Anleitung Linearmodule MKR/MLR Instructions ... - Star Hidropar

Anleitung Linearmodule MKR/MLR
Instructions Linear Modules MKR / MLR
Instructions Modules linéaires MKR / MLR
Istruzioni Linearmoduli MKR / MLR
The Drive & Control Company
Montage
Mounting
Montage
Montaggio
R310D4 2474 (2004.03)
Inbetriebnahme
Start-up
Mise en service
Messa in funzione
Wartung
Maintenance
Entretien
Manutenzione

2 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
1. Sicherheit, Verweise, Symbole 6
1.1 Sicherheitshinweise 6
1.2 Kennzeichnung von Verweisen 6
1.3 Symbole 6
2. Übersicht
Linearmodule MKR und MLR 8
2.1 Typenübersicht 8
2.2 Typenschild, Bestellung von Verschleißteilen 8
2.3 Bestellung von Komponenten und Druckschriften 8
3. Befestigung Linearmodule 10
3.1 Befestigung vorbereiten 10
3.2 Spannstücke 10
3.3 Nutensteine 10
4. Übersicht Anbauteile Schaltsystem 12
5. Montage Schaltsystem 12
5.1 Schalter und Schaltwinkel montieren 12
5.2 Dose montieren 12
5.3 Schalter und Dose demontieren 12
5.4 Kabelkanal montieren / demontieren 14
6. Montage Antrieb 16
6.1 Motor an MKR 15-65 mit Getriebe montieren 16
6.2 Motor an MKR 20-80, MLR 10-80,
MKR 25-110, MLR 10-110 montieren 18
6.3 Motor an MKR 35-165 mit Getriebe montieren 20
6.4 Motor demontieren 20
7. Inbetriebnahme 22
7.1 Betriebsbedingungen prüfen 22
7.2 Vorbereitungen für den ersten Betrieb 22
7.3 Probelauf, Einfahren 22
8. Wartung 24
8.1 Kugelschienenführung bei MKR schmieren 24
8.2 Laufrollenführung bei MLR ölen 26
8.3 Bandabdeckung aus Stahl ölen 28
9. Austausch Baugruppen MKR 15-65 30
9.1 Übersicht MKR 15-65 30
9.2 Umlenkungen demontieren 32
9.3 Dichtleisten austauschen 32
9.4 Abdeckband demontieren 32
9.5 Zahnriemen entspannen 34
9.6 Endkopf Spannseite demontieren 34
9.7 Tischteil austauschen 36
9.8 Endkopf Antriebsseite demontieren 36
9.9 Zahnriemen austauschen 38
9.10 Endkopf Antriebsseite montieren 38
9.11 Endkopf Spannseite montieren 40
9.12 Zahnriemen spannen, Bandabdeckung montieren 40
10. Austausch Baugruppen
MKR 20-80 und MKR 25-110 42
10.1 Übersicht MKR 20-80 42
10.2 Übersicht MKR 25-110 44
10.3 Bandabdeckung demontieren 46
10.4 Zahnriemen entspannen 46
10.5 Endköpfe demontieren 48
10.6 Tischteil demontieren 50
10.7 Dichtleisten austauschen 50
10.8 Zahnriemen austauschen 52
10.9 Tischteil montieren 52
10.10 Endköpfe montieren 52
10.11 Zahnriemen spannen 54
10.12 Bandabdeckung montieren 54
11. Austausch Baugruppen MKR 35-165 56
11.1 Übersicht MKR 35-165 56
11.2 Zahnriemen entspannen 58
11.3 Endköpfe demontieren 58
11.4 Zahnriemen austauschen 60
11.5 Tischteil demontieren 60
11.6 Dichtleisten austauschen 60
11.7 Tischteil montieren 62
11.8 Endkopf Antriebsseite montieren 62
11.9 Endkopf Spannseite montieren 64
11.10 Zahnriemen spannen 64
12. Austausch Baugruppen
MLR 10-80 und MLR 10-110 66
12.1 Übersicht MLR 10-80 und MLR 10-110 66
12.2 Zahnriemen entspannen 68
12.3 Endköpfe demontieren 70
12.4 Tischteil austauschen 72
12.5 Zahnriemen austauschen 74
12.6 Endköpfe montieren 74
12.7 Zahnriemen befestigen und spannen 74
13. Zahnriemen spannen 76
13.1 Spannen mit Kraftmessdose 76
13.2 Spannen mit Wegmessung 80
13.3 Spannen mit Schwingungsmessung 82
14. Austausch Hauptkörper
oder Führungsschiene 82

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
1. Safety, Cross-References and Symbols 6
1.1 Safety notes and their symbols 6
1.2 Cross-referencing symbols 6
1.3 Symbols 6
2. Overview,
Linear Modules MKR and MLR 9
2.1 Type designation 9
2.2 Nameplate, ordering of wear parts 9
2.3 Ordering of components and publications 9
3. Mounting the Linear Modules 11
3.1 Mounting preparations 11
3.2 Clamping fixtures 11
3.3 T-nuts 11
4. Overview, Attachments
Switching System 13
5. Mounting the Switching System 13
5.1 Mounting the switch and switching cam 13
5.2 Mounting the socket 13
5.3 Removing the switch and socket 13
5.4 Mounting / removing the cable duct 15
6. Mounting the Drive 17
6.1 Mounting the motor to MKR 15-65 with gear 17
6.2 Mounting the motor to MKR 20-80,
MLR 10-80, MKR 25-110, MLR 10-110 19
6.3 Mounting the motor to MKR 35-165 with gear 21
6.4 Removing the motor 21
7. Start-up 23
7.1 Checking the operating conditions 23
7.2 Preparing for start-up 23
7.3 Trial run, running in 23
8. Maintenance 25
8.1 Lubricating the Ball Rail System in the MKR 25
8.2 Oiling the Cam Roller Guides in the MLR 27
8.3 Oiling the steel cover strip 29
9. Replacement Mounting Assemblies
MKR 15-65 30
9.1 Overview MKR 15-65 30
9.2 Removing the deflectors 33
9.3 Replacing the sealing strips 33
9.4 Removing the cover strip 33
9.5 Detensioning the toothed belt 35
9.6 Removing the end block, tension end 35
9.7 Replacing the carriage 37
9.8 Removing the end block, drive end 37
9.9 Replacing the toothed belt 39
Bosch Rexroth AG
9.10 Mounting the end block, drive end 39
9.11 Mounting the end block, tension end 41
9.12 Tensioning the toothed belt, mounting the
cover strip 41
10. Replacement Mounting Assemblies
MKR 20-80 and MKR 25-110 42
10.1 Overview MKR 20-80 42
10.2 Overview MKR 25-110 44
10.3 Removing the cover strip 47
10.4 Detensioning the toothed belt 47
10.5 Removing the end blocks 49
10.6 Removing the carriage 51
10.7 Replacing the sealing strips 51
10.8 Replacing the toothed belt 53
10.9 Mounting the carriage 53
10.10 Mounting the end blocks 53
10.11 Tensioning the toothed belt 55
10.12 Mounting the cover strip 55
11. Replacement Mounting Assemblies
MKR 35-165 56
11.1 Overview MKR 35-165 56
11.2 Detensioning the toothed belt 59
11.3 Removing the end blocks 59
11.4 Replacing the toothed belt 61
11.5 Removing the carriage 61
11.6 Replacing the sealing strips 61
11.7 Mounting the carriage 63
11.8 Mounting the end block, drive end 63
11.9 Mounting the end block, tension end 65
11.10 Tensioning the toothed belt 65
12. Replacement Mounting Assemblies
MLR 10-80 and MLR 10-110 66
12.1 Overview MLR 10-80 and MLR 10-110 66
12.2 Detensioning the toothed belt 69
12.3 Removing the end blocks 71
12.4 Replacing the carriage 73
12.5 Replacing the toothed belt 75
12.6 Mounting the end blocks 75
12.7 Mounting and tensioning the toothed belt 75
13. Tensioning the Toothed Belt 77
13.1 Tensioning using a draft cell 77
13.2 Tensioning with travel measurement 81
13.3 Tensioning with oscillation measurement 83
14. Replacing the Frame or Guide Rail 83
3

4 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
1. Sécurité, références croisées et symboles 7
1.1 Prescriptions de sécurité 7
1.2 Indication des références croisées 7
1.3 Symboles 7
2. Aperçu des modules linéaires
MKR et MLR 9
2.1 Aperçu des types 9
2.2 Plaque signalétique, commande de pièces d’usure 9
2.3 Commande de composants, de catalogues et
d’instructions 9
3. Fixation des modules linéaires 11
3.1 Préparation du montage 11
3.2 Pièces de bridage 11
3.3 Réglettes de rainures 11
4. Aperçu des éléments du dispositif
d’interrupteurs 13
5. Montage du dispositif d’interrupteurs 13
5.1 Montage des interrupteurs et de l’équerre
de commande d’interrupteurs 13
5.2 Montage de la prise 13
5.3 Démontage des interrupteurs et de la prise 13
5.4 Pose / dépose du chemin de câbles 15
6. Montage de l’entraînement 17
6.1 Montage du moteur avec réducteur sur le MKR 15-65 17
6.2 Montage du moteur sur les MKR 20-80,
MLR 10-80, MKR 25-110, MLR 10-110 19
6.3 Montage du moteur avec réducteur sur le MKR 35-165 21
6.4 Dépose du moteur 21
7. Mise en service 23
7.1 Contrôle des conditions de service 23
7.2 Préparations pour le premier service 23
7.3 Course d’essai, rodage 23
8. Entretien 25
8.1 Lubrification des guides à billes pour le MKR 25
8.2 Lubrification à l’huile des guides à galets pour le MLR 27
8.3 Lubrification à l’huile de la bande
de protection en acier 29
9. Echange des sous-ensembles
MKR 15 – 65 30
9.1 Aperçu MKR 15-65 30
9.2 Démontage des renvois 33
9.3 Echange des réglettes d’étanchéité 33
9.4 Démontage de la bande de protection 33
9.5 Détente de la courroie 35
9.6 Démontage de la tête d’extrémité du côté tendeur 35
9.7 Echange du plateau 37
9.8 Démontage de la tête d’extrémité côté entraînement 37
9.9 Echange de la courroie crantée 39
9.10 Montage de la tête d’extrémité côté entraînement 39
9.11 Montage de la tête d’extrémité côté tendeur 41
9.12 Tension de la courroie crantée, montage
de la bande de protection 41
10. Echange des sous-ensembles
MKR 20-80 et MKR 25-110 42
10.1 Aperçu MKR 20-80 42
10.2 Aperçu MKR 25-110 44
10.3 Démontage de la bande de protection 47
10.4 Détente de la courroie 47
10.5 Démontage des têtes d’extrémité 49
10.6 Démontage du plateau 51
10.7 Echange des réglettes d’étanchéité 51
10.8 Echange de la courroie crantée 53
10.9 Montage du plateau 53
10.10 Montage des têtes d’extrémité 53
10.11 Tension de la courroie 55
10.12 Montage de la bande de protection en acier 55
11. Echange des sous-ensembles
MKR 35-165 56
11.1 Aperçu MKR 35-165 56
11.2 Détente de la courroie 59
11.3 Démontage des têtes d’extrémité 59
11.4 Echange de la courroie crantée 61
11.5 Démontage du plateau 61
11.6 Echange des réglettes d’étanchéité 61
11.7 Montage du plateau 63
11.8 Montage de la tête d’extrémité côté entraînement 63
11.9 Montage de la tête d’extrémité côté tendeur 65
11.10 Tension de la courroie 65
12. Echange des sous-ensembles
MLR 10-80 et MLR 10-110 66
12.1 Aperçu MLR 10-80 et MLR 10-110 66
12.2 Détente de la courroie 69
12.3 Démontage des têtes d’extrémité 71
12.4 Echange du plateau 73
12.5 Echange de la courroie crantée 75
12.6 Montage des têtes d’extrémité 75
12.7 Fixation et tension de la courroie crantée 75
13. Tension de la courroie 77
13.1 Tension de la courroie à l’aide d’une jauge
dynamométrique 77
13.2 Tension avec mesure de course 81
13.3 Tension avec mesure de vibrations 83
14. Echange du corps principal
ou des rails de guidage 83

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
1. Sicurezza, avvertenze, simboli 7
1.1 Avvertenze per la sicurezza e relative
indicazioni grafiche 7
1.2 Segni grafici di rimando e avvertenze 7
1.3 Simboli 7
2. Prospetto dei
Linearmoduli MRK e MLR 9
2.1 Tipologia 9
2.2 Targhetta di identificazione,
ordinazione di parti soggette ad usura 9
2.3 Ordinazione di componenti e cataloghi 9
3. Fissaggio dei Linearmoduli 11
3.1 Preparare il fissaggio 11
3.2 Staffe di fissaggio 11
3.3 Inserti filettati 11
4. Assemblaggio degli accessori –
Sistema interruttori 13
5. Montaggio sistema interruttori 13
5.1 Montare interruttori e camme di commutazione 13
5.2 Montare la presa 13
5.3 Montare e smontare interruttori e presa 13
5.4 Montare e smontare la canalina per cavi 15
6. Montaggio dell’azionamento 17
6.1 Montare il motore nel MKR 15-65 con
riduttore 17
6.2 Montare il motore nei MKR 20-80, MLR 10-80,
MKR 25-110, MLR 10-110 19
6.3 Montare il motore nel MKR 35-165 con
riduttore 21
6.4 Smontare il motore 21
7. Messa in funzione 23
7.1 Controllare le condizioni di funzionamento 23
7.2 Preparativi per il primo funzionamento 23
7.3 Funzionamento di prova, rodaggio 23
8. Manutenzione 25
8.1 Lubrificare le guide a sfere nel MKR 25
8.2 Lubrificare le guide a rotelle nel MLR 27
8.3 Lubrificare le lamine di protezione in acciaio 29
9. Sostituzione gruppi MKR 15-65 30
9.1 Rappresentazione esplosa MRK 15-65 30
9.2 Smontare i deviatori 33
9.3 Sostituire i listelli di tenuta 33
9.4 Smontare il nastro di protezione 33
9.5 Allentare la cinghia dentata 35
9.6 Smontare la testata d’estremità lato tensione 35
9.7 Sostituire la tavola 37
Bosch Rexroth AG
9.8 Smontare la testata d’estremità lato azionamento 37
9.9 Sostituire la cinghia dentata 39
9.10 Montare la testata d’estremità lato azionamento 39
9.11 Montare la testata d’estremità lato tensione 41
9.12 Tendere la cinghia dentata, montare il
nastro di protezione 41
10. Sostituzione gruppi
MKR 20-80 e MKR 25-110 42
10.1 Rappresentazione esplosa MKR 20-80 42
10.2 Rappresentazione esplosa MKR 25-110 44
10.3 Smontare la lamina di protezione 47
10.4 Allentare la cinghia dentata 47
10.5 Smontare le testate d’estremità 49
10.6 Smontare la tavola 51
10.7 Smontare i listelli di tenuta 51
10.8 Sostituire la cinghia dentata 53
10.9 Montare la tavola 53
10.10 Montare le testate d’estremità 53
10.11 Tendere la cinghia dentata 55
10.12 Montare la lamina di protezione 55
11. Sostituzione gruppi MKR 35-165 56
11.1 Rappresentazione esplosa MKR 35-165 56
11.2 Allentare la cinghia dentata 59
11.3 Smontare le testate d’estremità 59
11.4 Sostituire la cinghia dentata 61
11.5 Smontare la tavola 61
11.6 Sostituire i listelli di tenuta 61
11.7 Montare la tavola 63
11.8 Montare la testata d’estremità lato
azionamento 63
11.9 Montare la testate d’estremità lato tensione 65
11.10 Tendere la cinghia dentata 65
12. Sostituzione gruppi
MLR 10-80 e MLR 10-110 66
12.1 Rappresentazione esplosa
MLR 10-80 e MLR 10-110 66
12.2 Allentare la cinghia dentata 69
12.3 Smontare le testate d’estremità 71
12.4 Sostituire la tavola 73
12.5 Sostituire la cinghia dentata 75
12.6 Montare le testate d’estremità 75
12.7 Fissare e tendere la cinghia dentata 75
13. Tendere la cinghia dentata 77
13.1 Tendere con scatola dinamometrica 77
13.2 Tendere con misurazione della corsa 81
13.3 Tendere con misurazione delle vibrazioni 83
14. Sostituzione profilato di base
o rotaia di guida 83
5

6 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
1. Sicherheit, Verweise, Symbole
1.1 Sicherheitshinweise
Als Sicherheitshinweise werden folgende Piktogramme
verwendet:
GEFAHR!
Das Berühren spannungsführender Teile ist
möglich! Strom abschalten!
WARNUNG!
Verletzungsgefahr!
Achtung!
Gefahr für Linearmodule
oder Anschlusskonstruktion!
Achtung!
Linearmodule sauber halten!
Wenn nötig abdecken!
1.2 Kennzeichnung von Verweisen
Auf wiederkehrende oder weiterführende Arbeitsgänge wird
wie folgt verwiesen:
! 6.1 Siehe Abschnitt 6.1
! 6.1.2 Siehe Bild 6.1.2
(Bild 2 im Abschnitt 6.1)
F Hinweis, Tipp
1.3 Symbole
Schraube Reibungsfaktor 0,125
Festigkeitsklasse 8.8
u Anziehdrehmoment
Reinigen!
1. Safety, Cross-References and Symbols
1.1 Safety notes and their symbols
The following symbols are used to identify safety notes:
DANGER!
Risk of coming into contact with powerconducting
parts! Cut off power supply!
WARNING!
Risk of injury!
Caution!
Danger for Linear Module
or adjacent structures!
Caution!
Keep Linear Modules clean!
Cover if necessary!
1.2 Cross-referencing symbols
The symbols below are used to refer to repeat or follow-on work
operations:
! 6.1 See Section 6.1
! 6.1.2 See Figure 6.1.2
(Figure 2 in Section 6.1)
F Note, recommendation
1.3 Symbols
Screw Friction factor 0.125
Strength class 8.8
u Tightening torque
Clean!

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
1. Sécurité, références croisées et symboles
1.1 Prescriptions de sécurité et symboles
Les pictogrammes suivants sont utilisés en tant que
prescriptions de sécurité :
!
DANGER !
Contact possible avec des pièces sous tension
Couper l‘alimentation électrique !
DANGER !
Risque de blessure !
Attention !
Danger pour les modules linéaires ou les
équipements périphériques !
Attention !
Veiller à la propreté des modules linéaires !
Le cas échéant, les couvrir !
1.2 Indication des références croisées
Les indications suivantes sont utilisées pour marquer les
opérations répétitives ou antérieures à d’autres opérations :
! 6.1 Voir la Section 6.1
! 6.1.2 Voir l’illustration 6.1.2
(Figure 2 de la Section 6.1)
F Information, conseil
1.3 Symboles
Vis Coefficient de frottement 0,125
Classe de résistance 8.8
u Couple de serrage
Nettoyer !
Bosch Rexroth AG
1. Sicurezza, avvertenze, segni grafici
1.1 Avvertenze per la sicurezza e relative
indicazioni grafiche
Vengono utilizzati i seguenti simboli grafici quali avvertenze
per la sicurezza:
PERICOLO!
È possibile un contatto con parti sotto
tensione! Disinserire la corrente!
AVVERTIMENTO!
Rischio di ferirsi per gli spigoli taglienti!
Attenzione!
Pericolo per Linearmoduli
o per le strutture adiacenti!
Attenzione!
Tenere puliti i Linearmoduli!
Se necessario coprirli!
1.2 Segni grafici di rimando e avvertenze
Le operazioni ricorrenti o successive vengono indicate con i
seguenti simboli di rimando:
! 6.1 Vedere paragrafo 6.1
! 6.1.2 Vedere figura 6.1.2
(figura 2 del paragrafo 6.1)
F Informazione, suggerimento
1.3 Simboli
Vite Coefficiente di attrito 0,125
Classe di resistenza 8.8
u Coppia di serraggio
Pulire!
7

8 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
2. Übersicht Linearmodule
MKR und MLR
2.1 Typenübersicht
Die Linearmodule MKR und MLR sind in
vier Baugrößen erhältlich. Genaue Daten
und Maße siehe Katalog „Linearmodule,
Verbindungssystem für Linearmodule“.
Linearmodule MKR und MLR
können mit Hilfe dieser Anleitung von
einschlägig ausgebildeten Fachleuten
montiert, in Betrieb genommen und
gewartet werden.
2.2 Typenschild, Bestellung von
Verschleißteilen
1 Teilenummer des Linearmoduls
2 Fabrikationsnummer
3 Fertigungsdatum
• Bei Bestellung von Verschleißteilen bitte
unbedingt alle Daten auf dem Typenschild
angeben.
2.3 Bestellung von Komponenten
und Druckschriften
• Für die Bestellung von Komponenten
siehe Katalog „Linearmodule, Verbindungssystem
für Linearmodule“
bzw. Katalog „Steuerungen, Motoren,
Elektrisches Zubehör“.
F Die Kataloge ergänzen diese
Anleitung und sollten daher bereitgehalten
werden.
• Aktuelle Druckschriften bitte bei
Ihrem Vertriebspartner bestellen.
2.1
2.2
MKR 15-65
MKR 20-80 / MLR 10-80
MKR 25-110 / MLR 10-110
MKR 35-165
L
L
L
L
TYP 1160-260-
ID-Nr 10
Datu 52278/3
Bosch Rexroth m AG
D-97419 Schweinfurt
06.06.2000
Tel. 09721/9370 - Fax 937275
65
80
110
165
1 23
195 129
100
85

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
2. Overview, Linear
Modules MKR and MLR
2.1 Type designation
Linear Modules MKR and MLR are available
in 4 sizes. For precise details and
dimensions, see the “Linear Modules,
Robotic Erector System for Linear
Modules” catalog.
These instructions will help
appropriately trained specialists to
mount, start up and maintain Linear
Modules MKR and MLR.
2.2 Nameplate,
ordering of wear parts
1 Part number of Linear Module
2 Serial number
3 Date of manufacture
• When ordering wear parts, please
always state all data given on the
nameplate.
2.3 Ordering of components
and publications
• To order components, see the catalogs
“Linear Modules, Robotic Erector
System for Linear Modules” and “Controllers,
Motors, Electrical Accessories”.
F The catalogs supplement these
instructions and should therefore be kept
handy for easy reference.
• Please order the latest publications
from your local sales partner.
2. Aperçu des modules
linéaires MKR et MLR
2.1 Aperçu des types
Les modules linéaires MKR et MLR existent
en quatre tailles. Pour les caractéristiques
techniques et les dimensions précises
consulter le catalogue « Modules linéaires,
systèmes de liaison pour modules linéaires ».
Ces instructions permettent à un
personnel spécialisé formé et compétent
de monter, de mettre en service et d’entretenir
les modules linéaires MKR et
MLR.
2.2 Plaque signalétique,
commande de pièces d’usure
1 Référence du module linéaire
2 Numéro de fabrication
3 Date de production
• Toujours indiquer la totalité des données
figurant sur la plaque signalétique
lors de la commande de pièces d’usure.
2.3 Commande de composants,
de catalogues et d’instructions
• Pour la commande de composants,
consulter les catalogues « Modules
linéaires, systèmes de liaison pour
modules linéaires » ou « Commandes,
Moteurs, Accessoires électriques ».
F Les catalogues complètent les présentes
instructions et doivent être conservés
à proximité.
• Commander les catalogues et notices
les plus récents auprès de votre
partenaire commercial.
Bosch Rexroth AG
9
2. Prospetto dei
Linearmoduli MRK e MLR
2.1 Tipologia
I Linearmoduli MRK e MLR sono disponibili
in quattro grandezze. Per dati dettagliati
e dimensioni fare riferimento al catalogo
« Linearmoduli, sistema di elementi di
collegamento per Linearmoduli ».
Le presenti istruzioni aiuteranno
il personale preparato e addestrato a
questo scopo ad assemblare, mettere in
funzione e sottoporre a manutenzione
i Linearmoduli MKR e MLR.
2.2 Targhetta di identificazione,
ordinazione di parti soggette
ad usura
1 Numero di identificazione del
Linearmodulo
2 Numero di fabbricazione
3 Data di fabbricazione
• Per ordinare i particolari soggetti ad
usura è assolutamente necessario
indicare tutti i dati della targhetta di
identificazione.
2.3 Ordinazione di componenti
e cataloghi
• Per ordinare componenti fare riferimento
al catalogo « Linearmoduli, sistema
di elementi di collegamento per Linearmoduli
» ovvero al catalogo « Comandi,
motori, accessori elettrici ».
F I cataloghi integrano le presenti
istruzioni e pertanto dovrebbero essere
tenuti a portata di mano.
• Vogliate ordinare gli stampati attuali
presso il Vostro distributore.

