“Au contact de Roissy, notre taille a décuplé.” - Seine-et-Marne

&
Roissy :
Le développement
vers l’Est
&
“77 International” :
83 pays en ligne
pour mieux exporter
&
Du 28 au 30 novembre :
Seine-et-Marne
Développement
au SIMI
N°3
NOV-DÉC
2007
Entreprendre et réussir en Seine-et-Marne
“Au contact
de Roissy,
notre taille
a décuplé.”
Nicolas Baudry, PDG de CSP
www.seine-et-marne-invest.com

Instantané Seine-et-Marne
par Yann Piriou
Sommaire
Actualité 04
• ”77 international” : 83 pays en ligne pour mieux exporter
• Immobilier d’entreprises :
Seine-et-Marne Développement au SIMI
• Éco-industrie : la Seine-et-Marne à Pollutec Horizons
• Innovation : le Conseil général encourage
l’innovation des entreprises
• Actualités – agenda
• Actualités – en pratique
Enjeux 11
• Matière grise : les télécoms, couleur internationale
• Quartiers d’affaires : Val-Bréon, géant durable
• À la carte : la Cité Descartes, mention très bien
pour l’enseignement
Librement inspirée de l’Amphithéâtre de Lucques, la place de Toscane donne à Serris, au cœur de la Brie, d’étonnants accents transalpins.
Dossier “Roissy : le développement vers l’Est” 07
• Roissy, un pôle d’excellence à cheval sur trois départements
• Une croissance programmée
• Interview de René Brun, Directeur de la plateforme
de Roissy
• Un poids lourd de l’économie locale
• Interview de Nicolas Baudry, PDG de CSP à Moussy-le-Neuf
Success stories 14
• Prodene Klint à Marne-la-Vallée : brillant parcours
• ADR à Thomery : un collectif gagnant
Pour plus de renseignements :
smdev@seine-et-marne-invest.com ou 01 64 14 19 00

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4
2
0
Edito
Seine-et-Marne : un atout
pour le développement de Roissy
Par Gérard Eude, Vice-président du Conseil général de Seine-et-Marne
et Président de Seine-et-Marne Développement
Dès l’origine, le développement de la plateforme aéroportuaire
de Roissy Charles-de-Gaulle a été un sujet un peu tabou en
Seine-et-Marne. C’est en voisine attentive – mais toujours
trop discrète – que la Seine-et-Marne a regardé grandir l’aéroport.
Tour à tour méfiante, envieuse, “calculatrice”, elle a été aussi passive
et inorganisée. Sa vision étant d’abord foncière, les projets ont donc
émergé ailleurs, dans des territoires mieux structurés et desservis par
les infrastructures routières et ferrées...
Ne noircissons pas trop le tableau. Il y a bel et bien un impact de l’aéroport
sur notre département et cet impact est majeur. Si l’on examine
le bilan de la plateforme, force est de constater que 15 000
Seine-et-Marnais y travaillent – un chiffre identique au nombre des
Valdoisiens. Quoi qu’il en soit, notons que l’attractivité de ce territoire
protéiforme est au premier rang de l’Île-de-France. 1 nouvel
emploi sur 3 dans la région se crée à Roissy.
Où se situent ces emplois ? D’abord sur l’aéroport lui-même, qui
développe des opérations d’immobilier d’entreprises en supplément
des activités aéroportuaires. Air France a ainsi choisi d’y implanter
son siège social. À ses abords ensuite, où se sont constituées des
zones d’accueil d’activités économiques, Parinord 1 et 2, Villepinte.
En Seine-et-Marne, les communes de Mitry-Mory, de Compans, du
Mesnil-Amelot et de Moussy-le-Neuf ont, elles aussi, développé des
zones d’activités commercialisées avec succès dans des activités
de service aéroportuaire ou de logistique. Ces entreprises offrent un
Tableau de bord
TAUX DE CHÔMAGE
Juin 2007
Seine-et-Marne : 6,2%
Île-de-France : 7,8%
France : 8%
ÉVOLUTION DU TAUX
DE CHÔMAGE
en Seine-et-Marne
8,1 %
8,3 %
7,7 %
6,7 %
2003 2004 2005 2006
6,2 %
Juin 2007
Source : SPE 77
La Seine-et-Marne propose
des projets de développement
ambitieux et réalistes.
COMMERCE EXTÉRIEUR
LA SEINE-ET-MARNE EN 5 E POSITION *
* Hors matériel militaire
Exportations
3
25
20
15
10
5
0
3
25
20
15
10
5
0
Paris
21,4 %
75
Importations
Paris
16,7 %
75
Seine-et-
Marne
11,7 %
77
Seine-et-
Marne
13,2 %
77
Yvelines
16,2 %
78
Yvelines
15,8 %
78
Essonne
5,2 %
91
Essonne
10,3 %
91
Hautsde-Seine
12,3 %
92
Hautsde-Seine
13,8 %
92
Seine-
Saint-Denis Val-
10,1 %
93
7,4 %
93
de-Marne
7,6 %
94
8,4 %
94
15,5 %
95
Val-
Seine- de-Marne
Saint-Denis
14,3 %
95
Source : Direction interrégionale des douanes
Nov-Déc 2007 Trajectoires 03
gisement d’emplois incontestable, mais ces emplois sont souvent précaires
et peu qualifiés. Les récentes fermetures d’entreprises sur le bassin
d’emploi montrent d’ailleurs la fragilité de cette mono-activité.
Aujourd’hui, la Seine-et-Marne s’engage dans une politique plus
volontariste d’aménagement de ce territoire et d’accès aux emplois.
L’ouverture prochaine du contournement Est de l’aéroport par la
Francilienne est un atout qu’il faut valoriser en proposant des offres
d’implantation d’entreprises conformes aux standards internationaux
– et pas simplement dans la logistique.
L’État semble vouloir s’engager dans le développement durable du secteur
de Roissy. De son côté, la Seine-et-Marne propose des projets de
développement ambitieux et réalistes. Ils renforceront l’attractivité
de son territoire et la création d’emplois pour les Seine-et-Marnais.
D
Vous souhaitez nous faire part de vos réalisations, projets :
Contact : smdev@seine-et-marne-invest.com
BILAN DE
L’ACTIVITÉ
“IMPLANTATION”
DE SEINE-ET-
MARNE
DÉVELOPPEMENT
Au 15 septembre :
336 dossiers en cours
70 implantations
1550 emplois concernés
Source : Seine-et-Marne Développement

