Reflets - Ville de Martigues

Contournement
QU’EN PENSENT LES HABITANTS?
Le bilan de la concertation publique sur le projet de contournement de Martigues et de Port-de-Bouc a été tiré
Que pensent les habitants du tracé
proposé par l’État pour prolonger
l’A55 ? Que pensent-ils de l’oppor -
tunité d’un aménagement censé diviser
le trafic par quatre et améliorer
la sécurité routière sur la RN568 ?
Ce sont, en substance, les questions
qui ont été posées aux Martégaux et
aux Port-de-Boucains, dans le cadre
de la concertation publique qui s’est
déroulée pendant un mois, début
2012. Cette étape réglementaire s’est
traduite par des réunions publiques,
des expositions et la mise en ligne
d’un forum dédié au projet sur le
site Internet de la Dreal (Direction
régionale de l’environnement, de
l’aménagement et du logement)
PACA, le maître d’œuvre. L’heure
est désormais au bilan. « Un des
premiers enseignements que l’on tire,
c’est qu’il n’y a pas de remise en cause
du programme, souligne Philippe
Blanc, responsable d’opérations à
la Dreal PACA. Au contraire, on sent
de l’impatience de la part des riverains
de la RN568. » Ils entendent parler
du contournement depuis les années
70 et craignent, à l’inverse, que cette
réalisation ne voit jamais le jour. Et
si le tracé préférentiel de l’État (celui
traversant le Vallon du Pauvre
Homme jusqu’à Réveilla avant de
redescendre vers l’ancienne décharge
du Valentoulin pour reconnecter la
RN568) fait consensus auprès des
habitants, ils ont néanmoins exprimé
des craintes. Nuisances sonores, préservation
du domaine de Castillon,
© Frédéric Munos
incidence de l’opération sur la voirie
locale, sur le paysage, et problématique
des échangeurs, notamment
celui de Martigues-Nord, font
partie des préoccupations de la population.
« La suite de nos études va se
focaliser sur ces sujets qui inquiètent
les riverains », a assuré Philippe
Blanc. Il faudra également trouver
les 100 millions d’euros manquant
au financement d’un projet dont le
coût global est estimé à 130 millions,
LA VILLE
répartis entre l’État, la Région, les
collectivités locales et le Grand port
maritime de Marseille. C’est sans
compter le contournement complet
de la ville de Fos demandé par les
habitants qui devront se contenter
à court terme d’une déviation du trafic
poids lourds à travers la zone
industrialo-portuaire. Prochaine
étape : l’enquête publique fin 2013,
avant la déclaration d’utilité publique
et un début des travaux programmé
si tout va bien en 2015. // CAROLINE LIPS
vite dit
Rentrée scolaire 2013
Les inscriptions scolaires des élèves
domiciliés sur la commune
de Martigues se poursuivent
jusqu’au 12 avril 2013 à l’Hôtel
de Ville de Martigues de 8 h 30
à 11 h 30 et de 13 h 30 à 17 h.
Les mairies annexes accueillent
les familles de leurs quartiers.
Nous y reviendrons.
REFLETS I FÉVRIER 2013 13