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ESSO
actualités ÉTÉ - 2012

2
ESSO
actualités
Tour Manhattan
5/6 place de l’Iris
92 095 Paris La Défense Cedex
Directeurs de la publication :
Emmanuel du Granrut
Didier Lutsen
Rédactrices en chef :
Nathalie Guégaden Lefort
Claire Paris
Rédactrices :
Catherine Brun
Gwenola Rivoal
Sylvie Sanders
Photos :
ExxonMobil
Christophe Delacroix
Contact agence :
Sylvie Sanders
Conception et réalisation :
Sparring Partner
47 Rue Roque de Fillol
92800 Puteaux
Tél. 01.55.91.97.00
Dans ce numéro :
3
Un sujet d’actualité :
les gaz non conventionnels
6
L’énergie de demain
10
La crise du raffinage
européen
ESSO actualités
Éditorial
Après quelques années d’absence, nous avons décidé de publier
de nouveau un journal externe et nous espérons qu’il vous plaira.
Pourquoi un nouveau journal ?
Parce que nous nous rendons compte que malgré notre existence
de plus de 120 ans en France, on connaît le cri des oiseaux
Esssssooooo mais on ne nous connaît pas vraiment.
Parce que nous nous rendons compte que trop tôt, tous ont cru
à la fin du pétrole alors que l’on en est encore très très loin !
Parce que pendant la récente campagne présidentielle, l’électricité
nucléaire a monopolisé 100 % du débat sur l’énergie avec 17 % de la consommation
française, alors que concernant le pétrole, qui représente 45 % de la consommation
et ce pour encore au moins 15-20 ans, la seule idée était de taxer toujours plus !
Donc nous publions ce journal tout simplement parce que nous avons des choses à dire.
Nous avons essayé de couvrir des sujets variés et j’espère que ce premier numéro vous
intéressera.
Sachez que nous serions ravis de recevoir vos commentaires et vos suggestions.
Bonne lecture
Francis Duseux
14
Sci-Tech Challenge 2012
Des lycéens avec de l’énergie
à revendre !
16
Campagne Média
Esso Express
18
Fos mène l’enquête
pour la seconde fois
Un sujet d’actualité :
les gaz non conventionnels
Le gaz naturel, qu’il soit extrait de façon traditionnelle ou non
conventionnelle est le combustible fossile le plus propre.
Utilisé pour la production d’électricité, le gaz naturel émet jusqu’à 60 %
de CO 2 de moins que le charbon. Il permet également de réduire
considérablement les rejets autres comme le mercure, le soufre
et l’oxyde d’azote, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l’air.
Au cours des 25 dernières
années, la demande mondiale
en gaz naturel a progressé
d’environ 85 %. En Europe,
le gaz naturel représente actuellement
près de 25 % de l’approvisionnement
en énergie primaire. Une
proportion qui devrait croître au
cours des prochaines années, puisque
la demande en énergie décarbonnée
ne fait qu’augmenter. Aujourd’hui,
les réserves mondiales prouvées
de gaz naturel repré sentent environ
60 ans de consommation, au niveau
actuel de consommation. Toutefois,
selon l’Agence Internationale de
l’Énergie (AIE), ce chiffre pourrait
dépasser les 250 ans si on y ajoute
le potentiel des gaz non conventionnels.
En bref, les gaz non conventionnels
pourraient jouer un rôle
déterminant pour garantir la sécurité
de l’approvisionnement énergétique
mondial des prochaines années.
Qu’est ce que le gaz non
conventionnel ?
L’appellation de “gaz non conventionnel”
recouvre trois types de
ressources gazières : le gaz de schiste
(ou shale gas), le gaz de réservoir
compact (ou tight gas) et/ou le gaz
de houille (ou coal bed methane,
CBM). Alors que les ressources
gazières “conventionnelles” peuvent
être exploitées sans technologie particulière
autre qu’un simple puits de
forage, la majeure partie de la production
de gaz non conventionnels
exige une fissuration de la roche (ou
stimulation de la production) pour
permettre au gaz de s’échapper d’une
roche peu perméable et de remonter
vers la surface par le puits foré.
Vers la fin du XX e siècle, la production
de gaz non conventionnels
s’est imposée grâce à la combinaison
de deux technologies existantes, le
forage horizontal et la stimulation
hydraulique.
En comparaison avec les gaz
classiques, les réserves de gaz non
conventionnels s’étendent sur des
espaces beaucoup plus vastes (sur
des centaines, voire des milliers de
kilomètres carrés). Il devient donc
difficile de localiser l’endroit idéal
d’où les extraire. Il existe des
ressources en gaz non conven tionnels
partout dans le monde et l’explo ra-
tion et la production devraient se
développer.
Étant un des principaux producteurs
de gaz naturel dans le monde, Exxon-
Mobil est un leader dans le développement
de technologie capable
d’extraire de manière sûre et économique
ces gaz naturels difficiles à
produire. Notre expertise s’est élargie
grâce à l’acquisition de XTO,
nous permettant aussi d’augmenter
de 1,3 milliard de milliards de mètres
cubes notre production de gaz
naturel, ce qui nous a véritablement
propulsés à l’avant-scène de l’explo -
ration des gaz non conventionnels.
En Europe, le groupe a acquis des
permis d’exploration en Allemagne
et en Pologne, où les programmes
de forage ont déjà commencé.
Les gaz non conventionnels
en Europe
En Europe, le plus gros potentiel de
ressources en gaz de schiste se
trouverait en Pologne, France,
Allemagne, Roumanie, Suède, -
Danemark, et au Royaume-Uni. Pour
les gaz de réservoir compact, le
potentiel se trouverait en Ukraine
ESSO actualités 3
▲

Demande mondiale par combustible
Quatrillions de BTU
250
Taux de croissance
moyen par an
0,7 %
200
150
100
50
0
▲
2005 2030
Pétrole
4 ESSO actualités
2005 2030
Gaz
La demande de gaz naturel
va augmenter d'environ 60 %
entre 2005 et 2030.
2,0 %
0,7 %
2005 2030
Charbon
et en Hongrie, et pour le gaz de
houille, en Ukraine et en Allemagne.
Toutefois, étant donné que l’exploration
et l’extraction n’en sont
encore qu’à leurs débuts, davantage
de recherches s’avèrent nécessaires
afin d’évaluer s’il existe des gisements
dont l’exploitation serait
économiquement viable et de déterminer,
si tel est le cas, l’étendue
géographique des sites.
En Europe, des projets sont en cours
pour établir une cartographie précise
des ressources en gaz non
conventionnels. Le GASH (pour Gas
Shale, schistes gazéifères) est un
projet européen de recherche interdisciplinaire
pour l’exploration du
gaz de schiste qui vise à développer
une base de données sur les schistes
noirs (ou black shale). En Allemagne,
le ministère de l’éducation
et de la recherche a créé le projet
GeoEn (géo-énergie) afin de développer
la recherche sur le gaz de
schiste.
L’Allemagne est l’un des rares pays
européens où des projets d’exploration
sont déjà en cours de réalisation.
Cependant, alors que l’exploration
et l’extraction n’en sont qu’à leurs
débuts, il faut encore déterminer si
des gisements commerciaux sont
présents, et, si c’est le cas, où se
trouvent les sites les plus importants.
