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à réparer <strong>le</strong>s cordages, et <strong>le</strong>s voi<strong>le</strong>s montraient maintes<br />

déchirures. Mais aucune pièce vita<strong>le</strong> n'avait été touchée, et<br />

personne n'était b<strong>le</strong>ssé.<br />

« Monsieur Dalziel, veuil<strong>le</strong>z jeter <strong>le</strong>s réserves à l'eau, je<br />

vous prie. »<br />

On retira <strong>le</strong>s capots d'écoutil<strong>le</strong>. Le contenu des ca<strong>le</strong>s passa<br />

par-dessus bord — tonneaux de porc et de bœuf salé, biscuit à<br />

la tonne, pois, flocons d'avoine, beurre, fromage, vinaigre.<br />

Poudre, munitions. Us pompèrent <strong>le</strong>ur provision d'eau douce<br />

pour l'évacuer dans la mer. Lorsqu'un bou<strong>le</strong>t de vingt-quatre<br />

<strong>livre</strong>s perça la coque de la Sophie bien au-dessous de sa voûte,<br />

<strong>le</strong>s pompes se mirent sur-<strong>le</strong>-champ à recracher un mélange<br />

d'eau de mer et d'eau douce.<br />

« Voyez où en est <strong>le</strong> charpentier, monsieur Ricketts.<br />

— Les réserves sont évacuées, rapporta <strong>le</strong> lieutenant.<br />

— Très bien, monsieur Dalziel. Les ancres, maintenant, et<br />

<strong>le</strong>s espars. Nous ne garderons que l'ancre à jet.<br />

— Selon M. Lamb, il y a deux pieds et demi d'eau dans <strong>le</strong><br />

puisard, dit l'aspirant, essoufflé. Mais la brèche est colmatée. »<br />

Jack hocha la tête et se remit à observer l'escadre française.<br />

Il n'y avait plus aucun espoir de <strong>le</strong>ur échapper en naviguant au<br />

plus près. Mais s'il virait rapidement et se plaçait contre <strong>le</strong> vent<br />

en jouant sur l'effet de surprise, il pourrait peut-être changer<br />

deux fois de bord et couper <strong>le</strong>ur ligne de front. Alors, avec <strong>le</strong><br />

vent à un ou deux points sur sa hanche, et avec l'aide du<br />

courant, sa légèreté et sa vivacité lui permettraient peut-être...<br />

Eh bien, il se pourrait que <strong>le</strong> sloop survive assez longtemps<br />

pour revoir Gibraltar. Il était si léger, maintenant — une vraie<br />

coque de noix —, qu'il pouvait <strong>le</strong>s semer avec vent arrière. Et<br />

en virant brusquement, avec un peu de chance, il gagnerait un<br />

bon mil<strong>le</strong> avant que <strong>le</strong>s bâtiments en ligne de batail<strong>le</strong> aient <strong>le</strong><br />

temps de prendre de l'erre sur <strong>le</strong>ur nouvel<strong>le</strong> amure. Bien

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