <strong>en</strong> circulation (carte vio<strong>le</strong>tte) portée à<br />
l'artic<strong>le</strong> 145 do la délibération n° E5-1050/A.T. du 24 juin 19US<br />
portant rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation généra<strong>le</strong> sur la police do ta circulation<br />
routière ; ce refus est notifia à l 1 intéressé et annu<strong>le</strong> de p<strong>le</strong>in droit<br />
la lic<strong>en</strong>ce de transport.<br />
Le titulaire d'une annulation peut obt<strong>en</strong>ir <strong>le</strong> rétablissem<strong>en</strong>t<br />
de ses droits antérieurs par l'introduction d'une nouvel<strong>le</strong> demanda<br />
de lic<strong>en</strong>ce de transport suivant <strong>le</strong>s fermes et procédures appropriées*<br />
ADOPTE, à mains Icvôes, à l ? unanlmitÉ (6 procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.
1076/87<br />
Artic<strong>le</strong> Z5 : Conditions de transmission du certificat<br />
d'inscription au plan de transport et des lic<strong>en</strong>ces :<br />
Pour <strong>le</strong>s services conv<strong>en</strong>tionnéss toutes modifixations<br />
substantiel <strong>le</strong>s dans la situation juridique de la personne mora<strong>le</strong>^<br />
notamm<strong>en</strong>t par v<strong>en</strong>te,, fusion avec une personne physique ou mora<strong>le</strong> non"<br />
couv<strong>en</strong>t tonnée s transformation du fondsA mise <strong>en</strong> société commerc-ic<strong>le</strong> ou<br />
eivi<strong>le</strong>3 succession^ donation peuv<strong>en</strong>t motiver la rupture des 'li<strong>en</strong>s<br />
contractuels3 dans <strong>le</strong> délai de deux 'mois à compter de la notification<br />
obligatoire au Ministre chargé des Transports de l'inscription de <strong>le</strong><br />
modification au registre du commerce, par arrêté pris <strong>en</strong> Conseil des<br />
Ministres * -.cipvùs avis du Ggmvtê-iËechn'ùque Territori&Z des Transports.<br />
Cette rupture <strong>en</strong>^ratne automatiquem<strong>en</strong>t %e retrait du certificat<br />
d'inscription et la délivrance d*une lic<strong>en</strong>ce de transport râgulieT3<br />
conformém<strong>en</strong>t aux dispositions de l'artic<strong>le</strong> 33 alinéa 2 et de l'artic<strong>le</strong><br />
26 alinéa 4:<br />
Aucune cession^, tota<strong>le</strong> pu partiel<strong>le</strong>^ d'un f<strong>en</strong>ds de camerae<br />
titulaire d'une ou plusieurs inscriptions au plan de transport ne peut<br />
être réalisée sans qu'ait étêa au préalab<strong>le</strong>^ recueilli l'avis du<br />
Comité Technique Territorial des Transports sur <strong>le</strong> transfert dos<br />
services <strong>en</strong>visagés, •....'<br />
Nâcnmoins3 dans l& cas de transfert affectant des services<br />
exercés scus <strong>le</strong> régime de la lic<strong>en</strong>ce de transport^ et pour ce qui<br />
concerne des serv-ices réguliers et3 év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t^ scolaires3 il ne<br />
peut y avoir â'aazjntm* sauf cas de force majeure^ du dossier de<br />
transfei^'t si celui demandé n'est pas postérieur de plus de dix-huit<br />
mois â ta devniève attribution de lic<strong>en</strong>ce^ que cel<strong>le</strong>-ci ait été<br />
acquise par transfert ou non.<br />
De mêmOj, <strong>le</strong> titulaire d'un service qui désire faire<br />
exploiter* 'd titre perman<strong>en</strong>ts l'un de ses véhicu<strong>le</strong>s par une tierce<br />
personne^ notamm<strong>en</strong>t location~gérances doit*, au pvéaldb<strong>le</strong>^ <strong>en</strong> obt<strong>en</strong>ir<br />
l'autorisation par <strong>le</strong> chef dur Service des Transports Terrestres. Le<br />
Comité Technique Territorial fixe* <strong>en</strong> tant que de besoin^ tes règl&s<br />
déontologiques an la matière.<br />
ftDQPgE.,- à" Eia'ins <strong>le</strong>vées.; à l^unan^j-té (àyrpçxn^atlons)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions. " : " ' " " :<br />
...çr..,...,.-.^ a j^ • ^ |_r • ,, ^ ^ ^ i , ^<br />
Artic<strong>le</strong> 3 6 •; Modifications des services • —<br />
Les titulaires désirant aménager un service notamm<strong>en</strong>t par<br />
modification d'itinéraire3 de fréqu<strong>en</strong>ce ou d'horaires3 doiv<strong>en</strong>t ;<br />
- soit demander qu'un av<strong>en</strong>ant soit établi'â la conv<strong>en</strong>tion<br />
qui définit <strong>le</strong> service <strong>en</strong> cause ; .<br />
" suit déposer auprès du Service des Transports Terrestres<br />
une demande de modification de service accompagnée de toutes lâs<br />
justifications nécessaires.<br />
Toutefois., <strong>le</strong>s titulaires d'une lic<strong>en</strong>ce de transport<br />
régulier' ou év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t scot<strong>en</strong>re ne s<strong>en</strong>t pas admis ù demander une
modification de <strong>le</strong>ur service.<br />
1077/87<br />
Le Comité Technique Territorial définit tes ccnditî-cns dans<br />
<strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s te Ministre ehavgë des Transports autorise <strong>le</strong>s modifications<br />
des services.<br />
ADOPTE, h mains <strong>le</strong>vées, à 1*unanimité (6 procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
CHAPITRE III : mWSFÉRTS D 'INSCÈIFTION AU NOUVEAU' FLAN-CONVITICNS ET<br />
REGLES LE mOCBDVIŒ PREALABLES AU TRANSFERT D 'INSCRIPTION LES SERVICES<br />
PLdW m TRANSPORT - MESURES TRANSITOIRES<br />
3 7 ; Sont insevites de dvclt aux plans des services<br />
s rêgulteT's tes personnes physiques ou mora<strong>le</strong>s<br />
ccnstttuêos3 pat<strong>en</strong>tées et qui assur<strong>en</strong>t ù In date d'<strong>en</strong>tpêa <strong>en</strong> vigueur<br />
de ta prés<strong>en</strong>te dêlihêvati.on^ un ou plusieurs services vêgutiers de<br />
voyageurs-^ que ceux-ci, soi<strong>en</strong>t où non ccnv<strong>en</strong>ttonnês.<br />
ADOPTE, à iaaijna <strong>le</strong>vées, â l^unanimitÉ (6 ^x'<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 38 ; Sont inscrites de dwGït3 au plan des servicees<br />
occasionnels^ tes personnes physiques ou mora<strong>le</strong>s râgulf-êrcn<strong>en</strong>t<br />
constituées pouvant Justifier d'une activité de. transport répandant<br />
aux définitions des artic<strong>le</strong>s 2? et 2.8 de la prés<strong>en</strong>te déliVûration.<br />
Les droits de ces titulaires de lic<strong>en</strong>ce de transport<br />
occasionnel sont estimés <strong>en</strong> fonction du nombre et de la nature des<br />
transports qu * el<strong>le</strong>s ont effectués au cours des doux dernières années^<br />
ainsi que du nombre de véhicu<strong>le</strong>s mis simultaném<strong>en</strong>t à ta disposition de<br />
la cli<strong>en</strong>tè<strong>le</strong>. La date de référ<strong>en</strong>ce^ à partir de laquel<strong>le</strong> s*appréci<strong>en</strong>t<br />
<strong>le</strong>s droits de ces <strong>en</strong>treprises^ est celte de la publication de ta<br />
prés<strong>en</strong>te délibération CM Journal Officiel de la Polynésie française.<br />
à raains <strong>le</strong>vées, à l*unanimité ( 6^ procuyatiops)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 3D : L'inscription des services réguliers et<br />
scolaires assurés à la data de publication de la prés<strong>en</strong>te<br />
délibération^ à l'exception de cel<strong>le</strong> des personnes mora<strong>le</strong>s de droit<br />
public^ n'est t- au plus valab<strong>le</strong> que jusqu'au 1er août 198?-.<br />
M. Jacgui. EROLLET ç Je voudrais sou<strong>le</strong>vez 1 un point de droit.<br />
Plusieurs fois'nous nous sommes trouvés sans avoir <strong>le</strong> quorums c^est <strong>le</strong><br />
cas maint<strong>en</strong>ant» Bi<strong>en</strong> sûr, je yeux bi<strong>en</strong> croire que <strong>le</strong>s conseil<strong>le</strong>rs sont<br />
<strong>en</strong> train de fumer dana <strong>le</strong>s couloirs, mais quelquefois cela fait long<br />
et pour des raisons pratiqueis^ M. &TGER et moi'-môïne devrions partir,<br />
et il est fort possib<strong>le</strong> que l'on soit confronté à un problème de<br />
quoriun»<br />
Je VOUE interroge pour savoir ce quUl y c lieu de faire.
1078/8/<br />
LB PBESÎpîEI'Pj 1 •: Si <strong>le</strong> quorum n^est pas atteint? nous tr;<br />
vail<strong>le</strong>rons demain matin,<br />
ADOPTE» à mains <strong>le</strong>vées, à l l unanliait6 (6 procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Articla 40 : Quiconque assurerait, ù la data de publication<br />
de la. prés<strong>en</strong>te délibération^ une activité re<strong>le</strong>vant de la dofiniticn<br />
portée ù l*c,Vinêa suivant^- dcit* dans <strong>le</strong>s six mois de <strong>le</strong> publication<br />
de ta. pTûsonte âât-lbôraticn^ demander son inscription dans la section<br />
ctppropviôe du ptem de transport territorial. Cette inscription est de<br />
droit si ca délai est respecte,<br />
L'adjonction à toute activité pvinàtpato^ autre que <strong>le</strong><br />
transport de voyageurs^ d'une activité de transport soumise ausc<br />
dispositions de la prés<strong>en</strong>te délibération3 oblige son titulaire a s'y<br />
conformer 1 et à demander son inscription dans la section correspondante<br />
du plan do transport territorial.<br />
ADOPTE, à mains lcvôes, à l $ unanimit6s (6 i^o curât ions.)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
CHAPITRE IV : CONDITIONS D'EXECUTION DES SERVICESFUBLTCS RCUTIEBS DE<br />
DE VOÏÂGEUBS<br />
Artic<strong>le</strong> 41 ; Les <strong>en</strong>treprises qui n'csc&rç<strong>en</strong>t qu'une activité<br />
de transports réguliers et qui désir<strong>en</strong>t effectuer ponctuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des<br />
services occasionnels doiv<strong>en</strong>t <strong>en</strong> faire la demande au Service des<br />
Transports Terrestres qui peut <strong>le</strong>ur délivrer <strong>le</strong>s autorisations au<br />
voyage nécessaires* après avis préalab<strong>le</strong> du Service du Tourisme.<br />
De meïïiG3 <strong>le</strong>s <strong>en</strong>treprises tituîarlres d'une inscription nu<br />
plan des services routiers occasionnels peuv<strong>en</strong>t obt<strong>en</strong>ir des<br />
autorisations au voyage pour satisfaire aux demcmâos exceptionnel<strong>le</strong>s<br />
sortant du ehcmrç de <strong>le</strong>ur inscription.<br />
gU Jacgiii DROLLET. $ Quel<strong>le</strong> est l ï: aûtcrit6 chargée de faire<br />
appliquer cet artic<strong>le</strong>,<br />
M» Geffry SiilMOH Î Ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s tribunaux et <strong>le</strong>a<br />
contrô<strong>le</strong>urs,<br />
M Franklin BRGTHERSCN g Toujours à cet artic<strong>le</strong> 1er, j*aurais<br />
souhaité"que Xorç des transports scolaires, p<strong>en</strong>dant cette période<br />
de l*annçe? il n x y ait pas d ? autre3 voyageurs. En effet, <strong>le</strong>s <strong>en</strong>fants<br />
se plaign<strong>en</strong>t du mauvais comportem<strong>en</strong>t de certains adultes,<br />
H. Geffry SALMON : Je dois dire que ce type d*ar*jum<strong>en</strong>tation<br />
<strong>en</strong>lèverait "toute soup<strong>le</strong>sse /^horaires pour l*çlèye? ç'est^à lire que beaucov:<br />
seront obligôs de pr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong> truck selon un horaire conforme aux<br />
besoins scolaires» . , :<br />
Par ail<strong>le</strong>urs, ceci induirait automatiquem<strong>en</strong>t une surcharge
1079/87<br />
de coût pour <strong>le</strong> transporteur non négligeab<strong>le</strong>.<br />
Mais cela ti<strong>en</strong>t beaucoup plus à Tin problème de çomportem<strong>en</strong>t<br />
et 13. est bon à cette occasion de faire appel au s<strong>en</strong>s civique de nos<br />
populations.<br />
LE PRESIDENT g Nous passons au vote 3e 1*artic<strong>le</strong>.<br />
et 2. abst<strong>en</strong>tions.<br />
A<br />
Artic<strong>le</strong> 42 .* ^M^pe Z-es prescriptions diverses relatives à<br />
la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation généra<strong>le</strong> de la police de <strong>le</strong> circulation routière,<br />
tout véhicu<strong>le</strong> appelé a ci-rcu<strong>le</strong>r la nuit doit être pourvu de moy<strong>en</strong>s<br />
d'éclairage suffisants pour permettre au conducteur la. <strong>le</strong>cture des<br />
appareils et accessoires de berd et pozœ permettre aux voyageurs<br />
d'embarquer et de delxxrquer commodém<strong>en</strong>t et sans danger j toutes<br />
mesures doiv<strong>en</strong>t être pr-ises pour qu'il n'<strong>en</strong> résultes <strong>en</strong> marche^ aucune<br />
gêne pour la visibilité de la route par <strong>le</strong> conducteur»<br />
Les véhicu<strong>le</strong>s affectés au transport scolaire^ <strong>en</strong> perman<strong>en</strong>ce<br />
ou partiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tA et ceux affectés au transport régulier des voyageurs<br />
<strong>en</strong> zone montagneuse doiv<strong>en</strong>t être équipés d'un système de rai<strong>en</strong>tissaur<br />
é<strong>le</strong>ctrique de vitesse • cette obligation porte sur <strong>le</strong>s matériels<br />
roulants acquis et commandés à compter du 1er septembre 29o7s et d'un<br />
FTJ1C égal ou supérieui? à 3.500 kgs.<br />
Les véhicu<strong>le</strong>s affectés au transport régulier ou scolaire<br />
steint obligatoirem<strong>en</strong>t équipés de systèmes dû fermeture et de<br />
verrouillage automatiques des portes d'accès et de sortie des vcywgeurs3<br />
commandés par <strong>le</strong> conducteur à l'arrêt^ dus lors qu'ils sont<br />
acquis et commandés à cempter du 1er septembre 19Ù7.<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées* àl^unanimitô (6 procurât ions)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 43 : II est interdit à tout véhicu<strong>le</strong> de transport<br />
régulier ou scolaire de pr<strong>en</strong>dre <strong>en</strong> charge <strong>le</strong>s individus poursuivis par<br />
la clameur publique ou par <strong>le</strong>s ag<strong>en</strong>ts de la force publique^ ainsi que<br />
<strong>le</strong>s individus <strong>en</strong> état d'ivresse manifeste*<br />
La consommation de boissons alcoolisées ou SGml~a<strong>le</strong>oolisêes<br />
est Interdite dans tous <strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s affectés au transport de<br />
voyageurs ; m<strong>en</strong>tion de cette Interdiction est portée dans <strong>le</strong>s<br />
véhicu<strong>le</strong>s,<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées» à l'unanimité, (6 procurations.)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 44 : L'arrêt des véhicu<strong>le</strong>s affectés au transport<br />
régulier de voyagêûrsj pour la prise <strong>en</strong> charge ou <strong>le</strong> dépôt des<br />
usagers, est Interdit sur chaussée et <strong>en</strong> dehors des arrêts<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tairem<strong>en</strong>t matérialisés.
1080/87<br />
Exceptionnel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t3 l'arrêt de ces véhicu<strong>le</strong>s est autorisé^<br />
<strong>en</strong> empiétant sur la chaussées lorsqu'une aire d'arrêt matéri-atisée estinexistante<br />
dans un rayon de S00 mètres.<br />
AppjffiE, _ A mains <strong>le</strong>vées, à r 1 unanimité- (6 procurations)<br />
et _2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> -^5 : Tous <strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s effectuant un service<br />
régulier ou scolaire comport<strong>en</strong>t obligatoirem<strong>en</strong>t au moins une issue<br />
d'accès et de sortie par <strong>le</strong> côté droit du véhicu<strong>le</strong>*<br />
Une issue de secours au min-ùm&n est prévue, év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
située à l'arrière du véhicu<strong>le</strong>^ et pouvant comporter une ou des portes<br />
spécifiant sur <strong>le</strong>s faces intérieure et extérieure^ <strong>le</strong>s m<strong>en</strong>tions très<br />
lisib<strong>le</strong>s : "Montée et desc<strong>en</strong>te interdites" et "issue de secours" '<br />
dans l'hypothèse où <strong>le</strong>s f<strong>en</strong>êtresassur<strong>en</strong>t cette fonction^ • seu<strong>le</strong> est<br />
portée la seconde m<strong>en</strong>tion.<br />
Cette issue de secours doit demeurer close pondant la<br />
marche du véhicu<strong>le</strong> et pouvoir s'ouvrir commodém<strong>en</strong>t <strong>en</strong> cas dé danger ou<br />
de nécessité,<br />
, DROLLET ; Ces ôcriteaux, est-ce que vous n*avee<br />
t. t.<br />
pas <strong>en</strong>visage, de <strong>le</strong>s mettre <strong>en</strong> tahiti<strong>en</strong> ?<br />
}U(GG£tr^ SAISON ; Tout à fait.<br />
LE PRESIDENT ; Nous passons au vote de l*àrtiç<strong>le</strong>v<br />
ADCpTR à mains <strong>le</strong>vées, à_l*unanimité5 (6 procurations)<br />
•-.. et 2 abst<strong>en</strong>tions. '<br />
TITRE III' : DU CCMITS TSCHBIQVE TEBRITOBIAL DES Tn&nSBÛRTS<br />
CBAPITHE FREMIER : DISPOSITIONS GENERALES :<br />
Artic<strong>le</strong> 46 ; II est institué un Comité Technique<br />
Territorial , des Transports^ organisme consultatif' <strong>en</strong> matière de<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation et d'organisation des transports routiersj, sous la<br />
réserve des dispositions fina<strong>le</strong>s des artic<strong>le</strong>s 3 5 et 3G4<br />
Le Comité exerce <strong>le</strong>s prérogatives qui lui sont dévolues par<br />
la prés<strong>en</strong>te délibération et ses textes d'application et fait toutes<br />
propositions uti<strong>le</strong>s à la définition d'une politique • globa<strong>le</strong> des<br />
transports routiers sur <strong>le</strong> Territoire de là. Polynésie française*<br />
Le Comité Technique Territorial des Transports est présidé<br />
par <strong>le</strong> Ministre cliargé des transports s 4>l se divise <strong>en</strong> un Comité<br />
perman<strong>en</strong>t et un Comité élargi <strong>le</strong>quel se réunit dès lors que l * ordre du<br />
jour comporte l'analyse de dossiers relatifs au transport scolaire.<br />
Le Comité perman<strong>en</strong>t comporte <strong>en</strong> outre ;<br />
a) au titre des pouvoirs publics :
1081/87<br />
- <strong>le</strong> Ministre chargé do t* Equipem<strong>en</strong>t ou son représ<strong>en</strong>tant<br />
» <strong>le</strong> Ministre chargé du Travail ou son représ<strong>en</strong>tant<br />
te Ministre chaxyâ du Tour-terne ou son représ<strong>en</strong>tant<br />
- un conseil<strong>le</strong>r territorial<br />
- <strong>le</strong> chef du Service des Transports Terrestres ou son<br />
représ<strong>en</strong>tant<br />
- la chef du Service de l'Education ou son représ<strong>en</strong>tant<br />
- <strong>le</strong> chef du Service de 1 r Economie des Transports ou<br />
son représ<strong>en</strong>tant<br />
- <strong>le</strong> chef du Servi.ce du Tourisme ou son représ<strong>en</strong>tant<br />
b) au titre des usagers du service public :<br />
- un représ<strong>en</strong>tant des usagers désigné par <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du<br />
Gouvernem<strong>en</strong>t pour- trots ans r<strong>en</strong>ouvelab<strong>le</strong>s une fois<br />
- te présid<strong>en</strong>t de te Prév<strong>en</strong>tion Routière <strong>en</strong> Polynésie<br />
française ou son représ<strong>en</strong>tant<br />
- te présid<strong>en</strong>t (ou son représ<strong>en</strong>tant) de ta fédération<br />
ta plus représ<strong>en</strong>tative des par<strong>en</strong>ts d'élèves dési-gnée^<br />
eu sein du Comité élargi^ par te Conseil des Mini<br />
C) au titre des inscrits au ptan de transport :<br />
- quatre représ<strong>en</strong>tants élus par <strong>le</strong>s personnes morates<br />
conv<strong>en</strong>tionnées de la Circonscription tewitcr-tcite. des<br />
I<strong>le</strong>s-du-V<strong>en</strong>tj dont un représ<strong>en</strong>tant de l'fte de MOOÏiEÂ<br />
- un représ<strong>en</strong>tant élu des titulaires de services<br />
occasionnels ù vocation touristique<br />
- un représ<strong>en</strong>tant élu des titulaires de services, de<br />
transport a la demande<br />
Membre<br />
Membre<br />
Membre<br />
Membre<br />
bre<br />
Membre<br />
Membre<br />
Membre<br />
Membre<br />
Membres<br />
Membre<br />
Membre<br />
A titre consultatifs après autorisation du Haut-Cornmissaive<br />
de la République <strong>en</strong> Polynésie française^ <strong>le</strong> Comité perman<strong>en</strong>t<br />
compr<strong>en</strong>d. ;<br />
- te Directeur des ïoliees Urbaines ou son représ<strong>en</strong>tant ;<br />
- <strong>le</strong> Conmandant du Gi*oitpem<strong>en</strong>t"de G<strong>en</strong>darmerie <strong>en</strong> Polynésie française.<br />
En sus des membres composant <strong>le</strong> C
1082/87<br />
- <strong>le</strong>s deux présid<strong>en</strong>ts dos fédérations dûs associations<br />
de payants d'élèves de l'<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>t public ou<br />
<strong>le</strong>urs représ<strong>en</strong>tants Membres<br />
- <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t de ta fédération des associations de<br />
par<strong>en</strong>ts d r élèves de t '<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>t pz-ivé catholiqueou<br />
son -X&prôsùntant ' ' ' ' Membre<br />
•f <strong>le</strong> rjvêsïâeitt de ta fâdêrati-on -des associÂiî/ions de<br />
par<strong>en</strong>ts d'élèves de t*<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>t privé protestant ;<br />
. ou son représ<strong>en</strong>tant ' ' '' \ Membre<br />
Un arrêté pris <strong>en</strong> Consetl des Ministres détermine <strong>le</strong>s<br />
modalités de l'é<strong>le</strong>ction des m&mbvès au Comité, : '
RS<br />
M* Pierre HUNTIK : En ce qui concerne <strong>le</strong> maire ou <strong>le</strong>s<br />
maires, <strong>le</strong> maire de Pepeete ctsit là ce matin, il t<strong>en</strong>ait à être<br />
prés<strong>en</strong>t dans une de ces oonmssionsv Nous avons voté l'artic<strong>le</strong> 5 de la<br />
délibération <strong>en</strong> fonction de sa rev<strong>en</strong>dication* Est-ce qu'il serait<br />
possib<strong>le</strong>, M-. <strong>le</strong> nànistre, de mettre <strong>le</strong> maire ou <strong>le</strong>s maires concernas<br />
dans l'une de ces commissions et laquel<strong>le</strong> ?<br />
Hy Geffjy_SjfgjgON : J'avais <strong>en</strong> partie répondu à cette<br />
question ce matin, <strong>en</strong> précisant que <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t invitait toute<br />
personne qu'il estimait uti<strong>le</strong> d'être <strong>en</strong>t<strong>en</strong>due par <strong>le</strong> comité et <strong>le</strong><br />
maire de Papeete a été systématiquem<strong>en</strong>t, à l'occasion de ces remuons,<br />
invitée J'ai r<strong>en</strong>ouvelé non invitation pour que ce dernier puisse<br />
assister de manière régulière à l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de ces réunions du<br />
S'agissant des maires, si <strong>le</strong> critère de l'importance dos<br />
communes est pris <strong>en</strong> corapto, il appsrâit souhaitab<strong>le</strong> que <strong>le</strong> maire de<br />
Papeete puisse y siéger* Si on per<strong>le</strong> des maires concernés, c'est<br />
l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> des maires des communes de Tahiti qui sont concernés-.- IX<br />
nous faut y frire un choix* Or, il ne faut pas trop alourdir <strong>le</strong>.<br />
machine et je p<strong>en</strong>se que deux représ<strong>en</strong>tants des maires sont suffisants<br />
à l'intérieur d'un tel comité.<br />
M. Happléon SPITZ, oo-rapporteur : Effecti vex<strong>en</strong>t, deux<br />
maires suffis<strong>en</strong>t." C'est une question pratique M. <strong>le</strong> ministre. Il n'y r.<br />
que <strong>le</strong>s maires concernés qui peuv<strong>en</strong>t discuter de la circulation dans<br />
<strong>le</strong>ur commune ; s'ils ne sont pas dans <strong>le</strong> coup, j'ai peur que cela va<br />
foirer. C'est non r-vis,<br />
M. Geffry SALHON : L'avis du conseil<strong>le</strong>r SPITZ est tout à<br />
fait pertin<strong>en</strong>t. C'est pour cela qu'à la fin de l'artic<strong>le</strong> 48, il est<br />
prévu epe <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t peut inviter tout personne concernée. C'ost<br />
dans ce s<strong>en</strong>s et pour recueillir* l'avis des maires concernes que voua<br />
avons offert au présid<strong>en</strong>t du comité la possibilité de pouvoir <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dre<br />
<strong>le</strong>s avis de ces maires.<br />
LE PRESIDS3T : Je meta aux voix l'artic<strong>le</strong> 46.<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à l'unanimité (4 procurations).<br />
Artic<strong>le</strong> 47. Les personnes assujetties aux dispositions de<br />
la prés<strong>en</strong>te délibération particip<strong>en</strong>t aux dép<strong>en</strong>ses de fonctionnem<strong>en</strong>t du<br />
Comité* dans des conditions qui seront fixées ultërieuremsnt par<br />
de libération*<br />
Cette contribution s'opère sous la forme d'une vedevance à<br />
veissei* lors de l'inscription au plan de transport du service<br />
considéré^ de l'attribution ou du r<strong>en</strong>ouvel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des lic<strong>en</strong>ces ou<br />
certificats d*'i-nscr-iptimi au plmï de transports*<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à l'unanimité (4 procurations).
1084/07<br />
Artic<strong>le</strong> 48H- £e Secrétariat du Comité est assuré par <strong>le</strong><br />
Service des Transports Terrestres ou par te Servi-ce de t l Education<br />
pour <strong>le</strong>s matières -intéressant <strong>le</strong> Comité élargis*<br />
Le Comtté ti<strong>en</strong>t séance sus? convocation de son présid<strong>en</strong>t*<br />
L'ordre du jour des réunions est arrêté par, <strong>le</strong>,présid<strong>en</strong>t du<br />
Comi-t&s et communiqué par toits moy<strong>en</strong>s aux membres de celui-ci- une<br />
semm-ne au moins avant la t<strong>en</strong>ue des débats*<br />
, Le Comité ne peut délibérer valab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t que si- la moitié<br />
des ifiembres <strong>en</strong> exercice sont prés<strong>en</strong>ts ou représ<strong>en</strong>tés» Si ce quommi<br />
n 1 est pas atteint à la suite de la première convocation^ <strong>le</strong> Comité<br />
peut délibérer valab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t dans tes quatre jours qui suiv<strong>en</strong>t la<br />
réunion précéd<strong>en</strong>te et co3 quel que soit lé nombre'dès rr&n&rës prés<strong>en</strong>ts<br />
ou représ<strong>en</strong>tés*<br />
: Les propositions du Comité sont acquises à la majorité<br />
simp<strong>le</strong> des membres prés<strong>en</strong>ts ou, représ<strong>en</strong>tés*<br />
ît est t<strong>en</strong>u pracès"Verbal des réunions du Comité*<br />
/uti<strong>le</strong> I>& présid<strong>en</strong>t -invi.ts toute personne qu":il . esttme/ d*Gti*c<br />
<strong>en</strong>t<strong>en</strong>due par <strong>le</strong> Comité*<br />
LE PRESIDENT : Je constate çpe pour cet artic<strong>le</strong> KOUS<br />
n* a"^ons plus <strong>le</strong> quorum et selon <strong>le</strong> weu que vous avez formu<strong>le</strong>, roue<br />
allons nous arrêter maint<strong>en</strong>ant et repr<strong>en</strong>dre 1 f exaw<strong>en</strong> de cette<br />
délibération demain matrin.à 8 heures 30.- . . > .<br />
M. JacquijDROLLKr ; Avec l'accord du ministre.<br />
MvGeffry SMON ; Je sas à la disposition dos<br />
conseil<strong>le</strong>rs/ ,<br />
LE PKESIDOT : La sôance est susp<strong>en</strong>due.-<br />
•' . .':'• ." " " o O o -: : . •<br />
Susp<strong>en</strong>due <strong>le</strong> jeurU 11 juin 1987 à 15 heures 26, la séance<br />
est reprise <strong>le</strong> v<strong>en</strong><br />
!<br />
0O0<br />
Sont prés<strong>en</strong>ts : - . : . , : ; :<br />
MM;.- DOOM ' ' Roger ' Prôsi^<strong>en</strong>t .<br />
HMT Marcel 1er Vice-Présid<strong>en</strong>t<br />
MÏZY . . Guy , . • Zë Vice-Présid<strong>en</strong>t<br />
Mme LE G/&IC - -•• :...—v---'- Tuiàfiu "1er Secrétaire<br />
, ._ . . JeanTMari-as ; 3è Secrôtaifë^<br />
Pierre 1er Questeur<br />
Jean-Pierre : ..Conseil<strong>le</strong>r Territori<br />
0ROLLET. Jacqui- " :-.-••<br />
HUHTER Pierre ."
SPITZ<br />
Mme TETUANUI<br />
MKL TIOUILLET<br />
Arrivés <strong>en</strong> cours de_ séance<br />
MM-, BROTHERSON<br />
TERXIBERE<br />
Sièg<strong>en</strong>t au banc du<br />
LE FRESIDMT<br />
1085/87<br />
Lucas<br />
André<br />
Napoléon<br />
Bmna<br />
Jean-BEptiste<br />
Jean<br />
Jaclqr<br />
Franklin<br />
Taratua<br />
: M*- 1G prcqiLd<strong>en</strong>.t, du gouverneira<strong>en</strong>t<br />
Jacques ÎBuTRÀ,' H." <strong>le</strong> vice-présid<strong>en</strong>t<br />
Jacques TESELURA et HH« <strong>le</strong>s ariLnistrcs<br />
Lysis LAVIGNE, Geffry SiiiiîON, Tori.i<br />
S^NOFOED, Manate VIVISH et Mme Huguettc<br />
HONG KIOU, arrivée <strong>en</strong> cours de séance.<br />
0O0<br />
La séance est reprise*<br />
M.^ <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t du gouvernem<strong>en</strong>t, messieurs <strong>le</strong>s nlnlstros,<br />
mesdames, messieurs ia bra na-.<br />
Avant de poursuivre notre ordre du jour, je TOUS informe<br />
que M. <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r H<strong>en</strong>ri MACERE a donne procuration à M. Jean-Pierre<br />
Qï/flPS. Cette procuration n été <strong>en</strong>registrée sous <strong>le</strong> n" 411 <strong>le</strong> 12 juin<br />
1937.<br />
M. <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Ernest TEIN/UKI a dDiané procuration à Mme<br />
Tuiarai LE GAYÎC. Cette procuration a été <strong>en</strong>registrée sous <strong>le</strong> n* 410 lo<br />
12 juin 1987.<br />
M. <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Taz-ntun. TERIISEïK a donné procuration à M.<br />
Jean TORJ. Cette procuration a été <strong>en</strong>registrée sous <strong>le</strong> n* 406 <strong>le</strong> 11<br />
juin 1987 •<br />
aux voix.-<br />
L'Assemblée Territoria<strong>le</strong> <strong>en</strong> pr<strong>en</strong>d acte.<br />
0O0<br />
LE PRËSIDl^I 1 : Bous <strong>en</strong> étions à l'artic<strong>le</strong> 48-.- Je <strong>le</strong> m±ls<br />
ADOPTET à asins <strong>le</strong>vées et à l'unaraimité (6 procurations).<br />
CHAPITRE DEUXIEME ; COMMISSION DE DISCIPLINE DES TRANSPORTS PUBLICS<br />
Avtic<strong>le</strong> 49y" II est institué^ au sein du Comité Technique<br />
Tewitoxial dès T^ernsportèf une comntsston des sanctions<br />
admtntstTatlves dant la composttton est fiï-xêe pcœ cœveté pi*£s <strong>en</strong><br />
Conseil des ministres*
1086/07<br />
Cette Commission
1087/87<br />
Ce registre porte la m<strong>en</strong>tion du nom de la personne qui a<br />
reçu <strong>le</strong>s <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s ains-i que sa signature* II cmzporte, <strong>en</strong> outre, <strong>le</strong>s<br />
m<strong>en</strong>tions de la date du lieu et de l'h&ure de la remise ainsi que la<br />
signature de Vag<strong>en</strong>t ayant procédé aux opérations sus-m<strong>en</strong>tionnée's*<br />
Ev<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t, transcription, y est faite par l'ag<strong>en</strong>t du refus du<br />
destinataire d l accepter la remise des <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s visés à Valinéa<br />
précéd<strong>en</strong>t*<br />
. , = Toute communication des griefs doit être accompagnée- des<br />
lieu,, date et heure de \ la convocation à comparaître devant la<br />
Commission^ ..••,••. •<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>v6esT à l'unanimité (6_ procurations^ et_2<br />
abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 51*- Les personnes mises <strong>en</strong> cause sont<br />
obligatoirem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dues* El<strong>le</strong>s peuv<strong>en</strong>t se faire assister ou<br />
représ<strong>en</strong>ter par un déf<strong>en</strong>seur de <strong>le</strong>ur choix*<br />
Néanmoins, sont jugées, par défaut, <strong>le</strong>s personnes :•<br />
- qui ont manifesté, de manière explicite, <strong>le</strong>ur refus de comparaîtra<br />
devant ta Commission,, constitue notcmm<strong>en</strong>t un refus de comparaître<br />
toute abs<strong>en</strong>ce volontaire de retrait ou d'acceptation de la<br />
correspondance portée à l'artic<strong>le</strong> précéd<strong>en</strong>t ; '•<br />
- qui n'invoqueront pas une excuse reconnue valab<strong>le</strong> par la Commission,<br />
- qui ont manifesté <strong>le</strong>ur accord explicite pour être jugé ainsi qu'il<br />
est dit d-dessus*<br />
Quiconque n'a pas été <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dit par la Commission doit faire<br />
l'objet d'une nouvel<strong>le</strong> convocation à comparaître dans <strong>le</strong>s formes ci~<br />
dessus m<strong>en</strong>tionnées* •<br />
La Commission se prononce obligatoirem<strong>en</strong>t, au jour de sa<br />
réunion nouvel<strong>le</strong>, sisv <strong>le</strong>s doGsievs des personnes qui ont fait l'objet<br />
d'une convocation à comporm-tre^ '• '•<br />
n"est vGGCvab<strong>le</strong> à déclarer qu"il fait défaut dès lors<br />
qu'il est prés<strong>en</strong>t au début de la réunion de la Comnrission.,<br />
ADOPTET à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (6 procurations) et<br />
2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 52>;.- toutefois, à moins qu'il ne soit prés<strong>en</strong>t ou<br />
représ<strong>en</strong>té 'par un "Èéfbnsàur dûm<strong>en</strong>t mandaté à la. réunion de la<br />
Commission, quiconque réside dans des tl&s très élo-'lgnêes du siège de<br />
la Commission peut être jugé par défaut, dès sa première convocation à.<br />
comparattre, si du moins <strong>le</strong>s formalités de Vortie<strong>le</strong> 50 dû la prés<strong>en</strong>te<br />
délibération ont été respectées^<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées^ à l'unanimité (6 procurations) et<br />
2 abst<strong>en</strong>tions. • 1 .1
1088/87<br />
Artic<strong>le</strong> 53*- Sanctions administratives :<br />
La Coifflïiss-ion des sanctions aâmnMistvatives est appelée à<br />
se prononcer SUT toute infraction gra&e à la prés<strong>en</strong>te délibération ou<br />
a ses textes d" application^ aux dispos irions relatives au transpart de<br />
voyageurs de la délibération n" 3 85-1050/AT du 24 Juin 1985 portant<br />
vêa<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation généra<strong>le</strong> sur la. police de ta circulation routière ou a<br />
ses textes d*application, et notamm<strong>en</strong>t :<br />
- non notification de la modification de la situation jiâpïd&que de<br />
l r <strong>en</strong>treprise de transport ;<br />
- non respect de la cons-isPcatice du service ;<br />
d'une .actiwitê' de transport awdeld de$ inscriptions et<br />
autorisations délivrées ;<br />
- mauvais état du vêhieutè âesiïinê au transport publie des voyageurs .;<br />
» t<strong>en</strong>ue malpropre et indéc<strong>en</strong>te* état d'êbriétê^ attitude incorrecte<br />
vis-à-vis des usagers 3*<br />
- toutes infractions mineuBes* dans l& cas de rée€d€ve notoire*<br />
La CoiïmrLseion de d-ise&pl-ine peut), sous résêv&e d-ss<br />
dis-positions de l'artic<strong>le</strong> 503 atinéa 43 sans préjudice des sanctions<br />
péna<strong>le</strong>s ou contractuel<strong>le</strong>s :<br />
î} - -infliges? <strong>le</strong>s sanctions da ï'avertissem<strong>en</strong>t et du hlcsm sans appela<br />
2) - inftigeïï! l& sanction,de susp<strong>en</strong>sion temporaire de la %-ic<strong>en</strong>ce de<br />
transport" ou l'inscription an plan do transport pour une période da<br />
ù jours à six mois ;<br />
3} - infliger la susp<strong>en</strong>s-ion tcmpor
1089/87<br />
- <strong>le</strong>s contrô<strong>le</strong>uTS routiers et ag<strong>en</strong>ts asserm<strong>en</strong>tés du Service doc,<br />
Transports Terrestres, du Service de l'Education et du ' Service de<br />
l'Equipem<strong>en</strong>t i<br />
- <strong>le</strong>s commissaires et contrô<strong>le</strong>urs asserm<strong>en</strong>tés du Service dès Affaires<br />
Economiques et3 acaaaBoiram<strong>en</strong>tj <strong>le</strong>s ag<strong>en</strong>ts des contributions, pour ce<br />
qui concerne la répression des infractions à ta législation des prix<br />
et tarifs rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>taires et du commerce intérieur*<br />
Le Procureur de la République et <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t de la<br />
Commission d& discipline sont destinataires de ces procës-verhaitx*<br />
.M. Jacqui, DROLLET : M-. <strong>le</strong> ministre, est-ce' que <strong>le</strong>s<br />
g<strong>en</strong>darmes sont exclus ?<br />
M. Geffry SAU'tON : Les g<strong>en</strong>darmes ne sont -pas''du tout<br />
exclus, ptâsque officiers et ag<strong>en</strong>ts de la police judiciaire ou<br />
administrative sont, prévus* ..*.•<<br />
Artic<strong>le</strong> 55^" Sans préjudice des sanctions administratives<br />
ou contr&etMeZÏes"; quiconque aura contrev<strong>en</strong>u aux dispositions des<br />
artic<strong>le</strong>s 22 aj., 22 œ}3 42 alinéa 1^ 43 alinéa 2 sera puni d'une peine<br />
d'am<strong>en</strong>de correspondant & la 2ème classe de contrav<strong>en</strong>tion*<br />
II <strong>en</strong> est de même pour quiconque n'est pas muni lors de smi<br />
déplacem<strong>en</strong>t d'un titre de transport <strong>en</strong> cours de validité* çonformêmsnt<br />
aux dispositions de Vartic<strong>le</strong> 64 ci-après*<br />
ADOPTE, à maim; <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (6 procurations) et 2.<br />
abst<strong>en</strong>tions**<br />
Artic<strong>le</strong> 56*- Sans préjudice des sanctions administratives<br />
ou contractuel<strong>le</strong>s^ quiconque aura contrev<strong>en</strong>u aux dispositions des<br />
artic<strong>le</strong>s 22 dh 27 &t 42 alinéas 2 et 3 sera puni d'une peine d'am<strong>en</strong>de<br />
correspondant à la Sème classe de contrav<strong>en</strong>tion*<br />
/1COPTE, à mains Iev6.es, à l'unanimité (6 procurations) et<br />
2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 57. - Sans préjudice des sanctions achn-inCstpativos<br />
ou contractéel<strong>le</strong>s,quiconque aura eàntvev<strong>en</strong>u aux dispositions dos<br />
artic<strong>le</strong>s 43a alinéa Ij, 45 sera puni d'une peine d'ch&ndà correspondant<br />
à la 4ème ctasse de contrav<strong>en</strong>tion^<br />
ADOPTE, à ffialris^L^ycesf à l'unanimité. (6 procurations) et<br />
2 abst<strong>en</strong>tions:.<br />
Artic<strong>le</strong> 58." Sans préjudice des sanctions administratives<br />
ou contraetmettes^ quicimquG aura contrev<strong>en</strong>u aux dispositions des<br />
artic<strong>le</strong>s 2 alinéa 23 25 alinéa 2S 26 alinéa S sera puni d'urne peine<br />
d*am&nds correspondant à la Sème classe de contrav<strong>en</strong>tion*<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (6 procurations) et<br />
2 abst<strong>en</strong>tions;^
1090/87<br />
H. J'acqrii DRÔLLET : Est-ce que <strong>le</strong>s peines d* abonde<br />
correspondant aux 3è, 4è ot 5è classe des artic<strong>le</strong>s 56, 57 et 53, vous<br />
QGnb<strong>le</strong>ttt sufflsamn<strong>en</strong>t dissuasives ? Car <strong>le</strong> grand reproche qu'on fait à<br />
ces aœeodes c'est qu'el<strong>le</strong>s sont à un niveau tel que cela <strong>en</strong>courage In<br />
récidive. Quel est votre s<strong>en</strong>tim<strong>en</strong>t ?<br />
H.- Geffry SiVUMQN : Effectivem<strong>en</strong>t, par <strong>le</strong> passe, avant<br />
revalorisation de ces pdnos, el<strong>le</strong>s étai<strong>en</strong>t <strong>en</strong>courageantes.; Mais la<br />
revalorisation étant interv<strong>en</strong>ue, maint<strong>en</strong>ant el<strong>le</strong>s sont tout à fait<br />
dissuasives-.-<br />
Art-to<strong>le</strong> 59." Quiconque exercerait une activité de .transport<br />
somrùss aux â&spos-ii-ions de la. prés<strong>en</strong>te dêVibêrat-ton sans disposez* des<br />
cutorisùttons nécessaires serç. pun-L des p&lnes correspondant à la 5ùm&<br />
ctasse de contrav<strong>en</strong>tion.<br />
Dans <strong>le</strong> cadre des dtspos-itions de l'alinéa précédant^ <strong>le</strong><br />
tri-bunat peut* <strong>en</strong> outro3 prononcer V-tnterdtct-ton de âêl-ivranac du<br />
eejpfcïrfzcat d*inseri-pt-ion ou de la lic<strong>en</strong>ce de .transport-, portés à<br />
Vartic<strong>le</strong> 3$ d& <strong>le</strong> prés<strong>en</strong>te dêltbërat%on3 pour une durée de deux<br />
années au plus*<br />
ADOPTE, à_.jasins ..Xevôqs, à l f unara.pd.te (6 procurations.) ot<br />
2 abst<strong>en</strong>tions.<br />
M.' Jacqui^_DROLLjtf : Je ne suis pas convaincu. Pouvez-vou»<br />
me dsimer un exemp<strong>le</strong> de ces peines dissuasives revues par •TOUS, s'il<br />
veras plaît ? - •" •' '•••• • • • • . " - • •<br />
M. Geffry SAUMON : Vous avez ces peines à la page 15, à<br />
l'artic<strong>le</strong> 61 :' "Toute infraction c'est redevab<strong>le</strong> " immédiatem<strong>en</strong>t",<br />
c 1 est-à-dire la personne
1091/87<br />
observations qui sont faites puisque cela ne vi<strong>en</strong>drait epe conforter<br />
la .validité de ce tcxxte, mais d'autres arguai<strong>en</strong>t s ont été prie cri<br />
considération et je mainti<strong>en</strong>s mes propositions*<br />
II faut savoir que ces infractions .peuv<strong>en</strong>t être cumulées,<br />
et reportées aux recettes qui peuv<strong>en</strong>t être obt<strong>en</strong>ues <strong>en</strong> fin de: journée<br />
psi un propriétaire de truck. J'estime <strong>en</strong>core epe pour 1 l'immédiat,<br />
c'est largem<strong>en</strong>t suffisant;.,<br />
M.- JacquI.DRpLLi^r : Je voudrais apporter de l'eau à votre<br />
moulin M, <strong>le</strong> ministre. Je n'si pas de réf<strong>le</strong>xion précise sur <strong>le</strong>s<br />
négociations qui nous ont am<strong>en</strong>é à obt<strong>en</strong>ir un rauveau statut pour la<br />
Polynésie, msis je me souvi<strong>en</strong>s que dans ces negodations on parlait de<br />
ces possibilités d'am<strong>en</strong>des de la,3è, 4è et 5è classe», et du fait que<br />
ces am<strong>en</strong>des n'étex<strong>en</strong>t pas disKuasives. Peut-Être êtes-vous-* M, <strong>le</strong><br />
ministre, contraint per <strong>le</strong>s textes de rester à l'intérieur d'une<br />
certaine limite ? Si cette lirrdte existe et si TOUS la oozmalssoz,poovez-vous<br />
nous donner un ordre de grandeur ?<br />
Hy Gef f^y_§j^pN : Effectivem<strong>en</strong>t, la loi statut ai ro<br />
m'interdit d'al<strong>le</strong>r su delà de la 5è classe <strong>en</strong> matière de<br />
contrav<strong>en</strong>tion. 3c n* ai pas <strong>le</strong> nontant exact <strong>en</strong> tête.<br />
Artic<strong>le</strong> G0.~ Quiconque aiœa contrev<strong>en</strong>u aux dirspos£t-ions des<br />
artic<strong>le</strong>s SI et '22 fc| sera-'puni des peines portées à Martia<strong>le</strong> 15 de la<br />
délï'bêrafcion 84-14 du SI janvier 1984 portant rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation de la.<br />
vub'ttctté dans te territoire de lu Potzmês-te Française».<br />
ADOPTE, à mains..<strong>le</strong>vées,, à l'unanimité (6 procurations) et 2<br />
abst<strong>en</strong>tions.<br />
Artic<strong>le</strong> 61*- Outre <strong>le</strong>s tnfroct-ions poup <strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s une<br />
pénatî-të 'pmtâlcûli&re est dêf£nîe3 <strong>le</strong>s infractions à la prés<strong>en</strong>te<br />
dêllbêrccti-on seront punies des pe€nes d ' am<strong>en</strong>de prévues dans la<br />
d&Mxième partie dm Code Pénal appliqué <strong>en</strong> Polijnés-ie F&œncctfLse. pour tu<br />
première classe d& contrav<strong>en</strong>tion^<br />
Le montant do l r am<strong>en</strong>de forfaitaire app Hcab <strong>le</strong> ans<br />
contrav<strong>en</strong>tions de police prévues à la prés<strong>en</strong>te délibération est fixé<br />
corme suit :<br />
FCV pour <strong>le</strong>s Infractions punies de peines correspondant aux<br />
contrav<strong>en</strong>tions de la 2âme classe ;<br />
2 B ÛêO FCP pour <strong>le</strong>s infractions punies de porlnes correspondant .aitx<br />
contrav<strong>en</strong>tions de la Mm® classe ;<br />
3 - 15 QOG FCP pour <strong>le</strong>s infractions punies de pei-nes correspondant aux<br />
contrav<strong>en</strong>tions de la 4ème classe*<br />
Les am<strong>en</strong>des forfaitaires ci-dessus s'appliqu<strong>en</strong>t^ e?i<br />
aux contrav<strong>en</strong>tions de police prévues aux arrêtés <strong>en</strong> Cona&ll des<br />
wî-nistres concernant la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation des transports terrestvcc,^ et<br />
taisant la prés<strong>en</strong>te délibération*
1092/87<br />
H-. Pierre HUNTEfe : Ce texte serait intéressant et beaucoup<br />
plus efficace clans son application s'il était traduit <strong>en</strong> tahiti<strong>en</strong> ot<br />
particulièrem<strong>en</strong>t cette liste d 1 ag<strong>en</strong>da. Cela permettrait &.;x<br />
propriétaires .concernés de mieux compr<strong>en</strong>dre la portée'de ces, as<strong>en</strong>des-.<br />
? ... • ..... Sans. ; al<strong>le</strong>r à, l'<strong>en</strong>contre dq 1* interv<strong>en</strong>tion du conseil<strong>le</strong>r<br />
DRÔLJUET concernant <strong>le</strong>s am<strong>en</strong>des dissuasives, je p<strong>en</strong>se qu'il, y a un<br />
clém<strong>en</strong>t dissuasif beaucoup plus important, c'est ce fanseux contrat de<br />
transport scolaire. Voilà <strong>le</strong> nerf npteur; pr&ncipal epi lie <strong>le</strong>s dou::<br />
part<strong>en</strong>aires., et je croie qua <strong>le</strong>s propriétaires, avant de faire, dos<br />
bêtise©, auront .-Isr^crant <strong>le</strong> tq^ps de p<strong>en</strong>ser à ce ffaœneus .contrat.<br />
C'est là l'élém<strong>en</strong>t, d^ssuasifv - :-:<br />
M-. Geffry SJgJipH : Je vi<strong>en</strong>s 6.0 retrouver <strong>le</strong> aontant<br />
âa, ,l.a 5è classe,,,4-1 . s'agit ûo 3 000 FF donc de. ,60 000 francs.<br />
Népi3npi,ns, ^'agissant dlamcnde forfaitsire percevab<strong>le</strong> imiEcdicitoBiGlit,<br />
nous ne sommes pas habilités à œndaMner ..quelqu'un à P^e am<strong>en</strong>de ÛQ la<br />
5è classe. Seuls <strong>le</strong>s tribunaux peuv<strong>en</strong>t <strong>le</strong> faire*<br />
C'est pour cala qu'à l'intérieur de V artic<strong>le</strong> 61, <strong>le</strong><br />
nontaot percevab<strong>le</strong> immcdiateîn<strong>en</strong>t n'est pas précisé, s'agiss<strong>en</strong>t d<strong>en</strong><br />
de la 5è classa.-, •:<br />
M. Jacqqi DROLLET : Merci au HânlstE-é pour cette prôcisionv<br />
Hous nous doutions ^l'il y. avait cette espèce de contrainte, mris noua<br />
n' avions pas I 1 esprit 'tdterî prôds sur 'ce 'point; 1 "<br />
; "<br />
Dans cet artic<strong>le</strong> 61-, M. <strong>le</strong> Efdnistr:e"»7 vo.tiB'par<strong>le</strong>z au début<br />
.do. l':artiç<strong>le</strong> d'infraction,pour laquel<strong>le</strong> une pénalité particulièrq est<br />
définie, donc exclue du charç) de l'artic<strong>le</strong> 61^ Est-ce qu'il -.s'.agit<br />
d'une phrase attrape-tout ? Ou est-ce que vous p<strong>en</strong>sez à une quelconque<br />
p.cnali-.tô particulière définie, ail<strong>le</strong>urs ? Parce, que cela nous permettrait<br />
de tout attraper ce qu'on aurait loupé dans cet artic<strong>le</strong> 61,<br />
Est-ce çpe c'est cette démarche ou est-ce qu'il y a tpelque cïïose do<br />
plus précis ? ... . ><br />
Geffry SJUIOM : C'est un attr^je-tout.'