Entre temps, l’exploitation
des gaz non conventionnels étant
plus avancée en Amérique du Nord,
0,4 %
2005 2030
Biomasse/
déchets
2,3 %
2005 2030
Nucléaire
2,1 %
2005 2030
Hydraulique/
Géothermique
9,9 %
2005 2030
Éolien, Solaire,
Biocarburants
d’importantes quantités de Gaz
Naturel Liquéfié (GNL) sont disponibles,
offrant ainsi davantage
de possibilités d’approvisionnement
en énergie en Europe.
Qu’est-ce que la stimulation
hydraulique ?
Alors que la production de gaz et
d’huile non conventionnels ne cesse
d’augmenter à travers le monde, la
stimulation hydraulique – communément
appelée fracturation hydraulique
– suscite une attention de plus
en plus significative de la part des
medias et de la classe politique.
La stimulation hydraulique est une
technologie utilisée depuis plusieurs
dizaines d’années qui consiste à
créer une série de microfissures de
la taille d’un cheveu dans des formations
rocheuses profondes afin
de permettre au gaz de s’échapper
de la roche et remonter à la surface.
Le processus consiste à injecter à
haute pression un mélange d’eau, de
sable et d’adjuvants dans la roche
réservoir du gaz naturel, à grande
profondeur. L’eau injectée crée des
petites fissures dans la roche, lesquelles
sont ensuite maintenues
ouvertes par les grains de sable. Ces
fractures permettent au gaz naturel
de circuler jusqu’au puits foré et de
remonter à la surface.
Aujourd’hui, la stimulation hydraulique,
lorsqu’elle est combinée à des
techniques de forage directionnel
Et en France
Dans son étude mondiale, l‘International Energy Agency
désigne la Pologne et la France comme les pays
possédant les plus grandes réserves potentielles de gaz
de schiste de toute l’Europe.
En considérant la demande énergétique actuelle en
France, il y aurait, dans le sous-sol français, des réserves
en ressources non conventionnelles pouvant représenter
plus de 100 ans de consommation actuelle.
En juillet 2011, une loi a été votée et interdit la stimulation
hydraulique, “sauf dans le cadre de projets scientifiques
d’expérimentation pour évaluer la technique de la
fracturation hydraulique ou des techniques alternatives”.
Une commission est créée pour assurer le suivi des
recherches et remettre chaque année un rapport sur
ou horizontal, permet d’accéder à
des ressources de gaz naturel situées
(en déplacement horizontal) à des
centaines de mètres de la tête de
puits. La technologie permet le
forage de plusieurs puits à partir
d’un même emplacement, rendant la
production économiquement viable
et réduisant ainsi de manière significative
l’impact en surface. Le
fluide de stimulation hydraulique
est généralement composé d’environ
90 % d’eau et de 9,5 % de sable. Le
pourcentage restant représente des
ingrédients que l’on trouve déjà,
pour la plupart, dans les détergents,
les cosmétiques et les additifs alimentaires.
Les adjuvants présents
dans le fluide de stimulation ont plusieurs
fonctions importantes : ils
contribuent à empêcher la prolifération
de micro-organismes et la formation
de tartre sur les tubages, ils
réduisent les frottements quand l’eau
coule dans les tubages et permettent
de garder le sable en suspens
hors de l’eau.
Tous les procédés liés à l’extraction
de gaz non conventionnels sont
conformes aux normes environnementales
et de sécurité, nationales
et européennes, les plus strictes.
ExxonMobil a une longue expérience
de la stimulation hydraulique,
et estime que ces opérations peuvent
être menées en toute sécurité, sans
menace pour la santé ou l’environnement.
Toutes les activités d’ex-
leurs avancées. La possibilité d’une véritable exploitation
du gaz de schiste en France reste donc incertaine et nous
regrettons que seule la France ait appliqué ce principe
de précaution, alors qu’aucune étude scientifique n’a
démontré la dangerosité des procédés utilisés et que la
stimulation hydraulique reste acceptable pour la géothermie.
ExxonMobil considère ce type de ressource déterminant
pour l’avenir et essentiel pour répondre aux défis
énergétiques d’aujourd’hui et de demain. Le groupe
affirme une fois encore que les technologies de forage et
de stimulation hydraulique permettent une exploitation
sûre de cette ressource lorsqu’elles sont mises en œuvre
de façon responsable.
ploration et de production respectent
des pratiques et des standards testés
et éprouvés afin que les opérations
soient menées de la façon la
plus sûre et la plus respectueuse de
l’environnement dans le respect des
réglementations européennes et
nationales en vigueur. Tout opérateur
rigoureux met en œuvre une
série de mesures de précaution afin
de veiller à ce qu’aucun produit chimique
ne contamine les nappes
aquifères. Les nappes aquifères traversées
par un forage sont isolées et
protégées par plusieurs couches
imperméables d’acier et de ciment.
De plus, le fluide de stimulation est
injecté dans une couche géologique
qui se trouve à des centaines, voire
à des milliers de mètres de distance
de toute nappe phréatique.
La stimulation hydraulique, opérée
dans le respect des règles de sécurité
et de façon responsable, aidera
à augmenter les quantités de gaz
naturel disponibles en Europe, fournissant
ainsi une source abondante
d’énergie plus propre et abordable
afin de répondre à la demande croissante
en énergie dans le monde.■
Pour en savoir plus sur les gaz
non conventionnels en Europe, visitez
http://www.europeunconventionalgas.org
(bientôt disponible en français).
Forage pour gaz non conventionnel
Paroi du puits
L’appareil
de forage
est retiré
après 3 – 4 mois
1
2
3
30 m
Tubage d’acier :
Protection de la nappe
phréatique
Fluide de stimulation
hydraulique
Tube de
perforation Tube de
(perce des trous
perforation
Roche
dans la roche)
1 (schiste argileux) (perce des trous
Roche
dans la roche)
(schiste argileux)
Courant électrique
Courant électrique
Eau, sable et
mélange d'adjuvants
2 Roche
(schiste argileux)
Eau, sable et
mélange d'adjuvants
Roche
(schiste argileux) Gaz libéré dans
les fissures
3 Roche
(remonte dans le puits)
(schiste argileux)
Roche
(schiste argileux)
Gaz naturel
Gaz naturel
Gaz libéré dans
les fissures
(remonte dans le puits)
Tous les éléments de ce schéma sont représentés à l’échelle,
à l’exception de la largeur du puits et des fissures,
qui ont été agrandies afin de rendre le schéma plus clair.
Nappe phréatique
Fluide sortant
et gaz naturel
Ciment
Tubage
d’acier
Gaz de houille
Gaz de schiste
ESSO actualités 5
100 m
0 m
-100 m
-1000 m
-2000 m
-3000 m
-4000 m

L’énergie
de demain
Quiz sur les
Perspectives
énergétiques
pour retenir
les chiffres-clés
sous une forme
plus ludique !
Q1 : À quel horizon les Perspectives éner -
gé tiques 2012 sont-elles faites ?
Q2 : La demande énergétique mondiale en
2040 sera supérieure à celle de 2010, mais de
combien ?