© QUADRI-BAT
04
Actualités
“77 international” :
83 pays en ligne pour mieux exporter
Accessible depuis le site de Seine-et-Marne Développement www.seine-et-marne-invest.com, “77 International” est une base de données
destinée à aider les entreprises à exporter. Elle comprend 5 000 pages d’informations sur 83 pays différents. Son utilisation est gratuite et
réservée aux entreprises de Seine-et-Marne.
Faire du business en Australie ?
Bonne idée ! Mais pas question de
s’aventurer sur la terre des Bushmen
sans connaître avec précision les
marchés et les tendances de chaque
secteur. Ni sans maîtriser les réglementations
et les modalités d’implantation.
Et encore moins sans
avoir identifié des clients potentiels
au pays des kangourous.
Pour aider les entreprises à exporter,
Seine-et-Marne Développement a
créé sur son site Internet la rubrique
“77 International”, une base de données
dédiée au commerce international.
Il s’agit d’informations économiques,
juridiques, réglementaires et
pratiques ; du descriptif des pays aux
grands indicateurs économiques et
Une nouvelle implantation sur Ury – “Modem”.
sociaux, en passant par le risque
d’implantation évalué par la compagnie
d’assurance-crédit Ducroire.
Figurent également une présentation
des médias locaux, les coordonnées
des principales agences d’aide aux
investisseurs, sans oublier un répertoire
complet de sites Internet.
“77 international” propose enfin
25000 études de marché et un service
de veille personnalisée. L’inscription
est gratuite pour les entreprises seineet-marnaises.
Elles auraient tort de
s’en priver...
D e.quillere@seine-et-marne-invest.com
Rejoignez les entreprises déjà inscrites à ce service.
Immobilier d’entreprises :
Seine-et-Marne Développement au SIMI
Par la richesse de son offre foncière et la qualité de son environnement, la Seine-et-Marne détient une part importante du potentiel de développement
de la région francilienne, donc de son attractivité. Pour affirmer – et illustrer – cette idée forte, Seine-et-Marne Développement sera
présente au salon de l’Immobilier d’entreprises (SIMI) les 28, 29 et 30 novembre au Palais des Congrès – Porte Maillot à Paris.
Véritable vitrine de l’offre immobilière
d’entreprises en France, le SIMI présente
tout à la fois l’offre disponible,
les investissements programmés et
tous les futurs projets. Il accueille 350
exposants (des aménageurs et constructeurs,
mais aussi des sociétés de
conseils et de services aux entreprises)
parmi lesquels figurera, pour la 4 e
année consécutive, Seine-et-Marne
Développement. L’agence proposera
aux 12 000 visiteurs attendus cette
année l’ensemble des opportunités
immobilières et foncières du département.
Elles seront recensées et classées
sur un support unique qui sera présenté
au public pour la première fois à l’occasion
du salon.
Autre grande première, Seine-et-
Marne Développement accueille sur
son stand les représentants de cinq
des pôles économiques majeurs du
département : ses principales intercommunalités
– soit trois Communautés
d’agglomération du département
: Melun Val-de-Seine, Pays de
Meaux et Marne et Gondoire –
qu’accompagnent le SAN de Marnela-Vallée/Val
Maubuée et la Communauté
de communes de Marne-et-
Chantereine.
De son côté, Seine-et-Marne Développement
assurera la présentation de
nombreux autres territoires. Au total,
ce sont plus de 800 hectares de nouvelles
zones d’activités qui seront proposés
aux investisseurs intéressés par la
construction et la commercialisation
de locaux professionnels.
D l.benko@seine-et-marne-invest.com
DSalon de l’Immobilier d’entreprises :
du 28 au 30 novembre 2007

Éco-industrie :
La Seine-et-Marne à Pollutec Horizons
Afin de donner un coup de projecteur aux technologies environnementales locales, Seine-et-Marne
Développement et la Chambre de Commerce et d’Industrie de Seine-et-Marne accueillent à leurs côtés une
dizaine de sociétés du département (toutes acteurs majeurs du développement durable) au salon Pollutec
Horizons, du 27 au 30 novembre prochains.
Du 27 au 30 novembre, Seine-et-
Marne Développement participe au
salon Pollutec Horizons, au parc
des expositions de Paris-Nord, à
Villepinte. Pollutec Horizons, c’est le
salon de référence en matière d’environnement
et de développement
durable. Il regroupe 1 409 exposants
(professionnels et experts de l’environnement)
sur une surface de
50000 m 2 et devrait accueillir, selon
les organisateurs, plus de 40000 visiteurs.
Au sein de l’espace Île-de-
France, l’Agence y partage un stand
avec la Chambre de Commerce et
d’Industrie, dans l’objectif de mettre
en avant les entreprises seine-et-marnaises
œuvrant pour le développement
durable, afin d’assurer la promotion
de leurs compétences et de
leur savoir-faire. Une dizaine de
D jm.martin@seine-et-marne-invest.com
DSalon Pollutec Horizons :
du 28 au 30 novembre 2007
Innovation :
Le Conseil général encourage l’innovation
des entreprises
Afin de soutenir la recherche dans les PME-PMI, le Conseil général a créé une aide à l’innovation. Réservée
aux entreprises de moins de 250 salariés, elle complète l’Aide régionale à l’innovation (ARITT). Son montant
pourra atteindre 50 000 euros par projet.
Un bel effet de levier. Pour soutenir les
PME ayant besoin d’un apport financier
pour concrétiser un projet innovant,
le Conseil général vient de créer
une aide à l’innovation d’un montant
pouvant aller jusqu’à 50 000 euros.
Jusqu’à 50000 euros pour les projets les plus innovants.
Parc “Prologis-Chanteloup” à Sénart – Plateforme logistique équipée de panneaux photovoltaïques.
sociétés seront physiquement présentes
sur cet espace et dévoileront
leur technologie en matière d’écoindustrie.
Une action de prospection
envers les entreprises allemandes et
autrichiennes du secteur de l’écoindustrie
sera par ailleurs menée afin
de promouvoir les nombreux atouts
du département dans le domaine des
Réservée aux PME-PMI seine-et-marnaises
de moins de 250 salariés, réalisant
moins de 50 millions d’euros de
chiffre d’affaires dans le secteur des services
ou de l’industrie, cette aide vient
en complément de l’Aide régionale à
l’innovation et aux transferts de technologies
(ARITT). Elle ne porte que
sur la partie recherche et développement
des projets présentés, à la condition
que cette partie soit prise en
charge par un prestataire extérieur
(centre de recherche, laboratoire, etc.)
– la subvention accordée ne pouvant
dépasser 50 % de la somme acquittée
pour ce travail.
À travers cette aide, le Conseil général,
vise à soutenir la compétitivité des entreprises
du territoire en encourageant
la conception de nouveaux produits
éco-activités, avec notamment le
pôle de compétitivité “ Ville et
Mobilité Durables ”.
et de nouveaux services. Il a délégué à
Seine-et-Marne Développement la
sélection des projets.
Parmi les critères essentiels qui présideront
à la sélection des projets figurent
bien sûr l’impact économique, les perspectives
de croissance offertes et les
créations d’emplois attendues, mais
aussi, c’est logique, la localisation géographique
du prestataire de recherche.
Priorité sera en effet donnée aux projets
faisant appel à des acteurs locaux,
afin de favoriser les coopérations entre
centres de recherche et entreprises de
Seine-et-Marne.
D as.calais@seine-et-marne-invest.com
© Prologis – Ludovic Molinier
Nov-Déc 2007 Trajectoires 05
Actualités
EN BREF…
CB News récompense
la Seine-et-Marne
Le 10 septembre dernier, la Seineet-Marne
était à l’honneur au
Sénat. Gérard Eude, Président de
Seine-et-Marne Développement
et l’agence Beaurepaire y ont reçu,
pour la campagne de promotion
économique, le grand prix CB
NEWS de la communication des
collectivités territoriales, catégorie
“Meilleur dispositif marketing”.
Trophées de
l’entreprise 2007
Ce sont les entreprises Phytorestore
(attractivité), Aereco (compétitivité)
et Thomson/Rioglass (mutations
économiques) qui se sont vues
remettre les trophées de
l’entreprise, le 25 octobre lors du
“2 e rendez-vous de l’entreprise”.
“Partez à l’export”,
c’est parti !
“Partez à l’export” débute le
13 novembre. Les 20 PMI seine-etmarnaises
sélectionnées entament
ce programme d’aide par une
demi-journée sur la préparation
d’une stratégie export.
Elles rencontreront ensuite des
acteurs incontournables dans
le domaine des exportations
(douanes, Coface, CCI, etc.).
Solution Carton,
business plan en béton
Le prix du “Meilleur Business Plan
de l’entreprise à fort potentiel”
a été remis le mois dernier à
Solution Carton. Cette entreprise,
actuellement hébergée dans la
pépinière de Sénart, est spécialisée
dans la conception et la fabrication
d’emballages sur mesure.
André-Paul Guerrier
à l’Honneur
André-Paul Guerrier, industriel
à Collégien, élu de la CCI,
président de Nord Seine-et-Marne
Initiatives, a reçu les insignes de
Chevalier de la Légion d’Honneur
le 11 octobre 2007.

