Etat des lieux des sous-bassins hydrographiques Tome III - Portail ...
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<strong>Etat</strong> <strong>des</strong> <strong>lieux</strong> <strong>des</strong> <strong>sous</strong>-<strong>bassins</strong> <strong>hydrographiques</strong> <strong>Tome</strong> <strong>III</strong> : méthodologie<br />
La charge polluante générée est déterminée en multipliant le nombre d'équivalent-habitant<br />
par la valeur conventionnelle <strong>des</strong> paramètres caractérisant l'EH légal (arrêté du<br />
Gouvernement wallon du 22/05/04, voir définition de l’EH ci-<strong>des</strong>sus, partim population).<br />
La charge rejetée dans une masse d'eau donnée, est égale à :<br />
la charge générée dans cette masse<br />
moins<br />
la part de la charge qui est retenue par les stations d'épuration locales (abattement)<br />
moins<br />
la part <strong>des</strong> charges exportées vers les autres masses d'eau (*)<br />
plus<br />
les charges importées d'autres masses d'eau, même si celles-ci se trouvent dans un autre<br />
<strong>sous</strong>-bassin, abattues si elles transitent par une station d’épuration (*).<br />
(*): Dans l'état <strong>des</strong> <strong>lieux</strong> actuel, la partie de la charge rejetée transférée qui est prise en<br />
considération est celle qui se fait via les égouts (établissements reliés à <strong>des</strong> STEP) d'une<br />
masse d'eau génératrice vers une autre masse réceptrice, que cette dernière soit ou non<br />
dans le même <strong>sous</strong>-bassin.<br />
En d’autres termes, la détermination <strong>des</strong> transferts potentiels de charges via les égouts entre<br />
masses d'eau, s'est faite en croisant la couche <strong>des</strong> établissements touristiques avec celle<br />
<strong>des</strong> <strong>bassins</strong> techniques :<br />
- si le bassin technique dispose d'une station d’épuration en activité qui se situe dans<br />
une autre masse d'eau, il y a transfert de charge avec abattement. Les abattements<br />
appliqués à la charge d’un établissement donné sont ceux de la station d’épuration à<br />
laquelle il est raccordé ;<br />
- si par contre, la station d’épuration est en construction ou non active, on considère<br />
qu’il n’y a pas de transfert de charge et cette dernière reste attribuée au bassin<br />
versant dans lequel elle a été générée. L’information concernant les établissements<br />
qui seront raccordés à <strong>des</strong> stations d’épuration (en construction actuellement) reste<br />
disponible pour une éventuelle estimation de la charge qui sera rejetée dans le futur<br />
(scénario d’évolution).<br />
La charge transférée, calculée dans l'état actuel, ne représente toutefois qu'une partie <strong>des</strong><br />
charges transférées entre masses d'eau (entre <strong>sous</strong>-<strong>bassins</strong> et entre districts). En effet,<br />
l'essentiel de la charge transférée se fait via l'écoulement en eau de surface étant donné que<br />
la majorité <strong>des</strong> établissements touristiques ne sont pas reliés aux stations d’épuration<br />
(croisement entre la couche <strong>des</strong> établissements touristiques avec celle <strong>des</strong> <strong>bassins</strong><br />
techniques).<br />
Par ailleurs, une charge générée à un point donné et rejetée dans un cours d'eau donné,<br />
agira sur les masses d'eau situées à l’aval. Les mécanismes et interactions qui interviennent<br />
dans ces transferts sont connus. Dans le cadre du présent travail, on s’est limité au transfert<br />
de charge qui paraît le plus facile à exprimer (transfert via les égouts).<br />
Le modèle mathématique PEGASE devrait, dans le futur, simuler le transfert de charge entre<br />
<strong>sous</strong>-<strong>bassins</strong> en tenant compte <strong>des</strong> différents paramètres qui interviennent dans le milieu<br />
(rétention, dégradation, action de la microfaune et de la microflore, etc.). Dans le cadre du<br />
présent état <strong>des</strong> <strong>lieux</strong>, il n’a pas été possible de réaliser cette simulation et la charge<br />
apportée par la force motrice « Tourisme » n’est pas traitée par le modèle PEGASE.<br />
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