Q3 : Quelles sont les principales causes de
cette augmentation ?
Q4 : De combien la demande énergétique
hors OCDE va-t-elle augmenter et quel pays
en sera le principal contributeur ?
Q5 : D’ici 2040, quelle part de la consomma -
tion globale d’énergie représentera la pro duc tion
d’électricité ?
Q6 : D’ici 2040, quel pourcentage de la
consom mation mondiale d’énergie sera couvert
par le pétrole, le gaz naturel et le charbon ?
Q7 : De combien la demande en gaz naturel
aug mentera-t-elle d’ici 2040 ?
Q8 : Quelle sera la population mondiale
en 2040 ?
Q9 : À combien estime-t-on l’augmen ta -
tion de la demande énergétique mondiale entre
2010 et 2025 ?
Q10 : À combien estime-t-on l’augmen -
tation de la demande énergétique mondiale
entre 2025 et 2040 ?
Q11 : Pour quelle source d’énergie prévoiton
la plus forte augmentation entre 2010 et
2040 ?
De combien sera cette augmentation ?
Q12 : Quel pourcentage de la demande éner -
gé tique mondiale représenteront les énergies
re nou ve la bles d’ici 2040 ?
Q13 : Quelle énergie renouvelable verra la
plus forte croissance et de combien sera cette
croissance ?
Q14 : De combien la demande résidentielle/
commerciale augmentera-t-elle d’ici 2040 ?
Q15 : Quel pourcentage de la demande rési -
dentielle/commerciale en énergie sera couvert
par l’électricité ?
Q16 : Dans le monde, combien de personnes
n’ont pas accès à l’électricité ?
Cette nouvelle version
des “Perspectives
énergétiques” est
l’occasion d’observer,
pour la première fois,
les tendances
à l’horizon 2040
et de présenter
des chiffres inédits.
250
200
150
100
50
0
Demande énergétique mondiale,
par source d’énergie
Quadrillions de BTU
2010
2040
Pétrole Gaz Charbon Nucléaire Biomasse/ Éolien/ Hydro/
Autres Solaire/
Biocarburants
Géo
de la consommation totale, continueront
à répondre à la majeure partie
de la demande à l’échelle de la
planète. La part des énergies renouvelables
sera plus élevée : en 2040,
elles devraient en effet répondre à
environ 7 % de la demande mondiale
en énergie, contre 3 % en 2010,
et ce, principalement grâce à l’éolien.
Les émissions de CO 2 liées à la
consommation d’énergie poursuivront
leur hausse avant d’atteindre
un pic en 2030 et de se stabiliser
progressivement. En 2040, dans les
pays de l’OCDE, elles auront baissé
de 20 % par rapport aux chiffres
de 2010.
La demande augmentera de
30%
entre 2010 et 2040
Réponses (Quiz)
Q1 : 2040
Q7 : 60 %
Q13 : L’énergie éolienne, avec une crois -
Q2 : 30 %
Q8 : 9 milliards de personnes
sance de 8 % par an
Q3 : L’augmentation de la population Q9 : 20 %
Q14 : 25 %
et la crois sance économique Q10 : 10 %
Q15 : 40 %
Q4 : 60 %, principalement la Chine Q11 : Le gaz naturel, avec une croissance Q16 : 1,3 milliards soit 1/5 de la population
Q5 : 40 %
de 1,6 % par an
mondiale
Q6 : 80 %
Q12 : 7 %
6 ESSO actualités
ESSO actualités 7
!
!
On peut en effet entrevoir une
évolution de l’offre et de la
demande en énergie. La
demande énergétique mondiale sera
ainsi environ 30 % supérieure à celle
de 2010, mais son augmentation
ralentira en raison d’un développement
plus intense des gains en efficacité
énergétique et d’une croissance
démographique plus faible.
En 2040, le gaz naturel sera, pour la
première fois, la deuxième source
d’énergie la plus importante au
niveau mondial après le pétrole ; il
aura relégué le charbon à la troisième
place. Ces trois sources d’énergie,
qui représenteront autour de 80 %
Quels sont les besoins
mondiaux en énergie ?
La demande en énergie est déterminée
par deux facteurs : l’évolution démographique
et l’expansion économique.
Dans les pays de l’OCDE, la demande
en énergie restera fondamentalement
stable, malgré une croissance économique
constante. Dans les pays hors
OCDE, en revanche, les besoins en
énergie devraient faire un bond de
près de 60 % entre 2010 et 2040 en
raison de la hausse du nombre de
personnes en âge de travailler et
d’une forte croissance économique.
En 2040, la demande totale sera
environ 30 % plus élevée qu’en 2010.
▲

▲
8
La demande mondiale en gaz
naturel augmentera de
60%
Le gaz naturel en hausse
En 2040, le gaz naturel aura remplacé
le charbon à la deuxième place
des énergies les plus importantes,
derrière le pétrole. Les principaux
moteurs de cette évolution seront les
efforts investis pour réduire les émissions
de CO 2 au niveau mondial,
mais aussi le fait que la demande en
électricité sera 80 % plus élevée en
2040 ; or, le gaz naturel est idéal pour
la produire. Cette demande croissante
en gaz naturel ne pourra être
satisfaite qu’en utilisant du gaz issu
de sources non conventionnelles. En
2040, le gaz non conventionnel représentera
30 % de la production mondiale,
contre 10 % seulement en 2010.
En 2040, la demande totale en
électricité aura augmenté de
80%
Comment produirons-nous
l’électricité de demain ?
L’électricité est l’énergie dont la
demande connaîtra la croissance la
plus sensible et la plus rapide au
niveau mondial. En 2040, la demande
totale en électricité aura augmenté
de 80 % par rapport au niveau de
2010, mais grâce à une amélioration
significative de l’efficacité énergétique,
la quantité de combustibles
nécessaires pour la produire ne sera
que 45 % plus élevée. En 2040, le
nucléaire et les énergies renouvelables
répondront à environ 65 % des
besoins européens en électricité. La
part de l’éolien, qui connaîtra une
croissance rapide, sera alors de 10 %.
L’utilisation du gaz naturel augmentera
particulièrement aux États-Unis,
grâce à d’importantes ressources en
gaz non conventionnel. En Chine, la
part du charbon déclinera elle aussi
lentement en faveur du nucléaire et
des énergies renouvelables.
ESSO actualités
!
40
35
30
25
20
15
10
5
Résidentiel/
Commercial
Industriel
Transports
Production d’électricité
0
1990 2015
2040
!
300
250
200
150
100
50
Émissions de CO 2 liées à l’énergie,
par secteur
Milliard de tonnes
Sources d’énergie pour la production
mondiale d’électricité
Quadrillons de BTU
Éolien
Autres
renouvelables
Nucléaire
Charbon
Gaz
0
Pétrole
1990 2015
2040
!
70
60
50
40
30
20
10
1,6 milliard
de véhicules particuliers
en 2040
L’énergie liée aux transports
Grâce à des voitures classiques plus
efficaces et à un nombre plus élevé
de véhicules hybrides dans les pays
de l’OCDE, la consommation d’énergie
liée aux véhicules particuliers
diminuera et restera relativement
stable dans le monde entier. Toutefois,
en 2040, les besoins en énergie
des poids lourds, des avions, des
bateaux et des trains seront plus de
70 % supérieurs aux chiffres de
2010. Ainsi, la demande en diesel
aura augmenté de 85 % en 2040
tandis que la demande en essence
aura connu une baisse de 10 %.