06
Actualités - agenda
13 novembre
7e Programme Cadre européen
pour la Recherche
et Développement
En partenariat avec Seine-et-Marne
Développement et le réseau Île-de-
France Europe, le Conseil général de
Seine-et-Marne présente le 7e Programme
Cadre européen pour la
Recherche et Développement, à
l’Hôtel du Département. Cette manifestation,
destinée aux partenaires
économiques et aux élus, dévoilera
également les opportunités de financements
européens pour les entreprises
seine-et-marnaises. Des membres
de la Commission Européenne et un
chef d’entreprise ayant participé au
6e PCRD seront présents.
14-17 novembre
Salon Interagro à Casablanca
Seine-et-Marne Développement aide
les entreprises du département participant
au salon marocain Interagro
– spécialisé dans les filières alimentaires
pour les équipements de transformation.
19-23 novembre
La semaine des Rencontres métiers
Afin d’épauler les jeunes dans le
choix de leur orientation, le Conseil
général et l’Inspection académique
de Seine-et-Marne organisent des
rencontres avec les professionnels de
différents secteurs. Cette année, 8
sont représentés : tourisme, industries
alimentaires, logistique, métallurgie,
aéronautique, BTP, éco-activités
et social.
26-27 novembre
Actualités - en pratique
Vos futurs
partenaires
à portée de clic
Beau début. e-seine-et-marne.com, le
répertoire des compétences des
entreprises du département, connaît
un bon démarrage. Le site a ouvert cet
été et il compte déjà plus de 300 entreprises
seine-et-marnaises inscrites.
Profils ? Très diversifiés. On y trouve
des grands comptes et des PME, des
sociétés de service et des entreprises
industrielles... Toutes ont en commun
de rechercher des clients ou des
partenaires à proximité. Le moteur
de recherche de la base permet en
effet d’effectuer des recherches par
secteur d’activité et par domaine de
compétences. Idéal pour mettre la
main sur la perle rare des environs,
par exemple le fournisseur ou le
sous-traitant indispensable pour se
développer.
D www.e-seine-et-marne.com
Forum des PME-PMI à Pékin
Le Forum Chine 2007, organisé
par UBIFRANCE et les missions
Oseo.fr : les aides
auxquelles vous
avez droit
Vous créez ou reprenez une société ?
Vous souhaitez vous lancer à l’international
? De quelles aides pouvezvous
bénéficier ? Sémaphore, la base
de données d’Oséo (ex-Banque des
PME) recense l’ensemble des dispositifs
d’aides et de soutien auxquels
peuvent prétendre les entreprises, en
fonction de leur statut juridique, de
leur activité et de la commune où
elles sont installées. Plus de 5 000
fiches sont consultables gratuitement
grâce à un moteur de recherche ultra
précis qui trie les réponses en fonction
des informations fournies.
Exemple : vous êtes une entreprise
individuelle située à Moussy-le-Neuf
et travaillant dans le secteur automobile
? Voici la liste des aides auxquelles
vous avez droit et les coordonnées
des organismes à contacter. Plus
simple, ça n’existe pas.
Dwww.oseo.fr, rubrique “Outils en ligne”
économiques, se déroule à Pékin les
26 et 27 novembre 2007. Pour aider les
entreprises désireuses d’y participer,
Seine-et-Marne Développement, Aéroports
de Paris et la CCI proposent
un soutien personnalisé.
11 décembre
Club des développeurs à Sénart
Le Club des développeurs se déroulera
le 11 décembre prochain à l’EPA
Sénart. Les acteurs économiques de
la Seine-et-Marne et de l’Essonne se
réuniront sur le thème du “développement
durable appliqué aux parcs
d’activités”.
13 décembre
Soirée “Plato Interdépartemental
de Roissy Charles-de-Gaulle”
Cette soirée entre PME-PMI, grandes
entreprises, institutionnels et élus
débute à 18h à l’espace de l’Orangerie
Onze monographies
industrielles
gratuites
Attention, documents stratégiques !
La Drire Île-de-France vient de
publier 11 monographies industrielles
très précieuses. De l’aéronautique
aux industries agro-alimentaires,
du textile aux jeux
vidéos, ce sont tous les secteurs
industriels clés de la région qui y
sont décryptés. Chacun de ces
cahiers de quarante pages analyse
minutieusement leurs caractéristiques
les plus actuelles et leurs
enjeux. Mieux encore, des scénarios
d’évolution à 5 ou 10 ans sont dessinés
afin d’aider les décideurs à
anticiper ces processus, donc les
aider concrètement à innover.
“Enjeux et défis de l’industrie en
Île-de-France 2007”, téléchargement
gratuit sur le site de la Drire
Île-de-France (cf. ci-dessous).
D www.ile-de-france.drire.gouv.fr
de Roissy-en-France sur le thème :
“Les enjeux économiques du Pôle de
Roissy : le réseau Plato, un outil de
développement des entreprises et du
territoire”.
13 décembre
Réunion du Club de la Logistique
de Seine-et-Marne
Le Club de la Logistique de Seine-et-
Marne se réunit le 13 décembre
au SAN de Sénart, sur le thème
“Échange des expériences de la gestion
des emplois et des compétences
afin d’améliorer de façon durable la
compétitivité des entreprises de la
logistique”.
D www.seine-et-marne-invest.com
D p.montin@seine-et-marne-invest.com
www.e-seine-et-marne.com
Téléchargement gratuit sur le site de la Drire
Île-de-France.

© Aéroports de Paris / Burlot
Roissy met le cap à l’Est.
Roissy :
le développement vers l’Est
Nov-Déc 2007 Trajectoires 07
Dossier
Premier aéroport français, Roissy Charles-de-Gaulle est l’un des pôles économiques
majeurs à la fois de la région et du département. 3 % de toute la richesse
créée chaque année en Île-de-France l’est en effet à Roissy, situé au confluent de
trois départements. Son développement programmé passe à présent par l’Est et
par la Seine-et-Marne en particulier. Une véritable chance à saisir.

