Download - Viessmann Modellspielwaren GmbH
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► MODULES DIGITAUX DE COMMANDE DE SIGNAUX …<br />
Les modules de commande <strong>Viessmann</strong> pour signaux lumineux…<br />
Le bus de signalisation <strong>Viessmann</strong> est une liaison<br />
électrique in situ entre les modules pour signaux lumineux<br />
5224 (signaux lumineux “normaux”) et 5229<br />
/ 52292 (signaux lumineux avec technologie Multiplex)<br />
de <strong>Viessmann</strong>.<br />
Le bus de signalisation est en fait une conduite à<br />
deux conducteurs qui transporte, dans le sens contraire<br />
à la marche des trains, une information concernant<br />
l’aspect signalétique et l’état de la voie au signal<br />
placé en avant, lequel renvoie le cas échéant<br />
cette information au signal situé avant lui.<br />
On économise ainsi quatre câbles et un relais, particulièrement<br />
en ce qui concerne les signaux multiples<br />
modernes. En effet, la dépendance entre eux<br />
est parfaitement assurée par la logique des modules<br />
de commande. Ici, il est à remarquer que l’on<br />
ne fait pas appel à une intelligence artifi cielle telle<br />
qu’un ordinateur ou une commande quelconque<br />
sophistiquée.<br />
Le bus de signalisation <strong>Viessmann</strong> n’a donc pas été<br />
conçu sur base d’un système digital déterminé. En<br />
outre, il fonctionne également parfaitement en exploitation<br />
conventionnelle avec courant alternatif ou<br />
continu !<br />
www.viessmann-modell.de<br />
Le bus de signalisation <strong>Viessmann</strong> peut être ramifi é. En<br />
cas de bifurcation de ligne, il est donc possible d’attribuer<br />
un signal avancé à un signal principal déterminé selon<br />
la position des aiguillages et l’itinéraire ainsi déterminé.<br />
Pour cela, un inverseur bipolaire (par ex. <strong>Viessmann</strong><br />
5228 ou 5552) est raccordé en parallèle aux aiguillages,<br />
cet inverseur permettant de prolonger le bus de signalisation<br />
le long de l’itinéraire correspondant. Cela se passe<br />
dans les bifurcations de lignes exactement comme avec<br />
les jonctions de lignes.<br />
A l’aide du bus de signalisation on arrive à faire la transition<br />
entre les divers systèmes de signalisation exactement<br />
comme dans la réalité !<br />
Le bus de signalisation est également d’une aide précieuse<br />
en cas d’exploitation automatisée. En exploitation par<br />
block-système automatique, le bus de signalisation transmet<br />
également les informations données par des contacts<br />
de voie ou des rails de télécommande. Il peut aussi transmettre<br />
des informations d’occupation de voie, notamment<br />
en liaison avec notre détecteur d’occupation 5206.<br />
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