Demande pour les transports
Millions de barils équivalents pétrole/jour
Ferroviaire
Marine
Commercial
Aviation
Poids lourds
Véhicules légers
0
1990 2015
2040
!
150
125
100
75
50
25
!
Commercial
Résidentiel
0
1990 2015
2040
250
200
150
100
50
De 2010 à 2040, la demande
en énergie pour l’habitation et
les entreprises augmentera de
25%
Demande résidentielle/commerciale
par secteur
Quadrillons de BTU
De 2010 à 2040, la demande
mondiale industrielle en énergie
augmentera d’environ
30%
Demande industrielle par secteur
Quadrillons de BTU
Produits chimiques
Produits manufacturés
Industrie énergétique
0
Autres
1990 2015
2040
!
500
400
300
200
100
0
Les émissions de CO 2 des pays
de l’OCDE diminueront de
20%
Le pic des émissions de CO 2
est en vue
Bonne nouvelle : les émissions de
CO 2 liées à la consommation mondiale
d’énergie cesseront d’augmenter
à partir de 2030 environ.
En 2040, les émissions de CO 2 des
pays de l’OCDE seront 20 % plus
basses que leur niveau de 2010. En
Chine, elles commenceront à décliner
aux alentours de 2025. Cette
évolution est due, principalement,
à une meilleure efficacité énergé-
Demande énergétique
dans l’OCDE
Quadrillons de BTU
Autres OCDE
OCDE Europe
Amérique du Nord
1990 2015
2040
!
tique au niveau mondial ainsi
qu’au passage à des sources d’énergie
générant moins d’émissions,
comme par exemple le gaz naturel
et les énergies renouvelables. Si l’on
considère les émissions par habitant,
les États-Unis resteront à la
première place, malgré une baisse
de 40 %, tandis que la Chine, en
2040, sera passée devant l’Europe.
En Inde, les émissions par habitant
représenteront encore moins de la
moitié de celles de la Chine. ■
Demande énergétique
hors OCDE
Quadrillons de BTU
Autres
hors OCDE
Russie/
Mer Caspienne
Afrique
Moyen-
Orient
Amérique
Latine
Inde
Chine
1990 2015
2040
ESSO actualités 9

La crise du raffinage
européen Au
Alors que les annonces concernant les fermetures de raffineries
se multiplient en Europe et surtout en France, il nous a semblé utile
de partager les analyses de différents rapports et études portant
sur l’industrie du raffinage dans le monde et en Europe pour mieux
en comprendre les enjeux.
Évolution de la demande mondiale
D’ici 2030, la demande mondiale
en énergie va continuer
à augmenter (+ 35 % par rapport
à 2005 selon l’Agence Internationale
de l’Energie) et les énergies
fossiles vont continuer de représenter
près de 80 % de l’offre énergétique
mondiale. Mais dans le même temps,
la demande se déplace vers les pays
émergents dont les besoins sont poussés
par une très forte croissance économique
et démographique. Inversement
et notamment sous la pression
des gouvernements, l’amélioration
continue de l’efficacité énergétique et
l’impact de règlementations toujours
plus contraignantes permettront de
stabiliser la demande dans les pays
développés, alors que leurs économies
devraient croître de 60 %.
Le raffinage mondial face
à cette demande
Les capacités de raffinage suivent la
demande de produits pétroliers : ainsi
les grands pays non membres de
l’OCDE (Chine, Inde, Arabie Saoudite…)
investissent fortement dans de
nouvelles capacités de production
tandis que les pays de l’OCDE s’efforcent
d’adapter leurs outils à la
demande et aux nouvelles normes.
Les nouvelles raffineries se situent
au plus près des centres de consommation
ou au plus près des ressources
disponibles. Concrètement, entre
2008 et 2011, 36 nouvelles capacités
de distillation (soit plus 141 millions
de tonnes par an) ont vu le jour en
Inde, en Chine, au Moyen-Orient,
ou encore au Brésil, et 25 autres
sont prévues entre 2011 et 2015
(soit plus 175 millions de tonnes par
an). Ces outils de production sont
très modernes, avec les technologies
les plus récentes, capables de traiter
tous types de bruts, de produire des
essences de très haute qualité répondant
aux spécifications européennes
et américaines et avec de très gros
volumes de production.
Demande énergétique
dans l’OCDE
! !
Quadrillions de BTU
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
Grâce aux gains en efficacité
énergétique, la demande
des pays de l'OCDE devrait
rester stable, même avec
une croissance du PIB
de plus de 60 %.
Autres
Europe OCDE
États-Unis
1980 2005 2030
Les investissements associés sont très
conséquents et représentent plusieurs
milliards de dollars par site. Shell a
par exemple investi plus de 19 milliards
de dollars dans sa seule raffinerie
de Pearl au Qatar. D’ailleurs,
ces nouveaux acteurs du Moyen-
Orient et d’Asie anticipent parfois
une demande qui n’existe pas encore
localement et sont donc avides
d’exporter dans l’intervalle leur surplus
de production vers d’autres
marchés, à des prix très compétitifs
malgré les coûts de transport associés.
Ils n’ont en effet pas du tout les
Demande hors OCDE
Quadrillions de BTU
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
En 2030, la demande
énergétique des pays hors
OCDE sera supérieure
à celle des pays membres
de plus de 75 %.
Autres
hors OCDE
Afrique
Moyen-
Orient
Amérique
latine
Inde
Chine
1980 2005 2030
mêmes contraintes fiscales, législatives,
et environnementales que celles
imposées aux raffineries occidentales,
sans évoquer les coûts salariaux.
Certains de ces acteurs vont même
jusqu’à investir dans des sites en
Europe principalement pour y
acquérir des capacités de stockage et
une logistique de distribution de
manière à écouler leurs excédents
de production. Ainsi, le groupe
indien Essar Oil a racheté la raffinerie
de Shell à Stanlow en Angleterre
en mars 2011 ou encore, en
janvier 2011, Petrochina a acquis
50 % du groupe INEOS pour bénéficier
de partenariats liés aux opérations
de pétrochimie et de raffinage/distribution
à Grangemouth,
en Écosse et à Lavéra, en France.
Similairement, la raffinerie de Reliance
à Jammagar en Inde, construite pour
le marché export, distille depuis 2010
29 millions de tonnes de brut et passera
à 60 millions de tonnes en 2016,
soit pour une raffinerie, l’équivalent
de la consommation finale
de pétrole en France (65 millions
de tonnes en 2010, source DGEC).