© Aéroports de Paris / Burlot
08
Dossier Roissy : le développement vers l’Est
ROISSY
EN CHIFFRES
3
C’est le nombre de départements
sur lesquels s’étendent
les 3 257 hectares de la
plateforme de Roissy.
Sont concernés : le Val-d’Oise,
la Seine-Saint-Denis
et la Seine-et-Marne.
56,8 millions
C’est le nombre de passagers
enregistrés l’an dernier à
Roissy – ce chiffre est en
hausse de 5,7 %. C’est l’une
des plus fortes progressions
des aéroports européens.
Cette année, la fréquentation
devrait atteindre 60 millions
de personnes.
86000
C’est le nombre d’emplois
directs créés dans les
entreprises installées sur
la plateforme.
1300
C’est le nombre d’hectares
consacrés aux espaces verts :
parcs, bois et autres aménagements
paysagers occupent en
effet 40 % de la surface de la
plateforme. Contre 15 à 20 %
seulement dans les autres
aéroports européens. Roissy
aéroport vert ? On y recense
en tout cas 6 124 arbres.
Roissy,
un pôle d’excellence à cheval
sur trois départements
Le second aéroport européen reste l’un des principaux poumons économiques de la région. Situé à l’intersection
de trois départements, Roissy concentre 700 entreprises et 3 % de la richesse régionale sur son
territoire. Un dynamisme qui profitera encore davantage à la Seine-et-Marne dans les prochaines années.
’est le point d’entrée obligatoire
pour l’hexagone. Un sas
incontournable. La passerelle
invisible qui relie Paris au reste du
monde. Avec près de 60 millions de
passagers cette année (contre 56,8
l’an dernier) en provenance de 516
villes réparties sur toute la planète,
l’aéroport de Paris Charles-de-Gaulle
est véritablement la porte d’entrée
du monde en France. Une position
privilégiée qui en fait l’un des tout
premiers aéroports européens.
En nombre de passagers, l’aéroport
de Roissy est seulement dépassé au
sein de l’Union européenne par celui
de Londres-Heathrow (67,5 millions).
Ce qui le laisse tout de même
au premier rang sur le territoire de
l’Europe continentale (hors Grande-
Bretagne), devant l’aéroport international
de Francfort (52,8 millions
de passagers). Question fret, en
revanche, pas de discussion possible.
Il est solidement ancré sur la première
marche du podium avec
2,131 millions de tonnes de marchandises
transportées. Cela fait de
lui le tout premier aéroport français
(et le 7e C
au rang international).
3 257 hectares
Hormis cette position de leader, la
particularité de Roissy est d’être
situé à cheval sur trois départements.
Lorsqu’on l’inaugure en
1974, l’aéroport s’étend sur les communes
de Roissy-en-France (dans le
Val-d’Oise), Tremblay-en-France
(en Seine-Saint-Denis), et enfin
Mauregard, Le Mesnil-Amelot et
Mitry-Mory (toutes en Seine-et-
Marne). La plateforme aéroportuaire
au sens strict (c’est-à-dire le
territoire appartenant à Aéroports
de Paris) et ses quatre pistes s’étalent
aujourd’hui sur 3 257 hectares. Mais
sa véritable influence, dans l’économie
locale notamment, est beaucoup plus
60 millions de passagers à Roissy cette année.
vaste. Elle s’exerce sur un périmètre
de 15 kilomètres autour du site et
touche 110 communes. Au total,
1,5 millions de personnes vivent
dans son aire d’influence.
45 000 emplois créés sur 10 ans
Roissy apparaît comme l’un des
principaux poumons économiques
de l’Île-de-France. 3 % de la richesse
créée chaque année dans la région y
seraient générés. Le secteur aérien
reste un gros pourvoyeur d’activité.
Roissy attire des centaines d’entreprises.
Air France y a érigé son siège
social. Et les principales compagnies
aériennes mondiales y sont installées,
attirant dans leur sillage fournisseurs
et sous-traitants (sécurité,
maintenance, nettoyage, restauration
à bord, etc.). “Chaque million
de passagers enregistré entraîne la
création de 1 000 à 1 500 nouveaux
emplois”, résume René Brun, le
directeur de la plateforme. Ainsi, au
cours des dix dernières années, ce
sont 45 000 emplois qui ont été
créés à Roissy. Par ailleurs, de nombreuses
activités annexes se sont
développées autour de l’aéroport
(hôtellerie et zones d’activités
notamment). Au total, sur l’ensemble
de l’aire d’influence de Roissy,
“25 % de la population active travaille
pour la plateforme aéroportuaire”,
indique Chantal Romand,
de l’association du Pays de Roissy
CDG, qui regroupe les 110 communes
concernées.
Cette formidable concentration de
richesses n’est pas près de faiblir. Le
retrait du projet de troisième aéroport
en Île-de-France garantit, pour
des années encore, la poursuite de la
dynamique. En nombre de vols et de
passagers mais également en termes
d’implantation d’entreprises. Or, la
plateforme aéroportuaire stricto
sensu a fait le plein. Elle doit à présent
croître hors de ses murs. Et, en
toute logique, le seul axe de développement
possible se situe à l’Est.
C’est là en effet que sont regroupées
les principales réserves foncières disponibles.
Il y a tout à parier que la
Seine-et-Marne devienne la prochaine
salle d’embarquement pour
le reste du monde...
© Aéroports de Paris / Burlot

© Aéroports de Paris
© Aéroports de Paris / Stroppa
Au programme : rénovation de l’aérogare 1 et extension du terminal 2.
Une croissance programmée
L
e développement de Paris
Charles-de-Gaulle ne fait plus
aucun doute. Dans cinq ans,
Roissy verra près de 70 millions de
passagers emprunter ses aérogares
chaque année. L’enjeu est stratégique :
pas question de laisser la pôle position
européenne lui échapper. Air
France a déjà implanté sa plateforme
de correspondance à Roissy (son
“hub”). D’autres entreprises continueront
de s’y installer tant que le
site s’affichera comme un nœud de
communication incontournable. Ce
qui est bien le cas aujourd’hui.
Extensions au programme
De nombreux investissements sont
déjà programmés. Ils concernent
la rénovation de l’aérogare 1 (en
2009) et l’extension du terminal 2.
Celui-ci vient tout juste de connaître
l’inauguration d’un satellite
Interview
René Brun
Directeur de la plateforme de Roissy
d’embarquement d’une capacité de
8,5 millions de passagers (le S3 dit
“La Galerie parisienne”, au mois de
juin dernier). Déjà, il se prépare
pourtant à digérer de nouvelles
extensions. Toutes seront réalisées sur
le territoire de communes situées en
Seine-et-Marne. Logique, puisque
c’est le seul département à disposer
de réserves foncières importantes.
Les T2E puis T2G, deux nouvelles
salles d’embarquement d’ici au
deuxième semestre 2008. Sans
oublier l’ouverture d’un quatrième
satellite quatre ans plus tard (capacité
: 7,2 millions de personnes), qui
portera le “taux de contact” (la proportion
de passagers accédant directement
à l’aérogare, sans prendre une
navette empruntant le tarmac) à
95 % ! Cette performance le hissera
parmi les toutes premières places
dans le monde.
“ Nos futures extensions concernent le territoire seine-et-marnais. ”
Deux nouveaux terminaux
sont prévus d’ici 2012. À cette date,
combien Roissy accueillera-t-il
de passagers ?
RB : Grâce à l’extension du terminal 2,
et l’ouverture des aérogares T2E
et T2G en 2008, puis celle du
satellite S4 réservé aux vols longs
courriers en 2012, nous approcherons
70 millions de passagers annuels.
Cela mettra Roissy au niveau d’un
aéroport comme Londres-Heathrow.
Le réseau ferré à l’appui
Côté piste, aucune construction n’est
prévue puisque sur les quatre déjà
en service, trois suffisent à absorber
le trafic (800 vols par jour). En
revanche, c’est vers les connexions
avec le réseau ferré que se tournent
les regards des aménageurs. “Pour le
développement de l’aéroport, le volet
TGV est aussi important que le volet
aérien”, souligne René Brun, le
directeur de la plateforme. Enfin,
5 100 nouvelles places de parking
seront créées, dont certaines réservées
aux salariés du site. Normal :
l’un des principaux objectifs du
développement est bien l’emploi.
Peut-on développer Roissy
indéfiniment ? N’y a-t-il pas un risque
d’aggravation des nuisances sonores
notamment ?
RB : Si, bien sûr. Mais nous sommes
déjà limités. Nous ne pouvons plus
dépasser le volume sonore de 1999 :
à un niveau de bruit identique,
nous ne pouvons pas accepter de
nouveaux survols. Notre développement
reste maîtrisé :
il ne se poursuivra que si les avions
sont toujours moins bruyants.
Nov-Déc 2007 Trajectoires 09
Dossier Roissy : le développement vers l’Est
Plusieurs projets de développement sont prévus jusqu’en 2012. Ils concernent aussi bien les infrastructures
aéroportuaires que la mise en service de liaisons ferroviaires. Avec ses importantes réserves foncières
encore disponibles, la Seine-et-Marne dispose d’une belle carte à jouer.
D www.atout-aeroport.com
LES ÉTAPES DU
DÉVELOPPEMENT
Avril 2008
Ouverture de la T2E,
la salle d’embarquement
réservée aux longs et
moyens courriers.
Septembre 2008
Ouverture du terminal 2G,
pour les vols régionaux
de l’espace Schengen.
2009
Rénovation de l’aérogare 1.
2012
Construction du satellite S4,
réservé aux longs courriers.
La Seine-et-Marne va-t-elle profiter
du développement de Roissy ?
RB : Sans aucun doute. Beaucoup
de zones d’activités de Seine-et-Marne
sont déjà très liées à Roissy : celles
de Compans, du Mesnil-Amelot, etc.
Et les extensions prévues d’ici 2012,
avec le nouveau satellite S4 notamment,
seront entièrement réalisées
en territoire seine-et-marnais.
D www.aeroportsdeparis.fr