DC<br />
1093/87<br />
Marcel JiÂRT s J'aborderai la question dans <strong>le</strong> s<strong>en</strong>s 5e la<br />
proposition <strong>le</strong> Monsieur <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r HUNTER <strong>en</strong> demandant au ministre<br />
ie prévoir la traduction 3e ce texte. Il la transmettra à chaque<br />
présid<strong>en</strong>t de G.I.E. qui, lui, distribuera à tous <strong>le</strong>s propriétaires de<br />
truc <strong>le</strong>s.<br />
On par<strong>le</strong> pas mal de sanctions, de pénalités. Pour ma part,<br />
je p<strong>en</strong>se que si nous faisons appel au civismev au sérieux et à la<br />
bonne consci<strong>en</strong>ce des propriétaires et des chauffeurs ie trucfcs» noua<br />
pourrons certainem<strong>en</strong>t arriver à faire fie tel<strong>le</strong> sorte qu'il ne sera pas<br />
nécessaire d'utiliser ces pénalités.<br />
Geffry SALMON 5 Je voudrais préciser que <strong>le</strong>s cahiers de<br />
charges et de conv<strong>en</strong>tions ont déjà été traduits <strong>en</strong> "reo raaohi" et ont<br />
déjà été distribués aux propriétaires de trucks.<br />
S'agiseant de ce texte, il sera traduit pour <strong>le</strong>s points<br />
importants <strong>en</strong> "reo maohi".<br />
ADOPTE» à maina <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (6procurations) et<br />
2 abst<strong>en</strong>tions»<br />
CHAPITRE XI : DISPOSITIONS PARTICULIERES<br />
Artic<strong>le</strong> 62 : Les conducteurs des véhicu<strong>le</strong>s effectuant des<br />
transports routiers sont t<strong>en</strong>us de prés<strong>en</strong>ter à toute YêqwLa-it-ion des<br />
ag<strong>en</strong>ts visés à M'awti-o<strong>le</strong> 54 ci-dessus,' compte t<strong>en</strong>u de <strong>le</strong>ur situation<br />
administrative ; :<br />
- <strong>le</strong> récépissé de déclaration de mise <strong>en</strong> circulation du<br />
véhicu<strong>le</strong> (carte grise) ;<br />
- ll'autorisation de mise <strong>en</strong> circulation (carte vio<strong>le</strong>tte) ;<br />
- <strong>le</strong> certificat de capacité ; .<br />
- l l'attestât ion d\'assurance ;<br />
- <strong>le</strong> certificat dl'inscription au plan de transport<br />
territorial pour <strong>le</strong>s services conv<strong>en</strong>tionnés ;<br />
- <strong>le</strong> certificat d l'inscription au registre des transporteurs<br />
routiers* s\*il sl'agit d\*un transport de marchandises ;<br />
- la lic<strong>en</strong>ce de transport pour <strong>le</strong>s services nonconvêntionnês<br />
;<br />
- év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t ll'autorisation au voyage^ <strong>en</strong> cas de<br />
dérogation au plan de transport*
1094/87<br />
J_acqu_i_ _DROLL ET ; Monsieur <strong>le</strong> ministre, vous ne p<strong>en</strong>sez pas<br />
que cela fait un peu lourd 3 vous prévoyez une carte grise pour <strong>le</strong><br />
récépissé de déclaration 3e mise <strong>en</strong> circulation du véhicu<strong>le</strong>, une.i carte<br />
vio<strong>le</strong>tte pour l'autorisation de mise <strong>en</strong> circulation. Pourquoi pas une<br />
carte orange ?<br />
Geffry.SALMON ; Gela fait effectivem<strong>en</strong>t beaucoup 3e<br />
cou<strong>le</strong>urs^ et Je dois dire que votre observation est tout à fait<br />
pertin<strong>en</strong>te. Nous recherchons une uniformisation de l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> ie ces<br />
doçimiéiits? ie cette "paparasserie administrative".<br />
Napoléon SPITZ ; Pour al<strong>le</strong>r plus loin dans l'interv<strong>en</strong>tion<br />
in conseil<strong>le</strong>r DRÔ£LËT? on peut ajouter à la fin ?".•.plus une carte<br />
orange obligatoire".<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à l'unanimité (6 procurations et<br />
Z abst<strong>en</strong>tions).<br />
: ''- : Aytjc<strong>le</strong> 63 : Les transports de voyageurs et <strong>le</strong>s transports<br />
de rnavchana-tsës doiv<strong>en</strong>t être assurés sans limitation contre <strong>le</strong>s<br />
risques découlant de la responsabilité civi<strong>le</strong> et affér<strong>en</strong>ts à la<br />
circulation des véhicu<strong>le</strong>s qul'its utilis<strong>en</strong>t* "<br />
• : Les contrats dVassurance souscrits par <strong>le</strong>s propriétaires d&<br />
véhicu<strong>le</strong>s affeùtés à d&s transports publics doiv<strong>en</strong>t*' <strong>en</strong> raison des<br />
responsabilités 'qu\'iZs <strong>en</strong>cour<strong>en</strong>t soit <strong>en</strong>vers <strong>le</strong>s tiers soit <strong>en</strong>vers <strong>le</strong><br />
personnel dé conduite* comporter* une clause stipulant que la garantie<br />
desdits contrats 3\'êt<strong>en</strong>dra aux locataires ou bénéficiaires â\hm prêt<br />
du véhicu<strong>le</strong>* dans <strong>le</strong> cas où la responsabilité de ceux-ci serait<br />
substituée â cel<strong>le</strong> du propriétaire* <strong>en</strong>raison de la garde du personnel<br />
ou du véhicu<strong>le</strong>*<br />
JacquiT PR0LLE5 1 ? Au niveau des contrats d'assurance,<br />
Monsieur <strong>le</strong> ministre, est-ce qu'on ne peut pas <strong>en</strong>visager une forme<br />
annuel<strong>le</strong> d'appel i ? offre pour l'assurance ie ces véhicu<strong>le</strong>s ?<br />
Geffry SALMON ; Oui, mais el<strong>le</strong> ne saurait être gouvernem<strong>en</strong>ta<strong>le</strong>.<br />
Dès l'instant où nous réplaçons cela dans la profession privée,<br />
libre à el<strong>le</strong> d'avoir à lancer un:.appel d^offre. II ne me parait pas<br />
uti<strong>le</strong> que <strong>le</strong> Gouvernem<strong>en</strong>t s* ingère ainsi dans <strong>le</strong>s Eiéandres du<br />
fonctionnem<strong>en</strong>t d'une <strong>en</strong>treprise privée.<br />
Jaçqui DROLLET : Je classe mon intery<strong>en</strong>tion au niveau ie la<br />
réf<strong>le</strong>xion "rémunération". Plutôt que de subv<strong>en</strong>tionner un G.I.E, ou un<br />
groupe de G.I.E.^ est-ce qu'6n,ne poiirrait pas intégrer dans la parti^cipation<br />
du Territoire cette recherche par la procédure l'appel, d'offre<br />
iu meil<strong>le</strong>ur niveau d'assurance possib<strong>le</strong> ? A ce mora<strong>en</strong>t-KLà, cela<br />
serait une assurance annuel<strong>le</strong> qui pourrait - être reconduite, mais<br />
chaque fois après négociation. Cela pousserait <strong>le</strong>s assurances à, peutêtré¥<br />
trouver Un niveau, <strong>le</strong> "Juste niveau" pour <strong>le</strong>s G.I.E.'<br />
Gef; f ry SAIMM : Cela répond, à une philosophie, h une façon<br />
de voir <strong>le</strong>s marchés économiques. Néanmoins, l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de cette<br />
réforme est d'avoir surtout à organiser la profession.
1095/87<br />
Je p<strong>en</strong>se qu'il serait plus uti<strong>le</strong> que cette expéri<strong>en</strong>ce soit<br />
m<strong>en</strong>ée par eux-^nêraes die manière à ce que <strong>le</strong> bénéfice <strong>le</strong>ur soit personnel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
acquis* Ils vont dans ce s<strong>en</strong>s puisqu'ils ont déjà des marchés<br />
auprès <strong>le</strong>s assureurs de la place¥ et obt<strong>en</strong>u des réductions <strong>le</strong><br />
l'ordre de prôs de 30 % de ce qu'ils payai<strong>en</strong>t déjà.<br />
Je me refuse à m'ingérer, pour l'instant,; dans cette<br />
organisation quoique de reconnais toute la pertin<strong>en</strong>ce de vos propbè.<br />
CHAPITRE III : Wl PAIEMENT DE-LÀ PRESTATION DE TRANSPORT<br />
.. : .-- •••.-. Artic<strong>le</strong> 64 ; Un arrêté pris <strong>en</strong> conseilj•., des ministres<br />
détermine- lés.types et caractéristiques des^matériels affectés à la<br />
délivrance^ au paiem<strong>en</strong>t et à la validation des iitr&ô de transport,<br />
ainsi qu\ 7 iX détermine <strong>le</strong>s conditions d& la v<strong>en</strong>te de ceux-ci par des<br />
ag<strong>en</strong>ts agréés^ par tes bureaux de v<strong>en</strong>te des personnes mora<strong>le</strong>s<br />
conv<strong>en</strong>tionnées ou par une ag<strong>en</strong>ce de transport* '<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à 1*unanimité (6 procurations et<br />
g'absteritions);<br />
CHAPITRE IV ; DISPOSITIONS FISCALES<br />
Artic<strong>le</strong> 65 ; L&s sociétés de transport publia de voyageurs<br />
conv<strong>en</strong>tionnées <strong>en</strong> vertu des dispositions des artic<strong>le</strong>s 7 à 20 de ta<br />
prés<strong>en</strong>te délibération sont exonérées de l\Hrnpôt sur <strong>le</strong>s sociétés* pour<br />
une durée de trois années à compter de, la date de signature de la<br />
conv<strong>en</strong>tion transitoire* •• •<br />
Le bénéfice de l^exonêration est subordonné à la condition<br />
que la conv<strong>en</strong>tion transitoire <strong>en</strong> cause ait été signée, au plus tard <strong>le</strong><br />
1er août 1987*<br />
Le r<strong>en</strong>ouvel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t de toute conv<strong>en</strong>tion fina<strong>le</strong> nl'ernporte pas<br />
exonération nouvel<strong>le</strong>* II <strong>en</strong> est de même, pour <strong>le</strong>s événem<strong>en</strong>ts portés à<br />
l\'artie<strong>le</strong> 35 alinéa 1er de la prés<strong>en</strong>te délibération*<br />
Pierre( HUNTER ; En ce qui concerne cet artic<strong>le</strong>p Monsieur <strong>le</strong><br />
ministre ? ne peut-^on pas porter la durée de trois ans à cinq ans ?<br />
C'est <strong>en</strong> principe la durée maxima<strong>le</strong> des emprunts que peuv<strong>en</strong>t réaliser<br />
<strong>le</strong>s part<strong>en</strong>aires pour l'acquisition et l'amélioration des équipem<strong>en</strong>ts.<br />
Geffry SAI.MON ; Cette réf<strong>le</strong>xion est vraie si l'on se re^<br />
place dans la situation antérieure à cel<strong>le</strong> que nous allons connaître<br />
où la personne mora<strong>le</strong> ou physique avait une capacité d'autofinancem<strong>en</strong>t<br />
assez réduite;<br />
Dès iHnstant où el<strong>le</strong> se met <strong>en</strong> G.li,E. ; avec <strong>le</strong> bénéfice de<br />
tous <strong>le</strong>s avantages, sa capacité d'autofinancem<strong>en</strong>t va certainem<strong>en</strong>t<br />
s*é<strong>le</strong>ver et. être plus large.. Cela est lié à la conv<strong>en</strong>tion transitoire<br />
que nous passons <strong>en</strong> ce mom<strong>en</strong>t avec <strong>le</strong>s G,I,E, de manière à pouvoir<br />
harmoniser ces deux durées. ' •- -
1.096/87<br />
Jacqui DROLLET : Î Je suis l'accord avec <strong>le</strong> ministre <strong>en</strong> ce<br />
qui concerne ïa durée 3e trois ans. Je ne vois pas» pour <strong>le</strong> mom<strong>en</strong>t,<br />
l'intérêt <strong>le</strong> la proroger sur cinq ans.<br />
Mais ce qui m'inquiète, par contre, et vous seul avez la<br />
réponse, c'est cette obligation de signer cette conv<strong>en</strong>tion avant <strong>le</strong><br />
1er août. Est^e que cela ne semb<strong>le</strong> pas un peu court ? car nous sommes<br />
àè à la mti^juin ? Je sais que <strong>le</strong> <strong>docum<strong>en</strong>t</strong> et la <strong>le</strong>ttre de tramais**<br />
du rapport et du projet de délibération dat<strong>en</strong>t au v<strong>en</strong>dredi 5<br />
juin. Mais peut-être que <strong>le</strong>s choses sont déjà faites-et que la date du<br />
1er septembre est tout à fait conv<strong>en</strong>ab<strong>le</strong>.<br />
Jean Marina RAAPOTO ; Je voulais rev<strong>en</strong>ir sur la proposition<br />
qui a été faite par <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Pierre HUNTER. Il me semb<strong>le</strong> qu^ffectivemënt<br />
si l'on veut favoriser la mise <strong>en</strong> place de cette société<br />
3e transports 3e voyageurs conv<strong>en</strong>tionnés? peut-être que la prolonga-^<br />
tion <strong>le</strong> ce délai de trois ans à cinq ans constituerait une mesure<br />
incitative. On a constaté un certain nombre l'avantages qui sont<br />
cons<strong>en</strong>tis à ces sociétés 3e transports publics? mais vous avez quand<br />
iaême <strong>en</strong>core un certain nombre d'indép<strong>en</strong>dants <strong>en</strong>durcis. Peut-être<br />
qu'une mesure supplém<strong>en</strong>taire pourrait effectivem<strong>en</strong>t inciter ces indé~<br />
p<strong>en</strong>dants à rejoindre <strong>le</strong> lot ie ces transporteurs conv<strong>en</strong>tionnés. C'est<br />
la raison pour laquel<strong>le</strong> j'appuie aussi la demande qui vi<strong>en</strong>t l'être<br />
faite par <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Pierre HUNTER.<br />
ADOPTE, à maihST <strong>le</strong>vées^:. _ ..à• 1.' unanimité (6 procurations) et<br />
2 a b s t : _ e n t T i o n T S i . ••;•••- ••-•-•-.<br />
Artic<strong>le</strong> 66 : Les aét&s de format-Ion,, d\'augm@ntation de<br />
capital des sociétés de transport public? de voyageurs ayant passé une<br />
convént-ion avec te Territoivé pour l\*exerctce d\'tme activité de<br />
transport régulier de voyageurs et de transport scolaire sont exôrié&ês<br />
dû paiem<strong>en</strong>t dés dro-its d^<strong>en</strong>registrem&nt portés à ll'artic<strong>le</strong> 3er de la<br />
délibération n° 83-7 du 6 janvier 1983 modifiée portant modi-f-ication<br />
des droits dV&nregistrem<strong>en</strong>t, à condition que ces actes soi<strong>en</strong>t<br />
interv<strong>en</strong>us avant <strong>le</strong> 1er juil<strong>le</strong>t 1987 et ai<strong>en</strong>t fait ll'objet dShme.<br />
'inscription régulière axi registre du commerce de Papeete*<br />
Jacqui DROLLET : Je ne vois paa la portée de cet artic<strong>le</strong>»<br />
Monsieur <strong>le</strong> ministre. Pourquoi limiter au 1er juil<strong>le</strong>t 1987 ? Y-a**t-^il<br />
une stratégie derrière cette date ? Et si à l^av<strong>en</strong>ir, un G.I.E.<br />
demandait une augm<strong>en</strong>tation 3e capital, il ne r<strong>en</strong>trerait plus dans <strong>le</strong><br />
cadre d.e cet artic<strong>le</strong>. Je ne perçoit pas tout à fait votre volonté de<br />
figer <strong>le</strong> bénéfice 3e cette exonération au 1er juil<strong>le</strong>t 1987.<br />
Geffry SAIJMOM Ï Ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t % c ¥ est pour connaître ie<br />
manière fixe et définitive l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> des part<strong>en</strong>aires avec <strong>le</strong>squels <strong>le</strong><br />
Territoire devra traiter.<br />
Jac_quir DROLLET ; Je conçois bi<strong>en</strong> que vous souhaitez partir<br />
d ¥ une ligne franche. Dès l'instant bû vous accordez un 3é!ai de trois<br />
ans aux uns et aux autres, obligatoirem<strong>en</strong>t, vous devez t<strong>en</strong>ir compte ie<br />
ce délai. Je supposé que ces droits d ¥ exonérâtion ne sont pas une<br />
grosse exonération, mais c'est pour <strong>le</strong> principe.
10 97/87<br />
Vous favoriseriez tous ceux qui veu<strong>le</strong>nt se précipiter avan':<br />
<strong>le</strong> 1er juil<strong>le</strong>t et év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t ceux qui aurai<strong>en</strong>t besoin l'un certain<br />
temps de réf<strong>le</strong>xion pour <strong>le</strong>s raisons diverses.<br />
Je suis surpris par cette rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation.<br />
Deuxième question s si dans cette période de trois ans? un<br />
individu (personne mora<strong>le</strong> ou physique) avec l'accord <strong>le</strong>s autres parte*naires<br />
lu G.l.E. ou d*une société ie transport quelconque^ voulait<br />
intégrer ce G.T.E., mais avec des "idées derrière la tête'% par<br />
exemp<strong>le</strong>, un titulaire d'assurance intégrant un G.l.E. ou une société<br />
quelconque et» par cette voie pouvant bénéficier de tous <strong>le</strong>s contrats<br />
possib<strong>le</strong>s et imaginab<strong>le</strong>s; au niveau des assurances ><br />
Au niveau de l'augm<strong>en</strong>tation lu capital, si j'ai bi<strong>en</strong> compris<br />
<strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>s des sociétés, c'est généra<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t avec l'accord unanime<br />
<strong>le</strong> l^<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> des part<strong>en</strong>aires. Donc, si l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> <strong>le</strong>s part<strong>en</strong>aires<br />
accepte, on va être réduit, <strong>en</strong> tant qu'autorité territoria<strong>le</strong>* quelquefois,<br />
â al<strong>le</strong>r une personne mora<strong>le</strong> ou physique, parce qu'el<strong>le</strong> a une<br />
activité ' annexe à l'activité ie transport pour réaliser ses affaires.<br />
Est-ce qu'on ne court pas ie risque, et si oui,, avez*~vous prévu <strong>le</strong>s<br />
gardes^fous ?<br />
Geffry SALMQN : Sur <strong>le</strong> premier point ? effectivem<strong>en</strong>t, c'est<br />
assez rigide coame cadre. Passé <strong>le</strong> 1er juil<strong>le</strong>t, aucun G.l.E. qui<br />
voudrait souscrire à un plan de transport ne pourrait bénéficier<br />
^exonération des droits d'<strong>en</strong>registrem<strong>en</strong>t. Mais, c'était simp<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
pour inciter <strong>le</strong>s g<strong>en</strong>s à se regrouper plus rapidem<strong>en</strong>t surtout que cela<br />
fait plus de 8 mois que nous travaillons <strong>en</strong>semb<strong>le</strong>.<br />
S'agissant des interv<strong>en</strong>tions autres par des biais divers à<br />
"1'intérieur d'un G.l.E,, il m'est diffici<strong>le</strong> de préjuger de la nature<br />
humaine. Mais, ce que l*on a essayé de garder ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
comme garde-Kfou est écrit dans l'artic<strong>le</strong> 8 ? "... un caractère<br />
Intuitu Personae".<br />
ç s est de cette manière que ie grosses compagnies s'ingèr<strong>en</strong>t<br />
à l'intérieur d'un G.l.E. par des biais divers* Pour un assureur, par<br />
exemp<strong>le</strong>^ il faudrait qu'il soit propriétaire lui-même de sa compagnie<br />
.^assurance et r<strong>en</strong>trer à l'intérieur d ? un G.l.E., mais il ne peut<br />
cumu<strong>le</strong>r <strong>le</strong>s deux.<br />
Pierre HUNTER : En effet, je trouve éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t que ce délai<br />
est un peu court¥ Monsieur <strong>le</strong> ministre. Nous sommes tout juste <strong>en</strong><br />
train d'étudier <strong>le</strong> texte, <strong>le</strong> temps de <strong>le</strong> r<strong>en</strong>dre exécutoire, et on ne<br />
sera pas loin de cette date. Ne serait -il pas possib<strong>le</strong> de reporter la<br />
date à trois mois pour mettre tout <strong>le</strong> monde a la page ?<br />
Geffry SALŒON : Nous avons un butoir f c*est celui des<br />
transports scolaires. Le ministre ie l*EducatiQn a besoin d ? un certain<br />
délai pour organiser ses lignes et sa desserte <strong>en</strong> transports scolaires<br />
et pour 3e faire, demande au ministre des Transports à ce que l'<strong>en</strong>sem-rb<strong>le</strong><br />
des part<strong>en</strong>aires et la façon d'organiser <strong>le</strong>s transports soi<strong>en</strong>t<br />
connus, A partir de ce mom<strong>en</strong>t-r-1 à, des négociations peuv<strong>en</strong>t éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t
1098/87<br />
Interv<strong>en</strong>ir <strong>en</strong>tre <strong>le</strong> ministre :1e 1'Education, <strong>le</strong> ministre des Trans-*<br />
poçts et <strong>le</strong>s G.I.E. Pour se faire, nous sommes obligés 5e bouc<strong>le</strong>r <strong>le</strong>s<br />
choses ayant <strong>le</strong> 1er août. Sinon, nous allons louper 1'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> <strong>le</strong><br />
l ? année scolaire parce qu'il était in<strong>en</strong>vlsageab<strong>le</strong>? pour <strong>le</strong> ministre 3e<br />
l î E3ucation Ravoir à modifier son organisation <strong>en</strong> cours i^année.<br />
Sinon, il nous faudrait donc att<strong>en</strong>dre la date lu 1er juil<strong>le</strong>t 1988.<br />
Pour ses raisons, il était impératif <strong>le</strong> précipiter un peu <strong>le</strong>s choses.<br />
Jap.qu.3- PROLLET 5 Je suis i*accord avec cette explication du<br />
ministre. Je fais ma réf<strong>le</strong>xion sur <strong>le</strong>s personnes mora<strong>le</strong>s ou physiques<br />
qui pourrai<strong>en</strong>t intégrer <strong>le</strong>s G.I.E., car cela me semblé être une porte<br />
ouverte sur <strong>le</strong>s prises <strong>le</strong> contrô<strong>le</strong> sur un certain nombre 5e G.ï.E.<br />
La question que je voudrais poser, est est-ce que vous<br />
pouvez nous lire quels Sont tous <strong>le</strong>s G.Ï.E./ quels sont <strong>le</strong>urs repré-s<strong>en</strong>tants^<br />
et quels sont <strong>le</strong>urs animateurs ? Je souhaiterais obt<strong>en</strong>ir un<br />
<strong>docum<strong>en</strong>t</strong> écrit <strong>le</strong> votre main qui nous 3ëtail<strong>le</strong> l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de cette<br />
profession sur l'î<strong>le</strong> ie TAHITI. Merci Monsieur <strong>le</strong> Ministre.<br />
Geffry SALMON ? Mais, c s est la'considération que je vous<br />
porte qui mSa fait v<strong>en</strong>ir au devant ie vous pour vous prés<strong>en</strong>ter quelque<br />
chose qui se t<strong>en</strong>ait. C'est pour cela que l'organisation ie cette<br />
réforme a déjà été prévue.<br />
ADOPTE^ à iaains <strong>le</strong>vées.- _ à 1*unanimité (6 procurations) et<br />
2 abst<strong>en</strong>tions •<br />
'••• Articte 67 : Par dérogation à 'l Partia<strong>le</strong> 1er de lu section<br />
III du Code des Impôts directs* <strong>le</strong>s personnes mora<strong>le</strong>s conv<strong>en</strong>tionnées<br />
sont exonérées de. la contribution des pat<strong>en</strong>tes, pour, <strong>le</strong>s trois<br />
premiers exercices de douze mois suivant ta date de <strong>le</strong>ur ' première<br />
inscription au Registre du' Commerces et à condition que ta signature<br />
de- la conv<strong>en</strong>tion sus-rn<strong>en</strong>tionnée soit interv<strong>en</strong>ue au pltis tard <strong>le</strong> 1er<br />
août 1987é<br />
y à_.mai.nsT ieyéêa . : â 1 ! unanimité (6 procurâtionsj et<br />
' •' " 2 Abst<strong>en</strong>tions;'. : '"' : " '"••" •"•"'"'i " •-••-•* —;--••-<br />
Artic<strong>le</strong> 68 : Los personnes mora<strong>le</strong>s conv<strong>en</strong>tionnées <strong>en</strong> vertu<br />
des dispositions des artic<strong>le</strong>s ? à 20 d& là ,prés<strong>en</strong>t® délibération<br />
bénéfici<strong>en</strong>t de t\'exonâration de- la taxe de mise <strong>en</strong> circulation* pour<br />
une durée de trois années à compter de ta date de signature de la<br />
conv<strong>en</strong>tion transitoire* ' • • • i • = f - .<br />
ADOPT Ej à jpg^ns <strong>le</strong>vée s _ ^ - _ à 1* unanimit é ( 6 pr peur at ions} et<br />
Artic<strong>le</strong> 69 : Droit fiscal d\*<strong>en</strong>trée et droit de douane : <strong>le</strong>s<br />
véhicu<strong>le</strong>s affactes au transport de voyageurs appart<strong>en</strong>ant <strong>en</strong> propre aux<br />
personnes' mora<strong>le</strong>s conv<strong>en</strong>tionnées ou aux membres d& cel<strong>le</strong>s-ci sont<br />
exonérée du paiem<strong>en</strong>t du droit fiscal â\ l <strong>en</strong>trée porté à ll'artic<strong>le</strong> 190 de<br />
~la délibération n° 63—1 du 18 janvier 1965 portant' vêgt&m<strong>en</strong>tàtion du<br />
service des douanes de la Polynésie'française eï-'du-droit d& douane3<br />
pour une durée de trois années à compter de la publication de ta<br />
prés<strong>en</strong>te délibération au Journal Officiel de î-a Polynésie française*
1099/87<br />
LVappllcation de cette exonération est subordonnée aux<br />
conditions suivantes :<br />
- <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> Importé* an prov<strong>en</strong>ance de tous pays* est<br />
n e u f ; . . . " . • . .<br />
- R<strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t du propriétaire de. ne pas v<strong>en</strong>dre ou céder,<br />
même à titre gratuit* <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> Importé p<strong>en</strong>dant une<br />
période 'au mois éga<strong>le</strong> à cinq année à compter $u jour de<br />
lypaportqtpon ; .<br />
- dans te cas où l\'acquisitlon du véhicu<strong>le</strong> importé relève<br />
d!Vî membre d\ t une personne mora<strong>le</strong> conv<strong>en</strong>tionnée* . Il est<br />
demandé R<strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t de ae. membre de ne pas qiM-ttev cette<br />
personne mora<strong>le</strong> p<strong>en</strong>dant une péri-ode au moins éga<strong>le</strong> à cinq<br />
armées ; dans cette hypothèse* <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> est réservé aux<br />
seuls besoins exclusifs de Inactivité de transport de la<br />
personne mora<strong>le</strong> considérée j<br />
- <strong>le</strong> chef du Service des Transports Terrestres certifie<br />
<strong>le</strong> demandeur à l\*importation du véhicu<strong>le</strong> est bi<strong>en</strong><br />
conv<strong>en</strong>tionné ou membre d\*une personne mora<strong>le</strong> conv<strong>en</strong>tionnée*<br />
pour une période au moins éga<strong>le</strong> à cinq années ;<br />
'aux Cette exonération ne s\*applique pas/pièces détachées et aux<br />
accessoires des véhicu<strong>le</strong>s dont s\*agit3 à l\'exclusion des matériels<br />
embarqués permettant la délivrance* <strong>le</strong> paiem<strong>en</strong>t ou ta validation des<br />
titres, de transport* dans la mesure où ces derniers , répond<strong>en</strong>t aux<br />
dispositions dà t\*artlc<strong>le</strong> 64 d-dessus .; <strong>le</strong> chef du Service des<br />
Transports Terrestres atteste de la conformité, de ces matériels à ta<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation <strong>en</strong> vigu&ur»<br />
DRQLLET a Cet artic<strong>le</strong> prévoit bi<strong>en</strong> <strong>le</strong> droit fiscal<br />
i*<strong>en</strong>trée et <strong>le</strong> iroit 3e louane. Ce qui laisse aux propriétaires la<br />
possibilité i^importer Jea véhicu<strong>le</strong>s in Japonr i ¥ Australier 3e Taiwanr<br />
etc.<br />
RAAFQTO : Ma question est est-ce que, effectif<br />
vem<strong>en</strong>t? à terme, on va voir un, petit peu ie changem<strong>en</strong>t :lans <strong>le</strong> paysage<br />
avec l^apparition de bus, ou alors, est-ce que vous n^al<strong>le</strong>z pas plutôt<br />
agir dans <strong>le</strong> s<strong>en</strong>s év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t d ? une adaptation de ces moy<strong>en</strong>s :1e<br />
transport ?<br />
Car, il faut admettre que <strong>le</strong> truck fait partie du paysage<br />
local. Al<strong>le</strong>z-vous faire des recherches lans ce s<strong>en</strong>s, ou alors, impor^<br />
ter purem<strong>en</strong>t et simp<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t ies bus ?<br />
Geffry SALMON ; ha. première recherche est cel<strong>le</strong> de<br />
inadaptation iu truck à certaines exig<strong>en</strong>ces de sécurité. Nous<br />
n'<strong>en</strong>visageons pas Ravoir à importer directem<strong>en</strong>t des bus. Héanmoins,<br />
un des Grl.E. estime qu'il serait plus r<strong>en</strong>tab<strong>le</strong> l*avoir à investir<br />
dans un ou deux bus.
1100/87<br />
Cep<strong>en</strong>dant, je p<strong>en</strong>se que la réponse & votre question vi<strong>en</strong>dra<br />
surtout de l*usager. Il décidera lui-naêrne 3e quel véhicu<strong>le</strong> emportera<br />
chez lui une meil<strong>le</strong>ure satisfaction. Je p<strong>en</strong>se que. <strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s v<strong>en</strong>ant<br />
3e la presqu^<strong>le</strong> resteront <strong>le</strong>s trucks à cause du jumelage transport de<br />
marchandises et transport de passagers.<br />
Par; contre, s'agissant du transport scolaire, je p<strong>en</strong>se<br />
Qu s on verra apparaître des tius, parce qu'ils sont plus conformes.<br />
rai<strong>en</strong>t pas<br />
pierre HUNTBR : Est-ce que des mesures fisca<strong>le</strong>s ne pourêtre<br />
appliquées aux pièces et accessoires de rechanges ?<br />
Geffry SALHON ? Non. Je p<strong>en</strong>se que l'exonération proposée<br />
des véhicu<strong>le</strong>s"est largem<strong>en</strong>t suffisante <strong>en</strong> el<strong>le</strong>rmôae.. S'agisaant de<br />
pièces <strong>le</strong> rechanges et accessoires de véhicu<strong>le</strong>s, ce serait un excès<br />
que nous ne pourrons contrô<strong>le</strong>r. Je ne p<strong>en</strong>se pas que cela serait<br />
souhaitab<strong>le</strong> dans l'immédiat. Dès l'instant où nous accepterons cette<br />
exonération? il est fort à parier qu'el<strong>le</strong> devra s'ét<strong>en</strong>dre aux domaines<br />
maritime et aéri<strong>en</strong>.