Nous avons aussi vu récemment
des cargos en provenance d’Inde ou
de Chine décharger dans les ports
de Marseille ou du Havre des quantités
jamais vues jusqu’alors :
100 000 tonnes de gazole moteur à
Fos, et 160 000 tonnes au Havre…
Challenges pour le raffinage européen
L’Europe occidentale et orientale
(incluant la Russie), avec 188
raffineries, représente 28 % de
la capacité mondiale de raffinage, part
équivalente à celle de la zone Asie-
Pacifique et 139 % de la capacité des
Etats-Unis. (Source : oil & gas journal
et CPDP)
Les incertitudes liées
à la législation européenne
La règlementation européenne actuelle
et à venir pèse lourdement sur ce secteur
complètement exposé aux échanges
internationaux. Les directives et règlementations
ont pour objectif de réduire
les émissions de polluants atmosphériques
et de gaz à effet de serre ainsi que
d’encourager l’utilisation de sources
d’énergie renouvelable, ce qui nécessite
des investissements considérables.
La commission Européenne a publié le
8 mars dernier “a roadmap for moving
to a low-carbon economy in 2050” qui
fixe une trajectoire pour atteindre 80
à 95 % de réduction d’émissions de
gaz à effet de serre (GES) d’ici 2050.
La contraction de la demande
en produits raffinés
Cette baisse de la demande est le
résultat des politiques volontaristes
d’incitation aux économies d’énergie
et à la substitution des énergies fossiles
par des énergies renouvelables.
!
40
35
30
25
20
15
10
5
0
30
35
26
31
vu des différentes études réalisées,
Europia (European Petroleum
Industry Association) estime
à 11 % la baisse de la demande de
produits raffinés en Europe à l’horizon
2030 et à 30 % à l’horizon
2050 par rapport aux niveaux de
consommation de 2009 (de 636
millions de tonnes en 2009 à 605
en 2030 et à 474 en 2050).
(Source : 2030-2050 Europia
contribution to EU energy pathways
to 2050)
Dans ce contexte, les marges brutes de
raffinage ont baissé significativement
en Europe ces trois dernières années,
baisse qui s’est accentuée en 2011 et
qui fragilise encore plus l’industrie du
raffinage alors même que les coûts de
l’énergie ont considérablement augmenté.
En effet, l’énergie nécessaire au
fonctionnement d’une raffinerie
moyenne représente plus de la moitié
de ses coûts opératoires.
Le coût unitaire des produits augmente
donc mathématiquement et les
produits perdent alors en compétitivité
sur le marché.
Évolution des marges brutes de raffinage européennes (€/t)
Source DGEC
En conséquence, le taux d’utilisation
des raffineries a chuté de
plus de 8 % par rapport aux années
précédentes.
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
39
15
Augmentation du seuil
de la zone de rentabilité
estimé, en raison des coûts
de l’énergie et des contraintes
réglementaires en hausse.
10 ESSO actualités
ESSO actualités 11
21
14
▲

!
210
190
170
150
130
110
90
70
50
▲
Déséquilibre de la balance :
exports d’essence et imports
de distillats
Si, il y a 20 ans, le ratio de la demande
en essence était de 2 pour 1 en diesel ;
il s’est aujourd’hui totalement inversé
et représente 3 en diesel pour 1 en
essence. Il pourrait même atteindre
4 pour 1 d’ici 2020. Cette inversion
est la conséquence des incitations
fiscales qui poussent les consommateurs
à s’équiper de véhicules diesel
et à l’augmentation du transport par
camion.
et ce malgré les efforts des raffineurs
pour accroître les rendements de distillats.
L’UE doit donc importer du
diesel et du gazole de chauffage notamment
mais aussi du carburéacteur.
Ce déséquilibre risque encore de
s’amplifier dans les années à venir
dans la mesure où les prévisions de
consommation de produits pétroliers
Demande d’essence et diesel en Europe
entre 1990 et 2030
Sources Wood Mackenzie – Historical demand 1990-2005
JEC Fleet & Fuels model – Projection 2010-2030
Aujourd’hui, ceci a abouti à une
capacité européenne de production
d’essence largement excédentaire
et une production de diesel très
insuffisante au sein de l’UE
3,5
3,1
2,9
2,7
2,5
2,3
2,1
1,9
1,7
1,5
1,3
1,1
0,9
0,7
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030
Essence Diesel Ratio
se recentreraient sur le secteur des
transports impactant ainsi la consommation
de diesel. Depuis peu, l’Union
Européenne travaille enfin à l’harmonisation
et à la convergence des
taxes entre diesel et essence, ce qui
devrait amoindrir ce déséquilibre.
D’ailleurs, certains constructeurs automobiles
ont commencé à étudier et à
produire de petits moteurs essence.
Même si cette tendance est positive,
le changement prendra du temps…
On compte en effet 30 ans pour le
renouvellement complet d’une flotte
automobile à l’échelle d’un pays
comme la France.
Par ailleurs, il est prévu que le marché
de l’exportation des essences se tarisse
notamment vers les États-Unis. Là
aussi, la législation incite désormais à
l’utilisation de véhicules moins gourmands
en carburant, plus légers et l’on
s’attend à ce qu’à l’horizon 2020, le
marché américain ne soit plus en
mesure d’absorber cette production
excédentaire d’essence européenne.
Leur niveau de demande devrait
atteindre en 2030 un niveau inférieur à
celui de 2005. Ce phénomène pourrait
!
Production des raffineries
européennes (en 2007)
comparée à une estimation
de la demande européenne
en 2030
40,8 %
14,9 %
8,1 %
47,6 %
10,1 %
10,3 %
Production Demande
GPL
Autres produits
Naphta
Fiouls lourds
Essences
Carburéacteur
Gazole / Fioul domestique
s’accentuer du fait d’un coût d’accès
à l’énergie et aux matières premières
en diminution aux Etats-Unis par
rapport à l’Europe compte tenu de la
production de gaz de schiste (gaz
3,5 fois moins cher qu’en Europe) et
de la différence de prix du brut domestique
(20 $ moins cher que le brent
européen en 2011). La production d’essence
et la compétitivité des raffineries
américaines augmentent, ce qui leur
permet d’accroître leurs exportations
de distillats vers l’Europe.
L’industrie européenne du raffinage
doit donc s’adapter face à tous ces
éléments et trouver des réponses à
mettre en œuvre :
rechercher d’autres marchés d’exportation,
ce qui reste très difficile si les
prix de nos produits ne sont pas plus
compétitifs,
investir très lourdement et convertir des
installations à la production de distillats
afin de mieux adapter la production
à la demande européenne, mais ces
technologies contribuent à augmenter
à la fois la consommation en énergie et
les émissions de CO 2 des raffineries,
se restructurer, soit en cédant des sites
produisant trop d‘essence, soit en
fermant des raffineries entières à
défaut d’acheteur, ce qui devient le
cas de base.
Fin 2010, en Europe occidentale,
déjà 10 des 98 raffineries étaient
en vente ou en cours de transformation
en dépôts pétroliers. Cette
rationalisation s’est accélérée en
Selon les scenarii retenus par Europia,
la surcapacité de raffinage en
Europe devrait atteindre 20 % à
l’horizon 2030, et 40 à 70 % en 2050
par rapport à 2009. Cela se traduirait
par la fermeture de 25 à 70
raffineries en Europe sur les 98 existantes
actuellement (Source : 2030-
2050 Europia contribution to EU
energy pathways to 2050). Depuis
2009, une raffinerie a fermé au
Royaume-Uni, deux en Allemagne,
trois en France et de nombreuses
autres sont en vente.
!
!
