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8 www.aubagne.fr/participer Tout savoir sur le programme municipal 2008-2014, sur l’actualité des espaces citoyens - ateliers des Grands Rendez-vous, conseils de quartiers, ateliers de veille civique... - et participer à l’évolution de la ville. Infos et inscriptions au Forum local, CCAS, allée Antide Boyer, 04 42 18 19 30 ou forumaubagne@mairie-aubagne.com Agenda Lundi 5 décembre - Atelier de veille civique Ganteaume 18h30, Maison de quartier Bernard- Palissy Jeudi 8 décembre - Conseil de quartier des Passons 18h30, Maison de quartier des Passons. mercredi 14 décembre - Atelier tramway. Ordre du jour de la dernière réunion de l’année : préparer et organiser l’enquête publique programmée en février-mars 2012, en définissant le rôle de l’atelier Tramway durant cette phase. 18h30, Maison du Tramway, esplanade de Gaulle. Jeudi 15 décembre - Atelier de veille civique interquartiers. 18h30, Maison de quartier du Pin Vert. OPINIONS groupes de la majorité municipale Tous contre le tracé de la LGV PACA Des centaines d’Aubagnaises et Aubagnais se sont rassemblés jeudi 24 novembre pour dire NON à la proposition de RFF d’une ligne ferroviaire pour train à grande vitesse .En effet les propositions de tracés défigureront notre commune, supprimeront de nombreuses habitations, détruiront des bâtiments industriels, pollueront notre environnement, etc... L’ensemble des élus de l’est du département refusent conjointement cette LGV et demandent un aménagement nouveau pour bénéficier d’une déserte régionale de qualité entre Marseille et Toulon. Le choix d’un tracé dit des Métropoles, est le choix de l’Etat, du maire de Marseille, des présidents de la communauté urbaine, du conseil général et du conseil régional. Nous leur demandons de revoir leurs positions et d’exiger de RFF de nouvelles études. Groupe socialiste : P. Arnoux, G. Rampal, N. Flouret, D. Zeitoun, M. Julien, Arthur Salone, S. Harkane, F. Ghassoui, B. Durand. L’AJJ n o 720 : du vendredi 2 au jeudi 15 décembre 2011 © P.M. Après l’installation de totems aux entrées Ouest et Nord nouvelle signalétique à laquelle a réfléchi depuis 2008 l’a quartier, il fut principalement question du tramway au C stationnement à Beaudinard. CHARREL : DU TRAM À LA RÉHABILITATION Le 17 novembre, le Conseil de quartier du Charrel a fait le point sur les travaux du tramway qui ont commencé au Charrel, du côté de la Maison de quartier et jusqu’à l’église. Jusqu’au mois d’avril, ils se poursuivront de la piscine jusqu’à La Tourtelle, avec une incidence sur la circulation qui se fera en alternance. De février à mai, les travaux se dérouleront à l’intérieur du quartier, de la Maison de quartier jusqu’au parking, avec là encore une circulation alternée. Autres points abordés : l’aména - gement de l’espace Jourdan sur lequel la réflexion continue (les plans sont disponibles à la Maison de quartier) et la mise en place d’une clôture autour de l’école du Charrel. Ce sera fait pendant les vacances de Noël. Enfin, une réunion publique est prévue au mois de décembre, afin d’informer et de débattre avec les habitants de la réhabilitation par le bailleur social Erilia de l’ensemble immobilier du Charrel. Le vivre ensemble © M.M. BEAUDINARD : HISTOIRE D’EAU ET DE VITESSE A Aubagne, il y a toujours une histoire d’eau. Le conseil de quartier de Beaudinard n’a pas manqué à la règle, le 22 novembre dernier : il a débuté par un échange sur l’avancement d’un dossier d’adduction d’eau « en voie de règlement » pour une quinzaine d’habitants des Hauts de Saint-Pierre. Mais l’essentiel de la soirée aura été consacré à la préparation du Forum circulation stationnement prévu en 2012. Les participants ont recensé les problèmes en