'Annuel vert de l'automobile 2011 - Autosphere

La C-MAX Energi est la première voiture
entièrement électrique hybride fabriquée par Ford.
d’un point de ravitaillement centralisé pour
la recharge quotidienne.»
Les véhicules hybrides
Déjà sur le marché depuis près de 10 ans,
les hybrides ne font plus autant parler qu’à
leurs débuts. On en voit partout, on sait
plus ou moins comment ils fonctionnent et
on ne s’étonne plus lorsque, au feu rouge,
on entend s’éteindre le moteur d’une voiture
hybride.
Maintenant que les hybrides ont cessé d’être
des objets de curiosité, les constructeurs travaillent
à concevoir des versions améliorées.
Hyundai, par exemple, offre la Sonata hybride
– aussi efficace sur route qu’en ville. Elle fonctionne
à l’essence, à l’électricité ou aux deux
simultanément, sans égard à la vitesse.
Pour sa part, Toyota mise sur le succès de
sa marque Prius pour lancer les nouveaux
modèles Prius de sa fameuse génération
La Porsche Panamera S Hybrid est la preuve qu’on peut passer au vert
sans pour autant se priver du plaisir de courtiser l’Autobahn à des vitesses grand V.
d’hybrides. La Prius V 2012 (V pour versatilité)
partagera la même plateforme que celle
de la Prius actuelle, ainsi que sa technologie
de transmission hybride synergétique.
En outre, elle offre davantage d’espace
passager et 50% plus de volume de chargement
que celui de la Prius actuelle.
Dotée de nombreuses technologies novatrices,
la V ne manquera pas d’impressionner.
Grâce aux quatre modes de conduite
à sélectionner (Normal, Power, Eco et EV),
elle saura répondre aux différentes conditions
routières et aux préférences de son
conducteur. Parmi l’équipement offert de
série, notons un système intelligent sans
clé avec démarrage par bouton poussoir,
un levier de changement de vitesse
électronique, un système d’aide au démarrage
en pente et une caméra de recul. Du
côté des options : phares avant à DEL à
haute efficacité énergétique, régulateur
de vitesse avec radar muni d’un dispositif
d’évitement de collision et système intelligent
d’aide au stationnement.
Selon Stephen Beatty, chef de la direction
chez Toyota Canada, la nouvelle Prius
offrira une cote de consommation de carburant
combinée de 3,8 l/100 km, « ce qui
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