10 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
3. Befestigung Linearmodule
3.1 Befestigung vorbereiten
Linearmodule nicht an den
Endköpfen unterstützen: Abstand
mindestens 5 mm!
Maximal zulässige Durchbiegung
δmax beachten (siehe Diagramme im
Katalog)! Bei hohen Anforderungen an
die Systemdynamik sollte alle 300 mm
unterstützt werden!
F Beachten Sie auch das spezielle
Verbindungssystem für Linearmodule.
3.2 Spannstücke
Alle Linearmodule MKR und MLR können
mit Spannstücken befestigt werden.
F Empfohlene Anzahl: 3 Stück pro
Meter.
F Die Spannstücke können unter
Angabe der Teilenummer bestellt
werden.
• Befestigungsschrauben (ISO 4762 /
DIN 912) mit Anziehdrehmoment MA festziehen.
3.3 Nutensteine
Die Linearmodule MKR 25-110,
MLR 10-110 und MKR 35-165 können
mit Nutensteinen befestigt werden.
F Empfohlene Anzahl: 3 Stück pro
Meter.
F Passende Nutensteine können
bestellt werden. Siehe Katalog „Linearmodule,
Verbindungssystem für Linearmodule“.
• Befestigungsschrauben (ISO 4762 /
DIN 912) mit Anziehdrehmoment MA festziehen.
3.1
3.2
3.3
dmax
A ±0,
1
B
L/
2
L
F
MKR 15-65
MKR 20-80
MLR 10-80
C
7
14
20
11,5
20
50
78
Größe Teilenummer A B MA Gewicht
Size Part number Mass
Taille Référence Poids
Grandezza Numero Peso
di identificazione
(mm) (Nm) (kg)
15-65 1175-190-24 81 95 M6 9,5 0,053
20-80 / 10-80 1175-190-24 96 110 M6 9,5 0,053
25-110 / 10-110 1175-290-26 132 150 M8 23 0,147
35-165 1175-390-14 192 218 M10 46 0,456
Größe
Size
C
Taille
Grandezza
(mm)
25-110 85
10-110 85
35-165 120
MKR 25-110
MLR 10-110
9
19
29
16,5
27,5
70
108
25
41
13
27
40,5
105
163
MKR 35-165
MA
(Nm)
M6 9,5
M8 23
M10 46

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
3. Mounting the
Linear Modules
3.1 Mounting preparations
Do not position any supports under
the end blocks; leave a space of at least
5 mm!
Observe the maximum permissible
deflection δmax (see graphs in catalog)!
For applications requiring high system
dynamics, support should be provided
every 300 mm!
F Please also refer to the special
Robotic Erector System for Linear
Modules.
3.2 Clamping fixtures
All Linear Modules MKR and MLR can be
mounted using clamping fixtures.
F Recommended number: 3 per
meter.
F Clamping fixtures can be ordered,
stating the relevant part number.
• Tighten the mounting screws
(ISO 4762 / DIN 912) with tightening
torque MA. 3.3 T-nuts
Linear Modules MKR 25-110, MLR 10-
110 and MKR 35-165 can be mounted
using
T-nuts.
F Recommended number: 3 per
meter.
F Matching T-nuts can be ordered.
See the “Linear Modules, Robotic Erector
System for Linear Modules” catalog.
• Tighten the mounting screws
(ISO 4762/DIN 912) with tightening
torque MA. 3. Fixation des
modules linéaires
3.1 Préparation de la fixation
Ne pas soutenir les modules
linéaires sous les têtes d’extrémité :
écartement minimum : 5 mm !
Tenir compte de la flèche maximum
admissible δmax (voir le diagramme
dans le catalogue). Lorsque la dynamique
du système est éprouvée, supporter
tous les 300 mm.
F Tenir compte aussi du système de
liaison spécial pour modules linéaires.
3.2 Pièces de bridage
Tous les modules linéaires MKR et MLR
peuvent être fixés par des pièces de
bridage.
F Nombre de pièces de bridage
recom-mandées : 3 par mètre.
F Les pièces de bridage peuvent être
commandées en utilisant les références.
• Serrer les vis de fixation (ISO 4762 /
DIN 912) au couple de serrage MA. 3.3 Réglettes de rainures
Les modules linéaires MKR 25-110,
MLR 10-110 et MKR 35-165 peuvent
être fixés par des réglettes de rainures.
F Nombre de réglettes de rainures
conseillé : 3 au mètre.
F Les réglettes de rainures adéquates
peuvent être commandées. Consulter le
catalogue « Modules linéaires, systèmes
de liaison pour modules linéaires ».
• Serrer les vis de fixation (ISO 4762/
DIN 912) au couple de serrage MA. Bosch Rexroth AG
3. Fissaggio dei
Linearmoduli
3.1 Preparare il fissaggio
Non appoggiare i Linearmoduli
sulle testate d’estremità: distanza
minima 5 mm!
11
Osservare la flessione massima
ammessa δmax (vedere diagrammi nel
catalogo)! Se il sistema presenta elevate
esigenze dinamiche, bisogna prevedere
appoggi ogni 300 mm!
F Considerare anche lo speciale sistema
di elementi di collegamento per
Linear-moduli.
3.2 Staffe di fissaggio
Tutti i Linearmoduli MKR e MLR possono
essere fissati con staffe.
F Numero raccomandato: 3 staffe per
ogni metro.
F Le staffe di fissaggio possono
essere ordinate indicando il loro numero
di iden-tificazione.
• Serrare le viti di fissaggio (ISO 4762 /
DIN 912) con coppia di serraggio MA. 3.3 Inserti filettati
I Linearmoduli MKR 25-110, MLR 10-110
e MKR 35-165 possono essere fissati con
inserti filettati.
F Numero raccomandato: 3 inserti
per ogni metro.
F Per l’ordinazione di inserti filettati
idonei fare riferimento al catalogo
« Linearmoduli, sistema di elementi
di collegamento per Linearmoduli ».
• Serrare le viti di fissaggio (ISO 4762/
DIN 912) con coppia di serraggio MA.

12 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
4. Übersicht Anbauteile
Schaltsystem
F Auf Wunsch können folgende
Komponenten lose mitgeliefert werden.
Eine Nachrüstung ist jederzeit möglich.
1 Dose und Stecker
2 mechanischer Schalter
mit Anbauteilen
3 induktiver Schalter mit Anbauteilen
4 Schaltwinkel
5 Kabelkanal (Aluminiumlegierung)
5. Montage Schaltsystem
5.1 Schalter und Schaltwinkel
montieren
• Schaltwinkel am Tischteil festschrauben.
• Schalter mit Platten in T-Nut einhängen.
• Schaltabstand zwischen Schalter und
Schaltwinkel einstellen.
• Schalter mit Gewindestiften festschrauben.
5.2 Dose montieren
• Dose wie Schalter einhängen und
befestigen. ! 5.1
• Vorgebohrte Dichtung verwenden
oder ungebohrte Dichtung mit
Bohrungen für die Kabel versehen.
• Alle Kabel durch Druckschraube (6), Dichtung
(7), Dosengehäuse (8), Korkdichtung
(9) fädeln. Dabei gewünschte Anschlussposition
des Steckers (10) beachten.
• Nicht benötigte Öffnung (11) im
Dosengehäuse (8) mit O-Ring (12) und
Verschlussschraube (13) verschließen.
• Kabel in Flanschdose (14) einlöten.
Steckerbelegungsplan anfertigen.
• Flanschdose (14) mit Schrauben (15)
im Dosengehäuse (8) festschrauben.
• Dichtung (7) mit Druckschraube (6)
einpressen.
5.3 Schalter und Dose demontieren
Zuerst immer Stromversorgung
unterbrechen!
4.
5.1
5.2
5.3
1
2
3
4
15
5
Induktiver Schalter
Proximity switch
Commutateur inductif
Interruttore induttivo
+0,
2
0,
4
14 9
Mechanischer Schalter
Mechanical switch
Interrupteur mécanique
Interruttore meccanico
7
8 11 10
12
13
+0,
2
2,
5
6

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
4. Overview, Attachments
Switching System
F If required, the following components
can be supplied along with the module for
mounting by the customer. These components
can also be retrofitted at any time.
1 Socket/plug
2 Mechanical switch with mounting
components
3 Proximity switch with mounting
components
4 Switching cam
5 Cable duct (aluminum alloy)
5. Mounting the Switching
System
5.1 Mounting the switch and
switching cam
• Screw the switching cam to the carriage.
• Hook the plate-mounted switch into
the frame slot.
• Set the switching gaps by adjusting
the switch relative to the switching
cam.
• Fix the switch in place with the set
screws (3).
5.2 Mounting the socket
• Insert and fasten the socket in the
same way as the switches. ! 5.1
• If the seal has not been predrilled,
drill holes for the wires.
• Thread all the wires through the compression
screw (6), the seal (7), the
socket housing (8), and the cork seal
(9), taking into account the desired
connecting position of the plug (10).
• Close the unused opening (11) in the
socket housing (8) using the O-ring
(12) and the screw plug (13).
• Solder the wires to the terminals in
the flanged connector (14). Draw a pin
allocation diagram.
• Screw the flanged connector (14) onto
the socket housing (8) with screws
(15).
• Press the seal (7) into the housing and
secure with compression screw (6).
5.3 Removing the switch and
socket
Always cut the power first!
4. Aperçu des éléments du
dispositif d’interrupteurs
F Les composants suivants peuvent aussi
être livrés séparément sur demande. Une
rééquipement est possible à tout moment.
1 Prise et fiche
2 Interrupteur mécanique avec
accessoires de fixation
3 Interrupteur inductif avec
accessoires de fixation
4 Equerre de commande
d’interrupteur
5 Chemin de câbles
(alliage d’aluminium)
5. Montage du dispositif
d’interrupteurs
5.1 Montage des interrupteurs
et de l’équerre de commande
d’interrupteur
• Fixer l’équerre de commande d’interrupteur
sur le plateau.
• Accrocher l’interrupteur avec ses plaques
dans la rainure en T.
• Régler la distance d’activation entre
l’interrupteur et l’équerre de
commande d’interrupteur.
• Immobiliser l’interrupteur avec des vis
sans tête.
5.2 Montage de la prise
• Monter la prise du même côté que les
interrupteurs et la fixer. ! 5.1
• Utiliser des joints prépercés ou non
per-cés avec des emporte pièces pour
les câbles.
• Enfiler tous les câbles à travers le presse-étoupe
(6), le joint (7), le boîtier de
la prise (8) le joint en liège (9). Tenir ici
compte de la position de branchement
souhaitée de la fiche (10).
• Fermer l‘orifice non utilisée (11) dans
le boîtier de la prise (8) avec un joint
torique (12) et un bouchon à visser (13).
• Souder les câbles dans l‘embase (14).
Réaliser un plan de brochage de la
prise.
• Visser l‘embase (14) dans le boîtier de
la prise (8) avec les vis (15).
• Comprimer le joint (7) avec le presseétoupe
(6).
5.3 Démontage des
interrupteurs et de la prise
Toujours interrompre d’abord
l’alimentation électrique !
Bosch Rexroth AG
5.2 Montare la presa
13
4. Assemblaggio degli accessori
– Sistema interruttori
F A richiesta possono essere aggiunti
alla fornitura i seguenti accessori senza il
definitivo fissaggio. Una variazione della
loro posizione è possibile in ogni
momento.
1 Presa e spina
2 Interruttore meccanico con parti di
fissaggio
3 Interruttore induttivo con parti di
fissaggio
4 Camma di commutazione
5 Canalina portacavi (lega di alluminio)
5. Montaggio sistema
interruttori
5.1 Montare interruttori e
camme di commutazione
• Avvitare saldamente le camme di commutazione
alla tavola.
• Agganciare gli interruttori con relativi
supporti nella scanalatura a T.
• Regolare il punto di contatto fra interruttore
e camma di commutazione.
• Bloccare gli interruttori con grani
filettati.
• Montare la presa come gli interruttori
e fissare. ! 5.1
• Utilizzare la guarnizione preforata
oppure eseguire i fori per i cavi nella
guarnizione non forata.
• Infilare tutti i cavi attraverso il tappo
filettato (6), la guarnizione (7), la scatola
della presa (8) e la guarnizione di
sughero (9). In tale fase fare attenzione
alla posizione di connessione prevista
per la spina (10).
• Chiudere il foro non utilizzato (11) della
scatola (8) con il tappo filettato (13) e
relative guarnizioni O-ring (12).
• Saldare il cavo nella presa a flangia (14).
Preparare lo schema di connessione
delle spine.
• Avvitare e serrare la presa a flangia (14)
con le viti (15) nella scatola della presa (8).
• Inserire a forza la guarnizione (7) con la
vite a compressione (6).
5.3 Montare e smontare
interruttori e presa
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!

14 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
5.4 Kabelkanal montieren /
demontieren
F Der Kabelkanal fasst maximal zwei
Kabel für mechanische Schalter und drei
Kabel für induktive Schalter.
Kabelkanal montieren
• Alle Linearmodule außer MKR 35-165
zuerst befestigen. ! 3.
• Länge des Kabelkanals messen.
• Kabelkanal absägen und entgraten.
• Löcher für Kabelausgänge ausmessen,
körnen und bohren.
• Wenn die vorhandenen Befestigungsbohrungen
nicht ausreichen, zusätzliche
Befestigungslöcher in den Boden
des Kabelkanals bohren (2,5 tief,
ø 3,1).
• Kabelkanal in die Nut am Trägerprofil
einschnappen und festschrauben.
Schrauben M3 – 8 mm lang – werden
mitgeliefert. Gewindestifte M3 –
8 mm lang – vergrößern bei Bedarf
den Freiraum im Kabelkanal.
• Kabeltüllen entsprechend Kabeldurchmesser
aufschneiden und einsetzen.
Fünf Kabeltüllen 8624-024-02 werden
mitgeliefert.
• Kabel einziehen und verdrahten.
Deckel ohne Abdeckung am Kabelkanalende
montieren
• Deckel des Kabelkanals ausmessen,
absägen und entgraten.
• Deckel einschnappen.
Deckel mit Abdeckung am Kabelkanalende
montieren
• Deckel des Kabelkanals ausmessen.
• Für jede Abdeckung am Kabelkanalende
18 mm zugeben.
• Deckel absägen und entgraten.
• Im Biegebereich und am Ende Stege
entfernen.
• Deckel biegen und einschnappen.
Kabelkanal demontieren
• Deckel am Ende mit Schraubenzieher
aufweiten.
• Deckel anheben und herauskippen.
• Kabel entnehmen.
• Befestigungsschrauben herausdrehen.
• Kabelkanal mit Schraubenzieher aus
der Nut des Trägerprofils herausdrücken.
5.4.1
5.4.2
20
9
17
R 1,5
9,5
18
300 300
+ 0,5
24
12
5

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
5.4 Mounting / removing the
cable duct
F The cable duct accommodates a
maximum of two cables for mechanical
switches and three cables for proximity
switches.
Mounting the cable duct
• All Linear Modules, except MKR
35-165, must first be fixed to the
base. ! 3.
• Measure length of cable duct.
• Cut cable duct to length and deburr.
• Measure, center-punch and drill holes
for the cable exits.
• If there is an insufficient number of
few pre-dilled mounting holes, drill
additional holes in the base of the
cable duct (2.5 deep, ø 3.1).
• Snap cable duct into place in the slot
in the frame and fix it in place using
the M3 x 8 mm mounting screws
provided. For extra space in the cable
duct use M3 x 8 set screws.
• Cut cable grommets according to
cable diameter and insert. Five cable
grommets 8624-024-02 are provided.
• Feed in cables and wire up.
Mounting the cable duct lid without
side cover
• Measure cable duct lid, cut to length
and deburr.
• Snap lid into place.
Mounting the cable duct lid with
side cover
• Measure cable duct lid.
• Allow 18 mm for each side cover.
• Cut lid to length and deburr.
• Remove tabs in the bending area and
at the end.
• Bend lid and snap it into place.
Removing the cable duct
• Widen lid at the end with a screw
driver.
• Lift lid and tilt it out.
• Take out the cables.
• Unscrew and remove the mounting
screws.
• Pry the cable duct out of the profiled
frame slot with a screw driver.
5.4 Pose / dépose du chemin de
câbles
F Le chemin de câbles peut comporter au
maximum deux câbles d‘interrupteurs mécaniques
et trois d‘interrupteurs inductifs.
Pose du chemin de câbles
• Fixer d’abord tous les modules linéaires
sauf le MKR 35-165. ! 3.
• Mesurer la longueur du chemin de
câbles.
• Scier et ébavurer le chemin de câbles.
• Déteminer l’emplacement des trous
pour les sorties de câbles, les pointer
et percer.
• Si les trous de fixation existants ne
suffisent pas, percer des trous complémentaires
dans le fond du chemin de
câbles (prof. 2,5 mm, ø 3,1).
• Enclipser le chemin de câbles dans la
rainure sur le profilé support et le visser.
Des vis M3 – longueur 8 mm –
sont fournies. Des vis sans tête M3 –
longueur 8 mm – permettent au besoin
d‘obtenir un espace libre plus
important dans le chemin de câbles.
• Dégager les gaines passe-câbles en
fonction du diamètre des câbles et les
mettre en place. Cinq gaines passecâbles
8624-024-02 sont jointes.
• Tirer les câbles et réaliser le câblage.
Montage du capot sans cache latéral
à l’extrémité du chemin de câbles
• Mesurer la dimension du capot de chemin
de câbles, le scier et l’ébavurer.
• Enclipser le capot.
Montage du capot avec cache latéral à
l’extrémité du chemin de câbles
• Mesurer la dimension du capot de chemin
de câbles, le scier et l’ébavurer.
• Prévoir une surcote de 18 mm à l’extrémité
du chemin de câbles pour chaque
capot.
• Scier le capot et l’ébavurer.
• Enlever les rebords du capot au niveau
de la pliure.
• Replier le capot et l’enclipser.
Dépose du chemin de câbles
• Ecarter l‘extrémité du capot à l’aide
d’un tournevis.
• Soulever le capot et le dégager.
• Déposer les câbles.
• Déposer les vis de fixation.
• Extraire le chemin de câble de la rainure
du profilé support à l’aide d’un
tournevis.
Bosch Rexroth AG
5.4 Montare e smontare
la canalina per cavi
15
F Nella canalina per cavi possono
alloggiare al massimo due cavi per interruttori
meccanici e tre cavi per interruttori
induttivi.
Montare la canalina per cavi
• Fissare dapprima tutti i Linearmoduli
eccetto MKR 35-165. ! 3.
• Misurare la lunghezza della canalina per
cavi.
• Tagliare e sbavare la canalina per cavi.
• Misurare la distanza dei fori per le uscite
dei cavi, punzonare e forare.
• Se i fori di fissaggio esistenti non sono
sufficienti, fare degli altri fori di fissaggio
nel fondo della canalina per cavi
(2,5 di profondità, ø 3,1).
• Inserire a scatto la canalina nella scanalatura
della mensolina. Vengono
fornite in dotazione viti M3, lunghe
8 mm. In caso di necessità l’impiego
di grani filettati M3, lunghi 8 mm, permette
di rendere più ampio lo spazio
interno della canalina.
• Tagliare e inserire in sede le boccole
isolanti corrispondenti al diametro dei
cavi. Sono in dotazione cinque boccole
isolanti 8624-024-02.
• Posare e cablare i cavi.
Montaggio del coperchio senza
copertura laterale alla canalina
• Misurare la lunghezza del coperchio
tagliare e sbavare.
• Chiudere il coperchio a scatto.
Montaggio del coperchio con
copertura laterale alla canalina
• Misurare la lunghezza del coperchio
della canalina.
• Aggiungere 18 mm per lato per ricavarne
la copertura laterale.
• Tagliare a misura il coperchio e sbavare.
• Nelle zone di piegatura alle estremità
togliere le nervature superflue.
• Piegare le coperture laterali e fissare
a scatto il coperchio.
Smontaggio della canalina per cavi
• Allargare il coperchio all’estremità
utilizzando un cacciavite.
• Sollevare il coperchio ed estrarlo
facendo forza su un lato.
• Togliere i cavi.
• Svitare le viti di fissaggio.
• Estrarre la canalina dalla scanalatura del
profilato facendo leva con un cacciavite.

16 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
6. Montage Antrieb
6.1 Motor an MKR 15-65 mit
Getriebe montieren
F Der Endkopf mit integriertem
Getriebe SRS 30 ist für den Motoranbau
vormontiert. Die Steckhülse wird im
Getriebe lose mitgeliefert.
F Für den Motoranbau nur Motoren
mit erhöhter Rundlauftoleranz „R“ nach
DIN 42955 verwenden.
• Verpackung und Klebeband entfernen.
• Steckhülse (1) aus dem Getriebe (2)
ziehen.
• Flansche, Motorwelle und Steckhülse
reinigen.
Steckhülse montieren:
• Rundlauftoleranzen der Motorwelle
vor der Montage prüfen und Werte
notieren.
F Anbaumaß für Motor MKD 41B:
59,3-0,3 mm bei Flanschstärke 31,5 mm.
F Für andere Motoren und Flansche
muss das Anbaumaß entsprechend
angepasst werden.
• Steckhülse (1) bis zum Anbaumaß auf
die Motorwelle schieben.
• Beide Klemmschrauben abwechselnd
und gleichmäßig mit steigendem
Anziehdrehmoment festziehen.
Endwert des Anziehdrehmoments
= 9,5 Nm.
Rundlauf der montierten Steckhülse
prüfen:
• Drei Nadelrollen gleichmäßig verteilt
auf die Zahnflanken der Steckhülse
legen und zum Beispiel mit Gummiband
fixieren (3).
• Rundlauf mit dem Messinstrument auf
den Nadelrollen messen.
Dieser Messwert darf höchstens 0,01 mm
schlechter als der Messwert der Motorwelle
ohne Steckhülse sein.
F Erhöhte Rundlauffehler führen zu
stärkerem Laufgeräusch!
• Der Rundlauf kann durch Verdrehen
der Steckhülse verbessert werden.
6.1.1
6.1.2
6.1.3
Anbaumaß
Mounting dimension
Cote de montage
Misura di montaggio
3
1
2
1
0,01
Flanschstärke
Mount thickness
Epaisseur du flasque
Spessore della flangia

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
6. Mounting the Drive
6.1 Mounting the motor to
MKR 15-65 with gear
F The end block with integrated gear
SRS 30 is pre-assembled for motor
attachment. The socket is supplied loose
in the gear.
F Attach only motors with enhanced
radial runout “R” to DIN 42955.
• Remove the packaging and adhesive
tape.
• Pull the socket (1) out of the gear (2).
• Clean mount, motor shaft and socket.
Mounting the socket:
• Check the radial runout tolerances of
the motor shaft before mounting and
note the figures.
F Mounting dimension for motor
MKD 41B: 59.3-0,3 mm for mount thickness
31.5 mm.
F The mounting dimension must be
adapted for other motors and mounts.
• Push the socket (1) onto the motor
shaft and adjust to the mounting
dimension.
• Tighten the two clamping screws
alternately and evenly up to the final
tightening torque of 9.5 Nm.
Checking the radial runout of the
mounted socket:
• Lay three needle rollers on the tooth
flanks of the socket, distributed evenly
around the circumference, and fix in
place, e.g. with a rubber band (3).
• Measure the radial runout using a
gauge.
The measured value must not be more
than 0.01 mm more than the value
measured on the motor shaft without
socket.
F Higher radial runout errors will
generate greater noise when the unit is
in operation!
• The radial runout can be improved by
realignment of the socket.
6. Montage de
l’entraînement
6.1 Montage du moteur avec
réducteur sur le MKR 15-65
F La tête d’extrémité avec réducteur SRS
30 intégré est prémontée pour le mon-tage
du moteur. La douille d’embrochement est
fournie non fixée dans le réducteur.
F N’utiliser pour la fixation du moteur
que des moteurs avec une tolérance à la
rotation « R » élevée selon DIN 42955.
• Retirer l’emballage et la bande collante.
• Retirer la douille d’embrochement (1)
du réducteur (2).
• Nettoyer les flasques, l’arbre moteur et
la douille d’embrochement.
Montage de la douille
d’embrochement :
• Vérifier la tolérance à la rotation de
l’arbre du moteur et noter les valeurs.
F Cote de montage pour le moteur
MKD 41B : 59,3-0,3 mm pour une
épaisseur de flasque 31,5 mm.
F La cote de montage doit être adaptée
pour les autres moteurs et flasques.
• Introduire la douille d’embrochement
(1) dans l’arbre moteur jusqu’à la cote
de montage.
• Serrer alternativement et
régulièrement les deux vis de fixation
en augmentant progressivement le
couple de serrage. Val. finale du couple
de serrage = 9,5 Nm
Contrôle de la tolérance à la rotation
de la douille d’embrochement montée :
• Poser trois rouleaux à aiguilles sur les
flancs dentés de la douille d’embrochement
et les fixer par exemple à l’aide
d’une bande élastique (3).
• Mesurer la tolérance à la rotation sur
les trois rouleaux à aiguilles avec un
micromètre.
Cette valeur ne doit être inférieure que de
0,01 mm à celle de l’arbre du moteur sans
douille d’embrochement au maximum.
F Les défauts de rotation élevés
provo-quent des bruits de fonctionnement
plus importants !
• Il est possible d’améliorer la tolérance
à la rotation en faisant tourner la
douille d’embrochement.
Bosch Rexroth AG
6. Montaggio
dell’azionamento
17
6.1 Montare il motore nel
MKR 15-65 con riduttore
F La testata d’estremità con riduttore
integrato SRS 30 è preassemblata per il
montaggio del motore. La boccola con
innesto dentato viene fornita, non
montata, insieme al riduttore.
F Usare per il montaggio soltanto motori
con maggiore tolleranza sull’errore di coassialità
« R » secondo la norma DIN 42955.
• Rimuovere l’imballaggio ed il nastro
adesivo.
• Estrarre la boccola con innesto dentato
dal riduttore (2).
• Pulire la flangia, l’albero motore e la
boccola con innesto dentato.
Montare la boccola con innesto dentato:
• Controllare prima del montaggio le tolleranze
sull’errore di coassialità dell’albero
motore ed annotare i valori.
F Misura di montaggio per il motore
MKD 41B: 59,3-0,3 mm con spessore di
flangia 31,5 mm.
F Per altri motori e flange la misura
di montaggio deve venire dovutamente
adattata.
• Calzare la boccola con innesto dentato
(1) sulla sede dell’albero motore fino
alla misura di montaggio.
• Serrare entrambe le viti di fissaggio alternativamente
ed in modo uniforme con
coppia di serraggio crescente. Valore finale
della coppia di serraggio = 9,5 Nm.
Controllare la coassialità della boccola
con innesto dentato montata:
• Collocare tre rullini ad sui fianchi dentati
della boccola con innesto dentato distribuendoli
in modo uniforme e fissandoli per
esempio con nastro elastico (3).
• Misurare la coassialità sui rullini
utilizzando un calibro.
Tale valore misurato può essere al
massimo 0,01 mm superiore al valore già
rilevato sull’ albero motore senza la
boccola con innesto dentato.
F Maggiori errori di coassialità causano
un maggiore rumore durante il funzionamento!
• La coassialità può essere migliorata riallineando
la boccola con innesto dentato.

