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Procès-verbal du 25 Octobre 2011 - Mons

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2719<br />

32 OUI : MM. BEUGNIES, MARTIN, SAKAS, BARVAIS, DUPONT,<br />

Mme CRUVEILLER, MM. DARVILLE, DEPLUS, Mme OUALI,<br />

MM. DEBAUGNIES, MILLER, Mmes KAPOMPOLE, COLINIA, MM. ROSSI,<br />

DEL BORRELLO, Mme COUSTURIER, MM. DE PUYT, MANDERLIER, LECOCQ,<br />

Mme POURBAIX, MM. LAFOSSE, MUZALIA WENDASUBIA, Mmes NAHIME,<br />

BRICHAUX, JOB, M. TONDREAU, Mme HOCQUET, MM. DUPONT X.,<br />

BRESART, Mmes BOUROUBA, WAELPUT, HOUDART<br />

3 NON : M. VISEUR, Mme PREVOT, M. DUBOIS<br />

7 abstentions : MM. BAILLY, MERCIER, Mmes MERCIER, MOUCHERON,<br />

MM. HAMBYE, TRANCHANT, Mme FRANCQ<br />

ADOPTE - 34 ème annexe<br />

23 e Objet : Ancrage communal <strong>du</strong> Logement 2012-2013. Cellule Logement AA/octobre <strong>2011</strong><br />

REMIS<br />

24 e Objet : Site des Grands Prés. Projet mixte de logements – commerces – bureaux.<br />

Élaboration d’un périmètre de remembrement urbain. Décision de principe. Aménagement<br />

Territ. et Permis UR<strong>2011</strong>/PRU-<br />

Commerces<br />

Mme Anne-Marie MERCIER, Conseillère : J’ai vu, M. l’Echevin que les parkings vont<br />

être ré<strong>du</strong>its à cause de la construction d’une grande surface. Alors, comment va-t-on<br />

répondre à cette pénurie de parkings alors qu’aujourd’hui, ils sont presque toujours<br />

complets sur le site des Grands Prés. Merci.<br />

M. Nicolas MARTIN, Echevin : Mme MERCIER, effectivement il est prévu dans le<br />

cadre <strong>du</strong> PRU de pouvoir fixer un cadre qui permette des modifications sur le site. Vous<br />

évoquez la problématique <strong>du</strong> parking, j’imagine que vous évoquez plus spécifiquement<br />

le parking relatif au centre commercial et aux implantations commerciales puisqu’il y a<br />

plusieurs sous-projets dans le cadre <strong>du</strong> PRU. Il est prévu et c’est notamment ce qui fait<br />

l’objet de nombreuses discussions entre les partenaires privés actifs sur le site que des<br />

implantations complémentaires qui se développeront sur le parking actuel soient<br />

compensées bien enten<strong>du</strong> par la construction de parkings en <strong>du</strong>r, c’est-à-dire par des<br />

superstructures de plusieurs étages qui comprendront aux alentours de 1.500 places et le<br />

parking en surface qui comprend, de mémoire, à peu près 2.400 places aujourd’hui,<br />

passera à 3.200 de sorte de pouvoir non seulement maintenir l’offre mais aussi absorber<br />

l’éventuelle implantation complémentaire <strong>du</strong> magasin que l’on sait. Donc, ici il s’agit<br />

bien enten<strong>du</strong> non pas de rentrer dans une procé<strong>du</strong>re d’octroi de permis ou de réalisation<br />

concrète, il s’agit de fixer un cadre juridique. L’idée de la Ville est de vraiment pouvoir

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