10
Dossier Roissy : le développement vers l’Est
L’entreprise CSP à Moussy-le-Neuf.
LES
CHIFFRES CLÉS
12 000
C’est le nombre de salariés
travaillant sur la plateforme
aéroportuaire et habitant
en Seine-et-Marne
(soit 15 % des emplois directs
de la plateforme).
40%
C’est la proportion
de passagers qui arriveront
à Roissy par l’est de l’aéroport,
une fois la Francilienne
achevée. Aujourd’hui, cette
proportion est inférieure à 10 %.
10 %
C’est le pourcentage du stock
régional de surfaces d’activités
que concentre Roissy.
Un poids lourd de l’économie locale
Roissy est l’un des trois pôles économiques majeurs de Seine-et-Marne. L’achèvement de la Francilienne
et le contournement Est de l’aéroport renforceront son poids dans l’économie locale. Pas moins de 250 ha
de zones d’activités verront le jour dans un futur proche.
Beaucoup d’entreprises, comme
Servair et Acna au Mesnil-
Amelot ou CSP à Moussy-le-
Neuf, bénéficient à plein de l’influence
de l’aéroport. La tendance a
de l’avenir. Le grand nombre de
zones d’activités qui se développent
grâce à lui en est la preuve – tout
comme la longue liste de celles qui
verront bientôt le jour. Une zone
d’activités de 70 ha est ainsi prévue à
Saint-Mard ; une autre de 81 ha à
Saint-Pathus ; et encore 65 ha au
Mesnil-Amelot, 15 ha à Rouvres.
Au total, quelque 250 ha de nouvelles
zones d’activités économiques
devraient sortir de terre aux alentours
de Roissy.
D’importantes réserves foncières
Si le site est déjà un pôle économique
majeur, la tendance va donc s’amplifier.
“Nous avons déjà beaucoup de
demandes d’installation”, confirmet-on
à la Communauté de communes
de Goële et Multien, dans le secteur
de Dammartin. Le secteur touchant
l’aéroport est à présent saturé.
Les aménageurs cherchent plus loin
le lieu de leurs futures implantations.
Et, comme le souligne Chantal
Romand de l’association Pays de
Interview
Nicolas Baudry
PDG de CSP (dépositaire pharmaceutique)
Implantation : Moussy-le-Neuf
Création : 1951
Chiffre d’affaires : 90 millions d’euros
La zone du Mesnil Amelot.
Roissy CDG, “la grande force du
département, c’est de disposer des
réserves foncières les plus importantes”.
Du coup, le développement
de l’aéroport passe obligatoirement
par la Seine-et-Marne puisque c’est
là que se situent les seules surfaces
disponibles. Il n’y a plus rien dans le
Val-d’Oise et en Seine-Saint-Denis.
L’achèvement de la Francilienne
(l’A104) va permettre à la fois l’irrigation
et la desserte de ces nouveaux
secteurs tout en contribuant à leur
émergence.
De nombreuses intercommunalités
se positionnent déjà en vue de la
création de futures zones d’activités.
La présence de l’aéroport a-t-elle
été déterminante dans le choix
de votre implantation ?
NB : Sans aucun doute. Si nous nous
sommes installés à Moussy-le-Neuf
en 1991, c’est parce que la situation
géographique est excellente : près
de l’autoroute A1 et de l’A104 et à
moins de 10 kilomètres de Roissy.
Vous utilisez beaucoup le transport
aérien ?
NB : Énormément. Que ce soit
pour réceptionner des colis ou pour
Elles réservent des terrains. L’enjeu
est de taille. La plateforme reste un
gros pourvoyeur d’emplois (15 % de
ses salariés habitent le département,
autant que dans le Val-d’Oise). Et la
Seine-et-Marne dispose d’un gros
réservoir de main d’œuvre qualifiée.
Aéroports de Paris se tourne d’ailleurs
de plus en plus vers les structures
locales d’insertion pour pourvoir à
ses recrutements. Un signe fort de
reconnaissance de la qualité de la
main d’œuvre locale.
D www.paysderoissy-cdg.asso.fr
“ Au contact de Roissy, notre taille a décuplé. ”
expédier de la marchandise partout
dans le monde.
Vous êtes-vous donc appuyés sur
Roissy pour vous développer ?
NB : Oui. Nous avons pu ainsi
décupler la taille de nos entrepôts.
Aujourd’hui, 450 personnes
travaillent chaque jour sur le site –
et vivent à proximité avec leur
famille.
D www.csp-epl.com/partenaire.htm

