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Catalogue Came 2012 en .pdf - Motorisation Plus

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14<br />

La sécurité<br />

Les contextes d’usages prescrits par les normes<br />

La commande<br />

L’installation<br />

et l’utilisateur<br />

A (avec réarmem<strong>en</strong>t automatique du dispositif de commande)<br />

B (avec réarmem<strong>en</strong>t manuel du dispositif de commande)<br />

C (bords s<strong>en</strong>sibles de sécurité) (<strong>en</strong>codeur)<br />

Il faut vérifier si les forces maximales d’impact sont conformes aux standards.<br />

Ces standards sont définis dans les Normes Techniques de référ<strong>en</strong>ce.<br />

D <br />

Commande par contact maint<strong>en</strong>u<br />

Envoi d’impulsions avec contrôle<br />

de l’installation depuis un<br />

emplacem<strong>en</strong>t fixe<br />

Envoi d’impulsions sans contrôle de<br />

l’installation depuis un emplacem<strong>en</strong>t<br />

fixe (commande par radio)<br />

pour permettre la détection de la prés<strong>en</strong>ce d’un obstacle dans la zone d’action de l’automatisme.<br />

Automatique<br />

(par impulsions)<br />

Zone privée<br />

Utilisateur formé A C C C + D<br />

Zone privée<br />

Utilisateur non formé C C C + D C + D<br />

Zone publique<br />

Utilisateur formé B C C + D C + D<br />

Zone publique<br />

Utilisateur non formé<br />

Les dispositifs de sécurité obligatoires<br />

- C + D C + D C + D<br />

EN TESTED :<br />

Un "plus" de CAME<br />

En utilisant les motoréducteurs et les armoires de commande<br />

EN TESTED, les bords s<strong>en</strong>sibles de sécurité peuv<strong>en</strong>t être éliminés<br />

de l’installation. Toutefois il faut effectuer des mesures sur les<br />

forces d’impact qui doiv<strong>en</strong>t être conformes aux paramètres fixés<br />

par les normes.

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