18 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
Motor an MKR 15-65 montieren:
• Dichtlippe und Dichtsitz mit etwas Fett
aus dem Getriebe benetzen (1).
• Motor mit montierter Steckhülse (2)
vorsichtig in die Planetenradverzahnung
einführen. Darauf achten,
dass die Dichtlippe und die Zahnräder
nicht beschädigt werden.
• Motor am Motorflansch (3) festschrauben.
• Testlauf siehe Inbetriebnahme. ! 7.
6.2 Motor an MKR 20-80,
MLR 10-80, MKR 25-110,
MLR 10-110 montieren
F Das Getriebe ist für den Motoranbau
vormontiert. Die Steckhülse ist im
Getriebeflansch integriert.
F Der Motor sollte in vertikaler Lage
eingebaut werden, um Verspannungen
durch das Motorgewicht zu vermeiden.
F Die Axialkraft auf die Steckhülse
darf die Werte nach Tabelle nicht
überschreiten. Sonst sind Motor- oder
Getriebeschäden möglich!
• Steckhülse (4) drehen, bis der
Gewindestift (5) durch die Bohrung in
der Adapterplatte (6) erreichbar ist.
• Gewindestift (5) lösen.
• Motor vorsichtig in Steckhülse und
Adapterplatte einsetzen.
• Motor an Adapterplatte festschrauben.
• Gewindestift (5) mit Anziehdrehmoment
M A festschrauben.
Gewindestift MA
Schlüsselweite (Nm)
MKR 20-80
MLR 10-80
6 9,5
MKR 25-110
MLR 10-110
8 23
• Bohrung mit Abdeckkappe (7)
verschließen.
• Testlauf siehe Inbetriebnahme. ! 7.
6.1.4
6.2.1
6.2.2
1
2
5
6
/
7
4
/
3
MKR 20-80
MLR 10-80
MKR 25-110
MLR 10-110
5
Fmax (N)
80
100

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
Mounting the motor to MKR 15-65:
• Apply a little grease from the gear to
the sealing lip and the seal seat (1).
• Carefully insert the motor with
mounted socket (2) into the planetary
gear toothing. Take care not to
damage
the sealing lip and the gearwheels.
• Screw the motor down onto the motor
mount (3).
• For test run, see start-up ! 7.
6.2 Mounting the motor to
MKR 20-80, MLR 10-80,
MKR 25-110, MLR 10-110
F The gear is pre-assembled in for
motor attachment. The socket is integrated
in the gear flange.
F The motor should be installed vertically
to avoid stresses due to the motor’s
weight.
F The axial force on the socket may
not exceed the values given in the table,
otherwise the motor or the gear may be
damaged!
• Turn the socket (4) until the set screw
(5) is accessible through the hole in
the adapter plate (6).
• Loosen the set screw (5).
• Carefully insert the motor into the
socket in the adapter plate.
• Screw the motor down onto the adapter
plate.
• Tighten set screw (5) to tightening
torque M A.
MKR 20-80
MLR 10-80
MKR 25-110
MLR 10-110
Set screw MA
Width
across flats
(Nm)
6 9.5
8 23
• Close the hole with plug (7).
• For test run, see start-up ! 7.
Montage du moteur sur le
MKR 15-65 :
• Graisser légèrement la lèvre d’étanchéité
et le siège avec de la graisse
provenant du réducteur (1).
• Introduire prudemment le moteur avec
la douille d’embrochement (2) montée
dans la denture de l’engrenage planétaire.
S’assurer que ni la lèvre ni les
pignons ne sont endommagés.
• Fixer le moteur sur le flasque moteur
(3).
• Service d’essai, voir « Mise en service
». ! 7.
6.2 Montage du moteur sur les
MKR 20-80, MLR 10-80,
MKR 25-110, MLR 10-110
F Le réducteur est prémonté pour le
montage du moteur. La douille d’embrochement
est intégrée dans le flasque du
réducteur.
F Le moteur doit être monté en position
verticale pour éviter les tensions
dues à son poids.
F La force axiale exercée sur la
douille d’embrochement ne doit pas
dépasser les valeurs indiquées dans le
tableau, faute de quoi le moteur ou le
réducteur peut être endommagé !
• Faire tourner la douille d’embrochement
(4) jusqu’à ce que la vis sans
tête (5) puisse être atteinte par le trou
de la plaque d’adaptation (6).
• Desserrer la vis sans tête (5).
• Introduire prudemment le moteur
dans la douille d’embrochement et
dans la plaque d’adaptation.
• Fixer le moteur sur la plaque
d’adapta-tion.
• Serrer la vis sans tête (5) au couple de
serrage M A.
Passage de clé MA
pour la
vis sans tête
(Nm)
MKR 20-80
MLR 10-80
6 9,5
MKR 25-110
MLR 10-110
8 23
• Obturer le trou à l’aide de la capsule (7).
• Service d’essai ! 7.
Bosch Rexroth AG
19
Montare il motore nel MKR 15-65:
• Spalmare con un po’ di grasso
proveniente dal riduttore (1) il labbro
e la sede della guarnizione.
• Introdurre con cautela il motore con la
boccola con innesto dentato montata
(2) nella dentatura degli ingranaggi
planetari del riduttore. Far attenzione
a non danneggiare il labbro della
guar-nizione e gli ingranaggi.
• Avvitare saldamente il motore alla
flangia del motore (3).
• Per il funzionamento di prova vedere
« Messa in funzione ». ! 7.
6.2 Montare il motore nei
MKR 20-80, MLR 10-80,
MKR 25-110, MLR 10-110
F Il riduttore è premontato per il
mon-taggio del motore. La boccola con
innesto dentato è integrata nella flangia
del riduttore.
F Il motore dovrebbe venire montato
in posizione verticale al fine di evitare
tensioni dovute al peso del motore.
F La forza assiale esercitata sulla
boccola con innesto dentato non deve
superare i valori indicati nella tabella,
diversamente vi è possibilità che si verifichino
danni al motore o al riduttore!
• Girare la boccola con innesto dentato
(4) fino a che sarà accessibile il grano
filettato (5) attraverso il foro nella
piastra dell’adattatore (6).
• Allentare il grano filettato (5).
• Collocare il motore con cautela nella
boccola con innesto dentato e nella
piastra dell’adattatore.
• Avvitare saldamente il motore alla piastra
dell’adattatore.
• Serrare il grano filettato (5) con coppia
di serraggio MA. Grano filettato MA
Apertura di chiave (Nm)
MKR 20-80
6 9,5
MLR 10-80
MKR 25-110
8 23
MLR 10-110
• Chiudere il foro con tappo di chiusura
fori (7).
• Per il funzionamento di prova vedere
« Messa in funzione ». ! 7.

20 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
6.3 Motor an MKR 35-165 mit
Getriebe montieren
F Der Endkopf mit integriertem
Getriebe ist für den Motoranbau vormontiert.
Die zweiteilige Steckhülse wird
im Getriebe lose mitgeliefert.
F Für den Motoranbau nur Motoren
mit erhöhter Rundlauftoleranz „R“ nach
DIN 42955 verwenden.
• Verpackung und Klebeband entfernen
und beide Steckhülsenteile (1 + 2) aus
dem Getriebe (3) ziehen.
• Flansche, Motorwelle und Steckhülse
reinigen.
Zweiteilige Steckhülse montieren:
F Rundlauftoleranzen der Motorwelle
vor dem Montieren prüfen und Werte
notieren.
F Für andere Motoren und Flansche
muss das Anbaumaß entsprechend
angepasst werden.
• Beide Steckhülsenteile (1 + 2) bis zum
Anbaumaß auf die Motorwelle
schieben.
• Sechs Klemmschrauben (4) abwechselnd
und gleichmäßig mit steigendem
Anziehdrehmoment festziehen.
Endwert des Anziehdrehmoments: 12
Nm.
Rundlauf der montierten Steckhülse
prüfen:
Wie bei MKR 15-65. ! 6.1.3
Motor montieren:
• Dichtlippe und Dichtsitz mit etwas Fett
aus dem Getriebe benetzen (5).
• Motor mit montierter Steckhülse (6)
vorsichtig in die Planetenradverzahnung
einführen. Darauf achten,
dass die Dichtlippe und Zahnräder
nicht beschädigt werden.
• Motor am Motorflansch (7) festschrauben.
• Testlauf siehe Inbetriebnahme. ! 7.
6.4 Motor demontieren
Zuerst immer Stromversorgung
unterbrechen!
6.3.1
Flanschstärke
Mount thickness
Epaisseur du flasque
Spessore della flangia
Anbaumaß
Mounting dimension
Cote de montage
Misura di montaggio
Motor Untersetzung Flanschstärke Anbaumaß
Motor Reduction Mount thickness Mounting dimension
Moteur Réduction Epaisseur du flasque Cote de montage
Motore Riduzione Spessore flangia Misura di montaggio
MKD 90 B i = 6 18 mm 130,2 mm
MKD 90 B
6.3.2
i = 12 63 mm 93,4 mm
6.3.3
6.4
5
6
4
3
1
1
7
2
2

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
6.3 Mounting the motor to
MKR 35-165 with gear
F The end block with integrated gear
unit is pre-assembled for motor attachment.
The two-piece socket is supplied
loose in the gear.
F Attach only motors with enhanced
radial runout “R” to DIN 42955.
• Remove the packaging and adhesive
tape and pull the two pieces of the
socket (1 + 2) out of the gear (3).
• Clean mount, motor shaft and socket.
Mounting the two-piece socket:
F Check the radial runout tolerances
of the motor shaft before mounting and
note the figures.
F The mounting dimension must be
adapted for other motors and mounts.
• Push the two parts of the socket (1 +
2) onto the motor shaft and adjust to
the mounting dimension.
• Tighten the six clamping screws (4)
alternately and evenly up to the final
tightening torque of 12 Nm.
Checking the radial runout of the
mounted socket:
Same procedure as for MKR 15-65.
! 6.1.3
Mounting the motor:
• Apply a little grease from the gear unit
to the sealing lip and the seal seat (5).
• Carefully insert the motor with mounted
socket (6) into the planetary gear
toothing. Take care not to damage the
sealing lip and the gearwheels.
• Screw the motor down onto the motor
mount (7).
• For test run, see start-up ! 7.
6.4 Removing the motor
Always cut the power first!
6.3 Montage du moteur avec
réducteur sur le MKR 35-165
F La tête d’extrémité avec réducteur
intégré est prémontée pour le montage
du moteur. La douille d’embrochement
en deux parties est fournie non fixée
dans le réducteur.
F N’utiliser pour la fixation du moteur
que des moteurs avec une tolérance à la
rotation « R » élevée selon DIN 42955.
• Retirer l’emballage et la bande collante
et retirer les deux douilles d’embrochement
(1 + 2) du réducteur (3).
• Nettoyer les flasques, l’arbre moteur
et la douille d’embrochement.
Montage de la douille d’embrochement
en deux parties :
F Vérifier la tolérance à la rotation de
l’arbre du moteur et noter les valeurs.
F La cote de montage doit être adaptée
pour les autres moteurs et flasques.
• Introduire les deux douilles d’embrochement
(1 + 2) dans l’arbre moteur
jusqu’à la cote de montage.
• Serrer alternativement et
régulièrement les six vis de fixation en
augmentant progressivement le
couple de serrage. Valeur finale du
couple de serrage
12 Nm.
Contrôle de la tolérance à la
rotation de la douille
d’embrochement montée :
Comme pour le MKR 15-65. ! 6.1.3
Montage du moteur :
• Graisser légèrement la lèvre
d’étanchéi-té et le siège avec de la
graisse prove-nant du réducteur (5).
• Introduire prudemment le moteur avec
la douille d’embrochement (6) montée
dans la denture de l’engrenage planétaire.
S’assurer que ni la lèvre ni les
pignons ne sont endommagés.
• Fixer le moteur sur le flasque moteur
(7).
• Service d’essai ! 7.
6.4 Dépose du moteur
Toujours interrompre d’abord
l’alimentation électrique !
Bosch Rexroth AG
21
6.3 Montare il motore nel
MRK 35-165 con riduttore
F La testata d’estremità con riduttore
integrato è preassemblata per il montaggio
del motore. La boccola con innesto dentato
composta di due elementi viene fornita,
non montata, insieme al riduttore.
F Usare per il montaggio soltanto moto-ri
con maggiore tolleranza sull’errore di coassialità
« R » secondo la norma DIN 42955.
• Rimuovere l’imballaggio ed il nastro
adesivo. Estrarre entrambi gli elementi
della boccola con innesto dentato (1 +
2) dal riduttore (3).
• Pulire la flangia, l’albero motore e la
boccola con innesto dentato.
Montare la boccola con innesto
dentato a due elementi:
F Controllare prima del montaggio le
tolleranze sull’errore di coassialità dell’
albero motore ed annotare i valori.
F Per altri motori e flange la misura
di montaggio deve venire dovutamente
adattata.
• Calzare entrambi gli elementi della boccola
con innesto dentato (1 + 2) nell’albero
motore fino alla misura di
montaggio.
• Serrare le sei viti di fissaggio (4) alternativamente
ed in modo uniforme con
coppia di serraggio crescente. Valore finale
della coppia di serraggio = 12 Nm.
Controllare la coassialità della boccola
con innesto dentato montata:
Come per MKR 15-65. ! 6.1.3
Montare il motore:
• Spalmare con un po’ di grasso
proveniente dal riduttore (5) il labbro
e la sede della guarnizione.
• Introdurre con cautela il motore con la
boccola con innesto dentato montata
(6) nella dentatura degli ingranaggi
planetari del riduttore. Far attenzione
a non danneggiare il labbro della
guar-nizione e gli ingranaggi.
• Avvitare saldamente il motore alla
flangia del motore (7).
• Per il funzionamento di prova vedere
« Messa in funzione ». ! 7.
6.4 Smontare il motore
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!

22 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
7. Inbetriebnahme
7.1 Betriebsbedingungen prüfen
• Umgebungstemperatur, Belastung,
Verfahrgeschwindigkeit und Hub
überprüfen.
7.2 Vorbereitungen für den
ersten Betrieb
• Bandabdeckung aus Stahl (1) mit
einem Ölfilm versehen.
Betriebsinterne, zusätzliche
Schutzeinrichtungen installieren!
GEFAHR! Das Berühren
spannungsführender Teile ist möglich!
Strom abschalten!
• Schalter an Steuerung und Netz
anschließen.
• Motor an Steuerung und Netz anschließen.
7.3 Probelauf, Einfahren
• Mit geringer Geschwindigkeit über
den gesamten Verfahrweg verfahren.
• Dabei vor allem Einstellung und
Funktion der Endschalter prüfen.
Betriebsinterne, zusätzliche
Schutzeinrichtungen prüfen!
F Tragzahlen, Momente, maximale
Drehzahlen und Geschwindigkeiten,
Motordaten usw. beachten!
Normale Betriebsbedingungen Normal operating conditions
Conditions de service normales Normali condizioni di funzionamento
Umgebungstemperatur
Ambient temperature
Température ambiante
Temperatura ambiente
Belastung
10 °C … 30 °C
°C
Load
Charge
Carico
Verfahrgeschwindigkeit
­ C/2
Travel speed
Vitesse de déplacement
Velocità corsa
Hub
­ 5 m/s
V
Stroke
Course
> 60 mm
7.1
Corsa
7.2
7.3
1
d
d
Öl, Oil
Huile, Olio

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
7. Start-up
7.1 Checking the operating
conditions
• Check the ambient temperature, load,
travel speed and stroke.
7.2 Preparing for start-up
• Apply a film of oil to the steel cover
strip (1).
Install additional protective
devices according to plant safety rules!
DANGER!
Risk of coming into contact with powerconducting
parts! Cut off power supply!
• Connect up the switches to the
control system and the power supply
network.
• Connect up the motor to the control
system and the power supply network.
7.3 Trial run, running in
• At low speed, traverse the Linear
Module over the entire installed rail
length.
• While doing this, check the settings
and function of the limit switches in
particular.
Check the additional safety
devices!
F Observe the load capacities,
moments, maximum rotary and linear
speeds, motor data, etc.!
7. Mise en service
7.1 Contrôle des conditions
de service
• Vérifier la température ambiante, la
charge, la vitesse de déplacement et
la course.
7.2 Préparations pour le
premier service
• Enduire la bande de protection (1) en
acier d’une pellicule d’huile.
Installer les dispositifs de protection
internes supplémentaires !
DANGER ! Contact possible avec
des pièces sous tension !
Couper l’alimentation électrique !
• Raccorder le commutateur à la commande
et au réseau.
• Raccorder le moteur à la commande
et au réseau.
7.3 Course d’essai, rodage
• Déplacer le module sur la totalité de la
course à faible vitesse.
• Contrôler à cette occasion le réglage
et le fonctionnement des fins de
courses.
Contrôler les dispositifs de protection
internes supplémentaires !
F Tenir compte des capacités de charge,
des moments, des vitesses de moteur
et des vitesses d’avance maximum, des
caractéristiques du moteur etc. !
Bosch Rexroth AG
7. Messa in funzione
7.1 Controllare le condizioni
di funzionamento
23
• Controllare la temperatura ambiente,
il carico, la velocità di traslazione e la
corsa.
7.2 Preparativi per il primo
funzionamento
• Lubrificare la lamina di protezione in
acciaio (1) con un film d’olio.
Installare ulteriori dispositivi di
protezione propri dello stabilimento!
PERICOLO! È possibile un contatto
con parti sotto tensione! Disinserire la
corrente!
• Collegare l’interruttore al comando ed
alla rete.
• Collegare il motore al comando ed alla
rete.
7.3 Funzionamento di prova,
rodaggio
• Percorrere a bassa velocità tutto il
tratto di corsa.
• Controllare durante tale operazione
soprattutto la registrazione ed il funzionamento
dell’interruttore di fine
corsa.
Controllare gli ulteriori dispositivi
di protezione propri dello stabilimento!
F Osservare i fattori di carico, le coppie,
i regimi massimi di giri e le velocità,
i dati del motore, ecc.!

24 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
8. Wartung
F Durch die werkseitige Grundschmierung
beschränkt sich die Wartung
auf das Schmieren von Kugelschienenführung
bei MKR, das Ölen der Laufrollenführung
bei MLR und das Ölen des
Abdeckbandes.
8.1 Kugelschienenführungen bei
MKR schmieren
• Kugelschienenführung durch einen der
beiden Schmiernippel am Tischteil
nachschmieren, je nach dem welcher
erreichbar ist.
Größe der Schmiernippel: DIN 3405 AM 6
Schmierstoffe für MKR
Fette mit Festschmierstoffanteil
(z.B. Graphit und MoS2) dürfen nicht
verwendet werden!
Empfohlen wird:
– Lithiumseifenfett KP2K (DIN 51825),
Konsistenzklasse NLGI 2 (DIN 51818)
Schmierintervalle
Richtwert Schmierintervalle unter normalen
Betriebsbedingungen:
alle 1 · 106 m Hubweg.
Bei besonderen Betriebsbedingungen (z.B.
Kurzhub < 60 mm, Staub, Lösemittel) sind
die Schmierintervalle dem Einsatzfall
anzupassen. Bitte rückfragen.
Schmierstoffmenge für MKR
Pro Schmierintervall siehe Tabelle.
• Beim Schmieren mit Handpresse die
Fettmenge pro Hub auswiegen.
8.1.1
8.1.2
Normale Betriebsbedingungen Normal operating conditions
Conditions de service normales Normali condizioni di funzionamento
Umgebungstemperatur
Ambient temperature
Température ambiante
Temperatura ambiente
10 °C … 30 °C
°C
8.1.4
Belastung Load
Charge Carico
Verfahrgeschwindigkeit Travel speed
Vitesse de déplacement Velocità corsa
8.1.3
Hub Stroke
Course Corsa
Fett
Grease
Graisse
Grasso
­ C/2
­ 5 m/s
> 60 mm
Größe Anzahl Führungswagen Schmierstoffmenge (g)
Size Number of runner blocks Lubricant required (g)
Taille Nombre de guides Quantité de lubrifiant (g)
Grandezza Numero dei pattini Quantità di lubrificante (g)
MKR 15-65
1
2
0,4
0,8
MKR 20-80
1
2
0,7
1,4
MKR 25-110
1
2
1,4
2,8
MKR 35-165
1
2
2,2
4,4
V

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
8. Maintenance
F Thanks to the basic lubrication
applied in-factory before shipment, the
only maintenance required is lubrication
of the Ball Rail System in the MKR, oiling
of the Cam Roller Guide in the MLR, and
oiling of the cover strip.
8.1 Lubricating the Ball Rail
System in the MKR
• Relubricate the Ball Rail System using
one of the two lube nipples (whichever
is most accessible) provided on the
carriage.
Lube nipple size: DIN 3405 AM 6
Lubricants for MKR
Do not uses greases containing
solid particles (e.g., graphite or MoS2)! We recommend the following:
– lithium base grease KP2K (DIN 51825),
consistency class NLGI 2 (DIN 51818)
Lubrication intervals
Recommended lubrication intervals under
normal operating conditions:
every 1 · 106 m travel.
Under special operating conditions (e.g.,
stroke < 60 mm, presence of dust, solvents),
the lubrication intervals have to be
adjusted to suit the application. Please
consult us.
Lubricant quantity for MKR
Per lubrication interval, see table.
• When lubricating with a hand press,
weigh out the quantity of grease per
stroke.
8. Entretien
F Du fait de la lubrification avant service
en usine, l’entretien se limite à la lubrification
des guides à billes pour le MKR,
à la lubrification à l’huile des guides à
galets pour le MLR et à la lubrification
à l’huile de la bande de protection.
8.1 Lubrification des guides
à billes pour le MKR
• Relubrifier le guide à billes en utilisant
celui des deux graisseurs qui est accessible
sur le plateau.
Taille des graisseurs : DIN 3405 AM 6
Lubrifiants pour le MKR
Ne pas utiliser de lubrifiant contenant
des particules solides (par exemple
graphite et MoS2) !
Lubrifiants recommandés :
– Graisse au savon de lithium KP2K
(DIN 51825), classe de consistance
NLGI 2 (DIN 51818)
Intervalles de lubrification
Valeur d’orientation pour les intervalles
de lubrification en conditions de service
normales :
Tous les 1 · 106 m de course.
Lorsque les conditions de service sont
particulières (par exemple : courses courtes
< 60 mm, poussière, solvants), les
intervalles de lubrification doivent être
adaptés au cas d’application considéré.
Prière de nous consulter.
Quantité de lubrifiant pour le MKR
Par intervalle de lubrification voir le
tableau.
• Pour la lubrification par presse manuelle,
peser la quantité de graisse par course.
Bosch Rexroth AG
25
8. Manutenzione
F Grazie alla lubrificazione di base
effet-tuata in stabilimento, la manutenzione
è limitata al solo ingrassaggio della
guida a sfere nel MKR, alla lubrificazione
con olio della guida a rotelle nel MLR ed
alla lubrifi-cazione con olio della lamina di
protezione.
8.1 Lubrificare le guide a sfere
nel MKR
• Rilubrificare la guida a sfere mediante
uno dei due nippli di ingrassaggio che
si trovano nella tavola a seconda di
quale dei due è più accessibile.
Dimensioni dei nippli di ingrassaggio:
DIN 3405 AM 6
Lubrificante per MKR
Non impiegare grassi lubrificanti
additivati con grafite e MoS2! Viene raccomandato:
– grasso al sapone di litio KP2K (DIN 51825),
classe di consistenza NLGI 2 (DIN 51818)
Intervalli di lubrificazione
Valore indicativo per gli intervalli di
lubrifi-cazione a condizioni normali di
funzionamento:
da 1 fino a 106 m di percorso.
In caso di condizioni particolari di funzionamento
(p. es. corsa breve < 60 mm,
presenza di polvere, solventi) si devono
adeguare gli intervalli di lubrificazione al
caso d’impiego. Vogliate interpellarci.
Quantità di lubrificazione per MKR
Per ogni intervallo di lubrificazione
vedere tabella.
• Lubrificando con ingrassatore manuale
distribuire la quantità di grasso uniformemente
lungo il tratto di corsa.

