CAVEX® - MOTOR-GEAR as

CAVEX
Schneckengetriebe Worm Gear Units Réducteurs à vis sans fin
Allgemeine Hinweise General Information Exécution standard
Bestellangaben Ordering Details Données pour la commande
Normalausführung
Rechtssteigende Verzahnung
Hohlwellen mit Paßfedernut nach DIN 6885 Teil 1
und an der Seite des Abschlußdeckels mit Ringnut
nach DIN 472.
Wellenenden mit Paßfeder nach DIN 6885 Teil 1
Form A und mit Zentrierbohrungen nach DIN 332
Form DS, geeignet für beide Drehrichtungen.
Angeflanschte IEC-Motoren sind Drehstrom-
Käfigläufer-Motoren für 50 Hz, bis 2,2 kW 220 V
Dreieck / 380 V Stern, ab 3 kW 380 V Dreieck,
Schutzart IP 44 nach DIN 40 050
Isolationsklasse B nach VDE 0530
Klemmenkasten am Motor und der Motor selber
sind jeweils um 90° drehbar.
Ablieferungszustand bei Normalausführung
Wellenenden sind mit Rostschutzanstrich versehen.
Er ist seewasser- und tropenfest für die
Dauer eines Jahres. Der Außenanstrich ist
beständig gegen Säuren, schwache Alkalien,
Öle und Lösungsmittel. Er ist tropen- und seewasserfest,
temperaturbeständig bis 140 °C und
entspricht dem Farbton RAL 5015 himmelblau.
Alle Fettschmierstellen sind mit Schmierstoff
versehen, und auch die Erstbefüllung des
Getriebes mit synthetischem Öl (Langzeitschmierung)
ist durchgeführt. Wenn die Erstbefüllung
ausdrücklich nicht gewünscht wird,
werden die Getriebeinnenteile konserviert für
normale Transportbedingungen – auch Überseetransport
– und einen Zeitraum von 6 Monaten.
Abbildungen, Maße und Gewichte
Gleichartige Drehrichtungspfeile in den Abbildungen
kennzeichnen die Abhängigkeit der Drehrichtung
bei rechtssteigender Verzahnung.
Die angegebenen Gewichte sind unverbindliche
Mittelwerte; die Abbildungen sind nicht streng
verbindlich. Maßänderungen sowie Änderungen
technischer Angaben sind möglich.
Wir behalten uns vor, die Getriebe ohne Lüfter
auszuführen.
Erforderliche Angaben für die Bestellung
Beschreibung der Belastungs- und Umgebungsverhältnisse,
mindestens jedoch n1 und T2. Gewählte Bauart, Größe und Übersetzung
Ausführung und Einbaulage entsprechend dem
zugehörigen Maßblatt.
Zusätzlich bei angebautem Motor:
Größe der Kupplung sowie Größe, Bauform,
Schutzart, Leistung, Drehzahl, Spannung und
Frequenz des Motors.
Falls keine Erstbefüllung gewünscht wird, ist dieses
ausdrücklich zu erwähnen mit dem Hinweis:
ohne Ölfüllung, vorgesehen ist synthetisches Öl,
oder ohne Ölfüllung, vorgesehen ist Mineralöl.
Standard design
RH gearing
Hollow shafts with parallel keyway acc. to DIN
6885/1 and at the side of the end cover with ring
groove acc. to DIN 472.
Shaft ends with parallel key acc. to DIN 6885/1
form A and with centre holes acc. to DIN 332
form DS, suitable for both directions of rotation.
Flanged-on IEC motors are three-phase squirrelcage
motors for 50 Hz up to 2.2 kW, 220 V delta
connection / 380 V star connection, from 3 kW up
380 V delta connection;
Type of protection IP 44 acc. to DIN 40050;
Insulation class B acc. to VDE 0530;
Terminal box on the motor and the motor itself are
each rotatable through 90°.
State at time of supply for standard design
The shaft ends are coated with a rust inhibitor
which is resistant to sea water and tropical conditions
for one year. The outside coating is resistant
to acids, weak alkalis, oils and solvents, sea water
and tropical conditions, and can withstand temperatures
up to 140 °C; standard colour RAL 5015
sky blue.
