LES PILIERS DE LA TRAITRISE - Scandale-France.org
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ou amateur suffisamment chevronné serait à même de manier. En quelque<br />
sorte, une simple formalité pour cet orpailleur, une véritable gageure pour les<br />
profanes que nous sommes. Par le passé, Bruno L. a déjà prêté son concours<br />
dans une autre affaire criminelle et sa compétence lui vaut bonne réputation<br />
dans le milieu fermé de la police scientifique. Le pied à l’étrier, ce<br />
spécialiste offre volontiers à mon frère, ses services de technicien et<br />
géologue expérimenté, moyennant une somme forfaitaire de déplacement.<br />
- Carnet de route du 03 août 2003 :<br />
LE CAFÉ <strong>DE</strong> <strong>LA</strong> GARE<br />
1) Rendez-vous avec Bruno L.(spécialiste en détection), Elisabeth et<br />
moi-même à la gare S.N.C.F. de T. (77) aux environs de 10 H 20.<br />
2) Décidons de prendre un rafraîchissement au café le plus proche de<br />
la gare avant de rejoindre le garde M. de l’O.N.C.F.S.<br />
3) Une dizaine de minutes après notre installation dans le débit de<br />
boisson (vide), arrivée d’un individu ressemblant en tout point<br />
physiquement au portrait dressé par Elisabeth.<br />
4) Remarquons l’attitude suspicieuse et tendue de l’intéressé.<br />
5) Relevé de la plaque d’immatriculation d’un véhicule léger<br />
Volkswagen, type Golf (noir) garé devant l’établissement. Non<br />
aperçu à notre venue.<br />
6) Prospections d’Elisabeth, garde M., spécialiste L., et de moi-même à<br />
l’étang X. (77) qui nous conduisent à la découverte d’une<br />
canalisation menant au lac depuis la bouche d’égout décrite et<br />
probable localisation du corps par rapport au dessin réalisé avant le<br />
déplacement sur les lieux par Elisabeth. (Cf. séance du 31/07/2003)<br />
7) Recherches entreprises auprès des différents fichiers de police qui<br />
s’avèrent positives. (âge apparent concordant)<br />
Enthousiasmés à la fois par l’idée édifiante de contourner l’obstacle<br />
que nous dressait l’inconnu et de résoudre cette équation à l’infini, nous<br />
convergions vers cet endroit avec le sentiment que ce laboratoire mobile à<br />
balayage électronique, assisté par ordinateur, glanerait un ou plusieurs<br />
indices. Sur le trajet, nous traversons un vieux pont de pierres sablées. Cet<br />
ouvrage d’art nous ouvre la voie de la ville fortifiée. A hauteur de la jonction<br />
de l’autoroute et de l’entrée du village, un panneau de signalisation indique<br />
la ville ciblée. Nous abordons la rue principale menant vers les quais de la<br />
gare, et garons le véhicule sur le parking réservé aux voyageurs, lieu de<br />
rencontre convenu avec l’orpailleur.<br />
Un petit homme aux épaules trapues, scrute du regard les allées et<br />
venues des rares véhicules depuis le parking de la gare. C’est notre homme,<br />
pensais-je, à l’instant même où je l’aperçus, revêtu de la panoplie inspirée du<br />
célèbre film de « l’Aventurier de l’Arche perdue ». Coiffé d’un stenson, il<br />
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