Ascenseur UNIVERS 630 à 1275 kg Maintenance - TEF-online

More documents

Recommendations

Info

UNIVERS Documentation de Maintenance Version 00 Article/Material 791 804 000 TE DOC 141-12/99 Liste des paramètres de la régulation (suite) N° paramètre Libellé Valeur usine Unité P70 Altitude niveau 0 mm P71 Altitude niveau 1 mm à Altitude niveau x mm P89 Altitude niveau 19 mm P93 Altitude niveau 23 mm Nota : N° 10 000 002 822 000 Page : 40/73 Le : 09 / 07 / 12 Par : Sce Documentation Valeur si différente Commentaires ThyssenKrupp Elevator Manufacturing France Si option pèse charge, voir aussi la documentation 91 048 XXX, pour l'ajustement des paramètres spécifiques à cette option. Si option "Marche automatique sur alimentation de secours", voir aussi la documentation 91 62A XXX, pour l'ajustement des paramètres spécifiques à cette option. ThyssenKrupp
UNIVERS Documentation de Maintenance Version 00 Article/Material 791 804 000 TE DOC 141-12/99 N° 10 000 002 822 000 Page : 41/73 Le : 09 / 07 / 12 Par : Sce Documentation ThyssenKrupp Elevator Manufacturing France CONTROLES USUELS DE L’ETAT DU VARIATEUR EN CAS D’ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT A l’aide de l’outil POME, Accéder puis valider la fonction F11 du menu principal MCI : 1 Sélectionner le choix « Vis / Mod PARAMETRE” : touche Lire le code du défaut éventuel en consultant le paramètre P37. B D F 3 7 Défilement des paramètres : touche ou ou directement : touches puis et . Se reporter au paragraphe réservé à la liste des défauts du variateur de fréquence Unidrive SP version codeur, puis suivre les indications mentionnées pour le code relevé. Si l’anomalie n’est pas résolue, 2 Sélectionner le choix « Vis / Mod MEMOIRE” : touche Contrôle de l’état des « entrées » des ralentissements extrêmes haut « EM » et bas « ED » Composer puis valider l’adresse « 7060 », Comparer la valeur lue sur l’afficheur à la valeur théorique du tableau ci-dessous : Recalé Défaut Teaching Mvt ZM ZE EM ED $ 0 0 0 0 0 0 0 0 Cabine au niveau supérieur : 1 0 1 0 1 1 1 0 $ Position de la cabine Cabine à un niveau intermédiaire : 1 0 1 0 1 1 0 0 $ Position de la cabine Cabine au niveau 0 : 1 0 1 0 1 1 0 1 $ 0 0 0 0 0 0 0 0 Contrôle de l’état des « sorties » de commandes et contrôles des contacteurs « SP1 », « SP2 » et du « frein » Composer puis valider l’adresse « 7062 », Comparer la valeur lue sur l’afficheur à la valeur théorique du tableau ci-dessous : Esp Ksp Efr Kfr D M Teach ing en cours $ 0 0 0 0 0 0 0 0 Appareil à l’arrêt : 0 0 1 0 0 0 0 0 $ Position de la cabine Appareil en montée : 1 1 0 1 0 0 1 0 $ Position de la cabine Appareil en descente : 1 Légende : 1 0 1 0 1 0 0 $ Position de la cabine Esp : Contrôle des contacts 21/22 des contacteurs « SP1 » et « SP2 » et de la présence du 230V de la chaîne des sécurités, Ksp : Sortie du relais de commande des contacteurs « SP1 » et « SP2 », Efr : Contrôle des contacts de frein, Kfr : Sortie du relais de commande du contacteur de frein « FR » D : Sortie du relais de commande de déplacement en descente, M : Sortie du relais de commande de déplacement en montée. 2 1 Vis / Mod MEMOIRE 1 Vis / Mod PARAMETRE 2 (A, 1,2,3) ThyssenKrupp
Page 1 and 2: UNIVERS Documentation de Maintenan
Page 3 and 4: UNIVERS Documentation de Maintenanc
Page 39: UNIVERS Documentation de Maintenanc
Page 43 and 44: N° Def Pome Mnémonique Afficheur
Page 57 and 58: Niv. Sup ½ course Niv. 0 UNIVERS D
Page 73: UNIVERS Documentation de Maintenanc

Ascenseur UNIVERS 630 à 1275 kg Maintenance - TEF-online

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?