Les télécoms, couleur internationale
Matière rare ? Les ingénieurs
de l’Esigetel sont précieux.
La preuve : ils se voient
dragués par les entreprises avant
même d’avoir fini leurs études. “90 %
trouvent un poste à l’issue de leur
stage, rappelle Nacef Berkoukchi, le
directeur de l’établissement. Si nos
jeunes diplômés sont recherchés, c’est
que l’école est spécialisée sur un secteur
porteur, “les télécommunications”.
Voilà qui explique pourquoi
l’Esigetel – pour Ecole Supérieure
d’Ingénieurs en informatique et
GEnie des TELécommunications –
figure aujourd’hui parmi les toutes
premières écoles d’ingénieurs en
France (voir encadré). Basée à
Fontainebleau, elle accueille chaque
année entre 200 et 220 étudiants
(à partir de bac +2). 70 d’entre eux
en sortent avec le titre d’ingénieur
(bac + 5). Et les trois quarts trouvent
très vite un emploi dans une SSII
(société de services en informatique)
ou chez les intégrateurs informatiques.
130 professeurs
La raison d’une telle réputation ?
“ La couleur résolument internationale
de nos cursus ”, affirme Nacef
Berkoukchi. Sur trois ans de formation,
en effet, il est obligatoire de
passer entre trois et six mois dans
une entreprise étrangère. Les élèves
peuvent ainsi suivre un semestre
d’études dans l’une des trois universités
avec lesquelles l’Esigetel est
jumelée (à Valence, Dublin ou
Québec) – ce qui leur permet en plus
d’obtenir un double diplôme.
“Réussir ce cursus est fondamental
pour qui veut travailler hors de
nos frontières”, explique encore
Nacef Berkoukchi. Chaque année,
30 élèves partent donc étudier sous
d’autres cieux et, en échange,
l’Esigetel en reçoit 20. Naturellement,
l’école insiste sur l’enseignement
des langues. En plus du français
et de l’anglais, considérés comme
indispensables, tous les élèves sont
invités à en apprendre au moins une
autre. Ils ont le choix entre le japonais,
le chinois, l’allemand, l’espagnol,
l’arabe ou l’italien.
Outre ses enseignements (dispensés
par un corps professoral composé de
130 membres), l’école dispose de
deux laboratoires de recherche. Le
premier, spécialisé en “Informatique
distribuée en temps réel ” travaille
sur les robots, les objets communicants
et les moteurs de recherche
pour Internet. Le second, baptisé
“Réseaux mobiles et systèmes embarqués”
se consacre à la RFID (les
codes barres par radio fréquence) et à
la télévigilance médicale. Ces labos
accueillent des doctorants.
Mutualiser les ressources
L’Esigetel fait en effet partie du
Polytechnicum de l’université de
Paris-Est aux côtés d’autres établissements
prestigieux comme l’université
de Marne-la-Vallée, l’ESIEE,
l’Isicom et l’Institut Gaspard Monge.
“Nous organisons des échanges
d’enseignants et nous mutualisons
nos moyens matériels.” Des machines
aussi coûteuses et compliquées que
des analyseurs de réseau hyperfréquence
ou des logiciels d’hyperfréquence
(utilisés dans la téléphonie
mobile) profitent ainsi à plusieurs
établissements.
Enfin, l’école développe de nombreux
partenariats avec les entreprises.
Elle honore ainsi des contrats
avec Ericsson (téléphones portables),
Lutronic (mesures électromagnétiques)
Enjeux Matière grise
L’Esigetel de Fontainebleau est une école d’ingénieurs en télécommunication résolument placée sous le signe de l’international. Ses étudiants
– multilingues – effectuent de longs stages hors de nos frontières. L’école a aussi une vraie culture entrepreunariale. Rien d’étonnant à ce que
sa cote soit en hausse constante ces dernières années...
Nacef Berkoukchi, directeur d’Esigetel.
Au 32 e rang des écoles d’ingénieurs
L’Esigetel figure à la 32 e place dans le classement du magazine
Challenges des “100 premières écoles d’ingénieurs recrutant
après une classe préparatoire”. Publié au mois de juin dernier,
ce classement fait la part belle aux écoles tournées vers l’international.
L’Esigetel est aussi très bien classée sur la proportion
de diplômés embauchés avant ou dès leur sortie de l’établissement.
Seules une poignée de grandes écoles nationales
prestigieuses (Polytechnique, Centrale, Ponts et Chaussées, etc.)
font mieux en ce domaine.
➜ www.esigetel.fr
Nov-Déc 2007 Trajectoires 11
ou Fime (cartes à puce). Une culture
liée à son histoire. A l’origine (en 1986),
l’école a été créée par la Chambre
de Commerce et d’Industrie pour
répondre aux besoins des entreprises.
Aujourd’hui encore, Ericsson, Safran
et SAS Institute font partie de son
conseil d’administration.

12
Enjeux Quartiers d’affaires
Val-Bréon, géant durable
Sur une surface de 140 hectares, la Zone d’Activités Économiques du Val-Bréon, au croisement de la Nationale 4 et de la Nationale 36,
est spécialisée dans les très grandes implantations logistiques : le principal bâtiment couvre quelque 7,5 ha ! Par ailleurs, le projet se montre
respectueux de l’environnement : 50 ha sont des espaces naturels protégés.
Unique en France !
Singulière, la ZAE du Val-Bréon à
Châtres l’est à double titre. D’abord
parce que c’est la plus grande opération
d’aménagement privé jamais réalisée
en Île-de-France. Elle couvre une
surface de 140 hectares. Ensuite parce
qu’elle a été la première à proposer
des bâtiments dédiés à la logistique
d’une telle dimension. Ils sont tout
simplement immenses. Le plus petit,
aussi important que les grands bâtiments
des opérations classiques,
occupe 40 000 m 2 . Quant au plus
grand, ses 75 000 m 2 (soit 7,5 ha) ont
décidé Castorama à en faire sa plateforme
nationale unique.
“Une opération de cette dimension
n’avait jamais été réalisée”, souligne
Eric Gagnière, directeur général
de PRD, le promoteur associé au
Crédit agricole dans cette opération.
Pourquoi avoir relevé un tel défi ?
“Les entreprises recherchent ces
dimensions mais une telle offre reste
rare. Quand elle se présente, elle est
très bien accueillie.” La preuve : l’investisseur
pensait qu’il construirait
et louerait ses bâtiments en dix ans.
Il lui faudra deux fois moins de temps
pour réaliser l’opération.
Le site est mûr
Aujourd’hui, Conforama loue 65000 m 2
pour l’un de ses quatre plus gros sites
de l’hexagone ; Ikéa en a fait sa plateforme
des ventes à distance (tout ce
que l’on commande sur Internet ou
par téléphone part d’ici) ; et deux
prestataires logistiques (Kuehne+
Nagel et Heppner logistique) complètent
une co-location qui se révèle
pourvoyeuse d’emplois. 800 personnes
y travaillent déjà. La construction de
deux autres entrepôts, programmée
d’ici 2009, génèrera à terme un total
de 1 200 emplois.
Située à cinquante kilomètres de
Paris, à l’embranchement de la N4 et
de la N36, la ZAE jouit d’une excellente
réputation. “Avant même de
débuter le nouveau chantier, nous sommes
certains de louer les bâtiments.
La plus grande opération d’aménagement privé jamais réalisée en Île-de-France.
Le site est mûr”, se félicite Eric
Gagnière. De plus, elle est reliée au
réseau de chemin de fer. Un argument
de poids. “Pour nos clients,
c’était un critère essentiel.”
ZAE géante, Val-Bréon ne s’inscrit pas
moins dans une démarche durable.
L’Ademe l’a d’ailleurs récompensée
l’an dernier pour cette raison.
Cinquante hectares sont réservés à vie
aux espaces naturels : quoi qu’il arrive,
ils ne pourront jamais être construits.
“C’était la condition sine qua non
pour que le projet se fasse. Nous
avons signé une convention tripartite
avec les communes et l’Association
seine-et-marnaise de sauvegarde de
la nature. Et aujourd’hui, la zone
protégée est pérenne.” Encore une
caractéristique qui fait du Val-Bréon
un lieu unique.
D www.valbreon.fr
© PRD – photos Tristan Deschamps
VAL-BRÉON,
DES CHIFFRES
ET DES DATES
1500
C’est, en mètres,
la longueur cumulée des deux
bâtiments voisins Conforama
et Castorama.
2500
C’est, en mètres, la longueur
du réseau ferré qui traverse
la zone. Il peut recevoir 3 voies
ferrées.
1200
C’est à terme le nombre global
d’emplois générés par la ZAE.
2004 :
signature de la convention
entre PRD, la communauté
de communes du Val-Bréon,
la ville de Châtres et l’Association
seine-et-marnaise de sauvegarde
de la nature (ASMSN).
La ZAE est lancée.
2005 :
implantation de la plateforme
d’Ikéa.
2006 :
la ZAE du Val-Bréon reçoit
le premier prix de l’innovation
logistique (catégorie développement
durable) lors de la
Semaine Internationale du
Transport et de la Logistique
(SITL).
2009 :
achèvement prévu
du dernier bâtiment.

