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► MÂTS EN BÉTON DES ÉPOQUES IV - VI
4118
Mât en béton
Fabrication en
métal, avec potence,
hauteur:
98,5 mm
Le nouveau standard
La DB a entre-temps mis en service des mâts en
béton ; on les trouve principalement sur les lignes
nouvelles ou modernisées.
La mise en place d’un tuyau inséré dans la base
permet d’obtenir un haut degré de mécanisation
lors du montage..
Equipés de potences réalisées en tubes
d’aluminium et d’éléments de fi xation en fonte
d’aluminium, les mâts en béton résistent parfaitement
à la corrosion, sont pratiquement exempts
d’entretien et conviennent aux lignes sur
lesquelles sont autorisées des vitesses pouvant
atteindre 300 km/h.
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41191
Mât en béton
fabrication en
métal, hauteur:
98,5 mm
► MÂTS MODERNES POUR LES ÖBB
Dans le cadre des travaux de modernisation,
les Chemins de fer Fédéraux Autrichiens
équipent l’une après l’autre toutes
leurs lignes de mâts en béton.
Il n’en reste pas moins que, pour de
nombreux amateurs ferroviaires, l’ap-parence
de ces nouveaux mâts n’est guère
esthétique en dépit du côté certainement
pratique pour les ÖBB.
4125
Mât de ligne ÖBB
en métal, avec potence, hauteur:
98 mm
4119
Mât en béton
avec potence,
fabrication en
métal, hauteur:
98,5 mm
H0 H
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