NR cat. gen. 002/003 - NBC Group Ltd
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Tab. 18<br />
Freno<br />
Brake / Frein / Bremse<br />
Snom [mm]<br />
Smax [mm]<br />
Cn [Nm]<br />
∆C Nm<br />
Tempo frenata rapida [ms]<br />
Rapid braking time [ms]<br />
Temps de freinage rapide [ms]<br />
Schnellbremszeit [ms]<br />
Tempo frenata super rapida [ms]<br />
Extra-rapid braking time [ms]<br />
Temps de freinage super rapide [ms]<br />
Ultraschnellbremszeit [ms]<br />
Tempo di rilascio [ms]<br />
Release time [ms]<br />
Temps de relâchement [ms]<br />
Auf<strong>gen</strong>ommene Leistung [ms]<br />
Potenza assorbita [W]<br />
Absorbed power [W]<br />
Puissance absorbée [W]<br />
Aufo<strong>gen</strong>ommene Leistung [W]<br />
Rumore [dB]<br />
Noise level [dB]<br />
Bruit [dB]<br />
Geräuschpegel [dB]<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
S<br />
6<br />
2<br />
Elettromagnete<br />
Ancora mobile<br />
Disco freno<br />
Trascinatore<br />
Leva di sblocco<br />
Anello antipolvere<br />
Anello di protezione IP65<br />
Molla antagonista<br />
Tubetto distanziale<br />
Vite di fissaggio freno<br />
Dado di bloccaggio<br />
Vite senza testa<br />
Vite di fissaggio leva di sblocco<br />
Molla di pressione<br />
Traferro<br />
3<br />
4<br />
11<br />
10<br />
2<br />
9<br />
5<br />
63<br />
0.3<br />
0.4<br />
5<br />
-<br />
5<br />
-<br />
20<br />
18<br />
37<br />
S<br />
14<br />
71<br />
0.3<br />
0.4<br />
8<br />
5<br />
-<br />
5<br />
-<br />
20<br />
18<br />
37<br />
1<br />
10<br />
12<br />
1 Electromagnet<br />
2 Mobile armature<br />
3 Release lever<br />
4 Toothed hub<br />
5 Release lever<br />
6 Dust protection ring<br />
7 IP65 protection<br />
8 Antagonist spring<br />
9 Spacer tube<br />
10 Brake holding screw<br />
11 Holding nut<br />
12 Headless screw<br />
13 Release lever holding screw<br />
14 Pressure spring<br />
S Air gap<br />
7<br />
80<br />
0.3<br />
0.4<br />
10<br />
-<br />
5<br />
-<br />
35<br />
25<br />
39<br />
90<br />
0.35<br />
0.45<br />
20<br />
-<br />
6<br />
-<br />
60<br />
30<br />
40<br />
100<br />
0.35<br />
0.45<br />
40<br />
-<br />
6<br />
-<br />
90<br />
35<br />
42<br />
1 Electro-aimant<br />
2 Armature mobile<br />
3 Plateau de frein<br />
4 Entraînement<br />
5 Levier de dégagement<br />
6 Bague antipoussière<br />
7 IP65 protection<br />
8 Ressort antagoniste<br />
9 Tube entretoise<br />
10 Vis de fixation du frein<br />
11 Ecrou de blocage<br />
12 Vis sans tête<br />
13 Vis de fixation du levier de<br />
dégagement<br />
14 Ressort de pression<br />
S L’entrefer<br />
112<br />
0.35<br />
0.45<br />
80<br />
-<br />
6<br />
-<br />
90<br />
35<br />
42<br />
132<br />
0.4<br />
0.55<br />
100<br />
-<br />
13<br />
8<br />
-<br />
100<br />
40<br />
45<br />
160<br />
0.4<br />
0.55<br />
150<br />
-<br />
8<br />
-<br />
150<br />
1 Elektromagnet<br />
2 Mobiler Anker<br />
3 Bremsscheibe<br />
4 Mitnehmer<br />
5 Entsperrhebel<br />
6 Staubschutzring<br />
7 Schutzring nach IP65<br />
8 Ge<strong>gen</strong>feder<br />
9 Abstandsrohr<br />
10 Bremsenbefestigungsschraube<br />
11 Blockiermutter<br />
12 Bolzen<br />
13 Befestigungsschrauben des<br />
Entsperrhebels<br />
14 Druckfeder<br />
S Luftspalt<br />
60<br />
47<br />
47
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