CAVEX® - MOTOR-GEAR as
CAVEX® - MOTOR-GEAR as
CAVEX® - MOTOR-GEAR as
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
CAVEX Bauart / Type CDUW<br />
Doppelschneckengetriebe Double Worm Gear Units Réducteurs à double vis sans fin<br />
Abtriebswelle auf Seite A, B oder beiderseits Output shaft on side A, B or both sides Arbre de sortie côté A, B ou des deux côtés<br />
Antriebswelle in Stellung a, b, c, d, e, f, g oder h Input shaft in position a, b, c, d, e, f, g or h Arbre d’entrée en position a, b, c, d, e, f, g ou h<br />
Einbaulage SU, SO, SR, SL, VO oder VU Mounting position SU, SO, SR, SL, VO or VU Position de montage SU, SO, SR, SL, VO ou VU<br />
K88 DE/EN/FR<br />
Seite<br />
Side<br />
Côté<br />
A<br />
SU SR SL VO VU<br />
A B<br />
SO<br />
Größe<br />
Size<br />
Taille<br />
100<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
200<br />
225<br />
250<br />
280<br />
315<br />
355<br />
400<br />
450<br />
500<br />
560<br />
630<br />
B A<br />
B<br />
A<br />
A<br />
B<br />
B<br />
A<br />
Seite<br />
Side<br />
Côté<br />
B<br />
B<br />
A<br />
A B<br />
X<br />
Ansicht / View<br />
Vue X<br />
a b c d 1 l 1 d 2 l 2 e 4 e 6 e 7 E E 1 g 1 G 1 G 2 h 1 h 2 H m 1 m 2 m 3 s<br />
216<br />
254<br />
290<br />
324<br />
364<br />
396<br />
440<br />
480<br />
525<br />
590<br />
665<br />
748<br />
855<br />
955<br />
1050<br />
1175<br />
200<br />
235<br />
260<br />
295<br />
325<br />
350<br />
380<br />
415<br />
450<br />
490<br />
535<br />
585<br />
562<br />
616<br />
678<br />
750<br />
28<br />
32<br />
36<br />
40<br />
45<br />
50<br />
55<br />
60<br />
65<br />
70<br />
78<br />
85<br />
92<br />
100<br />
110<br />
120<br />
18 k6<br />
18 k6<br />
22 k6<br />
22 k6<br />
28 m6<br />
28 m6<br />
32 m6<br />
32 m6<br />
38 m6<br />
42 m6<br />
48 m6<br />
55 m6<br />
60 m6<br />
65 m6<br />
70 m6<br />
75 m6<br />
35<br />
35<br />
40<br />
40<br />
50<br />
50<br />
55<br />
55<br />
60<br />
70<br />
80<br />
90<br />
100<br />
105<br />
110<br />
120<br />
48 m6<br />
55 m6<br />
65 m6<br />
70 m6<br />
80 m6<br />
90 m6<br />
100 m6<br />
110 n6<br />
120 n6<br />
140 n6<br />
150 n6<br />
170 n6<br />
190 n6<br />
210 n6<br />
230 n6<br />
255 n6<br />
Bei senkrechter Antriebswelle ist der Hinweis im<br />
Bild auf Seite 100 zu beachten.<br />
80<br />
95<br />
105<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
200<br />
220<br />
240<br />
260<br />
290<br />
320<br />
350<br />
390<br />
430<br />
119<br />
119<br />
140<br />
140<br />
168<br />
168<br />
194<br />
194<br />
220<br />
244<br />
272<br />
294<br />
323<br />
354<br />
387<br />
430<br />
155<br />
180<br />
203<br />
224<br />
249<br />
269<br />
294<br />
321<br />
299<br />
334<br />
376<br />
419<br />
475<br />
530<br />
589<br />
644<br />
262<br />
283<br />
334<br />
353<br />
400<br />
418<br />
466<br />
491<br />
550<br />
611<br />
679<br />
741<br />
835<br />
922<br />
1011<br />
1121<br />
mm<br />
100<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
200<br />
225<br />
250<br />
280<br />
315<br />
355<br />
400<br />
450<br />
500<br />
560<br />
630<br />
63<br />
63<br />
80<br />
80<br />
100<br />
100<br />
120<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
200<br />
225<br />
250<br />
280<br />
315<br />
189<br />
210<br />
245<br />
264<br />
298<br />
316<br />
351<br />
376<br />
423<br />
469<br />
525<br />
576<br />
653<br />
726<br />
798<br />
888<br />
85<br />
85<br />
102<br />
102<br />
124<br />
124<br />
145<br />
145<br />
165<br />
184<br />
205<br />
223<br />
245<br />
270<br />
318<br />
355<br />
For vertical input shaft arrangement, observe direction<br />
given in illustration on page 100.<br />
102<br />
120<br />
132<br />
150<br />
165<br />
178<br />
195<br />
212<br />
230<br />
252<br />
275<br />
300<br />
332<br />
365<br />
400<br />
440<br />
153<br />
168<br />
195<br />
210<br />
240<br />
250<br />
285<br />
300<br />
340<br />
375<br />
420<br />
460<br />
515<br />
565<br />
630<br />
700<br />
190<br />
225<br />
255<br />
290<br />
320<br />
350<br />
390<br />
430<br />
480<br />
530<br />
595<br />
660<br />
740<br />
815<br />
910<br />
1015<br />
309<br />
364<br />
416<br />
472<br />
522<br />
573<br />
638<br />
703<br />
786<br />
870<br />
977<br />
1086<br />
1270<br />
1410<br />
1560<br />
1745<br />
170<br />
200<br />
230<br />
260<br />
290<br />
315<br />
350<br />
385<br />
430<br />
480<br />
540<br />
605<br />
750<br />
840<br />
920<br />
1030<br />
170<br />
200<br />
225<br />
255<br />
280<br />
295<br />
325<br />
355<br />
385<br />
420<br />
460<br />
510<br />
495<br />
540<br />
600<br />
660<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
–<br />
560<br />
630<br />
700<br />
780<br />
15<br />
19<br />
19<br />
19<br />
24<br />
24<br />
28<br />
28<br />
35<br />
35<br />
42<br />
42<br />
35<br />
42<br />
42<br />
48<br />
Dans le c<strong>as</strong> d’un arbre d’entrée vertical suivre les<br />
instructions illustrées à la page 100.<br />
83
Change language