Jta<br />
1X01/87<br />
My, Jacques; TEHSIURA ;J" f ai- <strong>en</strong>t<strong>en</strong>du une • observation<br />
intéressante tout à l^h<strong>en</strong>re <strong>en</strong> ce qui-concerne las typés de bus qui<br />
convi<strong>en</strong>drai<strong>en</strong>t ici, <strong>en</strong> particulier pour 1 <strong>le</strong>s liaisons urbaines; 1 car<br />
j-ai souv<strong>en</strong>t constaté, dans certains pays, 1-utilisation des trol<strong>le</strong>ybus,<br />
ç^est très pratique pour circu<strong>le</strong>r <strong>en</strong> vil<strong>le</strong>, il y a de nombreuses<br />
placesr-debout * il y a aussi quelques sièges et cela a davantage de<br />
faciliter <strong>le</strong> va et vi<strong>en</strong>t des passagers» Cela a éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t une certaine<br />
esthétique et je crois qu'on pourrait rôflôchir ïà^de'ssus,<br />
II faut attirer <strong>le</strong>s usagers, car <strong>en</strong> fin de compte, c f est<br />
; 1*;objectif recherche; II'faut faire <strong>en</strong> sorte: que lés/g<strong>en</strong>s n f utilis<strong>en</strong>t<br />
plus <strong>le</strong>ur voiture et il faut <strong>le</strong>ur offrir quelque chose d^attractif et<br />
•de pratique .-• " • r • - - -. • • - ; . •<br />
- M,;-Marcel HART ' : Saris vouloir précipiter l^ctudé de ] ce<br />
rapport f j ^aimerais qa'on ail<strong>le</strong> tin peu plus vite, surtout pour<br />
<strong>en</strong>t<strong>en</strong>dre des choses qui nous font perdre du temps, A <strong>en</strong>t<strong>en</strong>dre <strong>le</strong>s<br />
collègues, j'ai l'impression qu ! ils pr<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s transporteurs pour<br />
des <strong>en</strong>fants. Il faut <strong>le</strong>s laisser s'organiser.<br />
LE..PRESIDENT : Nous passons au vote de l^artic<strong>le</strong> 69 „<br />
ADOPTE , à mine <strong>le</strong>vpe.s^.' à .!• unanimité (6 procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions<br />
CHAPITRE V - MESURES D'ADAPTATION<br />
ApgicZ.g 70 ~ A moins qu'i-l <strong>en</strong> soit disposé autrem<strong>en</strong>ts <strong>le</strong>s<br />
modali-tés d 1 applioation de la prés<strong>en</strong>te délibération sont fixées pop<br />
arrêté pr-i-s <strong>en</strong> conseil des ministres.<br />
Par ai-l<strong>le</strong>urSj, il peut être institué^ par <strong>le</strong> même moy<strong>en</strong> que<br />
celui porté à î * alinéa précéd<strong>en</strong>t 3 ai considération d'une<br />
déc<strong>en</strong>tralisation des pouvoirs et des moy<strong>en</strong>s du comité technique<br />
territorial des transports 3 de sa cotrsnission des sanctions<br />
administrativess dans <strong>le</strong>s circonscriptions territoria<strong>le</strong>s extérieures à<br />
cel<strong>le</strong> des I<strong>le</strong>s du v<strong>en</strong>ts des sous-comi-tôs3 techniques territoriaux<br />
chargés de 1'application et du contrô<strong>le</strong> de la prés&ntG rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation3<br />
dès lors que <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gomi ornem<strong>en</strong>t 3 <strong>en</strong> application des<br />
dispositions de l'artic<strong>le</strong> 32 alinéa 2 de 1-a prés<strong>en</strong>te délibération*<br />
aura déclaré Vétablissem<strong>en</strong>t des plans particuliers.<br />
Le Conseil des ministress par arrêtés compte t<strong>en</strong>u des<br />
caractéristiques propres à la structure des transports dans certaines<br />
î<strong>le</strong>s* peut prescrire que certaines dispositions de la prés<strong>en</strong>te<br />
délibération font l'objet d'une appli-ccemtion différée,, restreinte ou<br />
particuliëre.<br />
ADOPTE, à mains Iev6esf . à I^unanimit6 (6 procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions»
1102/87<br />
• CHAPITRE VI - REGLEMENTS ABROGES -<br />
Artic<strong>le</strong> 71 - Sont abrogés la délibération n° 75-~18? du 23<br />
octobre 2975 modifiée» ainsi que tes dispositions ds la délibérâtï-osz<br />
n° ?9->Ql du 29 janvier .1979 modifiés rotatives a la création d'un<br />
comité technique territorial •- des transports scolaires dans ses<br />
anùi/<strong>en</strong>nas- compét<strong>en</strong>ces an matière de transport terrestre.<br />
ADOPTE v à mains lavées.,,--' .à !•'unanimité (6. procurations)<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions<br />
Avticte 72 - Le Présidant du Gouvernem<strong>en</strong>t est chargé de<br />
l'eccôcution de Ta prés<strong>en</strong>te délibération qui sera publiée au journat<br />
officiel de la Polynésie Française.<br />
H» Jacques, DROLLET : Sans nuire à la volonté de rapidité de<br />
M. HAftT? je voudrais personnel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t faire une réf<strong>le</strong>xion globa<strong>le</strong> et<br />
fina<strong>le</strong> su? <strong>le</strong> texte» :<br />
Nous p<strong>en</strong>sons au iAMANA qu'il est urg<strong>en</strong>t d*organise^ <strong>le</strong>s<br />
transports publics <strong>en</strong> Polynésie et notamm<strong>en</strong>t à Tahiti et nous disons<br />
que nous apprécions <strong>le</strong> texte à sa juste va<strong>le</strong>ur.<br />
Cep<strong>en</strong>dant, un certain nombre de réf<strong>le</strong>xions que voua aves<br />
faites, M. <strong>le</strong> Ministre, ne nous convi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t pas car nous avons<br />
iHmprcssion que voua êtes limité par yotrç départem<strong>en</strong>t et vous voue<br />
situez simp<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t dans la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation de ce qui: vous concerne, à<br />
savoir <strong>le</strong>s transports publics,<br />
> Mais cette rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation n ! aura de s<strong>en</strong>s et d-efficacitô que<br />
èi el<strong>le</strong> ;p*intègre dans une politique gouvernem<strong>en</strong>ta<strong>le</strong> globa<strong>le</strong>. Vous me<br />
permettrez do ne pas voir de politique gouvernem<strong>en</strong>ta<strong>le</strong> globa<strong>le</strong>, car si<br />
voue organisez <strong>le</strong>s transports, sans résoudre <strong>le</strong> problème des<br />
<strong>en</strong>combrem<strong>en</strong>ts par <strong>le</strong>s voitures, vous n ! <strong>en</strong> sortirez pas»<br />
Les idées du Vice-Présid<strong>en</strong>t concernant <strong>le</strong>s trol<strong>le</strong>y^-bus sont<br />
très bonnes, scais ce sont des idées qui se mettront <strong>en</strong> place petit â<br />
petit. Il faut parer au plus pressé !<br />
Certains, depuis hier, ont avancé l'idée-de Inorganisation<br />
d ); ùn transport maritime pour dés<strong>en</strong>claver la côte-ouest et la côte^est-<br />
Personnem<strong>en</strong>t, je trouve que ce n ! est pas une idée farfelue et je crois<br />
qu-il y a quelque chose à creuser. Nous avons ret<strong>en</strong>u vos 25 milliards<br />
<strong>en</strong> 8 ans,: on a 1*impression de jong<strong>le</strong>r avec <strong>le</strong>s milliards dans ce<br />
pays, on amdme ^impression qu'ils tomb<strong>en</strong>t du ciel.<br />
2") Vous ayez dit que l*on ne pouvait pas rég<strong>en</strong>ter l^achat<br />
des véhicu<strong>le</strong>s par <strong>le</strong>s individus^ moi je p<strong>en</strong>se que si on est contraint<br />
efc fopçô^ il faudra y arriver d*une façon ou d ? une autre. Il y va de<br />
la vie des individus. Tout gouvernem<strong>en</strong>t responsab<strong>le</strong>, même si ce n*est<br />
pas sa stratégie idéologique, doit y arriver. Il ne se passe pas do<br />
week-<strong>en</strong>d sans qu^il y ait de morts sur la route. On peut accuser<br />
^alçoblj la vitesse excessive, mais <strong>le</strong> problème doit être pris dans<br />
3a globalité. :
1103/87<br />
Plus il y a de voitures, plura il y a de r<strong>en</strong>trées fisca<strong>le</strong>s;<br />
moins il y a d'impôts sur <strong>le</strong> rev<strong>en</strong>u, plus vous tirez sur la corde des<br />
impôts indirects.<br />
Vous pouvez opiner du chef, K, <strong>le</strong> Ministre, mais c-est la<br />
réalité* 3e vous par<strong>le</strong> d'Investissem<strong>en</strong>ts éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t. Je trouve<br />
significative la réf<strong>le</strong>xion qu^a faite <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>ts Le<br />
journaliste lui a dit : Mo <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t^ vous al<strong>le</strong>z avoir des moins-<br />
Values de r<strong>en</strong>trées minimum.. fisca<strong>le</strong>s, qu l a!l<strong>le</strong>z--yous faire pour<br />
comp<strong>en</strong>ser ces "moins-r-r<strong>en</strong>trôes fisca<strong>le</strong>s " ? La. réponse du présid<strong>en</strong>t a<br />
été significative, il a dit : II y aura moins dHnyestissem<strong>en</strong>ts.<br />
Je p<strong>en</strong>se que si on réduit <strong>le</strong>s investissem<strong>en</strong>ts pour<br />
dés<strong>en</strong>gorger des points noirs et•év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des tronçons <strong>en</strong>tiers de<br />
route ?: on va tourner <strong>en</strong> rond.<br />
Vous avez avancé à juste titre, une image peut-être un peu<br />
extrémiste mais qui a <strong>le</strong> mérite de faire réfléchir <strong>le</strong>s g<strong>en</strong>s. Dans<br />
quelques années, il y aura 120 000 voitures pour 120 km; il n*y aura<br />
pas beaucoup de place pour <strong>le</strong>s limousines dea ministres S » » Je suis<br />
inquiet personnel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t de voir votre projet bi<strong>en</strong> ficelé» mais qui ne<br />
s f intégre pas dans une réforme globa<strong>le</strong> des transports; ne voyez pas<br />
lù-dadans une allusion mesquine, mis je voudrais replacer votre<br />
projet dans son véritab<strong>le</strong> cadre, il sera efficace s-il se place dans<br />
un cadre général de résorption de tous <strong>le</strong>s points noirs-. Si vous vous<br />
battez pour la refonte du transport <strong>en</strong> commun, sans que parallèl<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
on fasae quelque chose au niveau de 1-cquipem<strong>en</strong>fc de ce pays, vous<br />
ferez comme SA.NÇHO PANSA, vous vous battrez contre des moulins l<br />
M. Geffry SALMON : II est dommage de voir rôssxirgir Innomme<br />
politique avec des débats assoyants, alors qu'avec un peu d^effort, M.<br />
DROLLËT déviant si aisém<strong>en</strong>t odieux !<br />
Je voudrais dire que <strong>le</strong> Territoire a une politique gouvernem<strong>en</strong>ta<strong>le</strong><br />
e'c je vous ai donné trois <strong>le</strong>yie.ro de cette politique. Je ne<br />
pouvais exposer, à mon niveau, que celui qui me concernait.<br />
En ce qui concerne 1*infrastructure routière, je Vous ai<br />
donné des chiffres et la durée des travaux £ e-ôtait pour expliquer que<br />
dans 1*immédiat, je précipitais un peu <strong>le</strong>s choses s*aglssant des<br />
transports <strong>en</strong> commun, car c'était <strong>le</strong> <strong>le</strong>vier sur <strong>le</strong>quel je pouvais agir<br />
rapidem<strong>en</strong>t.<br />
11 restait un troisième <strong>le</strong>yier? celui du plan de circulation<br />
de Papeete » Des négociations sont <strong>en</strong> cours actuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t, usais el<strong>le</strong>s<br />
sont un peu hésitante. Il faut arriver à fluidifier la circulation et<br />
se mettre d^accord ayee <strong>le</strong>s établissem<strong>en</strong>ts scolaires, de manière à<br />
établir <strong>le</strong>s horaires avec <strong>le</strong> conseil des employeurs et obt<strong>en</strong>ir un<br />
éta<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des horaires. Une étude de mise <strong>en</strong> synchronisation des feux<br />
est faite qui permettra un certain mieux^êfcre dans la circulation»<br />
S-agissant du transport lagunaire t je répète que iHdce -n'est<br />
pas farfelue, mais II se heurte simp<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t â des difficultés de<br />
r<strong>en</strong>tabilité économique. On fait éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t des études pour la mise <strong>en</strong><br />
place d^hydroglisseurs, mais nous proférons laisser cette initiative
au privé.<br />
1104/87<br />
S f agissant d'interdire aux g<strong>en</strong>s d'acheter des voitures,, à ce<br />
tarif, on va <strong>le</strong>ur interdire d ? être heureux sous divers prétextes» On<br />
va <strong>le</strong>ur interdire l 1 -achat de terrains, parce qu'ils sont rares, <strong>le</strong>ur<br />
interdire l'achat de certains produits parce quHls sont trop<br />
implantés dans la société» .A mon s<strong>en</strong>s, il faudrait dire qu'il est<br />
interdit d'interdire» Je ne rejoins pas yofcre point de vue quoique<br />
cela peut se déf<strong>en</strong>dre» Chacun sa philosophie. Chacun a une liberté qui<br />
doit s* exercer de la maniéré la plus large possib<strong>le</strong>.<br />
S^agissant de votre argum<strong>en</strong>tation au point de vue politique,<br />
je', me permettrai de ne pas répondre à la polémique que vous semblés<br />
vouloir <strong>en</strong>gager. 7<br />
M. Marcel HART ; Avant <strong>le</strong> vote final, je voudrais faire une<br />
déclarafcîonpet je Voudrais dire à certains que s*il-y-à du v<strong>en</strong>t ici,<br />
il faut" regarder sur ma droite.<br />
'Jje félicite <strong>le</strong> ministre d'avoir fait ce travail qui est<br />
énorme, dinsi que tout son staff, mais il n'y aura réussite complote<br />
qu'avec <strong>le</strong> suivi des textes d'applîc'afibn. Aussi, M. <strong>le</strong> ministre,<br />
votre travail n' ; est pas terminé»<br />
Je voudrais aborder <strong>le</strong> problème de la circulation <strong>en</strong> vil<strong>le</strong>,<br />
mais yu par un Insulaire» J*ai eu 1*occasion de v<strong>en</strong>ir à Papeete un<br />
matin? partant de Papeari; il a fallu démarrer à 4 heures du mabin<br />
pour arriver â 7 heures <strong>en</strong> vil<strong>le</strong>, et <strong>le</strong> bouchon comm<strong>en</strong>ce à Paea.<br />
Je crois que <strong>le</strong> problème se situe au cëntre-^yil<strong>le</strong> ; c'est<br />
donmage que <strong>le</strong> maire M. JUVENTIN se soit abs<strong>en</strong>tét il aurait écouté ce<br />
que j'ayais à lui dire. La commune de Papeete ne fait ri<strong>en</strong> pour<br />
résoudre <strong>le</strong> problème des bouchons» Ce n-est pas demain que nous aurons<br />
un trafic plus fluide» Nous aurons besoin d'un, réseau routier et nous<br />
aurons surtout besoin de parkings au c<strong>en</strong>tre de Papeete,<br />
Puisque nous <strong>en</strong> sommes au stade des propositions, j s <strong>en</strong> ferai<br />
une, moi aussi» On a parlé tout à l'heure de transport lagunaire, inais<br />
on pourrait'p<strong>en</strong>ser aussi à un réseau aéri<strong>en</strong>. Cela ne coûtera.peut-être<br />
pas 25 milliards, mais cela rég<strong>le</strong>ra <strong>le</strong> problème de la circulation»<br />
M. Napoélon SFITZ : Je remercie, :noi aussi, <strong>le</strong> ministre ainsi<br />
que son staff pour "<strong>le</strong> travail accompli, niais ai la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation<br />
.n'est pas appliquée, cela n r aura aucun effet. Pr<strong>en</strong>ez l l e:x:erap<strong>le</strong> des<br />
boissons alcoolisées ! '.. Je souhaité au ministre p<strong>le</strong>ine réussite et<br />
je voterai favorab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>le</strong> rapport et la délibération»<br />
- M. Pierre HUNIER ;• Je voudrais dire à M. tfART que si lui^nême<br />
se taisait de temps <strong>en</strong> temps, cela faciliterait beaucoup <strong>le</strong>s choses»<br />
Ce ma^tin, çfest l ! opposition qui garnit <strong>le</strong>s bancs. Comptez -vous, il<br />
n'y a pas grand monde de la majorité; pourtant nous n'ayons pas hésité<br />
à participer à votre travail» .<br />
Pour <strong>en</strong> rev<strong>en</strong>ir ai^ rapport lui-rmêiçe, c'est bi<strong>en</strong>, je p<strong>en</strong>se que<br />
cela, résoudra pas mal de problèmes et je complim<strong>en</strong>terai <strong>le</strong> ministre
pour <strong>le</strong> travail qui a été fait,<br />
1105/87<br />
liais vous savez, M. <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t» <strong>le</strong>s textes sont <strong>le</strong>s textes,<br />
s ! ila ne sont pas appliqués, ce sera autr,e chose» Et puis, <strong>en</strong> ce qui<br />
concerne l'application, il ne faudra pas être trop dur?: il faudra <strong>le</strong>s<br />
appliquer "à la taïiitierme" a un dernier point que Je voudrais aborder concernant ce<br />
projet, M. ie Présid<strong>en</strong>t, ce sont <strong>le</strong>s gares routières. On n^<strong>en</strong> a pas<br />
parlé, il faudra donc voir cela <strong>en</strong> p<strong>en</strong>sant surtout aux usagers !<br />
;; ; ; . . H,_.Geffry SALMON :. l/<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> des mesures d' ; <strong>en</strong>çadrem<strong>en</strong>t de ce<br />
texte (gares routières, diamôtraliaation, etc.,,) sont prévues» Dans<br />
la sal<strong>le</strong> des commissions, il y a toutes <strong>le</strong>s cartes et je me ti<strong>en</strong>s à<br />
votre dispositions pour toiit vous comm<strong>en</strong>ter.<br />
g_«. Jean-aAmSTE TROUILLEÏ. ; r Je voudrais répondre à M. HART<br />
qui a rais <strong>en</strong> cause la commune. de Papeete <strong>en</strong> ce qui. concerne <strong>le</strong>s<br />
bouclions dans la circulation» Je voudrais lui dire que nous<br />
travaillons, <strong>en</strong> étroite collaboration avec <strong>le</strong> ministère des transports<br />
pour ^amélioration du trafic routier et je lui ferai .remarquer que<br />
Inorganisation des transports -. <strong>en</strong> commun^ est de compét<strong>en</strong>ce<br />
territoria<strong>le</strong>,<br />
; p*autre part, au sujet des,parkings, certains sont mis <strong>en</strong><br />
place par des sociétés privées.. Des problèmes vont se poser à ce<br />
niyeau-î-là car je me demande comm<strong>en</strong>t on pourra exiger des usagers<br />
qu^ils emploi<strong>en</strong>t des parkings payants. Les ag<strong>en</strong>ts de police de la<br />
municipalité n'ont pas la possibilité d^obliger <strong>le</strong>s g<strong>en</strong>s à utiliser<br />
ces parkings8 Je suis très inquiet pour <strong>le</strong>s investisseurs qui ont<br />
<strong>en</strong>gagé de grosses sommes là-dedans,,<br />
.. .. M. Jacqui DRQLLET : Je ne réponds à personne mais je voudrais<br />
qu'on : me compr<strong>en</strong>ne bi<strong>en</strong>. Nous n'ayons jairiais. dit qiiHl fallait<br />
empêcher <strong>le</strong>s g<strong>en</strong>s d^acheter des voitures. Je connais <strong>le</strong> ministre des<br />
transports,il ne me fera pas !•injure de compr<strong>en</strong>dre cela de ma part»<br />
Ce que nous voulions dire ? c'est quHl y avait des<br />
possibilités, notamm<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong> conting<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>t:au niveau du nombre<br />
des voitures arrivant <strong>en</strong> Polynésie et faire <strong>en</strong> sorte qti'il n'y ait pas<br />
de point d'étrang<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t»<br />
Ce que je souhaite au ministrer c-est qu'il ne lui .arrive<br />
pas? ou à un merabre de sa famil<strong>le</strong>, un accid<strong>en</strong>t grave <strong>le</strong> week <strong>en</strong>d sur<br />
la route.? car cela est un problème très épineux et il faut tout mettre<br />
<strong>en</strong> oeuvre pour que cela cesse» .<br />
i;i faut utiliser toutes <strong>le</strong>s possibilités que nous.ayons, même<br />
si ç*est contraignant. La .^Liberté est à ce prix I.<br />
M.. Marcel HART : • Mon collègue Pierre HUNTER pr<strong>en</strong>d mes<br />
remarques pour des attaques, alors je lui répondrai que, lorsque l'on<br />
me giffie, je réponds. Si je fais des propositions au niveau de la<br />
commune de Papeete, c f est pour dire que gérer, ç^est prévoir ! Il<br />
faudrait que dans <strong>le</strong>s nou.vel.<strong>le</strong>s, constructions 3 on prévoit des
1106/87<br />
parkings, comme 1 *a fait la CP.S, Or la commune doit faire son<br />
travail, c*est peut-être impopulaire, mais il faut <strong>le</strong> faire,,<br />
M. Jean^Baptiste TROUILLET i C*est faci<strong>le</strong> de par<strong>le</strong>r<br />
(^imposition d ? implanter des parkings dans <strong>le</strong>s nouveaux bâtim<strong>en</strong>ts,mais<br />
il faut ^adresser directem<strong>en</strong>t au Gouvernem<strong>en</strong>t; local qui seul, donnes<br />
des dérogations»-Je pourrais lui citer ds nombreux exemp<strong>le</strong>s,<br />
LE. PRESIDENT ;• Nous passons, au vote cte l T ar.tic<strong>le</strong> 72...<br />
ADOPTE,, à.mains .<strong>le</strong>vées -i?--mà 1^ unanimité (6 procurations).<br />
et g abst<strong>en</strong>tions<br />
LE PRESIDENT : Noua passons an vote sur l T <strong>en</strong>seinb<strong>le</strong> de la<br />
délibération V 8f^T4/AT du 12 Juin 1987.<br />
ADOPTÉ » à mains <strong>le</strong>vées, à l ! una;niinitô . (6 procurations).<br />
et 2 abst<strong>en</strong>tions'<br />
oOo
HA<br />
1107/87<br />
ANALYSE ET APPROBATION D'UN PROJET DE DELIBERATION, PORTANT ADAPTATION<br />
ET MODALITES DUPLICATION DE LA LOI K 54^039 DU 15 AVRIL 1W, SUR LE<br />
TIUVITËENT DES ALCOOLIQUES DANGEREUX POUR AIlT<br />
Rapport n 85^87j <strong>en</strong> date du 9 juin 19o7? prés<strong>en</strong>té au nom de la<br />
ÇoiniB3sr>tiori deo affaires administratives ? par MM» <strong>le</strong> Çoïiçejlîer Pierre<br />
LEHARTEL, " .<br />
RAPPORT<br />
relatif à t'analyse et à l'approbation d'un projet'<br />
de âêtlbératton3 portant adaptation et modclités<br />
d l application de la loi, n° 54-43D du 16 avril 19B49<br />
. . sur <strong>le</strong> traitem<strong>en</strong>t des alcooliques dangereux poiœ<br />
autrui^<br />
prés<strong>en</strong>té au nom de la Commission des affaires<br />
administrativesj<br />
par Jk <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r Pierre LBBAIÏTEL.<br />
Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t*<br />
Mesdames* Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs^<br />
Le Conseil des Ministres par <strong>le</strong>ttre n° 186/CM du 20<br />
décembre 19833 soumet à l'Assemblée Territoria<strong>le</strong> pour- analyse et<br />
approbation* un projet de délibération portant adaptation et modalités<br />
d'application de la loi n a 54-439 sur <strong>le</strong> traitem<strong>en</strong>t des alcooliques<br />
dangereux pour autrui.<br />
Cette loi- gui a été promulguée sur la Territoire 1x73= arrêté<br />
n° 852/AA du 26 mai 1954 ne considère pins l'otcoolique comme un<br />
slnrpla délinquant* mais surtout caoma un malade* pouvant se fa-ire<br />
soigner dans <strong>le</strong> cadre des structures sanitaires existantes.<br />
Cep<strong>en</strong>dant* il n'existe <strong>en</strong>core aucun règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t d'administration<br />
déterminant <strong>le</strong>s modalités d'application &t <strong>le</strong>ur adaptation jvaridiquo<br />
à la spécificité do la Polynésie Française.<br />
De plus* d'après <strong>le</strong>s r&nseignememts fournis par ta justice^<br />
II faut noter que <strong>le</strong>s délits ont pour cause3 dans 90 % des cas*<br />
l'empp-isc de l'alcool.<br />
L'alcoolisme étant donc un réel fléau <strong>en</strong> Polynésie* <strong>le</strong><br />
lutte anti-alcoolique ne saurait se limiter à ce texte et au seul<br />
Ministère de la Santé* car il faut une action globa<strong>le</strong>, intéressant<br />
divers secteurs d'activités* et faisant interv<strong>en</strong>ir aussi bi<strong>en</strong> l'Etat<br />
que <strong>le</strong> Territoire.<br />
Ainsi* <strong>le</strong> responsab<strong>le</strong> du C<strong>en</strong>tre d'Alcoolique préconisait-il<br />
toute une série d'actions tant au niveau de la prév<strong>en</strong>tion de
1108/87<br />
l'éducation qiio do la répression (recours aux moy<strong>en</strong><br />
& publique -<br />
Ella s'effectue <strong>en</strong>core suivant un te^tc de 1917 (arrêté ilv<br />
23 janvier 1518 - Loi du 1er octobre 1917 portant répression de<br />
l'ivresse publiqttG et police des débits de boissons).<br />
Los tmcnde&j déterminées dans ce texte3 dérisoiress<br />
n'obti<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t CMCUYI effet et il convi<strong>en</strong>t de <strong>le</strong>s revaloriser corme <strong>en</strong><br />
Métropo<strong>le</strong> avec l*ordonnance n°, 59-1Q? du 7 J&rwLep 195V o<strong>en</strong>eemant la<br />
vêjp}esss%on -de 7 'ivresse publique <strong>en</strong> Fvanee, Cn peut même seuha-itev<br />
l'application de ce texte dans la<br />
De plusj il apparaît nécessaire que l'aZeoolique ne soit<br />
plus dirigé par <strong>le</strong>s autorités de poti.ee a <strong>le</strong>ur poste maïs à l'hôpital,<br />
où lui seront pratiqués une svatwei-llancQ ot un b-iî-an médical car<br />
l 'alcool-ique n'est plus seu<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t un délinquant mets aussi une personne<br />
<strong>en</strong> danger.<br />
^°^ EH^JLL^ÎÊÊ ^^t-ative aux boissons alcooliques<br />
L'artic<strong>le</strong> 15 de la délibération n° 5V-5S du 4 septembre<br />
1959* rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tant 1G commerce des boissons, stipu<strong>le</strong> : "<strong>le</strong> publicité*<br />
relative aux boissons titrant 2° à 14° d'alcool et plus (1er et 2ème<br />
groupe), autorisées à la v<strong>en</strong>te^ est libre lorsqu'el<strong>le</strong> indique<br />
exclusivem<strong>en</strong>t 1.41 dénomination et la composition du produit* <strong>le</strong> nom et<br />
l'adresse au fabricant* des ag<strong>en</strong>ts et des dépositaires**,".<br />
Gr* cet artic<strong>le</strong> 15 est complètem<strong>en</strong>t fourvoyé par <strong>le</strong>s ag<strong>en</strong>ts<br />
publicitaires qui agrém<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t mêm@ <strong>le</strong>urs <strong>en</strong>carts* films et <strong>en</strong> vantant<br />
<strong>le</strong>s bi<strong>en</strong>faits d'une boisson alcoolique ; fait aggravant* de mots ou de<br />
messages qui exalt<strong>en</strong>t Ici fête* la dét<strong>en</strong>te* <strong>le</strong>s loisirs ou mémo <strong>le</strong>.<br />
santé : thèmes étrangers à la consommation de l'alcool.<br />
L'application stricte de cet artic<strong>le</strong> 15 doit être demandée<br />
aux services du Territoire et toute contrav<strong>en</strong>tion systématiquem<strong>en</strong>t<br />
pénalisée. Tl est même nécessaire* <strong>en</strong> cas d'infraction aux artic<strong>le</strong>s 15<br />
et 16 audit texte d'appliquer <strong>le</strong>s peines de cinquième classe* c'est-àdire<br />
des amandes allant de 1.200 FF à S.000 FF* portées <strong>en</strong> cas de<br />
récidive à-6;-QQ0 FF* soit respectivem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>viron 22.000 FCP» 55.000<br />
FCP et 109* 000 FCP.<br />
De plus* l'artic<strong>le</strong> 16 <strong>en</strong> l'état ne permettant d'interdire<br />
aucune publicité pour <strong>le</strong>s apéritifs <strong>le</strong>s plus alcoolisés* il est<br />
souhaitab<strong>le</strong> de demander au ministère concerné la modification de sa<br />
rédaction actuel<strong>le</strong> qui est la suivante :<br />
" ARTICLE 16 ; Par acception aux dispos-itons de l'artic<strong>le</strong> précéd<strong>en</strong>t^<br />
" est interdite toute publicité pour <strong>le</strong>s apéritifs autres que ceux à<br />
" basa de vin et s'ils titr<strong>en</strong>t au moins 10° d'alcool et conti<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t<br />
" plus d'un demi-gramme d'essance par litre* <strong>le</strong>s spiritueux anisês qui<br />
" r<strong>en</strong>ferm<strong>en</strong>t moins de 400 grammes de sucre par litre* <strong>le</strong>s bitters*<br />
" cmers* goudrons* g<strong>en</strong>tianes et tous produits similaires dont la t<strong>en</strong>eur<br />
" <strong>en</strong> sucre est inférieure â 200 grammes par litre.
1109/87<br />
L'artic<strong>le</strong> 16 pourrait être modifié ainsi :<br />
exception aux dispositons de l'artic<strong>le</strong><br />
précéd<strong>en</strong>t, est interdite toute publicité pour <strong>le</strong>s boissons alcoolisées.<br />
litre ;<br />
*• si allas titr<strong>en</strong>t 18 e et plus^, d'alcool j<br />
- si ai<strong>le</strong>s conti<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t plus d'un demigTcmn& d 1 'ess<strong>en</strong>ce par<br />
et pour <strong>le</strong>s spiritueux cniisês qui r<strong>en</strong>ferm<strong>en</strong>t moins de 400 grammes de<br />
sucre par Xi,ticea <strong>le</strong>s b-it'iers^ aiœvss gcud^ons^ gcntixmGs et tous Isss<br />
pveduits S'imilaiiees dont là t<strong>en</strong>eur <strong>en</strong> sîtcjpc est infûrieiwc à 2CG<br />
pas?<br />
Dans <strong>le</strong> cadre de la révision du oede des débits de<br />
boissons^ il serait <strong>en</strong> outre souhaitab<strong>le</strong> d'instcitnper un mmérus<br />
clauszts.<br />
f tes autorités du Territoire pourrai<strong>en</strong>t développer<br />
et promouvoir <strong>le</strong>s boissons non alcooliques :<br />
- <strong>en</strong> facit€tant ta diffusion de cel<strong>le</strong>s-ci j<br />
- <strong>en</strong> multipliant <strong>le</strong>s points d'eau dans <strong>le</strong>s lieux publies<br />
(bureaux de postess établissem<strong>en</strong>tssGolaires^ etc..,) ;<br />
- <strong>en</strong> diminuant <strong>le</strong> coût des boissons non alcooliques3 plus<br />
onéreuses que <strong>le</strong>s boissons alcooliques j<br />
• - <strong>en</strong> interdisant <strong>le</strong>s v<strong>en</strong>tes promotionnel<strong>le</strong>ss notemn<strong>en</strong>t dans<br />
<strong>le</strong>s magasins^ des boissons alcooliques.<br />
3°) Prév<strong>en</strong>tion Routière<br />
Certaines dispositions de la délibération n° 85-3Ù50/AT du<br />
24 Juin 1985 portant rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation généra<strong>le</strong> sur <strong>le</strong>- police de la<br />
circulation routiùPGj, permettront tout dépistage de l t imprâgriat-i(jn<br />
alcoolique et des pénalisations <strong>en</strong> rapport avec <strong>le</strong>s infractions.<br />
Ces dispositions <strong>en</strong>treront <strong>en</strong> vigueur des promulgation &n<br />
Polynésie Française de la loi d'homologation.<br />
De plus, il paraît souhaitab<strong>le</strong> de permettre à la Commisis<strong>en</strong><br />
de Retrait du Permis de de Conduire de demander un essem<strong>en</strong> clinique<br />
spécifique obligatoire capab<strong>le</strong> de !l! déj^istcr sl <strong>le</strong>s alcooliques "chroniques<br />
11 des buveurs occasionnels.<br />
4°) Milieude travail<br />
L'alcoolisation dans <strong>le</strong> mode du travail est responsab<strong>le</strong>
accid<strong>en</strong>ts :<br />
1110/87<br />
- interdiction de toutes boisscns alcooliques (bière3 vin)<br />
sus? <strong>le</strong>s lieux de travail- •<br />
- interdiction de toute rémunération <strong>en</strong> natiœc sous ferme<br />
de boissons alcooliques ^<br />
- mise <strong>en</strong> plaça de postes distributeurs de boissons sans<br />
alcools oit d'eau dans las bureaux^ ateliers et foyer du personnel et<br />
ceci à titre gratuit ;<br />
- éviter <strong>le</strong> congédiem<strong>en</strong>t pour <strong>le</strong> seul fait,, d'alcoolisme dès<br />
% 'instant où te inatcâe a accepté de se soigner £<br />
- dépistage systématique et péripd-wjue de l'alcoolisation<br />
pour <strong>le</strong>s postes de travail prés<strong>en</strong>tant un danger pour <strong>le</strong> trcmailteur et<br />
pous* autrui ;<br />
Par exemp<strong>le</strong> : conducteur de tnseks^ de taxls9 de poids<br />
lourds, &*<strong>en</strong>gins (gruca etc.*.) métiers âanijereuxs postes de sécurité.<br />
Le rô<strong>le</strong> prév<strong>en</strong>tif de la médecine du traocdl est<br />
•prépondérant dans cette lutte anti-alcoolique.<br />
It est préconisé à ce titre :<br />
- des visites systématiques d'embauché dans dos ccndtticrio<br />
do secret médical^ avec exam<strong>en</strong>s complémmvtaives de laboratoire j;<br />
temp<strong>le</strong>s ;,<br />
--• dosage de la. gamma glutamyt transfêrase (GGT) î<br />
- mesuz j o du vo%wm& globulaire moy<strong>en</strong> associé à t'excm&n<br />
cli-nique codifié de <strong>le</strong>: gril<strong>le</strong> de LEGO... 3 pour un dépistage précoce de<br />
ta surconscmtîcrtiai d'alcool •<br />
- <strong>le</strong> colloque singulier : médecin du travail-travail<strong>le</strong>urs<br />
pour inciter ta travail<strong>le</strong>ur à la sobriété ou l'adresser à dos<br />
structures sanitaires appropriées.(Ex : c<strong>en</strong>tre d'atcoologie) ;<br />
- la définition des moy<strong>en</strong>s de remboursem<strong>en</strong>t des actes<br />
impliquas par ces actions de médecine prév<strong>en</strong>tive.<br />
Vour ces deux dernières mesures^ il s'agit <strong>en</strong> fait<br />
d'accélérer ta prise de consci<strong>en</strong>ce d'un éthytisme débutant afin de<br />
.freiner tout "laî,sser~atlGr s * du travail<strong>le</strong>ur' vers l'alcoolisme<br />
chronique dans <strong>le</strong> **si<strong>le</strong>nce, complice" de son <strong>en</strong>tourage*<br />
Les deux actions suivantes potœra-t<strong>en</strong>t être ajoutées :<br />
r<br />
-.affichage de, façon perman<strong>en</strong>te des <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s d'infprmatUyn<br />
sur l'alcoolisation ; - .<br />
- d~£ffusi-on régulière d'une information ora<strong>le</strong> et écrite sur<br />
<strong>le</strong>s questions, d'alcoolisation et d'alcoolisme.<br />
Le rapporteur consci<strong>en</strong>t du fait que <strong>le</strong> projet de texte d~<br />
joint complète un vide juridique pour lutter de façonplus efficace et<br />
plus, réaliste contre ce fléau sçc-ial qu'est l'alcootisma <strong>en</strong> Polynésie<br />
•FrançG'lse et devant l'urg<strong>en</strong>ce^ à mettre <strong>en</strong> oeuvre et à coordonner <strong>le</strong>s<br />
dtver-ses actions, préconiséess demande ù ses collègues de l'Assemblée
1111/87<br />
Te&pttoria<strong>le</strong>* au nom de la commission des affaires ojâministratives^d<br />
voter favorab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t ce rapport et sa délibération.<br />
LE R<br />
Pierre LEHARTEL<br />
LE PRESIDENT ; La discussion est ouverte»<br />
M» I^ysis LAVIGNE : Je suis au regret de vous dire eue <strong>le</strong><br />
prograçûne de ma matinée s'impose d'^al<strong>le</strong>r à iHnausection du bloc<br />
sçanner? de ce faitj je ne pourrais être là pour répondre aux questions,<br />
Je revi<strong>en</strong>drais vers <strong>le</strong>s 12 Jieures, et je reste à votre disposition<br />
pour discuter.<br />
Le rapport fait assez bi<strong>en</strong> réassortir <strong>le</strong> fait que c^est <strong>le</strong><br />
souci des médecins et alcooliques dangereux qui est dÊveloppé et au<br />
lieu de <strong>le</strong>s <strong>en</strong>voyer à la g<strong>en</strong>darmerie, il eet souhaitab<strong>le</strong> de <strong>le</strong>s <strong>en</strong>voyer<br />
"à<br />
Donc, ç^est une réponse à une question qu;i m r avait été<br />
posée par H. EfiAPOTO, effectivesi<strong>en</strong>t, il y a des alcooliqueB dan^reuz<br />
et il y a une nêrie de mesures qui sont développées dans <strong>le</strong> rapport Ce<br />
prés<strong>en</strong>tation et qui font référ<strong>en</strong>ce à deux branches,<br />
Kv Napoléon SPITZ î Je demanderai à M. <strong>le</strong> Ministre de ne pa<br />
pr<strong>en</strong>dre mes paro<strong>le</strong>s pour des écrits personnels.<br />
Sans insister à voir l'alcoolisme sur lo Territoire de la<br />
Polynésie al<strong>le</strong>r <strong>en</strong> diminuer vu l*action personnel<strong>le</strong> m<strong>en</strong>ée dans <strong>le</strong><br />
sport et qui va dans ce s<strong>en</strong>s. Je profite de cette occasion pour dire<br />
que si nous nç s<strong>en</strong>tons pas à l*échelon gouvernem<strong>en</strong>tal la. volonté de<br />
contrer l^a<strong>le</strong>oolisiaes <strong>le</strong>s habitants de ce pays ne vont pas faire un<br />
effort.<br />
Par exerap<strong>le</strong>, .je vais pr<strong>en</strong>dre la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation actuel<strong>le</strong> qui<br />
Ii'éyoit qu*un magasin ne doit pas v<strong>en</strong>dre des boissons alcoolisées dans<br />
un périmètre de 100 «êtres autour d*un stade, je vola qu*â. côté de<br />
certains stadea» il y a deux ou trois magasins qui v<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t des bois*sons<br />
alcoolisées,<br />
M. Lysis LAVIGNE : Bi<strong>en</strong> <strong>en</strong>t<strong>en</strong>du» j*approuve cette démarche,<br />
mais je voudrais <strong>le</strong> rassurer. Il est bi<strong>en</strong> dans <strong>le</strong>s int<strong>en</strong>tions du<br />
ministre de la santé et au-delà du Gotivernem<strong>en</strong>t de combattre vérita-r<br />
b<strong>le</strong>ia<strong>en</strong>fc l'alcoolisme dans ce Territoire, car, ç^eet dev<strong>en</strong>u un problème<br />
iflajeur? de ce fait, je p<strong>en</strong>se qu'il y a des gestes symboliques qui sont<br />
accomplis sur <strong>le</strong> chemin qui doit conduire à la répercussion de notre<br />
action e£ ce n^est pap sur ce jeu symbolique quHl faut s'arrêter et<br />
si aujourd'-hui <strong>le</strong> ministre de la santé vous a proposé un texte» c 5 est<br />
pour lui donner davantage de moy<strong>en</strong>s d T interv<strong>en</strong>ir dans ces actions et<br />
je répète, ,jQ s'agit d^lçooliques dangereux.<br />
Vous n*6tçe pas sans savoir que l^alçoolismt; arrive à des<br />
situations dramatiques avec parfois des constatations de déçôs*<br />
Vous n'êtes pas non plus sans connaître ce qui arrive
1112/87<br />
lorsque l'alcool a joigne un cîief de famil<strong>le</strong>} <strong>le</strong>s exemp<strong>le</strong>s sont trop<br />
nombreux et vous $ëeo aussi bi<strong>en</strong> au courant que moi de cela.<br />
Ce que je yçux, c^est essayer devoir des textes qui nous<br />
permett<strong>en</strong>t de làçiier une meil<strong>le</strong>ure action de manière efficace, une<br />
meil<strong>le</strong>ure action pour cUre cel<strong>le</strong> qui concerne la répression ;çLe 1* livres<br />
se publique, la répression de la publicité s&p <strong>le</strong>s alcools? etc.,<br />
M. lïarcel HilRT $ Je voudrais repr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong>s propos de M.<br />
SPITZ que je ne peu? accepterr puiaqu*il met <strong>en</strong> cause 1$ pplitiQue du<br />
gouyernesï<strong>en</strong>tj ç*est^à~-dire la majorité. Comme il s'agLf; d'autorisation<br />
accordée à un comité des:fêtes, je ne suis pas d^açcord»<br />
Je p<strong>en</strong>se que c'est à ce niyeau^là que nous noua ,<br />
tout <strong>en</strong> essayant de désapprouver toute personne voulant sombrer dans<br />
1 ! alcoolisme. :<br />
k« Napoléon SPITZ ç Je ne vais pas <strong>en</strong>trer <strong>en</strong> polémique, il<br />
faut reconnaître que de plus <strong>en</strong> plms il y a des débits de boissons qui<br />
s'ouvr<strong>en</strong>t un peu partout.<br />
Il y n une rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation qui interdit cela et qui eefc<br />
responsab<strong>le</strong>^ ce n*est pas <strong>le</strong> gouvernem<strong>en</strong>t, mais <strong>le</strong> comité des fêtes<br />
qui a donné i*autorisation. . .{<br />
M. Franklin BROTHEHSOK : Je voudrais profiter de 1*occasion<br />
pour demander au gouvernem<strong>en</strong>t, de faire tout son possib<strong>le</strong> pour essayer<br />
de supprimer complètem<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s lic<strong>en</strong>ces d'alçpols qui sont dêliYrées<br />
sur <strong>le</strong>s ferry»<br />
Tous <strong>le</strong>s v<strong>en</strong>dredis soir, <strong>le</strong>s trayail<strong>le</strong>urs de Hporea r<strong>en</strong>-rfcr<strong>en</strong>t<br />
chez eux ivres.<br />
H. Jean^Baptiste TROUILLET i Je souscris tout à fa^fc sur<br />
<strong>le</strong>s modalités de ce rapport.<br />
Il v a un projet de délibération qui n'est que çuratif pour<br />
<strong>le</strong>s alcooliques dangereux, 0r? je p<strong>en</strong>se qu'il famirait que <strong>le</strong>s mesures<br />
prév<strong>en</strong>tives soi<strong>en</strong>t strictes, au niveau de 1*alcool? çar? comme <strong>le</strong> dit<br />
<strong>le</strong> ministre, cela devi<strong>en</strong>t un fléau qui s*aggrave de semaines <strong>en</strong> se-r<br />
II est fait allusion à deux ordonnances qui ne sont pas<br />
applicab<strong>le</strong>s dans <strong>le</strong> Territoire, si iaa p<strong>en</strong>sée rejoint <strong>le</strong>. rïi<strong>en</strong>nej je<br />
demanc<strong>le</strong>rais au Gouvernem<strong>en</strong>t comme il l*a fait pour la loi.du 8 juil<strong>le</strong>t<br />
relative aux sociétés anonymes à participation ouvrière et je d<strong>en</strong>tande'-rais<br />
à M, PIîïTÇH quHl intervi<strong>en</strong>ne très rapidem<strong>en</strong>t à 1*A,N, pour que<br />
ces ordonnances ppiçnt appliquées dans ce Territoire et que des me-.sures<br />
prév<strong>en</strong>tives soi<strong>en</strong>t prises.<br />
M, Jacques TjRJIRA jJe suis très s<strong>en</strong>sib<strong>le</strong> aux propos .-t<strong>en</strong>us<br />
par M. BROïSSsOH^"je^yérif 1erais cet état de fait? mairi je peux vous<br />
assurer que je vais interv<strong>en</strong>ir très rapidem<strong>en</strong>t et je peux signa<strong>le</strong>r
1113/87<br />
que <strong>le</strong>s propriétaires des voitures qui embarqu<strong>en</strong>t sur ces ferry<br />
transport<strong>en</strong>t eux^mêmed <strong>le</strong>ur boisson, . et cela nous ne pouvons pas <strong>le</strong>s<br />
empocher.<br />
Je profite- de l l occasion pour pr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong> train des propos<br />
de' M. SPITZ et HART. Je peux interv<strong>en</strong>ir <strong>en</strong> tant que maire, à savoir ;<br />
quHl nous est parfois trèe diffici<strong>le</strong> de faire appliquer <strong>le</strong>s mesures<br />
et <strong>le</strong>s textes <strong>en</strong><br />
Je pr<strong>en</strong>ds l'exemp<strong>le</strong> de la consommâtion des boissons<br />
alcoolisées sur la voie publique.<br />
Tous <strong>le</strong>s jours nous nous transformons <strong>en</strong> imito^ pour<br />
transporter ces g<strong>en</strong>s^là à la g<strong>en</strong>darmerie à cause de la car<strong>en</strong>ce de nos<br />
textes»<br />
If* Napoléon SPITZ ï Je suis d ? accord avec <strong>le</strong>s propos du<br />
Présidçnty je çonçoiç qu'il y aat des difficultés r<strong>en</strong>contrées par la<br />
brigade cçiamuna<strong>le</strong>.<br />
Dans Inapplication de cette rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation il y a deux<br />
clioses ï <strong>le</strong> çomîaerçant qui doit appliquer la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tâtion et la<br />
personne qui veut acheter à boire.<br />
M, Jean^pierre CHAMPS Ï Lee commerçants ne peuv<strong>en</strong>t pas<br />
faire <strong>le</strong>ur propre police, parce que ces g<strong>en</strong>s profèr<strong>en</strong>t des m<strong>en</strong>aces.<br />
LE PRESIDENT Ï Nous passone au vote du rapport.<br />
à mains <strong>le</strong>vées et^ à I*iuia&3jalt6.<br />
^<br />
LE PRESÏEggT ? Nous passons â l*éxamén du projet de délibération.<br />
Il est ainsi conçu ;<br />
PROJET DE DELIBERATION<br />
portant adaptation et moddtttés d'application<br />
de la toi n° 54-43 9 sia? te traitem<strong>en</strong>t dûs alcooliques<br />
dangereux pour 1 autrui.<br />
L'ASSEMBLEE TEBliXTORIÂLE DE LÀ FOLÏSES1E FRANÇAISE*<br />
Vu la toi n° 84-820 au 8 septembre 1084 portant statut du<br />
Territoire de la Polynâsi-e Française ;<br />
Vu l'arrêté n° 526/1.ADM du 3 février 1975 portant<br />
rûoryanisat-ion du Servi-ce Terr-itortat de Santé Publique an Polynésie<br />
Française ;<br />
Vu la lot n° S4-439 du 15 avril 1954 sur <strong>le</strong> traitem<strong>en</strong>t des<br />
alcooliques dangereux pour autrui et notamm<strong>en</strong>t son artic<strong>le</strong> 18 3<br />
promulguée dans <strong>le</strong> Territoire des Etablissem<strong>en</strong>ts Français de l'Oeêanie<br />
par arrêté n° H52/AA du 26 jsri 1954 ;
1114/87<br />
Vu l^avis du Conseil Supérieur de S<strong>en</strong>te réunie <strong>le</strong> 1J<br />
décembre 1985 ;<br />
Vu l'arrêté n° ®7~25/Fres.Â,ï. <strong>en</strong> date du 14 avril 1987^<br />
portant convocation de l'Assemblée Territoria<strong>le</strong> <strong>en</strong> session ordinaire<br />
dite session administrative .s"<br />
Vu la <strong>le</strong>ttre n o 186/Qt ap-çrouvée an Ccns&tl des Ministres<br />
dans sa séance, au 2 G décembre 198S ;<br />
. • : Vu <strong>le</strong> rapport «° 85-67 du 9 Juin 198? âe la commission des<br />
affaires administrativea ;<br />
Vcrns sa séance du<br />
-, • . • . l A V 0 P y E :<br />
Artic<strong>le</strong> 1(32% - Les dispositions de <strong>le</strong> prés<strong>en</strong>te délibération<br />
adapt<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s ls 3j 5\, 6* ?s S âe la toi n° 54-439 du_ 15 avril<br />
1954...sur <strong>le</strong> traitem<strong>en</strong>t des alcooliques dangereux pour aut-rui^ pour sem<br />
application <strong>en</strong> Polynésie Françaises conformém<strong>en</strong>t aux, instructions de<br />
s<strong>en</strong> artic<strong>le</strong> 16, ;<br />
M. Jiacques TBUIRft ; Je vous demanderais (<strong>le</strong> bi<strong>en</strong> vouloir<br />
rflïexçuserj noue avons une visite à l*hôpital de Mzuaao çui;est prévue<br />
pour 11 heures, . ,<br />
. . • • < . . • ' • ' ' - o O o<br />
MH. Jacques TEUïiîâ, Jacques TEHEÎURA çt h^sls IJ1VIGNE<br />
se retir<strong>en</strong>t.<br />
• . oOo . .