La Cité Descartes, mention très bien pour l’enseignement
Le département compte 25 000 étudiants. La Cité Descartes est le premier pôle d’enseignement supérieur de l’Est francilien. Ce pôle scientifique
s’est enrichi de nombreux établissements d’enseignement et de recherche. Il constitue un formidable vivier intellectuel.
IFI
CITÉ
DESCARTES
Senart
Melun
Hôtel Formule 1
Centre commercial
Champy
RER
ENS Louis Lumière
Vers Paris, A86
Fontainebleau
Université
Meaux
Gare RER NOISY-CHAMPS
(sortie Cité Descartes)
CEE
RER
La Poste
Hôtel
Ibis Crous
Club
ESIEE
IUT
CFAI
Provins
RER ligne A
Polytechnicum
ENSG - ENPC
Université
IFU
SORTIE 10
CHAMPS-SUR-MARNE
CITÉ DESCARTES
École d’Architecture
INRETS
Polystart
CFA Descartes
Parc Club
Université
Metz, Nancy
Autoroute de l’est A4Vers A104
La Cité Descartes accueille
aujourd’hui plus de 15 000 étudiants
et chercheurs, répartis dans
les principaux établissements
d’enseignement que sont :
• Centre d’études de l’emploi (CEE)
• Centre de formation d’apprentis
(CFA Descartes)
• Centre de formation d’apprentis
Ingénieurs 2000 (CFA Ingénieurs 2000)
• Centre scientifique et technique
du bâtiment (CSTB)
• Conservatoire national des arts
et métiers (CNAM)
• École d’architecture de la ville
et des territoires (EAVT)
• École Nationale des Ponts
• École nationale des sciences
géographiques (ENSG) - IGN
• École nationale supérieure Louis-Lumière
(ENS Louis-Lumière)
• École supérieure d’ingénieurs
en électronique et électrotechnique
(Groupe ESIEE) - CCI de Paris
• Institut de recherches économiques
et sociales (IRES)
• Institut français d’urbanisme (IFU) -
Université Paris 8
• Institut national de recherche sur
les transports et leur sécurité (INRETS)
• Institut supérieur de technologie
et management (ISTM) - CCI de Paris
• Laboratoire central des ponts
et chaussées (LCPC)
• Université de Marne la Vallée (UMLV)
Source : DEESF (Direction de l’Éducation,
de l’Enseignement Supérieur et de la
Formation) du Conseil général.
Nov-Déc 2007 Trajectoires 13
Enjeux A la carte
CITÉ
DESCARTES
LES POINTS
FORTS
• Accessibilité :
proximité immédiate de Paris
(à 20 minutes de Châtelet-Les
Halles par le RER A) ; de l’aéroport
de Roissy ; de la gare TGV
de Chessy et de l’autoroute A4.
• Recherche :
18 établissements d’enseignement
supérieur et laboratoires
de recherche dont l’École
Louis Lumière, le Conservatoire
national des arts et métiers
et l’École d’architecture de
la ville et des territoires.
• Paris-Est :
c’est un regroupement d’établissements
d’enseignement
supérieur associant l’Université
de Marne-la-Vallée, Paris 12
Créteil et l’Ecole des Ponts.
• Equipements prévus
ou en cours :
un gymnase, une bibliothèque
universitaire, une résidence
internationale de chercheurs,
une maison des étudiants,
le centre de services du
Polytechnicum et le bâtiment
Descartes +.
• Le pôle VMD :
implanté à la Cité Descartes,
le pôle de compétitivité “Ville
et Mobilité Durables” travaille
sur trois thématiques : la ville,
son aménagement et sa gestion,
l’habitat et la construction,
la mobilité des personnes,
des biens et de l’information.
D www.univ-mlv.fr

14
Success stories Prodene Klint à Marne-la-Vallée
Éric Vignot, PDG de Prodene Klint.
Brillant parcours
Quand vous vous lavez les mains en dehors de
chez vous en Île-de-France, il y a trois chances sur
quatre pour que ce soit grâce aux laboratoires
Prodene Klint. Cette PME de Croissy-Beaubourg
a en effet installé ses distributeurs de savon
liquide dans des dizaines de milliers de lieux
publics : les restaurants, les collectivités, les administrations,
les entreprises, etc. “Si on garde les
mains propres au tribunal de Meaux et à la CCI
de Seine-et-Marne, c’est grâce à nous !”, sourit
Éric Vignot, le fondateur de l’entreprise.
“Nous proposons la première
lingette nettoyante de poche
vendue en pharmacie et
entièrement biodégradable.”
Éric Vignot,
PDG de Prodene Klint
Prodene
Klint c’est quoi ?
230 salariés
36 millions
de chiffre d’affaires
+ 62%
d’augmentation du résultat net
entre 2006 et 2007
Les dates
1977
Création de l’entreprise familiale
par Éric Vignot, le fils, et André Vignot,
son père.
2002
Achat du site ultramoderne
de Marne-la-Vallée, sur une surface
de 13 000 m 2 .
2007
Prodene Klint organise
le Trophée Preven’s, 6 e étape
du circuit professionnel européen,
sur le golf de Bussy Guermantes.
Champion des distributeurs de savon liquide installés partout dans les entreprises et les restaurants, Prodene Klint se lance à présent dans
la mini-lingette biodégradable. L’entreprise a énormément investi ces dernières années.
C’est lui en effet, accompagné par son père, qui a
créé Prodene Klint, il y a déjà trente ans. Alors
jeune docteur en pharmacie, il achète le brevet
d’exploitation d’un savon sans eau très efficace.
Tellement efficace que l’année suivante, les bénévoles
qui nettoieront les côtes bretonnes souillées
par le naufrage de l’Amoco Cadiz ne jureront que
par lui pour effacer les tâches de pétrole brut.
Très vite, la réputation de Prodene Klint est faite.
Mais le véritable coup de génie d’Éric Vignot est
d’avoir fait du savon et de ses recharges un duo
indissociable. Lorsqu’une société de maintenance
installe un distributeur de savon dans les toilettes
d’une entreprise, Prodene Klint est en effet certain
de lui fournir en cascade des recharges de
produits. “Vendre le couple est un facteur de
succès, puisque nous sommes sur un marché
très captif. ” Conséquence logique : l’entreprise
accorde autant de soin aux formulations chimiques
de ses lotions et gels douches qu’à la mise
au point de nouveaux flacons. Il faut dire que ce
marché lui rapporte 60 % de ses 36 millions
d’euros de chiffre d’affaires.
Les 40 autres pour cent ? Ils proviennent des ventes
d’antiseptiques pour le milieu hospitalier et
des lingettes. Depuis 1996, date à laquelle ils
rachètent une usine spécialisée dans les lingettes
près d’Annecy, les laboratoires Prodene Klint
fournissent en tissu imprégné tous les grands
noms de la cosmétique. Cette année, ils lancent
même en France leur propre marque, Preven’s
Paris, un nom qu’ils font connaître à grand renfort
d’affichage dans le métro et de sponsoring
sportif (le trophée du golf de Bussy porte leur
nom). “C’est la première lingette vendue en
pharmacie en mini-format de poche et biodégradable.”
Le produit devrait faire un malheur !
D www.prodene-klint.com