ce domaine, en s’aidant du plan du quartier fourni par le Forum local, pour bien situer les lieux concernés. En rouge, les questions relatives à la vitesse excessive comme dans le village de Beaudinard, sur la RN 96 en particulier devant Citérama ou à la sortie du nouveau Foyer Popineau ; en bleu, les problèmes de stationnement comme au Clos Marie-Antoinette où un petit parking serait nécessaire ; en vert, les cheminements piétonniers à réaliser ou à protéger comme sur la route de Beaudinard pour les personnes à mobilité réduite… « On note tout, comme on le fait dans tous les quartiers d’Aubagne, en vue du diagnostic général que nous ferons ensemble en février », a souligné Odile Dubreil, responsable du Forum local. « Nous verrons ensuite les pistes qui se dégagent et nous nous retrouverons ensemble pour prendre les décisions nécessaires. » Pour faire oublier les problèmes de dette, une campagne de grande ampleur est lancée par le gouvernement, relayée par les médias. Les bénéficiaires du RSA, des allocations familiales, sont régulièrement traités de fraudeurs, des groupes sont ainsi désignés comme des délinquants, qui volent les « Français » les bons. Pourquoi ? Pour faire oublier les affaires, les gaspillages, la mauvaise gestion, les arrangements entre amis, les exilés fiscaux, les spéculateurs qui pillent sans limite le bien public au delà de toute morale républicaine. C’est une spécialité du gouvernement d’opposer les communautés les unes aux autres, de discriminer, de mettre à l’écart et tout cela non pour une vérité à appliquer, non pour une meilleure gouvernance mais seulement parce qu’il y a bientôt des élections et qu’il est bon d’attirer les électeurs extrêmes. A Aubagne, Grains de Sel a réuni tout le monde sans exclusive, sans discrimination, et sans stigmatisation, et ce fut un beau succès. Groupe ACS (société civile) : P. Rodeville, B. La Barbera, V. Makeeff , A. Sinet, M.-G. Pruneau.
d’Aubagne, c’est le centre ancien qui bénéficie de nouveaux repères, telier citoyen « Signalétique et entrées de ville ». Dans les conseils de harrel, de la LGV pour Aubagne Sud, du Forum Circulation et AUBAGNE SUD : COMMENT REFUSER LA LGV « Peu importe le tracé, on aura toutes les nuisances ». Personne ne sera surpris d’apprendre que lors du conseil de quartier Aubagne Sud qui s’est tenu aux Espillières le 16 novembre dernier, le débat s’est en grande partie focalisé sur le projet de LGV. Ni qu’il fait l’unanimité contre lui. Après l’intervention argumentée de Julie, représentante du collectif Tout Aubagne contre la LGV, on s’organise pour faire entendre sa voix. Puis pour quelques minutes on passe au groupe de travail sur la circulation pour peaufiner la liste des points noirs à remettre à ceux qui travailleront à l’élaboration des documents en vue du Forum circulation : trottoirs trop étroits, voies rétrécies ou défoncées par les intempéries, croisements difficiles, utilisation des transports publics. Un conseil de quartier efficace ! Non à la LGV, Oui au TER Le centre ancien prend la bonne direction Tandis que s’annonce dans le centre ancien la mise en œuvre, dès 2012, de l’opération d’amélioration de l’habitat, de premiers changements portant sur la signalétique ont déjà eu lieu. Une évolution que l’on ne peut comparer à l’ampleur de la tâche à accomplir pour réhabiliter façades et appartements, mais très utile cependant, tant pour les passants et les touristes que pour la ville elle-même, ses services et ses commerces. Après avoir supprimé la plus grande partie des supports informatifs multiformes qui ont fleuri au fil des années dans le centre ancien, la Ville a installé neuf « totems » boulevard Jean-Jaurès, rues de la Liberté et Hoche, rues Rastègue, Martinot et Moussard, place