RS<br />
1115/87<br />
My _Jacky. V.M. 8^^4M '• Encore une fois, je regrette 1* abs<strong>en</strong>ce<br />
du ministre concerné, car c'est à lui que mes propos devai<strong>en</strong>t<br />
s'adresser ; néanmoins, lo reporteur est ici et on peut <strong>le</strong> p<strong>en</strong>ser<br />
tout aussi compét<strong>en</strong>t quant à la réponse et aux rôf<strong>le</strong>xions que cous<br />
pouvons fairev<br />
Dans ce but» je voudrais faire une réf<strong>le</strong>xion personnel<strong>le</strong><br />
que j'ai faite <strong>en</strong> comndfîsionv, Je voudrais dire que je suis d'accord,<br />
avec <strong>le</strong> rapporteur quand il affirme que l'alcoolisme est un fléau* Je<br />
l'ai dit <strong>en</strong> commission et je <strong>le</strong> répète, <strong>le</strong> traitem<strong>en</strong>t de l'alcoolisme,<br />
à notre s<strong>en</strong>s, passe par la prév<strong>en</strong>tion et la prév<strong>en</strong>tion passe par la<br />
s<strong>en</strong>sibilisation. Je p<strong>en</strong>se quo quelqu'un qui est s<strong>en</strong>sibilisé à ce<br />
problème est une personne doub<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t prév<strong>en</strong>ue*<br />
J f ai eu l'occasion de -voir dans divers pays, Mv <strong>le</strong> prési~<br />
d<strong>en</strong>t, des spots publicitaires montrant des atrocités dues aux accid<strong>en</strong>ts<br />
ducs à l'alcoolisme,.- C'est ainsi qu'on a pu voir des spots sur ûon<br />
actes cMrurgi eaux ou alors des atrocités prises sur <strong>le</strong> vif, au mom<strong>en</strong>t<br />
de l'accid<strong>en</strong>t, et je vous assure que cela frappe quand on voit cola<br />
dans un support publicitaire, à la télévision surtout.<br />
Je p<strong>en</strong>se qu'il y a là matière à réf<strong>le</strong>xion. Bi<strong>en</strong> sûr, il<br />
faut inclure la m<strong>en</strong>talité des polynési<strong>en</strong>s, etc..•„ , mais qunnd on voie:<br />
ces spots publicitaires à la tô<strong>le</strong> qui relat<strong>en</strong>t des faits réels, tant<br />
dans <strong>le</strong>s mains des chirurgi<strong>en</strong>s que sur l'accid<strong>en</strong>t lui-même, je vous<br />
os sure que cela<br />
Je disais tantôt Mi <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t quVil faut, pour ma perfc,<br />
prév<strong>en</strong>ir ce g<strong>en</strong>re do grnnde maladie et je p<strong>en</strong>se personnel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t quo<br />
dos supports publlc.itri.res sarc<strong>le</strong>nt un bon moy<strong>en</strong> pour s<strong>en</strong>sibiliser la<br />
population.<br />
Je l'ai dit l'autre jour, à M. <strong>le</strong> ministre, qui m 1 e, fait;<br />
une réponse quelque peu évrjrdve, peut-être parce que surpris de la<br />
proposition. Mais je panse, M-.- <strong>le</strong> rapporteur, que c'est un des noyons<br />
<strong>en</strong>tre autres. Ceci dit, je puis vous affirmer que nous sommes d'accord<br />
avec la t<strong>en</strong>eur do ce<br />
collègues.<br />
Voilà nno rc f<strong>le</strong>xion que je vous soumets mes chers<br />
LE PRESIDENT : Nous <strong>en</strong> pr<strong>en</strong>ons acte.<br />
Je mets aux voix l'artic<strong>le</strong> 1er.<br />
/U3OPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à l'unanimité {4 procurations)é<br />
Artic<strong>le</strong> 'A .- En Polynésie Française^ l'autorité sanitaire<br />
visée à Vœptic<strong>le</strong> <strong>le</strong>v de ta loi citée à l'artic<strong>le</strong> précéd<strong>en</strong>t est <strong>le</strong><br />
d du SerPice territorial de Santé Publique qui délègue ses
pouvoirs aux médedns-ohefs des circonscriptions' médica<strong>le</strong>s*<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et a l'unanimité (*l procurations)-.<br />
Artic<strong>le</strong> 3*~ Les procédures d'<strong>en</strong>quêta et de traitem<strong>en</strong>t de<br />
l'artic<strong>le</strong> ~3 et la commission prévue à Vâ&ticte 4 de la loi citée à<br />
I ' artic<strong>le</strong> 1er de la prés<strong>en</strong>ta dé libération
1117/87<br />
En cas d l urg<strong>en</strong>ce et de nécessités l'autorité sanitaire fait<br />
remettre la convocation à V intéressé contre reçu, par l&s soins d l un<br />
fonct-ionnavre ou d'zm ag<strong>en</strong>t qualifié*<br />
et .à l'unam.mjtô (4 procurations);.<br />
Artic<strong>le</strong> 8.- L'intéressé qui refuse : •<br />
- de pr<strong>en</strong>dre connaissance de la. (des) convocations (s) j<br />
•>• de se prés<strong>en</strong>ter..à 1 t'ièxam<strong>en</strong>'. irjêdïodl ou devàfit ïa-'--commission<br />
est- passib<strong>le</strong> des am<strong>en</strong>des prévues aux contrav<strong>en</strong>tions de poti-ee de îère<br />
cZessse* En cas de réeidive^ il pourra être *ct?nâ
1118/87<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à l'unanimité (4 procurations).<br />
Artic<strong>le</strong> 13." Les frais de traitem<strong>en</strong>ts sont couverts pcœ tes<br />
différ<strong>en</strong>ts "rêqïm8s " cla protection, aide ou couverture socia<strong>le</strong> cm<br />
vigueur sur l& TGVTirtoî&e et dans <strong>le</strong>s mêmes conditions que pour ïos<br />
autres affeat-ùons tant poux* los soins externes que pour<br />
1 ' hospitalisation*<br />
Les autres fvai-s sont-à la charge du Territoire^ ainsi que<br />
<strong>le</strong>s soins externes et l'hospitalisation pouv <strong>le</strong>s part-ieulters à <strong>le</strong>urs<br />
frais*. " • ' ' • • ' '•'<br />
flDOPTB, à mains <strong>le</strong>vées et à l'unaniaiité (^ procurations)-.<br />
-tete 14*- Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t de la .&ylynêsl&<br />
Française est chargé de l'exécution de ta prés<strong>en</strong>te délibération qui<br />
sera publiée au 'Journal Officiel, de la Polynés-<strong>le</strong><br />
ADOPTE, à mains. l.evceg_et â l'unanimité (4 procurations).<br />
Hè' Napol6pn SPITZ : Mv <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t, lorsque 1* alcoolifrae<br />
a payé une am<strong>en</strong>de financière,- et purger un emprisonnem<strong>en</strong>t de 4 jours,<br />
que fera-t-il<br />
Mè: Piei.'re_LMIMTEL, rapporteur : Je p<strong>en</strong>sé qu 1 apï-ès <strong>le</strong>s 4<br />
jours, la peine sera doub<strong>le</strong>-.<br />
ïiànistre.<br />
LE PRESIDAIT : C r est une question qui sera posôe au<br />
Je mets aux voix l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de la dôlitrôration n" 87-75/^<br />
du 12 juin 1987.<br />
ADOPTE, à nialns j-evées et à l'unanimité (4 procurations),<br />
0O0<br />
EMPRUNTS AUPRES DE LA. CAISSE "DES DEPOTS HT CONSIGNATIONS (CDC) ET DE L/i<br />
CAISSE D'AIDE A L f B3UIPH-ïHfT DES COLLECTIVITES LOCM.ES<br />
Kspport n 83-67, <strong>en</strong> date du 9 juin 1987, prés<strong>en</strong>té au nom de la<br />
Gammission des affaires financières, économiques et socia<strong>le</strong>s, par f#3.<br />
los conseil<strong>le</strong>rs Franklin BROTHERSOW et Marcel<br />
R A P P O R T<br />
relatif à des emprunts du Terri-toire auprès de la Caisse<br />
des Dépôts ep .Consignations (CDC) et de la Caisse d 4 Aide â<br />
.l'Equipem<strong>en</strong>t des Col<strong>le</strong>ctivités Loca<strong>le</strong>s<br />
prés<strong>en</strong>té au nom de la Commission des Affaires financièress<br />
de V Economie et du Plan*<br />
par Messieurs, <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs FrarikHn BBÙTEEBSQN et Marcel<br />
HABT - -
Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t*<br />
et Messieurs tes Con&eiV<strong>le</strong>,rs%<br />
1119/87<br />
Par <strong>le</strong>ttre n° 111/CM, du 2 Juin 1987, te Consel l des<br />
Ministres soumet â V'À®scmb'lêe Territoria<strong>le</strong> des projets de délibération<br />
autorisant <strong>le</strong> Tei^r-itolpe à contracter un emprunt de 6& MILLIONS<br />
de FF-- (G/V 2*090*909*090 FCFP} auprès de la Caisse des Dépôts et<br />
Consignations (CDC) at de la Caisse d'Aide à l'Equipem<strong>en</strong>t des Cot<strong>le</strong>ctivltês<br />
Loca<strong>le</strong>s (CÂECL)*<br />
Cet emprunt cemstiiue un premier acompte du prêt global de<br />
222n7SQ*QOQ>00 FF (à/v 4*050*000*000 FCFP)^ sollicité auprès de cet<br />
organisme dans <strong>le</strong> cadre de Itz globalisation 19873 pour financer partiet<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
<strong>le</strong>s opérations du budget d'investissem<strong>en</strong>t éllgib<strong>le</strong>s auprès<br />
de ces organismes :<br />
- Achat de terrains .;<br />
. - Bâtim<strong>en</strong>ts administratifs {achats ou constritetion} ;<br />
: - Travaux de voirie et d*assainissem<strong>en</strong>t ;<br />
~ Aménagem<strong>en</strong>t de domaines territoriaux _;<br />
- Logem<strong>en</strong>ts de fonction ;<br />
.. ~ Achat-de matériels* : - -'-•"-'<br />
Ce premier acmvptG sa répartit <strong>en</strong> S contrats :<br />
1) Un contrat CDC de 10*000*000,00 FF (G/V 181*818*181 FCFPÏ'â taux<br />
révisab<strong>le</strong>^ amoT-fci&sahhe â parti? du 25 avril 1988 <strong>en</strong> 15 annuités<br />
croissantes <strong>en</strong> càpitat* L& taux de base de. 9 % sera révisé suivant<br />
<strong>le</strong>s modalités de révision Indiquées aux conditions généra<strong>le</strong>s dm<br />
contrat d& prêt*<br />
2 ) &n contrat CÂECL de 20.000* &G0, &0 FF (c/v 363. @36* 365 FCFP}<br />
amortissab<strong>le</strong> au t<strong>en</strong>ue fixe do 93!3>Q % à partir du 25 mfril 1988, an<br />
15 annuités cmtst-antac.^<br />
3) On contrat ÇAEO&4e:JQ*&00«Ù00300 FF. (c/v 545^454-s545 -FCFPj.'â taux<br />
vêvisab<strong>le</strong>* 'selon <strong>le</strong>s 'tâodalitës de révision id<strong>en</strong>tiques é celt&s "dvi<br />
contrat CDC de 10 MILLIONS 4e FF (ef* el-dessus),, amortissab<strong>le</strong> G<br />
partir du 25 am*il-19-88 <strong>en</strong> 15 annu-itéë croissantes <strong>en</strong> capital* Lo<br />
taux de base du e&ntrab eot de 9 %«<br />
Les fonds à prov<strong>en</strong>ir de ces contrats seront mobilisés dès<br />
<strong>le</strong>ur signature*<br />
Les rapporteurs sont favorab<strong>le</strong>s à ces projets_, et an cc>tîsé-~<br />
qu<strong>en</strong>ce* ils demand<strong>en</strong>t à l'Assemblée Territoria<strong>le</strong>* au nom de <strong>le</strong><br />
Commission des Affaires Finan-oûêres* de l'Seonom<strong>le</strong> et du Ptan:9 de bi<strong>en</strong><br />
vouloir adapter <strong>le</strong>ur rapport et <strong>le</strong>s délibérations jointes*<br />
LES RAPPORTEURS,<br />
Franklin BROTHBRSOiï Marcel BAST
1120/87<br />
LE PRESEDarT : La discussion est ouverte."<br />
M..Jacky VJMBftSTOLAER : M* <strong>le</strong> rrdnistrë, il s'agit ici de<br />
financer des projeté d'investissem<strong>en</strong>t, >du mains <strong>en</strong> partiey : : Comm<strong>en</strong>t<br />
expliçpez-vous <strong>le</strong> retard de la mise sur pied de ces eEprtmts, car<br />
six mais après que nous ayons voté <strong>le</strong> budget, vous ayez nds six mois<br />
pour lancer cet emprunt ? , ; r<br />
Deuxième ;QUëïïtio.ia: : avez-vous un planning d'utilisation de<br />
ces fonds dans <strong>le</strong> t<strong>en</strong>ps et -quels délais ? .<br />
Troisième question : s 1 agissant d'un ^ea^runt global où est<br />
inclus pê<strong>le</strong>-mê<strong>le</strong> dos achats do terrains, des bâtim<strong>en</strong>ts adsiirûstratiifs,.<br />
d'achats de matériels, etc.. pourrait-on avoir une liste de<br />
toutes , ces constructions et ces matériaux à acheter et'•• surtbiit <strong>le</strong><br />
planning de la réalisation de COÎÎ travaux ? •. r: -•'••. :•<br />
: ; Hv Manate VIVISK : H*: - <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t, mesdames, aecateurs,<br />
b o n j o u r • • ..-;••. ,; . : . : : ' "• --'•'<br />
Pour répondre à la pr<strong>en</strong>àère question posée par <strong>le</strong><br />
conseil<strong>le</strong>r V#î Bi^Sl'OLAER, il s 1 agit <strong>en</strong> fait de délais normaux dans lo<br />
cadre des négociations établies avec ces caisses prêteuses* II-â follu<br />
<strong>le</strong>ur expédier la totalité de rotre budget d 1 investissero<strong>en</strong>t; tel<strong>le</strong>s<br />
l'ont étudié et nous ont répondu par la suite. La première tranche<br />
proposée à la sanction de l- 1 Assemblée Territoria<strong>le</strong> se prés<strong>en</strong>te on juin<br />
d'une manière tout à fait norma<strong>le</strong>» •• f : : :<br />
- "<br />
Pour ce oui concerne <strong>le</strong> planning de mobilisations-, nous<br />
proposons- trois tranches de ces prêts globaux oçttoyùs par la CDC et<br />
laÇAECL. La deuxième tranche nous 1 sera prés<strong>en</strong>tée dans deux teois-'èt In<br />
^tioisième tranche suivant, l- r 6tat d 1 avancera<strong>en</strong>t des travaux prévu pnr <strong>le</strong><br />
liiinistère de l'<br />
.:.-•: i Pour la lis^e des opérations, il m f est__assez diffici<strong>le</strong> de<br />
dresser une liste epi risquerp.it par être trop exhaustive, <strong>en</strong> es "sons<br />
qu'il s f sgit de prêts globaux octroyés pour des investissem<strong>en</strong>ts précis<br />
prévus au budget d-investissem<strong>en</strong>t 4e 87. La nature ' de ces<br />
investissem<strong>en</strong>ts est détaillée dans <strong>le</strong> rapport. Il n'y a p&s<br />
d 1 affectation précise 4'ores et déjà. des nontants qui : seront alnei<br />
dclbloquôs auprès de 1G G/IËCL et là CDC -v Ces affectations se-feront au<br />
fur et à mesure, 6ue,<strong>le</strong>s rbss<strong>le</strong>re ooncornant ces investissem<strong>en</strong>ts seront<br />
prêts et ficelÊs.. ; Gela dép<strong>en</strong>d du problème de la^maîtrise foncière, do<br />
l'état d'avancem<strong>en</strong>t* des prêts d'études etc...' Le ministre de<br />
l'équipem<strong>en</strong>t a défini un plan de caa^agne qui servira <strong>en</strong> la matière de<br />
référ<strong>en</strong>ce pour <strong>le</strong> déblocage successif de ces tranches. 1<br />
M.v Franklin ^BRçm-xpSQH ;-. Jei'Voudroi's' rassurer <strong>le</strong><br />
Yffl BA5TOLAER et lui dire qu'il n'y a pas de retard, c f eWt <strong>le</strong><br />
cheminem<strong>en</strong>t normal* II y n déjà 11 eoprunts qui sont nobiliscs et <strong>le</strong>s<br />
travaux continu<strong>en</strong>t. _. j •<br />
M.- Napoléon SPITZ : Je suppose que dans tous ces emprunts,<br />
est prévu l'aménagem<strong>en</strong>t du port de Faratea. Si tel est <strong>le</strong> cas, je
1121/87<br />
voudrais savoir quel<strong>le</strong> est la position définitive du gouvernem<strong>en</strong>t<br />
concernant ce projet ?<br />
Je fais partie du conseil d'administration du port autonome<br />
et je n'ai pas compris l 1 autorisation qui a Été donnée à Petrocean de<br />
construire des cuves de ^0 000 M3*<br />
Est-ce que dans ces emprunts, il y a l'ext<strong>en</strong>sion du port de<br />
Faratea ? Si c'est oui, il y a donc contradiction avec la politique<br />
qui vi<strong>en</strong>t d'être m<strong>en</strong>ée au port autonome* C'est illogique et l'on ne<br />
compr<strong>en</strong>d plus ri<strong>en</strong>. On vote un vaste programme qui coûte des milliards<br />
et par dérogation il est anéantie Je voudrais savoir si vraim<strong>en</strong>t <strong>le</strong><br />
programme de Faratea est inclus ou non ?<br />
M.-, Hanat.e VIVISH : . POur ce qui ; concerne là première<br />
question de savoir* si <strong>le</strong>s crédits destinés au financem<strong>en</strong>t 1 des<br />
acquisitions foncières de Faratea sont inclus dans ce projet, 1 je ; ne<br />
peux pas vous répondre avec précision. Effectivem<strong>en</strong>t, ces acquisitions<br />
foncières sont - finançab<strong>le</strong>s sur ces fonds qui sont .débloqués* Tout<br />
dép<strong>en</strong>d de l'état d'avancem<strong>en</strong>t du programme de maîtrise que s'est<br />
établi <strong>le</strong> ministre de l'équipem<strong>en</strong>t,-<br />
Ces opérations sont finançab<strong>le</strong>s, mais je ne sais pas si<br />
el<strong>le</strong>s seront financées sur cette première tranche de crédits qui sont<br />
débloqués.<br />
En ce qui concerne la deuxième question, je laisserai lo<br />
soin au ministre de l'équipem<strong>en</strong>t de définir devant l'Assemblée<br />
Territoria<strong>le</strong> la politique qu'il <strong>en</strong>t<strong>en</strong>d m<strong>en</strong>er <strong>en</strong> matière d'aménagem<strong>en</strong>t*<br />
M. Wapo-16oiii SPJTZ : L'autorisation a été conjointem<strong>en</strong>t<br />
donnée par 1VM. Gaston TONG SMG et Lysis LAVIGNE, au nom du conseil<br />
des ministres, mois ce n'est pas très net. II y a quelque chose qui<br />
n'est pas clair.<br />
MU Franklin BROTHERSON : Au sujet du port de Faratea,<br />
c'est <strong>en</strong>core à l'état d'étude* Ce matin, nous étions <strong>en</strong> réunion à la<br />
SETIL et M. FLOSSS qui est présid<strong>en</strong>t a demandé de lancer <strong>le</strong>s études.<br />
Donc, il ne faut pas s'exciter î<br />
M. Napoléon SFITZ : Si ce projet existe, il ne faut pas<br />
donner l'autorisation de construire des cuves de 40 000 m3» cela<br />
empêchera définitivem<strong>en</strong>t <strong>le</strong> transbordem<strong>en</strong>t de ces cuves là-bas. One<br />
dérogation a été donnée à une compagnie, <strong>le</strong>s autres conpagnies ne vont<br />
pas suivre. Ce n'est pas logique.<br />
Si on me dit que lo projet est abandonné, la décision est<br />
logique. C'est incompréh<strong>en</strong>sib<strong>le</strong>. Mous votons des crédits et il y a<br />
des dérogations qui sont données par derrière qui véjnt .Mettre à bas la<br />
politique que nous avons adoptée^.<br />
LE PRESIDENT : A ce sujet, la zone de consommation se fera<br />
vers la zone urbaine et cela n'<strong>en</strong>pêche pas que <strong>le</strong> gros sera fait du<br />
coté de Faratea. Je <strong>le</strong> dis de
1122/87<br />
Mtf ..Napoléon SFITZ : L'autorisation qui doit être donnée à<br />
PETROCEAN ne concerne que des cuves de 25 000 m3, mais <strong>le</strong>urs besoins<br />
futurs s'élèveront à 40 000 KTW Donc, c'est une conpagnie qui n-'ira<br />
jamais à Faratea et <strong>le</strong>s autres conpagnies ne suin7ront pas* C'est là <strong>le</strong><br />
problème*<br />
H? JearHBag tiste TROUILLET : Je rejoins <strong>le</strong>s inquiétudes du<br />
conseil<strong>le</strong>r SP.ITZ, mois je crois savoir que l'autorisation a ôtô donnée<br />
à la société SHELL pour l'irnplantation de ces cuves sous réserve<br />
qu'el<strong>le</strong> signe un <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>t de transfert à Faratea, quand .<strong>le</strong> site sera<br />
aménagé* Or, je suis très sceptique sur ces travaux qui doiv<strong>en</strong>t être<br />
faits à Faratea compte t<strong>en</strong>u du site géographique pour l'implantation<br />
du port.<br />
M. fflànàte^injISH : Présid<strong>en</strong>t, je. reti<strong>en</strong>s; la question<br />
sou<strong>le</strong>vée par M. SPÎTZ, maie je ne p<strong>en</strong>se pas qu'il y ait incohér<strong>en</strong>ce<br />
dans l'analyse du ministre de l'équipem<strong>en</strong>t*<br />
Je p<strong>en</strong>se que, à la limite, cela pourrait faire l l objct<br />
d'une lionne question écrite déposée au ministre de l 1 équipem<strong>en</strong>t qui<br />
aura tout <strong>le</strong> loisir; d'<strong>en</strong> débattre et de vous exposer sa politique<br />
' d'aménagem<strong>en</strong>t 'et de-stockage* - -_••- -<br />
LE PRESIDAT : C'est ce que j'allais TOUS proposer*<br />
Je mets aux voix <strong>le</strong> rapport* • ;•—• "••-<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées^ à l'unanind.té (^ procurations) et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion;.<br />
LE PRESIDAIT : Nous passons à l'exam<strong>en</strong> du premifir projet de<br />
délibération, ainsi conçu ;;<br />
PROJET DE DELIBERATION<br />
autorisant te Tefritoive à eoritTaotef un emprunt de<br />
10*000*000,00 FF auprès de la Caisse des Dépôts et Consignations<br />
potœ finance!" <strong>le</strong>s investissem<strong>en</strong>ts du pvêt global<br />
n° 2, globalisation 1987*<br />
L'ASSEMBLEE TERRITORIALE DE LÀ PQLIMESIE FRANÇAISE,<br />
Vu la loi K° 84-820* du 8 septembre 1984, portant statut du<br />
Territoire de là Polynésie française ;<br />
Vu <strong>le</strong> décret, du 50 décembre 1912, relatif au., régime<br />
ftnahàier dés Territoires d'Outre-<br />
Vu la délibération n° 86-84/AT, du %8 novembre 1986* approuvant<br />
të budget"du Territoire pour Vexercice 1987 ;<br />
Vu Varrêté n° 8 7-% 3/Pré s*/AT,, du 14 avrils 1987, , .portant<br />
convocation dé" VÀsèembtéc Territoria<strong>le</strong> <strong>en</strong> session ordinaire dite<br />
Session Administrative : I
1123/87<br />
Vu la <strong>le</strong>ttre n° 111/CMA du Z Juin 1987, approuvée <strong>en</strong> Conseil<br />
des Ministres dans sa séance du 2? mai- 1987 ;<br />
Vu <strong>le</strong> rapport n° 83-87 du $ Juin 1987 de la Commission des<br />
Affaires Fi>hane€êres* â& V Economie et du. Plan ;<br />
Après avoir pria connaissance du projet de contrat établi par<br />
"la Cuisse des Dépôts at Consignations et des cond-it-ion's généra<strong>le</strong>s des<br />
prêts ; ;<br />
Dans $ a séance du,<br />
A D O P T E<br />
Art-ic<strong>le</strong>. 1er : Pour financer <strong>le</strong>s investissem<strong>en</strong>ts du prêt global<br />
n° t. -glofràl-isation 1987~t <strong>le</strong> Territoire de- in Polynésie française<br />
contracte auprès de la Caisse des Dépôts et Consignations' iin, xèmpràmt*<br />
à taux révisab<strong>le</strong>* de là'somme de 10nQ00*O0QaQO FF (DIX MÎLÉIONS DE<br />
FRANCS FRANÇAIS}^ au taux -tn-itlal de 9 % dont <strong>le</strong> remboursem<strong>en</strong>t<br />
s 1 effectuera <strong>en</strong> 15 ans à partir du 25 avril 1988* . ., -<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (^ procurations) et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion.<br />
Artic<strong>le</strong> 2 ; Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t du Territoire est<br />
autor-isé à s-igner <strong>le</strong> projet de contrat dont <strong>le</strong> texte est annexé à la<br />
prés<strong>en</strong>te délibérât-ion*<br />
oOo<br />
CAISSE DÈS DEPOTS ET • -.<br />
CONSIGNATIONS CONTRÂT DE PRET<br />
Direction du Développem<strong>en</strong>t<br />
Local<br />
S6t rue dé Étl<strong>le</strong>-75356 ï<br />
Référ<strong>en</strong>ces à rappe<strong>le</strong>r :<br />
13° de contrat 71)2 006708 01 L<br />
N° d'emprunteur : 181 190 001 X<br />
Date d 1] établissem<strong>en</strong>t : 22/04/87<br />
Artic<strong>le</strong> 1*- ha Caisse des Dépôts et Consignations cons<strong>en</strong>t<br />
au TERRITOIRE DE LÀ POLYNESIE FRANÇAISE<br />
un prêt à taux révisab<strong>le</strong>^ dont <strong>le</strong>s caractéristiques initia<strong>le</strong>s sont <strong>le</strong>i<br />
suivantes :<br />
MONTANT<br />
10 000 000 F<br />
DVREE<br />
15 ans<br />
TAUX<br />
INITIAL<br />
$s&0%<br />
ECHEANCE<br />
ANNUELLE<br />
25/04 à partir<br />
de 1988<br />
:<br />
COMMISSION<br />
ISTERV*<br />
5 630 F .
pour financer :<br />
1124/8?<br />
LES IBVESTISSJSMEE'CS DU PRET GLOBAL N° 1 - GLOBALISATION 1987 -<br />
Artic<strong>le</strong> 2-., - a) Ce prêt est soumis aux conéttions du -prés<strong>en</strong>t<br />
feuil<strong>le</strong>t^ ainsi qu'à cel<strong>le</strong>s du feuil<strong>le</strong>t BQ*.84*.0S Gt--joint«<br />
b} Le prés<strong>en</strong>t contrat pourra être coHsi-dê^é eormo nul et<br />
non av<strong>en</strong>u s'-Cl n'est pas r<strong>en</strong>voyé signé par l'emprunteur avant 1&<br />
c) Far ail<strong>le</strong>urs^ 'hà. vàtidtté du contrat est subordonnée à <strong>le</strong><br />
production d'une âél-ibërat-ion régulière de l'Assemblée dêl%bêrm%tc<br />
votant V<br />
d) L'emprunteur pr<strong>en</strong>dra'à sa charge <strong>le</strong>s impôts prés<strong>en</strong>ts et<br />
futurs ainsi, que l&s droits et frais pouvant résulter du prés<strong>en</strong>t<br />
emprunt* à V exclusion des droits de timbre*<br />
Fait <strong>en</strong> autant d'originaux que de parties*<br />
AÏÏCïïEIL* <strong>le</strong> 23/04/87 ;<br />
Pour l& Directeur Général de la. 3 <strong>le</strong><br />
Caisse des Dépôts et Consignations, Pour l'emprunteur^<br />
JÏÏ)OPTEt à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (U procurations) et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion^<br />
Artic<strong>le</strong> Z ; Lé Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t, &st chargé de<br />
Vexécution de la prés<strong>en</strong>te délibération qui sera publiée au Journal<br />
Officiel de la Polynésie française,,<br />
•fiDOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité Ci .procurations) et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion.<br />
LE PRESXD3$îIT ; Je Jîiets aux voix l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de la preiitière<br />
délibération n" 87-76/^T du 12 juin 19&7.<br />
:<br />
^ à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (-4 procurations) et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion-,<br />
oOo<br />
LE PRESIDENT : Nous passons à l'exam<strong>en</strong> du deuxième projet<br />
de délibération, ainsi conçu :<br />
PROJET DE DELIBEBÂT10N<br />
autorisant <strong>le</strong> Territoire à contracter un emprunt de<br />
20m000^0003QO FF auprès de la Caisse d'Aide à l'Equipem<strong>en</strong>t<br />
des Col<strong>le</strong>ctivités Loca<strong>le</strong>s pour financer 1 <strong>le</strong>s investissem<strong>en</strong>ts<br />
du prêt global n° 2, globalisation<br />
L'ASSEMBLEE TERRITORIALE DE LÀ PÙLINESIE FRANÇAISE,
il 25/87<br />
Vu la loi n° 84-820* du 6 septembre 1984, portant statut du<br />
Territoire de la Polynésie française ;<br />
Vu <strong>le</strong> décret;, du 30 décembre 1912* relatif au régime financier<br />
des Territoires d 1 ' Outre-è<br />
Vu la dé libérât ton n 86-84/AT, du 28 novembre 19863 approuvant<br />
IB budqet du Territoire pour l'exercice 2987 ;<br />
Vu l'arrêté n 87-25/Prés*/AT, du 14 avril 19879 portant<br />
convocation de l'Assemblée Territoria<strong>le</strong> <strong>en</strong> session ordinaire dite<br />
Session Administrative ;<br />
Vu la <strong>le</strong>ttre n® lll/CM* du 2 Juin 1987s approuvée <strong>en</strong> Conseil<br />
des Ministres dans sa séance du S? mai- 1987 z<br />
Vu <strong>le</strong> report n° 85-87 du 9 Juin 1987 de la Commission des<br />
Affaires Financières^ de l'Economie et du Ptan •<br />
Après avoir pris connaissance du projet de contrat établi par<br />
la Caisse d'Aide à VÉquipem<strong>en</strong>t des Col<strong>le</strong>ctivités loca<strong>le</strong>s et dos<br />
conditions généra<strong>le</strong>s des prêts 3*<br />
Dans sa séance du<br />
A D O P T E<br />
Artic<strong>le</strong> X^r : Pour financer <strong>le</strong>s investissem<strong>en</strong>ts du prêt global<br />
n° 2 -globalisation 1987-> <strong>le</strong> Territoire de la Polynésie française<br />
contracte auprès de la. Caisse d'Aide à VEquipem<strong>en</strong>t des Coltecttvitês<br />
Loca<strong>le</strong>s un emprunt, à taux révisab<strong>le</strong>^ de la somme de 20«000*000300 FF<br />
(WIMGT MILLIONS DE FRANCS FRANÇAIS}3 au taux initial de 9^5 % dont <strong>le</strong><br />
remboursem<strong>en</strong>t s*effectuera "<strong>en</strong> 15 ims à. partir du 25 avril 1988,,<br />
ADOPTE, à mal_ng_lgv6egj à l'unaninâte (4 procurations) gt_l<br />
abst<strong>en</strong>tion.<br />
Artic<strong>le</strong> 2 : Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t du Territoire est<br />
autorisé a signer <strong>le</strong> projet de contrat dont <strong>le</strong> texte est annexé à la<br />
prés<strong>en</strong>te délibération,;<br />
CAISSE D'AIDE Â L'SQUIPfflENT<br />
DES COLLECTIVITES LOCALES<br />
C« Â# E* Cm h<br />
56, rue de bill&-75356 PARIS<br />
Référ<strong>en</strong>cés à rappe<strong>le</strong>r :<br />
IF'de contrat ^ ; 02 0067Q9 01 U<br />
S° d'emprunteur ; 161 190 001 X<br />
Date d'établissem<strong>en</strong>t: 2,2/04/87
1126/87<br />
Artic<strong>le</strong><br />
Caisse d'Aide à î' Equipem<strong>en</strong>t<br />
Col<strong>le</strong>ctivités Loca<strong>le</strong>s cons<strong>en</strong>t<br />
" au TEBKSTOIBE DE LÀ POLYNESIE FBMNCÂISE . .<br />
un prêt dont <strong>le</strong>s ear-istiques sont <strong>le</strong>s suivantes :<br />
MONTANT<br />
20 000 000 F<br />
financer 1 :<br />
DUREE<br />
15 ùtis<br />
TAUX ECHEANCE<br />
ANNUELLE<br />
â partir<br />
de 1988<br />
COMMISSION<br />
BEANT<br />
hES IBVESTISSEMBBTS BU PRET GLOBAL N° 2 - GLOBALISATION 1987 -<br />
Artic<strong>le</strong> %," a} Ce pvêb est soimis aux G&ndtt-lons du prés<strong>en</strong>t<br />
feuil<strong>le</strong>t ains-i- qu'aux artic<strong>le</strong>s la, 2 à Ba lia du feuil<strong>le</strong>t EQ*8$*01 ci—<br />
joint»: ' " • • • ' • " " , ' . . •<br />
b) Le prés<strong>en</strong>t contrat pourra être considéré comme nul et<br />
non -av<strong>en</strong>u s'il n a e&t pas r<strong>en</strong>voyé soigné par l'emprunteur avant Ze>>*,«.ï<br />
• •.••• Far allZeurs* sa vaViâ&tê est subordonnée é ta producti-cm,<br />
d*une déVtbêrati.on r&gutvèVG de î* Assemblée délibérante /votant<br />
l'emprunt et <strong>le</strong>s ressources nécessaires à. son remboursem<strong>en</strong>t*<br />
ef I»''e-ffîpr.unt
abst<strong>en</strong>tion.<br />
1127/87<br />
LE PRESIDENT : Mous passons à l'exam<strong>en</strong> du troisième projet<br />
de délibération, ainsi conçu :<br />
PROJET DE DELIBERATION<br />
autorisant <strong>le</strong> Territoire à contracter un emprunt de<br />
30*000*000*00 FF auprès de la Caisse d'Aide à l'Equipem<strong>en</strong>t<br />
des C&tlëôtivifés Voca<strong>le</strong>s pour financer <strong>le</strong>s investissem<strong>en</strong>ts<br />
• du prêt global n & S* globalisation 1987*<br />
L'ASSEMBLEE TERRITORIALE OS LÀ POLYNESIE FRANÇAISE3<br />
Vu la loi «° 84-820* du 6 septembre 1984* portant statut du<br />
Territoire de,la Bolywêsic française j<br />
Vu <strong>le</strong> décret* du 30 décembre 1912* relatif au régime financier<br />
des Territoires d'Outre^<br />
Vu la délibération n° 86~84/AT3 du 28 novembre 1986S appzow»<br />
'vont <strong>le</strong> budget du Territoire pour Vexerctce 1987 ; , -- -<br />
Vu l'arrêté n*> 87-Z3/F¥ês*/AT3 du 14 avril 19873 portant<br />
Qonvocatipn de VAssamblée Territoria<strong>le</strong> on session ord-inaire âlte<br />
Session Administrative ;<br />
Vu la <strong>le</strong>ttre n® llî/CMa du 2 Juin 1987a approuvée <strong>en</strong> Conseï.1<br />
des Ministres dans sa séance du 2? ma& 1987 ;<br />
Vu te rapport n" 83-87* du 9 Juin 1987^ de la Commission des<br />
Affaires Financières3 de l'Economie et du Plan j<br />
Après avoir prï-s connaissance du projet de contrat établi par<br />
la Catsse d"A'ide à l'Equipem<strong>en</strong>t des Col<strong>le</strong>ctivités Loca<strong>le</strong>s - et des<br />
conditions généra<strong>le</strong>s des prêts *<br />
Dans sa séance du<br />
A D O P T E<br />
Artic<strong>le</strong> 1er ; Foui}'financer <strong>le</strong>s investissem<strong>en</strong>ts du prêt global<br />
n° 3 -globalisation 1987-3 <strong>le</strong> Territoire de la Polynésie française<br />
contracte auprès de. la Caisse d'Aide à l'Equipem<strong>en</strong>t des Col<strong>le</strong>ctivités<br />
Loca<strong>le</strong>s un emprunt^, à taux révisab<strong>le</strong>* de la s&mne de 3'OmOOO¥ÙOOj0& FF<br />
(TRENTE MILLIONS DS FRANCS FRANÇAIS)* au taux initial de 9 % dont <strong>le</strong><br />
remboursem<strong>en</strong>t s'effectuera on 15 ans à partir du 25 avril 1988*<br />
à mains <strong>le</strong>vées, à l T unanimit6 (4 procurations) et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion-.<br />
Artic<strong>le</strong> 2 ; Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t du Territoire est<br />
autorisé à signer <strong>le</strong> projet de contrat dont <strong>le</strong> texte est annexé â la<br />
prés<strong>en</strong>te délibération* -, ' , .
CAISSE R'AIVE Â L*><br />
DES COLLECTIVITES LOCALES<br />
50, rue de LHI&-7S356 PARTS<br />
1128/87<br />
CONTRAT DE PRET<br />
Référ<strong>en</strong>ces à rapp&<strong>le</strong>r : - . - . - - . . . • •<br />
N° de contrat 02 006710 ,01 D<br />
X" d*emprunteur : 161 190 001 X<br />
Date d'étqblisseimnt ;_ 22/04/87 . _.-. -.„•„-.<br />
Artic<strong>le</strong> 1*- La Caisse d'Aide à l'Equipem<strong>en</strong>t des<br />
Col<strong>le</strong>ctivités Loca<strong>le</strong>s cons<strong>en</strong>t : ; , ,.<br />
au TERRITOIRE DE M FOLXNESIE FRANÇAISE<br />
un prêt'à taux révisab<strong>le</strong>^ dont "<strong>le</strong>s caractéristiques initia<strong>le</strong>s sont <strong>le</strong>s<br />
suivantes :<br />
MONTANT<br />
30 000 000 F<br />
pour financer :<br />
DUREE<br />
15 ans<br />
TAUX<br />
IMITÎAL<br />
9,00 %<br />
ECHEANCE J<br />
ANNUELLE<br />
25/04 à partir<br />
de 1988<br />
. mmrssxosr.<br />
IHTEBV*<br />
NEANT<br />
LES INVESTISSEMENTS DU-PRET GLOBAL. N* S - GLOBALISATION 1987 -<br />
Artic<strong>le</strong> 3.-- a} Ce prêt est soumis aux conditions du prés<strong>en</strong>t<br />
feuil<strong>le</strong>t* ainsi- qu'à Gal<strong>le</strong>s du feuil<strong>le</strong>t SQ*85*07 ei-joint*<br />
b} Le prés<strong>en</strong>t contrat pourra être oonsidêré comm nul et<br />
non av<strong>en</strong>u s'il n 9 est pas r<strong>en</strong>voyé signé par l'emprunteur avant <strong>le</strong> «*««<br />
Par ail<strong>le</strong>urs, sa validité est subordonnée à la production<br />
d'une délibération régulière de l'Ass<strong>en</strong>sblée délibérante votant<br />
l'emprunt et <strong>le</strong>s ressources iiécessaires à son vembourseimnt*<br />
c} h'eiEprunteur 1 pr<strong>en</strong>dra à sa charge <strong>le</strong>s impôts prés<strong>en</strong>ts &t<br />
futurs- ainsi que <strong>le</strong>s droits et frais pouvant résulter du prés<strong>en</strong>t<br />
emprunt* à l'exception de ceux que <strong>le</strong> conseil d'administration de la<br />
CÂECL aurait décidé de. faire supporter par cette dernière*<br />
Fait <strong>en</strong> autant d'originaux que de parties*<br />
ARCUEIL, <strong>le</strong> 23/04/87 .
1129/87<br />
Pour la Caisse d'Aide ë, l'Eqitipemsnt<br />
des Col<strong>le</strong>ctivités Locatea3 ..<br />
Le Directeur Général de la Caisse Pour<br />
des Dépôts et Consignations.,<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (4 procurations) et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion.<br />
Artic<strong>le</strong> 5 ; Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t est changé de<br />
V'exécution a% Ta prés<strong>en</strong>te délibération qui sera publiée au— Joiamat<br />
Officiel de la Polynésie française^<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (h procurations)^^ 1<br />
abst<strong>en</strong>tion.<br />
LE PRESIDENT : Je mets aux voix l'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de la troisième<br />
délibération n" 87-78/OT du 12 juin 1987.<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, à l'unanimité (4 procurations) et 1<br />
abst<strong>en</strong>tion:.<br />
oOo<br />
MESURES PARTICULIERES DE PROTECTION APPLICABLES AUX SCiïFHANDRIERS -<br />
Rapport M* , 84-87 <strong>en</strong> date du 9 juin 1987, prés<strong>en</strong>te-au nom de la<br />
Cbminissîon de la Santé 1 , des affaires socia<strong>le</strong>s et des affairée<br />
culturel<strong>le</strong>s, par HH-.- lies conseil<strong>le</strong>rs Pierre LEHARTEL et Franklin<br />
BROTHERSON.<br />
RAPPORT<br />
f%xant <strong>le</strong>s mesures particulières de protection applicab<strong>le</strong>s<br />
aux scaphandriers,<br />
•prés<strong>en</strong>té au nom de la Commi&si-on de la Santé, des Affaires<br />
Socia<strong>le</strong>s et des Affaires Culturel<strong>le</strong>s><br />
par Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs Pierre LEBARTEL et Franklin<br />
Mon&i&ur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t, '•<br />
ii&sdomes*<br />
Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs^<br />
Par <strong>le</strong>ttre n a 109/CM du 2 Juin 19873 l& Conseil dos<br />
Ministres nous transmet un projet de délibération portant rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation<br />
de la plongée professionnel<strong>le</strong>*.<br />
La plongée professionnel<strong>le</strong> s'êtant beaucoup développée ces<br />
t&mps-c€3 et notammnt du fait de l'avènem<strong>en</strong>t de la periioultuve dans<br />
des conditions parfois très rudim<strong>en</strong>taires3 il dev<strong>en</strong>ait urg<strong>en</strong>t de<br />
rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>ter <strong>le</strong>s conditions de <strong>le</strong> plongée professionnel<strong>le</strong>*
1130/87<br />
Ainsi,;, un projet de délibération a-t-il été élaboré de<br />
façon conc<strong>en</strong>trée par <strong>le</strong> Comité Technique Consultatif regroupant des<br />
responsab<strong>le</strong>s des secteurs du travail, des employeurs* de la santé et<br />
des spécialistes de la plongée professionnel<strong>le</strong>*<br />
Ce texte s*applique au personnel salarié^ travaritttsnt sous<br />
pression supérieurs à la pression atmosphérique et <strong>en</strong> particulier aux<br />
scaphandriers autorîomes3 aux narguilés et aux tub-istes (tvapai-ltwït <strong>en</strong><br />
caisson}, <strong>en</strong> excluant cep<strong>en</strong>dant tes professionnets hautem<strong>en</strong>t quali-<br />
1 fiés9' agréés par V Inspection du travail, utilisant ^l'oxygène ou<br />
d'autres mélanges«<br />
It s'agit surtout; d'instaurer* un certain nombre ~de.fi<br />
â 'respecter pour une sécurité maxima<strong>le</strong> des plongeurs professionnels<br />
qui seront classés <strong>en</strong> deux catégories ;<br />
; - } la : '"ëdtéigorié Â pour las scaphandriers travaillant à moins, do. 12<br />
mètres'de la surface (pressions relatives n'excédant pas 1,2 bars) ;<br />
- la 'êatégôri,e B poiœ ceux travaillant â une profondeur inférieure, à<br />
•5Ô : 'hêtres : (pressions n'excédant pas 5 bars}*<br />
Ainsi, sont êd&etêeà des règ<strong>le</strong>s reîapives ": = ^<br />
•*• ait matériel utilisé mis'ê, là. disposition des plongeurs (arpi.c<strong>le</strong>s & à<br />
H) l " " " ' : . . . . . . . . . .<br />
- aux conditions de travail (artic<strong>le</strong>s 12 à 1Ç) •<br />
"'aux conditions d'accès à là. profession (pas d'embauché sans attesta*tion<br />
médica<strong>le</strong>} ; . .•• .<br />
- : à l'exercice de la profession :<br />
* t<strong>en</strong>ue d'un livret individuel q conserver p<strong>en</strong>dant toute su,<br />
carrière ; ' • ' ,'"•"-,<br />
« t<strong>en</strong>ue d'un registre spéciat m<strong>en</strong>tionnant <strong>le</strong>s certificats médicaux<br />
justificatifs d'abs<strong>en</strong>ces etç*?*<br />
« contrô<strong>le</strong>s mêâricàtix obligatoires* • •. . •..<br />
Le projet prévoit^ d'autre pçivt3 pour <strong>le</strong>s, scaphandriers<br />
<strong>en</strong> activité à Ici date de sa publication, <strong>le</strong>ur classem<strong>en</strong>t par wze<br />
commission dont 'la car/position sera déterminée par arrêté <strong>en</strong> Conseil<br />
des Ministres* • . ,<br />
Cette eetrnniss-ion pourrait- <strong>le</strong>ur proposer tout stage de<br />
formation complém<strong>en</strong>taire*<br />
' ' • "' <strong>le</strong>s rapporteurs^ favorab<strong>le</strong>s â ce iesçte pour une sécurité<br />
accrue des plongeurs professionnels, demand<strong>en</strong>t à <strong>le</strong>urs collègues de<br />
VAssemblée, au nom de la Commission de la Santé, des Affaires Socia<strong>le</strong>s<br />
et des Affaires Culturel<strong>le</strong>s, d 9 adapter, ce rapport et la<br />
délibération jointe*-, ,<br />
• ".'.•• LES RAPPORTEURS, ' : ' .•;<br />
Pierre LEBARTEL Franklin BftOTUEBSQfl
DC<br />
1131/87<br />
La discussion est ouverte<br />
champs<br />
HUNTER ? Premièrem<strong>en</strong>t ? <strong>en</strong> ce qui concerne <strong>le</strong>s<br />
d*appïïcation de l'emploi i des scaphandres9 il y. à d'abord <strong>le</strong>s<br />
lagons incêx?±eui;sB Je cçois qu'il faudrait proposer aux conseil des<br />
ministres\ d ! ê£udiei; une rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation portant sinon classem<strong>en</strong>t lu<br />
moins protection 3e tous <strong>le</strong>s lagons intérieur;? du Te:çr;itoir,e s à<br />
l'exception, évidemm<strong>en</strong>t des lagons <strong>le</strong>s Tuamotuf où il y a des<br />
perliçultuiîes. En dehors de cela? il serait bon d'étudier<br />
favorabiera'eiît l s interdiction' 3e l'usage 5e seàphândijes dans <strong>le</strong>s autres<br />
lagons. : ' ' ' •' " ' • • " " ' ' • • ' ; . , . ' . " . '<br />
Deuxièmem<strong>en</strong>t ; une autre étude portant rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation sinon<br />
limitation" 1 3e l'emploi <strong>le</strong>s scaphandres <strong>en</strong> iehor,s du' "ijêçif selon<br />
certains <strong>en</strong>droits, permettrait 5e protéger <strong>le</strong>s passes où il y a<br />
beaucoup plus te poissons et où <strong>le</strong>s plongeurs pratiqu<strong>en</strong>t la pêche ie<br />
façon presque anoestra<strong>le</strong> <strong>en</strong> utilisant <strong>le</strong>s systèmes non-^ég<strong>le</strong>ni<strong>en</strong>tés,<br />
Jaçi^yMi^BASTpLAm Ï Rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>ter,? o ? est bi<strong>en</strong>. Mais j'aime^<br />
r-ai poser deux questions à l'adresse de Monsieur; <strong>le</strong> rapporteur ; ne<br />
çraint^il pas que cette rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation soit de nature à favoriser la<br />
dénaturalisâtion ou la "dëvalisation" des fonds marins ?"<br />
Deuxième question s si ce texte s'applique aux professionnels,<br />
dam<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s non*«professionnels? c^est^à^-dire ceux qui plong<strong>en</strong>t<br />
pour <strong>le</strong>ur plaisir et qui sont tout aussi nombreux, sont^ils règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
tés ?<br />
Pierre L_EjHkUtTEL, rapporteur ç Je vais essayer de répondre<br />
aux questions de Monsieur Jacîty VAN BASTOLÀER.<br />
En ce qui concerné <strong>le</strong>s nonr-professionnels, je par<strong>le</strong>rai des<br />
plongeurs de coopératives. Ceux-ci ne travail<strong>le</strong>nt pas pour* des employeurs<br />
? ils travail<strong>le</strong>nt pou* 1 <strong>le</strong>ur propre compte. Je <strong>le</strong>s ai invités, bi<strong>en</strong><br />
qu'iis n'y soi<strong>en</strong>t pas obligés» à. pr<strong>en</strong>dre des <strong>le</strong>çons de plongée. MaisT<br />
je p<strong>en</strong>se que <strong>le</strong> Gouvernem<strong>en</strong>t, par 1 ! intermédiaire du ministère de<br />
l f emploi, va comm<strong>en</strong>cer à mettre <strong>en</strong> application des stages de formation<br />
qui s ¥ adresserai<strong>en</strong>t à tout <strong>le</strong> monde, professionnels ou non.<br />
A la première question qui concerne <strong>le</strong>s inquiétudes de<br />
Monsieur VAN BASTOIiAER à propos des fonds marins% je suis tout à fait<br />
avec lui? mais je ne p<strong>en</strong>se pas que <strong>le</strong> fait d'appr<strong>en</strong>dre aux g<strong>en</strong>s à<br />
plonger constitue davantage un danger pour lès fonds marins. Jusqu'à<br />
prés<strong>en</strong>tt <strong>le</strong>s g<strong>en</strong>s "dâyalisai<strong>en</strong>t" sans avoir appris à nager.<br />
RAAPpTO Ï Dans la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation dont nous<br />
allons avoir <strong>le</strong> détail dans la délibération» il est question d ( un<br />
certain nombre de règ<strong>le</strong>s relatives au matériel utilisé, aux conditions<br />
<strong>le</strong> travail, à la dét<strong>en</strong>tion de livret. Ma question est donc la suivant<br />
te ? quel<strong>le</strong> est l'autorité ou <strong>le</strong>s autorités qui aurait à interv<strong>en</strong>ir pour<br />
faire appliquer, la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation ?
1132/87<br />
Pierre, LEHARTEL, rapporteur ; La g<strong>en</strong>iarraerie.<br />
Napoléon SPIT2 Ï Pour être plongeur professionnel, il faut<br />
<strong>le</strong>s exam<strong>en</strong>s médicaux et autres pour obt<strong>en</strong>ir un livret. Çep<strong>en</strong>iant? on<br />
peut toujours plonge? <strong>en</strong> bouteil<strong>le</strong> sans passer <strong>le</strong> tests et personne ne<br />
pourra <strong>le</strong> contrô<strong>le</strong>r.<br />
LE PRESIDKMT : Nous passons au vote lu rapport.<br />
f â mains <strong>le</strong>vées et à 1*unanimité (4 procurations et<br />
0O0<br />
LE PRESIDENT 5 Nous passons à l s exam<strong>en</strong> Su projet ie<br />
délibération j, ainsi conçu ? .<br />
PROJET DE DELIBERATION<br />
fixant <strong>le</strong>s mesures particulières de protection applicab<strong>le</strong>s<br />
aux seaphandrtepsji<br />
TERRITORIALE DE LA POLYNESIE FRANÇAISE<br />
Vu ta to% n° 84^820 du 6 septembre 1984à portant statut du<br />
Tervtto-tve de la Polynês-ie fvançatse ;<br />
Vu ta toi, n° 86-845 du 17 juil<strong>le</strong>t 19863 relative aux<br />
principes généraux du droit du travail et à tVorganlsatlon et au<br />
fonctionnem<strong>en</strong>t de t\ l Inspectlon du travail et des tribunaux du traitait<br />
<strong>en</strong> Polynésie française et notarm<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s dispositions des artic<strong>le</strong>s 36<br />
et 108 de ladite loi ;<br />
Vu ta loi n° 52-1322 du 15 décembre 1952* Instituant un<br />
G du trava-lt dans <strong>le</strong>s Territoires d\*Outre~MeT i ..,•••<br />
Vu U'ârrêtê n° 395/IT du 9 mars 19549 Instituant un Comité<br />
Technique Consultatif auprès de l\'Inspectlon du travail et des lois<br />
socia<strong>le</strong>s i<br />
Vu l\ f avls êrrtis par <strong>le</strong> Comité Technique Consultatif, notam-<br />
•iiant dans ses séances des 26 septembre., 25 novembre 1986 éi 16 mars<br />
1 9 8 ? ; - • • • ' ' : -<br />
Vu H'arrêté n° 87-23/Prés*:/A*T* du 14 avril 1987, portant<br />
convocation de l\'Aseernblêe Terltorla<strong>le</strong> <strong>en</strong> session ordinaire dite<br />
Session Administrative ;
1133/87<br />
Vu la <strong>le</strong>ttre n° Î09/CM du 2 Juin 1987, approuvée <strong>en</strong> Conseil<br />
des Ministres dans sa séance du 20 mai 1987 ;<br />
Vu l& rapport n° 84-87 du 9 Juin 1987, de la Commission de<br />
la Santé* des Affaires Socia<strong>le</strong>s et des Affaires Culturel<strong>le</strong>s ;<br />
Vans sa séance du ,<br />
D 0 P<br />
jg*V^_ffliflMFB dj'applicatIon<br />
La prés<strong>en</strong>te rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation sVappllque au personnel salarié<br />
oeuvrant sous pression supérieure à la pression atmosphérique et <strong>en</strong><br />
particulier aux scaphandriers, scaphandriers autonomes, aux narguilés,<br />
ot aux tuhistes (travaillant <strong>en</strong> caisson)*<br />
Ml<strong>le</strong> ne s Rapplique $as aux plongées à l\hxygène ou aux<br />
mélanges qui sont réservées aux travaux spéciaux, exécutés par <strong>le</strong>s<br />
professionnels hautem<strong>en</strong>t qualifiés et expérim<strong>en</strong>tés, qui ne peuv<strong>en</strong>t<br />
avoir lieu qul'avec l\*aceovd de l\'Inspecteur du travail et des lois<br />
socia<strong>le</strong>s, après avis autorisé d\hm- spécialiste* Toutefois,<br />
l'utilisation de l\'oxygène pour <strong>le</strong>s paliers de décompression à 6 et 3<br />
mètres est autorisée suivant <strong>le</strong>s tab<strong>le</strong>s de décompression <strong>en</strong> vigueur*<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à l*unanimitÉ (5 procurations et<br />
ï abst<strong>en</strong>tion).<br />
Artic<strong>le</strong> 2*- Travaux sous pression<br />
Seuls sont autorisés <strong>le</strong>s travaux à IVair à des pressions<br />
relatives (1) n\'excêdant pas 5 bars*<br />
ADOPTE, à maina <strong>le</strong>vées et à 1 T unanimité (5 procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion).<br />
Artic<strong>le</strong> 3.- Qualité de l\'air<br />
fourni par <strong>le</strong>s compresseurs et destiné à la plongée<br />
à l\'alr doit être analysé au moins une fois par an par un organisme<br />
agréé et <strong>en</strong> outre après tout montage d\*ime installation nouvel<strong>le</strong> et<br />
toute constatation d\hme anomalie ou toute réparation importante*<br />
Llfaspiration du compresseur doit se faire dans un <strong>en</strong>droit<br />
ne prés<strong>en</strong>tant aucun risque de pollution,: notamm<strong>en</strong>t par <strong>le</strong>s gaz<br />
dl'êchappem<strong>en</strong>t d\ t un moteur, des brouillards de vapeur dYhui<strong>le</strong> ou<br />
dl'hydrocarhures, du gaz carbonique ou de l^oxyde de carbone.