All lubricating points are provided with lubricant.
The gear unit is filled at the factory with its synthetic
oil filling (long term lubrication). Should the
customer expressly require that the gear unit is
supplied without oil filling, the internal components
are protected against corrosion for normal
transport conditions – overseas shipment included
– and a period of six months.
Illustrations, dimensions and weights
Equal arrows in drawings show the relative direction
of rotation for right hand gearing.
The weights shown are mean values and, like the
illustrations, are not strictly binding. Changes in
dimensions and technical specifications are possible
without prior notice due to further technical
development.
We reserve the right to supply the gear units
without fan.
Ordering details
Description of the load and ambient conditions, at
least, however, n1 and T2. Chosen type, size, and transmission ratio
Design and mounting position according to the
respective dimensioned drawing.
Additionally for a flange-mounted motor:
Size of coupling; size and type of motor, type of
protection, power rating, speed, voltage and frequency.
If the gear unit is required without its initial oil
filling, this must be expressly stated in the order
as follows:
Either: Without oil filling; operation with synthetic
oil is intended. Or: Without oil filling; operation
with mineral oil is intended.
Exécution standard
Engrenages avec sens d’hélice à droite
Arbres creux avec rainure pour clavettes selon
DIN 6885/1 et côté couvercle avec rainure supplémentaire
pour circlips selon DIN 472.
Bouts d’arbre avec clavettes selon DIN 6885/1
forme A et avec centrages selon DIN 332 forme
DS (avec taraudage). Convient pour les deux
sens de rotation.
Les moteurs bridés IEC sont des moteurs
asynchrone à cage, 50 Hz jusqu’à 2.2 kW 220 V
triangle / 380V étoile, à partir de 3 kW 380 V
triangle.
Protection IP 44 selon DIN 40050
Isolation classe B selon VDE 0530
Boîtes à bornes orientables 90°.
Etat de livraison pour exécution standard
Les bouts d’arbre sont protégés par une couche
anti-rouille. Elle est prévue pour résister à l’eau de
mer et au climat tropical pendant un an. La peinture
extérieure résiste aux acides, alcalins faibles,
huiles et solvants. Elle résiste à l’eau de mer,
aux influences du climat tropical, et des températures
jusqu’à 140 °C. Sa couleur bleu ciel correspond
au ton RAL 5015.
Le remplissage de tous les graisseurs est fait
avant expédition, ainsi que le premier remplissage
des carters avec une huile synthétique
(graissage longue durée). Au cas où le premier
remplissage n’est pas souhaité par le client nous
protégeons l’intérieur du réducteur contre la
corrosion. Cette protection est suffisante pour un
transport normal (y compris le transport maritime)
et pour une durée de six mois jusqu’à la première
mise en service.
Illustrations, côtes et poids
Les flèches semblables dans les illustrations indiquent
la correspondance des sens de rotation
pour des engrenages dont le sens d’hélice est à
droite.
Les poids indiqués dans les tableaux sont des
valeurs indicatives. Les illustrations sont sans
engagement. Nous nous réservons tous droits de
modification des côtes et données techniques.
Nous exécutons eventuellement, si les conditions
de service le permettent, les réducteurs sans
ventilateur.
Données indispensables lors de la commande:
Déscriptions des charges et du milieu ambiant,
mais au minimum n1 et T2. Type choisi, taille et rapport
Exécution et position de montage d’après les
feuilles d’encombrement correspondantes.
De plus pour les moto-réducteurs:
Taille de l’accouplement ainsi que taille, exécution,
type de protection, puissance, vitesse, tension
et fréquence du moteur électrique.
Au cas où le premier remplissage du réducteur
par nos soins n’est pas souhaité par le client, il
faut le mentionner expressément avec la remarque
suivante:
Sans remplissage d’huile, prévu pour huile synthétique,
ou: sans remplissage d’huile, prévu
pour huile minérale.
16 K88 DE/EN/FR