CAVEX® - MOTOR-GEAR as
CAVEX® - MOTOR-GEAR as
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CAVEX<br />
Doppelschneckengetriebe Double Worm Gear Units Réducteurs à double vis sans fin<br />
Anbau von IEC-Motoren Mounting of IEC Motors Adaptation des moteurs selon<br />
normes IEC<br />
Gültig für alle CAVEX-Doppelschneckengetriebe<br />
mit Antriebswelle in Stellung e<br />
oder g.<br />
1) Die Maße können je nach Motorfabrikat<br />
geringfügig variieren.<br />
Sie gelten für Motoren ohne Zusatzeinrichtungen.<br />
K88 DE/EN/FR<br />
Applicable to all CAVEX double worm gear<br />
units with input shaft in position e or g.<br />
1)<br />
1) The dimensions may vary depending on the<br />
motor manufacture.<br />
They are valid for motors without auxiliary<br />
equipment.<br />
IEC-Normmotor, Bauform N-EUPEX-Kupplung Bauart H<br />
IEC standard motor, type N-EUPEX coupling type H<br />
Moteur selon normes IEC, Accouplement N-EUPEX type H<br />
Getriebe<br />
größe<br />
type<br />
B5, V1 oder / or / ou V3<br />
Bohrung / Bores<br />
Alésages (mm)<br />
Gear<br />
unit<br />
size<br />
Réduc-<br />
teur<br />
taille<br />
Größe<br />
Size<br />
Taille<br />
a1 mm<br />
g5 mm<br />
g6 ca.<br />
mm<br />
Größe<br />
Size<br />
Taille<br />
LZ mm<br />
Getriebe-<br />
Motorseite seite<br />
Motor side Gear unit<br />
Côté side<br />
moteur Côté réducteur<br />
100<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
200<br />
71<br />
80<br />
90<br />
100/112<br />
71<br />
80<br />
90<br />
100/112<br />
80<br />
90<br />
100/112<br />
132<br />
80<br />
90<br />
100/112<br />
132<br />
90<br />
100/112<br />
132<br />
160<br />
90<br />
100/112<br />
132<br />
160<br />
160<br />
200<br />
200<br />
250<br />
160<br />
200<br />
200<br />
250<br />
200<br />
200<br />
250<br />
300<br />
200<br />
200<br />
250<br />
300<br />
200<br />
250<br />
300<br />
350<br />
200<br />
250<br />
300<br />
350<br />
260<br />
270<br />
280<br />
290<br />
260<br />
270<br />
280<br />
290<br />
327<br />
337<br />
347<br />
367<br />
327<br />
337<br />
347<br />
367<br />
319<br />
426<br />
444<br />
474<br />
319<br />
426<br />
444<br />
474<br />
480<br />
500<br />
550<br />
610<br />
480<br />
500<br />
550<br />
610<br />
560<br />
610<br />
670<br />
770<br />
560<br />
610<br />
670<br />
770<br />
590<br />
750<br />
850<br />
1000<br />
590<br />
750<br />
850<br />
1000<br />
80<br />
80<br />
80<br />
80<br />
80<br />
80<br />
80<br />
80<br />
80<br />
80<br />
80<br />
95<br />
80<br />
80<br />
80<br />
95<br />
80<br />
110<br />
110<br />
110<br />
80<br />
110<br />
110<br />
110<br />
87<br />
87<br />
87<br />
87<br />
87<br />
87<br />
87<br />
87<br />
127<br />
127<br />
127<br />
127<br />
127<br />
127<br />
127<br />
127<br />
87<br />
165<br />
165<br />
165<br />
87<br />
165<br />
165<br />
165<br />
Kupplungen fertiggebohrt mit ISO-Toleranzfeld<br />
H7, Paßfedernut nach DIN 6885 Teil 1 und Stellschraube.<br />
2) Nabenlänge l 2 = 100 mm<br />
Teil 1<br />
Part 1<br />
Partie 1<br />
<br />
14<br />
19<br />
24<br />
28<br />
14<br />
19<br />
24<br />
28<br />
19<br />
24<br />
28<br />
38<br />
19<br />
24<br />
28<br />
38<br />
24<br />
28<br />
38<br />
42<br />
24<br />
28<br />
38<br />
42<br />
Teil 5<br />
Part 5<br />
Partie 5<br />
<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
18<br />
22<br />