Un collectif
gagnant
Aujourd’hui, les PME peuvent être partie prenante
dans les projets les plus high-tech.
Témoin, ADR, dont les roulements à billes
équiperont le télescope spatial international
James Webb. Spécialisée dans la micromécanique
de précision, l’entreprise développe une
vraie culture d’équipe.
ADR, c’est une véritable histoire collective.
D’abord parce que si cette PME est devenue au fil
du temps “la Rolls Royce du roulement à billes”,
comme l’affirme son PDG, Frédéric Seguin-
Henry, c’est parce qu’elle conserve, transmet et
améliore son savoir-faire de génération en génération
depuis soixante ans. Ensuite, parce qu’elle
s’en est sortie “à plusieurs”.
Il y a quinze ans, lorsque SKF se sépare de son
département “Produits spéciaux” (qui deviendra
par la suite l’actuel ADR), ce sont les 56 salariés
qui le rachètent pour relancer l’entreprise. “Si je
n’avais pas eu leur soutien, je n’y serais jamais
allé”, assure aujourd’hui celui qui – en compagnie
de trois autres cadres – avait conçu ce projet.
Enfin, parce qu’aujourd’hui encore, sa direction
est collégiale : Frédéric Seguin-Henry, le PDG,
Pascal Jacquier, le directeur de la production,
Christine Plona, la directrice technique et qualité
et Thomas Ducceschi, le directeur commercial.
“Sans le soutien de tous
les salariés, je ne me serais
jamais lancé dans le rachat
de l’entreprise.”
Frédéric Seguin-Henry, PDG d’ADR
Ce pilotage “collectif” n’en est pas moins très
efficace. Les chiffres en témoignent : 5 millions et
demi d’euros de chiffre d’affaires en 2004 et près
de 8 millions cette année. Pourtant, en 1991,
lorsqu’arrive Frédéric Seguin-Henry, “l’entreprise
perdait chaque année l’équivalent de son chiffre
d’affaires !” Or, trois ans plus tard, les comptes
sont équilibrés. Et aujourd’hui elle gagne même
de l’argent. La recette ? Elle tient en trois ingrédients.
Un, développer la présence à l’international.
“Nous réalisions la quasi-totalité de notre
chiffre dans le domaine militaire, strictement
franco-français. Aujourd’hui plus de 50 % de
notre activité s’effectue à l’export et la proportion
consacrée à la Défense a fondu de moitié.” Deux,
remonter en nomenclature. Autrement dit, se
spécialiser dans le haut-de-gamme et surtout,
proposer toujours plus de services à ses clients.
“L’aéronautique connaît la même évolution que
l’automobile il y a quelques années. On s’oriente
vers le métier d’équipementier. Pour exister, il
faut proposer des services, ajouter des fonctionnalités
à nos roulements, les intégrer et les proposer
déjà montés dans des pièces plus grosses.”
Trois, réaliser un réseau d’alliances. En 2004,
ADR est rachetée par le groupe PIB, une fédération
de vingt-cinq PME, au sein de laquelle elle
“développe des synergies techniques et industrielles.”
La stratégie paye. ADR travaille aujourd’hui pour
les plus grands noms de l’aéronautique, de l’électronique
et du spatial. Ses roulements vont ainsi
équiper le télescope spatial James Webb, qui sera
mis en orbite en 2013. Quelle meilleure preuve
de fiabilité ? “Aujourd’hui, nous grossissons,
conclut Frédéric Seguin-Henry. Nous doublons
notre superficie, installons un atelier flambant
neuf et une nouvelle salle blanche. Et d’ici trois
ans, nous recruterons encore de 10 à 20 collaborateurs
de précision.” Autant de salariés qui viendront
renforcer et agrandir l’équipe.
D www.adr.fr
ADR c’est quoi ?
78 salariés
8 millions
de chiffre d’affaires
+ 10%
de croissance par an
Nov-Déc 2007 Trajectoires 15
Success stories ADR à Thomery
Frédéric Seguin-Henri, PDG d’ADR et son équipe.
Les dates
1938
Création de l’entreprise “les Applications
Du Roulement”, spécialisée dans les roulements
à billes miniatures (diamètre inférieur à 10 mm).
1965
Rachat par SKF. Extension de la gamme sur
les grands diamètres (jusqu’à 330 mm).
1993
Rachat de l’entreprise par les salariés.
2004
ADR rejoint le groupe PIB, un holding regroupant
25 PME du domaine de l’électro-mécanique
dans les secteurs de hautes technologies.

77 c’est eux
Roxane Aubert
Directrice adjointe de la Direction Départementale du
Travail, de l’Emploi et de la Formation Professionnelle
(DDTEFP) à Melun
“En termes d’emploi, le département tire son épingle
du jeu. Le taux de chômage est de 6,2 %,
soit 1,9 point de moins que la moyenne nationale.”
Jacques Cracosky
Président des Conseillers du Commerce Extérieur
de Seine-et-Marne à Lognes
“Il reste beaucoup à faire pour fédérer les énergies.
Nous travaillons à la mise en réseau des compétences
pour rendre l’offre française plus compétitive.”
Patricia Corpechot
Secrétaire Générale de l’Association Française
du Développement Urbain (AFDU) à Noisiel
“Nous rassemblons élus locaux, représentants
des secteurs publics et privés et acteurs
de l’aménagement dans une réflexion autour
du développement des territoires.”
77 c’est eux, c’est une collection de portraits renouvelée à chaque parution.
Des acteurs économiques de tous horizons, public comme privé, jeunes et moins jeunes, artisans locaux,
entrepreneurs internationaux... tous unis par leur confiance dans l’avenir de la Seine-et-Marne.
Stéphane Berna
Dirigeant de “3,14”, réalisation de stands
pour salons et expositions à Brie-Comte-Robert
“Nous sommes ravis d’être en Seine-et-Marne.
Nous trouvons sur place les nombreux artisans
auxquels nous faisons appel pour nos travaux
de sous-traitance.”
Michèle Ozanne
Gérante de Proxiservice, services à la personne,
Le Vaudoué
“Je coordonne une équipe en plein développement.
Mon activité marche bien. Et je recrute trois nouvelles
personnes, sûres et ponctuelles.”
Eric Lambert
Négociateur pour l’agence Arthur Loyd
(immobilier professionnel) à Fontainebleau
“Le marché de l’immobilier d’entreprises est assez
dynamique. Les grands pôles industrialisés (Roissy,
Marne-la-Vallée et Sénart) restent très demandés.”
Trajectoires est édité par Seine-et-Marne Développement, agence pour le développement économique du Conseil général de Seine-et-Marne
• Directeur de la publication Gérard Eude • Comité de rédaction François-Xavier Deflou, Dominique Marinov • Rédacteur en chef Patricia
Montin • Journaliste Sébastien Pierrot • Réalisation agencebeaurepaire.com • Photos yannpiriou.com • Hôtel du Département 77010 Melun Cedex
• Contact p.montin@seine-et-marne-invest.com • seine-et-marne-invest.com • Imprimeur : Printed and Co 77500 Chelles • Imprimé sur du
papier recyclé Cyclus couché print.
Jean-Jacques Courillon
Fondateur d’Allo Flock, équipementier sportif
à Villecerf
“Grâce à Seine-et-Marne Développement, nous avons
obtenu d’Oséo un prêt pour construire un nouveau
bâtiment, financer de nouvelles machines et créer
des emplois.”
Salem Salemkour
Directeur du Bureau d’Accueil et de Service aux
Entreprises (BASE) du SAN du Val Maubuée à Noisiel
“Nous intervenons comme un syndicat d’initiative à
vocation économique. Notre territoire, très dynamique
et attractif, accueille 2850 entreprises.”
Frédérique Vincent
Directrice de l’Institut Supérieur d’Ingénierie et de
Gestion de l’Environnement (ISIGE) à Fontainebleau
“Nous formons la future génération de managers
du développement durable. 37 étudiants suivent
le Master en gestion de l’environnement – dont
7 Chinois.”