'Annuel vert de l'automobile 2011 - Autosphere

La toute nouvelle Passat 2012 sera mise
en marché dès octobre prochain.
Volkswagen : des voitures propres
dès maintenant et pour le futur
Depuis la révision environnementale de ses installations canadiennes, jusqu’à sa nouvelle usine
« verte » au Tennessee, en passant par des véhicules en tête de peloton dans leur catégorie respective
au chapitre de l’économie de carburant, à des prix plus qu’abordables, on peut dire que
ça tourne rondement pour Volkswagen.
Volkswagen croit que sa responsabilité
première à titre d’un
des plus grands constructeurs
d’automobiles du monde consiste à s’assurer
de répondre ou de surpasser les exigences
environnementales, dans les marchés matures
ou émergents. Pour une entreprise pour
laquelle ont toujours primé l’économie de
carburant et des exigences d’entretien strictes,
c’est une responsabilité primordiale.
La nouvelle technologie TDI Clean Diesel de
Volkswagen sera disponible sur la Passat.
42 L’Annuel vert de l’automobile 2011 ■ autosphere.ca
La toute nouvelle Passat
«Attendue en octobre, la toute nouvelle
Passat 2012 offrira un moteur Diesel affichant
une consommation de carburant
de 4,5 litres aux 100 kilomètres», selon
Thomas Tetzlaff, directeur des Relations
publiques de Volkswagen Canada. «La
technologie TDI propre sera offerte dans
les modèles Passat, Jetta, Golf, Golf
familiale, Touareg et, en 2013, dans la
Beetle. Ces véhicules affichent une autonomie
minimale de 1 000 kilomètres par
réservoir tout en respectant les normes
environnementales du Canada et des
États-Unis, dont celles de la Californie.»
Des intervalles
d’entretien réduits
bénéfiques
Selon M. Tetzlaff, les intervalles d’entretien
de 15 000 kilomètres qu’affichent la plupart
des modèles de Volkswagen dépassent
de beaucoup la moyenne de ses
principaux concurrents. «Ceci minimise
les inconvénients, en plus de réduire les
visites à l’atelier et la quantité de liquides
qui doivent être éliminés de façon
écoresponsable. Ce qui distingue nos
modèles avant tout, c’est le fait qu’on
ne sacrifie aucunement sur la performance
et le confort, en dépit du fait
que le consommateur ne paye pas plus
cher. Selon les habitudes de conduite,
la consommation de carburant se compare
favorablement ou est supérieure à
celle des véhicules hybrides, à un prix
avantageux et avec une meilleure valeur
de revente.»