Ascenseur UNIVERS 630 à 1275 kg Maintenance - TEF-online

UNIVERS
Documentation de
Maintenance
Version
00
Article/Material
791 804 000
TE DOC 141-12/99
N° 10 000 002 822 000
Page : 61/73
Le : 09 / 07 / 12
Par : Sce Documentation
ThyssenKrupp Elevator
Manufacturing France
Vérifications périodiques du système de dépannage manuel et du fonctionnement du frein
Précautions à prendre.
Se reporter au chapitre «Règles de travail depuis le palier» du manuel d’instructions fourni avec la Documentation
Propriétaire.
Après chaque opération dans le boîtier d’intervention et sans votre présence au palier, refermer celui-ci pour empêcher
l’accès aux personnes non autorisées.
Porter les équipements de protection individuels.
Suivre scrupuleusement la méthode préconisée.
Essai du système de dépannage manuel des freins.
NE JAMAIS BOUGER LA CABINE PORTE OUVERTE
NE JAMAIS LAISSER LA CABINE PRENDRE DE LA VITESSE / Led rouge = vitesse excessive => relâcher le levier
Cabine vide au dernier niveau bas haut, devant le
boîtier d’intervention,
Vérifier qu’aucun usager n’est en cabine
Couper l’interrupteur principal FT1.
Allumer l’éclairage de gaine.
Mettre en place le ou les leviers de frein de couleur
rouge (voir schéma).
Procéder par petits déplacements successifs en
abaissant le levier.
Faire dévirer la cabine.
La cabine dévire naturellement du coté le plus chargé
(regarder les indications des leds).
Amener la cabine au niveau le plus proche visualisé par
un « voyant de présence vert »
Une fois l’opération réaliser s’assurer que le ou les
câbles de freins ont repris leur place (jeu de garde)
Essai du fonctionnement du frein.
Chronologie.
Essai avec arrêt d’urgence
- Dans le Boitier d’Interventions ou avec l’outil de maintenance, Bloquer l’ouverture des portes
- Cabine à vide, l’envoyer au dernier niveau bas,
- Envoyer la cabine vers le haut
- Provoquer un arrêt d’urgence en commutant en Rappel
- la cabine doit s’arrêter.
- En cas d’anomalie procéder au réglage des freins.
Nota : Pour plus de précision dans le contrôle de l’arrêt, il peut être réalisé un essai de glissement de cabine suivant la
procédure ci après
Ou
ThyssenKrupp