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Catalogue Came 2012 en .pdf - Motorisation Plus

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Tableau ZN2<br />

Curseur<br />

N. FONCTIONS ZN2<br />

1 <br />

2 <br />

ou <br />

3 <br />

4 <br />

5 <br />

6 <br />

7 .<br />

8 <br />

9 <br />

10 <br />

Réglage des fins de course<br />

1 - <br />

motoréducteur <strong>en</strong> tirant la<br />

manette jaune.<br />

5 - Pour moteur monté à<br />

<br />

Câblage B<br />

Clignotem<strong>en</strong>ts voyants ZN2 (état normal ALIM allumé, le reste éteint)<br />

Etats des voyants Etat Signification Que faire ?<br />

ALIM Eteint Pas de t<strong>en</strong>sion<br />

Vérifier les fusibles<br />

Contrôler la t<strong>en</strong>sion à l’<strong>en</strong>trée de la carte<br />

PROG Allumé fixe Commande maint<strong>en</strong>ue<br />

Vérifier qu’un organe de commande (bouton poussoir, contact à clé,<br />

interphone...) ne soit pas <strong>en</strong>cl<strong>en</strong>ché<br />

PROG Clignotant l<strong>en</strong>t (1 sec) Refermeture automatique Ri<strong>en</strong> (le portail s’apprête à se refermer)<br />

PROG<br />

PROG<br />

Clignotant rapide<br />

(4 sec)<br />

Clignotant rapide<br />

(4 sec) seul<br />

2 - Pour moteur monté à<br />

<br />

Câblage d’origine A<br />

6 - Positionner le portail <strong>en</strong><br />

position ouverte.<br />

Encl<strong>en</strong>cher le microcontact<br />

<strong>en</strong> tournant la came rouge<br />

dans le s<strong>en</strong>s anti-horaire<br />

Avec 1 allumé : défaut sécurité STOP<br />

Avec C1 allumé : défaut sécurité cellule<br />

Avec C3 allumé : défaut sécurité stop partiel<br />

Avec C7 allumé : défaut sécurité C7<br />

Avec C8 allumé : défaut sécurité C8<br />

Problème<br />

de fins de course<br />

3 - Positionner le portail <strong>en</strong><br />

position ouverte. Encl<strong>en</strong>cher<br />

le microcontact <strong>en</strong> tournant<br />

<br />

horaire.<br />

7 - Positionner le portail <strong>en</strong><br />

position fermée.<br />

Encl<strong>en</strong>cher le microcontact<br />

<br />

dans le s<strong>en</strong>s horaire<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Vérifier que le curseur 8 soit sur ON<br />

Vérifier le câblage des cellules ou qu’il n’y ait pas d’obstacle devant elles<br />

Vérifier que le curseur 10 soit sur ON<br />

Vérifier la prés<strong>en</strong>ce du pont <strong>en</strong>tre 2 et C7<br />

Vérifier la prés<strong>en</strong>ce du pont <strong>en</strong>tre 2 et C8<br />

Vérifier le câblage des fins de course<br />

4 - Positionner le portail <strong>en</strong><br />

position fermée.<br />

Encl<strong>en</strong>cher le microcontact<br />

<strong>en</strong> tournant la came rouge<br />

dans le s<strong>en</strong>s anti-horaire.<br />

Câblage<br />

Rouge<br />

Blanc<br />

Blanc<br />

Rouge<br />

Orange<br />

Orange<br />

Vert<br />

Rouge<br />

Rouge<br />

<br />

Vert<br />

A<br />

B<br />

275

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