26 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
8.2 Laufrollenführungen bei
MLR ölen
F Laufrollen, Riemenumlenkung und
Getriebe sind auf Gebrauchsdauer gefettet
und müssen unter normalen Betriebsbedingungen
nicht nachgeschmiert werden.
Schmiermittel
Fette dürfen nicht verwendet werden!
Empfohlen wird Öl mit einer Viskosität von
etwa 500 mm2 /s bei 40 °C.
Schmierintervalle
Unter normalen Betriebsbedingungen ist
der Richtwert für Schmierintervalle:
• alle 20 . 105 m Hubweg oder monatlich,
je nachdem, welche Grenze zuerst
erreicht wird.
F Bei besonderen Betriebsbedingungen
(z.B. besondere Einbauart,
Staub, Lösemittel) sind die Schmierintervalle
dem Einsatzfall anzupassen.
Schmiernippel
Größe
TeilenummerSchmiernippel
MLR 10-80 1148-160-00 DIN 3405 AM6
MLR 10-110 1148-260-00 DV1 M6
F Auf beiden Seiten des Tischteiles
sind Schmiernippel (1). Es reicht aus, auf
einer Seite zu schmieren.
Schmierstoffmenge
je Schmierintervall: siehe Tabelle
F Beim Schmieren von Hand die
Ölmenge abmessen.
8.2.1
Normale Betriebsbedingungen Normal operating conditions
Conditions de service normales Normali condizioni di funzionamento
Umgebungstemperatur
Ambient temperature
Température ambiante
Temperatura ambiente
10 °C … 30 °C
°C
8.2.3
8.2.4
Belastung Load
Charge Carico
Verfahrgeschwindigkeit Travel speed
Vitesse de déplacement Velocità corsa
8.2.2
1
Öl, Oil
Huile, Olio
< F max
< 10 m/s
Hub Stroke MLR 10­80 > 100 mm
Course Corsa MLR 10­110 > 155 mm
Schmierstoffmenge je Schmierintervall
Lubricant quantity per lube interval
Quantité de lubrifiant par intervalle de lubrification
Quantità di lubrificante per ogni intervallo di lubrificazione
Größe Nachschmiermenge
Size Relubrication quantity
Taille Relubrification (quantité)
Grandezza Quantità per la rilubrificazione
MLR 10-80 6,0 cm3 MLR 10-110 12,5 cm 3
1
V

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
8.2 Oiling the Cam Roller Guides
in the MLR
F The cam rollers, belt sprockets and
gears have been greased for life and will
not require in-service lubrication under
normal operating conditions.
Lubricants
Do not use greases!
Recommended lubricant: Oil with a
viscosity of about 500 mm2 /s at 40 °C.
Lubrication intervals
Under normal operating conditions, the
recommended lubrication intervals are:
• every 20 . 105 m of travel or once
monthly, whichever is reached first.
F Under special operating conditions
(e.g. special configuration, presence of
dust, solvents, etc.) the lubrication
intervals must be adjusted to suit the
specific application.
Lube nipples
Size
Part
number
Lube
nipple
MLR 10-80 1148-160-00 DIN 3405 AM6
MLR 10-110 1148-260-00 DV1 M6
F For convenience, lube nipples (1)
are provided on either side of the
carriage. It is sufficient to lubricate from
one side only.
Lubricant quantity
per lube interval, see table
F When lubricating with a hand
press, weigh out the quantity of oil per
stroke.
8.2 Lubrification à l’huile des
guides à galets pour le MLR
F Les galets, le renvoi de poulie et le
réducteur sont lubrifiés à vie et ne doivent
pas être relubrifiés en conditions normales.
Lubrifiant
Ne pas utiliser de graisses!
Lubrifiant recommandé: huile d'une
viscosité d'environ 500 mm2 /s à 40 °C.
Intervalles de lubrification
En conditions de service normales, valeur
indicative pour les intervalles de lubrification:
• tous les 20 . 105 m de course ou tous
les mois selon le premier paramètre
atteint.
F En conditions de service particulières
(comme montage spécial,
poussière, solvant), les intervalles de
lubrification doivent être adaptés à
l'application considérée.
Graisseurs
Taille Référence Graisseur
MLR 10-80 1148-160-00 DIN 3405 AM6
MLR 10-110 1148-260-00 DV1 M6
F Des graisseurs (1) sont situés sur
les deux côtés du plateau. Il suffit de
lubrifier d’un côté.
Quantité de lubrifiant
par intervalle de lubrification: voir le
tableau
F Pour la lubrification manuelle,
peser la quantité de lubrifiant.
Bosch Rexroth AG
27
8.2 Lubrificare le guide a rotelle
nel MLR
F I rulli, la cinghia di rinvio e gli ingranaggi
sono lubrificati a vita ed in
condizioni normali di esercizio non è
prevista la rilubrificazione.
Lubrificante
Non si deve far uso di grassi!
Si raccomanda: olio con una viscosità di
circa 500 mm2 /s a 40 °C.
Intervallo di lubrificazione
A condizioni normali di funzionamento il
valore indicativo per gli intervalli di
lubrificazione è:
• dopo ogni 20 . 105 m di corsa oppure
mensilmente. Adottare il tipo di
intervallo che si raggiunge prima.
F In particolari condizioni di funzionamento
(per esempio: montaggi speciali,
presenza di polvere o di solventi) gli
intervalli di lubrificazione devono essere
adeguati al tipo d’impiego.
Ingrassatore
N° di iden- In-
Grandezza
tificazione grassatore
MLR 10-80 1148-160-00 DIN 3405 AM6
MLR 10-110 1148-260-00 DV1 M6
F Gli ingrassatori (1) si trovano su
entrambi i lati della tavola. E’ sufficiente
lubrificare da un solo lato.
Quantità di lubrificante
Per ogni intervallo di lubrificazione: vedere
la tabella
F Lubrificando a mano misurare la
quantità d’olio.

28 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
8.3 Bandabdeckung aus Stahl
ölen
• Bandabdeckung aus Stahl vor der
Inbetriebnahme und bei jedem
Schmierintervall mit einem Ölfilm
versehen.
Filze in den Umlenkungen wechseln
F Neue Filze können bestellt werden:
Teilenummer
MKR 20-80: 8411-083-04
MKR 25-110: 8411-066-04
Dem Hersteller sind die Einsatzbedingungen
nicht bekannt. Sicherheit
über die Wechselintervalle können nur
anwendereigene Versuche oder
genauere Beobachtungen ergeben.
• Neue Filze mit Öl tränken.
Stromversorgung unterbrechen!
• Je zwei Schrauben (1) in den Umlenkungen
lösen.
• Umlenkungen aus dem Tischteil
ziehen (2) und nach oben klappen (3).
F Unter den Filzen sind kleine
Spiralfedern (4). Diese bitte nicht
verlieren!
• Alte Filze (5) aus der Umlenkung
ziehen und entsorgen.
• Umlenkungen säubern.
• Neue Filze in die Umlenkungen
stecken.
• Umlenkungen zurückklappen und in
das Tischteil stecken, dabei etwas
anheben.
• Umlenkungen in allen Richtungen am
Tischteil ausrichten und mit zwei
Schrauben befestigen.
8.3.1
8.3.2
8.3.3
8.3.4
1
2
4
d
d
Öl, Oil
Huile, Olio
5
3

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
8.3 Oiling the steel cover strip
• Apply a film of oil to the steel cover
strip before start-up and at every
lubrication interval.
Replace felts in the deflectors
F New felts can be ordered:
Part number
MKR 20-80: 8411-083-04
MKR 25-110: 8411-066-04
The service conditions are
unknown to the manufacturer. Users can
only determine the replacement intervals
with certainty by conducting in-house
tests or by careful observation.
• Soak the new felts in oil.
Switch off the power supply!
• Unscrew two screws (1) in each
deflector.
• Pull (2) the deflectors out of the
carriage and swivel them up (3).
F There are small flat coil springs
below the felts (4). Do not lose these!
• Pull old felts (5) out of the deflectors
and discard them.
• Clean the deflectors.
• Insert the new felts into the
deflectors.
• Swivel the deflectors back down and
push them into the carriage, lifting
them slightly while doing so.
• Align the deflectors in all directions
with the carriage and fasten them in
place with two screws.
8.3 Lubrification à l’huile de la
bande de protection en acier
• La bande de protection en acier doit
être enduite d’une pellicule d’huile
lors de la mise en service et lors de
chaque intervalle de lubrification.
Echange des feutres dans les renvois
F Pour toute commande de nouveaux
feutres :
Références
MKR 20-80 : 8411-083-04
MKR 25-110 :8411-066-04
Le fabricant ne connaît pas les
con-ditions d‘utilisation. Seuls des essais
de l‘utilisateur ou des observations
précises peuvent fournir des indications
sûres sur la fréquence des
remplacements.
• Imbiber les feutres d‘huile.
Couper l’alimentation électrique !
• Desserrer deux vis (1) des renvois.
• Extraire (2) les renvois sur le plateau et les
ouvrir en les basculant vers le haut (3).
F De petits ressorts spirales se trouvent
sous les feutres (4). Ne pas les perdre !
• Retirer les feutres des renvois et les
évacuer (5).
• Nettoyer les renvois.
• Introduire de nouveaux feutres dans
les renvois.
• Refermer les renvois et les introduire
dans le plateau en le soulevant
légèrement.
• Aligner les renvois dans toutes les
directions sur le plateau et
immobiliser à l‘aide des deux vis.
Bosch Rexroth AG
8.3 Lubrificare le lamine di
protezione in acciaio
29
• Lubrificare le lamine di protezione in
acciaio con un film d’olio prima della
messa in funzione ed in occasione di
ogni intervallo di lubrificazione.
Sostituire i feltri nei deviatori
F Possono venire ordinati nuovi feltri:
Numero di
identificazione
MKR 20-80: 8411-083-04
MKR 25-110: 8411-066-04
Il produttore non conosce le condizioni
d‘impiego. Si può ottenere una
sicurezza relativa agli intervalli di sostituzione
soltanto in seguito alla realizzazione
di prove di applicazione proprie ed
in seguito ad un controllo preciso.
• Impregnare d‘olio i nuovi feltri.
Staccare la corrente!
• Allentare rispettivamente due viti (1)
nei deviatori.
• Sfilare (2) i deviatori dalla tavola e
ribaltarli verso l‘alto (3).
F Sotto i feltri si trovano piccole
molle a spirale (4). Far attenzione a non
perderle!
• Togliere i vecchi feltri (5) dal deviatore
e scartarli.
• Pulire i deviatori.
• Infilare i nuovi feltri nei deviatori.
• Ribaltare nuovamente i deviatori nella
posizione iniziale ed infilarli nella
tavola sollevandoli leggermente.
• Allineare i deviatori alla tavola in tutte
le direzioni e fissare con due viti.

30 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
9. Austausch Baugruppen MKR 15-65
9. Replacement Mounting Assemblies MKR 15-65
9. Echange des sous-ensembles MKR 15-65
9. Sostituzione gruppi MKR 15-65
9.1 Übersicht MKR 15-65
9.1 Overview MKR 15-65
9.1 Aperçu MKR 15-65
9.1 Rappresentazione esplosa MKR 15-65
F Ein Bauteil austauschen? Bitte nur die bezeichneten
Abschnitte beachten!
F Replacing a component? Please refer only to the
sections listed!
F Faut-il échanger un composant ? Merci de
ne consulter que les sections indiqués.
2
F È necessario sostituire un
componente? Per favore
1
soltanto i capitoli
indicati!
9.1
3 a
7
3
7 a
5 a
6
4 a
5 b
5 c
5 d
8
M4 M5 M6
u (Nm) 2,7 5,5 9,5
4
5

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
Po- Anleitung
si- Bauteil siehe
tion Abschnitte
BG = Baugruppe
1 Umlenkungen 9.2 + 9.12
2 Dichtleisten 9.2 + 9.3 + 9.12
3
3 a
BG Kunststoff-Bandabdeckung
Bandhalter
9.2 + 9.4 + 9.12
4 BG Zahnriemen 9.2 + 9.4 – 9.6
4 a Klemmstücke + 9.8 – 9.12
5 BG Endkopf Spannseite
5 a Adapter 9.2 + 9.4
5 b Spannrolle + 9.5 + 9.6
5 c Endkopf + 9.11 + 9.12
5 d Endplatte
6 BG Tischteil mit Führungswagen
9.2 + 9.4 – 9.7
+ 9.11 + 9.12
7 BG Endkopf Antriebsseite 9.2 + 9.4 + 9.5
7 a Adapter + 9.8 + 9.10 + 9.12
8 BG Hauptkörper
mit Führungsschiene
14.
Für die Bestellung von Verschleiß- und Ersatzteilen
bitte unbedingt alle Daten auf dem Typenschild angeben.
Item Components Instructions,
see
Section
MA = Mounting assembly
1 Deflectors 9.2 + 9.12
2 Sealing strips 9.2 + 9.3 + 9.12
3
3 a
MA Plastic cover strip
Strip clamps
9.2 + 9.4 + 9.12
4 MA Toothed belt 9.2 + 9.4 – 9.6
4 a Clamping fixtures + 9.8 – 9.12
5 MA End block, tension end
5 a Adapter 9.2 + 9.4
5 b Tensioning pulley + 9.5 + 9.6
5 c End block + 9.11 + 9.12
5 d End plate
6 MA Carriage with runner blocks
9.2 + 9.4 – 9.7
+ 9.11 + 9.12
7 MA End block, drive end 9.2 + 9.4 + 9.5
7 a Adapter + 9.8 + 9.10 + 9.12
8 MA Frame
with guide rail
14.
When ordering wear parts / spares, be sure to quote
all the data on the nameplate.
Bosch Rexroth AG
Re- Instruction
père Composant voir la
section
SE = Sous-ensemble
1 Renvois 9.2 + 9.12
31
2 Réglettes d’étanchéité 9.2 + 9.3 + 9.12
3
3 a
SE Bande de protection en plastique
Maintien de la bande de protection
9.2 + 9.4 + 9.12
4 SE Courroie crantée 9.2 + 9.4 – 9.6
4 a Pièces de bridage + 9.8 – 9.12
5 SE Tête d’extrémité côté tendeur
5 a Adaptateur 9.2 + 9.4
5 b Poulie de tension + 9.5 + 9.6
5 c Tête d’extrémité + 9.11 + 9.12
5 d Plaque d’extrémité
6 SE Plateau avec guide
9.2 + 9.4 – 9.7
+ 9.11 + 9.12
7 SE Tête d’extrémité côté entraînemt. 9.2 + 9.4 + 9.5
7 a Adaptateur + 9.8 + 9.10 + 9.12
8 SE Corps principal
avec rail de guidage
14.
Pour toute commande de pièces d’usure et de réserve,
toujours indiquer les caractéristiques figurant sur la plaque
signalétique.
Posi- Per istruzioni
zione Componente vedere
capitoli
GC = Gruppo di componenti
1 Deviatori 9.2 + 9.12
2 Listelli di tenuta 9.2 + 9.3 + 9.12
3
3 a
GC Nastro di protezione in plastica
Piastrina di bloccaggio del nastro
9.2 + 9.4 + 9.12
4 GC Cinghia dentata 9.2 + 9.4 – 9.6
4 a Elementi di fissaggio + 9.8 – 9.12
5 GC Testata d’estremità lato tensione
5 a Adattatore 9.2 + 9.4
5 b Rullo tendicinghia + 9.5 + 9.6
5 c Testata d’estremità + 9.11 + 9.12
5 d Piastra d’estremità
6 GC Tavola con pattino
9.2 + 9.4 – 9.7
+ 9.11 + 9.12
7 GC Testata d’estremità lato azionam. 9.2 + 9.4 + 9.5
7 a Adattatore + 9.8 + 9.10 + 9.12
8 GC Profilato di base
con rotaia
14.
Per l’ordinazione di parti soggette ad usura e pezzi
di ricambio è assolutamente necessario indicare tutti i dati
riportati sulla targhetta di identificazione.

32 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
9.2 Umlenkungen demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Umlenkungen (1) abschrauben.
9.3 Dichtleisten austauschen
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Dichtleisten mit einem spitzen Gegenstand
ein Stück aus dem Tischteil
schieben (2).
• Alte Dichtleisten aus dem Tischteil
herausziehen und entsorgen.
• Neue Dichtleisten so weit in die Nuten
einschieben, bis die Enden bündig sind.
9.4 Abdeckband demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Bandhalter (2) abschrauben.
• Tischteil hin und her bewegen. Dadurch
hebt sich das Band teilweise vom
Hauptkörper ab.
• Kunststoffband ganz vom Hauptkörper
abheben.
• Kunststoffband aus dem Tischteil und
den Endköpfen herausziehen.
9.2
9.3
9.4
3
1
MKR 15-65
2

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
9.2 Removing the deflectors
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Unscrew and remove the deflectors (1).
9.3 Replacing the sealing strips
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Use a pointed tool to push the sealing
strips a little way out of the carriage
(2).
• Pull out the old sealing strips from the
carriage and discard them.
• Slide the new sealing strips into the
slots until flush with the ends.
9.4 Removing the cover strip
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Unscrew and remove the strip clamps
(2).
• Slide the carriage back and forth. This
will lift the strip slightly off the frame.
• Lift the plastic cover strip completely
up off the frame.
• Pull the strip out of the carriage and
the end blocks.
9.2 Démontage des renvois
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Dévisser les renvois (1).
9.3 Echange des réglettes
d’étanchéité
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Pousser la réglette d’étanchéité un peu
du plateau à l’aide d’un objet pointu (2).
• Retirer les réglettes d’étanchéité usées
du plateau et les évacuer.
• Introduire de nouvelles réglettes d’étanchéité
dans les rainures jusqu’à ce que
les extrémités soient alignées.
9.4 Démontage de la bande de
protection
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Dévisser les maintiens de bande (2).
• Déplacer le plateau en lui faisant faire
des allers-retours, ce qui soulève un
peu la bande de protection du corps
principal.
• Soulever toute la bande de protection
du corps principal.
• Retirer la bande de protection en plastique
du plateau et retirer les têtes
d’extrémité.
Bosch Rexroth AG
9.2 Smontare i deviatori
33
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Svitare i deviatori (1).
9.3 Sostituire i listelli di tenuta
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Spingere per un tratto i listelli di tenuta
dalla tavola con l’ausilio di un oggetto
appuntito (2).
• Sfilare tutti i vecchi listelli di tenuta
dalla tavola e scartarli.
• Infilare i nuovi listelli di tenuta nelle
scanalature fino a che le estremità si
trovino a filo.
9.4 Smontare il nastro di
protezione
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Svitare la piastrina di bloccaggio del
nastro (2).
• Muovere la tavola in avanti e indietro.
In questo modo il nastro si staccherà
parzialmente dal profilato.
• Staccare tutto il nastro in plastica dal
profilato di base.
• Sfilare il nastro in plastica dalla tavola
e dalle testate d’estremità.

34 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
9.5 Zahnriemen entspannen
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
Wenn keine Kraftmessdose (1) zur
Verfügung steht, muss vor dem Entspannen
die Position des Riemenrades (2)
ausgemessen werden! ! 13.2.1
• Gewindestifte (3) aus dem Endkopf
Spannseite herausschrauben.
• Spannungssichernde Zylinderschrauben
(4) herausschrauben.
9.6 Endkopf Spannseite
demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
F Der Zahnriemen ist mit zwei
Klemmstücken am Tischteil befestigt.
• Zwei Zylinderschrauben des Klemmstücks
(5) an der Spannseite unter der
Tischteiloberfläche abschrauben.
• Vier Befestigungsmuttern (6) abschrauben.
• Endplatte (7) und Endkopf (8) mit
Spannrolle (9) abziehen.
F Die Zuganker (10) können im
Hauptkörper verbleiben.
9.5
9.6.1
9.6.2
2
1
10
5
9
8
7
3
MKR 15-65
6
4

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
9.5 Detensioning the toothed
belt
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
If no draft cell (1) is available, the
position of the belt pulley (2) must be
measured before the belt is detensioned!
! 13.2.1
• Unscrew and remove the set screws
(3) from the end block at the tension
end.
• Unscrew and remove the socket head
screws (4) securing the tension end.
9.6 Removing the end block,
tension end
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
F The toothed belt is fastened to
the carriage by means of two clamping
fixtures.
• Unscrew two socket head screws from
the clamping fixture (5) at the tension
end below the carriage surface.
• Unscrew and remove four fixing nuts
(6).
• Pull off the end plate (7) and the end
block (8) with the tension pulley (9).
F The tie rods (10) can remain in the
frame.
9.5 Détente de la courroie
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
Lorsqu’il n’existe pas de jauge de
contrainte (1), mesurer la position de la
poulie (2) avant la détente ! ! 13.2.1
• Dévisser les vis sans tête (3) de la tête
d’extrémité du côté tendeur.
• Dévisser les vis cylindriques (4)
assurant la tension.
9.6 Démontage de la tête
d’extrémité côté tendeur
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
F La courroie est fixée au plateau par
deux pièces de bridage.
• Dévisser les deux vis cylindriques de la
pièce de bridage (5) sous la surface du
plateau du côté tendeur.
• Dévisser quatre écrous de fixation (6).
• Retirer la plaque d’extrémité (7), la
tête d’extrémité (8) et le poulie de
tension (9).
F Les tiges (10) peuvent demeurer
dans le corps principal.
Bosch Rexroth AG
35
9.5 Allentare la cinghia dentata
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
Se non si dispone di una scatola
dinamometrica (1), prima di allentare si
deve misurare la posizione della
puleggia della cinghia (2)! ! 13.2.1
• Svitare ed asportare i grani filettati (3)
dalla testata d’estremità lato tensione.
• Svitare ed asportare le viti a testa
cilin-drica (4) che assicurano la
tensione.
9.6 Smontare la testata
d’estremità lato tensione
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
F La cinghia dentata è fissata alla
tavola con due elementi di fissaggio.
• Svitare due viti a testa cilindrica
dell’elemento di fissaggio (5) che si
trovano sul lato di tensione sotto il
piano della tavola.
• Svitare quattro dadi di bloccaggio (6).
• Sfilare la piastra d’estremità (7) e la
testata d’estremità (8) con rullo tendicinghia
(9).
F I tiranti (10) possono rimanere nel
profilato di base.

