Ascenseur UNIVERS 630 à 1275 kg Maintenance - TEF-online
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<strong>UNIVERS</strong><br />
Documentation de<br />
<strong>Maintenance</strong><br />
Version<br />
00<br />
Article/Material<br />
791 804 000<br />
TE DOC 141-12/99<br />
Mesures de résistances d’isolement<br />
N° 10 000 002 822 000<br />
Page : 53/73<br />
Le : 09 / 07 / 12<br />
Par : Sce Documentation<br />
ThyssenKrupp Elevator<br />
Manufacturing France<br />
But. Prélever les valeurs des résistances d’isolement conformément <strong>à</strong> la norme EN81.1 article 13.1.3.<br />
Précautions <strong>à</strong> prendre. Se reporter aux chapitres «Règles d’accès au toit de cabine et en gaine »<br />
et « Règles de déplacementet de travaux sur le toit de cabine »<br />
et « Règles de travail depuis le palier» du manuel d’instructions fourni avec laDocumentation Propriétaire.<br />
Après chaque opération dans le boîtier d’intervention et sans votre présence au palier, refermer celui-ci pour<br />
empêcher l’accès aux personnes non autorisées.<br />
Suivre scrupuleusement la méthode préconisée<br />
Outillage et documents nécessaires : Mesureur de résistance d’isolement avec tension d’essai 500V DC.<br />
Schémas électriques de l’installation.<br />
Chronologie :<br />
Au niveau du boîtier d’intervention :<br />
mettre l’ascenseur en mode intervention <strong>à</strong> l’aide du commutateur (le voyant du commutateur clignote).<br />
Monter sur le toit de la cabine, mettre en Inspection.<br />
Prendre l’échelle se trouvant sur le côté de la cabine et l’insérer dans la cabine par la trappe.<br />
Refermer la trappe puis se déplacer en Inspection au niveau du verrou mécanique se trouvant en haut de gaine puis mettre en<br />
place ce verrou.<br />
Couper l’alimentation <strong>à</strong> l’aide du commutateur INT du coffret de régulation.<br />
Dans le coffret de régulation, débrancher le connecteur de puissance du variateur (L1,L2,L3,PE,U ,V ,W,+,°,-)<br />
Dans le coffret de manœuvre, couper le disjoncteur triphasé F1 et débrancher le connecteur XB2 du bloc alimentation.<br />
Remettre le commutateur Normal/Inspection en position Normal sur le boîtier technique cabine.<br />
Redescendre au palier du niveau haut <strong>à</strong> l’aide de la trappe et de l’échelle.<br />
Dans le boîtier d’intervention, couper les disjoncteurs FT1(disjoncteur principal), FT2 et FT5(Eclairage et prises de courant).<br />
A l’aide du mesureur, prélever les résistances d’isolement aux points ci-après avec une tension de 500V DC :<br />
( Résistance minimum requise : 0.5 MO).<br />
Attention, les manipulations précédentes doivent être scrupuleusement respectées pour éviter toute destruction de matériel lors du<br />
test.<br />
<br />
Dans le boîtier d’intervention :<br />
Retirer la face avant du bas pour accéder aux bornes des disjoncteurs<br />
Chaîne de sécurités : Eclairages et prises de courant gaine et cabine :<br />
PE / F2.2 (1S) PE / FT2.2<br />
PE / XG5.2 (4I) PE / FT2.N2<br />
PE / XG5.3 (8C) PE / FT5.2 (TL1 sur ON)<br />
PE / XG5.4 (10) PE / FT5.N2<br />
Dans le coffret de manœuvre : Dans le coffret de régulation :<br />
Tension d’alimentation : Moteur :<br />
PE / F1.2 PE / BR.U1<br />
PE / F1.4 PE / BR.V1<br />
PE / F1.6 PE / BR.W1<br />
A l’issue des tests reconnecter les différents éléments, remettre le commutateur "Normal/Inspection" sur position Inspection<br />
et les disjoncteurs en place en finissant par FT1.<br />
Repositionner le verrou en mode de fonctionnement et remettre l’échelle <strong>à</strong> sa place.<br />
Mesure d'impédance de boucle DIN VDE 0100<br />
But : Test de FT2 et mesure d'impédance de boucle pour le disjoncteur FT5 (éclairage gaine et machinerie).<br />
Précautions <strong>à</strong> prendre : Se reporter au chapitre "Règles du travail depuis le palier" du matériel d'instructions fourni avec<br />
la Documentation Propriétaire.<br />
Après chaque opération dans le boîtier d'intervention et sans votre présence au palier, refermer<br />
celui-ci pour empêcher l'accès aux personnes non autorisées.<br />
Outillage et documents nécessaires : Mesureur d'impédance Schémas électriques de l'installation.<br />
Chronologie :<br />
Au niveau du boîtier d'intervention :<br />
Mettre l'ascenseur en mode "Intervention" <strong>à</strong> l'aide du commutateur (le voyant du commutateur clignote),<br />
Mettre le commutateur "Normal/Rappel" sur la position Rappel, puis positionner l'ascenseur de sorte que l'on puisse accéder au fond<br />
de fosse,<br />
Appuyer sur la touche "test" de FT2, s'assurer que celui-ci disjoncte. Le remettre ensuite.<br />
A l'aide du mesureur, prélever la résistance de boucle sur le connecteur libre du néon d'éclairage se trouvant en fond de fosse (retirer<br />
la protection du connecteur 3 points); la phase est repérée par la lettre "L" et le "PE" correspond <strong>à</strong> la broche centrale). Le disjoncteur<br />
FT5 étant de 6 Ampères avec une courbe de déclenchement type "C", lavaleur de résistance maximum doit être de 3,65 Ohms.<br />
La procédure est terminée,<br />
Remettre l'ascenseur en fonctionnement normal.<br />
ThyssenKrupp