L\hir ou <strong>le</strong>s mélanges gazeux respires doiv<strong>en</strong>t :<br />
- prés<strong>en</strong>ter, à la profondeur Tnaximx<strong>le</strong> d\*utilisation* une pression<br />
part-tel<strong>le</strong> de gaz carbonique inférieure à 0*01 har et une pression<br />
part-tel<strong>le</strong> d\bxyde de carbone -inférieure à 0*05 millibar **<br />
-être exempts de vapeur d\'eau3 de poussières^ oxydes ou particu<strong>le</strong>s<br />
métalZiques* de vapeurs dl'hui<strong>le</strong>*<br />
Ces contre <strong>le</strong>s incomb<strong>en</strong> ta l\ 'emp îoy&ur« L i 'Inspecteur du<br />
travail et des lots socia<strong>le</strong>s, s\'il <strong>le</strong> juge uti<strong>le</strong>* peut imposer à<br />
t\'empïoyêUf dé pocêdev <strong>en</strong> totalité ou <strong>en</strong> partie aux contrô<strong>le</strong>s*<br />
Dans <strong>le</strong>s six mois suivant IV<strong>en</strong>trêe <strong>en</strong> vigueur du prés<strong>en</strong>t<br />
tesrte3 un arrêté précisera ;<br />
1 °) <strong>le</strong> ou <strong>le</strong>s organismes agréés pour exécuter ces contrô<strong>le</strong>s ;<br />
2°) . <strong>le</strong>s i moy<strong>en</strong>s de contrô<strong>le</strong>s rapide qui devront être obligatoirem<strong>en</strong>t<br />
être faits par <strong>le</strong>s comnerçants v<strong>en</strong>dant des gaz sous pression*<br />
(1) La pression relative est ta. pression absolue diminuée<br />
de 1 bax>s pression atmosphérique standard*<br />
ADOPTE, à..malftB <strong>le</strong>vées et à l^impnJaiité_. (5 procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion).<br />
Artic<strong>le</strong> 4*- Les travail<strong>le</strong>urs soiis-marins<br />
Ne peuv<strong>en</strong>t accéder à la profession de travail<strong>le</strong>urs sous~<br />
marins que <strong>le</strong>s personnes âgées de dix-hiiit ans au moins et de quarante<br />
ans au plus* •<br />
:; L\inspecteur du travail et des lois socia<strong>le</strong>s peut à titre<br />
exceptionnel* après avis du médecin, du travail^ autoriser T\*accès à la<br />
profession dans ta catégorie a des ado<strong>le</strong>sc<strong>en</strong>ts de plus de 16 ans<br />
et des salariés de plus de 40 ans»<br />
Pour <strong>le</strong>s ado<strong>le</strong>sc<strong>en</strong>ts de plus de 16 ans* ta, demande de<br />
dérogation devra comporte^ l ^autorisation de son représ<strong>en</strong>tant légal*.<br />
L ! 'emp loyeur es t t<strong>en</strong>u de s l'assUver que <strong>le</strong> travai l <strong>le</strong>ur<br />
possède, <strong>le</strong>s connaissances théoriques et prcr.tiques nécessaires à la<br />
plongée et à la sécurité des travaux à effectuer <strong>en</strong> plongée»<br />
Selon <strong>le</strong>urs connaissances et <strong>le</strong>urs aptitudes physiques à<br />
ll'exercice de ta profession, <strong>le</strong>s travail<strong>le</strong>urs sont rôpatis <strong>en</strong> deux<br />
catégories :<br />
- la catégorie A concerne <strong>le</strong>s scaphandriers qualifiés pour Inexécution<br />
de travaux à des pressions relatives hVexcédant pas 1*2 bar (12<br />
mètres) ; . ' • .
1135/87<br />
- la catégorie B concerne <strong>le</strong>s scaphandriers qualifiés poux 3 Inexécution<br />
de travaux à des pressions relatives n\*excéâant pas 5 bars (50<br />
mètres)*<br />
Les travail<strong>le</strong>urs sous-rnavins ne peuv<strong>en</strong>t être employés audelà<br />
des limites de <strong>le</strong>urs qualifications*<br />
Un arrêté fixe <strong>le</strong>s conditions et modalités de qualification<br />
des scaphandriers pour Inapplication du prés<strong>en</strong>t artic<strong>le</strong> ainsi quVaux<br />
mêmes fins tes conditions dans <strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s est assumée <strong>le</strong>ur formation*<br />
ADOPTE, à niains. <strong>le</strong>vées et à l T un_an imité (5 "procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion).<br />
Artic<strong>le</strong> 5m~ Livret vnâtviâuel de plongée - Entraînem<strong>en</strong>t et<br />
~~~"" Registre spéei&Tjïe ptongêè<br />
Tout plongeur doit être muni dih/n livret individuel de<br />
plongée tel qu\*il est défini <strong>en</strong> annexe îm hl'employeur doit s\'<strong>en</strong><br />
assurer à t\'embauchage et s\ f il y a lieu <strong>en</strong> fournir un au travail<strong>le</strong>ur*<br />
Tout plongeur nl'ayant pas effectué de plongée hyperbare<br />
depuis plus de 6 mois^ devra être rê<strong>en</strong>bratné sous la responsabilité de<br />
li'employeur*<br />
Ll'employeur doit obligatoirem<strong>en</strong>t t<strong>en</strong>ir à jour au siège de<br />
l\'établissern<strong>en</strong>t9 <strong>le</strong> registre spécial de plongée,,<br />
ADOPTE, â mains, <strong>le</strong>vées7 et.-jl l j ujianimité (5 gypeupations et<br />
i abst<strong>en</strong>tion)„<br />
Artic<strong>le</strong> g#~ Matériel de production d^air comprimé<br />
h&s compresseurs? surpvessaurs et pompes de transfert<br />
doiv<strong>en</strong>t être équipés de dispositifs d]*êpuwaiion et d\*un dispositif de<br />
contrô<strong>le</strong> permettant <strong>le</strong> changem<strong>en</strong>t ou '<strong>le</strong> nettoyage des dispositifs<br />
d\'épuration lorsque <strong>le</strong>ur délai de fiabilité est arrivé à terme*.<br />
Ces compresseurs, surpresssurs et pompes de transfert<br />
doiv<strong>en</strong>t être lubrifiés avec des produits tels que <strong>le</strong>s gaz comprimés*<br />
après passage dans <strong>le</strong>s systèmes dépurations^ satisfass<strong>en</strong>t aux<br />
conditions de pureté définies à l\'artic<strong>le</strong> S ci-dessus*<br />
Ils doiv<strong>en</strong>t être vérifiés au moins une fois par an*<br />
ADOPTE, à mains, <strong>le</strong>vées et à l*unaniiaxt'Ë (5 procurations, et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion)„<br />
Artiete 7* - Réservoirs et dét<strong>en</strong>teur<br />
Les réservoirs de gaz^ fixes ou mobi<strong>le</strong>s* ainsi que <strong>le</strong>s<br />
caissons de recompression3 doiv<strong>en</strong>t être êtanches et satisfaire aux<br />
spécifications de la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation concernant <strong>le</strong>s appareils à<br />
pression de gaz*
U36/87<br />
L\%isage des pastil<strong>le</strong>s de sécurité est interd-it*<br />
Les réservoirs doiv<strong>en</strong>t porter <strong>en</strong> caractères appar<strong>en</strong>ts une<br />
inscription indiquant la nature du gaz*<br />
Les dét<strong>en</strong>teurs destinés à ram<strong>en</strong>er la -pression du gaz du<br />
réservo-tr û 'la pression d\hiti l-isation conv<strong>en</strong>ab <strong>le</strong> do-iv<strong>en</strong>t être<br />
maint<strong>en</strong>us <strong>en</strong> bon état de fonctionnem<strong>en</strong>t et faire l\'objets au moins<br />
annuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t* d\\m contrô<strong>le</strong> comp<strong>le</strong>t* h\'e?vpîoijéiir est t<strong>en</strong>u dYassurer ee<br />
contô<strong>le</strong> et dV<strong>en</strong> reporter réfêv<strong>en</strong>ce sur <strong>le</strong> cahier de travaux sousmarins<br />
de l\'<strong>en</strong>treprise3 toutefois^ si V^Atilisatetyr <strong>en</strong> fait ta demande<br />
<strong>le</strong> contrô<strong>le</strong> doit être effectué par IVemplQyeur,<br />
LorsquVil existe un risque de mise <strong>en</strong> dépression au niveau<br />
d\ t un dét<strong>en</strong>deur, celui~ci doit être muni d,\*un clapet antivetour*<br />
ADOPTE^ à mains, <strong>le</strong>vées, et à, l j unanimité r(5 procurations et<br />
ï abst<strong>en</strong>tion).<br />
Artic<strong>le</strong> 8m>- Tuyaux et raccords ... - '<br />
Les tuyaux tfl'alim&ftfâtion rie peuv<strong>en</strong>t être utilisés qu\"à des<br />
pressions relatives au plus éga<strong>le</strong>s à la moit'lé de la pression de<br />
serwùaë <strong>le</strong>s concernant* • •• ,<br />
Les raccords doi-v<strong>en</strong>t être réalisés de façon tel<strong>le</strong> qu\%%o ne<br />
puiss<strong>en</strong>t se désaccoup<strong>le</strong>r lorsque <strong>le</strong> tuyau est <strong>en</strong> pression*.<br />
L\'<strong>en</strong>sernhlè des élém<strong>en</strong>ts de tuyaux et de <strong>le</strong>urs raccords doit<br />
posséder une résistance à la traction et à t l'éclatem<strong>en</strong>t au moins éga<strong>le</strong><br />
à cel<strong>le</strong> du tuyau lui-même* .<br />
• ADOPTE¥â^ mains <strong>le</strong>vées et à 1 i; unanimité; (5 procurations, et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion). ',...-•<br />
Artic<strong>le</strong> 9^- Signalisation et matériel de secours<br />
Des compresseurs ou des rêservo/ùrs de gaz de secours _<strong>en</strong>'<br />
état de fonctionnem<strong>en</strong>t doiv<strong>en</strong>t être prévus sur <strong>le</strong> chantier poy& parer<br />
à une défaillance év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong> de IVinstallation <strong>en</strong> servi-ce*<br />
Ll'employeur devra sl'assurer que <strong>le</strong> chantier a été batïsê de<br />
joi4r corme de nuit selon <strong>le</strong>s normes internationa<strong>le</strong>s*.<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à 1^unanimité (5 procurâtionsret<br />
1 abst<strong>en</strong>tion).<br />
Artic<strong>le</strong> 10*- Moy<strong>en</strong>s d l'interv<strong>en</strong>tion "<br />
L\'employ&ur doit rec<strong>en</strong>ser à l\'avânee <strong>le</strong>s moy<strong>en</strong>s<br />
dl'interv<strong>en</strong>tion efficaces et <strong>le</strong>s organismes habilités à interv<strong>en</strong>ir <strong>en</strong><br />
cas
1137/87<br />
Lés moy<strong>en</strong>s de contacter 1 te plus rapidem<strong>en</strong>t possib<strong>le</strong> ces<br />
organismes (notamm<strong>en</strong>t numéro de téléphone) doiv<strong>en</strong>t être affichés sur<br />
<strong>le</strong>s lieux du travail*<br />
En cas d\'accid<strong>en</strong>t* l\'Xnspecteur du travail et des lois<br />
socia<strong>le</strong>s âo-it <strong>en</strong> être éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t -informé -immédiatem<strong>en</strong>t par l^employeur<br />
on son préposé»<br />
Vour tous travaux autres que ceux prévus au dernier alinéa<br />
de l\ 9 artiote 14* une liai-son radiotélêphonique perman<strong>en</strong>te devra être<br />
assurée par l\*employ&ur* . • ^ -. < '<br />
Les premiers secours d\*urg<strong>en</strong>ce doiv<strong>en</strong>t pouvoir être assurés<br />
dans li'atténtë de ll'arrivée du médecin* Un inhalateur dVoxygène* un<br />
réservoir d\ r oxygëne cont<strong>en</strong>ant un volume minimwn de 10 litres d\*oxygène<br />
sous une pression de 150 bars absolus et une trousse de premiers<br />
secours doiv<strong>en</strong>t notamm<strong>en</strong>t se trouver sur te chantier,,<br />
ADOPTE? à mains <strong>le</strong>vées _>-; à 1-unanimité (5 procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion .<br />
yHfjjggHWiîW-- 1 .!?'^.-. 1 " •••••'•
1138/87<br />
En cas d l'utilisation de vêtem<strong>en</strong>ts à volume constant, <strong>le</strong><br />
poids des <strong>le</strong>sts non targabtes ne doit pas être supérieur à 20 % du<br />
poids total des tests*<br />
Lorsque <strong>le</strong> scaphandri,er équipé du vêtem<strong>en</strong>t à volume constant<br />
porte des chaussures plombées représ<strong>en</strong>tant plus de 20 % du <strong>le</strong>st3 une<br />
alim<strong>en</strong>tation autonome de secours <strong>en</strong> gaz ou <strong>en</strong> air est obligatoire*<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées '-.'»• à JL*unanintit_é _(5_ procurâtiona et<br />
1 ..abst<strong>en</strong>tion .<br />
12*- Séances de travail et tabtes de plongée<br />
La durée de séjour dans l\'eau <strong>en</strong> une ou plusieurs plongées*<br />
<strong>le</strong> temps de la dêcortipresston dans l\'eau étant compris, ne peut être<br />
supérieure à quatre heures par jour par périodes n\*excêdant pas deux<br />
heures sauf cas d\hirg<strong>en</strong>ce mettant <strong>en</strong> jeu la sécurité*<br />
Cette •. durée do-tt éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t être réduite dans <strong>le</strong> cas de<br />
travaux exécutés so-tt sous forte hou<strong>le</strong> ou dans <strong>le</strong> courant, soit <strong>en</strong><br />
milieu contaminé^ à mo-lns qu\*une protection spécia<strong>le</strong> et adaptée ne<br />
soit prévue contre ces facteurs*<br />
h\*utiXisation - d\'out-ils pneumatiques à percussion n\'est<br />
autorisé que sous réserve du pçrt d\\in casque Tigide de plongée équipé<br />
de protection acoustique* .<br />
Les tab<strong>le</strong>s de plongée applicab<strong>le</strong>s dans <strong>le</strong>s chantiers ou<br />
établissem<strong>en</strong>ts dans <strong>le</strong>squels des travaux sont exécutés par des<br />
. scaphandriers sous des pressions supérieures à la pression<br />
atmosphérique sont définies <strong>en</strong> annexe du prés<strong>en</strong>t arrêté*<br />
ADOPTE, à mains, <strong>le</strong>vées '. à 1 ^unanimité (5 procurations et<br />
1Mabst<strong>en</strong>tion .<br />
13*- Equipes de travail sous-marins<br />
,.:r Toute plongée <strong>en</strong> scaphandre autonome <strong>en</strong>, solitaire est<br />
interdite* -.i ••-<br />
Les plongées <strong>en</strong> scaphandre autonomes doiv<strong>en</strong>t être exécutées<br />
par 'une équipe composée d\*im surveillant de plongée dont ta prés<strong>en</strong>ce<br />
<strong>en</strong> surface est obligatoire sur <strong>le</strong> chantier même der'p%ongées et d\'au<br />
moins deux plongeurs se surveillant mutuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t.<br />
Le surveillant de plongée peut ne- pas être un travail<strong>le</strong>ur<br />
sous-marin <strong>en</strong> activité, mais doit posséder <strong>le</strong>s connaissances<br />
théoriques et Inexpéri<strong>en</strong>ce pratique qui correspond<strong>en</strong>t à la nature du<br />
travail à exécuter et appart<strong>en</strong>ir à ^<strong>en</strong>treprise ayant ouvert l&<br />
chantier*<br />
En cas de chantier dêrivanp, l\'âquipe compr<strong>en</strong>dra <strong>en</strong> outre<br />
obligatoirem<strong>en</strong>t un conducteur d l'embarcation*
1139/87<br />
Ces dispositions ne s Rappliqu<strong>en</strong>t pas aux plongées ncs<br />
scaphandre autonome pour dus travaux <strong>en</strong> eau claire par fonds de moins<br />
de 5 mètres permettant une surveillance directe à partir de la surface<br />
par un plongeur prêt à interv<strong>en</strong>ir*<br />
Vans <strong>le</strong> cas de ta plongée an narguilê> l\'équi-pe minima<strong>le</strong> se<br />
composera, si <strong>le</strong> chef de plongée n\'est pas apte à ta plongée* de trois<br />
hommes dont dexm doiv<strong>en</strong>t être <strong>en</strong> surface* Le scaphandrier assistant <strong>le</strong><br />
chef de plongée doit tre apte à la plongée et l\'équipem<strong>en</strong>t<br />
correspondant <strong>en</strong> état de marche doit être ?nis à sa disposition*<br />
à mains <strong>le</strong>vé^ ' : " à 1/unanJunitÉ (5 procurations, et<br />
ï abst<strong>en</strong>tion „<br />
Artic<strong>le</strong> 14«- Susp<strong>en</strong>sion de travaux<br />
Le surveillant de plongée, sous la responsabilité de<br />
l\*employeur pr<strong>en</strong>d3 sur <strong>le</strong> chantier* <strong>le</strong>s dispositions t<strong>en</strong>dant à assurer<br />
la sécurité du personnel de plongée* II est habilité â pr<strong>en</strong>dre <strong>en</strong><br />
dernier ressort la décision d\*urg<strong>en</strong>ce qui s l'impose à cet effet, y<br />
compris la susp<strong>en</strong>sion des travaux*<br />
Indép<strong>en</strong>damm<strong>en</strong>t de ta possibilité de réduction de la durée<br />
de séjour dans l\'eau <strong>en</strong> cas dl'exécution de travuax dans <strong>le</strong> courant, ta<br />
susp<strong>en</strong>sion des travaux doit être effective lorsqu'ils sont exécutés<br />
sans protection dans des couvants d\hme vitesse relative d\uu moins un<br />
mètre-seconde, soit deux noeuds*<br />
Le salarié signa<strong>le</strong> immédiatem<strong>en</strong>t à l\'employeur ou à son<br />
représ<strong>en</strong>tant toute situation de travail dont i_l a un motif raisonnab<strong>le</strong><br />
de p<strong>en</strong>ser qul'el<strong>le</strong> prés<strong>en</strong>te un danger grave et immin<strong>en</strong>t pour sa santé*<br />
LVemployeur ou son représ<strong>en</strong>tant ne peut demander au salarié<br />
de repr<strong>en</strong>dre son activité dans une situation de travail où persiste un<br />
danger grave et immin<strong>en</strong>t*<br />
Aucune sanction* aucune ret<strong>en</strong>ue de salaire ne peut<br />
prise à H'<strong>en</strong>eontre d\hm salaria ou d\*un groupe de salariés qui se sont<br />
retirés A\*une situation de travail dont ils avai<strong>en</strong>t un motif<br />
raisonnab<strong>le</strong> de p<strong>en</strong>ser quV&l<strong>le</strong>- prés<strong>en</strong>tait un danger grave et immin<strong>en</strong>t<br />
pour la vie ou la santé de chacun<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées à l ? unaniinité (5 procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion .<br />
Artic<strong>le</strong> 15*- Travaux à l\'explosif<br />
La position dVun explosif doit être matérialisée par une<br />
bouée <strong>en</strong> surface*. Le dispositif de nvise à feu doit rester an surface<br />
et n\'être relié à la charge qul'au dernier mom<strong>en</strong>t.<br />
En aucun cas* <strong>le</strong> dispositif d\'amorçage ne doit être placé<br />
sur la bouée de signalisation*
1140/87<br />
La mise à feu ne peut avoir ti<strong>en</strong> qu\*apvès te retour des<br />
scaphandriers sur ta plate-forme de plongée*<br />
ADOPTE7. à mains <strong>le</strong>vées r à 1 ? unanimité (5 ppociagatipns et<br />
3. abst<strong>en</strong>tion *<br />
Artic<strong>le</strong> 36'.-- Soudage et â<br />
Les travaux de soudure ou dé découpage peuv<strong>en</strong>t êtve<br />
pratiqués sans restriction à iVarc é<strong>le</strong>ctrique ou à ta tance thermique*<br />
En cas dVemploi de chalumeau à gaz, %\ f utilisqtion de<br />
mélange oxygône~acêthylène est interdite à des pressions relatives<br />
supérieures â 1*2 bar*<br />
ADOPTE- à mains <strong>le</strong>vées ;% à.l'unanimitéT (5 procurations et<br />
1" abst<strong>en</strong>tion ' •<br />
Artic<strong>le</strong> 1?\~ Surveillance médica<strong>le</strong><br />
I - Aucun salarié ne doit être admis à un travail <strong>en</strong><br />
atmosphère dont la pression est supérieure â la pression atmosphérique<br />
sans une attestation médica<strong>le</strong> certifiant qiiVil ne prés<strong>en</strong>te aucune<br />
inaptitude ù ce g<strong>en</strong>re de travail^ Cette attestation est délivrée par<br />
l& médecin du travail après exam<strong>en</strong> médical qui doit précéder<br />
Aucun scaphandrier ne doit être maint<strong>en</strong>u à ce travail si<br />
l\httestation nl'est pas r<strong>en</strong>ouvelée^ tous <strong>le</strong>s ansa après un exam<strong>en</strong><br />
médical approfondi^ tel que défini au paragraphe 2 ci-aprês«<br />
En dehors de ces exam<strong>en</strong>s périodiques* l^employeur est t<strong>en</strong>u<br />
de faire examiner tout scaphandrier victime d\*un accid<strong>en</strong>t au cours de<br />
son, travail ou se déclarant indisposé par <strong>le</strong> travail auquel i%\ est<br />
affecté*<br />
XX - Ll'exarn<strong>en</strong> médical dl'embauchage doit compr<strong>en</strong>dre :<br />
1°) pour la catégorie A (limte à 12 mètres â l\ { air) :<br />
- un exam<strong>en</strong> clinique;,<br />
- un exam<strong>en</strong> radiographique des épau<strong>le</strong>s* des hanches et des g<strong>en</strong>oux*<br />
- un exam<strong>en</strong> fonctionnel respiratoire et un bilan biologique sanguin*<br />
- un exam<strong>en</strong> cardio-vqsculaire avec ê<strong>le</strong>ctvocardiàgramme*<br />
- des épreuves âVeffort et test de Flack*<br />
~ un auâ'iogranme*<br />
2°) pour la catégorie B (limité à 50 mètres à t\*air) :<br />
LVexam<strong>en</strong> précéd<strong>en</strong>t doit être complété par un<br />
ê<strong>le</strong>ctro<strong>en</strong>oêphalograrme avec stimulation lumineuse intermitt<strong>en</strong>te et<br />
hyperpnée et un ê<strong>le</strong>ctvocardiograwne d\ l effovt*
1141/87<br />
III - L\'exam<strong>en</strong> périodique annuel doit compr<strong>en</strong>dre un exam<strong>en</strong><br />
clinique comp<strong>le</strong>t comportant tes tests simp<strong>le</strong>s dYadaptatlon à IVeffort<br />
et une ana lyse des urines (gtuco pvotêvnes, acétone) un exam<strong>en</strong><br />
raâiotogique eardlo pulmonaire:, un exam<strong>en</strong> oto-rhlnolaryngologique avec<br />
audiogramne tonal et un bilan sanguin*<br />
De plus, ll'exam<strong>en</strong> périodique annuel doit être complété tous<br />
<strong>le</strong>s trois ans par un exam<strong>en</strong> radiographique des épau<strong>le</strong>s* des hanches et<br />
des g<strong>en</strong>oux*<br />
IV - Ces exam<strong>en</strong>s sont pratiquas par te médecin du travail<br />
ou sur sa demande par des spécialistes <strong>en</strong> ce qui concerne <strong>le</strong>s exam<strong>en</strong>s<br />
spécialisés*<br />
Le médecin du travail est <strong>en</strong> droit de faire procéder <strong>en</strong><br />
outre à tout exam<strong>en</strong> qu\*il jugera uti<strong>le</strong>*<br />
II est éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>en</strong> droite à ll'embauchage d\h/n travail<strong>le</strong>ur<br />
exerçant déjà la profession de scaphandrier de ne pas procéder <strong>en</strong><br />
totalité ou <strong>en</strong> partie aux exam<strong>en</strong>s prévus lorsque la copie du dossier<br />
médical remise au scaphandrier <strong>en</strong> application du 1er alinéa du prés<strong>en</strong>t<br />
artic<strong>le</strong> atteste qul'ils ont été effectués depuis moins de onze mois*<br />
V - Le dossier méd-lcal t<strong>en</strong>u par <strong>le</strong> médecin du travail doit<br />
m<strong>en</strong>tionner notamm<strong>en</strong>t avec <strong>le</strong>s résultats de chaque exam<strong>en</strong>* <strong>le</strong>s accid<strong>en</strong>ts<br />
surv<strong>en</strong>us <strong>en</strong> cours de travail et <strong>le</strong>s manifestations pathologiques<br />
constatées* Y sont annexés <strong>le</strong>s radiographies ainsi que <strong>le</strong>s résultats<br />
des analyses ou exam<strong>en</strong>s pratiqués*<br />
Le médecin doit donner connaissance du dossier au<br />
scaphandrier quittant l\'<strong>en</strong>treprise et lui <strong>en</strong> remettre une copie sous<br />
<strong>en</strong>veloppe cachetée,<br />
VI - Les conditions dans <strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s doit s\*exercer ta<br />
surveillance médica<strong>le</strong> font ll'objet d& recommandations aux médecins<br />
définies <strong>en</strong> annexe 3 du prés<strong>en</strong>t arrêté*<br />
Le texte de ces recommandations doit être transcrit <strong>en</strong> tête<br />
du registre spécial prévu au paragraphe VII du prés<strong>en</strong>t artic<strong>le</strong>,<br />
VII - Le registre spécial mis constamm<strong>en</strong>t à jour et t<strong>en</strong>u <strong>en</strong><br />
perman<strong>en</strong>ce à ta disposition de IVlnspecteur du travail et des lois<br />
socia<strong>le</strong>s m<strong>en</strong>tionne <strong>en</strong> outre pour chaque scaphandrier ;<br />
1°) <strong>le</strong>s dates et durées des abs<strong>en</strong>ces pour raison de santé,<br />
2°) <strong>le</strong>s dates des certificats prés<strong>en</strong>tés pour justifier ces abs<strong>en</strong>ces et<br />
<strong>le</strong> nom du médecin qui <strong>le</strong>s a délivrés,<br />
3°) <strong>le</strong>s attestations délivrées par <strong>le</strong> médecin du travail,<br />
4°) <strong>le</strong>s dates et la nature des radiographies pratiquées*
1142/87<br />
Ce registre est éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t t<strong>en</strong>u à la disposition des membres<br />
du Comité d\'iïyglène Sécurité et des conditions de travail ou à défaut<br />
des délégués du personnel de ll'<strong>en</strong>treprlsem<br />
AIX)pTE,__àmainst <strong>le</strong>vées^ â l 8 unanimité{5 procurations) et<br />
jT abâtênpion» " '<br />
Artic<strong>le</strong> 18m- Dispositions transitoires<br />
A titre transitoire* <strong>le</strong>s scaphandriers <strong>en</strong> activité dans <strong>le</strong>s<br />
différ<strong>en</strong>tes <strong>en</strong>treprises à la date de publication de la prés<strong>en</strong>te<br />
délibération seront classés par une commission dont la composition est<br />
déterminée par arrêté, pris <strong>en</strong> Conseil des Ministres*, fixant <strong>le</strong>s<br />
conditions dl'organisation et de financem<strong>en</strong>t de la formation à la<br />
plongée professionnel<strong>le</strong>s<br />
Cette commission pourra proposer tout stage de formation<br />
complém<strong>en</strong>taire seton <strong>le</strong>s oasj<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées, à 1*unanimité (5 procurations) et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion»<br />
Artic<strong>le</strong> 19*- Pénalités .<br />
Les Infractions aux disposition du prés<strong>en</strong>t arrêté seront<br />
punies des peines prévues aux artic<strong>le</strong>s 106 à 111 de la loi n° 86-845<br />
du 1? juil<strong>le</strong>t 1986* .<br />
g^BRQTHERSQN ; N'y^a^t-il pas 5*erreur ians<br />
c<strong>le</strong> 19 1 Je vois "prés<strong>en</strong>t arrêté 11 ,, ne serait-ce ]pas "prés<strong>en</strong>te<br />
ration" ? Les arrêtés sont iu ressort iu conseil des ministres,<br />
LE FREgipENT : Effectivem<strong>en</strong>tt vous ayez raison»<br />
ADOPTE, â..mains <strong>le</strong>véeë^, à î'unandmité (5 rg'pcuratipng.) • et<br />
Artic<strong>le</strong> 20*- Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t est charge de<br />
Inexécution de la prés<strong>en</strong>té délibération qui sera publiée au Journal<br />
Officiel de la. Polynésie française*<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vée, à. l'unanimité. (5 procurations S et<br />
îr 'abst<strong>en</strong>tion) » --.-..-..<br />
LE PRESIDENT. 5 Noua passons au vote sur, 1 ! <strong>en</strong>semb<strong>le</strong> ie la<br />
iëlibération^n" 07^79%T <strong>en</strong> date lu 12 juin<br />
ADOPTE^ à mains;<strong>le</strong>vées et ^.l^nanlmlté ^<br />
1 abst<strong>en</strong>tion) » . "<br />
oOo
1143/87<br />
LIVRET INDIVIDUEL<br />
Le livret de plongée de formai 15 cm sur 12 cm se prés<strong>en</strong>te<br />
sous couverture cantonnée et comporte une soixantaine de pages numérotées..<br />
La cafte professionnel<strong>le</strong> porte <strong>le</strong>s m<strong>en</strong>tions suivantes :<br />
a) au rectOj> <strong>en</strong> titre : Carte professionnel<strong>le</strong> àe seaphanàr-ter et<br />
<strong>en</strong>suite <strong>le</strong> nom et l'adresse du scaphandrier ; te nom* l'adresse et<br />
<strong>le</strong> numéro de téléphone de l'<strong>en</strong>treprise / <strong>le</strong> noms t'adresse et <strong>le</strong><br />
numéro de téléphone du service des urg<strong>en</strong>ces du C<strong>en</strong>tre Hospitalier<br />
Territorial (42*01*Cl).<br />
b) au verso, <strong>en</strong> titre : Avis très important et <strong>en</strong>suite on caractères<br />
très appar<strong>en</strong>ts <strong>en</strong> français et <strong>en</strong> tckiti&n i<br />
En ces de malaises ne pas me donner d'alcool j avertir<br />
d'urg<strong>en</strong>ce ta C<strong>en</strong>tre Hospitalier Territorial au<br />
mon arrivée et prév<strong>en</strong>ir mon employeur.<br />
; l'avertir de<br />
Le livret de plongée porte cette m<strong>en</strong>ti(m3 <strong>en</strong> intitulé^ sur la<br />
couverture :<br />
La première page indique : .. .. '<br />
Livret appart<strong>en</strong>ant à 'M.,. * ..'...<br />
Demeurant à<br />
Livret délivré par t 1 <strong>en</strong>treprise<br />
Le<br />
(Data)<br />
et Frênom)<br />
(Nom et adresse)<br />
La deuxième page est réservée aux différantes qualifications<br />
professionnel<strong>le</strong>s au titulaire du livret et aux datas auxquel<strong>le</strong>s el<strong>le</strong>s<br />
ont été obt<strong>en</strong>ues.<br />
Les pages suivantes sont destinées au re<strong>le</strong>vé individuel des plongées^<br />
selon <strong>le</strong> tab<strong>le</strong>au ci-agrès ;<br />
Statu-,<br />
re<br />
des .<br />
tra- .<br />
vaux<br />
effectués<br />
,<br />
Bâte Heure Durée • Prof on-<br />
• deur<br />
• Lieu :TGW~:Appa-•Acci-<br />
' Clscr~ : Signatu-<br />
;péra;reit • d<strong>en</strong>ts va- :ture du<br />
;ture;Equi" •surve•tions<br />
: Chef<br />
:pe- ' nus :d'<strong>en</strong>tre-<br />
:m<strong>en</strong>t<br />
rprise et<br />
:du Méde-<br />
' l Z<br />
;cin du<br />
• *<br />
: travail
1144/87<br />
Le scaphandrier doit conserver t'<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> des livrets de<br />
plongée qui auront pu lui être délivrés p<strong>en</strong>dant sa carrière-.<br />
Nom du scaphandrier : ,,..._.....<br />
Date à'embauche : ....*,.....<br />
0C0<br />
ANNEXA 2<br />
REGISTRE SPECIAL<br />
AIïT. S ET ART. 18<br />
1°) Abs<strong>en</strong>ces pottr raison d& s<strong>en</strong>te :<br />
DATES DUREE<br />
2°) Certificats médicaux justifiant' las abs<strong>en</strong>ces :<br />
DATES Nom du Médecin signataire<br />
Z °) Attestations délivrées par <strong>le</strong> Médecin du travail :<br />
4°) Radiographies pratiquées :<br />
DATES ....tfonLdu. Médecin. .. . .Décision<br />
DATES Nature des radiographies<br />
ANNEXE 3<br />
Uaeovmarukitions aux Médecins exerçant la surpeilj.an
1145/87<br />
des travail<strong>le</strong>urs exécutant d&s travaux sous des pressions<br />
supérieures à la pression atmosphérique<br />
1 - Exam<strong>en</strong> <strong>en</strong> vue de l'embauche :<br />
î.ï* Interrogatoire :<br />
1.1-.1. : - Al<strong>le</strong>rgie médicam<strong>en</strong>teuse (à noter on tête du dossier<br />
médical et du carnet du plongeur)j<br />
- utilisation habituel<strong>le</strong> de méâiazmsnts ou de toxiques<br />
- Antécéd<strong>en</strong>ts professionnels et porsonncls.<br />
: Sujet ayant déjà travaillé comme plongeur profes~<br />
Transmission de la copie de son dossier 1 médical ; <strong>le</strong><br />
médecin dêcîAe de pratiquer tout ou partie des<br />
ezam<strong>en</strong>s prescrits pour déterminer Inaptitude à<br />
n'ayrmt pas déjà travaillé covmc plongeur professionnel<br />
;<br />
La stricte intégrité psychique et physique devra<br />
être contrôlée ptir des exam<strong>en</strong>s très comp<strong>le</strong>ts^ te médec-in devant<br />
écarter dès l'embauche^ <strong>le</strong>s sujets qui risqu<strong>en</strong>t de dev<strong>en</strong>ir inaptes au<br />
cours do <strong>le</strong>ur carriùrc.<br />
Afin de se prononcer sur l'aptitude de tout nouveau<br />
candidat à l'emploi de plongeur professionnel^ <strong>le</strong> médecin doit tout<br />
d'abord procéder à ;<br />
2.2. Un excmi<strong>en</strong> clinique eomçi<strong>le</strong>t <strong>en</strong> portant une pr^ticuliùre att<strong>en</strong>tion<br />
au comportem<strong>en</strong>t psychique du sujet et son système nerveux<br />
(ëquilfcre3 coordination).<br />
2.3. Un exam<strong>en</strong> radiologit^ue cardiopulmonaire ccvpportant obligatoirem<strong>en</strong>t<br />
une rocliographie standard.<br />
2 •._$_. Un exam<strong>en</strong> biochimique des ur-ineè (post~prandia&c) ; recherche<br />
de glycosurie et protêinurie.<br />
1. 5. Unexam<strong>en</strong> otoi^htnolaryngologique et d<strong>en</strong>taire vérifiant l'intégrité<br />
dis tympans et <strong>le</strong>ur mobilité^ et l'état d<strong>en</strong>taire du<br />
sujet*<br />
Si <strong>le</strong> sujet satisfait favcrab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t à ces exam<strong>en</strong>s^,<br />
<strong>le</strong> médecin pratique ou fait pratiquer <strong>le</strong>s esam&ns suivants :<br />
1.6. Poui* la classe A (limité a 12 mètres)
1146/87<br />
1.6.1. : Epreuves cliniques cardiofcneticnnell.es d'effort (test<br />
de Huff-ier ou épreuve similaire),<br />
jf»_ g _»j?« •' Tost & e FÏ42C& (40 mm de Mercure),<br />
1.8»3* .* lilad.-iograi.hie des épau<strong>le</strong>s, hanches et g<strong>en</strong>oux,<br />
1 * 6» 4. ; Un Mlcctroeardiognmme,<br />
1*6*5,1 : Un Audiogramme* .. , :<br />
2*6-. 6, ; Un bilan sanguin, comportant un hémogramme avec formu<strong>le</strong><br />
<strong>le</strong>ucocytaire et hémoglobine <strong>en</strong> poids, azotémie,<br />
glycémie, uricémie, chc<strong>le</strong>stérolémie, esnm<strong>en</strong> sérologique<br />
de la syphilis, temps de saignem<strong>en</strong>t et de coagulation^<br />
aspect du sérum et groupe sanguin,<br />
1 ••§• ?. i Un exam<strong>en</strong> spivcmétrique avec mesure de la capacité vl~<br />
tate, <strong>le</strong> volume courant,, <strong>le</strong>s volumes de reserv.es inspi~><br />
mtoirc et esepiratoire^ <strong>le</strong> volume Gsqpirntoire maximal.<br />
par seconde.<br />
!• 7* : Pour la classe B (limité à 50 mètres à l'air)<br />
A ces esxjm<strong>en</strong>s sevont obligatoirem<strong>en</strong>t rajoutés ;<br />
d'effort,<br />
.-*»./_*•£.* • U n ^tcciro<strong>en</strong>céphalogr^wme avec stimulation lumineuse<br />
intermitt<strong>en</strong>te et hyperpnée,<br />
2 - Apt-ttude à l'embauche ;<br />
POUT déterminer l'aptitude, <strong>le</strong> médecïH devra<br />
s'appuyer sur <strong>le</strong>s critères suivants^ sachant qu'il devra être<br />
intvans-içecnt sur <strong>le</strong> tTova-tTlêur <strong>en</strong>trant pour la première fois dans <strong>le</strong><br />
profession de plongeur,<br />
2.1% : Constitution physique généra<strong>le</strong> :<br />
- Bon état de santé, bonne musaulciture^ abs<strong>en</strong>ce de<br />
hernie,<br />
- L'obésité est un facteur péjoratif*<br />
2.2. : Appareil ostéo~ax t ticulaire :<br />
- Intégrité anatomique et fonctionnel<strong>le</strong> de toutes<br />
<strong>le</strong>s articulations,<br />
- Exam<strong>en</strong> radioibgi-que des êpaul-es, des hanches et<br />
des g<strong>en</strong>oux (recherche des anomalies pathologiques)<br />
2.3. : L'appareil respirai-oïre :
1U7/87<br />
Intégrité radio logique et v fonctionnez <strong>le</strong><br />
p<strong>le</strong>urobronchopulmonc-lre et diiïphaymatique. •<br />
Sont éliminatoires l'emphysème pulmcmai-TQ^ l'asthme<br />
et tes antécéd<strong>en</strong>ts du pneumothorax.<br />
En oas de doute j, une épreuve pharmaco-âynemique doit<br />
être demandée par te médecin, . ...<br />
2±Û*_ ; Appareil cardiovasculai-re : ...<br />
- lie test de Euff%er consiste â .effectuer SC<br />
f<strong>le</strong>xions <strong>en</strong> 48 secondes avec prise du pouls :<br />
tl = une minute avant l'effort^<br />
PB - immédiatem<strong>en</strong>t après l'effort^<br />
ïS —• après une minute de repos*<br />
L'indice de Buffier : W = FI + P2 + U<br />
• • • .. , 1 0<br />
doit être inférieur à W. De 0 à S^ il tTaduit un<br />
., . bon état3 de 5 à 10- un état médiocre &t mêmet mauvais<br />
ait fur et a mesure qu'il augm<strong>en</strong>té*'<br />
II convi<strong>en</strong>t aussi de t<strong>en</strong>ir compte des pouls :<br />
Si PI voisin de 65 : coeur bi<strong>en</strong> adapte3 '<br />
Si F?. 2 x FI : GCGUT mal cidapté. à l'effort^<br />
Si ±3 P2 + 20 ; la récupération est imparfaite,<br />
II &&t souhaitab<strong>le</strong> d'associer a ce tosi l'éprouve de<br />
Paclion Martinet <strong>en</strong> pr<strong>en</strong>ant la t<strong>en</strong>sion avant l'effort et de'minute <strong>en</strong><br />
minute après retour au calme.<br />
Le retour à ta-norma<strong>le</strong> excédant trois minutes est<br />
éliminatoire ainsi qu'une tachycardie perman<strong>en</strong>te à plus de. 1GG. Une<br />
augm<strong>en</strong>tation de ta. tons-ion artériel<strong>le</strong> maximate do plus de S cmt une<br />
augm<strong>en</strong>tation de la. t<strong>en</strong>sion minima<strong>le</strong> de plus de 2 cm^ une Ixritsse de la<br />
t<strong>en</strong>sion minima<strong>le</strong>^ un pincem<strong>en</strong>t de "la différ<strong>en</strong>ti&Zlo tut une siçjni'fi'.aa~<br />
tion péjorative.<br />
Le test de Flack (épreuve de 40 mai do mercure)<br />
consista à faire maint<strong>en</strong>ir <strong>le</strong> plus î-onyt&mys possib<strong>le</strong>* après une<br />
inspiration forcée* une pression de 40 mni de mercure. (M pr<strong>en</strong>d <strong>le</strong><br />
pouls avant l'épreuve et de cinq secondes <strong>en</strong> cinq secondas p<strong>en</strong>dant<br />
l'apnée.<br />
Ces données sont reportées sur une courte dont <strong>le</strong>s<br />
temps sont <strong>en</strong> abc-isse et <strong>le</strong>s rythmes cardiaques <strong>en</strong> ordonnée. Selon <strong>le</strong>s<br />
résultats* <strong>le</strong>s sujets sont classés <strong>en</strong> cinq types :<br />
Type 1. - Courbe plane sans élévation oupérî-<strong>en</strong>re ù<br />
sept pulsations ixir cinq secondes : sujet
1148/87<br />
<strong>en</strong> bonne f ^ ,<br />
ipe_2-, - Courbe <strong>le</strong>ntem<strong>en</strong>t asc<strong>en</strong>dante jusqu'à neuf<br />
pulsations par cinq secondes : sujet apte<br />
mais non<br />
$pc S. - Courbe rapidem<strong>en</strong>t asc<strong>en</strong>dante jusqu'à 10<br />
pulsations par cinq secondes puis plateau<br />
: sujet inapte hors de<br />
Type 4. - Courbe rapidem<strong>en</strong>t asc<strong>en</strong>dante jusqu'à 10<br />
pulsations par cinq secondes puis chute<br />
bruta<strong>le</strong> : sujet -inapte à <strong>le</strong>. pratique de<br />
grands sports^,<br />
Type 5. - Courbe rapidem<strong>en</strong>t asc<strong>en</strong>dante jusqu'à 9<br />
pulsations par cinq secondes puis<br />
desc<strong>en</strong>dante et stabilisée vers cinq-six<br />
pulsations par cinq secondes ; sujet<br />
émotifs tachycardie.<br />
Les types 13 2 et 5 sont considérés comme<br />
satisfaisants^ ma-is il est souhaitab<strong>le</strong> de compléter cette épreuve par<br />
un tracé é<strong>le</strong>ctrocardi-ographique.<br />
La persistance <strong>en</strong> L2j 1$^ Â.V.F. d'ondes P de type<br />
pulmonaire est d'autant plus prolongée après la fin de l'épreuve que<br />
la circulation pulmonaire manque de soup<strong>le</strong>sse (sclêroemphysémat&ux).<br />
Liz disparition des ondes F s 'effectue norma<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>en</strong> deux ou trois<br />
secondes* • • ••<br />
Exam<strong>en</strong> é<strong>le</strong>ctrocardiographique (avec épreuve<br />
d'effort) normal un bloc de branche droit incomp<strong>le</strong>t^ inférieur, ou égal<br />
à 0j,123 de même qu'un T5 négatif est toléré chez <strong>le</strong>s sujets jeunes.<br />
Ne sont pas forcém<strong>en</strong>t éliminatoires. :<br />
Les tachycardies neurotoniques inférieures à 100<br />
pulsations/minute (sujets ass-is) réagissant favorab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t aux épreuves<br />
d'effort ; <strong>le</strong>s extrasysto<strong>le</strong>s modérées réagissant ou disparaissant aux<br />
épreuves d'effort ;<br />
Les bradycardies sinusa<strong>le</strong>s ne s'accompagnant d'aucun<br />
troub<strong>le</strong> subjectif et réagissant favorab<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t aux épreuves â'effort ^<br />
Les troub<strong>le</strong>s circulatoires veineux modérés (varices^<br />
hémorroïdes ). - ".. • :<br />
nerveux.<br />
ùàe nerveux :<br />
Intégrité clinique et fonctionnel<strong>le</strong> du système<br />
Les antécéd<strong>en</strong>ts eomitiaux personnels et <strong>le</strong>s<br />
stigmates d'êthylisme sont éliminatoires.