36 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
9.7 Tischteil austauschen
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Adapter auf der Spannseite (1) vom
Hauptkörper abschrauben.
• Tischteil vorsichtig aus dem Hauptkörper
herausziehen.
• Neues Tischteil vorsichtig aufschieben!
• Adapter (1) wieder montieren.
9.8 Endkopf Antriebsseite
demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
F Der Zahnriemen ist mit zwei
Klemmstücken am Tischteil befestigt.
• Zwei Zylinderschrauben des Klemmstücks
(2) an der Antriebsseite unter
der Tischteiloberfläche abschrauben.
• Vier Befestigungsschrauben (3)
abschrauben und Endkopf Antriebsseite
abziehen.
• Zahnriemen aus dem Hauptkörper
fädeln und Klemmstücke (4) abschrauben.
• Zahnriemen komplett aus dem
Hauptkörper herausziehen.
9.7
9.8.1
9.8.2
3
3
2
4
MKR 15-65
1

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
9.7 Replacing the carriage
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Unscrew and remove the adapter on
the tension end (1) from the frame.
• Carefully pull the carriage out of the
frame.
• Carefully slide in the new carriage!
• Refasten the adapter (1).
9.8 Removing the end block,
drive end
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
F The toothed belt is fastened to
the carriage by means of two clamping
fixtures.
• Unscrew two socket head screws from
the clamping fixture (2) at the drive
end below the carriage surface.
• Unscrew and remove four fixing nuts
(3) and pull off the end block at the
drive end.
• Ease the toothed belt out of the frame
and unscrew the clamping fixtures (4).
• Pull the toothed belt completely out of
the frame.
9.7 Echange du plateau
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Dévisser l’adaptateur côté tendeur (1)
du corps principal.
• Retirer prudemment le plateau du
corps principal.
• Introduire le nouveau plateau avec
précaution !
• Remonter l’adaptateur (1).
9.8 Démontage de la tête
d’extrémité côté
entraînement
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
F La courroie est fixée au plateau par
deux pièces de bridage.
• Dévisser les deux vis cylindriques de la
pièce de bridage (2) sous la surface du
plateau du côté entraînement.
• Dévisser quatre écrous de fixation (3)
et retirer la tête d’extrémité côté entraînement.
• Tirer la courroie du corps principal et
démonter les pièces de bridage (4).
• Retirer la courroie complètement du
corps principal.
Bosch Rexroth AG
9.7 Sostituire la tavola
37
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Svitare l’adattatore sul lato di
tensione (1) staccandolo dal profilato.
• Sfilare la tavola dal profilato
procedendo con cautela.
• Infilare e spingere con cautela la
nuova tavola!
• Rimontare l’adattatore (1).
9.8 Smontare la testata d’estremità
lato azionamento
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
F La cinghia dentata è fissata alla
tavola con due elementi di fissaggio.
• Svitare due viti a testa cilindrica dell’
elemento di fissaggio (2) sul lato di
azionamento sotto il piano della
tavola.
• Svitare quattro viti di fissaggio (3) e
rimuovere la testata d’estremità sul
lato di azionamento.
• Allentare la cinghia dentata dal profilato
di base e svitare gli elementi di
fissaggio (4).
• Sfilare interamente la cinghia dentata
dal profilato di base.

38 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
9.9 Zahnriemen austauschen
• Alten Zahnriemen aus dem Hauptkörper
herausziehen und entsorgen.
• Neuen Zahnriemen in den Hauptkörper
einfädeln.
9.10 Endkopf Antriebseite
montieren
F Endköpfe werden als komplette
Baugruppe mit Antriebsrolle und Befestigungselementen
geliefert.
• Typenschild vom neuen Endkopf
abschrauben (1) und sicher aufbewahren.
• Zahnriemen in Endkopf einfädeln und
um die Antriebsrolle legen.
• Klemmstück am Zahnriemenende
befestigen und in die Nuten am
Hauptkörper einfädeln (2).
• Endkopf vorsichtig bis zum Anschlag
auf den Hauptkörper schieben. Darauf
achten, dass die Zylinderstifte einwandfrei
in die Bohrungen im Hauptkörper
eingreifen (3).
• Befestigungsschrauben (4) festziehen.
• Typenschild (5) am Endkopf festschrauben.
• Klemmstück (6) mit zwei Zylinderschrauben
an der Antriebsseite unter
der Tischteiloberfläche festschrauben.
9.9
9.10.1
9.10.2
1
5
4
3
2
6
MKR 15-65

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
9.9 Replacing the toothed belt
• Pull the old toothed belt out of the
frame and discard.
• Thread the new toothed belt into the
frame.
9.10 Mounting the end block,
drive end
F End blocks are supplied as
complete mounting assemblies with drive
pulley and mounting components.
• Unscrew and remove the nameplate
from the new end block (1) and keep
it for later use.
• Thread the toothed belt into the end
block and wrap it around the drive
pulley.
• Fasten the clamping fixture to the
toothed belt end and slide it into the
slots in the frame (2).
• Carefully push the end block onto the
frame until it will go no further. Make
sure the straight pins engage properly
with the holes in the frame (3).
• Tighten the fixing screws (4).
• Screw the nameplate (5) back onto the
end block.
• Screw down the clamping fixture (6)
with two socket head screws below
the carriage surface at the drive end.
9.9 Echange de la
courroie crantée
• Retirer l’ancienne courroie crantée du
corps principal et l’évacuer.
• Introduire la nouvelle courroie crantée
dans le corps principal.
9.10 Montage de la tête d’extrémité
côté entraînement
F Les têtes d’extrémité sont livrées
en éléments complets avec poulie
d’entraîne-ment et éléments de fixation.
• Dévisser et mettre soigneusement de
côté la plaque signalétique de la nouvelle
tête (1).
• Placer la courroie crantée autour de la
poulie d’entraînement.
• Monter la pièce de bridage à
l’extrémité de la courroie crantée et
introduire celle-ci dans les rainures du
corps principal (2).
• Introduire prudemment la tête d’extrémité
jusqu’a la butée du corps principal.
S’assurer que les vis cylindriques
accrochent parfaitement aux filetages
du corps principal (3).
• Serrer les écrous de fixation (4).
• Fixer la plaque signalétique (5) sur la
tête d’extrémité.
• Visser la pièce de bridage (6) sous la
surface du plateau à l’aide de deux vis
cylindriques.
Bosch Rexroth AG
39
9.9 Sostituire la cinghia dentata
• Sfilare la vecchia cinghia dentata dal
profilato di base e scartarla.
• Infilare una nuova cinghia dentata nel
profilato.
9.10 Montare la testata d’estremità
lato azionamento
F Le testate d’estremità vengono fornite
come gruppo di componenti
completo di puleggia di azionamento ed
elementi di fissaggio.
• Svitare la targhetta di identificazione
dalla nuova testata d’estremità (1) e
conservare in luogo sicuro.
• Infilare la cinghia dentata nella testata
d’estremità ed avvolgerla intorno alla
puleggia di azionamento.
• Fissare l’elemento di fissaggio
all’estremità della cinghia dentata ed
infilare nelle scanalature che si
trovano nel profilato di base (2).
• Introdurre con cautela la testata
d’estremità nel profilato fino
all’arresto. Far attenzione a che le
spine cilindriche coincidano
perfettamente con i fori che si trovano
nel profilato (3).
• Serrare saldamente le viti di fissaggio
(4).
• Avvitare la targhetta di identificazione
(5) alla testata d’estremità.
• Avvitare saldamente l’elemento di fissaggio
(6) con due viti a testa
cilindrica sul lato di azionamento sotto
il piano della tavola.

40 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
9.11 Endkopf Spannseite
montieren
F Endköpfe werden als komplette
Baugruppe mit Umlenkrolle und Befestigungselementen
geliefert.
• Spannrolle (1) an den Adapter (2)
setzen und Zahnriemen um die
Spannrolle legen.
• Klemmstück am Zahnriemenende
befestigen und in die Nuten am
Hauptkörper einfädeln (3).
• Klemmstück (4) mit zwei Zylinderschrauben
an der Spannseite unter
der Tischteiloberfläche festschrauben.
• Endkopf (5) auf die Gewindestangen
über die Spannrolle schieben.
• Endplatte (6) aufsetzen und mit den
Befestigungsmuttern (7) festschrauben.
9.12 Zahnriemen spannen,
Bandabdeckung montieren
F Wenn nur die Umlenkungen, die
Dichtleisten im Tischteil oder das
Abdeckband ausgetauscht wurde, muss
der Zahnriemen nicht neu gespannt
werden!
• Ansonsten Zahnriemen spannen.
! 13.
• Kunststoffband durch das Tischteil
schieben.
• Kunststoffband an beiden Enden in
den Hauptkörper eindrücken und auf
ca. 2 mm Abstand von den Endköpfen
ausrichten.
• Kunststoffband komplett bündig in
den Hauptkörper eindrücken.
• Umlenkungen (8) am Tischteil festschrauben.
• Bandhalter (9) festschrauben.
F Dabei wird das Kunststoffband
durch die oberen beiden Schrauben
fixiert und leicht gespannt.
9.11
9.12.1
9.12.2
9
3
8
2
1
5
4
9
6
MKR 15-65
7

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
9.11 Mounting the end block,
tension end
F End blocks are supplied as
complete mounting assemblies with belt
pulley and mounting components.
• Position the tension pulley (1) on the
adapter (2) and wrap the toothed belt
around the pulley.
• Fasten the clamping fixture to the
toothed belt end and slide it into the
slots in the frame (3).
• Screw down the clamping fixture (4)
with two socket head screws below
the carriage surface at the tension
end.
• Push the end block (5) onto the tie
rods over the tension pulley.
• Slip on the end plate (6) and screw it
down using the fixing nuts (7).
9.12 Tensioning the toothed
belt, mounting the cover
strip
F If only the deflectors, the sealing
strips in the carriage or the cover strip
have been replaced, it is not necessary to
retension the toothed belt!
• In all other cases, tension the toothed
belt. ! 13.
• Slide the plastic cover strip through
the carriage.
• Press the strip into the frame at both
ends and align it at a distance of
about 2 mm from the end blocks.
• Now press the strip down completely
flush with the frame.
• Screw the deflectors (8) back onto the
carriage.
• Screw down the strip clamps (9).
F The plastic cover strip is fixed in
place and slightly tensioned by the upper
two screws.
9.11 Montage de la tête
d’extrémité côté tendeur
F Les têtes d’extrémité sont livrées
en éléments complets avec poulie de
tension et éléments de fixation.
• Poser la poulie de tension (1) sur
l’adaptateur (2) et poser la courroie
crantée autour de celle-ci.
• Monter la pièce de bridage à l’extrémité
de la courroie et l’introduire
dans les rainures du corps principal
(3).
• Visser la pièce de bridage (4) sous la
surface du plateau à l’aide de deux vis
cylindriques.
• Introduire la tête d’extrémité (5) sur
sa tige filetée par dessus la poulie de
tension.
• Mettre en place la plaque d’extrémité
(6) et la visser à l’aide des écrous de
fixation (7).
9.12 Tension de la courroie
crantée, montage de la
bande de protection
F Il n’est pas nécessaire de retendre
la courroie si seuls les renvois, les
réglettes d’étanchéité dans le plateau ou
la bande de protection ont été échangés.
• Si tel n’est pas le cas, tendre la
courroie. ! 13.
• Glisser la bande de protection en
plastique sous le plateau.
• Introduire la bande de protection en
plastique dans le corps principal aux
deux extrémités et l’aligner à env.
2 mm des têtes d’extrémité.
• Aligner la bande de protection complètement
dans le corps principal.
• Fixer les pièces de renvoi (8) sur le
plateau.
• Fixer le maintien de la bande de
protection (9).
F Ce faisant, la bande de protection
en plastique est fixée et légèrement
tendue par les deux vis supérieures.
Bosch Rexroth AG
9.11 Montare la testata
d’estremità lato tensione
41
F Le testate d’estremità vengono fornite
come gruppo di componenti
completo di rullo di rinvio ed elementi di
fissaggio.
• Collocare il rullo tendicinghia (1) sull’
adattatore (2) ed avvolgere la cinghia
dentata intorno al rullo tendicinghia.
• Fissare l’elemento di fissaggio
all’estremità della cinghia dentata ed
infilarlo nelle scanalature che si
trovano nel profilato di base (3).
• Avvitare saldamente l’elemento di
fissag-gio (4) con due viti a testa
cilindrica sul lato di tensione sotto il
piano della tavola.
• Infilare la testata d’estremità (5) sull’
asta filettata sopra il rullo
tendicinghia.
• Collocare la piastra d’estremità (6) ed
avvitare saldamente con dadi di bloccaggio
(7).
9.12 Tendere la cinghia dentata,
montare il nastro di
protezione
F Se si è provveduto soltanto alla
sosti-tuzione dei deviatori, dei listelli di
tenuta nella tavola o del nastro di
protezione, non si deve tendere
nuovamente la cinghia!
• Negli altri casi tendere la cinghia.
! 13.
• Infilare il nastro in plastica lungo la
tavola.
• Introdurre con forza le estremità del
nastro nelle due testate del profilato
di base ed allineare ad una distanza di
circa 2 mm dalle testate d’estremità.
• Premere interamente il nastro in plastica
nel profilato portandolo a filo.
• Fissare i deviatori del nastro (8) avvitandoli
alla tavola.
• Avvitare saldamente la piastrina di
bloccaggio del nastro (9).
F In questo modo il nastro in plastica
viene fissato e leggermente teso dalle
due viti superiori.

42 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
10. Austausch Baugruppen MKR 20-80 und MKR 25-110
10. Replacement Mounting Assemblies MKR 20-80 and MKR 25-110
10. Echange des sous-ensembles MKR 20-80 et MKR 25-110
10. Sostituzione gruppi MKR 20-80 e MKR 25-110
10.1 Übersicht MKR 20-80
10.1 Overview MKR 20-80
10.1 Aperçu MKR 20-80
10.1 Rappresentazione esplosa MKR 20-80
F Ein Bauteil austauschen? Bitte nur die bezeichneten
Abschnitte beachten!
F Replacing a component? Please refer only to the
sections listed!
F Faut-il échanger un composant ? Merci de
ne consulter que les sections indiqués.
6
F È necessario sostituire un
componente? Per favore
soltanto i capitoli
7
indicati!
10.1
1
2
1 b
1 c
4
1 a
4 a
3 a
5 a
2
5
M4 M5 M6 M8
u (Nm) 2,7 5,5 9,5 23
3
8

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
Posi- Anleitung
tion Bauteil siehe
Abschnitte
BG = Baugruppe
1 BG Bandabdeckung
1 a Stahlband
1 b Bandhalterung
1 c Halteblech
10.3 + 10.12
2 BG Umlenkung 10.3 + 10.12
3 BG Zahnriemen 10.3 – 10.6
3 a Klemmstücke + 10.8 – 10.12
4 BG Endkopf Antriebsseite 10.3 – 10.5
4 a Befestigungsachse + 10.10 – 10.12
5 BG Endkopf Spannseite 10.3 – 10.5
5 a Befestigungsachse + 10.10 – 10.12
6 BG Tischteil mit Führungswagen
10.3 – 10.6
+ 10.9 – 10.12
7 Dichtleisten
10.3 – 10.7
+ 10.9 – 10.12
8 BG Hauptkörper
mit Führungsschiene
14.
Für die Bestellung von Verschleiß- und Ersatzteilen
bitte unbedingt alle Daten auf dem Typenschild angeben.
Item Components Instructions,
see
Section
MA = Mounting assembly
1 MA Cover strip
1 a Steel strip
1 b Strip clamps
1 c Clamping plate
10.3 + 10.12
2 MA Deflectors 10.3 + 10.12
3 MA Toothed belt 10.3 – 10.6
3 a Clamping fixtures + 10.8 – 10.12
4 MA End block, drive end 10.3 – 10.5
4 a Fixing bolt + 10.10 – 10.12
5 MA End block, tension end 10.3 – 10.5
5 a Fixing bolt + 10.10 – 10.12
6 MA Carriage with runner blocks
10.3 – 10.6
+ 10.9 – 10.12
7 Sealing strips
10.3 – 10.7
+ 10.9 – 10.12
8 MA Frame
with guide rail
14.
When ordering wear parts / spares, be sure to quote
all the data on the nameplate.
Bosch Rexroth AG
43
Re- Instruction
père Composant voir la
section
SE = Sous-ensemble
1 SE Bande de protection
1 a Bande de protection en acier
1 b Maintien de la bande de protection
1 c Tôle de maintien
10.3 + 10.12
2 SE Renvoi 10.3 + 10.12
3 SE Courroie crantée 10.3 – 10.6
3 a Pièces de bridage + 10.8 – 10.12
4 SE Tête d’extrémité côté entraînement 10.3 – 10.5
4 a Axe de fixation + 10.10 – 10.12
5 SE Tête d’extrémité côté tendeur 10.3 – 10.5
5 a Axe de fixation + 10.10 – 10.12
6 SE Plateau avec guide
10.3 – 10.6
+ 10.9 – 10.12
7 Réglettes d’étanchéité
10.3 – 10.7
+ 10.9 – 10.12
8 SE Corps principal
avec rail de guidage
14.
Pour toute commande de pièces d’usure et de réserve,
toujours indiquer les caractéristiques figurant sur la plaque
signalétique.
Posi- Per istruzioni
zione Componente vedere
capitoli
GC = Gruppo di componenti
1 GC Nastro di copertura
1 a Lamina in acciaio
1 b Piastrina di bloccaggio della lamina
1 c Lamierino di arresto
10.3 + 10.12
2 GC Deviatori 10.3 + 10.12
3 GC Cinghia dentata 10.3 – 10.6
3 a Elementi di fissaggio + 10.8 – 10.12
4 GC Testata d’estremità lato azionamento 10.3 – 10.5
4 a Asse di fissaggio + 10.10 – 10.12
5 GC Testata d’estremità lato tensione 10.3 – 10.5
5 a Asse di fissaggio + 10.10 – 10.12
6 GC Tavola con pattino
10.3 – 10.6
+ 10.9 – 10.12
7 Listelli di tenuta
10.3 – 10.7
+ 10.9 – 10.12
8 GC Profilato di base
con rotaia
14.
Per l’ordinazione di parti soggette ad usura e pezzi
di ricambio è assolutamente necessario indicare tutti i dati
riportati sulla targhetta di identificazione.

44 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
10.2 Übersicht MKR 25-110
10.2 Overview MKR 25-110
10.2 Aperçu MKR 25-110
10.2 Rappresentazione esplosa MKR 25-110
F Ein Bauteil austauschen? Bitte nur die bezeichneten
Abschnitte beachten!
F Replacing a component? Please refer only to the
sections listed!
F Faut-il échanger un composant ? Merci de
ne consulter que les sections indiqués.
F È necessario sostituire un
componente? Per favore
6
soltanto i capitoli
indicati!
10.2
1
1 b
1 c
2
4
7
1 a
4 a
3 a
5 a
2
5
M4 M5 M6 M8
u (Nm) 2,7 5,5 9,5 23
3
8

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
Posi- Anleitung
tion Bauteil siehe
Abschnitte
BG = Baugruppe
1 BG Bandabdeckung
1 a Stahlband
1 b Bandhalterung
1 c Halteblech
10.3 + 10.12
2 BG Umlenkung 10.3 + 10.12
3 BG Zahnriemen 10.3 – 10.6
3 a Klemmstücke + 10.8 – 10.12
4 BG Endkopf Antriebsseite 10.3 – 10.5
4 a Befestigungsachse + 10.10 – 10.12
5 BG Endkopf Spannseite 10.3 – 10.5
5 a Befestigungsachse + 10.10 – 10.12
6 BG Tischteil mit Führungswagen
10.3 – 10.6
+ 10.9 – 10.12
7 Dichtleisten
10.3 – 10.7
+ 10.9 – 10.12
8 BG Hauptkörper
mit Führungsschiene
14.
Für die Bestellung von Verschleiß- und Ersatzteilen
bitte unbedingt alle Daten auf dem Typenschild angeben.
Item Components Instructions,
see
Section
MA = Mounting assembly
1 MA Cover strip
1 a Steel strip
1 b Strip clamps
1 c Clamping plate
10.3 + 10.12
2 MA Deflectors 10.3 + 10.12
3 MA Toothed belt 10.3 – 10.6
3 a Clamping fixtures + 10.8 – 10.12
4 MA End block, drive end 10.3 – 10.5
4 a Fixing bolt + 10.10 – 10.12
5 MA End block, tension end 10.3 – 10.5
5 a Fixing bolt + 10.10 – 10.12
6 MA Carriage with runner blocks
10.3 – 10.6
+ 10.9 – 10.12
7 Sealing strips
10.3 – 10.7
+ 10.9 – 10.12
8 MA Frame
with guide rail
14.
When ordering wear parts / spares, be sure to quote
all the data on the nameplate.
Bosch Rexroth AG
45
Re- Instruction
père Composant voir la
section
SE = Sous-ensemble
1 SE Bande de protection
1 a Bande de protection en acier
1 b Maintien de la bande de protection
1 c Tôle de maintien
10.3 + 10.12
2 SE Renvoi 10.3 + 10.12
3 SE Courroie crantée 10.3 – 10.6
3 a Pièces de bridage + 10.8 – 10.12
4 SE Tête d’extrémité côté entraînement 10.3 – 10.5
4 a Axe de fixation + 10.10 – 10.12
5 SE Tête d’extrémité côté tendeur 10.3 – 10.5
5 a Axe de fixation + 10.10 – 10.12
6 SE Plateau avec guide
10.3 – 10.6
+ 10.9 – 10.12
7 Réglettes d’étanchéité
10.3 – 10.7
+ 10.9 – 10.12
8 SE Corps principal
avec rail de guidage
14.
Pour toute commande de pièces d’usure et de réserve,
toujours indiquer les caractéristiques figurant sur la plaque
signalétique.
Posi- Per istruzioni
zione Componente vedere
capitoli
GC = Gruppo di componenti
1 GC Nastro di copertura
1 a Lamina in acciaio
1 b Piastrina di bloccaggio della lamina
1 c Lamierino di arresto
10.3 + 10.12
2 GC Deviatori 10.3 + 10.12
3 GC Cinghia dentata 10.3 – 10.6
3 a Elementi di fissaggio + 10.8 – 10.12
4 GC Testata d’estremità lato azionamento 10.3 – 10.5
4 a Asse di fissaggio + 10.10 – 10.12
5 GC Testata d’estremità lato tensione 10.3 – 10.5
5 a Asse di fissaggio + 10.10 – 10.12
6 GC Tavola con pattino
10.3 – 10.6
+ 10.9 – 10.12
7 Listelli di tenuta
10.3 – 10.7
+ 10.9 – 10.12
8 GC Profilato di base
con rotaia
14.
Per l’ordinazione di parti soggette ad usura e pezzi
di ricambio è assolutamente necessario indicare tutti i dati
riportati sulla targhetta di identificazione.

46 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
10.3 Bandabdeckung
demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Gewindestifte der Bandhalterung (1)
lösen.
• Bandhalterung von Endköpfen
abziehen.
Unter den Bandhalterungen
befinden sich Haltebleche (2), die für die
Montage aufbewahrt werden müssen!
• Beide Baugruppen Umlenkung (3)
abschrauben und aus dem Tischteil
herausziehen. Dadurch hebt sich
gleichzeitig das Stahlband vom
Hauptkörper ab.
• Umlenkungen (4) vom Stahlband
abziehen.
• Stahlband aus dem Tischteil ziehen.
10.4 Zahnriemen entspannen
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
Wenn keine Kraftmessdose (5) zur
Verfügung steht, muss vor dem Entspannen
die Position des Riemenrades (6)
ausgemessen werden! ! 13.2.3
• Tischteil in Richtung Endkopf fahren.
• Abdeckblech (7) abschrauben.
• Bei MKR 20-80:
• Vier Gewindestifte (8) herausschrauben.
• Vier darunter liegende Gewindestifte
(9) lösen.
• Bei MKR 25-110:
• Abdeckkappen (10) entfernen.
• Vier Gewindestifte (11) herausschrauben.
• Beide spannungssichernden Gewindestangen
(12) lösen.
1
10.3
2
10.4.1
12
10.4.2
5
3
7
6
4
8
9
MKR 20-80 / MKR 25-110
10
11

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
10.3 Removing the cover strip
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Unscrew the set screws in the strip
clamps (1).
• Remove the strip clamps from the end
blocks.
Under the strip clamps there are
clamping plates (2) which must be kept
for remounting!
• Unscrew both deflector MAs (3) and
pull them out of the carriage. This will
simultaneously lift the steel strip
slightly off the frame.
• Slide the deflectors (4) off the steel
strip.
• Pull the strip out of the carriage.
10.4 Detensioning the toothed
belt
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
If no draft cell (5) is available, the
position of the belt pulley (6) must be
measured before the belt is detensioned!
! 13.2.3
• Move the carriage toward the end
block.
• Unscrew and remove cover plate (7).
• For MKR 20-80:
• Unscrew and remove four set
screws (8).
• Unscrew and remove the four set
screws (9) lying underneath.
• For MKR 25-110:
• Remove the mounting hole plugs
(10).
• Unscrew and remove four set
screws (11).
• Unscrew the two tension-locking
threaded rods (12).
10.3 Démontage de la bande
de protection
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Dévisser les vis sans tête du maintien
de la bande (1).
• Retirer le maintien de la bande sur les
têtes d’extrémité.
Des tôles de fixation (2) se trouvent
sous les maintiens de la bande ;
les conserver pour le montage !
• Dévisser les deux ensembles de renvoi
(3) et les retirer du plateau, ce qui
soulève simultanément la bande de
protection du corps principal.
• Retirer les renvois (4) de la bande de
protection en acier.
• Retirer la bande de protection en acier
du plateau.
10.4 Détente de la courroie
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
Lorsqu’il n’existe pas de jauge de
contrainte (5), mesurer la position de la
poulie (6) avant la détente ! ! 13.2.3
• Déplacer le plateau vers la tête
d’extré-mité.
• Démonter les tôles de recouvrement
(7).
• Pour le MKR 20-80 :
• Dévisser les quatre vis sans tête (8).
• Dévisser les quatre vis sans tête (9)
vissées en-dessous.
• Pour le MKR 25-110 :
• Retirer les capsules (10).
• Dévisser les quatre vis sans tête
(11).
• Desserrer les deux tiges filetées (12)
assurant la tension.
Bosch Rexroth AG
10.3 Smontare la lamina di
protezione
47
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Allentare i grani filettati della piastrina
di bloccaggio della lamina (1).
• Togliere la piastrina di bloccaggio
della lamina dalle testate d’estremità.
Sotto le piastrine di bloccaggio
della lamina si trovano lamierini di arresto
(2) che devono venire conservati per
il montaggio!
• Svitare entrambi i gruppi complessivi
dei deviatori (3) e sfilarli dalla tavola.
Così facendo anche la lamina in
acciaio si stacca contemporaneamente
dal pro-filato di base.
• Sfilare i deviatori (4) dalla lamina in
acciaio.
• Estrarre la lamina in acciaio dalla tavola.
10.4 Allentare la cinghia
dentata
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
Se non si dispone di una scatola
dinamometrica (5), prima di allentare si
deve misurare la posizione della puleggia
della cinghia (6)! ! 13.2.3
• Spostare la tavola verso la testata
d’estremità.
• Svitare il coperchio della testata (7).
• Con MKR 20-80:
• Svitare quattro grani filettati (8).
• Allentare i quattro grani filettati (9)
che si trovano sotto.
• Con MKR 25-110:
• Togliere i tappi di chiusura fori
(10).
• Svitare quattro grani filettati (11).
• Allentare entrambe le aste filettate
(12) che assicurano la tensione.

