Download - Viessmann Modellspielwaren GmbH
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H0<br />
20<br />
Avantages<br />
Vr0<br />
Vr1<br />
4509<br />
Signal avancé mécanique<br />
à 2 fonctions, disque mobile,<br />
inversion des feux<br />
jaune/jaune - vert/vert,<br />
hauteur: 51 mm<br />
► SIGNAUX PRINCIPAUX ET AVANCÉS<br />
Nos signaux avancés sont comme les signaux réels: leurs contacts permettent un freinage effectif du train lorsqu’ils<br />
présentent l’aspect «Annonce d’arrêt» (Vr0). Il est ainsi possible de réaliser un ralentissement réaliste du train une fois<br />
celui-ci passé le signal avancé. Pour une véritable fonction de ralentissement («annonce de ralentissement» = Vr2), il<br />
faut utiliser une résistance de ralentissement 5216.<br />
Evidemment, tous les signaux mécaniques ont des disques et des palettes imprimés (ce ne sont pas des décalcomanies!).<br />
De plus, les palettes, écrans et disques se meuvent lentement de façon réaliste.<br />
Tipp<br />
Hp0<br />
Hp1<br />
4500<br />
Signal mécanique<br />
principal<br />
une palette, hauteur: 103<br />
mm, mât en métal photogravé,<br />
entraînement compact<br />
sous le plateau, éclairage<br />
par DEL, sans entretien.<br />
Hp0<br />
Hp1<br />
Hp2<br />
Vr0<br />
Vr2<br />
4510<br />
Signal avancé mécanique<br />
à 2 fonctions, disque fi xe,<br />
palette mobile, inversion<br />
des feux jaune/jaune<br />
- vert/jaune, hauteur:<br />
51 mm<br />
4502<br />
Signal mécanique<br />
principal<br />
deux palettes indépendantes,<br />
hauteur:<br />
103 mm, mât en métal<br />
photogravé, deux<br />
entraînements compacts<br />
sous le plateau,<br />
éclairage par DEL,<br />
sans entretien<br />
4503<br />
Signal mécanique principal<br />
mais avec fonction de ralentissement,<br />
deux palettes indépendantes, hauteur:<br />
103 mm, mât en métal photogravé,<br />
deux entraînements compacts sous le<br />
plateau, éclairage par DEL, sans entretien.<br />
En principe, les signaux avec mâts en treillis peuvent être placés<br />
entre les voies jusqu’à un entraxe de 58 mm (H0). Si l’entraxe<br />
des voies est plus petit (jusqu’à 52 mm), seuls les signaux à mât<br />
étroit peuvent être posés, comme dans la réalité.<br />
Vr0<br />
Vr1<br />
Vr2<br />
4511<br />
Signal avancé<br />
mécanique<br />
à 3 fonctions,<br />
disque et palette<br />
mobiles, inversion<br />
des feux jaune/<br />
jaune - vert/vert -<br />
vert/jaune, hauteur:<br />
51 mm<br />
Valable pour tous les signaux<br />
mécaniques:<br />
• fabrication métallique en<br />
fi ligrane des mâts<br />
• éclairage par dio des<br />
lumineuses sans<br />
entretien;<br />
• ampoules à<br />
longue durée<br />
de vie pour les<br />
signaux avancés<br />
et de<br />
manœuvre;<br />
• mouvement<br />
lent et réaliste<br />
des palettes;<br />
• moteur compact<br />
sous table.<br />
Hp0<br />
4501 Hp2<br />
Signal mécanique<br />
principal<br />
deux palettes<br />
couplées, hauteur:<br />
103 mm, mât en<br />
métal photo-gravé,<br />
entraînement compact<br />
sous le plateau,<br />
éclairage par DEL,<br />
sans entretien