CAVEX® - MOTOR-GEAR as

Réducteurs à vis sans fin
Facteurs de service pour
engins de levage
K88 DE/EN/FR
CAVEX
Lors de l’utilisation de réducteurs avec une charge variable comme il est de règle pour les grues, il est défini une classe selon FEM: Les facteurs
f 1 “machine entrainée” et f 3 “couple de pointe”peuvent être établis à partir des groupes d’entraînements M 1.., M 8 selon le tableau 1 ci-àprès
en correspondance avec les classes de sollicitation L 1...L 4 et les classes de fonctionnement T o...T g du tableau 2 de la page 14. La moyenne cubique
pour la prise en considération de la répartition de la charge lors d’une charge variable dans un temps représentatif est calculée de la manière suivante:
3
P1 P
3 t1 t
Pn P
K = • + ... •
Ci dessous sont P 1...P n du cycle de fonctionnement dans les temps de cycle t 1...t n.
Charge
T1 P1 1.0
T2 P2 0.4
T3 P3 0.1
t 1 t 2 t 3
0 10 50 100
Durée de fonctionnement
1.0
0.733
0.467
0.2
t1 t2 t3 t4 0 16.7 33.3 50 100
1.0
t 1
Classe de sollicitation
3 tn t
L 1 L 2 L 3 L 4
0.4
t 2
0 50 100
Tableau 1 Classification des entraînements par groupe
Type grue description
Données sur le type p
d’utilisation (*)
Levage
1.0
0.8
t1 t2 0 90 100
Voir FEM 1001 Section I
Tableau T.2.1.3.5
Type d’entraînement
Relevage
basculement
Chariot Translation
Grues de montage M2 - M3 M1 - M2 M1 - M2 M2 - M3
Ponts transbordeurs roulants Crochet M5 - M6 - M4 - M5 M5 - M6
Ponts transbordeurs roulants
Benne preneuse ou
aimaint
M7 - M8 - M6 - M7 M7 - M8
Grue d’atelier M6 - M4 M5
Grue roulante, grue à belier, grue de páre à férailles
Benne preneuse ou
aimaint
M8 - M6 - M7 M7 - M8
Pont de déchargement, portique pour conteneurs,
autres grue portique (avec chariot et/ou grue tournante)
Pont de déchargement, grue portique (avec chariot
et/ou grue tournante)
Grue pour cale séche, grue pour construction navale,
grue pour démontage
Grue portuaire (tournante, sur portique,...),
grue flottante et grue flottante à pince
Grue portuaire (tournante, sur portique,...)
grue flottante et grue flottante à pince
Grue flottante et grue flottante à pince pour grande
charge (habituellement au dessus de 100 t)
a) Crochet ou cadre de
préhausion
b) Crochet
Benne preneuse ou
aimant
M6 - M7
M4 - M5
M3 - M4
-
M6 - M7
M4 - M5
M4 - M5
M4 - M5
M8 M3 - M4 M7 - M8 M4 - M5
Crochet M5 - M6 M4 - M5 M4 - M5 M5 - M6
Crochet M6 - M7 M5 - M6 - M3 - M4
Benne preneuse ou
aimant
M7 - M8 M6 - M7 - M4 - M5
M3 - M4 M3 - M4 - -
Grue embarguée (bateau) Crochet M4 M3 - M4 M2 M3
Grue embarguée (bateau)
Benne preneuse ou
aimant
M5 - M6 M3 - M4 M4 - M5 M3 - M4
Grue-tour pour chantier M4 M4 M3 M3
Grue-derrick M2 - M3 M1 - M2 - -
Grue de voie de chemin de fer M3 - M4 M3 - M3 - -
Grue mobile Chrochet M3 - M4 M2 - M3 - -
*) Dans cette rubrique ne sont donnés pour information que quelques types d’utilisation classiques.
Le facteur f2 de machine motrice peut être pris f2 = 1 en cas d’utilisation de moteurs électriques ou hydrauliques.
Les facteurs de la page 14 sont des valeurs selon expérience. Votre utilisations des machines ou installations ici nommées et supposée être selon
une constructions et des données de charges générales connues. En cas d’éloignement par rapport aux conditions normales il est nécessaire de
questionner. Pour toutes machines non représentées nous questionner.
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