48 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
10.5 Endköpfe demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
F Beide Endköpfe sind auf gleiche Art
und Weise befestigt.
F Für den Austausch von Zahnriemen,
Tischteil oder Dichtleisten muss nur der
Endkopf Spannseite demontiert werden.
Zahnriemen vom Tischteil lösen
F Zahnriemen nur auf der Seite lösen,
wo ein Endkopf demontiert wird.
• Abdeckkappen (1) entfernen.
• Je zwei Zylinderschrauben (2) aus
Tischteil und Klemmstücken herausschrauben.
• Tischteil so weit verfahren, bis die
Zahnriemenenden frei zugänglich sind.
• Klemmstücke vom Zahnriemen
abschrauben (3).
• Klemmstücke aus dem Hauptkörper
herausnehmen.
Endkopf abbauen
• Wenn der Endkopf Antriebsseite
demontiert werden soll, Abdeckblech
(4) entfernen.
• Gewindestifte (5) an beiden Seiten des
Hauptkörpers herausschrauben.
• Endkopf mit eingebauter Umlenkrolle
abnehmen. Die beiden Anker (6)
werden hierbei aus der Befestigungsachse
(7) herausgezogen und kippen
nach unten ab.
F Die Befestigungsachse (7) kann im
Hauptkörper verbleiben, außer zum
Austausch des Tischteils. ! 10.6
10.5.1
10.5.2
10.5.3
4
5
2
1
7
6
3
MKR 20-80 / MKR 25-110
5

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
10.5 Removing the end blocks
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
F Both end blocks are mounted in
the same way.
F For replacement of the toothed
belt, carriage or sealing strips, only the
end block on the tension side needs to
be removed.
Disconnecting the toothed belt
from the carriage
F Disconnect the toothed belt only
on the side at which an end block is to
be removed.
• Remove the mounting hole plugs (1).
• Unscrew and remove two socket head
screws (2) from the carriage and
clamping fixtures.
• Move the carriage until the ends of
the belt are freely accessible.
• Unscrew the clamping fixtures from
the toothed belt (3).
• Pull the clamping fixtures out of the
frame.
Removing the end block
• If the end block at the drive end is to
be dismantled, remove the cover plate
(4).
• Unscrew the set screws (5) on both
sides of the frame.
• Remove the end block with installed
pulley. The two anchors (6) will be
pulled out of the fixing bolt (7) and tilt
downward.
F The fixing bolt (7) can remain in
the frame, except for replacement of the
carriage. ! 10.6
10.5 Démontage des têtes
d’extrémité
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
F Les deux têtes d’extrémité sont
fixées de la même manière.
F Seule la tête d’extrémité côté tendeur
doit être démontée pour échanger
la courroie crantée, le plateau ou les
réglettes d’étanchéité.
Retrait de la courroie du plateau
F Ne desserrer la courroie que du
côté duquel est démontée une tête
d’extrémité.
• Retirer les capsules (1).
• Retirer les quatre vis (2) fixant les
pièces de bridage sur le plateau.
• Déplacer le plateau jusqu’à ce que la
courroie soit librement accessible.
• Démonter les vis des pièces de
bridage de la courroie (3).
• Retirer les pièces de bridage du corps
principal.
Retrait de la tête d’extrémité
• S’il faut démonter la tête d’extrémité
côté entraînement, retirer la tôle de
recouvrement (4).
• Dévisser les vis sans tête (5) des deux
côtés du corps principal.
• Retirer la tête d’extrémité côté
tendeur. Les deux douilles (6) quittent
de ce fait l’axe de fixation (7) et
pendent vers le bas.
F L’axe de fixation (7) peut demeurer
dans le corps principal, sauf pour l’échange
du plateau. ! 10.6
Bosch Rexroth AG
10.5 Smontare le testate
d’estremità
49
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
F Entrambe le testate d’estremità
sono fissate nello stesso modo.
F Per la sostituzione di cinghia dentata,
tavola o listelli di tenuta deve venire
smontata soltanto la testata sul lato di
tensione.
Allentare la cinghia dentata dalla
tavola
F Allentare la cinghia dentata
soltanto sul lato in cui viene smontata
una testata.
• Togliere i tappi di chiusura fori (1).
• Svitare due viti a testa cilindrica (2)
dalla tavola e due dagli elementi di
fissaggio.
• Spostare la tavola il tanto necessario
per poter accedere liberamente alle
estremità della cinghia dentata.
• Svitare gli elementi di fissaggio dalla
cinghia dentata (3).
• Rimuovere gli elementi di fissaggio dal
profilato.
Smontare la testata d’estremità
• Se deve venire smontata la testata sul
lato di azionamento, togliere il
coperchio della testata (4).
• Svitare i grani filettati (5) su entrambi
i lati del profilato.
• Togliere l’estremità con il rullo di
rinvio montato. Entrambi i tiranti (6)
vengono sfilati dall’asse di fissaggio
(7) e si ribal-tano verso il basso.
F L’asta di fissaggio (7) può rimanere
nel profilato di base, eccezion fatta quando
si procede alla sostituzione della
tavola. ! 10.6

50 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
10.6 Tischteil demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Befestigungsachse (1) aus dem
Hauptkörper entfernen.
• Tischteil aus dem Hauptkörper herausziehen.
10.7 Dichtleisten austauschen
• Alte Dichtleisten aus dem Tischteil
herausziehen und entsorgen.
• Neue Dichtleisten so weit in die Nuten
einschieben, bis die Enden bündig sind.
10.6.1
10.6.2
10.7
1
MKR 20-80 / MKR 25-110

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
10.6 Removing the carriage
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Remove the fixing bolt (1) from the
frame.
• Pull the carriage out of the frame.
10.7 Replacing the sealing strips
• Pull old sealing strips out of the carriage
and discard.
• Slide the new sealing strips into the
slots until flush with the ends.
10.6 Démontage du plateau
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Retirer l’axe de fixation (1) du corps
principal.
• Retirer le plateau du corps principal.
10.7 Echange des réglettes
d’étanchéité
• Retirer les réglettes d’étanchéité usées
du plateau et les évacuer.
• Introduire de nouvelles réglettes d’étanchéité
dans les rainures jusqu’à ce que
les extrémités soient alignées.
Bosch Rexroth AG
10.6 Smontare la tavola
51
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Togliere l’asse di fissaggio (1) dal
profilato di base.
• Estrarre la tavola dal profilato.
10.7 Smontare i listelli di tenuta
• Sfilare dalla tavola e scartare i vecchi
listelli di tenuta.
• Infilare nuovi listelli di tenuta nelle
sca-nalature fino a che le estremità
siano a filo.

52 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
10.8 Zahnriemen austauschen
• Wenn nötig, Zahnriemen auch auf der
Antriebsseite vom Tischteil lösen.
! 10.5.1 + 10.5.2
• Alten Zahnriemen aus dem Hauptkörper
herausziehen und entsorgen.
• Neuen Zahnriemen in den Hauptkörper
einfädeln.
10.9 Tischteil montieren
• Wenn der Endkopf Antriebsseite nicht
demontiert wurde, Zahnriemen mit
Klemmstück (1) auf der Antriebsseite
am Tischteil befestigen (2).
F Darauf achten, dass die Dichtleisten
nicht beschädigt werden!
• Das Tischteil vorsichtig auf die
Führungsschiene aufschieben.
10.10 Endköpfe montieren
F Endköpfe werden als komplette
Baugruppe mit Umlenkrolle / Antriebsrolle
und Befestigungselementen geliefert.
• Tischteil auf der Spannseite etwas aus
dem Hauptkörper schauen lassen.
• Zahnriemen mit Klemmstück (1) auf der
Spannseite am Tischteil befestigen (2).
Die Anker (3) müssen so weit wie
möglich in der Achse (4) im Endkopf
eingeschraubt sein und die Senkungen
(5) in den Ankern nach außen zeigen!
• Anker anheben und in die Öffnungen
der Befestigungsachse (6) im Hauptkörper
einführen.
• Endkopf vorsichtig bis zum Anschlag
auf Hauptkörper schieben. Darauf
achten, dass die Zylinderstifte (7)
einwandfrei in die Bohrungen im
Hauptkörper eingreifen.
• Gewindestifte (8) eindrehen und mit
Anziehdrehmoment von 50 Nm
festziehen.
10.8
1
10.9
10.10
8
2
3
6
4
8
MKR 20-80 / MKR 25-110
5
7

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
10.8 Replacing the toothed belt
• If necessary, disconnect the toothed
belt from the carriage at the drive end
too. ! 10.5.1 + 10.5.2
• Pull the old toothed belt out of the
frame and discard.
• Thread the new toothed belt into the
frame.
10.9 Mounting the carriage
• If the end block at the drive end was
not removed, use clamping fixture (1)
to fasten the toothed belt to the drive
end of the carriage (2).
F Take care not to damage the
sealing strips!
• Carefully slide the carriage onto the
guide rail.
10.10 Mounting the end blocks
F End blocks are supplied as
complete mounting assemblies with
tension/drive pulley and mounting
components.
• Push the carriage to the tension end
until it projects slightly from the frame.
• Use clamping fixture (1) to fasten the
toothed belt to the tension end of the
carriage (2).
The anchors (3) must be screwed
into the bolt (4) in the end block as far
as possible and the recesses (5) in the
anchors must point outward!
• Lift up the anchors and insert them
into the openings in the fixing bolt (6)
in the frame.
• Carefully push the end block onto the
frame until it will go no further.
Make sure the straight pins (7) engage
properly with the holes in the frame.
• Insert the set screws (8) and tighten
them with a torque of 50 Nm.
10.8 Echange de la courroie
crantée
• Le cas échéant, désolidariser la
courroie du côté entraînement aussi.
! 10.5.1 + 10.5.2
• Retirer l’ancienne courroie crantée du
corps principal et l’évacuer.
• Introduire la nouvelle courroie crantée
dans le corps principal.
10.9 Montage du plateau
• Lorsque la tête d’extrémité côté entraînement
n’a pas été déposée, fixer
la courroie avec la pièce de bridage (1)
sur le plateau du côté entraînement
(2).
F S’assurer que les réglettes d’étanchéité
ne sont pas endommagées !
• Introduire prudemment le plateau sur
le rail de guidage.
10.10 Montage des têtes
d’extrémité
F Les têtes d’extrémité sont livrées
en éléments complets avec élements de
fixation.
• Laisser le plateau dépasser légèrement
du corps principal du côté tendeur.
• Fixer la courroie avec la pièce de
bridage (1) sur le plateau du côté
tendeur (2).
Les douilles (3) doivent être vissées
dans l’axe (4) de la tête d’extrémité
autant que possible et leurs lamages (5)
doivent être orientés vers l’extérieur.
• Soulever les douilles et les introduire
dans les orifices de l’axe de fixation
(6) du corps principal.
• Pousser prudemment la tête
d’extrémité sur le corps principal
jusqu’à la butée. S’assurer que les
goupilles (7) pénètrent parfaitement
dans les alésages du corps principal.
• Visser les vis sans tête (8) et les serrer
à un couple de serrage de 50 Nm.
Bosch Rexroth AG
10.8 Sostituire la cinghia
dentata
53
• Se necessario, allentare la cinghia
dentata dalla tavola anche sul lato di
azionamento. ! 10.5.1 + 10.5.2
• Estrarre dal profilato la vecchia cinghia
dentata e scartarla.
• Infilare la nuova cinghia dentata nel
profilato.
10.9 Montare la tavola
• Se non è stata smontata la testata sul
lato di azionamento, fissare la cinghia
dentata alla tavola con elemento di
fis-saggio (1) sul lato di azionamento
(2).
F Far attenzione affinché i listelli di
tenuta non vengano danneggiati!
• Infilare con cautela la tavola sulla
rotaia.
10.10 Montare le testate
d’estremità
F Le testate d’estremità vengono fornite
come gruppo di componenti
completo di rullo di rinvio/puleggia di
azionamento ed elementi di fissaggio.
• Far sporgere la tavola un po’ fuori dal
profilato.
• Fissare la cinghia dentata alla tavola
con elemento di fissaggio (1) sul lato
di tensione (2).
I tiranti (3) devono essere avvitati
all’asse (4) della testata quanto più possibile
e gli incavi (5) dei tiranti devono
essere rivolti verso l’esterno!
• Sollevare i tiranti ed infilare nei fori
dell’asse di fissaggio (6) del profilato
di base.
• Spingere con cautela la testata sul
pro-filato fino all’arresto. Far
attenzione a che le spine cilindriche
(7) coincidano perfettamente con i fori
del profilato.
• Avvitare i grani filettati (8) e serrarli
con una coppia di serraggio di 50 Nm.

54 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
10.11 Zahnriemen spannen
• Zahnriemen spannen. ! 13.
10.12 Bandabdeckung montieren
• Stahlband durch Umlenkungen (1) und
Tischteil schieben.
• Umlenkungen am Tischteil festschrauben.
• Stahlband so positionieren, dass die
Enden bis zu den Befestigungsbohrungen
der Bandhalterungen
reichen.
Stahlband nicht ohne Haltebleche
fixieren!
• Haltebleche in die Bandhalterungen
einlegen.
• Bandhalterungen (2) auf Schmetterlingsprofil
aufschieben und festschrauben.
F Das Stahlband wird durch zwei
Magnetleisten (3) auf dem Hauptkörper
festgehalten.
10.11
10.12.1
2
10.12.2
1
MKR 20-80 / MKR 25-110
3

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
10.11 Tensioning the toothed
belt
• Tension toothed belt. ! 13.
10.12 Mounting the cover strip
• Slide the steel strip through the
deflec-tors (1) and the carriage.
• Screw the deflectors onto the carriage.
• Position the steel strip so that the
ends reach as far the mounting holes
of the strip clamps.
Do not fix the steel strip into place
without the clamping plates!
• Insert the clamping plates in the strip
clamps.
• Push the strip clamps (2) onto the
butterfly profile and screw down.
F The steel strip is held against the
frame by two magnetic strips (3).
10.11 Tension de la courroie
• Tension de la courroie ! 13.
10.12 Montage de la bande
de protection en acier
• Glisser la bande de protection en acier
sous les renvois (1) et le plateau.
• Fixer les renvois sur le plateau.
• Positionner la bande de protection de
sorte que les extrémités atteignent les
trous de fixation des maintiens de la
bande.
Ne pas fixer la bande de protection
en acier sans tôles de fixation !
• Poser les tôles de fixation dans les
maintiens de la bande de protection.
• Poser les maintiens de la bande de
protection (2) sur le profilé en queue
d’aronde et les y fixer.
F La bande de protection est maintenue
sur le corps principal par deux
réglettes aimantées (3).
Bosch Rexroth AG
55
10.11 Tendere la cinghia dentata
• Tendere la cinghia dentata. ! 13.
10.12 Montare la lamina di
protezione
• Infilare spingendo la lamina di
protezione in acciaio attraverso
deviatori (1) e lungo la tavola.
• Avvitare saldamente i deviatori alla
tavola.
• Posizionare la lamina in acciaio in
modo tale che le estremità arrivino
fino ai fori di fissaggio delle piastrine
di bloccaggio della lamina.
Non fissare la lamina in acciaio
senza i lamierini di arresto!
• Collocare i lamierini di arresto nelle
piastrine di bloccaggio della lamina.
• Infilare le piastrine di bloccaggio della
lamina (2) sul profilo a farfalla ed
avvitare saldamente.
F La lamina in acciaio viene tenuta
sul profilato di base da due listelli magnetici
(3).

56 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
11. Austausch Baugruppen MKR 35-165
11. Replacement Mounting Assemblies MKR 35-165
11. Echange des sous-ensembles MKR 35-165
11. Sostituzione gruppi MKR 35-165
11.1 Übersicht MKR 35-165
11.1 Overview MKR 35-165
11.1 Aperçu MKR 35-165
11.1 Rappresentazione esplosa MKR 35-165
F Ein Bauteil austauschen? Bitte nur die bezeichneten
Abschnitte beachten!
F Replacing a component? Please refer only to the
sections listed!
F Faut-il échanger un composant ? Merci de
ne consulter que les sections indiqués.
4
F È necessario sostituire un
componente? Per favore
soltanto i capitoli
indicati!
11.1
2 a
2
2 b
2 c
3 a
1 a
3 b
3
3 c
M4 M5 M6 M8 M10
u (Nm) 2,7 5,5 9,5 23 46
5
3 d
6
1

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
Posi- Anleitung
tion Bauteil siehe
Abschnitte
BG = Baugruppe
1 BG Zahnriemen 11.2 – 11.4
1 a Klemmstücke + 11.8 – 11.10
2 BG Endkopf Antriebsseite
2 a Endplatte 11.2 + 11.3
2 b Endkopf + 11.8 + 11.10
2 c Zuganker
3 BG Endkopf Spannseite
3 a
3 b
3 c
Zuganker
Spannrolle
Endkopf
11.2 + 11.3
+ 11.9 + 11.10
3 d Endplatte
11.2 + 11.3
4 BG Tischteil mit Führungswagen + 11.5 + 11.7
+ 11.9 + 11.10
5 Dichtleisten
11.2 + 11.3
+ 11.5 – 11.10
6 BG Hauptkörper
mit Führungsschiene
14.
Für die Bestellung von Verschleiß- und Ersatzteilen
bitte unbedingt alle Daten auf dem Typenschild angeben.
Item Components Instructions,
see
Section
MA = Mounting assembly
1 MA Toothed belt 11.2 – 11.4
1 a Clamping fixtures + 11.8 – 11.10
2 MA End block, drive end
2 a End plate 11.2 + 11.3
2 b End block + 11.8 + 11.10
2 c Tie rod
3 MA End block, tension end
3 a
3 b
3 c
Tie rod
Tension pulley
End block
11.2 + 11.3
+ 11.9 + 11.10
3 d End plate
11.2 + 11.3
4 MA Carriage with runner blocks + 11.5 + 11.7
+ 11.9 + 11.10
5 Sealing strips
11.2 + 11.3
+ 11.5 – 11.10
6 MA Frame
with guide rail
14.
When ordering wear parts / spares, be sure to quote
all the data on the nameplate.
Bosch Rexroth AG
57
Re- Instruction
père Composant voir la
section
SE = Sous-ensemble
1 SE Courroie crantée 11.2 – 11.4
1 a Pièces de bridage + 11.8 – 11.10
2 SE Tête d’extrémité côté entraînement
2 a Plaque d’extrémité 11.2 + 11.3
2 b Tête d’extrémité + 11.8 + 11.10
2 c Tige
3 SE Tête d’extrémité côté tendeur
3 a
3 b
3 c
Tige
Poulie de tension
Tête d’extrémité
11.2 + 11.3
+ 11.9 + 11.10
3 d Plaque d’extrémité
11.2 + 11.3
4 SE Plateau avec guide + 11.5 + 11.7
+ 11.9 + 11.10
5 Réglettes d’étanchéité
11.2 + 11.3
+ 11.5 – 11.10
6 SE Corps principal
avec rail de guidage
14.
Pour toute commande de pièces d’usure et de réserve,
toujours indiquer les caractéristiques figurant sur la plaque
signalétique.
Posi- Per istruzioni
zione Componente vedere
capitoli
GC = Gruppo di componenti
1 GC Cinghia dentata 11.2 – 11.4
1 a Elementi di fissaggio + 11.8 – 11.10
2 GC Testata d’estremità lato azionamento
2 a Piastra d’estremità 11.2 + 11.3
2 b Testata d’estremità + 11.8 + 11.10
2 c Tirante
3 GC Testata d’estremità lato tensione
3 a
3 b
3 c
Tirante
Rullo tendicinghia
Testata d’estremità
11.2 + 11.3
+ 11.9 + 11.10
3 d Piastra d’estremità
11.2 + 11.3
4 GC Tavola con pattino + 11.5 + 11.7
+ 11.9 + 11.10
5 Listelli di tenuta
11.2 + 11.3
+ 11.5 – 11.10
6 GC Profilato di base
con rotaia
14.
Per l’ordinazione di parti soggette ad usura e pezzi
di ricambio è assolutamente necessario indicare tutti i dati
riportati sulla targhetta di identificazione.

58 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
11.2 Zahnriemen entspannen
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
Wenn keine Kraftmessdose (1) zur
Verfügung steht, muss vor dem Entspannen
die Position des Riemenrades (2)
ausgemessen werden! ! 13.2.1
• Abdeckkappen (3) entfernen.
• Vier Gewindestifte (4) im Endkopf
Spannseite lösen.
• Beide spannungssichernden Zylinderschrauben
(5) lösen.
11.3 Endköpfe demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
F Beide Endköpfe sind auf gleiche Art
und Weise befestigt.
F Für den Austausch des Zahnriemens
oder der Dichtleisten müssen beide
Endköpfe demontiert werden.
F Für den Austausch des Tischteils
muss nur der Endkopf Spannseite
demontiert werden.
Zahnriemen vom Tischteil lösen
F Zahnriemen nur auf der Seite lösen,
wo ein Endkopf demontiert wird.
• Abdeckkappen (6) entfernen.
• Je drei Zylinderschrauben (7) aus
Tischteil und Klemmstücken herausschrauben.
F Die Klemmstücke fallen dabei in
den Hauptkörper.
Endkopf abbauen
• Vier Befestigungsmuttern (8) abschrauben.
• Endplatte (9) abziehen.
• Endkopf mit Spannrolle (10) oder
Antriebsrolle abziehen. Dabei wird der
Zahnriemen mit herausgezogen.
F Die Zuganker (11) können im
Hauptkörper verbleiben.
• Klemmstücke aus dem Hauptkörper
herausnehmen.
1
11.2
11.3.1
11.3.2
11
2
4
7
10
6
9
8
MKR 35-165
3
5

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
11.2 Detensioning the toothed
belt
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
If no draft cell (1) is available, the
position of the belt pulley (2) must be
measured before the belt is detensioned!
! 13.2.1
• Remove the mounting hole plugs (3).
• Unscrew and remove four set screws
(4) from the end block at the tension
end.
• Unscrew and remove the tensionlocking
socket head screws (5).
11.3 Removing the end blocks
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
F Both end blocks are mounted in the
same way.
F For replacement of the toothed belt
or sealing strips, both end blocks have to
be removed.
F For replacement of the carriage,
only the end block at the tension end
needs to be removed.
Disconnecting the toothed belt from
the carriage
F Disconnect the toothed belt only on
the side at which an end block is to be
removed.
• Remove the mounting hole plugs (6).
• Unscrew and remove three socket
head screws each (7) from the carriage
and clamping fixtures.
F The clamping fixtures will fall into
the frame.
Removing the end block
• Unscrew and remove four fixing nuts
(8).
• Remove the end plate (9).
• Pull out the end block with tension
pulley (10) or drive pulley. The belt
will be drawn out along with it.
F The tie rods (11) can remain in the
frame.
• Lift the clamping fixtures out of the
frame.
11.2 Détente de la courroie
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
Lorsqu’il n’existe pas de jauge de
contrainte (1), mesurer la position de la
poulie (2) avant la détente ! ! 13.2.1
• Retirer les capsules (3).
• Dévisser les quatre vis sans tête (4)
vissées dessous.
• Desserrer les vis à tête cylindrique (5)
assurant la tension.
11.3 Démontage des têtes
d’extrémité
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
F Les deux têtes d’extrémité sont
fixées de la même manière.
F Les deux têtes d’extrémité doivent
être démontées pour échanger la courroie
crantée ou les réglettes d’étanchéité.
F Seule la tête d’extrémité côté tendeur
doit être démontée pour échanger le
plateau.
Retrait de la courroie du plateau
F Ne desserrer la courroie que du côté
duquel est démontée une tête
d’extrémité.
• Retirer les capsules (6).
• Retirer trois vis à tête cylindrique (7)
fixant les pièces de bridage sur le
plateau.
F Les pièces de bridage tombent alors
dans le corps principal.
Retrait de la tête d’extrémité
• Dévisser les quatre écrous de fixation (8).
• Retirer la plaque d’extrémité (9).
• Retirer la tête d’extrémité avec la poulie
de tension (10) et d’entraînement. La
courroie est alors aussi retirée.
F Les tiges de fixation (11) peuvent
demeurer dans le corps principal.
• Retirer les pièces de bridage du corps
principal.
Bosch Rexroth AG
11.3 Smontare le testate
d’estremità
59
11.2 Allentare la cinghia dentata
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
Se non si dispone di una scatola
dinamometrica (1), prima di allentare si
deve misurare la posizione della
puleggia della cinghia (2)! ! 13.2.1
• Togliere i tappi di chiusura dei fori (3).
• Allentare i quattro grani filettati (4)
nel-la testata d’estremità lato di
tensione.
• Allentare entrambe le viti a testa cilindrica
(5) che assicurano la tensione.
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
F Entrambe le testate d’estremità
sono fissate nello stesso modo.
F Per sostituire la cinghia dentata
o i listelli di tenuta si devono smontare
entrambe le testate.
F Per sostituire la tavola si deve
smontare soltanto la testata sul lato di
tensione.
Allentare la cinghia dentata dalla
tavola
F Allentare la cinghia soltanto sul
lato in cui è stata smontata una testata.
• Togliere i tappi di chiusura dei fori (6).
• Svitare le tre viti a testa cilindrica (7)
dalla tavola che bloccano gli elementi
di fissaggio.
F Facendo ciò gli elementi di
fissaggio cadono nel profilato.
Smontare la testata d’estremità
• Svitare i quattro dadi di bloccaggio (8).
• Togliere la piastra d’estremità (9).
• Sfilare la testata con rullo tendicinghia
(10) o puleggia di azionamento.
Facendo ciò viene estratta anche la
cinghia dentata.
F I tiranti (11) possono rimanere nel
profilato di base.
• Estrarre gli elementi di fissaggio dal
profilato.

