xi eme‐ xiii eme siecles - Université Paris-Sorbonne

comme membre d’équipage afin de ne rien débourser voire même de gagner quelque
argent. La voie maritime ne semble pas être réservée aux riches dont seraient exclus les
rustres comme l’a suggéré M. Mollat 252 , toutefois, les prix s’élèvent considérablement à la
fin du XIII ème siècle.
Par ailleurs, certaines traversées n’incluent pas le prix des repas. L. Blancard 253
fait était de la somme de trente-huit sous à verser au gargotier qui se charge de la
nourriture et des droits à payer à la Municipalité de Marseille. Les restaurateurs de
Marseille avaient d’ailleurs le droit d’embarquer un garçon pour vingt-cinq pèlerins ainsi
que l’exclusion des vivres.
Nos références maintenant regardent l’Italie, puisque Venise devient le port incontournable
dès la fin du XIII ème siècle. Les prix pratiqués oscillent pour la plupart entre quarante et
soixante ducats vénitiens 254 . Il existe même des tarifs réduits pour les plus pauvres. Le
voyage peut être à moitié prix ou autour de trente ducats, cela représente quand même un
an de salaire, il peut baisser jusqu’à dix ducats pour un service minimum. Cependant,
l’armateur peut réduire considérablement les tarifs si le pèlerin est vraiment désargenté et
si le voyage est vital pour lui 255 . Le bon cœur du capitaine est manifeste pour les hommes
d’Eglise qui voyagent pour l’amour de Dieu 256 et ces vers de Rutebeuf ne sont plus
d’actualité : « Madame, sachiez que li mestre
Nou vos pueent par droit deffendre
Se vos lor aveiz riens que tendre,
Mais vos oeiz dire a la gent :
"A l'uis, a l'uis, qui n'a argent!" »
252
Mollat, M., « Problèmes navals de l’histoire des croisades », Cahiers de civilisation médiévale, tome X, 1967,
p.359.
253
Blancard, L., Documents inédits sur le commerce de Marseille au moyen âge, Marseille, 1884, tome 1, p.333.
Contrat passé entre un gargotier et l’armateur d’un buzo-nave en 1248.
254
Il semblerait que le prix se voit multiplier par cinq selon les calculs de Charles de La Roncière.
255
Félix Fabri note à propos des dépenses : «[…] Nec de quantitate expensarum quicquam posui, quia etiam
non aequaliter omnibus temporibus cadit, nec thelanea et curtusiae Ganfragia, Gundagia, et Pedagia semper
sunt aequalia, sed nunc plus, nunc minus exigunt, et patroni quando que multum, quandoque minus, pro naulo
recipiunt ». op. cit, page 8 et aux sujets des nombreux impôts : « […] quod bursa plena et manus larga magnam
deservit pacem in peregrinatione illa ». op. cit. p. 9.
256
Rutebeuf traduit une réalité pécuniaire dans ces quelques vers : « Madame, sachez que les capitaines/ ne
peuvent en toute justice vous l’interdire/ si vous avez de quoi les payer. Sinon comme on dit:/ A la porte, à la
porte, qui n’a pas d’argent. » Vie de Sainte Marie l’Egyptienne in Œuvres complètes, Tome 1, trad. Michel Zink,
Paris, 1989.
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