Spécificités françaises dans ce paysage
Le raffinage français est bien
entendu confronté au marché
mondial et à cet environnement
mais il garde aussi des spécificités
qui requièrent une attention
particulière.
Un déséquilibre exacerbé entre
essence et diesel
Aujourd’hui la France importe la moitié
du gazole qu’elle consomme et
exporte 39 % de ses essences (source
CPDP). Ce déséquilibre ne fait que
s’accroître malgré les investissements.
Par ailleurs, la spécificité française du
tout nucléaire qui produit aujourd’hui
75 % de notre électricité pénalise la
consommation de fiouls lourds ce qui
Évolution de la demande française en carburants
0
2,5 % 4,1 %
2011 ; elle devrait se poursuivre.
1974
5,5 %
6,5 %
8,5 %
21,7 %
12,9 %
6,8 %
Supercarburants Gazole
35
30
25
20
15
10
2,0
1,9
1,8
1,7
1,6
1,5
1,4
1,3
1,2
1976
1978
1980
1982
1984
1986
1988
1990
1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
2006
2008
2010
Capacité de raffinage et demande française
1,98 1,95 1,98 1,96 1,97 1,97 1,95 1,95 1,96
1,76 1,78 1,73 1,73 1,74 1,73 1,72 1,69
(Mb/j)
1,96
Demande française Capacité de raffinage
1,82 1,63
1,51
1,68 1,61 1,59 1,58 1,56
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
(prévision)
constitue un handicap supplémentaire
(besoin d’exportation de 30 % de
la production).
Des contraintes légales
additionnelles aux contraintes
européennes
Des règlementations, des législations
fiscales et surcoûts nationaux pénalisent
les raffineurs français par rapport
aux autres européens. Le plan de Prévention
des Risques Technologiques
(PPRT) et les plans de modernisation
des installations industrielles pour en
maîtriser leur vieillissement sont des
exemples de mesures particulières à la
France qui engendrent des investissements
très importants et qui accentuent
la baisse de compétitivité des produits
français sur le marché mondial. En
effet, l’Union Française des Industries
du Pétrole (UFIP) estime jusqu’à 7 €
par tonne de pétrole brut traité les
charges supplémentaires qui vont peser
sur le raffinage français par rapport
aux nouvelles raffineries hors OCDE.
Ce qui a déjà conduit à une
évolution des acteurs
Le paysage français du raffinage a
évolué ces dernières années : les acteurs
majeurs comme Shell ou BP se sont
retirés et ont été remplacés par de
nouveaux venus dont certains ont
aujourd’hui des difficultés pour survivre.
L’adaptation de la capacité de
production à la baisse de la demande
est engagée avec la fermeture annoncée
ou effective de 3 raffineries en
France (Total à Mardick, Petroplus à
Reichstett (ex-Shell) et Lyondell à Berre
(ex-Shell)) ou la réduction de production
sur certains sites (par exemple à
Total Gonfreville).
En conclusion
Le défi, pour les années à venir,
va être de continuer à :
s’adapter à la demande en ajustant
les productions des sites,
réussir à rester compétitif parmi
les meilleures raffineries européennes,
et enfin rester compétitif au
regard des importations de produits
finis depuis l’Asie Pacifique
et le Moyen-Orient qui n’ont pas
toutes nos contraintes réglementaires.
Pour cela, il est indispensable de
continuer à :
poursuivre les investissements
très sélectifs et utiliser des technologies
de pointe,
optimiser la capacité d’utilisation
et réduire à zéro les arrêts non
prévus,
réduire les coûts notamment
en améliorant encore l’efficacité
énergétique des sites,
continuer à trouver des débouchés
acceptables notamment pour les
essences. ■
Si vous souhaitez avoir
de plus amples information,
www.europia.com
www.ufip.fr
12 ESSO actualités
ESSO actualités 13

14
ESSO actualités
Sci-Tech Challenge 2012
Des lycéens avec
de l’énergie à revendre !
Pour sa troisième édition, le Sci-Tech Challenge,
concours à la fois technique et ludique à destination
des élèves en classe de 1 re S et ST, a de nouveau fait
l’unanimité. Cette action pédagogique, à l’initiative du groupe
au niveau européen, vise à éveiller les lycéens aux métiers
scientifiques et techniques.
1er ! prix – Finale de Normandie 1er ! prix – Finale de Fos-sur-Mer ! Travail de groupe à Fos ! Le jury de la finale de Fos
1er Finale européenne à Rotterdam : ! prix
Le Sci-Tech Challenge remporte
depuis 2010 un franc succès
auprès des jeunes et de leurs
enseignants. Cette année, la France
ainsi que huit autres pays européens
ont pris part au Challenge : l’Allemagne,
la Norvège, le Royaume-Uni,
la Pologne, l’Italie, les Pays-Bas, la
Belgique, et la Russie.
Aux côtés d’ExxonMobil, l’organi sation
internationale Junior Achievement
– Young Enterprise (JA-YE), qui a
pour vocation la promotion de l’entreprenariat
auprès des jeunes, a coordonné
le projet au niveau européen. En
France, l’équipe Public & Government
Affairs et en particulier Claire
Paris, et l’association Entreprendre
pour Apprendre, membre du réseau
Junior Achievement Worldwide, ont
imaginé et piloté le concours national.
Ce fut un travail de longue haleine
pour construire et assurer le bon déroulement
de toutes les étapes du Challenge
en amont de la finale européenne.
Six établissements ont adhéré
à l’initiative “Sci-Tech” autour de
nos sites industriels : les lycées normands
Pierre de Coubertin (Bolbec),
Guillaume le Conquérant (Lillebonne)
et Jacques Prévert (Pont-Audemer)
d’une part, et les lycées Paul Langevin
(Martigues), Jean Lurçat (Martigues)
et Arthur Rimbaud (Istres) d’autre part.
Les élèves ont tout d’abord répondu à
un questionnaire testant leurs connaissances
sur le monde de l’énergie avant
d’être présélectionnés et d’accéder à la
suite du concours. Entre temps, ils ont
bénéficié d’une discussion en classe
avec un jeune ingénieur de notre
groupe pour évoquer l’intérêt des
études scientifiques et les différents
métiers liés au monde des sciences et
des techniques. Pour la première fois
cette année, deux finales françaises
ont été organisées pour impliquer les
lycéens résidant non loin de nos deux
raffineries et resserrer ainsi nos liens
avec les communautés environnantes.
La finale normande a eu lieu le 28 mars
dernier au parc EANA à Gruchet-le-
Valasse, tandis que la finale du Challenge
dans les Bouches-du-Rhône a eu
lieu un peu plus tard, le 3 avril, à la
Maison de la Mer de Fos-sur-Mer.
L’édition 2012 du concours national a
amené les élèves à réfléchir à une problématique
assez large et complexe :
imaginer la conception et la production
d’un nouvel emballage pour boissons
gazeuses, visant à privilégier le recyclage
et les économies d’énergie. En
Normandie puis à Fos-sur-Mer,
quelque deux cents lycéens, répartis par
groupes de cinq, ont planché sur le
sujet. Ils ont rivalisé d’ingéniosité et de
créativité pour présenter des projets
pertinents et originaux. Les lauréats
normands, bien organisés, ont proposé
une approche très intégrée, avec une
solution optimisant toute la chaîne de
production, du choix du matériau à la
distribution des produits. Le projet du
groupe gagnant à Fos-sur-Mer était de
produire des emballages en verre, en
recyclant les matériaux et en utilisant
la chaleur dégagée par le formage à
!