22<br />
22<br />
22<br />
22<br />
22<br />
22<br />
22<br />
28<br />
28<br />
28<br />
28<br />
28<br />
28<br />
28<br />
28<br />
Applicable pour réducteurs CAVEX à double<br />
vis sans fin avec l’arbre d’entrée en position e<br />
ou g<br />
1) Les cotes peuvent varier légèrement selon<br />
le fabricant du moteur.<br />
Elles sont valables pour des moteurs sans<br />
accessoire.<br />
IEC-Normmotor, Bauform N-EUPEX-Kupplung Bauart H<br />
IEC standard motor, type N-EUPEX coupling type H<br />
Moteur selon normes IEC, Accouplement N-EUPEX type H<br />
Getriebe<br />
größe<br />
type<br />
B5, V1 oder / or / ou V3<br />
Bohrung / Bores<br />
Alésages (mm)<br />
Gear<br />
unit<br />
size<br />
Réduc-<br />
teur<br />
taille<br />
Größe<br />
Size<br />
Taille<br />
a1 mm<br />
g5 mm<br />
g6 ca.<br />
mm<br />
Größe<br />
Size<br />
Taille<br />
LZ mm<br />
Getriebe-<br />
Motorseite seite<br />
Motor side Gear unit<br />
Côté side<br />
moteur Côté réducteur<br />
225<br />
250<br />
280<br />
315<br />
355<br />
400<br />
100/112<br />
132<br />
160<br />
180<br />
100/112<br />
132<br />
160<br />
180<br />
100/112<br />
132<br />
160<br />
180<br />
100/112<br />
132<br />
160<br />
180<br />
200<br />
132<br />
160<br />
180<br />
132<br />
160<br />
180<br />
200<br />
250<br />
300<br />
350<br />
350<br />
250<br />
300<br />
350<br />
350<br />
250<br />
300<br />
350<br />
350<br />
250<br />
300<br />
350<br />
350<br />
400<br />
300<br />
350<br />
350<br />
300<br />
350<br />
350<br />
400<br />
Couplings finish bored to ISO H7 limits. Keyway<br />
acc. to DIN 6885 / 1 with set screw.<br />
2) Hub length l 2 = 100 mm<br />
445<br />
555<br />
585<br />
585<br />
445<br />
555<br />
585<br />
585<br />
410<br />
485<br />
605<br />
605<br />
429<br />
504<br />
694<br />
694<br />
694<br />
525<br />
645<br />
645<br />
573<br />
663<br />
663<br />
733<br />
770<br />
960<br />
1170<br />
1170<br />
770<br />
960<br />
1110<br />
1170<br />
730<br />
890<br />
1130<br />
1190<br />
750<br />
910<br />
1220<br />
1280<br />
1330<br />
930<br />
1170<br />
1230<br />
980<br />
1180<br />
1250<br />
1370<br />
110<br />
125<br />
125<br />
125<br />
110<br />
125<br />
125<br />
125<br />
95<br />
110<br />
125<br />
125<br />
95<br />
110<br />
125 2)<br />
125 2)<br />
140 2)<br />
110<br />
125<br />
125<br />
125<br />
125<br />
125<br />
140 2)<br />
165<br />
235<br />
235<br />
235<br />
165<br />
235<br />
235<br />
235<br />
127<br />
165<br />
235<br />
235<br />
127<br />
165<br />
285<br />
285<br />
282<br />
165<br />
235<br />
235<br />
185<br />
235<br />
235<br />
282<br />
Teil 1<br />
Part 1<br />
Partie 1<br />
<br />
28<br />
38<br />
42<br />
48<br />
28<br />
38<br />
42<br />
48<br />
28<br />
38<br />
42<br />
48<br />
28<br />
38<br />
42<br />
48<br />
55<br />
38<br />
42<br />
48<br />
38<br />
42<br />
48<br />
55<br />
Teil 5<br />
Part 5<br />
Partie 5<br />
<br />
32<br />
32<br />
32<br />
32<br />
32<br />
32<br />
32<br />
32<br />
38<br />
38<br />
38<br />
38<br />
42<br />
42<br />
42<br />
42<br />
42<br />
48<br />
48<br />
48<br />
55<br />
55<br />
55<br />
55<br />
Accouplements alésés aux tolérances ISO H7.<br />
Rainures de clavettes suivant DIN 6885/1 et vis<br />
de fixation.<br />
2) Longueur du moyeu l 2 = 100 mm<br />
93
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