2.6. ; Psychisme :<br />
1149/87<br />
II conv <strong>le</strong>nt de pr<strong>en</strong>dre <strong>en</strong> c<strong>en</strong>s idération la<br />
personnalité psychologique du sujet; <strong>le</strong>s antécéd<strong>en</strong>ts<br />
(psychopathiques) s<br />
motivation.. :<br />
<strong>le</strong> comportem<strong>en</strong>t caractériel ou hyperémotif et ta<br />
Les qualités ' à ret<strong>en</strong>ir sont te: stabilité<br />
émotionnel<strong>le</strong>^ la maturité physiologique et psyehique3 la mémoire<br />
topographique^ <strong>le</strong>s facultés d'adaptation^ ta motivation (plus ou moins<br />
é<strong>le</strong>vée mais autocontrôlée et non névrotique),<br />
II y a lieu d'éliminer l&s sujets anormauxs<br />
instab<strong>le</strong>s* hyperêmotifs ou caractériels. Tout troub<strong>le</strong> du cemportem<strong>en</strong>t<br />
nécessite l'avis d'un spécialiste. :<br />
2.7* ; EpKzmcn,otorhinolaryngologique :<br />
2.7.1. : Intégrité du rhinepharynx* des sinus et dos cre-tll&s<br />
moy<strong>en</strong>nes. La dysperméabilitê nasa<strong>le</strong> est compatib<strong>le</strong> avec<br />
la plongée sous réserve d'une bonne perméabilité tubaire<br />
et sinusi<strong>en</strong>ne. • ;•<br />
Une éprouve de Valsalva et une tympxinométTie* <strong>en</strong> cas de<br />
doute^ confirmera la, perméahilitê tubaire*<br />
2.7t2* • ïïzKffltën audiomêtrique subliminaire tonal ne doit pas<br />
âionnar un déficit pour chacune des oreil<strong>le</strong>s de plus de<br />
20 ai) pour <strong>le</strong>s fréqu<strong>en</strong>ces de 500 à 2000 Rertz, et â 30 d£<br />
pour las fréqu<strong>en</strong>ces de 3 000 à 400G Hertz.<br />
2.7.3. ; Toute atteinte de l'organe d'équilibration est<br />
éliminatoire.<br />
ophtclmologiçue :<br />
La vision doit être bonnes au besoin avec des verres<br />
correcteurs (appréciation de l'acuité et du champ visuel par d&s<br />
moy<strong>en</strong>s simp<strong>le</strong>s). Les myopies importantes et <strong>le</strong>s glaucomes constitu<strong>en</strong>t<br />
une c<strong>en</strong>tre-indication.<br />
Le médecin qui donne une aptitude ù un sujet<br />
prés<strong>en</strong>tant des troub<strong>le</strong>s oculaires corrigib<strong>le</strong>s par des verres doit<br />
préciser m Jipve avec un masque adapté à la vue du travail<strong>le</strong>ur®.<br />
2.9. D<strong>en</strong>ture :<br />
Intégrité fonctionnel<strong>le</strong> des incisives^ des canines<br />
et des prémolaires. Les sujets porteurs de prothèses mobi<strong>le</strong>s doiv<strong>en</strong>t ù<br />
prioris être écartés.<br />
En cas de doute* <strong>le</strong> médecin devra demander un exam<strong>en</strong><br />
radiologique de dévelcippé d<strong>en</strong>taire* et exiger un traitem<strong>en</strong>t préalab<strong>le</strong><br />
des lésions.
1150/87<br />
Peur <strong>le</strong>s plongeurs de la Classe As tes sujets<br />
porteurs de prothèses mobi<strong>le</strong>s peuv<strong>en</strong>t être déclarés aptes s<strong>en</strong>s <strong>le</strong>s<br />
trots conditions suivantes :<br />
a) plonger sans <strong>le</strong>ur prothèses,<br />
b) si, <strong>le</strong>s lèvres sont <strong>en</strong> c<strong>en</strong>tact direct avec l'eau^<br />
l'embout buccal doit être solie.ci.re du crâne par une sang<strong>le</strong> fixée à<br />
l'embout et passant derrière la tête. Cette sangla doit être toujours<br />
t<strong>en</strong>due^ • • • -<br />
c) <strong>le</strong> dispositif apportant l'air ù <strong>le</strong> pression<br />
ambiante doit être d'un poids relatif nul dans <strong>le</strong> milieu dans <strong>le</strong>quel<br />
<strong>le</strong> travail<strong>le</strong>ur est immergé.<br />
2*2* 0 : Bilan, biologique .*•<br />
3 - Exam<strong>en</strong>s périodiques ;<br />
Il doit être normal-,<br />
Ces exam<strong>en</strong>s seront annuels* sauf avis du médecin^<br />
quis particulièrem<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong> cas d'un nouvel embauché <strong>en</strong>trant pour ta<br />
première ••. fois dans la profession de plongeur^ pourra demander ù<br />
essamtner te sujet plus fréquemm<strong>en</strong>t durant la période d'adaptation ù<br />
son poste.<br />
Ces exam<strong>en</strong>s annuels compr<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t :<br />
3ml. : Un exam<strong>en</strong> clinique comp<strong>le</strong>t avec test d'adaptation à l'effort.<br />
3.2. ; Une analyse biochimique des urines.<br />
3.._£. ; Un esccmtsn OÎÏL avec audiogramme tonal.<br />
S'S* : De plusy ces e&cm<strong>en</strong>s seront complétés une fois tous <strong>le</strong>s trois<br />
ans par un c&axn<strong>en</strong> radiographique des épau<strong>le</strong>s^ des hanches et<br />
1 des g<strong>en</strong>oux. • .<br />
4 - Qutrec Tcecr/mandations :<br />
^-.1. ; It est rappelé que <strong>le</strong> Médecin du Travail est <strong>en</strong> droit de<br />
faire procéder à tout exam<strong>en</strong> cemplêm<strong>en</strong>ta-tre qu'il Jugera<br />
nécessaire.<br />
4:..2, Le Médecin devra pr<strong>en</strong>dre <strong>en</strong> considération pour <strong>le</strong>. décision<br />
d'inaptitude plus particulièrem<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s êlém
1151/87<br />
mètres par minute..<br />
1152/87<br />
La dernière minute de chaque palier est utilisée pour remonter au<br />
palier suivant.<br />
Les papiers effectués ù des profondeurs supérieures ou éga<strong>le</strong>s à 9<br />
mètres lu sont obligatoirem<strong>en</strong>t sous respiration d'air atmosphérique<br />
comprimé ou d'un mélange oxygène-azote dont la t<strong>en</strong>eur <strong>en</strong> oxygène est<br />
supérieure à 21 p> 100.<br />
Les petiers à € et 3 mètres peuv<strong>en</strong>t être effectués^ soit sous respiration<br />
d'oxygène pux'3 soit SCUG respiration d'air atmosphérique<br />
comprimé (ou d'un mélange oxygène-azote cont<strong>en</strong>ant plus de 21 p. 100<br />
d'oxygène). Ces tab<strong>le</strong>s fourniss<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s temps de paliers à respecter<br />
dans chacun des deux cas.<br />
Ces tab<strong>le</strong>s sont évolutives et el<strong>le</strong>s seront modifiées chaque fois que<br />
de nouvel<strong>le</strong>s données* théoriques ou expêrim<strong>en</strong>taiesy permettront d'<strong>en</strong><br />
augm<strong>en</strong>ter tes performances„ <strong>le</strong> sécurité à'emploi ou d'<strong>en</strong> élargir <strong>le</strong><br />
domaine d'application.<br />
MODE D'mFLOT<br />
Le pvof<strong>en</strong>deur d'une plongée est éga<strong>le</strong> à <strong>le</strong> profondeur mascimala<br />
atteinte au cours de cette plongée^ arrondie au multip<strong>le</strong> de 3 mètres<br />
immédiatem<strong>en</strong>t supérieur.<br />
L'interval<strong>le</strong> précédant une plongée est égal au temps écoulé <strong>en</strong>tre u:<br />
sortie de l'eau ù l'issue de la plongée, précéd<strong>en</strong>te (quel<strong>le</strong>s qu'ai<strong>en</strong>t<br />
été ses caractéristiques) et la mise ù l'eau de ta plongée considérée^<br />
arrondi a la va<strong>le</strong>ur immédiatem<strong>en</strong>t inférieure figurant dans <strong>le</strong>s tab<strong>le</strong>s<br />
relatives à la profondeur de la plongée à effectuer*<br />
La prefondeur et l'interval<strong>le</strong> d'une plongée étant ainsi déterminés*<br />
il suffit de sa reporta* à <strong>le</strong> page correspondante des tabl&s*<br />
Lez durée d'une plongée est éga<strong>le</strong> au temps écoulé <strong>en</strong>tre l'immersion<br />
et <strong>le</strong> début de <strong>le</strong> remontée fina<strong>le</strong>s arrondi ù Itz va<strong>le</strong>ur immédiatem<strong>en</strong>t<br />
supérieure figurant dans la tab<strong>le</strong>.<br />
La première colonne de <strong>le</strong> tab<strong>le</strong> donne <strong>le</strong>s différ<strong>en</strong>tes durées de<br />
plongée exprimées <strong>en</strong> minutes. Sur la ligne correspondant à lu durée de<br />
la. y1cngêes on lira <strong>le</strong>s durées des différ<strong>en</strong>ts paliers â respecter^<br />
<strong>en</strong> minutes*<br />
Cel<strong>le</strong>s des paliovs de 21 à 9 mètres sont données demo <strong>le</strong>s colonnes 2<br />
ù 6. Cel<strong>le</strong>s des paliers de G et 3 mètres s<strong>en</strong>t données dans <strong>le</strong>s<br />
Gclonneû 7 ot 8 lorsque ceux-ci sont effectués a l'oxygène purs et<br />
dans <strong>le</strong>s colonnes 10 et 11 lorsque ceux-ci s<strong>en</strong>t effectués à. l'air (ou<br />
un mélange oxygène-azote cont<strong>en</strong>ant plus de 21 p. ÎOC d'oxygène).<br />
La colonne 9 donne la durée tota<strong>le</strong> de la remontée e&primêe <strong>en</strong>
1153/87<br />
minutes Zovsque. ta déccmpTess-ùm est effectuée- il Z f oxygène "pus? à<br />
de 6 mètres.<br />
La colonne 22 donna cette mêm& diœée lorsque t-a dêccmpTesslon est<br />
<strong>en</strong>tièrem<strong>en</strong>t effectuée ù l'air»
115^/87<br />
D C . - • : • " ' - •- .<br />
PROJET DE-LOI* REDATIF A L*ORGANISATION DES BOURSES FRANÇAISES ET A LA<br />
7<strong>en</strong> iate lu 9 juin 1987 K prés<strong>en</strong>té au nom 3e la<br />
Commission fies Affaires Administratives» pàç Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs<br />
CHAMPS et Marcel HARTv ' • • ' • • > . ' ••• > ,.-•••<br />
RAPPORT - ' *-: 1 - ;<br />
portant consultation de l\'Assemblée Territoria<strong>le</strong>* sur <strong>le</strong><br />
projet d& 'loi relatif à ^organisation dès bourses<br />
françaises et à la protection de li'épargne^ • l<br />
prés<strong>en</strong>té au nom de ta Cormthss-von des Affaires<br />
Adm$ni3tràtïv&s s ••r par la multiplication des<br />
privatisations^ qui provoqu<strong>en</strong>t iS'arrivéQ missive d\'actionnaires<br />
débutants ' (petits port&urs)* ~ : -•• •<br />
-. • t • . • • - • - - . . - - - • • - . • - . > • - •<br />
"'"•' En outre3 <strong>le</strong>s' marchés "é^internationalis<strong>en</strong>t de plus <strong>en</strong> ptus9<br />
<strong>le</strong>s capitaux étrangers sont de plus <strong>en</strong> plus volati<strong>le</strong>s^ réagissant à la<br />
moindre variation de résultats*** • • . .- .<br />
Les activités financières se multipli<strong>en</strong>t dans l&s groupes<br />
qui se réorganis<strong>en</strong>t*** Bref3 ces fàrm&nts 4\'instabilitê cré<strong>en</strong>t un<br />
malaiseet* il conv<strong>en</strong>ait donc de transformer tes marchés boursiers <strong>en</strong><br />
s uppvirnant t \ 'é tape ob tt-gée des ag<strong>en</strong>ts de changé* • qui poùvai<strong>en</strong> t<br />
"ori<strong>en</strong>ter" à <strong>le</strong>ur avantage <strong>le</strong>s t<strong>en</strong>dances de certaines va<strong>le</strong>urs<br />
"opérations dêontologiquern<strong>en</strong>t inacceptab<strong>le</strong>s"*<br />
Le texte prévoit donc au chapitre II, ll'institution d\*une<br />
autorité des Bourses Françaises chargée d\*êtablir un règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>en</strong><br />
conformité3 avec <strong>le</strong>s besoins des professionnels de la Bourse*
1155/87<br />
L\'avtic<strong>le</strong> 4 régie son régime statutaire* il prévoit <strong>en</strong>tre<br />
autres dispositions <strong>le</strong>s pouvoirs du Conseil d\'Âdministration* qui<br />
compr<strong>en</strong>d un représ<strong>en</strong>tant des sociétés êmettrices* ainsi qu\*un représ<strong>en</strong>tant<br />
des personnels des membres des Bourses Françaises et de IVautoritê<br />
des Bourses Françaises^<br />
:.-.-• i -•- -II lui attribue, •• àutVe ta compét<strong>en</strong>ce exclusive pouv<br />
iS'admission des va<strong>le</strong>urs mobilières à la négociation*-••- à >îa radiation*<br />
Gtc*+va des pouvoirs disciplinaires et, de contrô<strong>le</strong> importants<br />
(artic<strong>le</strong>s 12 à 18) et (artic<strong>le</strong>s 26 et 26)* il peut notamn<strong>en</strong>t ;<br />
>•-•'• , '• -faire obligation aux ag<strong>en</strong>ts de change de communiquer des<br />
informations à la banque de France (pour <strong>le</strong>s stat-lstiques monét<br />
a i r e s ) ; ;••- ., -• ..- : ;•• .. •-•••• • . :• ....-•.-,<br />
: ;. • :,. ;- permettre aux instances spécialisées 1 la commtnication<br />
<strong>en</strong>tre el<strong>le</strong>s* des r<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>ts nécessaires â <strong>le</strong>urs missions ;<br />
• :•• - ' r infliger des sanct-ions sévères* même d\'ordre financier<br />
pour tout manquem<strong>en</strong>t aux règ<strong>le</strong>s déontologiques (voir chapitre V*<br />
artic<strong>le</strong>s 19* 20)* afin de garantir la protection de l\*êpargne des<br />
opérations ; . -. .<br />
- faire procéder à d&s <strong>en</strong>quêtes poussées sur tout ag<strong>en</strong>t ou<br />
autre personne <strong>en</strong> relation professionnel<strong>le</strong> avec la bourse* soupçonnée<br />
dV&xercer une action dans <strong>le</strong> but dVinduive <strong>en</strong> erreur des acheteurs<br />
pot<strong>en</strong>tiels artic<strong>le</strong> 21 à 24*<br />
L\'artie<strong>le</strong> 24 du - prés<strong>en</strong>t texte ét<strong>en</strong>d l\*autorisation de<br />
communication d\'informatiohs aux autorités compét<strong>en</strong>tes d\'au£res pays<br />
dans &e même, souci de garantie des droits des actionnaires * ou des<br />
épargnants (secret professionnel***)*<br />
Le chapitre VII prévoit <strong>le</strong>s dispositions transitoires â<br />
l\'adoption du prés<strong>en</strong>t texte*<br />
• Ainsi à ll'artic<strong>le</strong> 27, la mise <strong>en</strong> place de ll'autorité des<br />
Bourses Françaises est prévue pour <strong>le</strong> 1er janvier 1988 : <strong>le</strong>s seuls<br />
membres jusqu\'au 31 décembre 1991 sans restriction de cette autorité<br />
des Bourses Françaises (cas de cessation d\'activitê des membres) ;<br />
- rachat d\ f actions ;<br />
- impôts etc«**<br />
Artic<strong>le</strong> 30* mainti<strong>en</strong> de tous contrats et accords col<strong>le</strong>ctif s<br />
de travail <strong>en</strong> vigueur à la date de promulgation de la prés<strong>en</strong>te loi<br />
(suivant tes dispositions au titre II du livre 1 du Code du travail)»<br />
L,\'artia<strong>le</strong> 31 ét<strong>en</strong>d <strong>le</strong> champ dl'application de cette loi aux<br />
Territoires d\'Outre-M0r* ainsi qu\*à la col<strong>le</strong>ctivité territoria<strong>le</strong> do<br />
Mayotte*
1156/87<br />
L\'artic<strong>le</strong> 32 prévoit l\'aî?rogation de tous <strong>le</strong>s textes ayant<br />
trait à la Compagnie Nationa<strong>le</strong> des Ag<strong>en</strong>ts de change et propose <strong>le</strong><br />
remp lacem<strong>en</strong>t des expressions suivantes, ''ag<strong>en</strong>ts de change " par<br />
"membres de bourse" et "chambre syndica<strong>le</strong> des ag<strong>en</strong>ts de change" par<br />
"autorité des Bourses Françaises",<br />
Les rapporteurs consci<strong>en</strong>ts de ll'intérêt de ce texte,<br />
portant réforme deè marchés Boursiers Français et protégeant<br />
Wépargne, demand<strong>en</strong>t à <strong>le</strong>urs collègues de- ll'Assemblée Territoria<strong>le</strong>* au<br />
nom de la Commission des Affaires Administratives, de donner un avis<br />
favorab<strong>le</strong> à ce projet de loi*<br />
Jean-Pierre CHAMPS<br />
LES RAPPORTEURS,<br />
PRQJCT DE LOI RELATIF A L'ORGANISATION DES BOURSES FRANÇAISES<br />
ET A Et PROTECTION DE L'EPARGNE^<br />
CHAPITRE 1<br />
WEGOCIATÏON DES VALEURS MOBILIERES<br />
h^'P c ^.J ev •' Sont considérées comme va<strong>le</strong>urs mobilières au<br />
sems âe la prês&nttiîoi <strong>le</strong>s titres &t <strong>le</strong>s droits émis par tes personnes<br />
mora<strong>le</strong>s publiques ou privées transmissib<strong>le</strong>s par -inscription <strong>en</strong><br />
compte ou tradition, et qui confèr<strong>en</strong>t à <strong>le</strong>urs dét<strong>en</strong>teurs des droits<br />
iâ<strong>en</strong>t-tqu&s par catégories*<br />
Artic<strong>le</strong> 2 : Seuls <strong>le</strong>s membres d\*une Boiirse ont qualité pour<br />
négocier <strong>le</strong>s va<strong>le</strong>urs mobilières*<br />
Toutefois cette disposition h\'est pas applicab<strong>le</strong> :<br />
- ai$x cessions <strong>en</strong>tre deux personnes physiques •;<br />
' - aux cessions <strong>en</strong>tre une personne mora<strong>le</strong> Gt une société<br />
dont ta personne, mora<strong>le</strong> possède au moins 20 % du capital ;<br />
- aux cessions <strong>en</strong>tre <strong>en</strong>treprises d\'assuranc& appart<strong>en</strong>ant au<br />
même groupe, <strong>en</strong>tre personnes mora<strong>le</strong>s &t <strong>le</strong>s organismes da retraite ou<br />
de prévoyance dont ces personnes assur<strong>en</strong>t la gestion 2<br />
- aux cessions qui, incluses dans une conv<strong>en</strong>tion autre<br />
qii^ne v<strong>en</strong>te pure et simp<strong>le</strong>, <strong>en</strong> constitu<strong>en</strong>t ytrt élém<strong>en</strong>t nécessaire •<br />
bourse ;<br />
- aux cessions de va<strong>le</strong>urs mobilières non admises à une<br />
1 - aux cessions ne portant pas sur la p<strong>le</strong>ine propriété des<br />
va<strong>le</strong>urs mobilières ;<br />
-aux négociations des va<strong>le</strong>urs soumises à des dispositions<br />
législatives et rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>taires particulières,,
"1157/87<br />
L\'AUWRITE DES BOURSES FRANÇAISES<br />
jjfjîjgjg. 3 ; T£ est institué une Autorité des bourses françaises*<br />
CeTt&-cï a pour mission dYaâmettre aux négociations <strong>le</strong>s va<strong>le</strong>urs<br />
mobilières... et dl'<strong>en</strong> prononcer ta radiation^ sur avis conforme de<br />
tacommission des opérations de bours.e, de prononcer, l^aàmission^ la<br />
susp<strong>en</strong>sion, ou la radiation des membres de- bourse3 . d\*assurer<br />
^'organisation et ta publicité des transactions, de définir <strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>s<br />
du marché* d\*assur&r te fonctionnem<strong>en</strong>t ,des bourses* et de pr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong>s<br />
mesures nécessaires pour contrô<strong>le</strong>r Inactivité des membres ainsi- qu&<br />
des personnes visées à l\*artie<strong>le</strong> 1 de la. loi n° 72-1128 du 21 décembre<br />
1972*<br />
L\%xitorttê des bourses françaises établit un règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
généra<strong>le</strong> . Celui-rci est homologué par. te ministre chargé de li'éconàmie<br />
après avis de ta commission des opérations d& bourse .et de la ; Banque<br />
de France pour <strong>le</strong>s questions touchant à Vtex&rcice d& ses missions*<br />
L\'Autorité des bourses françaises consulte la commission<br />
des opérât io ns de bourse s UT toute dêc is ion de portée généra <strong>le</strong><br />
intéressant <strong>le</strong> bon fonctionnem<strong>en</strong>t du marché et la protection des<br />
investisseurs* , El<strong>le</strong> consulte éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t la Banque de France sur <strong>le</strong>s<br />
décisions de portée généra<strong>le</strong> touchant à l l'exercice de èes missions»<br />
h&s attributions confiées par la prés<strong>en</strong>te loi a ll'Autorité<br />
des bourses françaises s\'exerc<strong>en</strong>t sans préjudice de cel<strong>le</strong>s confiées à<br />
ta commission des opérations de bourse* à la Banque de France et à la<br />
commission bancaire* ' • - - , -<br />
Artic<strong>le</strong> 4 : LVAutoritê des bourses françaises est unesociété<br />
anonyme Son* <strong>le</strong> capital apparti<strong>en</strong>t aux seuls membres des<br />
bourses et dont <strong>le</strong>s statuts sont approuvés par <strong>le</strong> ministre chargé de<br />
IVêeonomie* . . •. • •<br />
El<strong>le</strong> est une institution financière spécialisée*<br />
Le conseil dX'aàministration pr<strong>en</strong>d <strong>le</strong> nom de conseil des<br />
bourses . françaises. Il désigne sur proposition du Présid<strong>en</strong>t un<br />
directeur général dont la nomination est soumise à l\ l agrém<strong>en</strong>t du<br />
ministre chargé de l\'économie.<br />
Le directeur général assume la direction de la société dans<br />
ta limite des pouvoirs que la toi et <strong>le</strong>s.statuts réserv<strong>en</strong>t au conseil<br />
dl'administration* II assiste aux délibération du conseil<br />
d ! 'adminis tration* < •<br />
Le conseil d\'adrninistration compr<strong>en</strong>d un représ<strong>en</strong>tant des<br />
sociétés émettricesh ainsi quWtn représ<strong>en</strong>tant des personnels des<br />
membres des Bourses Françaises et de î l'Autorité des Bourses Françaises<br />
désignés dans des conditions fixées par décret* Les dispositions de<br />
IVartic<strong>le</strong> L 432-6 du. code du travail ne sont pas applicab<strong>le</strong>s à<br />
ll'Autoritê des bourses françaises* y, ,
1158/87<br />
Le conseil â&s bourses françaises est seul compét<strong>en</strong>t pour<br />
admettre des va<strong>le</strong>urs mobilières a la négociation* <strong>en</strong> prononcer <strong>le</strong><br />
radiation* admettre* susp<strong>en</strong>dre ou. radier <strong>le</strong>s membres de bourse,<br />
définir <strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>s du marché, établir 1P règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t général prévu axi<br />
deuxième alinéa de l\'artic<strong>le</strong> S* ainsi- que .pouf prononcer tes sanctions<br />
disciplinaires prévues à l\*ai?tic<strong>le</strong> 15* •....''<br />
Artic<strong>le</strong>. 6 : Ll'Autorzté
1159/87<br />
C3&PITRÈ III<br />
LES MEMBRES DES BOURSES<br />
.j. : ïA'&utoritê des bourses françaises adnte-p comme<br />
membres de bourse <strong>le</strong>s sociétés qui prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t des garanties suffisantes,<br />
notamm<strong>en</strong>t <strong>en</strong> ce qui concerne <strong>le</strong> montant du capital de la société*<br />
<strong>le</strong> programme dl'activitês et tes moy<strong>en</strong>s techniqïms et financiers<br />
qu^&Vlës -prévoi<strong>en</strong>t de mettre, <strong>en</strong> oeuvre, 'la qualité des apporteurs de<br />
capitaux ou de <strong>le</strong>urs garants., l\*honoTabilitê et Inexpéri<strong>en</strong>ce des<br />
dirigeants, ainsi que <strong>le</strong>s dispositions internes propres à assurer la<br />
sécurité des opérations de 7kz cli<strong>en</strong>tè<strong>le</strong>*<br />
" '"''- Site autorise <strong>le</strong>s modifications apportées âanê la<br />
répartition du capital de ces sociétés dans des conditions fixées par<br />
la règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t m<strong>en</strong>tionné à IVartic<strong>le</strong> 3«<br />
:<br />
El<strong>le</strong> désigne un représ<strong>en</strong>tant au comité des établissem<strong>en</strong>ts<br />
de crédit visé à ll'arttc<strong>le</strong> 29 de ta loi n° 84-46 du 24 Janvier 1984<br />
lorsque celui~ci statue sur la demande d\'agrém<strong>en</strong>t ou sur la situation<br />
d\h$i ; tnèmbre de bourse*<br />
: .....; \<br />
- • ' Les sociétés memhTes de bourse ont pour objet pr-lncipal la<br />
négociation des va<strong>le</strong>urs mobilières eh cel<strong>le</strong> des contrats à terme ou<br />
options portant sur ces va<strong>le</strong>urs^ l\*exerciee de la contrepartie &t la<br />
gestion de portefeuil<strong>le</strong>s de va<strong>le</strong>urs mobilières.<br />
Bi<strong>le</strong>s peuv<strong>en</strong>t éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t exercer <strong>le</strong>s activités prévues par<br />
l^artic<strong>le</strong> 99 de la loi n° 84-46 du 24 janvier 1984 dans <strong>le</strong>s conditions<br />
définies par* cel<strong>le</strong>~ci*<br />
" CHAPITRE IV " • ;<br />
CONfKOLE ET SJWCTIONS ' /<br />
Artic<strong>le</strong> 12 : Le Présid<strong>en</strong>t^ <strong>le</strong>s administrateursA <strong>le</strong>s<br />
gérants* <strong>le</strong>s membres du directoire et du conseil de surveillance, <strong>le</strong>s<br />
directeurs généraux d\hm membre de bourse ou de l\*Autoritê des bourses<br />
françaises, <strong>le</strong>s personnes employées à. quelque titre qu& ce soit par un<br />
membre de bourse ou par -H'Autôritê des bourses françaises et ses<br />
filia<strong>le</strong>s ainsi que <strong>le</strong>s personnes visées à ll'artic<strong>le</strong> 1 de la loi ïi° 72-<br />
1128 du 21 décembre 1972 sont t<strong>en</strong>ues au secret professionnel dans tes<br />
conditions et sous <strong>le</strong>s peines prévues as l\h.rtic<strong>le</strong>s 578 du code pénal.<br />
Artic<strong>le</strong> 13 : Les membres de bourse et lés personnes visées<br />
à l\'artic<strong>le</strong>~12 sont t<strong>en</strong>us de fournir aux ag<strong>en</strong>ts habilités à cet effet<br />
par l^Âutorité des bourses françaises <strong>le</strong>s informations ou <strong>le</strong>s <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s<br />
nécessaires aux contrô<strong>le</strong>s dont ils ont là charge*<br />
Ils sont éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t t<strong>en</strong>us de communiquer à la Banque, de-<br />
France <strong>le</strong>s informations nécessaires à l\'êtaboration des statistiques<br />
monétaires* ... .;,
1160/87<br />
Artic<strong>le</strong> 14 : La commission des opérations de bourse-, la<br />
commission bancaire et l \ f Autori té des howpses françaises sont<br />
autorisées à se communiquer tes r<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>ts nécessaires à<br />
Inaccompli ssem<strong>en</strong>t de <strong>le</strong>urs missions respectives <strong>en</strong> t&nant compte des<br />
règ<strong>le</strong>s de secret professionnel <strong>en</strong> vigueur dans chaque organisme*<br />
• Artic<strong>le</strong> 15 : LVAutoritê des bourses françaises est investie<br />
du pouvoir disciplinaire, à l\'égavd des membres de bourse efr des<br />
personnes visées a U'artic<strong>le</strong> 12 '-pouv toute infraction aux -lois et<br />
règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>ts applicab<strong>le</strong>s à <strong>le</strong>ur profession et pour tout manquem<strong>en</strong>t à<br />
<strong>le</strong>zirs obligations professionnel<strong>le</strong>s «<br />
;, '. - L&s sanctions disciplinaires sont : : - <strong>le</strong> ><br />
IVinterdi&bion d\*&xercice de certaines activités visées -ù. l\ f aptïe<strong>le</strong> 11<br />
alinéa 4 ou de toutes ces activités à titre définitif ou terrpoixiîres<br />
IQ retrait de la qualité de membre de bourse*<br />
. '• •. El<strong>le</strong> peut <strong>en</strong> outre l&ur infliger des sanctions pécuniaires<br />
'dont te montant ne peut être supéx*ieux* ik.cinq millions de francs ou au<br />
décup<strong>le</strong> du montant des profits illicites év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t réalisés*<br />
• ha commission des opérations de bourse est informée des<br />
faits reprochés aux personnes traduites devant,<strong>le</strong> conseil siégeant &n<br />
formation disciplinaire, et des décisions prises*<br />
procédure jxtd-iciaire ou disciplinaire est<br />
<strong>en</strong>gagée contra un membre de boiÂrse ou l\'une 'des personnes m<strong>en</strong>tionnées<br />
ù t\'artic<strong>le</strong> 12 ll'âutarité des bougés frd?ïçaises pmit> <strong>en</strong> cas<br />
d^Tge-ncG;- et par mesure de sûreté, •, prononcer à son <strong>en</strong>contre la<br />
.susp<strong>en</strong>sion- temporaire d\'exercice de tout ou partie de cel<strong>le</strong>s de ses<br />
activités qui- sont m<strong>en</strong>tionnées à l l'artic<strong>le</strong> 11 alinéa 4* La susp&nsion<br />
ne peuta sauf r<strong>en</strong>ouvel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t dans tes mêmes conditions, excéder un : an*<br />
El<strong>le</strong> peut être > <strong>le</strong>vée à tout mom<strong>en</strong>t* si des faits nouveaux <strong>le</strong><br />
ju&tifi<strong>en</strong>t3 dl'office ou à ta demande de ll'intéressé*<br />
= Artic<strong>le</strong> 16 ; Lorsque li'âutoritê des bourses françaises<br />
sanctionne yn'saïxiriê <strong>en</strong> application de IVartic<strong>le</strong> 153 <strong>le</strong> délai de deux<br />
mois prévu à l\*artic<strong>le</strong> t 122-44 alinéa 1 du code du travail est<br />
prolongé afin quVil expire tr<strong>en</strong>te jotirs après la notification de la<br />
sanction au salarié.<br />
j.7 ; Sera punie â\hm emprisonnem<strong>en</strong>t de 15 jours à 2<br />
ans. et 'd\htrie am<strong>en</strong>de de 15*000 F-'â 2*000.000 F ou de •l\'un& de ces deux<br />
peines seu<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t;, toute personne quia sollicitée de communique^ des<br />
<strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s ou de fournir des informations aux ag<strong>en</strong>ts habilités par<br />
l\*Autovitê des bourses françaises à' cet effet * , aura mis obstac<strong>le</strong> à<br />
l\'exercic& de <strong>le</strong>urs fonctions <strong>en</strong> refusant de faire droit à <strong>le</strong>urs<br />
demandes ou de se r&ndre à <strong>le</strong>ur convocation, ou. <strong>en</strong> <strong>le</strong>ur communiquant<br />
sciemm<strong>en</strong>t des <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s comportant des informations inexactes.-<br />
Artic<strong>le</strong> 18 : Les négociations de va<strong>le</strong>urs mobiHères<br />
effectuées par des intermédiaires sans qualité sont nuVb®s* heurs<br />
auteurs sont passib<strong>le</strong>s de peines prévues û l\'atinéa 1er de ll'artic<strong>le</strong><br />
408 du code pénal*
1161/87<br />
CHAPITRE V<br />
Artic<strong>le</strong>. 19 : Toute personne physique ou mora<strong>le</strong> qui fait<br />
profession de vecnèitlir3 transmettre ou exécuter des ordres de tiers<br />
portant sur ta négociation de va<strong>le</strong>urs * mobilières ou de produits<br />
financiers, ou de donner des conseils â cet effets ou de participer à<br />
la gestion de portefeuil<strong>le</strong>s ou d^organismes' de placem<strong>en</strong>t compr<strong>en</strong>ant<br />
ose va<strong>le</strong>urs ou ces produits* est t<strong>en</strong>ue dl'agir dans ces fonctions avec<br />
dilig<strong>en</strong>ce^ loyauté^ neutralité et discrétion^ de rechercher <strong>en</strong> toutes<br />
circonstances la meil<strong>le</strong>ure exécution possib<strong>le</strong> des ordre ou des<br />
instructions reçus* dVassurer la prùmiutê des intérêts qui lui sont<br />
confiés sur ses intérêts personnels et de"respecter %\*intégvité ' du<br />
marcha* ,<br />
El<strong>le</strong> doit pr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong>s mesures nécessaires pour assurer une<br />
g0stion indép<strong>en</strong>dante de chacune de ses activités susceptib<strong>le</strong>s de<br />
mettre <strong>en</strong> cause des intérêts différ<strong>en</strong>ts et pour éviter ta circulation<br />
indyie, dlHnformations confid<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>s*<br />
•t A compter du 1er Janvier 19893 el<strong>le</strong> ne peut assurer ta<br />
gestion des sommes, va<strong>le</strong>urs ou effets de sa cli<strong>en</strong>tè<strong>le</strong> qu\'<strong>en</strong> vertu<br />
â^une conv<strong>en</strong>tion écrite*<br />
^ÈfplP-^£. * ^ ea personnes physiques où mora<strong>le</strong> exerçant une<br />
activité m<strong>en</strong>tionnée à l\'artic<strong>le</strong> précéd<strong>en</strong>t et <strong>le</strong>s autorités de marchés^<br />
doiv<strong>en</strong>t édicter à l\'int<strong>en</strong>tion de <strong>le</strong>urs salariés^ de <strong>le</strong>urs mandataires<br />
et des personnes qui <strong>le</strong>ur sont-'liées à titre professionnel pour<br />
lYexercice de ces fonctions^ des règ<strong>le</strong>s généra<strong>le</strong>s de pratique et des<br />
instructions particulières destinées à assurer <strong>le</strong> respect des<br />
prescriptions prévues à l\ l artic<strong>le</strong> précéd<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong> cadre des<br />
ori<strong>en</strong>tations adoptées par <strong>le</strong>s autorités de marchés*<br />
Si li'<strong>en</strong>treprise est constituée sous la forme d\*une société<br />
anonyme^ son conseil d l'administration ou son conseil de surveillance<br />
approuve <strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>s généra<strong>le</strong>s de pratique*<br />
Ces personnes physiques ou mora<strong>le</strong>s doiv<strong>en</strong>t veil<strong>le</strong>r à la<br />
bonne application des règ<strong>le</strong>s et des inot-^uctions ainsi édictées et<br />
dresser périodiquem<strong>en</strong>t l\*êtat des contrô<strong>le</strong>s effectués, des anomalies<br />
constatées et des suites auxquel<strong>le</strong>s cel<strong>le</strong>s-ci ont donné lieu* Cet état<br />
fait ll'objet une fois par an au,moins d\'un rapport au conseil visé à<br />
l\*alinêa précéd<strong>en</strong>t*<br />
' Ces règ<strong>le</strong>s de pratique et ces instructions sont povté&s à<br />
la connaissance des personnes concernées. El<strong>le</strong>s peuv<strong>en</strong>t prescrire<br />
notamm<strong>en</strong>t que certaines personnes ou catégories de personnes sont<br />
t<strong>en</strong>ues de faire connaître aux personnes ou à ll'établissem<strong>en</strong>t qui <strong>le</strong>s<br />
emploie^ <strong>le</strong>s mandats ou auquel el<strong>le</strong>s sont liées à titre professionnel<br />
pour <strong>le</strong>s fonctions m<strong>en</strong>tionnées à IVartic<strong>le</strong> précéd<strong>en</strong>t, <strong>le</strong>s opérations<br />
qu l'el<strong>le</strong>s effectu<strong>en</strong>t pour <strong>le</strong>ur compte propre sur des va<strong>le</strong>urs<br />
mobilières^ produits financiers ou autres effets publics ou que ces<br />
opérations sont obligatoirem<strong>en</strong>t effectuées sur des comptes ouverts<br />
dans ll'établissem<strong>en</strong>t ou dans des établissem<strong>en</strong>ts désignés à cet effet.
1162/87<br />
FR0TECTXG8 DE L\ t BPAS€SE<br />
Artic<strong>le</strong> 21 : Lès dispositions de lï'artic<strong>le</strong> 10-1 de<br />
l VoràonnariGecïu^W~sept&?nbre 1967 sont remplacées par <strong>le</strong>s dispositions<br />
suivantes ;<br />
Artic<strong>le</strong> 10 : "Seront punies, d' s hm emprisonnem<strong>en</strong>t de ?.<br />
—mur —"... Mm] !• .i Z. -<br />
mois a 2 ans et âA'une am<strong>en</strong>de de 6,600 Fys à 5,000.000 Frs, dont <strong>le</strong><br />
montant pourra être porté au-delà de ce chiffre jusqu\'au quadrup<strong>le</strong> du<br />
montant-du profit év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t réalisé^ sans que IVam&nâe né puisse<br />
être -inférieure à ce même profit, oit de V'une de ces deux peines<br />
smi<strong>le</strong>m&nt, l&s personnes m<strong>en</strong>tionnées à î^arti-c<strong>le</strong> ,162~J de la loi du 24<br />
juil<strong>le</strong>t 19663 <strong>le</strong>s dirigeants âeè sociétés axergant te contrôlé au s<strong>en</strong>s<br />
de l ! 'artic<strong>le</strong> 355"! de ladite loi et tes personnes disposant à<br />
tVoccas-ion de l^exevcice de <strong>le</strong>ur profession ou de <strong>le</strong>ur fonction,<br />
d\Knformat-ions privilégiées3 qui* alors que. <strong>le</strong>sd-ites informations<br />
n\*êtai<strong>en</strong>t pas pubViques3 auront procédé ài,reetem&nb ou par personne<br />
•interposée ou auront permis Û un tiers de procéder pour son propre<br />
compte* â toute opération éuv <strong>le</strong>, marché des va<strong>le</strong>urs mobilières ou des<br />
produits financiers concernés*<br />
Est considérée* au s<strong>en</strong>s du prés<strong>en</strong>t art-ic<strong>le</strong>3 comme une<br />
information privilégiée,9 une information -importante 3 inconnue depub<br />
li-Cj, concernant soit un ou p lusteurs émetteurs de va tours<br />
mobilières, ou <strong>le</strong>s va<strong>le</strong>urs émises* soit un ou plusieurs produits<br />
financiers cotés, qui* si el<strong>le</strong> était r<strong>en</strong>due publique, serait susceptib<strong>le</strong><br />
d\Hnflu<strong>en</strong>cer <strong>le</strong> cours de ces va<strong>le</strong>urs ou produits.<br />
Sera punie des mêmes peines toute personne qui aura<br />
sc-term<strong>en</strong>t répandu dans <strong>le</strong> public par d&s voies et moy<strong>en</strong> quelconques<br />
des informations fausses ou trompeuses ëtîr <strong>le</strong>s perspectives ou t
1163/87<br />
Lorsque l\*infraction a été commise pour <strong>le</strong> compte d\*une<br />
personne mora<strong>le</strong>* <strong>le</strong>s dirigeants de droit et de fait de cette dernière<br />
sont pêna<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t responsab<strong>le</strong>s<br />
Artic<strong>le</strong> 23 : A titre exceptionnel* afin d\*assurev<br />
l\'information du public et la protection de IV&pargne* la cormièsion<br />
des opérations de bourse peut requérir la susp<strong>en</strong>sion des cotations*<br />
horsqu\ $ ell& constate dans î l'exécution de sa mission des manquem<strong>en</strong>ts<br />
susceptib<strong>le</strong>s dV<strong>en</strong>trainer la mise <strong>en</strong> jeu d\hine procédure disciplinaire<br />
à l\*&nconi?re dS'un membre de bourse ou d\hme personne visée à l\'artic<strong>le</strong><br />
12* el<strong>le</strong> saisit l\*Autorité des bourses françaises* aux fins de<br />
poursuite disciplinaire* des manquem<strong>en</strong>ts qul'el<strong>le</strong> a constatés*<br />
Artic<strong>le</strong> 24 ..; L\'artic<strong>le</strong> 5 de IS'ordonnance du 2$ septembre<br />
1967 est remplacé par <strong>le</strong>s dispositions suivantes ;<br />
"Afin d\'assurer Inexécution de sa mission* la Cormission<br />
peut par une délibération particulière charger des ag<strong>en</strong>ts habilitas à<br />
cet effet de procéder à des <strong>en</strong>quêtesj Dans <strong>le</strong> cadre de ces <strong>en</strong>quêtes*<br />
ces ag<strong>en</strong>ts peuv<strong>en</strong>t se faire communiquer dans <strong>le</strong>s locaux à usage<br />
professionnel* tous contrats* livres* <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s et r&gistr&s quelqul'<strong>en</strong><br />
soit <strong>le</strong> support et <strong>en</strong> obt<strong>en</strong>ir copie* auprès de toute personne faisant<br />
appel public à l\ 9 épargne et <strong>le</strong>, cas échéant auprès de ses filia<strong>le</strong>s*<br />
ainsi que dans <strong>le</strong>s établissem<strong>en</strong>ts et personnes re<strong>le</strong>vant de la loi n°<br />
84"46 du 24 Janvier 1984, chez <strong>le</strong>s membres de la bourse et auprès de<br />
toute personne qui* <strong>en</strong> raison de son activité professionnel<strong>le</strong>* apporte<br />
son concours ou donne des conseils dans des opérations sur des titres<br />
placés par appel public à l\*êpargne ou sur des produits financiers<br />
cotés* ou assure la gestion individuel<strong>le</strong> ou col<strong>le</strong>ctive de<br />
portefeuil<strong>le</strong>s de titres*<br />
Ces ag<strong>en</strong>ts peuv<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong>s mêmes conditions recueillir<br />
toutes informations uti<strong>le</strong>s à ces <strong>en</strong>quêtes auprès des commissaires aux<br />
comptes* auprès des commissaires aux apports et des tiers ayant accompli<br />
des opérations pour <strong>le</strong> compta des personnes m<strong>en</strong>tionnées ci-dessus^<br />
Dans <strong>le</strong> cadre des <strong>en</strong>quêtes prévues aux alinéas précéd<strong>en</strong>ts<br />
la commission des opérations de bourse peut procéder ou faire procéder<br />
par ses ag<strong>en</strong>ts à la convocation et à IVaudition de toute personne<br />
susceptib<strong>le</strong> de lui fournir des informations concernant <strong>le</strong>s affaires<br />
dont &l<strong>le</strong> est saisie* Toute personne convoquée a <strong>le</strong> droit de se faire<br />
assister d\*un conseil de son choix* Les modalités de cette convocation<br />
et <strong>le</strong>s conditions dans <strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s sera assuré l\'exercice de ce droit<br />
sont déterminées par décrets<br />
Le secret professionnel ne peut être opposé aux ag<strong>en</strong>ts de<br />
la commission* sauf par <strong>le</strong>s auxiliaires de justice*<br />
Les membres et <strong>le</strong>s ag<strong>en</strong>ts de la commission sont astreints<br />
au secret professionnel pour <strong>le</strong>s faits., actes et r<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>ts dont<br />
ils ont -pu avoir connaissance <strong>en</strong> raison de <strong>le</strong>urs fonctions* dans <strong>le</strong>s<br />
conditions et sous <strong>le</strong>s peines prévues û ll'artic<strong>le</strong> 378 du code péna<strong>le</strong><br />
h \'ob ligation prévue à l \*a linéa précéd<strong>en</strong>t ne fait pas<br />
obstac<strong>le</strong> à la communication par la comnission des opérations de bourse
1164/87<br />
des informations qu\'el<strong>le</strong> recueil<strong>le</strong> aux autorités des autres Etats<br />
membres des Communautés Europé<strong>en</strong>nes exerçant des compét<strong>en</strong>ces analogues<br />
et astreintes aux mêmes obligations de secret professionnel*<br />
Nonobstant tout disposition contraire, ta commission des<br />
opérations de' bourse est autorisée à communiquer aux autorités des<br />
autres Etats exerçant des compét<strong>en</strong>ces ana logues tes informations<br />
qu\ $ el<strong>le</strong> déti<strong>en</strong>t ou qu\*elte recueil<strong>le</strong> à <strong>le</strong>ur demande à ta condition que<br />
la réciprocité lui soit assurée et que l\ f autorité étrangère compét<strong>en</strong>te<br />
soit soumise au secret professionnel avec des garanties comparab<strong>le</strong>s à<br />
cel<strong>le</strong>s prévues au prés<strong>en</strong>t artic<strong>le</strong>s<br />
Artic<strong>le</strong> 25 : Les deux derniers alinéas de tVartic<strong>le</strong> 10 de<br />
llhrdonnance du 28 septembre 1967 sont remplacés par <strong>le</strong>s dispositions<br />
suivantes ; '<br />
"Sera punie d\hm emprisonnem<strong>en</strong>t de 15 jours à 2 ans et<br />
d\*une am<strong>en</strong>de de 15*000 F à 2*000*000 F, ou de l\*ime de ces deux peines<br />
seu<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t^ toute personne qui » sollicitée de ûommuniquer des <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s<br />
ou ' d& fournir des information aux ag<strong>en</strong>ts habilités par-ïa commission<br />
des opérations de bourse à cet effets aura mis obstac<strong>le</strong> à tl'exerùice<br />
de <strong>le</strong>urs fonctions <strong>en</strong> refusant de faire droit à <strong>le</strong>urs demandes ou de<br />
se r<strong>en</strong>dre à <strong>le</strong>ur convocatipn ou <strong>en</strong> <strong>le</strong>ur communiquant sciemm<strong>en</strong>t des<br />
<strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s comportant des informations inexactes»" " ; _ :<br />
Artic<strong>le</strong> 2.6 : LPartia<strong>le</strong> .12~1 de IVordonnance du 28 septembre<br />
1967 &st complété par l\'alinéa suivant : r<br />
"En tout état de la procédure^ la commission des opérations<br />
de bourse peutt à la demande du juge, du ministère public, de l\*uhe<br />
des parties ou d\'office3 déposer des conclusions <strong>en</strong>tre <strong>le</strong>s mains de<br />
l\*aùtoritê judiciaires saisie de poursuites ou d\hin : li4ige mettant <strong>en</strong><br />
cause la protection de IVêpargne investie <strong>en</strong> va<strong>le</strong>urs mobilières ou<br />
tous autres placem<strong>en</strong>ts donnant lieu à appel public à î\'épargrie><br />
'l\*ihfoxmition. de.s investisseurs ou <strong>le</strong> bon fonctionnem<strong>en</strong>t des marchés<br />
de va<strong>le</strong>urs mobilières ou de produits financiers cotés» À l}'audi<strong>en</strong>ce,<br />
un représ<strong>en</strong>tant de ta commission des opérations de bourse, habilité à<br />
cet effet* peut*sout<strong>en</strong>ir et déposer ces conclusions«"<br />
. \ • _ . . . . .<br />
CHAPITRE VU<br />
DISPOSITIONS TBAUSITOIESS ET DIVERSES<br />
Artic<strong>le</strong> 2 7 : L\*Autoritê des bourses françaises est mise <strong>en</strong><br />
place <strong>le</strong> 1er janvier 1988^ Juéqu\'au SI décembre 1991, seu<strong>le</strong>s <strong>le</strong>s<br />
sociétés d\ r ag<strong>en</strong>t de change existant <strong>le</strong> 1er janvier 1988 sont membres<br />
de bourse sans que puiss<strong>en</strong>t <strong>le</strong>ur être opposées <strong>le</strong>s dispositions<br />
résultant de Inapplication de IVartic<strong>le</strong> 11*<br />
Artic<strong>le</strong> $8 : Le 1er janpier 1988 l\pctif et <strong>le</strong> passif de<br />
la compagnie nationa<strong>le</strong> des ag<strong>en</strong>ts de change sont apportés à l\*Autoritê<br />
dès bourses françaises* Cette, Autorité remet à chacun des membres ses<br />
propres actions au prorata des droits quVils ont acquis dans tes<br />
réserves de la compagnie nationa<strong>le</strong>s
1165/87<br />
Le syndic des ag<strong>en</strong>ts de change agit comme administrateur<br />
général de iS'Autor&tê des bourses françaises jusqu\'à la réunion du<br />
premier conseil des bourses*)<br />
. Le règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t de la Chambre syndica<strong>le</strong> des ag<strong>en</strong>ts de change<br />
sl'applique jusqu\'â ce que <strong>le</strong> règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t m<strong>en</strong>tionné à l\'art-tc<strong>le</strong><br />
soit: substitué*<br />
3 lui-<br />
!<br />
Lorsqu'un membre de bourse cesse Bon activité <strong>en</strong>tre <strong>le</strong><br />
janvier 1988 et <strong>le</strong> 31 décembre 1991, l\'Autorité des boîtrses françaises<br />
lui rachète cel<strong>le</strong>s de ses actions dont il est <strong>le</strong> dét<strong>en</strong>teur dans <strong>le</strong>s<br />
conditions des artic<strong>le</strong>s 20 et 21 du règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t général de la compagnie<br />
d&s ag<strong>en</strong>ts de changea :• .<br />
h ^<strong>en</strong>registrem<strong>en</strong>t des négociations par l \'Autoritê des<br />
bourses françaises visé à ll'artic<strong>le</strong> 6 s\'applique à une date fixée par<br />
décret* .<br />
- Artic<strong>le</strong> 29 ; Le régime défini aux artic<strong>le</strong>s 210 -&t 210 B du<br />
code- général des impôts est applicab<strong>le</strong> aux apports définis à<br />
ll'artic<strong>le</strong> 28*. .<br />
LVirnposition de la plus-value réalisée par un membre de<br />
bourse lors de la remise des actions de cette Autorité <strong>en</strong> échange des<br />
droits &t créances dét<strong>en</strong>us sur la oompagnie nationa<strong>le</strong> des ag<strong>en</strong>ts de<br />
change* est reportée lors de la-cession de'ces, actionsm Cette plusvalue<br />
est déterminée à partir de la va<strong>le</strong>ur que aes droits et créances<br />
avai<strong>en</strong>t au point de vue fiscal dans la comptabilité de l\'ag<strong>en</strong>t de<br />
change* . •<br />
Artic<strong>le</strong> 30 : Les dispositions du prés<strong>en</strong>t texte n\*ont pas<br />
pour effet dé modifier ou annu<strong>le</strong>r <strong>le</strong>s contrats et accords col<strong>le</strong>ctifs<br />
de travail <strong>en</strong> vigueur à la date de la promulgation de la prés<strong>en</strong>te loi*<br />
Ces contrats et accords demeur<strong>en</strong>t soumis aux dispositions<br />
du titré IXI du livre,! du code du travail*<br />
Artic<strong>le</strong> 31 • ; La prés<strong>en</strong>te loi est applicab<strong>le</strong> dans l&s<br />
territoires (ï\hutre-mer ainsi que dans la col<strong>le</strong>ctivité territoria<strong>le</strong> de<br />
Mayotte*<br />
Artic<strong>le</strong> 32 : Sont abrogés à compter du 1er janvier 1988 :<br />
- la loi du 8 mai 1791 relative aux offices et commissions d\'ag<strong>en</strong>ts de<br />
change^ de banque et d\*assurances3 traducteurs-interprètes etc ;<br />
- la loi du 28 v<strong>en</strong>tôse an IX relative à l\'établissem<strong>en</strong>t de bourses de<br />
commerce ;<br />
- ll'artic<strong>le</strong> 90 de la loi de finances du 28 avril 1816 ;<br />
- la loi du 12 mars 1906 ayant pour objet de réprimer <strong>le</strong>s abus commis<br />
<strong>en</strong> matière de v<strong>en</strong>te à crédit des va<strong>le</strong>urs de bourse ;
1166/87<br />
- la toi du 11 juin 1909 concernant la signature et la certi-f-ication<br />
des transferts de r<strong>en</strong>tes sur l\*Etat ; •-•••-. .-.••.<br />
- la. loi. du 1er août 1917 instituant un répertoire des opérations de<br />
change i<br />
- la • toi, n° 290 du 14 février 1942 t<strong>en</strong>dant à Inorganisation et au<br />
fonctionnem<strong>en</strong>t des bourses de va<strong>le</strong>urs ;<br />
- l l'ordonnance n° 58-1185 du 10 décembre 1958 portant ext<strong>en</strong>sion de la<br />
garantie des chambres syndica<strong>le</strong>s d\*ag<strong>en</strong>ts de change et myd-ificat-ion de<br />
l\'artic<strong>le</strong> 90 du code de commerce ;<br />
- <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s 15 à 24 de la loi- de finances rectificative n° 61-825<br />
du 29 juil<strong>le</strong>t 1961 ;<br />
- <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s 16 et 17 de la loi de finances rectificative n° 64-1278<br />
du 23 décembre 1964 ;<br />
- là loi n° 66-1009 du 28 décembre 1966 modifiant <strong>le</strong> statut des ag<strong>en</strong>ts<br />
de change, ; ,<br />
- <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s 71à 76, 84 à 89 du Code de commerce*<br />
Dans tous <strong>le</strong>s textes législatifs et rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>taires <strong>en</strong><br />
vigueur* <strong>le</strong>s mots ; , "ag<strong>en</strong>ts de change" sont remplacés par <strong>le</strong>s mots :<br />
"membres de bourses" et <strong>le</strong>s mots ,* "chambre syndica<strong>le</strong> des ag<strong>en</strong>ts de<br />
change" sont' remplacés par <strong>le</strong>s mots : "autorité des bourses<br />
française*'« ,<br />
LEJPRESIDENT ? La discussion est ouverte.<br />
VAN BASTOLAER Ï Je ne sais pas si <strong>le</strong>s conseil<strong>le</strong>rs ont<br />
compris la t<strong>en</strong>eur <strong>le</strong> ce texte* et sauf tout mon respect à mon collègue<br />
Jean^Pierre CHAMPS^ c*eat Su chinois et 3evl'arabe ï Je remanie au<br />
rapporteur s'il peut, nous résumer <strong>en</strong> quelques mots la philosophie ie<br />
ce texte.<br />
Jean Pierre^ CHAMPS : J'espère que <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r VAN<br />
BASTOIiAER va compr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong>s chinoiseries que je vais lui lire.<br />
Il s'agit 3e protéger <strong>le</strong>s épargnants qui sont ie plus <strong>en</strong><br />
plus intéressés i'acheter <strong>le</strong>s actions surtout au mom<strong>en</strong>t des<br />
privatisations. Cette loi permet aux nouveaux acquéreurs (<strong>le</strong>a petits<br />
épargnants) de ne plus passer obligatoirem<strong>en</strong>t par <strong>le</strong>s ag<strong>en</strong>ts <strong>le</strong><br />
change, mais par <strong>le</strong>urs banques qui déf<strong>en</strong>d<strong>en</strong>t au raieux <strong>le</strong>urs intérêts.<br />
Il a? éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t, été constaté que certains ag<strong>en</strong>ts de change<br />
¥ peut^tre dû à une certaine incompét<strong>en</strong>ce ou à un manque d 1 intégrité<br />
t ne répond<strong>en</strong>t pas à certaines règ<strong>le</strong>s déontologiques.<br />
Ensuite? la création de cette autorité des bourses françaises<br />
permet <strong>le</strong> contrô<strong>le</strong>r la profession et donc, d s infliger des
11.67/87<br />
sanctions. La loi française» avec ce texte»; ne fait que se mettre <strong>en</strong><br />
diapason avec <strong>le</strong>s autres marchés boursiers internationaux, notamm<strong>en</strong>t,<br />
ceux du Japon»: 3e Londres et <strong>le</strong> New-York.<br />
LE PRESIDENT : Nous passons au vote du rapport.<br />
ADOPTE, à. Biainsr <strong>le</strong>vées et à l^unanlpit.ë (5 procurations et<br />
1 abst<strong>en</strong>tion).<br />
.' ; o0 ° . i<br />
REGLEMENTATION DES INSTALLATIONS CLASSEES PAR LA PROTECTION DE L«ENVI-<br />
Rapport 8t-*87 <strong>en</strong> date du 9 juin 1987, prés<strong>en</strong>té au nom de la Commission<br />
<strong>le</strong>s Affaires Administratives, par Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs Guy RAUZY<br />
et Pierre LEHARTEL.<br />
RAPPORT<br />
relatif à la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation des installations classées par<br />
la protection de l\'<strong>en</strong>o j ironnern<strong>en</strong>t3<br />
prés<strong>en</strong>té au nom de la Commission des Affaires<br />
Aânrini-s trat-ives3<br />
par Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs Guy RAVZI et Pierre LEMETEh,<br />
Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t,<br />
Mesdames*<br />
<strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs^<br />
La <strong>le</strong>ttre n° 91/CM du Conseil des ministres* <strong>en</strong> date du 11<br />
Juil<strong>le</strong>t 1986;, soumet à l\*Assemhl&& territoria<strong>le</strong> un projet de<br />
délibération maâifiant <strong>le</strong> livre IV de la délibération n° 6Î~443 du 8<br />
avril 1961* portant code de l^aménagem<strong>en</strong>t du Territoire*<br />
Le Vivre IV de la délibération citée intitulé : .<br />
"VÉS ETABLISSEMENTS DANGEÎjtEtfX3 JNCQmtODES ET INSALUBRES, ET<br />
DZS ETABLISSEMENTS RECEVANT DU PUBLIC" j<br />
devi<strong>en</strong>t :<br />
"DES INSTALLATIONS CLASSEES POUR LÀ PROTECTION DE<br />
L \ *MVIRONNEMEWT".
