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NR cat. gen. 002/003 - NBC Group Ltd

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Tab. 17<br />

Freno<br />

Brake / Frein / Bremse<br />

Snom [mm]<br />

Smax [mm]<br />

Cn [Nm]<br />

∆C [Nm]<br />

Tempo frenata rapida [ms]<br />

Rapid braking time [ms]<br />

Temps de freinage rapide [ms]<br />

Schnellbremszeit [ms]<br />

Tempo di rilascio rapida [ms]<br />

Rapid release time [ms]<br />

Temps de relâchement rapide [ms]<br />

Schnellbremslösezeit [ms]<br />

Tempo frenata extra rapida [ms]<br />

Extra-rapid braking time [ms]<br />

Temps de freinage extra rapide [ms]<br />

Ultraschnellbremseit [ms]<br />

Tempo di rilascio extra rapida [ms]<br />

Extra-rapid release time [ms]<br />

Temps de relâchement extra rapide [ms]<br />

Ultraschnellbremslösezeit [ms]<br />

Potenza assorbita [W]<br />

Absorbed power [W]<br />

Puissance absorbée [W]<br />

Auf<strong>gen</strong>ommene Leistung [W]<br />

Rumore [dB]<br />

Noise level [dB]<br />

Bruit [dB]<br />

Geräuschpegel [dB]<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

S<br />

13<br />

11<br />

12<br />

Ancora mobile<br />

Molle<br />

Disco freno<br />

Trascinatore<br />

Albero motore<br />

Flangia motore<br />

Elettromagnete<br />

Leva di sblocco<br />

Ghiera di regolazione<br />

Seeger<br />

Anello antipolvere<br />

Bussola filettata<br />

Traferro<br />

Anello di protezione IP 65<br />

1<br />

5<br />

3<br />

6<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

S<br />

13<br />

56<br />

0.15<br />

-<br />

1<br />

-<br />

30<br />

12<br />

20<br />

8<br />

12<br />

39<br />

S<br />

63<br />

0.2<br />

0.5<br />

5<br />

0.1<br />

45<br />

15<br />

25<br />

12<br />

20<br />

36<br />

8<br />

Mobile armature<br />

Springs<br />

Brake disc<br />

Driver<br />

Motor shaft<br />

Motor flange<br />

Electromagnet<br />

Release lever<br />

Adjuster ring<br />

Seeger<br />

Dust protection ring<br />

Threaded bush<br />

Air gap<br />

IP 65 protection<br />

71<br />

0.2<br />

0.5<br />

5<br />

0.1<br />

50<br />

30<br />

30<br />

20<br />

20<br />

36<br />

7<br />

9<br />

10 13<br />

4<br />

2<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

S<br />

13<br />

80<br />

0.2<br />

0.5<br />

10<br />

0.36<br />

70<br />

35<br />

40<br />

25<br />

25<br />

37<br />

90<br />

0.2<br />

0.5<br />

16<br />

0.6<br />

90<br />

50<br />

45<br />

35<br />

30<br />

37<br />

Armature mobile<br />

Ressort<br />

Plateau de frein<br />

Entraînement<br />

Arbre moteur<br />

Bride du moteur<br />

Electro-aimant<br />

Levier de dégagement<br />

Bague de réglage<br />

Seeger<br />

Bague antipoussière<br />

Douille filetée<br />

L’entrefer<br />

IP 65 protection<br />

100<br />

0.3<br />

0.7<br />

32<br />

1.2<br />

120<br />

65<br />

60<br />

45<br />

40<br />

38<br />

112<br />

0.3<br />

0.8<br />

60<br />

1.5<br />

180<br />

75<br />

110<br />

1<br />

60<br />

50<br />

38<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

S<br />

13<br />

132<br />

0.3<br />

1<br />

80<br />

2.1<br />

210<br />

90<br />

140<br />

70<br />

55<br />

39<br />

Mobiler Anker<br />

Federn<br />

Bremsscheibe<br />

Mitnehmer<br />

Motorwelle<br />

Motorflansch<br />

Elektromagnet<br />

Entsperrhebel<br />

Einstellring<br />

Seeger-Ring<br />

Staubschutzring<br />

Gewindebuchse<br />

Luftspalt<br />

Schutzring nach IP65<br />

160<br />

0.4<br />

1<br />

150<br />

2.1<br />

230<br />

110<br />

180<br />

90<br />

85<br />

42<br />

45

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