EN BREF... - Maroc Hebdo International

Abdelhanine Benallou, directeur général de l'ONDA
“Les aéroports,
un espace de vie”
•Maroc Hebdo International:
Vous venez de mettre en place
une nouvelle organisation
et vous venez aussi de nommer
de nouveaux responsables
dans différents aéroports
du pays. Pourquoi tous ces
changements?
-A. Benallou: Effectivement,
nous avons mis en place une
nouvelle organisation dictée par
le passage à une nouvelle étape
correspondant à la dernière phase
de notre plan stratégique
2004-2007. Ce changement
s'inscrit dans la logique d'une
nouvelle vision globale qui s'appuie
désormais sur des préoccupations
liées à la gestion de la
qualité, de la sûreté et de la sécurité.
Ainsi, nous avons regroupé
la direction de l'ingénierie et celle
de la maintenance. Nous avons également
créé une cellule auprès de la direction
générale qui est chargée du suivi
des grands projets. Au niveau des
aéroports, nous avons essayé, autant
que possible, de donner l'occasion à des
cadres, qui ont fait leurs preuves, d'assumer
des responsabilités.
• MHI: Que répondez à ceux qui disent
que l'ONDAn'a décidé de réagir
qu'après le démantèlement de la cellule
terroriste dite AnsarAl Mahdi ?
-A. Benallou: Ce n'est pas vrai. La sûreté
figure parmi les premiers services
que les clients des aéroports attendent.
Elle figure aussi parmi nos axes stratégiques
sur lesquels nous travaillons sans
relâche depuis 2004. Il faut dire qu'à la
suite des événements du 11 septembre
2001, l'industrie du transport aérien a
traversé l'une des plus importantes crises
de son histoire. Dans les années qui
ont suivi, d'énormes efforts ont été mis
en œuvre pour déployer des moyens
humains (création d'une entité dédiée à
la sûreté en 2005), et techniques supplémentaires
permettant d'accélérer fortement
l'amélioration du niveau de sûreté
des aéroports marocains.
•MHI: Des exemples d’équipements
introduits dans les aéroports ?
-A. Benallou : Je peux citer par les caméras
thermiques, installées à des endroits
différents des aéroports, et qui
émettent des signaux d'alarme au moindre
contact. Il y a aussi des équipements
de vidéosurveillance qui disposent d'une
importante puissance de contrôle et
de détection des problèmes de sécurité.
•MHI: En gros, combien vous coûte
le maintien de la sécurité?
-A. Benallou: Chaque année, nous dépensons
la somme de 300 millions de
dirhams pour acquérir des équipements
dotés de la technologie la plus sophis-
Maroc Hebdo International N°713 du 29 Septembre au 5 Octobre 2006
INTERVIEW
© Ph. DR
tiquée. Seulement, il n'y a
pas que le matériel et les
machines. Nous accordons
également une grande attention
à la formation de nos
agents pour améliorer leurs
performances. Je vous signale
que le Maroc est le
seul pays de la région ME-
NA(Moyen-Orient Afrique
du Nord) à disposer d'un
centre régional de formation
en sûreté de l'aviation.
Outre nos cadres aéroportuaires,
il reçoit également
les éléments de la gendarmerie,
de la police, de la
douane et de la compagnie
aérienne Royal air Maroc.
• Avec le durcissement de
la sécurité, nos aéroports ne risquentils
pas de devenir invivables?
- A. Benallou : S'il est vrai que dans
certains aéroports internationaux, l'exercice
de la sécurité s'avère pénible pour
les voyageurs, dans nos aéroports, on
essaie par tous les moyens de mettre le
voyageur à l'aise. Cela fait partie de notre
démarche qualité qui consiste à améliorer
les conditions de voyage dans les
aéroports et rendre ces derniers un véritable
espace de vie où il fait bon attendre.
Nous allons mettre en place des
concepts originaux comme un hôtel low
cost à l'aéroport Mohammed V qui offrira
aux passagers un espace collectif
adapté à leurs besoins et un Moroccan
Food center qui propose exclusivement
des spécialités culinaires marocaines.
On prévoit également une salle de projection,
un salon de coiffure, des bornes
Internet, un pressing et une salle de
jeux.❏ Recueillis par
A. Amourag
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