19.06.2013 Views

Ascenseur UNIVERS 630 à 1275 kg Maintenance - TEF-online

Ascenseur UNIVERS 630 à 1275 kg Maintenance - TEF-online

Ascenseur UNIVERS 630 à 1275 kg Maintenance - TEF-online

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>UNIVERS</strong><br />

Documentation de<br />

<strong>Maintenance</strong><br />

Version<br />

00<br />

Article/Material<br />

791 804 000<br />

TE DOC 141-12/99<br />

Déblocage de la prise de parachute<br />

N° 10 000 002 822 000<br />

Page : 73/73<br />

Le : 09 / 07 / 12<br />

Par : Sce Documentation<br />

ThyssenKrupp Elevator<br />

Manufacturing France<br />

But. Débloquer la cabine, prise en parachute vers le bas ou sur pinces de freinage vers le haut.<br />

Précautions <strong>à</strong> prendre.<br />

Se reporter aux chapitres «Règles d’accès au toit de cabine et en gaine» et «Réglages de déplacement et de<br />

travaux sur le toit de cabine» du manuel d’instructions fourni avec la Documentation Propriétaire.<br />

Après chaque opération dans le boîtier d’intervention et sans votre présence au palier, refermer celui-ci pour<br />

empêcher l’accès aux personnes non autorisées.<br />

Porter les équipements de protection individuels.<br />

Suivre la méthode préconisée<br />

Chronologie.<br />

Déblocage cabine en prise parachute vers le bas (Fig. 2).<br />

( Réf. Outillage701 49G 000 )<br />

* Débloquer la cabine <strong>à</strong> l’aide de la manœuvre de rappel en montée. Si le déblocage ne s’effectue pas, procéder<br />

comme ci-dessus :<br />

Se mettre en inspection et mettre le bouton STOP sur le toit de cabine,<br />

monter les deux platines ( rep 1 ) sur le nez des guides de cabine, au dessus de la traverse supérieure de<br />

l’arcade suivant Fig 1. ( serrage des 5 vis M12 a 70 Nm )<br />

faire la liaison entre ces deux platines et la traverse supérieure ( rep 2 ) <strong>à</strong> l’aide des deux<br />

tirants ( rep 3 ) en intercalant une élingue de 1 m ( rep 4 ) entre la partie basse du tirant et l’arcade,<br />

tourner les tirants (rep 3) de façon <strong>à</strong> remonter la cabine et décoincer la prise parachute,<br />

démonter l’ensemble tirants + platine + élingue après la déprise,<br />

enlever le bouton STOP sur le toit de cabine,<br />

vérifier la déprise en faisant avec la manœuvre d’inspection une légère montée,<br />

remettre l’appareil en service.<br />

Déblocage cabine prise sur pinces de freinage vers le haut (Fig. 3).<br />

( Réf. Outillage701 49G 000 + cric hydraulique en achat local )<br />

* Débloquer la cabine <strong>à</strong> l’aide de la manœuvre de rappel en descente. Si le déblocage ne s’effectue pas, procéder<br />

comme ci-dessus :<br />

Se mettre en inspection et mettre le bouton STOP sur le toit de cabine,<br />

monter les deux platines ( rep 1 ) sur le nez des guides de cabine, au dessus de la traverse supérieure de<br />

l’arcade suivant Fig 1. ( serrage des 5 vis M12 a 70 Nm )<br />

positionner les deux crics (repère 5 ) entre ces deux platines et le plat ép 10 mm ( repére6 ) posé sur<br />

la traverse supérieure,<br />

actionner les deux crics simultanément,<br />

débloquer la cabine,<br />

enlever les deux crics, la platine et le plat ép 10 mm, après la déprise,<br />

enlever le bouton STOP sur le toit de cabine,<br />

vérifier la déprise en faisant avec la manœuvre d’inspection une légère descente,<br />

remettre l’appareil en service.<br />

ThyssenKrupp

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!