Travail en groupe lors de la finale en Normandie
Les quatre étapes
du Sci-Tech Challenge
Quizz sur l’énergie
(décembre-janvier)
Visite en classe
des volontaires ExxonMobil
(janvier-février)
Finales françaises
(mars- début avril)
Finale européenne (avril)
haute température des bouteilles ; en
parallèle, le modèle économique
s’orientait vers une production de
bouteilles “collector” en série limitée
avec, par exemple, des bouteilles en
forme de cabines téléphoniques
anglaises à l’occasion des Jeux Olympiques
de Londres, ou encore en forme
d’amphores pour l’événement “Marseille,
capitale de la culture 2013”.
Autant de belles idées récompensées
sur le fond mais aussi sur la qualité du
travail d’équipe et du partage des
responsabilités. Un exercice périlleux
mais brillamment relevé par tous
les concurrents. Les prix attribués à
l’issue des deux finales françaises ont
été remis aux gagnants par René
Raimondi, maire de Fos-sur-Mer
lors de la finale de Fos, et par Marc
Raimbault, directeur Chimie sur la
plateforme de Gravenchon, lors de la
finale normande ; ces prix n’étaient
autres que le ticket des lauréats pour
la finale européenne aux Pays-Bas.
Ces deux événements ont également
été l’occasion d’inviter la presse locale,
qui a rapporté l’enthousiasme des
lycéens. Quelques jours plus tard, le
18 avril, sur un ancien transatlantique
amarré dans port de Rotterdam, ils
ont été confrontés à un tout nouveau
sujet. La configuration était également
différente, puisque de nouveaux
groupes avaient été formés pour
mélanger les nationalités des élèves.
Malgré la difficulté de s’adapter à une
nouvelle équipe et de communiquer
dans une langue étrangère (l’intégralité
du challenge européen se déroulant
en anglais), nos lauréats français ne se
sont pas laissé abattre ; trois d’entre
eux ont même terminé parmi les trois
équipes sur le podium. Celles-ci ont
une fois de plus soumis des idées très
novatrices face au problème posé :
“Imaginez une solution énergétique
efficace pour les Jeux Olympiques
d’été de 2040”. Les grands gagnants
avaient choisi de concevoir un nouveau
type de sièges de stade visant
à récupérer et recycler l’énergie des
2e ! prix
3e ! prix
spectateurs, tandis que les seconds
avaient favorisé la réutilisation des
infra structures des JO de 2008 à
Beijing et leur métamorphose en
bâtiments “durables”; les troisièmes
enfin avaient opté pour un schéma
énergétique fonctionnant grâce à une
combi naison savante d’énergies fossiles
et d’énergies renouvelables,
notamment éolienne et hydraulique.
Aux yeux des participants, élèves,
encadrants ou volontaires, cette expérience
semble avoir été enrichissante.
La plupart des élèves, mais aussi des
membres des jurys et des enseignants
encadrants se disent d’ailleurs prêts à
rempiler l’année prochaine. Un professeur
confie : “C’est très appré ciable
de voir les élèves se lancer face à un
problème concret, en espérant penser
à tout et être les meilleurs”.
Le programme vient d’ailleurs d’être
reconduit par ExxonMobil et JA-YE
pour trois ans et promet encore de
belles rencontres entre les jeunes et le
milieu de l’entreprise. ■
ESSO actualités 15

16
Campagne Média
Esso Express
“Qu’est-ce qui est rouge et blanc, rapide, pratique, disponible,
et qu’on trouve presque partout ?”. C’est la question que vous
avez sans doute pu entendre à de nombreuses reprises en
novembre dernier, grâce à la campagne publicitaire d’Esso Express
sur les ondes. Bien que vous connaissiez désormais la réponse
à la devinette, il n’est pas inutile de rafraîchir un peu les mémoires…
ESSO actualités
Au début des années 2000, face
à la baisse du nombre de
stations-service, à la concurrence
des hypermarchés et aux nouvelles
attentes des consommateurs, le groupe
Esso décide d’adapter sa stratégie
et de tester le prototype d’une station
entièrement automatique, avec le défi
d’afficher des prix parmi les plus
bas du marché : c’est la naissance
d’Esso Express. Aujourd’hui, on compte
327 stations-service Esso Express sur
le territoire français. Elles constituent
en quelque sorte la vitrine de notre
réseau de stations-service. Prix compé -
titifs, proximité, rapidité, qualité des
produits sont autant d’avantages qui
les caractérisent.
Esso Express est donc une force pour
le réseau Esso, un succès que la société
se doit de mettre en avant pour affronter
la concurrence et tirer son épingle du
jeu. Pour célébrer les dix ans du concept,
l’équipe Express a mis en œuvre le
lancement d’une nouvelle campagne
de publicité, qui s’avère tout-à-fait
pertinent au moment de l’inauguration
! La station Louis Blanc a été inaugurée officiellement par John Bell le 28 novembre 2011
en présence de membres du Réseau et de représentants des autorités locales.
d’une nouvelle station Esso Express au
cœur de Paris, au 2 rue Louis Blanc.
L’objectif de cette campagne est de réaffirmer
les atouts du concept Esso
Express à travers la radio et l’affichage,
deux médias puissants qui nous
permettent de diffuser notre message
auprès de nos consommateurs tout en
continuant à maîtriser nos coûts. Ainsi,
à la fin de l’année 2011, une campagne
radio s’est installée sur les ondes pour
une durée de trois semaines, diffusant
quelque 1 000 spots de 30 secondes sur
les fréquences nationales les plus écoutées.
Le deuxième volet de l’opération a
débuté simultanément sur les sites des
stations-service, via une campagne d’affi
chage “Ici, prix bas”. Vous ne pourrez
pas manquer ces panneaux 80 x 120 cm
et les grandes banderoles jaunes et épurées.
Cela traduit en particulier toute la
simplicité d’utilisation de nos stations
Esso Express. L’opération se poursuivra
en mars avec de larges panneaux
d’affichage de 4 par 3 en zone urbaine,
cette fois en dehors de nos stations.
Soutenir notre réseau par un travail de
communication, après plusieurs années
d’absence sur la scène médiatique,
n’est pas anodin. Le tassement du volume
des ventes observé en 2010 exigeait
de redynamiser le réseau par
une stratégie d’investissement. Cela explique
l’effort sensible réalisé en 2011,
dans le but d’améliorer l’image du réseau
Esso et de garantir avant tout la fia-
bilité des équipements. Aujourd’hui, sur
les stations Express reconstruites, on
peut constater une réelle optimisation
de l’espace, la qualité du matériel et
des produits délivrés. Autant d’éléments-clés
pour Esso, qui attestent
d’une attention particulière à toujours
servir au mieux nos clients. L’inauguration
de la station Louis Blanc en présence
de John Bell, Directeur Europe
des Ventes Réseau, et de Charles Amyot,
Directeur des Ventes Réseau pour la
France, a bien illustré le propos : elle est
un bel exemple de mutation réussie.
