1414 Magazine des donateurs de la Garde aérienne suisse ... - Rega

Prévention
Conseils aux vététistes pour allier plaisir et sécurité
La sécurité sur
deux roues
Tous les amateurs de randonnée vous le diront
: que ce soit à pied ou sur deux roues,
l’important c’est le chemin ! Deux cyclistes
expérimentés nous expliquent comment
concilier plaisir et sécurité.
24
Werner Gämperli, 41 ans, d’Obfelden (ZH), préfère de loin
enfourcher son vélo et passer par l’Üetliberg au lieu de prendre le
train pour aller travailler à Zurich : « J’adore sentir la nature et
voir poindre les premières lueurs du jour ». Et selon la saison,
il parvient au sommet du Hausberg au moment même où le soleil
se lève sur le lac.
D’avril à fin octobre, il se rend à son travail à VTT deux ou trois
fois par semaine ; il parcourt ainsi 50 kilomètres aller-retour,
toujours muni d’un casque, de lunettes et de gants. Des mesures
de protection suffisantes selon lui, car il emprunte uniquement
des chemins de randonnée larges et aisément praticables. Depuis
peu, il envisage tout de même de suivre un cours de conduite et
de sécurité afin de réduire au maximum les risques qu’il encourt
en avalant quelques 4000 kilomètres par an, essentiellement sur
des routes non goudronnées.
Rafael Rhyner, 35 ans, est lui aussi conscient des dangers
liés à la pratique du vélo. Ce dessinateur en bâtiment d’Ennenda,
dans le Canton de Glaris, conçoit des parcours, non pas pour les
randonneurs et cyclistes, mais pour les freeriders qui doivent en
venir à bout à l’aide de la gravité. Pas question pour eux de faire
preuve d’endurance et d’admirer le paysage : tout se joue dans la
technique et l’adresse.
Soucieux de la sécurité des cyclistes, « Tschäff » Rhyner veille
toujours, lorsqu’il construit ses tracés, à aménager des espaces de
chute suffisamment vastes et à ne pas placer les sauts à proximité
de rochers ou dans une pente où les coureurs arrivent à pleine
vitesse. Quand il se lance lui-même sur de tels parcours, il prend
des mesures nettement plus rigoureuses que le « citadin » Werner
Gämperli : un casque intégral lui couvre le visage – à commencer
par les mâchoires –, mais aussi des protège-genoux, des protègecoudes,
une protection dorsale et des lunettes spéciales.
Deux façons différentes de rouler, certes, mais avec des points
communs pour nos deux vététistes : l’un et l’autre contrôlent avant
chaque sortie la pression des pneus, les freins, les vis et écrous de
fixation ainsi que la fourche à suspension de leur vélo. Ils s’accordent
d’ailleurs à dire : « La prévention est importante : nous
préférons nettement être en selle qu’à bord d’un hélicoptère de
la Rega ! »
Francesco Argenton
Conseils de sécurité pour
les vététistes
1. Porter un casque
2. Porter des gants longs
3. Porter des lunettes de sport
4. Porter une protection dorsale
5. Choisir un vélo adapté à ses capacités
6. Faire contrôler son vélo régulièrement par un spécialiste
7. Choisir son itinéraire en fonction de ses capacités
8. Préparer ses sorties à l’aide de cartes détaillées
9. Adapter sa vitesse
10. Garder constamment les mains sur les freins dans
les descentes