1168/87<br />
La ré-g<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tat-ion concernant <strong>le</strong>s établissem<strong>en</strong>ts recevant du<br />
•publia reste -inchangée* Rappelons quel<strong>le</strong> concerne <strong>le</strong>s mesuras d&<br />
sécurité à pr<strong>en</strong>dre contre <strong>le</strong>s risques dVinc<strong>en</strong>die et de panique dans<br />
ces établissem<strong>en</strong>ts•« Bans lu. forme* el<strong>le</strong> est dissociée du li-vre XV et<br />
fait l\bbjet d\hm livre V nouveau*-<br />
Outre cette mesure de pure forme, <strong>le</strong>s mod-if-icat-ions portées<br />
au Vivre IV sont <strong>le</strong>s suivantes :<br />
2 *~ LÂ DEFINITION m s INSTALLATIONS CLâSSEES<br />
Tel<strong>le</strong>s que définies par l\ r art-ic<strong>le</strong> 192 de la délibération n°<br />
61-44, il s\'ag-issait : "des manu factures, ateliers* usines* magasins*<br />
chantiers et tous établissem<strong>en</strong>ts qui prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t des causes de danger<br />
ou des inconvéni<strong>en</strong>ts * soit pour la sécurité,, la salubrité ou la<br />
commodité du voisinage, soit pour la santé publique* soit <strong>en</strong>core pour<br />
l\'agriculture*««"<br />
Le projet de délibération ajoute à ce dernier secteur<br />
"ll'aquaculture et la pêche",<br />
Enf-in* et d\*une manière plus généra<strong>le</strong>, devra être prise <strong>en</strong><br />
compte "ta protection de la nature et de ^'<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t"*<br />
La volonté à cet égard* sous-jac<strong>en</strong>te dans <strong>le</strong> texte de 1961,<br />
est -ici clairem<strong>en</strong>t exprimée et confirme <strong>le</strong> désir du Gouvernem<strong>en</strong>t de<br />
préserver <strong>le</strong> patrimoine naturel et <strong>le</strong> cadre de vie des habitants de<br />
Votynésïe* '<br />
2 *~ LA CLBSSIYICA2ÏOB DES INSTALLATIONS CLASSEES<br />
Li'apti-c<strong>le</strong> 193 de la dôHbôration n° 61-44 définissait trois<br />
e lasses d Rétablissem<strong>en</strong>ts, suivant <strong>le</strong>s dangers ou la gravité des<br />
•inconvéni<strong>en</strong>ts inhér<strong>en</strong>ts à <strong>le</strong>ur exploitation* L\arrêtê n° 2458/AA, du 2<br />
octobre 1963, f-lxe ta nom<strong>en</strong>clature de ces établissem<strong>en</strong>ts*<br />
Le projet de délibération ramène à déux3 <strong>le</strong> nombre de<br />
classes d\'-installat-ions3 <strong>en</strong> fonction'des risques qu\'eltes font courir<br />
à IV<strong>en</strong>v-lronnem<strong>en</strong>t* La nom<strong>en</strong>clature <strong>en</strong> sera f-ixêe par arrêté du Conseil<br />
des Ministres, après av-is de la commission des -installations classées*<br />
La première classe regroupera <strong>le</strong>s installations <strong>le</strong>s plus<br />
-importantes\ '' et dont <strong>le</strong>s autorisations né pourront être délivrées<br />
quS'aprês <strong>en</strong>quêtes publiques relatives aux -incid<strong>en</strong>ces év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>s de<br />
<strong>le</strong>ur fonctionnem<strong>en</strong>t sur <strong>le</strong>ur <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t (avis du vois-inage et de Vi<br />
commune)*<br />
La deuxième classe regroupera <strong>le</strong>s installations dont <strong>le</strong>s<br />
risques et <strong>le</strong>s nuisances sont connus et dont <strong>le</strong>s prescriptions<br />
techniques serai<strong>en</strong>t fixées par un arretê~type pour chaque catégorie<br />
d^aetivi-tê*
-1.69/87<br />
Le pétitionna-ire pourra ainsi connaitre à l\h.vance <strong>le</strong>s<br />
règ<strong>le</strong>s applicab<strong>le</strong>s à son installation et prés<strong>en</strong>tera sa demande <strong>en</strong><br />
conséqu<strong>en</strong>ce d\'où un gain de temps appréciab<strong>le</strong>, pour ta délivrance de<br />
l ^autorisation*<br />
Les mesures de ce premier aspect de la réforme qui nous est<br />
proposée* va permettre d\hl<strong>le</strong>r au-delù dès considérations* ponctuel<strong>le</strong>s<br />
et donc limitatives, de 'La rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tât ton actuel<strong>le</strong>* El<strong>le</strong>s mett<strong>en</strong>t<br />
IVaco<strong>en</strong>t sur te nécessaire équilibre <strong>en</strong>tre <strong>le</strong>s activités économiques<br />
et industriel<strong>le</strong>s d\*une part*., et <strong>le</strong>ur <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t naturel et hufnain<br />
d\hutre part.<br />
Le second aspect du projet de délibération qui nous est<br />
proposé est financier*<br />
fine imposition spécia<strong>le</strong>* dite taxe unique sur tes installa"<br />
tions classées, est créée pour comp<strong>en</strong>ser tes dép<strong>en</strong>ses de contrô<strong>le</strong><br />
qu\'eltes occasionn<strong>en</strong>t au Territoire» Cette taxe sera fixée par ll'Assemblée<br />
Territoria<strong>le</strong>*<br />
Par ail<strong>le</strong>urs, une redevance annuel<strong>le</strong> est perçue sur <strong>le</strong>s<br />
établissem<strong>en</strong>ts qui* <strong>en</strong> raison de la nature* ou du volume de <strong>le</strong>urs<br />
activités, font courir des risques particuliers à l l'<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t et<br />
requièr<strong>en</strong>t de ce fait* des contrô<strong>le</strong>s approfondis et périodiques*<br />
Le Conseil des ministres fixe* par arrêté, <strong>le</strong> taux de base,<br />
de ladite redevance* et pour chacune des activités ret<strong>en</strong>ues <strong>en</strong><br />
fonction de sa nature et de son importance* tsn coeffici<strong>en</strong>t<br />
multiplicateur compris <strong>en</strong>tre 1 et 6m<br />
Te l <strong>le</strong>s sont <strong>le</strong>s mesures financières du projet de<br />
délibération*<br />
Le troisième et dernier aspect du projet a trait aux<br />
sanctions* El<strong>le</strong>s sont d\'ordre administratif ou pénal*<br />
Les sanctions administratives se traduis<strong>en</strong>t par la<br />
possibilité pour <strong>le</strong> Gouvernem<strong>en</strong>t :<br />
- soit de faire procéder dl'office* aux frais de<br />
ll'exploitant* à Inexécution des mesures prescrites _;<br />
- soit de susp<strong>en</strong>dre par arrêté* <strong>le</strong> fonctionnem<strong>en</strong>t de<br />
IVinstallation :<br />
ces sanctions pouvant se cumu<strong>le</strong>r avec <strong>le</strong>s sanctions péna<strong>le</strong>s*<br />
Le non respect de la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation <strong>en</strong>tratne des sanctions<br />
péna<strong>le</strong>s» Parmi cel<strong>le</strong>s-ci :<br />
- Installation non autorisée : 35 000 FCP à 350 000 FCPm<br />
En cas de récidive : emprisonnem<strong>en</strong>t de deux à six mois<br />
et/ou am<strong>en</strong>de de 350 000 FCP à 9 000 000 FCP.
1170/87<br />
- Infractions auss dispositions des arrêtés ou décisions<br />
90 000 FCP à 9 000 000 FCP*<br />
- Infractions à une mesure de fermeture ou de susp<strong>en</strong>s-ion :<br />
emprisonnem<strong>en</strong>t de deux a six mots et/ou am<strong>en</strong>de de 90 000<br />
FCP à 9 000 000 FCP*<br />
. , : Les peines correctionnel<strong>le</strong>s prévues par oe texte,<br />
nécessit<strong>en</strong>t l\*homologation de ta délibération par la loi conformém<strong>en</strong>t<br />
à ll'artic<strong>le</strong> 65 du statut du Territoire* -<br />
Tels sont, Mesdames et Messieurs <strong>le</strong>s conseil<strong>le</strong>rs, tes<br />
objectifs de cette délibération jointe^ gui .nous est soumise pour nous<br />
permettre de protéger notre <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t d\*une urbanisation* et dVune<br />
indifstviatisation excessives, et que <strong>le</strong>s rapporteurs, soussignés, vous<br />
demand<strong>en</strong>t par conséqu<strong>en</strong>t* d\hdopter avec <strong>le</strong>ur rapport*<br />
LES RAPPORTEURS,<br />
Guy RAUZY Pierre LEHARTEL<br />
LEvPRESIDENT ; La iiscusaion est ouverte.<br />
Jaefcy VAH BASTOLAER y Comme dirait <strong>le</strong> conseil<strong>le</strong>r Mapoléon<br />
SPITZ, "c'est'net et clair". Cep<strong>en</strong>dant, 3 l ai une question à poser ;<br />
est-r-çe que ce texte inclut iana son champs ^application <strong>le</strong>s nuisances<br />
inhér<strong>en</strong>tes aux actions et aux opérations militaires ou autres ? Je<br />
p<strong>en</strong>se ? notamm<strong>en</strong>t ? aux matériels et <strong>en</strong>gins imiûergés.<br />
Tuianu. LEGAYIC : Je voulais <strong>le</strong>manâer au rapporteur s*il<br />
serait possib<strong>le</strong> d'ajouter au paragraphe 1, alinéa 2 ie la page 2<br />
"...et l'é<strong>le</strong>vage" ? J'<strong>en</strong> ai assez 3es porcheries et Ses é<strong>le</strong>vages ie<br />
pou<strong>le</strong>ts 3.3ns ma commune-<br />
!<br />
Pierre I.EHARTEL, rapporteur ? Je souscrit à la demande de
Jta<br />
1171/87<br />
M. Napoléon SPITZ : C'est bi<strong>en</strong> dit <strong>en</strong> page 2 ; ... et tous<br />
<strong>le</strong>s établissem<strong>en</strong>ts qui prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t des dangers ou des inconvéni<strong>en</strong>ts,..<br />
LE PRESIDENT ; Tout a été prévu.<br />
Nous passons au vote du rapport.<br />
, mains<strong>le</strong>vées et à 1 ! unanimité (4 procurations);-<br />
, , , .LE .PRESIDENT : Nous passons à l'exam<strong>en</strong>-du projet de délibération<br />
qui est ainsi conçu : ' -
1172/87<br />
n° 61-44 du 8 avril 1961 modifiée, portant code de l'aménagem<strong>en</strong>t 3 et<br />
ses artic<strong>le</strong>s 192 à 21?3 sont remplacés par <strong>le</strong>s dispositions<br />
suivantes :<br />
11<br />
a<br />
LIVRE IV<br />
" • mS INSTALLATIONS CLASSEES<br />
" F0UR LA PROTECTION . p E Ô<br />
" CHAPITRE 1er<br />
st<br />
DISPOSITIONS. GENERALES<br />
" Artic<strong>le</strong> 192.- Sont soumis aux dispositions de la prés<strong>en</strong>te<br />
f<br />
' dêlibêraton3 <strong>le</strong>s usines9 ateliers^ dépôts3 chantierss installations<br />
"sur carrières^ et d'une manière généra<strong>le</strong>^ <strong>le</strong>s installations exploi-<br />
" têes ou dét<strong>en</strong>ues par toute personne physique ou mora<strong>le</strong>^ publique ou<br />
11<br />
privée* qui peuv<strong>en</strong>t prés<strong>en</strong>ter des dangers ou des inconvéni<strong>en</strong>ts soit<br />
11<br />
pour la commodité du voisinage, soit pour la santé^ la sécurité, la<br />
" salubrité publiquos soit pour l'agriculture3 soit pour l'aquaculture<br />
" Qt la pêche,, soit pour la protection de la nature et de l'<strong>en</strong>vironnefl<br />
m<strong>en</strong>t,<br />
ir<br />
!}<br />
Artic<strong>le</strong> 193.- Les installations visées à l'artic<strong>le</strong> 192 sont<br />
" définies "àans la nom<strong>en</strong>clature des installations classées établie par<br />
" arrêté <strong>en</strong> Conseil des ministres^ pris._sur 7-e rapport du ministère<br />
" chargé dos installations classées, apvès avis de la commission des<br />
" installations<br />
" des ministres.<br />
classées^ organisée éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t par arrêté <strong>en</strong> Conseil<br />
" Cet avvêtê répartit <strong>le</strong>s installations <strong>en</strong>tre l-a première ou<br />
" la deuxième classe9 suivant la gravité des dangers ou des inoonvâ-<br />
" niênts que peut prés<strong>en</strong>ter <strong>le</strong>ur exploitation.-.<br />
Nul ne peut exploiter une installation sans disposer d'une<br />
autorisation prévue par la prés<strong>en</strong>te délibérations quel<strong>le</strong> que soit la<br />
classe à laquel<strong>le</strong> el<strong>le</strong> est soumise.<br />
n Artic<strong>le</strong> 194.- La première classe compr<strong>en</strong>d <strong>le</strong>s installations<br />
" qui prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t des graves dangers ou inconvéni<strong>en</strong>ts pour <strong>le</strong>s intérêts<br />
" visés à Vartia<strong>le</strong> 192.<br />
" L'autorisation est délivrée par arrêté du Présid<strong>en</strong>t du<br />
" Gouvernem<strong>en</strong>t. El<strong>le</strong> ne peut être accordée que si <strong>le</strong>s dangers ou<br />
i! inconvéni<strong>en</strong>ts peuv<strong>en</strong>t être prév<strong>en</strong>us par des mesures que spécifie<br />
" l'arrêté d'autorisation.<br />
si • ' '. • .<br />
" La délivrance de Vautorisation, pour ces installations3<br />
!l peut être subordonnée notamm<strong>en</strong>t à <strong>le</strong>ur éloignèr<strong>en</strong>t des habitations^<br />
" immeub<strong>le</strong>s habituel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t occupés par d&s tiers, établissem<strong>en</strong>ts reee<br />
" vont du public, cours d'eau, lacss lagunes9 lagons, océans^ voies de<br />
" communication3 eaptages d'eau, sites aquaco<strong>le</strong>ss ou zones destinées â<br />
" l'habitation, par des <strong>docum<strong>en</strong>t</strong>s d'aménagem<strong>en</strong>t opposab<strong>le</strong>s aux tiers.<br />
rr<br />
" La deuxième classe compr<strong>en</strong>d IGS installations qu%9 ne pré-
1173/87<br />
f; s<strong>en</strong>tant pas de tels dangers ou inconvéni<strong>en</strong>ts_, doiv<strong>en</strong>t néanmoins<br />
" respecter tes prescriptions générâtes édictées par arrêté <strong>en</strong> Conseil<br />
ff des ministres3 <strong>en</strong> vue d'assurer la protection des intérêts visés à<br />
" l'artic<strong>le</strong> 192.<br />
" Dans <strong>le</strong> cas où des proscriptions généra<strong>le</strong>s n'aurai<strong>en</strong>t pas<br />
*' été édictées pour certaines catégories iV-ki@tallationss <strong>le</strong>s intérêts<br />
11 visés à l'artic<strong>le</strong> 192 sont protégés par des mesures particulières<br />
" prises par arrêté individuel^ après consuituti-on de la commission<br />
" des établissem<strong>en</strong>ts classés.<br />
0 Artic<strong>le</strong> Î95.~ L'exploitant est t<strong>en</strong>u d'adresser sa demande<br />
" d'autorisation <strong>en</strong> même temps que sa demande de permis de construira^<br />
" lorsqu'il est éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t soumis à cette demiève ^procédure.<br />
v • ' , • ., . ... '....... ',<br />
" . Artic<strong>le</strong> 196.- Les autorisations sont accordées sous réserve<br />
0 du droit des tiers*<br />
" . , CHAPITRE II<br />
I!<br />
DISPOSITIONS APPLICABLES AUX INSTALLATIONS DE 'PREMIÈRE CLASSE<br />
1? Artic<strong>le</strong> 197." L'autorisation ou <strong>le</strong> refus d'autorisation est<br />
" délivrée pour .<strong>le</strong>s installations de prami-ère clause par arrêté du<br />
t? Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t^ après <strong>en</strong>quête publique relative aux ind-<br />
" fonces év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>s du projet sur <strong>le</strong>s intérêts m<strong>en</strong>tionnés à l'artiols<br />
" 192S et avis du maire concerné3 et sur avis de ta commission des<br />
" installations classées*<br />
11 . Un arrêté <strong>en</strong> Conseil des mi-nietros dêtermi-ne <strong>le</strong>s conditions<br />
" dans <strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s s'effectue l'<strong>en</strong>quête publique définie à l'alinéa<br />
" précédant^ y compris <strong>le</strong>s modalités âa protection des secrets de<br />
" fabrication<br />
" Artic<strong>le</strong> 198,.- L'arrêté d*autorisation^ et év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t<br />
Sl <strong>le</strong>s arrêtés complém<strong>en</strong>taires pris postérieurem<strong>en</strong>t à cette autorisa-<br />
" tion9 fix<strong>en</strong>t sous forme de prescriptions <strong>le</strong>s conditions d'installa-<br />
" tioii et d l exploitation jugées indisp<strong>en</strong>sab<strong>le</strong>s pour la protection des<br />
"intérêts m<strong>en</strong>tionnés, à l'artic<strong>le</strong> 192S <strong>le</strong>s. imy<strong>en</strong>& d'analyse et de<br />
" mesure nécessaires au contrô<strong>le</strong> de l'installation et à la surveil<br />
!T lance de ses effets sur l'<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t,, <strong>le</strong>s conditions dans <strong>le</strong>sn<br />
quel<strong>le</strong>s <strong>le</strong>s résultats de ces analyses et mesures sont portées à la<br />
" connaissance de l'inspecteur des installations classées^ et <strong>le</strong>s<br />
" moy<strong>en</strong>s d'interv<strong>en</strong>tion <strong>en</strong> cas de sinistre.<br />
I!<br />
" Ces prescriptions ti<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t compte notamm<strong>en</strong>tj, d'une part^ de<br />
" l'efficacité des techniques disponib<strong>le</strong>s et de <strong>le</strong>ur économie^ d'autre<br />
" parts de la qualité^ de la vocation et de 7*utilisation des milieux<br />
!l <strong>en</strong>vironnants.<br />
SI<br />
" Ariio<strong>le</strong> 199.- Les prescriptions prévues a l'artic<strong>le</strong> 198<br />
tl s'appliqu<strong>en</strong>t aux autres installations ou équipem<strong>en</strong>ts exploités par<br />
F ' <strong>le</strong> demandeur quis m<strong>en</strong>tionnés ou non à la nom<strong>en</strong>clature^ sont de<br />
" nature^ par <strong>le</strong>ur proximité ou <strong>le</strong>ur connexitê avec une installation
U7V8?<br />
"--'soumise' à autorisation de première alasses à modifier <strong>le</strong>s dangers ou<br />
" inconvéni<strong>en</strong>ts de aette installation,<br />
il<br />
!! Artic<strong>le</strong> 2QGO- Des arrêtés complém<strong>en</strong>taires peuv<strong>en</strong>t être pris<br />
" sur proposition de l'inspecteur des installations classées. Ils<br />
" peuv<strong>en</strong>t fixer toutes <strong>le</strong>s prescriptions additionnel<strong>le</strong>s que la proteo<br />
" tion dos intérêts m<strong>en</strong>tionnés â l'artic<strong>le</strong> 192 de la prés<strong>en</strong>te délibê<br />
" rationj r<strong>en</strong>d nécessaires^ ou atténue:? cel<strong>le</strong>s des prescriptions pri<br />
" mitioes dont <strong>le</strong> mainti<strong>en</strong> n'est plus justifié.<br />
Il :<br />
" Artic<strong>le</strong> 202, - Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t, sur proposition<br />
" du ministre chargé des installations classées peut accorder une<br />
11<br />
autorisation pour une durée limitée par arrêté pris dans <strong>le</strong>s formes<br />
prévues à l'artic<strong>le</strong> 197 de la prés<strong>en</strong>te délibérationfi et dans <strong>le</strong>s cas<br />
" èuivc&t&s •"•;<br />
SI<br />
" - lorsque des procédés nouveaux doiv<strong>en</strong>t être mis <strong>en</strong> oeuvre dans<br />
" l'installation ;<br />
a - lorsque sont à prévoir3 au voisinage du terrain sur <strong>le</strong>quel<br />
" l'installation doit être réalisée^ des- transformations touchant<br />
" aux conditions d'habitation ou au mode d'utilisation des sols.<br />
IT • .<br />
fî :<br />
Le bénéficiaire d'une autorisation de durée limitée qui<br />
" désire obt<strong>en</strong>ir son r<strong>en</strong>ouvel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>ts est t&nu de déposer une nouvel<strong>le</strong><br />
" demande qui est soumise aux mêmes formalités<br />
0<br />
tive.<br />
H<br />
que la demande primi~<br />
" Artic<strong>le</strong> 202.- Pour la protection des intérêts m<strong>en</strong>tionnés â<br />
~'[ l_'artic<strong>le</strong> 1$2S <strong>le</strong> Conseil des ministres^ vaut fixer par arrêté^ après<br />
" avis de la commission des installations classées^ des règ<strong>le</strong>s techni-<br />
" ques visant certaines catégories d'installations soumises aux dispo-<br />
" sitions de la prés<strong>en</strong>te délibération.<br />
" " '• Ces arrêtés s'impos<strong>en</strong>t do p<strong>le</strong>in droit aux installations<br />
"nouvel<strong>le</strong>s. Ils précis<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s délais et las conditions dans <strong>le</strong>s-<br />
" quel<strong>le</strong>s ils s'appliqu<strong>en</strong>t aux installations existantes,<br />
" ' • I<strong>le</strong> fix<strong>en</strong>t éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s corwHtpçns dans <strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s cer~<br />
" taines de ces règ<strong>le</strong>s peuv<strong>en</strong>t être adaptées à des conditions loca<strong>le</strong>s<br />
" par l'arrêté d'autorisation individuel.<br />
" Ils font l'objet d'une publication au Journal Officiel et<br />
" par voie de presses par <strong>le</strong>s soins du Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t * et<br />
!! aux frais de l'exploitant,<br />
u !l CHAPITRE III '• " "<br />
" DXSP0SITIONS APPLICABLES AUX INSTALLATIONS J>E_D_EUXIEME CL ASSIS<br />
H • " " • " " ' " " • • ; • • • " * *•<br />
F' .<br />
" Artio<strong>le</strong> 203,- L'autorisation, ou te refus d'autorisation^<br />
•-" pour <strong>le</strong>s installations de deuxième classe est délivrée à l'intéressé<br />
11 par arrêté du Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t,
1175/87<br />
" Artic<strong>le</strong> 204.- Les prescriptions généra<strong>le</strong>s prévues à l'arti<br />
" oie 194;, quatrième alinéa^ s'appliqu<strong>en</strong>t à toute -installation nou-<br />
" vel'la de deuxième classe.<br />
!7 El<strong>le</strong>s précis<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s conditions dans <strong>le</strong>squel<strong>le</strong>s el<strong>le</strong>s peu-<br />
" v<strong>en</strong>t être modifiées pour t<strong>en</strong>ir compta des conditions loca<strong>le</strong>s dans<br />
" <strong>le</strong>s décisions d'autorisation, individuel?s.<br />
SI<br />
Sl Les modifications ultérieures dos prescriptions généra<strong>le</strong>s<br />
" font l'objet d'arrêtés <strong>en</strong> Conseil des ministres pris au vu de rap-<br />
" ports dé l'inspection des installations cessées.- - Ces arrêtés font<br />
" éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t l'objet d'une publication particulière par voie de presse.<br />
" Artic<strong>le</strong> 205,~ Sia pour une installation donnée^ <strong>le</strong>s in-<br />
" térêts m<strong>en</strong>tionnés à l'artic<strong>le</strong> 192 ne sont pas garantis par l'easêou-<br />
" tion des prescriptions généra<strong>le</strong>s prévues dans l'arrêté typeâ <strong>le</strong><br />
" Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t peut imposer par arrêté toutes prescrip-*-<br />
" ti-ons spécia<strong>le</strong>s nécessaires^ après avis de la commission des instal<br />
" lotions classées.<br />
"<br />
" Artic<strong>le</strong> 206.- Dans <strong>le</strong> cas prévu à l'artic<strong>le</strong> 194s cinquième<br />
" alinéa,, toutes prescriptions qui s'avérerai<strong>en</strong>t ultérieurem<strong>en</strong>t néces-<br />
!f saires pour la préservation des intérêts m<strong>en</strong>tionnés â l'artic<strong>le</strong> 192S<br />
" seront fixées par décision complém<strong>en</strong>taire3 prise dans <strong>le</strong>s mêmes<br />
" formes que la décision d'autorisation initia<strong>le</strong>.<br />
" CHAPITRE IV<br />
a<br />
" D l sp 9 & IFl°R s J WFLICABLES Â TOUTES LES INSTALLATIONS CLASSEES<br />
!î ^TPÂ'pJ:'® %Q7*°' L"arrêté d'autorisation cesse de produire<br />
" effet lorsque 1'installation classée n'a pas été mise <strong>en</strong> service<br />
" dans <strong>le</strong> délai de trois ans â partir de la date de notification dudit<br />
l! arrêté3 ou n'a pas été exploitée durant deux années consécutives^<br />
! ' sauf <strong>le</strong> cas de force majeure,<br />
a<br />
" Artic<strong>le</strong> 208,- Les personnes chargées de l'inspection des<br />
:l installations classées sont asserm<strong>en</strong>tées et astreintes au secret<br />
" professionnel^ dans <strong>le</strong>s conditions et sous <strong>le</strong>s sanctions prévues par<br />
" <strong>le</strong> code pénal.<br />
" El<strong>le</strong>s peuv<strong>en</strong>t visiter à tout mom<strong>en</strong>t <strong>le</strong>s installations sou-<br />
11 mises à <strong>le</strong>ur surveillance.<br />
I!<br />
" L'organisation de l'inspection- est fixée par arrêté <strong>en</strong><br />
" Conseil des ministres.<br />
" Artic<strong>le</strong> 209.- Un arrêté <strong>en</strong> Conseil des ministres pris sur<br />
" proposition de ï'inspecteur des installations classées établi à la<br />
" suite d'une visite sur <strong>le</strong>s lieuxs st après avis conforme de la<br />
" commission des installations classées,, peut ordonner la suppression<br />
" de toute installation? figurant ou non â'la nom<strong>en</strong>clature qui pré<br />
w s<strong>en</strong>te pour <strong>le</strong>s intérêts m<strong>en</strong>tionnés à l'artic<strong>le</strong> 192 des dangers et
1176/87<br />
" inconvéni<strong>en</strong>ts graves tels que <strong>le</strong>s mesures prévues â la prés<strong>en</strong>t3<br />
"délibération ne puiss<strong>en</strong>t pas <strong>le</strong>s faire disparaître.<br />
" Artic<strong>le</strong> 220.- Toute modification apportée par <strong>le</strong> demandeur<br />
w â t 'iristaTï'àtions à son mode d'utilisation ou â son voisinage^ et de<br />
" notaire â <strong>en</strong>traîner un changem<strong>en</strong>t notab<strong>le</strong>'-des élém<strong>en</strong>ts du dossier de<br />
" demande d'autorisât ion3 doit être portée avant sa réalisation à la<br />
" connaissance du chef du service compét<strong>en</strong>t9 avec tous <strong>le</strong>s élém<strong>en</strong>ts<br />
" d'appréciation.<br />
" - ' . •. • •<br />
" Pes prescriptions complém<strong>en</strong>taires sont alors fixées, s'il y<br />
" a lieUj, dans <strong>le</strong>s formes prévues aux artic<strong>le</strong>s 2003 205 et 206.<br />
11<br />
Si la chef du service compét<strong>en</strong>t estime^ après avis de<br />
l'inspecteur des installations classées3 que <strong>le</strong>s modifications sont<br />
n de nature â <strong>en</strong>traîner des changem<strong>en</strong>ts notab<strong>le</strong>s dans là nature ou <strong>le</strong><br />
!' volume des dangers ou inconvéni<strong>en</strong>ts m<strong>en</strong>tionnés à l'artic<strong>le</strong> 192S il<br />
" invite- l'exploitant à déposer une nouvel<strong>le</strong> demande d'autorisation*<br />
" Tout transfert d'une installation soumise à autorisation à<br />
" un autre emplacem<strong>en</strong>t nécessite une nouvel<strong>le</strong> demande d'autorisation,<br />
17 Les demandes visées aux deux alinéas précéd<strong>en</strong>ts sont sou-<br />
" mises aux mêmes formalités que <strong>le</strong>s demandes /d'autorisation primi-<br />
11 tives.<br />
" Artic<strong>le</strong> 211.~ Lorsqu'une installation autorisée change<br />
" d*exploitant5 <strong>le</strong> nouvel exploitant ou son représ<strong>en</strong>tant doit <strong>en</strong> faire<br />
" la déclaration au chef du service compét<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong> mois qui suit la<br />
" prise an charge- dû l'exploitation.<br />
" (,. Artic<strong>le</strong>_212.- Lorsqu'une installation,..autorisée cesse son<br />
!t activité3 son exploitant doit <strong>en</strong> informer la àhef du service compêa<br />
tont dans <strong>le</strong> mois qui suit la cessation da l'activité.<br />
" L'exploitant doit remettre <strong>le</strong> site de l'installation dans<br />
" un état tel qu'il- ne s'y manifesta aucun des dangers ou inconvé~<br />
" niante m<strong>en</strong>tionnés à l'artic<strong>le</strong> 192.<br />
a<br />
" Artic<strong>le</strong> 215*- L'exploitant d'une installation classée est<br />
" t<strong>en</strong>u de déclarer sans délai à l'inspection des installations olas-<br />
" ssées <strong>le</strong>s accid<strong>en</strong>ts ou incid<strong>en</strong>ts surv<strong>en</strong>us du fait du fonctionnem<strong>en</strong>t<br />
11 de cette installation^, et qui sont de nature â porter atteinte aux<br />
" intérêts m<strong>en</strong>tionnés à l'artic<strong>le</strong> 192,<br />
V<br />
" Artic<strong>le</strong> 214.- Le Conseil des ministres peut décider^ au vu<br />
" du rapport de l'inspecteur des installations classées et de l'avis<br />
" de la'commission des installations classéess que la remise <strong>en</strong> ser-<br />
" vice d'une installation mom<strong>en</strong>taném<strong>en</strong>t hors d'usage^, par suite d'un<br />
E ' inc<strong>en</strong>die^ d'une explosion^ ou de tout autre accid<strong>en</strong>t résultant de<br />
" l'exploitation3 sera subordonnée â uns nouvel<strong>le</strong> autorisation.<br />
SI<br />
" Artic<strong>le</strong> 215*- Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t9 après avis de<br />
" la commission des installations classées^ peut procéder par arrêté â<br />
" l'agrém<strong>en</strong>t de laboratoires ou d l organismes3 on vue de la réalisation
1177/87<br />
" des mesures at contrô<strong>le</strong>s qui peuv<strong>en</strong>t être prescrits par la prés<strong>en</strong>te<br />
" délibération ou par ses arrêtés d'application^ et mis à la charge de<br />
w l'exploitant*<br />
" Artic<strong>le</strong> 216. ~ Lorsqu'une -installation a fait l'objet d'une<br />
" mesure de fermeture ou de susp<strong>en</strong>sion3 l'exploitant est t<strong>en</strong>u de<br />
" pr<strong>en</strong>dre toutes dispositions nécessaires pour la surveillance de<br />
11 l'installation A la conservation dos stocks^ V<strong>en</strong>lèvem<strong>en</strong>t des<br />
" matières dangereuses^ périssab<strong>le</strong>s^, on gênantes^ ainsi que des ani-<br />
" maux sa trouvant dans l'installation,<br />
tr<br />
" A défaut pour l'exploitant de pr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong>s dispositions<br />
" nécessairess il pourra être fait application des procédures prévues<br />
" à l'artic<strong>le</strong> 225 de la prés<strong>en</strong>te délibération.<br />
" Artic<strong>le</strong> 21?.- Les installations existantes qui3 jusqu'à<br />
" prés<strong>en</strong>t^, n 'étai<strong>en</strong>t pas soumises aux dispositions de la prés<strong>en</strong>te<br />
" délibérations et qui <strong>le</strong> devi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t à parti-r de cette dates peuv<strong>en</strong>t<br />
" continuer à fonctionner sans Vautorisation prévue à l'artic<strong>le</strong> 295<br />
" ci-dessus*<br />
u Toutefoiss dans un délai qui no pourra pas excéder deux ans<br />
" à compter de l'<strong>en</strong>trée <strong>en</strong> vigueur de la nom<strong>en</strong>clature prise <strong>en</strong> appli-<br />
" cation de la prés<strong>en</strong>te délibération^ l'exploitant doit se faire<br />
" connaître au service administratif chargé des installations<br />
" classées,<br />
i><br />
" Artic<strong>le</strong> 218.- Vans <strong>le</strong> cas prévu à l'artic<strong>le</strong> précéd<strong>en</strong>ts il<br />
11 peut être exigé la product ion des pièces prévues par <strong>le</strong>s arrêtés<br />
" d'application des artic<strong>le</strong>s 197 et 205 de la prés<strong>en</strong>te délibération,<br />
" . Il peut éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t être pvosovitu dans <strong>le</strong>s conditions<br />
!! prévues par <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s 200 et 206 oi-dessusa <strong>le</strong>s mesures propres à<br />
"sauvegarder <strong>le</strong>s intérêts m<strong>en</strong>tionnés à t i artic<strong>le</strong> 192,<br />
" Ces mesures ne peuv<strong>en</strong>t sntrotner de modifications impor~<br />
" tantes touchant <strong>le</strong> gros oeuvre de l'installations ou des changem<strong>en</strong>ts<br />
" considérab<strong>le</strong>s dans son mode d'exploitation*<br />
S!<br />
" Les dispositions de l'alinéa précéd<strong>en</strong>t cess<strong>en</strong>t d'être<br />
" applicab<strong>le</strong>s si l'exploitation a été interrompue p<strong>en</strong>dant deux années<br />
s> consécutivess sauf <strong>le</strong> cas de force majeure^ ou si l'installation se<br />
" trouve dans <strong>le</strong>s cas prévus aux artic<strong>le</strong>s 210 et 214 de la prés<strong>en</strong>te<br />
" délibération.<br />
" Artic<strong>le</strong> 219.- Les décisions prises <strong>en</strong> application des arti-<br />
" clés 194, 1983 ' 2003 201s 203s 2Ô5S 206s 218s 225a 226 et 227 de la<br />
" prés<strong>en</strong>te délibération peuv<strong>en</strong>t être déférées à la juridiction admi-<br />
" nistrative par <strong>le</strong>s demandeurs ou exploitants.<br />
CHAPITRE V<br />
" DISPOSITIONS FINANCIERES-<br />
tr tr Artic<strong>le</strong> 220.<br />
"" I - Les établissem<strong>en</strong>ts industriels et commerciaux et <strong>le</strong>s
1178/87<br />
f; établissem<strong>en</strong>ts publias à caractère industriel ou commercial^ dont<br />
" certaines installations sont classées, sont assujettis à une taxe<br />
tt unique perçue lors de toute autorisation- au titre de la prés<strong>en</strong>te<br />
11 délibération.<br />
" En ôutres une redevance annuel<strong>le</strong> est perçue sur ceux des-<br />
" dits établissem<strong>en</strong>ts quis <strong>en</strong> raison de ta nature ou'du volume d&<br />
" <strong>le</strong>urs activités,, font courir des risques particuliers 'à l'<strong>en</strong>vironne-<br />
" m<strong>en</strong>t et requièr<strong>en</strong>t de ce fait dés contrô<strong>le</strong>s approfondis et périodi-<br />
" ques.<br />
II - Un arrêté <strong>en</strong> Conseil des mimistres^ pris sur proposi~<br />
" tion du ministre chargé des installations classées^ fixé la date<br />
" d'application des dispositions énoncées dans <strong>le</strong> paragraphe I.<br />
"' III -'Les taux de la taxe unique sont fixés par délibéra-"<br />
" pion de VAssemblée Territoria<strong>le</strong>. Une pénalité dont <strong>le</strong> taux est fixé<br />
w au trip<strong>le</strong> du montant dé la taxe est appliqués à l'exploitant qui3 <strong>en</strong><br />
" vue du recouvrem<strong>en</strong>t ne donne pas <strong>le</strong>s r<strong>en</strong>seignem<strong>en</strong>ts demandés ou<br />
" fournit des informations inexactes.<br />
"-, -,. Le montant de la taxe est majoré de 10 % lorsque <strong>le</strong> paie-<br />
" m<strong>en</strong>t des sommes correspondantes n'est pas.effectué dans <strong>le</strong>s délais<br />
" prescrits.<br />
" . IV - Les établissem<strong>en</strong>ts visés au deuxième alinéa du pava"<br />
" graphe î d-dessus sont ceux dans <strong>le</strong>squels sont exercées une ou<br />
11 plusieurs activités figurant sur une liste établie par arrête <strong>en</strong><br />
" Conseil des ministres^ après avis ds la commission des installations<br />
." classées^ sur prés<strong>en</strong>tation du ministre chargé des installations<br />
"classées, .<br />
" L'arrêté prévu ci-dessus fixe <strong>le</strong> taux de base de ladite<br />
"' redevance^ et^ pour chacune des activités ret<strong>en</strong>ues <strong>en</strong> fonction de sa<br />
" nature et dé son importance^ un coeffici<strong>en</strong>t multiplicateur compris<br />
"<strong>en</strong>tre î et 6. Le montant de la redevance effectivem<strong>en</strong>t perçue par<br />
r? établissem<strong>en</strong>t au titre de chacune de s&s. activirtés est égal au<br />
" produit du taux de base et du coeffici<strong>en</strong>t multiplicateur.<br />
FF " " • " " - • .' ;<br />
" ' Les majorations et pénalités -prévues au paragraphe III ci"<br />
" dessus s'appliqu<strong>en</strong>t à la redevance.<br />
" .- t V - Le recouvrem<strong>en</strong>t de la taxe unique et de la redevance<br />
'[, est pour-suivi comme <strong>en</strong> matière de contributions directes,<br />
';' . CHAPITRE. VT "<br />
*'• • ' SANCTIONS PENALES ' • l -<br />
. . .. - • - - ^ — • • • •<br />
•' Artic<strong>le</strong> 211.~ Quiconque exploite une installation sans<br />
" l'autorisation requise3 sera puni d'une am<strong>en</strong>de de 35 000 PCP à<br />
!> 350 000 FCP.<br />
l! En cas de récidive^, il sera prononcé une peine d'emprison-<br />
" nem<strong>en</strong>t de deux à six mois et une am<strong>en</strong>dé de 350 000 FCP â 9 000 000
1179/87<br />
ou l'une de ces deux peines seu<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t,<br />
" Artic<strong>le</strong> 222,- En cas de condamnation à une peine de police<br />
t} pouv infraction auzs dispositions des arrêtés ou déçisi-ons prévus par<br />
w ta prés<strong>en</strong>te délibération^ ou par <strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>ts pris pour son appli-<br />
" cation3 <strong>le</strong> jugem<strong>en</strong>t fixes s'il y a lieu ets <strong>le</strong> cas échéanta sous<br />
" astreinte, <strong>le</strong> délai dans <strong>le</strong>quel devront être respectées <strong>le</strong>s dispo-<br />
" sit-ions auxquel<strong>le</strong>s -il a été contrev<strong>en</strong>u, Mn cas de non. exécution dans<br />
"<strong>le</strong> délai prescrit^ une am<strong>en</strong>de de 90 000 FCP à 9 000 000 FCP peut<br />
" être prononcée.<br />
" ; Le tribunal peut prononcer l'interdiction d'utiliser <strong>le</strong>s<br />
" installations jusqu'à l'achèvem<strong>en</strong>t des travaux. II peut <strong>en</strong> outre<br />
" ordonner que ces derniers soi<strong>en</strong>t exécutés d'office aux frais du<br />
" contrev<strong>en</strong>ant,<br />
ir<br />
" P<strong>en</strong>dant la durée de^'interdiction d'utiliser l'installa"<br />
v ti-on- prononcée <strong>en</strong> application de- l'alinéa, précéd<strong>en</strong>t^ l'exploitant<br />
" est t<strong>en</strong>u d'assurer â son personnel <strong>le</strong> paiem<strong>en</strong>t des sala-ires3 indem"<br />
" nitês et rémunérations de toute nature auxquels ils avai<strong>en</strong>t droit<br />
" jusqu'alors,<br />
n<br />
" Artic<strong>le</strong> 223.- Quiconque fait fonctionner une installation<br />
f ' <strong>en</strong> infraction à une mesure de fermeture ou de susp<strong>en</strong>sion de fonc~<br />
" tionnom<strong>en</strong>t prise <strong>en</strong> application de la prés<strong>en</strong>te délibération9 ou à<br />
" une mesure d'interdiction prononcée <strong>en</strong> vertu de l'artic<strong>le</strong> précéd<strong>en</strong>ts<br />
" sera puni d'une peine d'emprisonnem<strong>en</strong>t de deux à six mois^ et d'une<br />
" am<strong>en</strong>de de 90 000 FCP à 9 000 000 FCP> ou de l'une de ces deux peines<br />
" seul-em<strong>en</strong>t.<br />
" Artic<strong>le</strong> 224.- Quiconque met obstac<strong>le</strong> à l'exercice des fonc«-<br />
" tions des personnes chargées de l'inspection ou de l'expertise des<br />