Malgré tous ces travaux d’intense
modernisation, les prix bas, eux, sont
toujours là. Et c’est toute la performance
du concept Esso Express… qui valait
bien une campagne ! ■
!
La station Louis Blanc jouit
d’un emplacement privilégié :
le plein cœur de Paris.
ESSO actualités 17

Agenda de l’enquête (2011)
Janvier : conception du questionnaire
19 janvier : visite de la raffinerie
de Fos-sur-Mer par les étudiants de Rouen
et de Marseille
Février/mars : passation des
questionnaires sur le terrain
10 mars au 15 avril : dépouillement
des questionnaires et analyse des résultats
29 novembre : présentation
des résultats à la CLIE
(voir page ci-contre)
18
Hiérarchisation des impacts
Nous avons demandé aux habitants
de Fos-sur-Mer de noter les différents
rôles et impacts sur une échelle
de 1 (aucun impact) à 10 (impact
très important). Entre 2009 et 2011,
le ressenti des tous les impacts a
augmenté. La préoccupation en
matière d’environnement et de sécurité
reste plus importante que le rôle
économique.
Un rôle économique fort et qui
s’est renforcé depuis deux ans
Le rôle sur l’emploi est cité en premier
devant la contribution au budget
des communes. Les investissements
réalisés par la raffinerie sont
mieux connus qu’il y a deux ans
puisque 64 % des habitants pensent
que la raffinerie investit pour son
avenir. Le degré d’exigence augmente
mais les efforts sont reconnus.
Les nuisances
Quatre habitants sur dix ne ressentent
aucune gêne. Les riverains ne
font pas de différence entre la zone
industrielle et la raffinerie. Une personne
sur deux reconnait les efforts
faits par la raffinerie. Les odeurs
restent la préoccupation principale
avec une situation perçue comme se
dégradant. Les émissions à l’atmosphère
préoccupent moins mais la
perception de dégradation augmente.
ESSO actualités
Fos mène l’enquête
pour la seconde fois
Mardi 29 novembre, à l’occasion de la CLIE annuelle, Comité
Local d’Information et d’Echanges (voir encadré), les résultats
de la seconde enquête de perception de Fos-sur-Mer ont été
présentés : un moment privilégié d’échanges entre le comité
de direction de la raffinerie, les autorités et les riverains.
80%
75%
70%
65%
60%
55%
50 %
44%
Impact très important et important (note supérieure à 5)
10%
Faible (1, 2, 3, 4)
Moyen (5, 6, 7)
Fort (8, 9, 10)
Êtes-vous gêné par
des nuisances ?
18% 18%
64%
Concernant la zone industrielle
42% 58% 13% 67%
Oui Non
Sur l’environnement
46%
Odeurs
Bruit
Poussières
Émissions à
l’atmosphère / torches
Trafic routier
Économique
2009 2011
2%
6%
12%
Concernant la raffinerie
12%
10%
4%
6%
Sur la sécurité
La raffinerie investit pour
son développement
Elle ne fait qu’entretenir son outil
Elle n’investit pas pour son avenir
67%
Les modalités de l’enquête
Réalisée tous les deux ans
(première édition : 2009)
Périmètre : celui du Plan Particulier
d’Intervention (Fos)
Réalisée conjointement par les étudiants
de la junior entreprise Rouen Business
School (élaboration du questionnaire et
analyse des données) et ceux d’Euromed,
école supérieure de commerce de
Marseille (interviews sur le terrain)
Échantillon représentatif constitué selon
la méthode des quotas de l’INSEE :
262 personnes
Critères : sexe / âge / catégorie
socioprofessionnelle / secteur d’habitation
41 questions
Analyse des résultats avec un outil
informatique assurant la pertinence
des résultats
80%
60%
40%
20%
0%
Bruit
Odeurs
Émissions
2009 2011
La sécurité et les risques
industriels
Êtes-vous préoccupé
par les risques industriels ?
42% 58%
Oui
Non
La raffinerie dispose de moyens
de préventions des risques
37%
10%
40%
13%
Spontané
Aucune connaissance de consigne 18%
Ne pas aller chercher les enfants à l’école 3%
Ne pas fumer 8%
Ne pas téléphoner 15%
Pas du tout d’accord
Plutôt pas d’accord
Plutôt d’accord
Tout à fait d’acord
Écouter la radio 33%
Connaissance du PPI
Fermer les ventilations 69%
43%
S’enfermer chez soi 62%
La CLIE de Fos-sur-Mer
Autorités
DREAL, AIRFOBEP (organisme de contrôle de
la qualité de l’air), agence régionale de santé
Collectivités territoriales
Mairie de Fos
Représentants de la communauté
de communes Ouest Provence
Industriels riverains
Associations de protection
de l’environnement
Association de consommateurs
(que choisir)
Média local : TV Maritima
Membre du CHSCT de la raffinerie
Six personnes sur dix ne sont pas
préoccupées par les risques industriels.
L’existence de moyens de prévention
des risques est bien connue.
Le PPI et l’exercice grandeur nature
57%
100%
80%
60%
40%
20%
0%
Connaissance de l’exercice PPI grandeur nature
41%
59%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%
La CLIE se tient une fois par an dans chacune
des entreprises SEVESO du bassin de Fos. La
direction de chaque site concerné aborde des
sujets concernant les incidents, les risques
industriels, l’environnement ou tout autre
thème préalablement choisi par les membres
du comité. Lors de la réunion de la CLIE de la
raffinerie du 29 novembre orchestrée par Jean
Skowron, responsable de la division Prévention
et Contrôles, Thierry Martin, responsable
des opé rations a présenté les incidents ayant
fait l’objet d’un G/P* dans l’année écoulée. Thierry
a détaillé les incidents, leur cause, les actions
prises lors de la survenue du problème et celles
permettant d’éviter leur récurrence.
sont moyennement connus mais la
connaissance se maintient. Il existe
une bonne connaissance des moyens
d’alerte et des conduites à tenir en cas
d’incident.
Oui
Non
Oui
Non
100%
80%
60%
40%
20%
0%
Avant la présentation des résultats de l’enquête
de perception (voir article), Erik Van Beek,
directeur de la raffinerie a expliqué la situation
du raffinage au niveau mondial, européen
et français, sujet qui a suscité un grand intérêt
et de nombreuses questions de l’auditoire.
Une session de questions réponses a clôturé
cette rencontre annuelle très riche en échanges
sur les thèmes sensibles que sont les risques
industriels et la protection de l’environ nement.
La réunion a fait l’objet d’un reportage le
lendemain dans le journal quotidien de TV
Maritima. ■
* Le G/P est un dispositif d’information réglementaire proactif en place dans le bassin de Fos. Dès qu’un événement est perceptible à l’extérieur d’un site de la région, un
formulaire doit être émis et transmis dans les plus brefs délais aux autorités, aux collectivités territoriales et à la radio locale qui peut relayer l’information auprès des riverains.
Ce document explique la nature du problème, évalue le degré de Gravité et de Perception extérieure (d’où son nom), son évolution potentielle et les actions prises.
2009 2011
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