de l’Huveaune et sur le parvis de l’Eglise Saint-Sauveur. Ces panneaux, sur lesquels figure une carte plus générale du centre ancien, indiquent l’existence à proximité d’éléments du patrimoine historique et d’équipements publics, le type de commerces ainsi que la direction à suivre. Le totem situé à l’entrée du boulevard Jean- Jaurès peut, par exemple, donner envie d’aller jeter un coup sur le clocher triangulaire du XVII e siècle, ou sur la chapelle de l’Observance du XIX e. Le contenu et l’emplacement de cette nouvelle signalétique sont le fruit des réflexions de l’atelier Signalétique et entrées de ville. « Nous avons choisi ensemble les meilleurs points d’entrée dans le centre ancien, mais répondu également à des contraintes techniques : l’empâtement au sol, l’angle de vue, l’espace disponible », explique Gérard Laïk, adjoint délégué au centre ville. « Nous trouvions plus judicieux, par exemple, d’installer le totem de la rue Hoche rue Jean-Jacques- Rousseau. Mais l’étroitesse du trottoir ne nous a pas laissé le choix » précise Patricia Spano, responsable du service des activités commerciales et référente administrative de l’atelier citoyen. Actuellement, la Ville complète cette opération par la reprise des panneaux accrochés aux barrières, le long des trottoirs. Sur une trentaine d’entre eux, l’une des Dans la consultation de la LGV, les dés sont pipés. Le gouvernement s’entête à promouvoir de grandes infrastructures offertes aux capitaux privés. Il soutient la logique marchande de la SNCF mais ne défend pas les missions de service public de déplacements quotidiens et du fret. S’il y a des financements, qu'ils aillent aux TER, pour les besoins des habitants. Le gain de temps et la concurrence à l’avion défendue par des environnementalistes, ne peuvent être les seuls critères. Les impacts de ce mégalo projet sont dévastateurs pour les populations et l’environnement. Après l’Arbois, Marseille, puis le projet Blancarde, et re-Marseille LGV, la gabegie financière liée aux gares TGV est récurrente. Les écologistes dénonçaient déjà les aberrations de la création de celle de l’Arbois bien avant 2001. La mobilisation citoyenne a pour effet de questionner les élu-e-s. Qu’ils assument leur responsabilité. Les élus Europe Ecologie Les Verts : J. Anton-Michel, C. Carbonnell, C. Heumann. Objectif : favoriser la fréquentation des ruelles du centre ancien. faces sera réservée à la promotion municipale du commerce aubagnais avec deux slogans : « 300 jours de foires et marchés. Aubagne Shopping le bon choix » ou « 300 commerces - 1000 marques. Aubagne Shopping le bon choix ». M. M La France des propriétaires : un mirage (suite) L’ACTU LES GRAND RENDEZ-VOUS Pour les 8,4 millions de copropriétaires français, les charges de copropriété ont progressé de 3,9% en 2010, selon l'étude annuelle de l'Observatoire national de l'union des syndicats de l'immobilier. Elles s'établissaient à 23,20 euros par an le mètre carré en moyenne (hors travaux exceptionnels). Les charges de copropriété ont augmenté de 3,8 % par an en moyenne depuis 2002, alors que sur la même période les prix à la consommation ont, eux, augmenté de 1,7% et le revenu des ménages de 3,2%. La volonté du gouvernement actuel de réduire la construction de logements sociaux et d’augmenter l’accession à la propriété est un mirage dangereux. Il faut se battre pour davantage de logements sociaux de qualité ! La crise économique et financière va blesser davantage de foyers. Le rôle des politiques est de trouver les remèdes contre le mal vivre. Pas de le favoriser. Les élus MoDem : J.-M. Orihuel, J. Royère, M. Cassand. © M.M. L’AJJ n o 720 : du vendredi 2 au jeudi 15 décembre 2011 9
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