60 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
11.4 Zahnriemen austauschen
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Alten Zahnriemen aus dem Hauptkörper
herausziehen und entsorgen.
• Neuen Zahnriemen in den Hauptkörper
einfädeln.
11.5 Tischteil demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Tischteil vorsichtig aus dem Hauptkörper
herausziehen.
11.6 Dichtleisten austauschen
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Alte Dichtleisten aus dem Hauptkörper
heraushebeln und entsorgen.
• Neue Dichtleisten in die Nuten einklipsen.
Richtigen Sitz prüfen.
11.4
11.5
11.6
MKR 35-165

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
11.4 Replacing the toothed belt
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Pull the old toothed belt out of the
frame and discard.
• Thread the new toothed belt into the
frame.
11.5 Removing the carriage
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Carefully pull the carriage out of the
frame.
11.6 Replacing the sealing strips
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Pry the old sealing strips out of the
frame and discard.
• Snap the new sealing strips into the
slots.
Check for proper fit.
11.4 Echange de la
courroie crantée
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Retirer l’ancienne courroie crantée du
corps principal et l’évacuer.
• Introduire la nouvelle courroie crantée
dans le corps principal.
11.5 Démontage du plateau
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Retirer prudemment le plateau du
corps principal.
11.6 Echange des réglettes
d’étanchéité
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Retirer les réglettes d’étanchéité usées
du plateau et les évacuer.
• Enclipser de nouvelles réglettes d’étanchéité
dans les rainures.
Vérifier la bonne assise des nouvelles
réglettes d’étanchéité.
Bosch Rexroth AG
11.4 Sostituire la cinghia
dentata
11.5 Smontare la tavola
61
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Sfilare la vecchia cinghia dentata dal
profilato di base e scartarla.
• Infilare una nuova cinghia dentata nel
profilato.
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Estrarre con cautela la tavola dal
profilato di base.
11.6 Sostituire i listelli di tenuta
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Togliere i vecchi listelli di tenuta dal
profilato di base e scartarli.
• Fissare nuovi listelli nelle scanalature.
Controllare il giusto posizionamento.

62 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
11.7 Tischteil montieren
• Das Tischteil vorsichtig auf die Führungsschiene
aufschieben.
11.8 Endkopf Antriebseite
montieren
• Endkopf ca. 50 mm auf die Zuganker
aufschieben.
• Zahnriemen (1) durch den Endkopf
durchfädeln.
• Tischteil bis ans Ende des Hauptkörpers
schieben.
• Zahnriemen mit Klemmstück (2) an das
Tischteil schrauben. Dabei das Klemmstück
mit einer Hand untergreifen.
Darauf achten, dass der Zahnriemen
(1) in die Nuten der Dichtleisten
(3) eingreift.
• Das Tischteil wieder etwas zurückschieben.
• Danach den Endkopf bis zum Hauptkörper
schieben.
• Endplatte aufstecken und mit den
Befestigungsmuttern festschrauben.
11.7
1
11.8.1
11.8.2
2
2
3
1
MKR 35-165
3

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
11.7 Mounting the carriage
• Carefully slide the carriage onto the
guide rail.
11.8 Mounting the end block,
drive end
• Push the end block about 50 mm onto
the tie rods.
• Thread the toothed belt (1) through the
end block.
• Move the carriage up to the end of the
frame.
• Screw the toothed belt to the carriage
using a clamping fixture (2), supporting
the clamping fixture with one hand.
Make sure the toothed belt (1)
engages in the slots in the sealing
strips (3).
• Slide the carriage back a little.
• Then push the end block up to the
frame.
• Slip on the end plate and screw in
place with the fixing nuts.
11.7 Montage du plateau
• Introduire prudemment le plateau sur
les rails de guidage.
11.8 Montage de la tête d’extrémité
côté entraînement
• Introduire la tête d’extrémité sur 50 mm
env. sur les tiges de fixation.
• Introduire la courroie (1) à travers la
tête d’extrémité.
• Pousser le plateau vers l’extrémité du
corps principal.
• Fixer la courroie crantée avec les pièces
de bridage (2) sur le plateau en maintenant
la pièce de bridage d’une main.
S’assurer que la courroie crantée
(1) agit bien sur les rainures des réglettes
d’étanchéité (3).
• Repousser un peu le plateau.
• Introduire ensuite la tête d’extrémité
jusqu’au corps principal.
• Mettre la plaque d’extrémité en place
et la fixer à l’aide des écrous de fixation.
Bosch Rexroth AG
11.7 Montare la tavola
• Infilare con cautela la tavola sulla
rotaia.
63
11.8 Montare la testata d’estremità
lato azionamento
• Spingere di circa 50 mm la testata sui
tiranti.
• Inserire la cinghia dentata (1) attraverso
la testata d’estremità.
• Posizionare la tavola fino all’estremità
del profilato di base.
• Avvitare la cinghia dentata alla tavola
con elemento di fissaggio (2) tenendolo
di sotto con una mano.
Far attenzione a che la cinghia
dentata (1) si inserisca nelle scanalature
dei listelli di tenuta (3).
• Spingere nuovamente indietro la tavola.
• Poi posizionare la testata contro il profilato
di base.
• Infilare la piastra d’estremità ed avvitare
saldamente con i dadi di bloccaggio.

64 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
11.9 Endkopf Spannseite montieren
• Tischteil bis ans Ende des Hauptkörpers
schieben.
• Spannrolle (1) an den Hauptkörper
setzen und Zahnriemen (2) um die
Spannrolle legen.
• Zahnriemen mit Klemmstück (3) an
das Tischteil schrauben. Dabei das
Klemmstück mit einer Hand untergreifen.
Darauf achten, dass der Zahnriemen
(2) in die Nuten der Dichtleisten
(4) eingreift.
• Endkopf auf die Gewindestangen über
die Spannrolle schieben.
• Endplatte aufsetzen und mit den
Befestigungsmuttern festschrauben.
11.10 Zahnriemen spannen
• Zahnriemen spannen. ! 13.
11.9.1
11.9.2
11.10
1
3
2
3
4
2
MKR 35-165
4

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
11.9 Mounting the end block,
tension end
• Move the carriage up to the end of
the frame.
• Position the tension pulley (1) on the
frame and wrap the toothed belt (2)
around it.
• Screw the toothed belt to the carriage
using a clamping fixture (3),
supporting the clamping fixture with
one hand.
Make sure the toothed belt (2)
engages in the slots in the sealing
strips (4).
• Push the end block onto the tie rods
over the tension pulley.
• Slip on the end plate and screw it
down using the fixing nuts.
11.10 Tensioning the toothed
belt
• Tension toothed belt. ! 13.
11.9 Montage de la tête
d’extrémité côté tendeur
• Pousser le plateau jusqu’à l’extrémité
du corps principal.
• Poser la poulie de tension (1) sur le
corps principal et l’entourer de la
cour-roie crantée (2).
• Fixer la courroie crantée avec la pièce
de bridage (3) sur le plateau en maintenant
la pièce de bridage d’une main.
S’assurer que la courroie crantée
(2) agit bien sur les rainures des
réglettes d’étanchéité (4).
• Introduire la tête d’extrémité sur la
tige filetée au-dessus de la poulie de
tension.
• Mettre la plaque d’extrémité en place
et la fixer à l’aide des écrous de
fixation.
11.10 Tension de la courroie
• Tension de la courroie ! 13.
Bosch Rexroth AG
65
11.9 Montare la testata
d’estremità lato tensione
• Spingere la tavola fino all’estremità
del profilato di base.
• Collocare il rullo tendicinghia (1) nel
profilato ed avvolgere la cinghia dentata
(2) intorno al rullo tendicinghia.
• Avvitare la cinghia dentata alla tavola
con elemento di fissaggio (3)
tenendolo di sotto con una mano.
Far attenzione a che la cinghia
dentata (2) si inserisca nelle scanalature
dei listelli di tenuta (4).
• Spingere la testata sui tiranti filettati
sopra il rullo tendicinghia.
• Collocare la piastra d’estremità ed
avvitare saldamente con i dadi di
bloccaggio.
11.10 Tendere la cinghia dentata
• Tendere la cinghia dentata. ! 13.

66 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
12. Austausch Baugruppen MLR 10-80 und MLR 10-110
12. Replacement Mounting Assemblies MLR 10-80 and MLR 10-110
12. Echange des sous-ensembles MLR 10-80 et MLR 10-110
12. Sostituzione gruppi MLR 10-80 e MLR 10-110
12.1 Übersicht MLR 10-80 und MLR 10-110
12.1 Overview MLR 10-80 and MLR 10-110
12.1 Aperçu MLR 10-80 et MLR 10-110
12.1 Rappresentazione esplosa MLR 10-80 e MLR 10-110
F Ein Bauteil austauschen? Bitte nur die bezeichneten
Abschnitte beachten!
F Replacing a component? Please refer only to the
sections listed!
F Faut-il échanger un composant ? Merci de
ne consulter que les sections indiqués.
F È necessario sostituire un
componente? Per favore
soltanto i capitoli
indicati!
12.1
2
4
2 a
1 a
3 a
3
M4 M5 M6 M8
u (Nm) 2,7 5,5 9,5 23
1
5

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
Posi- Anleitung
tion Bauteil siehe
Abschnitte
BG = Baugruppe
1 BG Zahnriemen 12.2 + 12.3
1 a Klemmstücke + 12.5 – 12.7
2 BG Endkopf Antriebsseite 12.2 + 12.3
2 a Befestigungsachse + 12.6 + 12.7
3 BG Endkopf Spannseite 12.2 + 12.3
3 a Befestigungsachse + 12.6 + 12.7
4 BG Tischteil mit Laufrollen
12.2 – 12.4
+ 12.6 + 12.7
5 BG Hauptkörper
mit Stahlwellen zur Führung
14.
Für die Bestellung von Verschleiß- und Ersatzteilen
bitte unbedingt alle Daten auf dem Typenschild angeben.
Item Components Instructions,
see
Section
MA = Mounting assembly
1 MA Toothed belt 12.2 + 12.3
1 a Clamping fixtures + 12.5 – 12.7
2 MA End block, drive end 12.2 + 12.3
2 a Fixing bolt + 12.6 + 12.7
3 MA End block, tension end 12.2 + 12.3
3 a Fixing bolt + 12.6 + 12.7
4 MA Carriage with cam rollers
12.2 – 12.4
+ 12.6 + 12.7
5 MA Frame
with steel guide shafts
14.
When ordering wear parts / spares, be sure to quote
all the data on the nameplate.
Bosch Rexroth AG
67
Re- Instruction
père Composant voir la
section
SE = Sous-ensemble
1 SE Courroie crantée 12.2 + 12.3
1 a Pièces de bridage + 12.5 – 12.7
2 SE Tête d’extrémité côté entraînement 12.2 + 12.3
2 a Axe de fixation + 12.6 + 12.7
3 SE Tête d’extrémité côté tendeur 12.2 + 12.3
3 a Axe de fixation + 12.6 + 12.7
4 SE Plateau avec galets
12.2 – 12.4
+ 12.6 + 12.7
5 SE Corps principal
avec arbres en acier de guidage
14.
Pour toute commande de pièces d’usure et de réserve,
toujours indiquer les caractéristiques figurant sur la plaque
signalétique.
Posi- Per istruzioni
zione Componente vedere
capitoli
GC = Gruppo di componenti
1 GC Cinghia dentata 12.2 + 12.3
1 a Elementi di fissaggio + 12.5 – 12.7
2 GC Testata d’estremità lato azionamento 12.2 + 12.3
2 a Asse di fissaggio + 12.6 + 12.7
3 GC Testata d’estremità lato tensione 12.2 + 12.3
3 a Asse di fissaggio + 12.6 + 12.7
4 GC Tavola con rotelle
12.2 – 12.4
+ 12.6 + 12.7
5 GC Profilato di base
con alberi di guida in acciaio
14.
Per l’ordinazione di parti soggette ad usura e pezzi
di ricambio è assolutamente necessario indicare tutti i dati
riportati sulla targhetta di identificazione.

68 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
12.2 Zahnriemen entspannen
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
Wenn keine Kraftmessdose (1) zur
Verfügung steht, muss vor dem Entspannen
die Position des Riemenrades (2)
ausgemessen werden! ! 13.2.3
• Tischteil in Richtung Endkopf fahren.
• Abdeckblech (3) abschrauben.
• Bei MLR 10-80:
• Vier Gewindestifte (4) herausschrauben.
• Vier darunter liegende Gewindestifte
(5) lösen.
• Bei MLR 10-110:
• Abdeckkappen (6) entfernen.
• Vier Gewindestifte (7) herausschrauben.
• Beide spannungssichernden Gewindestangen
(8) lösen.
12.2.1
3
12.2.2
8
12.2.3
1
4
5
2
MLR 10-80 / MLR 10-110
6
7

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
12.2 Detensioning the toothed
belt
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
If no draft cell (1) is available, the
position of the belt pulley (2) must be
measured before the belt is detensioned!
! 13.2.3
• Move the carriage toward the end
block.
• Unscrew and remove cover plate (3).
• For MLR 10-80:
• Unscrew and remove four set
screws (4).
• Unscrew and remove the four set
screws (5) lying underneath.
• For MLR 10-110:
• Remove the mounting hole plugs (6).
• Unscrew and remove four set
screws (7).
• Unscrew the two tension-locking
threaded rods (8).
12.2 Détente de la courroie
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
Lorsqu’il n’existe pas de jauge de
contrainte (1), mesurer la position de la
poulie (2) avant la détente ! ! 13.2.3
• Déplacer le plateau vers la tête d’extrémité
côté tendeur.
• Démonter les tôles de recouvrement (3).
• Pour le MLR 10-80 :
• Dévisser les quatre vis sans tête (4).
• Dévisser les quatre vis sans tête (5)
vissées en-dessous.
• Pour le MLR 10-110 :
• Retirer les capsules (6).
• Dévisser les quatre vis sans tête (7).
• Desserrer les deux tiges filetées (8)
assurant la tension.
Bosch Rexroth AG
69
12.2 Allentare la cinghia dentata
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
Se non si dispone di una scatola
dinamometrica (1), prima di allentare si
deve misurare la posizione della puleggia
della cinghia (2)! ! 13.2.3
• Spostare la tavola verso la testata
d’estremità.
• Svitare il coperchio della testata (3).
• Con MLR 10-80:
• Svitare i quattro grani filettati (4).
• Allentare i quattro grani filettati (5)
che si trovano sotto.
• Con MLR 10-110:
• Togliere i tappi di chiusura dei fori
(6).
• Svitare i quattro grani filettati (7).
• Allentare entrambe le aste filettate (8)
che assicurano la tensione.

70 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
12.3 Endköpfe demontieren
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
F Beide Endköpfe sind auf gleiche Art
und Weise befestigt.
F Für den Austausch von Zahnriemen
oder Tischteil muss nur der Endkopf
Spannseite demontiert werden.
Zahnriemen vom Tischteil lösen
F Zahnriemen nur auf der Seite lösen,
wo ein Endkopf demontiert wird.
• Abdeckkappen (1) entfernen.
• Acht Zylinderschrauben (2) aus Tischteil
und Klemmstücken herausschrauben.
• Tischplatte (3) abnehmen.
• Klemmstücke von Zahnriemen und
Tischteil abschrauben (4).
• Klemmstücke vom Zahnriemen abnehmen.
Endkopf abbauen
• Wenn der Endkopf Antriebsseite
demontiert werden soll, Abdeckblech
(5) entfernen.
• Gewindestifte (6) an beiden Seiten des
Hauptkörpers herausschrauben.
• Endkopf mit eingebauter Umlenkrolle
abnehmen. Die beiden Anker (7)
werden hierbei aus der Befestigungsachse
(8) herausgezogen und kippen
nach unten ab.
F Die Befestigungsachse (8) kann im
Hauptkörper verbleiben, außer zum
Austausch des Tischteils. ! 12.4
12.3.1
12.3.2
12.3.3
5
2
1
3
8
4
6 7
MLR 10-80 / MLR 10-110
6

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
12.3 Removing the end blocks
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
F Both end blocks are mounted in
the same way.
F For replacement of the toothed
belt or carriage, only the end block on
the tension side needs to be removed.
Disconnecting the toothed belt
from the carriage
F Disconnect the toothed belt only
on the side at which an end block is to
be removed.
• Remove the mounting hole plugs (1).
• Unscrew and remove eight socket
head screws (2) from the carriage
and clamping fixtures.
• Lift off the carriage plate (3).
• Unscrew the clamping fixtures from
the toothed belt and the carriage (4).
• Lift the clamping fixtures off the
toothed belt.
Removing the end block
• If the end block at the drive end is to be
dismantled, remove the cover plate (5).
• Unscrew the set screws (6) on both
sides of the frame.
• Remove the end block with installed
pulley. The two anchors (7) will be
pulled out of the fixing bolt (8) and tilt
downward.
F The fixing bolt (8) can remain in
the frame, except for replacement of the
carriage. ! 12.4
12.3 Démontage des têtes
d’extrémité
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
F Les deux têtes d’extrémité sont
fixées de la même manière.
F Seule la tête d’extrémité côté tendeur
doit être démontée pour échanger
la courroie crantée ou le plateau.
Retrait de la courroie du plateau
F Ne desserrer la courroie que du côté
duquel est démontée une tête d’extrémité.
• Retirer les capsules (1).
• Retirer les huit vis à tête cylindrique (2)
fixant les pièces de bridage sur le plateau.
• Retirer le plateau (3).
• Dévisser les vis des pièces de bridage
de la courroie crantée sur le plateau (4).
• Retirer les pièces de bridage de la
courroie crantée.
Retrait de la tête d’extrémité
• S’il faut démonter la tête d’extrémité
côté entraînement, retirer la tôle de
recouvrement (5).
• Dévisser les vis sans tête (6) des deux
côtés du corps principal.
• Retirer la tête d’extrémité avec la poulie
de renvoi. Les deux douilles (7) quittent
de ce fait l’axe de fixation (8) et
pendent vers le bas.
F L’axe de fixation (8) peut demeurer
dans le corps principal, sauf pour l’échange
du plateau. ! 12.4
Bosch Rexroth AG
12.3 Smontare le testate
d’estremità
71
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
F Entrambe le testate d’estremità sono
fissate nello stesso modo.
F Per la sostituzione di cinghia dentata,
tavola o listelli di tenuta deve venire
smontata soltanto la testata sul lato di
tensione.
Allentare la cinghia dentata dalla
tavola
F Allentare la cinghia dentata soltanto
sul lato in cui viene smontata una testata.
• Togliere i tappi di chiusura dei fori (1).
• Svitare le otto viti a testa cilindrica (2)
dalla tavola e dagli elementi di fissaggio.
• Togliere la tavola (3).
• Svitare gli elementi di fissaggio dalla
cinghia dentata e dalla tavola (4).
• Rimuovere gli elementi di fissaggio
dalla cinghia dentata.
Smontare la testata d’estremità
• Se deve venire smontata la testata sul
lato di azionamento, togliere il coperchio
della testata (5).
• Svitare i grani filettati (6) su entrambi
i lati del profilato di base.
• Togliere l’estremità con il rullo di rinvio
montato. Entrambi i tiranti (7) vengono
sfilati dall’asse di fissaggio (8) e si ribaltano
verso il basso.
F L’asta di fissaggio (8) può rimanere
nel profilato, eccezion fatta quando si
procede alla sostituzione della tavola.
! 12.4

72 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
12.4 Tischteil austauschen
Vor der Demontage Stromversorgung
unterbrechen!
• Befestigungsachse (1) aus dem
Hauptkörper entfernen.
• Altes Tischteil vorsichtig aus dem
Hauptkörper herausziehen.
Neues Tischteil montieren
• Tischteil vorsichtig mit den Laufrollen
auf die Stahlwellen im Hauptkörper
aufschieben.
F Eventuell mit einem Innensechskant-
Schlüssel die exzentrisch gelagerten
Laufrollen (2) zurückstellen, um das
Aufschieben zu erleichtern.
Laufrollen vorspannen
• Mit einem Innensechskant-Schlüssel die
exzentrisch gelagerten Laufrollen (3)
spielfrei zu den Stahlwellen einstellen.
• Losbrechkraft mit einer Federwaage (4)
prüfen. Sollwert = 10 N.
• Zapfen der Laufrollen gegenhalten (3)
und Lochmutter mit Stirnlochschlüssel
(5) festziehen.
12.4.1
12.4.2
12.4.3
1
2
2
4 5
3
3
MLR 10-80 / MLR 10-110

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
12.4 Replacing the carriage
Always shut down the power
before dismantling any equipment!
• Remove the fixing bolt (1) from the
frame.
• Carefully pull the old carriage out of
the frame.
Mounting a new carriage
• Carefully slide the carriage with the
cam rollers onto the steel shafts in the
frame.
F If necessary, use an Allen key to
adjust the eccentric cam rollers (2) for
easier insertion.
Preloading the cam rollers
• Use an Allen key to adjust the eccentric
cam rollers (3) with zero clearance
against the steel shafts.
• Check breakaway force with a spring
balance (4). Rated force = 10 N.
• Hold the spigots of the cam rollers in
place (3) and tighten the socket nut
with a face wrench (5).
12.4 Echange du plateau
Interrompre l’alimentation électrique
avant le démontage !
• Retirer l’axe de fixation (1) du corps
principal.
• Retirer prudemment l’ancien plateau
du corps principal.
Montage du nouveau plateau
• Introduire avec précaution le plateau
avec les galets sur les arbres d’acier
dans le corps principal.
F Desserrer éventuellement les galets
excentrés (2) à l’aide d’une clé six pans
pour faciliter l’introduction.
Précharge des galets
• Régler les galets excentrés (3) sans jeu
à l’aide d’une clé six pans.
• Vérifier la force d’arrachement à l’aide
d’une jauge dynamométrique (4).
Valeur théorique = 10 N.
• Maintenir les axes des galets (3) et serrer
l’écrou à 6 pans creux à l’aide d’une
clé à ergots (5).
Bosch Rexroth AG
12.4 Sostituire la tavola
73
Prima di procedere allo smontaggio
staccare la corrente!
• Togliere l’asse di fissaggio (1) dal profilato
di base.
• Sfilare con cautela la vecchia tavola dal
profilato.
Montare la nuova tavola
• Infilare con cautela la tavola con le
rotelle sugli alberi in acciaio alloggiati
nel profilato di base.
F Eventualmente usare una chiave per
viti a testa cava esagonale per registrare le
rotelle (2) con perno eccentrico in modo da
agevolare l’inserimento.
Precaricare le rotelle
• Con una chiave per viti a testa cava
esagonale registrare le rotelle (3) con
perno eccentrico senza gioco rispetto
agli alberi in acciaio.
• Controllare la forza d’attrito volvente
allo spunto con un dinamometro (4).
Valore nominale = 10 N.
• Tenere fermi i perni delle rotelle (3) e
serrare la ghiera filettata con chiave a
becchi (5).