" installations classées^ sera puni d'une peine d'emprisonnem<strong>en</strong>t de<br />
n dix jours à trois moisa et d'une peine d'am<strong>en</strong>de de 35 000 FCP à<br />
if 90 000 FCPj, ou l'une de ces deux peinas seu<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t.<br />
11 Artic<strong>le</strong> 225.- Les infractIons sont constatées par <strong>le</strong>s<br />
st procès-verSaux "clés"officiers de la polies judiciaire et des, inspecs><br />
teurs des installations classées. Ces •proGès-verhaux sont dressés <strong>en</strong><br />
ff doub<strong>le</strong> exemplaire^ dont l'un est adressé au Présid<strong>en</strong>t du Gouverne-<br />
11 m<strong>en</strong>t et l*autre au Procureur, Ils font foi jusqu'à preuve du<br />
lf contraire.<br />
" Toute association régulièrem<strong>en</strong>t déclarée depuis au moins<br />
" deux ans à la date d'effets se proposant pas ses statuts la sauvef<br />
' garde de tout ou partie des intérêts visés à l'artic<strong>le</strong> 192 de la<br />
" prés<strong>en</strong>ta délibérations peut exercer las droits reconnus à ta partie<br />
" civi<strong>le</strong> <strong>en</strong> ce qui concerne <strong>le</strong>s faits constituant une infraction aux<br />
" dispositions de la prés<strong>en</strong>te délibération ou des règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>ts ou<br />
" arrêtés pris pour son application ot portant un préjudice direct ou<br />
" indirect aux intérêts col<strong>le</strong>ctifs<br />
if<br />
qu'el<strong>le</strong> à pour' objet de déf<strong>en</strong>dre.<br />
11 CHAPITRE VII<br />
" SANCTIONS ADMINISTRATIVE
1180/87<br />
" - Artic<strong>le</strong> 226." Indép<strong>en</strong>damm<strong>en</strong>t des poursuites péna<strong>le</strong>s qui<br />
" peuv<strong>en</strong>t être exercéess et lorsqu'un inspecteur des installations<br />
" classées a constaté l'•inobservation des conditions imposées à l'ex-<br />
" ploitant- d'une installation classée, <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t<br />
" met <strong>en</strong> demeure ce dernier de satisfaire à ces conditions dans un<br />
" délai déterminé.<br />
u<br />
" . Si3 â l'expiration de ce délai fixé pour l x 'exécutions<br />
" l'exploitant n'a pas obtempéré à cette injonction^, <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du<br />
" Gouvernem<strong>en</strong>t peut :<br />
SI<br />
" - soit faire procéder d'office3 aux frais de l 1 exploitant3 â<br />
" î'sxéàutïôn d&s mesures prescrites ;<br />
» soit obliger l'exploitant â consigner <strong>en</strong>tre <strong>le</strong>s mains d'un<br />
comptab<strong>le</strong> public une somme répondant du montant des travaux â<br />
réaliser;, laquel<strong>le</strong> sera restituée à l'exploitant au fur et à<br />
mesure de l'exécution des travaux ; il est, <strong>le</strong> cas échéant3<br />
procédé au recouvrem<strong>en</strong>t de cette somme comme <strong>en</strong> matière de<br />
créances étrangères à l'impôt et aux domaines j<br />
r? soit susp<strong>en</strong>dre par arrêté^ après avis de la commission des<br />
installations classées,, <strong>le</strong> fonctionnem<strong>en</strong>t de l'installation<br />
jusqu'à exécution des conditions imposées.<br />
Artic<strong>le</strong> 227." Lorsqu'une installation classée est exploités<br />
sans avoir fait l'objet de l'autorisation requise par la prés<strong>en</strong>ts<br />
délibération, <strong>le</strong> chef du service compét<strong>en</strong>t met l'exploitant <strong>en</strong><br />
demeure de régulariser sa situation dans un délai déterminé^ <strong>en</strong><br />
déposant une demande d'autorisation. Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t<br />
peut, par arrêté motivé^ susp<strong>en</strong>dre l'exploitation, de l'installation<br />
jusqu'à la décision relative à la demande d'autorisation.<br />
Si Vexploitant ' ne défère pas â la mise <strong>en</strong> demeure de<br />
régulariser sa situation^ ou sa demande d'autorisation- est rejetée,<br />
<strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t peuts &n cas ds nécessité, ordonner la<br />
" fermeture ou la suppression de l'installation. Si-, l'exploitant n'a<br />
•' pas obtempéré dans <strong>le</strong> délai fixê^ <strong>le</strong> 'Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t peut<br />
v<br />
faire application des procédures prévues à l'artic<strong>le</strong> B26 (Sème et<br />
" 4ème alinéas).<br />
" Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t peut demander au Haut-<br />
M Commissaire de la République de faire procéder^ par tin ag<strong>en</strong>t de la<br />
" force publique^ à l'apposition des scel<strong>le</strong>s sur une installation qui<br />
" est maint<strong>en</strong>ue <strong>en</strong>. fonctionnem<strong>en</strong>t^ soft <strong>en</strong> infraction à une mesure de<br />
" suppressiont de fermeture ou de susp<strong>en</strong>sion prise <strong>en</strong> application des<br />
" artic<strong>le</strong>s '21ÏÏ et 2263 ou des deux premiers alinéas du prés<strong>en</strong>t arti-<br />
" c<strong>le</strong>s soit <strong>en</strong> dépit d'un arrêté ou d'une décision de refus d'autori-<br />
" sation.<br />
" _ •" CHAPITRE VIII • •<br />
I!<br />
" DISPOSITIONS DIVERSES
1181/87<br />
228.- Lorsque l'eccploitation d'une installation<br />
" non comprise dans î-a nom<strong>en</strong>clature des installations classées pré-<br />
" s<strong>en</strong>te des dangers ou des inconvéni<strong>en</strong>ts graves pour <strong>le</strong>s intérêts<br />
" m<strong>en</strong>tionnés à l'artic<strong>le</strong> 192 de la prés<strong>en</strong>te dét'ibérations <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t<br />
" du Gouvernem<strong>en</strong>t^ après avis ~sauf cas d'urg<strong>en</strong>ce-* du maire et de la<br />
" eomnf-asion des installations classéess meb l'exploitant <strong>en</strong> demeure<br />
" de pr<strong>en</strong>dre <strong>le</strong>s mesures nécessaires pour faire dispara-ttre <strong>le</strong>s<br />
" dangers et inconvéni<strong>en</strong>ts dûm<strong>en</strong>t constatés. Faute par l'exploitant de<br />
" se conformer â cette injonction dans la délai imparti^ il peut être<br />
" fait application des mesures prévues â l'artic<strong>le</strong> 226 ci-dessus* "<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vôes et à i*unanimité' (H procurations)<br />
ARTICLEDEUXIEME.- Sous l'intitulé nouveau :<br />
" LIVRE V<br />
a<br />
DES ETABLISSEMENTS RECEVANTJ)V PUBLIC<br />
" tes artic<strong>le</strong>s 218 â 225 sont r<strong>en</strong>umérotés^ sans autre changem<strong>en</strong>t de<br />
" 229 à 236.- " •<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à 1 !: unanimitô (4 procurations) .<br />
ARTICLE TROISIEME.- Les artic<strong>le</strong>s 228 à 229 formant <strong>le</strong>s<br />
dispositions fina<strong>le</strong>s de la délibérât fort n° Sl"44 du 8 avril 10ôl3<br />
modifiée^ sont r<strong>en</strong>umérotés^ sans autre changem<strong>en</strong>t de 237 â 240.<br />
ADOPTE,, à mains Iev6es et à 1-unanimité (4 procurations)<br />
ARTICLE -QUATRIEME.- Les dispositions de la prés<strong>en</strong>te délibération<br />
scniT applicabtès à compter du 1er jour du Sème mois suivant ta<br />
date de sa parution au Journal Officiel de la Polynésie française.<br />
Toutefois3 <strong>le</strong>s demandes dont la date de dépôt du dossier<br />
comp<strong>le</strong>t est antérieure à cette date d'application seront instruites<br />
suivant l'anci<strong>en</strong>ne procédure.<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et è. l-unanimitô ( J ! procurations)<br />
ARTICLE CINQUIEME.- DISPOSITIONS TRANSITOIRES : Â titre<br />
transitoire], la nom<strong>en</strong>clature des etahlissem<strong>en</strong>tiï dangereux3 insalubres<br />
ou incommodes résultant de l'arrêté n° 2458/AA^ du 2 octobre 196SS<br />
complété^ constitue la nom<strong>en</strong>clature des installations classées pour<br />
ta protection de l'<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t prévue â l'artic<strong>le</strong> 193 de la prés<strong>en</strong>te
délibération.<br />
18?/87<br />
Pour l'application de l'alinéa précéd<strong>en</strong>ts <strong>le</strong>s établissem<strong>en</strong>ts<br />
dangereux9 insalubres ou incommodes do lève et 2ème classes sont<br />
tes installations soumises â autorisation 4e 1ère classes et <strong>le</strong>s<br />
établissem<strong>en</strong>ts dangereux^ insalubres on înaotwiodes de- Zèrne clas?,3<br />
sont <strong>le</strong>s installations soumises à autorisation de 2ëme classe.<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et â l ! uriiinimitô (4 procurations)<br />
ARTICLE SIXIEME,- Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t est charge<br />
de l'exécutionde ta prés<strong>en</strong>te délibération qui sera publiée au Journal<br />
Officiel de la Polynésie française*<br />
ADOPTE, à mains .<strong>le</strong>vées et à l'unanimité ( l y procurations)<br />
LE PRESIDENT Ï Nous passons au vote sur 1*<strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de la<br />
délibération n° 87-80/AT du 12 juin I987.<br />
ADOPTET à mains <strong>le</strong>vées et à 1--unanimité (H procurations)<br />
0O0<br />
: • EXAMEN DES QUESTIONS ECRITES<br />
LE PRESIDENT : La. première question 1 écrite a ôtô déposée par<br />
H. <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r Marcel HART <strong>le</strong> 10 juin 1937¥ et el<strong>le</strong> a étô <strong>en</strong>registrôo<br />
<strong>le</strong> même-, jour ' sous <strong>le</strong> n° 398 „<br />
STAT DES TRAVAUX DE L? HOPITAL D'-UTUROA ~<br />
QUESTION ECRITE<br />
à propos de l'état dee travaux do l'hôpital d'UTUROAs<br />
,. 'prés<strong>en</strong>té à l'Assemblée Territoria<strong>le</strong>^<br />
par M, <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r Marcel UART; au nom du groupe<br />
TABOEEAA HUIRAATIFA.<br />
Monsieur. 1-e Présid<strong>en</strong>ts<br />
Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rs,<br />
La construction d'un nouvel hôpital â UTUEOA s'était avérés<br />
-une nécessité dans <strong>le</strong> cadre du dés<strong>en</strong>clavemant do l'archipel des i-<strong>le</strong>s<br />
sous <strong>le</strong> v<strong>en</strong>t*<br />
Une nouvel<strong>le</strong> unité répondant aux normes d'une santé moderne a<br />
donc été conçue :<br />
Le nouvel hôpital d'UTUBOA dont <strong>le</strong> août estimé au mom<strong>en</strong>t de
1183/8?<br />
la pose de la prem-ère pierre <strong>le</strong> 18 octobre 1985 â 720 millions FCFP<br />
doit être doté d'un équipem<strong>en</strong>t des plus sophistiqués afin que tous <strong>le</strong>s<br />
services : médecine^ maternité^ chirurgie^ pédiatrie puiss<strong>en</strong>t sesubstituer<br />
efficacem<strong>en</strong>t aux coûteuses évacuations sanitaires et offrît<br />
â nos populations et par là-même aux touristes &t aux visiteurs l'assistance<br />
médica<strong>le</strong> moderne qu'ils sont an droit d'att<strong>en</strong>dre du pays qui<br />
<strong>le</strong>s accueil<strong>le</strong>.<br />
La réalisation de ce projet^ prévue <strong>en</strong> trois phasess a êté<br />
rem<strong>en</strong>âe à deux étapes de manière â ce que <strong>le</strong>s 124 lits prévus soi<strong>en</strong>t<br />
opérationnels fin 1986^ début 1987.<br />
Au vu du décalage important existant a priori <strong>en</strong>tre <strong>le</strong>s<br />
prévisions et la date év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong> d'<strong>en</strong>trée oit fonctionnem<strong>en</strong>t* Monsieur<br />
<strong>le</strong> Ministre de la santé ne p<strong>en</strong>se-t^il pas qu'il serait opportun do<br />
faire: <strong>le</strong> point sur l'état d'avancem<strong>en</strong>t des travaux^ sur <strong>le</strong> niveau de<br />
réactualisation du coût de l'opération et sur <strong>le</strong>s perspectives de<br />
dotation <strong>en</strong> matériel et d'affectation <strong>en</strong> personnel qualifie^<br />
conditions nécessaires à un fonctionnem<strong>en</strong>t de l'hôpital d*UTUROA<br />
conformém<strong>en</strong>t aux objectifs définis pour ae projet dans <strong>le</strong> domaine de<br />
là .santé par <strong>le</strong> conseil des ministres du gouvernem<strong>en</strong>t du Territoire.<br />
Marcel H ART<br />
LE PRESIDENT s Je consulte l^Assemblôe Territoria<strong>le</strong> sur <strong>le</strong><br />
principe et 1-urg<strong>en</strong>ce de la discussion de cette question écrite»<br />
ADOPTE? à mains <strong>le</strong>véeset à 1 ! unanimité<br />
M. Marcel HART : ?la question écrite est prÇs<strong>en</strong>tôe au nom du<br />
groupe TAHOERAA HUIRAATIRA et appar<strong>en</strong>tés.<br />
Mo <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t,je regrette beaucoup que <strong>le</strong> ministre intéressé<br />
ne soit pas là, il nous avait promis d-etre de retour pour midi» A<br />
défaut ?: je signa<strong>le</strong> qu'une maquette vous est prés<strong>en</strong>tée pour faire <strong>le</strong><br />
point de la situation»<br />
A UTUROA,- il y a plusieurs rumeurs t<strong>en</strong>dant à faire croire<br />
que cet hôpital sera ouvert avant d'être terminé et il y a même des<br />
dates qui sont avancées par radio cocotier.<br />
Les prochains utilisateurs de cet hôpital émett<strong>en</strong>t <strong>le</strong> voeu<br />
qu'une petite chapel<strong>le</strong> soit prévue à 1*'image de ce qui est à MAMAOD A<br />
plusieurs reprises, il y a eu des décès ; <strong>le</strong>s dépouil<strong>le</strong>s mortel<strong>le</strong>s ont<br />
été mises à la morgue ou à la chambre froide et <strong>le</strong>s famil<strong>le</strong>s sont<br />
embarrassées pour faire <strong>le</strong>s veillées mortuaires.<br />
J'aurais voulu que <strong>le</strong> ministre soib là pour <strong>en</strong>tériner cette<br />
proposition. Est-ce qu-on pourra demande:? au ministre de nous donner<br />
une réponse à ce sujet dans des délais assez brefs ?<br />
.?,,^A.?r.-?.,^P[!iT.^ ! Nous avons toujours été favorab<strong>le</strong>s <strong>en</strong> ce<br />
qui concerne cette affaire et ce, depiiis <strong>le</strong> début, car cela a une<br />
portée régiona<strong>le</strong> aux I<strong>le</strong>s sous <strong>le</strong> v<strong>en</strong>t dans <strong>le</strong> domaine de la santé»
1184/87<br />
Mais aujourd'hui, <strong>le</strong> ministre de la sam;6 est abs<strong>en</strong>t et M. HART par<strong>le</strong><br />
dan.'ï 1.0 dôserfco. Il vaudrait qu'il ail<strong>le</strong> voir <strong>le</strong> ministre arec • r>n<br />
maquette et qu'il lui pose aes questions directem<strong>en</strong>t.<br />
l.Efr .PRESIDENT : Je vous propose la transmission de cette<br />
question écrite au conseil des "ministres»<br />
• •-. • ADOPTE a_ à mains <strong>le</strong>vôea.et; à 1 *unanimité<br />
0O0 . . -<br />
• • LiS PRESIDENT : Une deuxième question écrite a été deposce<br />
par II. <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r Marcel HART* .El<strong>le</strong> a ôtc ' <strong>en</strong>registrée à 1*A.T. <strong>le</strong><br />
10 juin 1?87 sous <strong>le</strong> n° 399..<br />
USINE. DE JUS DE .FRUITS DE RAI.ATEA - • . ' " '..<br />
QUESTION ECIilTÉ . .<br />
à propos de 1 * usine de jus de fruit de RAITEAa<br />
. • . prés<strong>en</strong>ta à l'Assemblée Territoria<strong>le</strong>3 . . .<br />
par M. <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r Marcel HARTS an nom. du groupe<br />
TABOERAA HVIRAATÏRA. . .<br />
te Présid<strong>en</strong>ts<br />
. . .<br />
Madame, Messieurs <strong>le</strong>s Conseil<strong>le</strong>rss •<br />
Le- projet de construction d'une usine de conc<strong>en</strong>tré de jus de<br />
fruit à Raiqtea n'est pas réc<strong>en</strong>t. Il est aujourd'hui r<strong>en</strong>du d'actualité<br />
par <strong>le</strong> -développem<strong>en</strong>t du lotissem<strong>en</strong>t agrico<strong>le</strong> de Faaroas dont la<br />
finalité est ess<strong>en</strong>tiel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t la culture int<strong>en</strong>sive de l'ananas^ et cela<br />
d'autant plus que la réussite de l'usine de Moorea constitue une<br />
référ<strong>en</strong>ça très <strong>en</strong>courageante.<br />
Alors que <strong>le</strong> pot<strong>en</strong>tiel de production est pvêts <strong>le</strong>s<br />
installations de transformation des .produits n'ont pas <strong>en</strong>core été mis<br />
<strong>en</strong> place.<br />
.Nous risquons à n'<strong>en</strong> pas douter un -phénomène de surproduction<br />
qui provoquera un manque à_ gagner important pour <strong>le</strong>s producteurs et<br />
risque de. <strong>le</strong>s décourager. .<br />
Le groupe TAROERAA EUIRAATIRA souhaite que <strong>le</strong> public soit<br />
: irtformé notamm<strong>en</strong>t des raisons du.pétard <strong>en</strong>registré dans la réalisation<br />
de GO projet^ prévu aux budgets 1986 et 1987.<br />
Aussi souhaitons"nous que des précisions soi<strong>en</strong>t apportées sur<br />
<strong>le</strong>s .points .suivants :<br />
» Quand débuteront concrètem<strong>en</strong>t las travaux relatifs à<br />
l'édification de l 7 usine9 dont l'opportunité n'est aucunem<strong>en</strong>t
contestée ?<br />
1185/87<br />
/sont <strong>le</strong>s - Quels / produits finis qui seront fabriqués par cette usina<br />
et pou? quel<strong>le</strong> destination ?<br />
Marcel II ART<br />
LE PRESIDENT ; Je consulte ^Assemblée Territoria<strong>le</strong> sur <strong>le</strong><br />
principe et ï l urg<strong>en</strong>ce de la discussion de cette question écrite.<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à 1 -unanimlt-6.<br />
M,.i Marcelr HART : Comme pour* la précéd<strong>en</strong>te question écrite,<br />
el<strong>le</strong> prés<strong>en</strong>tée au nom du mon groupe et appar<strong>en</strong>tés.<br />
II. Pierre HUNTER : A cette occasion, je voudrais faire une<br />
remarque; je m-aperçois que <strong>le</strong> ministre de 1-agriculture n'est jamais<br />
là quand on a besoin de lui» Je crois quHl. y a quelque chose à faire*<br />
II faudrait interv<strong>en</strong>ir directem<strong>en</strong>t auprès de lui pour lui demander<br />
prés<strong>en</strong>ts parmi nous, comme <strong>le</strong> sont ses collègues»<br />
Noua savons que <strong>le</strong> ministre ç<strong>le</strong> ^agriculture vi<strong>en</strong>t de faire<br />
des tournées intéressantes dans Ie3 archipels % il était dernièrem<strong>en</strong>t<br />
aux Tuaraotu et cela a été télévisé» Mais nous» nous aimerions être<br />
informés de l f ohjet et du résultat de ces missions. Noua aimerions lui<br />
poser un certain nombre de questions. Aujourd'hui, on fait une<br />
proposition intéressante et il n'est pas là.<br />
Ensuite, à propos de la question écrite el<strong>le</strong>-même, je p<strong>en</strong>se<br />
que <strong>le</strong> mom<strong>en</strong>t est bi<strong>en</strong> choisi car il va se passer quelque chose à<br />
TAPUTAPUATEA dans <strong>le</strong>s prochains jours. M. KART a bi<strong>en</strong> préparé sa<br />
petite affaire à. cause de la campagne é<strong>le</strong>ctora<strong>le</strong> et des é<strong>le</strong>ctions.,<br />
Ce projet d'usine de jus de fruit n-ûst pas nouveau.. Je<br />
p<strong>en</strong>sais qu f il était <strong>en</strong> bonne voie de réalisation et d 1 un seul coup,<br />
comme 1*hôpital, il ne 1-est pas ï<br />
Mais <strong>en</strong>fin, personnel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t, je suio d'accord avec cette<br />
question écrite.<br />
M. Marcel HART ; Une fois de plus, mon collègue Pierre<br />
HUNTER tape â côté de la plaque. Je ne suis pas concerné par ce qui va<br />
se passer dimanche à TAPUTAPUATEA . ,Jo me place au niveau du<br />
conseil<strong>le</strong>r territorial qui veut savoir et qui veut que tous ses<br />
collègues sach<strong>en</strong>t ce que devi<strong>en</strong>t de projet dUisine de FAAROA» Or, il y<br />
a une question d'inscription budgétaire et je voudrais connaître <strong>le</strong><br />
délai de réalisation de ce projet.<br />
De plus, <strong>le</strong>s agriculteurs me pos<strong>en</strong>t la question de savoir L<br />
quel mom<strong>en</strong>t cette usine sera <strong>en</strong> place afin quHls puiss<strong>en</strong>t<br />
s'organiser*<br />
Je sais que certains ont voulu politiser cette affaire <strong>en</strong><br />
vue des é<strong>le</strong>ctions de dimanche/ On a voulu faire croire aux é<strong>le</strong>cteurs<br />
de TAPUTAPUATEA que c r était du v<strong>en</strong>t.
1186/87<br />
Arrêtons de faire de la démagogie et faisons du travail<br />
positif Q'C constructif 1<br />
LE PRESIDENT : Nous passons au vote pour la transmission de<br />
cette question écrite au conseil des ministres.<br />
ADOPTE,, à mains <strong>le</strong>.Yir.ftff. ,.?,£.,,A„?• • ' >tria,nô.m±j::p •<br />
0O0<br />
EXAMEN DE LA CORRESPONDANCE<br />
RELEVE DE. LA CORRESPONDANCE DU 4,6.87 AU 10«6.87 ->-<br />
Rapport n ? 90-37/AT (5)<br />
1 '" AFFAIRES A TRANSMETTRE A LA COMMISSION DES<br />
AFFAIRES ADMINISTRATIVES -<br />
Lettre de M, <strong>le</strong> Haut-Commissaire transmissive pour avis de l'A.T. d'un<br />
projet . da loi relatif à l 1 organisation des bourses françaises et à la<br />
protection da l'épargne (AT 683 ou 1440/DRCh du 5.6*87)<br />
Lettre de M. <strong>le</strong> Haut"Commissaire transmissive pour avis de l'A.T.<br />
d'une proposition de loi t<strong>en</strong>dant à ét<strong>en</strong>dre au- territoire de la FF 7-e<br />
champ d'application de la loi n° 77-748 du 8,7.77 relative crue:<br />
sociétés anonymes à participation ouvrière (AT 384 ou 1437/DRCL du<br />
5.6.87).<br />
Lettre de M* <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmissive d'un projet de<br />
délibération portant nouvel<strong>le</strong> organisaticm des transports routiers sur<br />
<strong>le</strong>- territoire de la FF (AT 385 ou 1Î2/CM du 55.6.87).<br />
II » AFFAIRE TRANSMISE AU CONSEIL DES MINISTRES -<br />
Proposition de délibération prés<strong>en</strong>tée par M. <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r J~M.<br />
RAAPOTO: portant mesures fisca<strong>le</strong>s à l'investissem<strong>en</strong>t. (AT 375 du<br />
3.8.87)<br />
III - AFFAIRES TMNSMISESPOJJR INF0fflMT£0_N<br />
Indices Index BTP Mai 1987 (A.T. 381 ou 437/ITSTAT du 3.6.87)<br />
Arrêta relatif à l'exercice des attributions du Ministre de<br />
1 'équipem<strong>en</strong>t^ de l l 'aménagem<strong>en</strong>t3 de l'énergie et des mines (AT 382 ou<br />
352/PR du 3,6.87)<br />
Lettre du Secrétaire du cont<strong>en</strong>tieux du conseil d'état transmissive de<br />
l'ordonnance r<strong>en</strong>du par M. <strong>le</strong> présid<strong>en</strong>t de la sous-section du<br />
cont<strong>en</strong>tieux du conseil d'état <strong>le</strong> 2.4.87 concernant l-a requête<br />
prés<strong>en</strong>tée par M. BRAUN-'ORTEGA contre tes opérations é<strong>le</strong>ctora<strong>le</strong>s du<br />
16.3.86 pour <strong>le</strong> r<strong>en</strong>ouvel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t de l'AT dans la circonscription des<br />
I<strong>le</strong>s du v<strong>en</strong>t (AT 386 ou 81506 du 3.6.87)
1187/87<br />
Lettre du Secrétaire du cont<strong>en</strong>tieux du conseil d'état transmissive do<br />
t'ordonnance tondue par IQ Présid<strong>en</strong>t de la sous-section du cont<strong>en</strong>tieux<br />
du conseil d'état <strong>le</strong> 2,4,87 concernant la roquêta prés<strong>en</strong>tée par f-L<br />
BROTHERSON contre <strong>le</strong>s opérations é<strong>le</strong>ctora<strong>le</strong>s du 16.3.86 pour la<br />
r<strong>en</strong>ouvc'l-<strong>le</strong>m&nt do l'AT dans la circonscriptiondes I<strong>le</strong>s sous IQ v<strong>en</strong>t<br />
(AT 387 ou 81507 du '5.6.87)<br />
Etat des sommes rev<strong>en</strong>ant â la SSTIL (AT '388 au 9.6.87}<br />
Etat dû mollîmes rev<strong>en</strong>ant au port autonome (AT 389 du 2.6.87)<br />
Etat des sommes rev<strong>en</strong>ant â l'O.T.A.S.S. (AT 590 du 2.8.87)<br />
Etat des sommes rev<strong>en</strong>ant à l'O.T.E.S.S.E< (AT 391 du 2.6.87)<br />
Lettre de M, <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r Pierre LEHARTEL faisant savoir qu'il sera<br />
abs<strong>en</strong>t du Territoire p<strong>en</strong>dant la période du 13*6*87 au 31.7.87 et donne<br />
procuration à Mme Tuianu LEGAÏIC pour voter.on ses lieu et place<br />
p<strong>en</strong>dant cette période.(AT 392 dû 9*8.87)<br />
.Procuration de M. R<strong>en</strong>é KOHUMOETXNI donnée â M< .5. PAEAMMiA pour voter<br />
<strong>en</strong> ses lieu et place à la séance du 11.6..87 (AT 393 du 9.6.87)<br />
Lettre de M. F. PAHUATINI faisant savoir qu'il sera abs<strong>en</strong>t du<br />
TexrPiboi-'jPQ p<strong>en</strong>dant la période du 9.8.87 au 50.7.87^ et donne<br />
procuration à M. A. ROIHAU pour voter <strong>en</strong> ses lieu et place . p<strong>en</strong>dant<br />
cqtta période. (AT 594 du 9.6.87)<br />
Procuration de M. %. FRITCÎÎ donnée â M. F. BROTHERSON pour voter <strong>en</strong><br />
ses lieu et place à la séance du 11.8.87 (AT 396 du 9.6.8?)a<br />
Lettre de M* H. MARERE faisant savoir qu'il sera abs<strong>en</strong>t du Tevritoi-r-3<br />
p<strong>en</strong>dant la période du 16.6.87 au 21B6.87 et donne procuration â M. M.<br />
HAUT pour voter <strong>en</strong> ses lieu et place pondant cette période. (AT 596 du<br />
9. 6.87)<br />
LE PRESIDENT Ï Avez-vous des observations â faire sur la<br />
correspondance ?<br />
Je mets <strong>le</strong> rapport aux voix.<br />
à maina <strong>le</strong>vGes et à X$ unanimité»<br />
oOo<br />
DELEGATION DE POUVOIRS<br />
DELEGATION DE POUVOIRS DE L 1 -ASSEMBLEE TERRITORIALE A SA -COMMISSION<br />
LE PRESIDENT ; MD <strong>le</strong> Secrûtaire Général, vou<strong>le</strong>z-vous donner<br />
<strong>le</strong>cture de la délégation de pouvoirs ?
1188/87<br />
II, Vetea BAMBRIBGE donne <strong>le</strong>cture de la délégation de<br />
pouvoirs qui est ainsi conçue :<br />
PROJET DE DELIBERATION<br />
portant délégation de pouvoirs de l'Assamblée Territoria<strong>le</strong><br />
a sa Commission.Perman<strong>en</strong>te.<br />
L 'ASSEMBLEE TERRITORIALE DE LA POLYNESIE FRANÇAISE*<br />
Vu la loi n° 84-820 du 6 septembre 1984 portant statut du<br />
Territoire de la Polynésie Françaises notamm<strong>en</strong>t son artic<strong>le</strong> 70s<br />
Vu l'arrêté n°<br />
Dans sa séance du ...<br />
A D 0 P T E ;<br />
Artic<strong>le</strong> 1er - La Commission Perman<strong>en</strong>te est habilitée à rég<strong>le</strong>r<br />
ou év<strong>en</strong>tuGfTem<strong>en</strong>t d étudier <strong>le</strong>s affaires <strong>en</strong> instance à l'Assemblée<br />
Territoria<strong>le</strong> et figurant à l'annexe 1 ci-joint-e.<br />
Lettre de M- <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmissive d'un projet do<br />
dêlibé~ï>ation3 portant modification du tarif des douanes (taxation des<br />
chauffe-eau solaires d'origine pay&~ti>e"j?s) (AT 351 du 21.5.87 ou<br />
102/Œ du 21.5.87)<br />
Lettre de PL <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmissive d'un projet de<br />
délibération portant modification des droits de mutation à titre<br />
gratuit <strong>en</strong>tre vifs ot <strong>en</strong> ligne directe ot complétant las mesures de<br />
faveur prévues <strong>en</strong> cas de première acquisition immobilière (AT 294 du<br />
18.3.87 ou 51/CM du 13.3.87)<br />
Lettre de Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmissive d'im<br />
projet de délibération portant application à la profession de notaire<br />
de la loi n° 86-879 du 29 novembre 1966 relative aux sociétés civi<strong>le</strong>s<br />
Professionnel<strong>le</strong>s (AT 641 du 29.10.86 ou J78/CM du 29.10.86)<br />
Lettre de Monsieur <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmissive d'un<br />
projet de délibération fixant <strong>le</strong>s statuts types des sociétés anonymes<br />
d'économie misâtes sur <strong>le</strong> territoire de la FF (AT 271 du 21.4.87 ou.<br />
82/CM du 21.-4.87) . •<br />
Projet de délibération pris <strong>en</strong> application dos d'ZBpos%t-lon$ ^ u $è<br />
vo<strong>le</strong>t des accords tripartites relatifs à la protection socia<strong>le</strong>.<br />
Projet de, délibération portant réorganisation de ta gestion des<br />
chantiers de développem<strong>en</strong>t
1189/87<br />
Projet de délibération portant fixation des indemnités de logem<strong>en</strong>t des<br />
fonctionnaires• • ,<br />
Projet de délibération modifiant <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s 8 et S des délibérations<br />
n° 64-8 du 6 janvier 1964 et n° G9-119-BIS du 29 décembre 1969 portant<br />
ovêation d'une taxe d 1 appr<strong>en</strong>tissage .<br />
Projet de délibération portant exonération dos droits et taxes de<br />
douanes <strong>en</strong> faveur du matériel destinés â ta construction de dépôts<br />
d*hydrocarbures dans <strong>le</strong>s archipels.<br />
Projet de délibération portant modification du budget du territoire<br />
pour l'exercice 198?,<br />
Projet de délibération portant aménagem<strong>en</strong>t du tarif des douanes on<br />
faveur des médicam<strong>en</strong>ts,<br />
Pwjet de délibération relatif â une demande d'exonération de tous<br />
droits at taxes (à l'exclusion des taxes parafisca<strong>le</strong>s) <strong>en</strong> faveur du<br />
navire MO Aï!A NUI III affecté à l'EVAAM.<br />
Statut des commissaires priseurs.<br />
Projet de délibération relatif à une demande d'exonération du droit<br />
fiscal d'<strong>en</strong>trée pour du matériel de télécommunications permettant la<br />
couverture des fies et archipels éloignas*<br />
Projet de délibération relatif à une demande d f exonérât ion de droits<br />
et taxes pour du matériel de pvesse.<br />
Projet de délibération relatif aux emprunts C.D.C. et CAECL.<br />
Projet de délibération relatif â un aval du Territoire <strong>en</strong> faveur dti<br />
port autonome i &mp&ur&:de 129s5 mi-llions FCP),<br />
Projet do délibération autorisant l'Office des Postes et<br />
télécommunication à débiter des timbres fiscaux.<br />
Projet de délibération allégeant <strong>le</strong>s droits d'<strong>en</strong>registrem<strong>en</strong>t et de<br />
transcription applicab<strong>le</strong>s aux mutations d'appartem<strong>en</strong>ts et studios<br />
neufs.<br />
Projet de délibération modifiant las droî-ts â' <strong>en</strong>registrem<strong>en</strong>t <strong>en</strong><br />
matière de décisions judiciaires*<br />
Col<strong>le</strong>ctif budgétaire.<br />
Emprunts du Territoire.<br />
Textes rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>taires divers (RPSMR)<br />
Projet de délibération portant modification de la dêli.bération n° 86-<br />
51 du 20 août 1986 portant création d'un établissem<strong>en</strong>t public dénommé<br />
c<strong>en</strong>tra<strong>le</strong> d'approvisionnem<strong>en</strong>t pour l'habitat.
1190/87<br />
Question écrite de M. <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r J. GRAFFE sur <strong>le</strong>s prropos t<strong>en</strong>us<br />
lors de la prés<strong>en</strong>tation des voeux du gowoorn.em<strong>en</strong>t formulée par M, te<br />
ministre M. BUÏLLAW <strong>le</strong> 31.12.86 au soir. (AT 4.6 du 28.1.87)<br />
Question écrite de M. <strong>le</strong> Conseil<strong>le</strong>r P. ÂTGER v&t-ative à l'attribution<br />
do lots du domaine agrico<strong>le</strong> de FAÂROA ainsi que <strong>le</strong>s maisons FEI (AT<br />
331 du 13.5.87).<br />
Désignation de deux conseil<strong>le</strong>rs territoriaux pour siéger au comité des<br />
mines. - • -<br />
Désignation de conseil<strong>le</strong>rs territoriaux dans <strong>le</strong>s organismes -intérieurs<br />
et extérieurs.<br />
ADQpTE, à .mains <strong>le</strong>vées et à .. 1 ! unanimité;<br />
Artic<strong>le</strong> 2 : De plus3 la Commission Perman<strong>en</strong>te de l'Assemblée<br />
Territoria<strong>le</strong> est éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t habilitée â- rég<strong>le</strong>r et à. adopter <strong>le</strong>s<br />
affaires suivantes dont l'urg<strong>en</strong>ce aura été signalée par <strong>le</strong> Conseil des<br />
ministres :<br />
a) textes relatifs au statut ou â la situation des ag<strong>en</strong>ts<br />
X'elavant des services territoriaux et des services de 1*Assemblée-<br />
Territoria<strong>le</strong>s<br />
b) <strong>le</strong>s opérations relatives au budget local (crédits<br />
supplém<strong>en</strong>taires„ virem<strong>en</strong>ts^ avals3 emprunts); ' • • .<br />
c) <strong>le</strong>s opérations relatives au- F.I.D.E.S •;<br />
d) <strong>le</strong>s créations de fonds spéciaux et <strong>le</strong>s opérations se<br />
rapportant â ces fonds3<br />
e) <strong>le</strong>s créations de services et d'établissem<strong>en</strong>ts publics et<br />
év<strong>en</strong>tuel<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t las modifications des statuts de ces services ou<br />
établissem<strong>en</strong>ts; • •."'"'•.•<br />
f) <strong>le</strong>s affaires domania<strong>le</strong>ss<br />
g) <strong>le</strong>s exonêvaPùôns douanières,:<br />
h) tes textes se rapportant à la protection socia<strong>le</strong> j, l'emploi<br />
et â la formation professionnel<strong>le</strong>s la prise <strong>en</strong> charge des frais<br />
médicaux dos fonctionnaires et assimilés;<br />
i) la modification des textes fiscaux;<br />
j) <strong>le</strong>s frais de justice;<br />
k) la création de services publics d'approvisionnem<strong>en</strong>t du<br />
Territoire;<br />
• ADOPTE, â mains <strong>le</strong>vées ..et à .l- ; unan-imitG..<br />
Artic<strong>le</strong> 3 : Les affaires figurant à l'annexe II ci-joirita
1191/87<br />
seront r<strong>en</strong>voyées à la plus prochaine session plénière de l'Assemblée<br />
Terri t oria l e.<br />
ÀMEXE II<br />
Lettre de PL <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmissive d'un projet de<br />
dé libérât-ion portant création d'nu hymne territorial (AT 143 du<br />
10.4.8? ou 37/CM du 8*4.8?)<br />
Lettre de M* <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmis si-vs d'un projet do<br />
dâl-ibêi^atiorn sur <strong>le</strong> régime budgétaire du Territoire de la PF (AT 61<br />
du 30.1.8? ou 13/CM du 30.1.87)<br />
Lattre de M. <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmissive pour<br />
approbation de l'AT des comptes administratifs 1981 à 1985 du<br />
Territoire (AT 718 du 26.11.86 ou 188/CM du 26.11.8 6)<br />
Lettre de M., <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmiss'ive d'un projet de<br />
délibération portant règ<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t de l'instauration et de l'exploitation<br />
des outillages portuaires mis à la disposition du public (AT 74 du<br />
4.2.87 ou 17/CM du 4.2.87).<br />
Lettre de M. <strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t transmissive de deux projets<br />
de délibération „•<br />
port de<br />
1) fixant <strong>le</strong>s conditions de travail de la manut<strong>en</strong>tion dans ls<br />
2) portant modification de la délibération n°8?~ll du<br />
29.1 .87 instituant un régime de retraite des travail<strong>le</strong>urs salariés<br />
(AT 75 du 4.2.-87 ou 16/(M du 4.2.87).<br />
ADOPTE, à mains <strong>le</strong>vées et à I-'unanimit6<br />
' Artic<strong>le</strong> 4 : Le Présid<strong>en</strong>t du Gouvernem<strong>en</strong>t est chargé do<br />
l'exécution de ta prés<strong>en</strong>te délibération qui seva publiée au Journal<br />
Officiel de la Polynésie Française.<br />
ADOPTE, à mains .<strong>le</strong>vées eti à 1*unanimité^<br />
LE PRESIDENT : Nous passants au vote sur !•• <strong>en</strong>semb<strong>le</strong> de la<br />
ctôlitiO^atidn n" 87-81/AT du 12 juin I987.<br />
ADOPTE, a mains, <strong>le</strong>vées et à; l-unanimitô<br />
0O0<br />
LE PRESIDENT ; Noua <strong>en</strong> avons terminé avec notre ordre du<br />
jour ; avezv-vous des déclarations à faire avant de clore la session»<br />
M. Pierre HUNTER : La date de convocation de la Commission<br />
Perman<strong>en</strong>te apparti<strong>en</strong>t à son présid<strong>en</strong>t? mais il n T est pas là, aussi, H.<br />
<strong>le</strong> Présid<strong>en</strong>t,; nous aimerions avoir une idôe de cette date» Vous<br />
pourries lui suggérer de nous réunir <strong>le</strong> plus rapidem<strong>en</strong>t possib<strong>le</strong> car<br />
<strong>le</strong>s fêtes du Juil<strong>le</strong>t arriv<strong>en</strong>t et certains conseil<strong>le</strong>rs voudrai<strong>en</strong>t
pouvoir disposer de temps libre.<br />
1192/87<br />
LS PRESIDENT : Je ferai part do votre suggestion.<br />
H. Marcel HART : Avant de <strong>le</strong>ver la séance, je voudrais faire<br />
une petite déclaration et je p<strong>en</strong>se que mes propos seront partagés par<br />
œes collègues de la majorité.<br />
A mon avis,; il faut savoir dire merci quand il <strong>le</strong> faut et je<br />
remercie <strong>le</strong>s membres de 1*opposition, surtout ceux qui sont restéejusqu-à<br />
la fin de la séance et surtout pour la façon dont ils ont<br />
admis et reconnu (M, HUNTER 1-a fait) que la majorité <strong>en</strong>trepr<strong>en</strong>d, des<br />
actions positives, ne serait-ce que 1-affaire de la rég<strong>le</strong>m<strong>en</strong>tation des<br />
transports <strong>en</strong> commun»<br />
Messieurs de 1*opposition, merci !<br />
M. Jacky VAN BASTOLAER ; Je remercie <strong>le</strong> Vice-Présid<strong>en</strong>t de<br />
l 1 * Assemblée Territoria<strong>le</strong> pour <strong>le</strong>s propos qu'il vi<strong>en</strong>t de t<strong>en</strong>ir et je<br />
voudrai^ lui dire ceci Ï "VOUS pouvez vous abs<strong>en</strong>ter, il n*y a pas de<br />
problème, on fera aussi bi<strong>en</strong> <strong>le</strong> travail f -"<br />
LE PRESIDENT : Avant de terminer nos travaux, je voudrais<br />
moi aussi vous remercier pour tout <strong>le</strong> travail qui a été accompli dans<br />
<strong>le</strong> calme et la sérénité. Je remercie éga<strong>le</strong>m<strong>en</strong>t <strong>le</strong> personnel de l^Aoïo<br />
et notre secrétaire général.<br />
Durant cette session administrative, nous avons adopté 55<br />
délibérations, émis 5 avis sur des projets de loi, examiné 13<br />
questions écrites, ce qui fait un total de 7$ affaires.<br />
Merci <strong>en</strong>core à tous ï<br />
La séance est <strong>le</strong>vée et la session est close.<br />
Il est 12 heures 28a<br />
oOo<br />
LE PRESIDENT DE L'A.T.<br />
Roger DOOM