Tome 1 - "L'Initiation"

— L'Initiation —
neige. Le martèlement de nos pas sur le bitume ne suffit pas à étouffer le ululement des oiseaux
de nuit que nous dérangeons dans leur intimité.
Un ordre strict jaillit de la gorge de l'aspirant :
- Compagnie, halte !
Certains, le souffle court, parlent avec une certaine anxiété du retour, mais sont vite
ramenés au silence par la voix grave du capitaine, en personne, qui nous explique ce qu'il
attend de nous.
Il va s'agir de pénétrer dans le bois et d'effectuer un parcours spécialement aménagé, en
rampant sous des rouleaux de barbelés auxquels sont suspendus des morceaux de ferraille, et
ce, le plus rapidement possible (chronomètre à l'appui) et surtout sans bruit. D'où la judicieuse
appellation de "parcours du silence".
Les rouleaux se développent sur deux cents mètres environ, et en y prenant bien garde,
on doit pouvoir passer relativement facilement sans faire tinter les "colifichets" suspendus au-
dessus de nos têtes.
Ce qui est plus désagréable, c'est qu'il va falloir ramper dans la neige sale, autrement dit
dans la boue. Mais nous n'en sommes pas à une absurdité près ; d'ailleurs, il n'y a pas lieu de
nous inquiéter puisque notre vieille connaissance d'adjudant, en veine d'humour, a cru bon de
devoir ajouter que les bains de boue étaient un excellent remède contre les rhumatismes.
Il ne fait aucun doute que cet indésirable personnage va avoir un œil spécialement posé
sur ceux qui lui ont manifesté quelque antipathie d'une manière plus ou moins déguisée, et dont
je me prétends.
Eh bien, ne le décevons pas ! Jusqu'à la lune qui a voulu être de la fête et qui sera l'un
des éclairagistes de service au spectacle que nous nous apprêtons à donner. Spectacle qui
aurait pu s'intituler "Lumière sans son" et qui s'avérera être un "son sans lumière"...
Mais il me faut d'abord vous procurer quelques précisions quant à la stratégie employée
pour mener à bien un tel exercice.
A l’une des extrémités du rouleau de fil de fer barbelé, un projecteur et son
manipulateur sont juchés sur une Jeep. Aux côtés de "l’éclairagiste", opère un "radio" qui
transmet à son vis-à-vis, placé à l'autre bout, sur une autre Jeep illuminée d’identique manière,
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