xi eme‐ xiii eme siecles - Université Paris-Sorbonne

chargement comme de leur approvisionnement en nourriture ou en arme ou que des devoirs
des officiers comme des passagers 343 .
Plusieurs des voyageurs de notre corpus d’étude mentionnent leur arrivée au
port de Saint-Jean d’Acre. Willebrand d’Oldenbourg, prolixe en détails temporels, ne
développe pas ses propos sur la ville : « Post multa pericula et post multas quassationes,
quas in mari septemanis sustinueramus, anno Dominice Incartionis millesimo ducentesimo
undecimo, consecrationis gloriosi regis Romanorum Othonis tertio pontificatus domini
Innocentii pape, tertii, decimo tertio, VIII, Kal. Septembris vel secundum vulgus Akjers
pervenimus 344 ». Cependant l’adjectif « vulgus » qualifiant le port de débarquement est un
indice sur sa fréquentation massive. Une fois de plus, il n’y a aucune considération sur les
lieux perçus comme de simples étapes.
En revanche, Burchard du Mont Sion détaille davantage et fait une présentation de
l’ensemble de la structure d’accueil tant maritime que terrestre avec ses ressources et ses
hébergements : « Accon autem civitas munita est muris, ante muralibus, turribus et fossatis
est et barbicanis fortissimis, triangulam habens formam, ut clypeus, cujus due partes
junguntur magno mari, tercia pars compum respicit, qui ipsam circumdat, habens duas
leucas latitudinis et plus in partibus aliquibus, vel minus etiam fertilis valde tam in agris,
quam etiam in pascuis et vineis et ortis, in quibus diversi generis fructus crescunt et
munita multa milicia hospitalis, templi et theutonice et castris eorum et arce civitatis. Que
ad regem pertinet, habens portum bonum et capacem ab austro civitatis pro navibus
collocandis. » 345 Toutefois, sa description demeure sommaire.
L’allemand Theodoric ne laisse qu’un indice car il note qu’il embarque après avoir célébré
la fête de Pâques sur le navire de son arrivée : « Denique ipso quo ibi fuimus anno in
quarta Paschalis ebdomade die triginta naves in portus tantes numeravimus, preter navem
buza appellatam, qua nos in eundo et redeundo usi sumus 346 . » Nous pouvons supposer
que Jean de Würzbourg, son corréligionnaire et quasi contemporain, effectue le même
trajet. Riccold de Monte Croce débarque également dans ce port en 1288. Guillaume de
343 Balard, M., La Romanie Génoise, Ecole française de Rome, 1978, tome 2, p. 581-585. Si le Sénat vénitien
dirige le départ des galères au XIV ème siècle avec fermeté, instaurant le système des mude, les autorités génoises
obligent seulement les galères à voyager in conservaticho ou convoi.
344 Willebrand d’Oldenbourg, op. cit. liber I, chapitre I, p. 163.
345 Burchard, op. cit. Incipit prima division terre sancte, Chapitre II, p. 23, §4.
346 Theodoric,op. cit., p.186, lignes 1320-1333.
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