74 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
12.5 Zahnriemen austauschen
• Wenn nötig, Zahnriemen auch auf der
Antriebsseite vom Tischteil lösen (1).
• Alten Zahnriemen aus dem Hauptkörper
herausziehen und entsorgen.
• Neuen Zahnriemen in den Hauptkörper
einfädeln.
12.6 Endköpfe montieren
F Endköpfe werden als komplette
Baugruppe mit Umlenkrolle / Antriebsrolle
und Befestigungselementen geliefert.
Die Anker (2) müssen so weit wie
möglich in der Achse (3) im Endkopf
eingeschraubt sein und die Senkungen
(4) in den Ankern nach außen zeigen!
• Anker anheben und in die Öffnungen
der Befestigungsachse (5) im Hauptkörper
einführen.
• Endkopf vorsichtig bis zum Anschlag
auf Hauptkörper schieben. Darauf
achten, dass die Zylinderstifte (6)
einwandfrei in die Bohrungen im
Hauptkörper eingreifen.
• Gewindestifte (7) eindrehen und mit
Anziehdrehmoment von 50 Nm
festziehen.
12.7 Zahnriemen
befestigen und spannen
• Zahnriemen mit Klemmstücken am
Tischteil anschrauben (8).
• Tischplatte (9) auflegen und mit acht
Zylinderschrauben (10) befestigen.
• Abdeckkappen (11) aufsetzen.
• Zahnriemen spannen. ! 13.
12.5
12.6
12.7
7
8
2
5
3
1
7
4
MLR 10-80 / MLR 10-110
11
6
10
9

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
12.5 Replacing the toothed belt
• If necessary, disconnect the toothed
belt from the carriage at the drive end
too (1).
• Pull the old toothed belt out of the
frame and discard.
• Thread the new toothed belt into the
frame.
12.6 Mounting the end blocks
F End blocks are supplied as complete
mounting assemblies with tension/drive
pulley and mounting components.
The anchors (2) must be screwed
into the bolt (3) in the end block as far
as possible and the recesses (4) in the
anchors must point outward!
• Lift up the anchors and insert them into
the openings in the fixing bolt (5) in the
frame.
• Carefully push the end block onto the
frame until it will go no further.
Make sure the straight pins (6) engage
properly with the holes in the frame.
• Insert the set screws (7) and tighten
them with a torque of 50 Nm.
12.7 Mounting and tensioning
the toothed belt
• Fasten the toothed belt to the carriage
using clamping fixtures (8).
• Lay the carriage plate (9) in place and
fasten it with eight socket head
screws (10).
• Press in the mounting hole plugs (11).
• Tension the toothed belt. ! 13.
12.5 Echange de la courroie
crantée
• Le cas échéant, désolidariser la courroie
du côté entraînement aussi (1).
• Retirer l’ancienne courroie crantée du
corps principal et l’évacuer.
• Introduire la nouvelle courroie crantée
dans le corps principal.
12.6 Montage des têtes
d’extrémité
F Les têtes d’extrémité sont livrées
en sous-ensemble complet avec poulie
de renvoi / d’entraînement et éléments
de fixation.
Les douilles (2) doivent être vissées
dans l’axe (3) de la tête d’extrémité
autant que possible et leurs lamages (4)
doivent être orientés vers l’extérieur.
• Soulever les douilles et les introduire
dans les orifices de l’axe de fixation (5)
du corps principal.
• Pousser prudemment la tête d’extrémité
sur le corps principal jusqu’à la butée.
S’assurer que les goupilles (6) pénètrent
parfaitement dans les alésages du corps
principal.
• Visser les vis sans tête (7) et les serrer
à un couple de serrage de 50 Nm.
12.7 Fixation et tension de
la courroie crantée
• Monter la courroie crantée avec les
pièces de bridage sur le plateau (8).
• Déposer le plateau (9) et l’immobiliser à
l’aide de huit vis à tête cylindrique (10).
• Mettre les capsules (11) en place.
• Tension de la courroie ! 13.
Bosch Rexroth AG
12.5 Sostituire la cinghia
dentata
75
• Se necessario, allentare la cinghia
dentata dalla tavola anche sul lato di
azionamento.
• Estrarre dal profilato di base la vecchia
cinghia dentata e scartarla.
• Infilare la nuova cinghia dentata lungo
il profilato.
12.6 Montare le testate
d’estremità
F Le testate d’estremità vengono fornite
come gruppo di componenti completo
di rullo di rinvio/puleggia di azionamento
ed elementi di fissaggio.
I tiranti (2) devono essere avvitati
all’asse (3) della testata quanto più possibile
e gli incavi (4) dei tiranti devono
essere rivolti verso l’esterno!
• Sollevare i tiranti ed infilare nei fori
dell’asse di fissaggio (5) nel profilato
di base.
• Spingere con cautela la testata sul profilato
fino all’arresto. Far attenzione a
che le spine cilindriche (6) coincidano
perfettamente nei fori del profilato.
• Avvitare i grani filettati (7) e serrarli con
una coppia di serraggio di 50 Nm.
12.7 Fissare e tendere la cinghia
dentata
• Avvitare la cinghia dentata alla tavola
con elementi di fissaggio (8).
• Collocare la tavola (9) e fissarla con
otto viti a testa cilindrica (10).
• Mettere tappi di chiusura dei fori (11).
• Tendere la cinghia dentata. ! 13.

76 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
13. Zahnriemen spannen
13.1 Spannen mit Kraftmessdose
F Diese Methode ist am genauesten.
Sie wird von der Bosch Rexroth AG
standardmäßig angewendet und empfohlen.
MKR 15-65, MKR 35-165
• Eventuell spannungssichernde Zylinderschrauben
(1) aus der Endplatte und
Achse des Riemenrades (2) entfernen.
Als Anschlag für die Kraftmessdose dient
die Endplatte.
• Kraftmessdose auf die Endplatte setzen
und Langschrauben in die Achse so
weit eindrehen, bis folgender Wert
erreicht ist:
• MKR 15-65: 1 040 N
• MKR 35-165: 10 500 N
• Mit vier Gewindestiften die Achse
fixieren.
• Kraftmessdose entfernen.
• Spannungssichernde Zylinderschrauben
(1) in die Achse des Riemenrades (2)
einschrauben, bis die Schraubenköpfe
an der Endplatte anschlagen.
Nicht weiter festziehen!
• Parallelität messen!
• Parallelitätsabweichungen ausgleichen:
• Gewindestifte lockern und Zylinderschrauben
verstellen.
• Gewindestifte wieder anziehen.
• Mit Abdeckkappen die Bohrungen der
Zylinderschrauben in der Endplatte
verschließen.
1
13.1.1
13.1.2
13.1.3
1
2
2

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
13. Tensioning the Toothed
Belt
13.1 Tensioning using a draft
cell
F This method is the most precise one.
It is the standard method at Bosch Rexroth
AG and recommended for this purpose.
MKR 15-65, MKR 35-165
• Remove any tension-locking socket
head screws (1) from the end plate
and axle of the pulley (2).
The end plate serves as the stop for the
draft cell.
• Position the draft cell on the end plate
and screw the long screws into the axle
until the following force is reached:
• MKR 15-65: 1 040 N
• MKR 35-165: 10 500 N
• Fix the axle using four set screws.
• Remove the draft cell.
• Screw the tension-locking socket head
screws (1) into the axle of the belt pulley
(2) until the screw heads contact the
end plate.
Do not tighten screws any further!
• Measure the parallelism!
• Correct any parallelism offset:
• Loosen the set screws and adjust
the socket head screws.
• Retighten the set screws.
• Close the socket head screw holes in
the end plate with plugs.
13. Tension de la courroie
13.1 Tension de la courroie
à l’aide d’une jauge
dynamométrique
F Cette méthode, qui est la plus précise,
est celle que Bosch Rexroth AG
emploie en standard et qu’il recommande.
MKR 15-65, MKR 35-165
• Retirer les vis à tête cylindrique (1)
assurant la tension avec la plaque
d’extrémité et l’axe de la poulie de
courroie (2).
La plaque d’extrémité sert de butée pour
la jauge dynamométrique.
• Poser la jauge dynamométrique sur la
plaque d’extrémité et visser les vis longues
jusqu’à ce que les valeurs suivantes
soient atteintes :
• MKR 15-65 : 1 040 N
• MKR 35-165 : 10 500 N
• Immobiliser l’axe à l’aide de quatre vis
sans tête.
• Retirer la jauge dynamométrique.
• Visser les vis à tête cylindrique (1) assurant
la tension (2) jusqu’à ce que les
têtes viennent en butée sur la plaque
d’extrémité.
Arrêter de serrer !
• Mesurer le parallélisme !
• Le cas échéant, réaliser le parallélisme :
• Desserrer les vis sans tête et régler
les vis à tête cylindrique.
• Resserrer les vis sans tête.
• Obturer les trous des vis à tête cylindrique
dans la plaque d’extrémité à l’aide
de capsules.
Bosch Rexroth AG
13. Tendere la cinghia
dentata
13.1 Tendere con scatola
dinamometrica
77
F Questo è il metodo più preciso.
Esso viene impiegato come standard
e raccomandato da Bosch Rexroth AG.
MKR 15-65, MKR 35-165
• Eventualmente togliere eventuali viti
a testa cilindrica (1) che assicurano la
tensione dalla piastra d’estremità e
l’asse della puleggia della cinghia (2).
La piastra d’estremità serve come riferimento
fisso per la scatola dinamometrica.
• Collocare la scatola dinamometrica
sulla piastra d’estremità ed avvitare viti
lunghe nell’asse il tanto necessario per
raggiungere il seguente valore:
• MKR 15-65: 1 040 N
• MKR 35-165: 10 500 N
• Fissare l’asse con quattro grani filettati.
• Togliere la scatola dinamometrica.
• Avvitare nell’asse della puleggia della
cinghia (2) le viti a testa cilindrica (1)
che assicurano la tensione fino a che le
teste delle viti si arrestano nella piastra
d’estremità.
Non serrare oltre!
• Misurare il parallelismo!
• Correggere ogni errore di parallelismo:
• Allentare i grani filettati e registrare
le viti a testa cilindrica.
• Serrare nuovamente i grani filettati.
• Chiudere i fori delle viti a testa cilindrica
nella piastra d’estremità con tappi di
chiusura.

78 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• Spannungssichernde Gewindestangen /
Spannstifte (1) aus der Achse des
Riemenrades (2) entfernen.
F Als Anschlag für die Kraftmessdose
wird eine Zwischenplatte benötigt.
• Passende Zwischenplatte herstellen.
• Zwischenplatte (3) an den Hauptkörper
ansetzen.
• Kraftmessdose auf die Zwischenplatte
setzen und Langschrauben (4) in die
Achse des Riemenrades so weit
eindrehen, bis folgender Wert erreicht
ist:
• MKR 20-80 / MLR 10-80: 1 740 N
• MKR 25-110 / MLR 10-110: 3 480 N
• Auf Parallelität achten!
• Mit vier Gewindestiften (5) die Achse
des Riemenrades fixieren.
• Spannungssichernde Gewindestangen /
Spannstifte (1) in die Achse des
Riemenrades (2) einschrauben, bis die
Enden am Hauptkörper anschlagen.
Nicht zu fest eindrehen!
• Parallelität messen!
• Wenn nötig Parallelität herstellen:
• Gewindestifte (5) lockern.
• Gewindestangen (1) verstellen, bis
das Riemenrad parallel steht. Mit
Gewindestiften fixieren.
• Bei MKR 20-80 und MLR 10-80: mit
vier weiteren Gewindestiften (6) die
Öffnungen schließen.
• Bei MKR 25-110 und MLR 10-110: mit
vier Abdeckkappen (7) die Öffnungen
schließen.
• Abdeckblech (8) montieren.
13.1.4
4
13.1.5
13.1.6
1
1
8
3
2
6
5
5
7
2
5

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• Remove the tension-locking threaded
rods / tensioning pins (1) from the belt
pulley axle (2).
F An intermediate plate is needed as
the stop for the draft cell.
• Make a suitable intermediate plate.
• Position the intermediate plate (3) on
the frame.
• Position the draft cell on the intermediate
plate and screw the long screws
into the axle until the following force is
reached:
• MKR 20-80 / MLR 10-80: 1 740 N
• MKR 25-110 / MLR 10-110: 3 480 N
• Make sure the two sides are parallel!
• Fix the belt pulley axle in place using
four set screws (5).
• Screw the tension-locking threaded
rods/tensioning pins (1) into the belt
pulley axle (2) until their ends stop at
the frame.
Do not tighten excessively!
• Measure the parallelism!
• Correct any parallelism offset:
• Loosen the set screws (5).
• Adjust the threaded rods (1) until
the belt pulley is parallel. Fix in
place with set screws.
• For MKR 20-80 and MLR 10-80:
close the holes using another four set
screws (6).
• For MKR 25-110 and MLR 10-110:
close the holes with four plugs (7).
• Refasten the cover plate (8).
MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• Retirer de l’axe de la poulie (2) les
tiges filetées (1) assurant la tension.
F Une plaque intermédiaire est nécessaire
en tant que butée pour la jauge de
contrainte.
• Réaliser une plaque intermédiaire adéquate.
• Poser la plaque intermédiaire (3) contre
le corps principal.
• Mettre la jauge de contrainte en place
sur la plaque intermédiaire et visser des
vis longues (4) dans l’axe de la poulie
jusqu’à ce que les valeurs suivantes
soient atteintes :
• MKR 20-80 / MLR 10-80 : 1 740 N
• MKR 25-110 / MLR 10-110 : 3 480 N
• Veiller au parallélisme !
• Fixer l’axe de la poulie à l’aide de quatre
vis sans tête (5).
• Visser dans l’axe de la poulie (2) les
tiges filetées (1) assurant la tension
jusqu’à ce que les extrémités viennent
en butée.
Ne pas trop serrer !
• Mesurer le parallélisme !
• Le cas échéant, réaliser le parallélisme :
• Desserrer les vis sans tête (5).
• Déplacer les tiges filetées (1) jusqu’à
ce que la poulie soit parallèle. Fixer
à l’aide des vis sans tête.
• Pour le MKR 20-80 et le MLR 10-80 :
obturer les orifices à l’aide de quatre vis
sans tête supplémentaires (6).
• Pour le MKR 25-110 et le MLR 10-110 :
obturer les orifices à l’aide de quatre
capsules (7).
• Remonter le couvercle (8).
Bosch Rexroth AG
79
MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• Togliere aste filettate/grani filettati (1)
che assicurano la tensione dall’asse
della puleggia della cinghia (2).
F Come riferimento fisso per la scatola
dinamometrica è necessaria una piastra
intermedia.
• Preparare una piastra intermedia
adatta.
• Poggiare la piastra intermedia (3) al
profilato di base.
• Poggiare la scatola dinamometrica alla
piastra intermedia ed avvitare all’asse
viti lunghe (4) fino a che si sarà raggiunto
il seguente valore:
• MKR 20-80 / MLR 10-80: 1 740 N
• MKR 25-110 / MLR 10-110: 3 480 N
• Far attenzione al parallelismo!
• Fissare l’asse della puleggia della cinghia
con quattro grani filettati (5).
• Avvitare all’asse della puleggia della
cinghia (2) aste filettate/grani filettati
(1) che assicurano la tensione fino a
che le estremità si arresteranno contro
il profilato.
Non serrare troppo!
• Misurare il parallelismo!
• Se necessario correggere l’errore di
parallelismo:
• Allentare i grani filettati (5).
• Registrare le aste filettate (1) fino a
che la puleggia della cinghia sarà
parallela. Fissare con grani filettati.
• Con MKR 20-80 e MLR 10-80: chiudere
i fori con altri quattro grani filettati (6).
• Con MKR 25-110 e MLR 10-110: chiudere
i fori con quattro tappi di chiusura (7).
• Montare il coperchio della testata (8).

80 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
13.2 Spannen mit Wegmessung
MKR 15-65, MKR 35-165
• Vor dem Entspannen des Zahnriemens
Stellung des Riemenrades messen.
F Anschlag ist die Endplatte.
Messpunkt ist die Außenkante der
Achse des Riemenrades. Der Messpunkt
kann durch die Öffnungen über den
Spannschrauben erreicht werden.
• Werte notieren.
• Nach dem Austausch von Baugruppen
mit den spannungssichernden Zylinderschrauben
den ursprünglichen Wert
wieder einstellen.
• Auf Parallelität achten!
• Mit vier Gewindestiften die Achse
fixieren.
• Mit Abdeckkappen die Bohrungen
der Zylinderschrauben in der
Endplatte verschließen.
MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• Vor dem Entspannen des Zahnriemens
Stellung des Riemenrades messen.
F Anschlag ist der Hauptkörper.
Messpunkt ist die Außenkante des
Riemenrades.
• Werte notieren.
13.2.1
13.2.2
13.2.3

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
13.2 Tensioning with travel
measurement
MKR 15-65, MKR 35-165
• Before detensioning the toothed belt,
measure the position of the belt pulley.
F The stop is the end plate. The
measuring point is the outer edge of
the belt pulley axle. The measuring
point can be reached through the
openings above the tensioning screws.
• Note the values measured.
• After replacing mounting assemblies
use the tension-locking socket head
screws to readjust to the original value.
• Make sure the two sides are parallel!
• Fix the axle in place using four set
screws.
• Close the socket head screw holes
in the end plate with plugs.
MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• Before detensioning the toothed belt,
measure the position of the belt pulley.
F The stop is the end plate. The
measuring point is the outer edge of
the belt pulley axle.
• Note the values measured.
13.2 Tension avec mesure
de course
MKR 15-65, MKR 35-165
• Mesurer la position de la poulie avant
la détente.
F La plaque d’extrémité est la
butée. Le point de mesure est le bord
extérieur de l’axe de la poulie. Le point
de mesure peut être atteint par les
ouvertures situées au-dessus des vis
de fixation.
• Noter les valeurs.
• Après l’échange des sous-ensembles,
régler à la valeur d’origine avec les vis
à tête cylindrique assurant la tension.
• Veiller au parallélisme !
• Fixer l’axe de la poulie à l’aide de
quatre vis sans tête.
• Obturer les trous des vis à tête cylindrique
dans la plaque à l’aide de
capsules.
MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• Mesurer la position de la poulie avant
la détente.
F La butée est le corps principal. Le
point de mesure est le bord extérieur de
la poulie.
• Noter les valeurs.
Bosch Rexroth AG
13.2 Tendere con misurazione
della corsa
81
MKR 15-65, MKR 35-165
• Prima di allentare la cinghia dentata
misurare la posizione della puleggia.
F Il riferimento fisso è la piastra
d’estremità. Il punto di misurazione è il
bordo esterno dell’asse della puleggia.
Il punto di misura può venire raggiunto
attraverso i fori che si trovano sulle viti
tenditrici.
• Annotare i valori.
• Dopo la sostituzione di gruppi di componenti
registrare nuovamente il valore
originario con viti a testa cilindrica che
assicurano la tensione.
• Far attenzione al parallelismo!
• Fissare l’asse della puleggia con
quattro grani filettati.
• Chiudere con tappi di chiusura i
fori delle viti a testa cilindrica che
si trovano nella piastra d’estremità.
MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• Prima di allentare la cinghia dentata
misurare la posizione della puleggia
della cinghia.
F Il riferimento fisso è l’estremità
del profilato. Il punto di misura è il bordo
esterno della puleggia della cinghia.
• Annotare i valori.

82 Bosch Rexroth AG MKR/MLR R310D4 2474 (2004.03)
noch MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• Nach dem Austausch von Baugruppen
mit den spannungssichernden
Gewindestangen / Spannstiften den
ursprünglichen Wert wieder einstellen.
• Auf Parallelität achten!
• Mit vier Gewindestiften die Achse
fixieren.
• Bei MKR 20-80 und MLR 10-80: mit
vier weiteren Gewindestiften die
Öffnungen schließen (1).
• Bei MKR 25-110 und MLR10-110: mit
vier Abdeckkappen die Öffnungen
schließen (2).
• Abdeckblech montieren.
13.3 Spannen mit
Schwingungsmessung
F Für die Schwingungsmessung ist ein
spezielles Riementrum-Messgerät erforderlich.
• Falls diese Messmethode gewünscht
wird, bitte an die Bosch Rexroth AG
wenden.
14. Austausch Hauptkörper
oder Führungsschiene
13.2.4
13.2.5
F Um die Genauigkeit der Linearmodule
MKR / MLR nach dem Austauschen
dieser Baugruppen sicherzustellen,
empfehlen wir in diesen Fällen, das
komplette Linearmodul an die Bosch
Rexroth AG einzusenden. 13.3 14.
1
2

R310D4 2474 (2004.03) MKR/MLR
cont. MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110
• After replacing mounting assemblies
use the tension-locking threaded rods/
tensioning pins to readjust to the
original value.
• Make sure the two sides are parallel!
• Fix the axle in place using four set
screws.
• For MKR 20-80 and MLR 10-80:
close the holes using another four
set screws (1).
• For MKR 25-110 and MLR 10-110:
close the holes with four plugs (2).
• Refasten the cover plate.
13.3 Tensioning with oscillation
measurement
F A special belt side measuring unit
is required for oscillation measurement.
• Customers who wish to use this
method should contact Bosch Rexroth
AG.
14. Replacing the Frame
or Guide Rail
F In order to guarantee the accuracy of
the Linear Modules MKR / MLR after
replacement of these assemblies, we
recommend sending in the complete Linear
Module to Bosch Rexroth AG.
MKR 20-80, MKR 25-110,
MLR 10-80, MLR 10-110 – suite
• Après l’échange des sous-ensembles,
régler à la valeur d’origine avec les
tiges filetées assurant la tension.
• Veiller au parallélisme !
• Fixer l’axe de la poulie à l’aide de
quatre vis sans tête.
• Pour le MKR 20-80 et MLR 10-80 :
obturer les orifices à l’aide de quatre
vis sans tête supplémentaires (1).
• Pour le MKR 25-110 et MLR 10-110 :
obturer les orifices à l’aide de quatre
capsules (2).
• Remonter le couvercle.
13.3 Tension avec mesure
de vibrations
F Un appareil de mesure Riementrum
spécial est nécessaire pour la mesure des
vibrations.
• Vous adresser à Bosch Rexroth AG si
vous désirez utiliser cette méthode.
14. Echange du corps
principal ou des rails
de guidage
F Nous recommandons, afin d’assurer
la précision des modules linéaires MKR /
MLR après l’échange de ces sous-ensembles,
de renvoyer le module linéaire complet
à Bosch Rexroth AG.
Bosch Rexroth AG
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MKR 20-80, MKR 25-110, MLR 10-80,
MLR 10-110 – Continuazione
• Dopo la sostituzione di gruppi di componenti
registrare nuovamente il valore
originario con aste filettate/grani filettati
che assicurano la tensione.
• Far attenzione al parallelismo!
• Fissare l’asse della puleggia con
quattro grani filettati.
• Con MKR 20-80 e MLR 10-80:
chiudere i fori con altri quattro grani
filettati (1).
• Con MKR 25-110 e MLR 10-110:
chiudere i fori con quattro tappi di
chiusura (2).
• Montare il coperchio della testata.
13.3 Tendere con misurazione
delle vibrazioni
F Per misurare le vibrazioni è necessario
uno speciale apparecchio di misura
del tratto della cinghia.
• Se si desidera questo metodo di misura,
vogliate rivolgervi a Bosch Rexroth AG.
14. Sostituzione profilato
di base o rotaia di
guida
F Per garantire la precisione dei
Linearmoduli MKR / MLR dopo la sostituzione
di questi gruppi di componenti
raccomandiamo di inviare l’intero
Linearmodulo alla Bosch Rexroth AG.

Bosch Rexroth AG
Linear Motion and
Assembly Technologies
Ernst-Sachs-Straße 100
D-97424 Schweinfurt, Deutschland
Telefon +49(0)97 21 9 37-0
Telefax +49(0)97 21 9 37-2 75 (allgemein)
Telefax +49(0)97 21 9 37-3 50 (direkt)
www.boschrexroth.com/brl
e-mail: info.brl@boschrexroth.de
Technische Änderungen vorbehalten
Subject to technical modifications
Sous réserve de modifications techniques
Soggetto a modifiche tecniche
© Bosch Rexroth AG 2005
Printed in Germany - p 2005/08/-/C
2.01.03.372
R310D4 2474 (2004.03)
Anleitung Linearmodule MKR / MLR
Instructions Linear Modules MKR / MLR
Instructions Modules linéaires MKR / MLR
Istruzioni Linearmoduli MKR / MLR