Formation SSNA l'essentiel en bref - SkyGuide

Formation des spécialistes des services de la navigation aérienne: l’essentiel en bref
Module Bases théoriques Service de plans
de vol et
d’assistance
(ARO)
Familiarisation
avec d’autres
secteurs de
l’entreprise
Durée 4 mois 8 mois Spécialisation
Modalité
d’enseignement
Enseignement
théorique
Matières Introduction à
l’aviation
Introduction au
contrôle aérien
Service
d’information
aéronautique
Plans de vol
Langage de
l’aviation
Travail en équipe
Théorie et
formation en
cours d’emploi
Stage
Procédures de
travail
Utilisation des
systèmes
d’exploitation
Application en
entreprise
Spécialisation
AIM
1. Formation: base théorique solide, vaste formation pratique
ATM
Préparation de
données
aéronautiques
6 mois 6 mois
Préparation de
données plan
de vol et
gestion des
flux de trafic
8 mois 4 mois
Théorie et
formation en
cours d’emploi
Procédures de
travail
Utilisation des
systèmes
d’exploitation
Application en
entreprise
Les études, qui durent deux ans, allient théorie et pratique. Dispensée au centre de
formation de skyguide à Dübendorf, la formation théorique de base de quatre mois
Consolidation et
travail de
diplôme
Consolidation et
travail de
diplôme
Formation en
entreprise
Procédures de
travail
Utilisation des
systèmes
d’exploitation
Application en
entreprise
comprend les matières suivantes : introduction au contrôle aérien, connaissances des
avions, météorologie, systèmes techniques, navigation, service de plans de vol, service
d’information aéronautique, droit de l’aviation, anglais technique (y c. radiotéléphonie) et
géographie aéronautique.
Après cette formation de base, les étudiant-e-s suivent une formation pratique au service des
plans de vol et au service d’assistance de l’ARO (bureau de piste des services de la
circulation aérienne) qui reçoit, traite et distribue les plans de vol. Le service d’assistance
soutient et conseille les pilotes. Les étudiant-e-s se familiarisent avec les systèmes et les
procédures d’exploitation et appliquent ceux-ci en entreprise, tout en découvrant d’autres
secteurs des services de la navigation aérienne.
La phase de spécialisation commence à la fin de la première année de formation. Les
étudiant-e-s de la filière AIM (gestion des informations aéronautiques) acquièrent les bases
de la préparation de données aéronautiques, soit des informations (appelées NOTAM) qui

influencent l’exploitation des aéronefs et jouent ainsi un rôle important dans la préparation
des vols. Provenant du monde entier, ces informations sont enregistrées dans une base de
données.
La filière ATM (gestion des flux de trafic) s’occupe tant de la préparation des données plans
de vol destinées aux services de contrôle de la circulation aérienne que de l’analyse du
volume de trafic et des capacités disponibles, afin d’éviter des dépassements. Ici aussi, les
étudiants se familiarisent en entreprise avec l’utilisation des systèmes et l’application des
procédures d’exploitation.
Les études s’achèvent par la rédaction d’un travail de diplôme ayant un rapport avec
l’aviation.
2. Interruption de la formation
Si vous réussissez le test d’aptitude, vous franchissez le premier obstacle. Vous devez vous
présenter à un examen après chaque phase de formation. Il s’agit d’examens théoriques ou
pratiques qui permettent d’obtenir les qualifications établies avec précision dans les
règlements. Les étudiant-e-s doivent réussir chacun des examens pour continuer leurs
études et obtenir leur diplôme. L’échec à un des examens mène à l’interruption de la
formation. Les responsables de formation garantissent à chaque candidat-e un encadrement
et des conseils compétents. Si la formation est interrompue, skyguide ne réclame pas le
remboursement des frais déjà consentis.
3. Garantie d’emploi et convention collective de travail
Les spécialistes des services de la navigation aérienne (SSNA) diplômés sont assurés d’être
engagés par skyguide. Ils y perçoivent un salaire en accord avec leurs responsabilités et
bénéficient de conditions de travail avantageuses garanties par une convention collective de
travail régulièrement révisée.
4. Frais de formation et rémunération
L’entreprise prend à sa charge les frais de formation estimés à CHF 250 000. En votre
qualité d’étudiant-e SSNA, vous recevez une indemnité de formation de CHF 2800 par mois.
Une fois tous les examens pratiques réussis en entreprise (soit après 1 an et demi environ),
ce montant passe à CHF 3800 par mois jusqu’à l’obtention du diplôme.
5. Début de la formation
Les cours dispensés au centre de formation de skyguide commencent à la fin de l’automne.
Si le nombre d’étudiant-e-s prévu est déjà atteint, skyguide attribue aux candidat-e-s admis
une place de formation dans la promotion suivante.
6. Dépôt des candidatures
Les candidatures peuvent être déposées en tout temps par courrier électronique et les tests
d’aptitude ont lieu chaque mois. Il faut tenir compte du profil d’exigences, qui varie en
fonction de la spécialisation.

7. Lieux d’affectation
Les spécialistes des services de la navigation aérienne sont affectés à Dübendorf. Le
recrutement pour le site de Genève se fait sur place. Pendant la première phase de la
formation, les étudiant-e-s SSNA suivent des cours à Dübendorf.
8. Tests d’aptitude
Le test d’aptitude comprend deux degrés. Lors du premier degré, skyguide examine si les
candidat-e-s présentent les capacités requises par la profession. Le second degré comprend
une interview, un test de géographie et un examen oral d’anglais. La sélection est complétée
par une journée-découverte en entreprise.
9. Licence
Le plan d’études de skyguide satisfait à toutes les exigences de l’autorité nationale de
surveillance. Pour la spécialisation ATM, les SSNA obtiennent la licence prescrite pour cette
activité (délivrée par l’Office fédéral de l’aviation civile, OFAC).
10. Parcours professionnel
La profession de SSNA constitue une activité exigeante réalisée dans un contexte
dynamique. Il n’en reste pas moins que les horaires de travail et la modalité du travail posté
vous permettent de vous consacrer à vos loisirs et à vos intérêts personnels. Pour cette
raison, de nombreux SSNA restent fidèles à leur profession jusqu’à l’âge de la retraite fixé à
62 ans. Par ailleurs, skyguide propose plusieurs programmes d’avancement et plusieurs
formations en matière de gestion. Les SSNA ont aussi la possibilité de travailler dans la
formation et le perfectionnement professionnel, dans la conception de procédures, dans des
projets, etc.
11. Aptitude médicale
Les candidat-e-s doivent se soumettre à un examen pour déterminer leur aptitude médicale,
nécessaire à l’obtention de la licence, après avoir réussi le test d’aptitude et avant de
commencer la formation (cette exigence ne s’applique qu’à la filière ATM).
12. Langue de formation et de travail
L’anglais est la langue utilisée habituellement par les services de la navigation aérienne du
monde entier. Pour cette raison, les candidat-e-s doivent posséder, avant de commencer la
formation, un niveau d’anglais équivalant au Cambridge First Certificate. S’il s’avère pendant
la sélection que leurs connaissances sont insuffisantes, ils ont la possibilité de passer une
nouvelle fois l’examen. En outre, le niveau de français B1 est exigé des candidats à la filière
ATM.
13. Logement
La première année de formation a lieu au centre de formation de skyguide à Dübendorf pour
tous les étudiant-e-s. Pendant cette période, skyguide leur loue des chambres meublées en
fonction des disponibilités.