Grands Fonds Les gisements de l'extrême (pdf - 10,45 Mo) - Total.com
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Polyvalente fibre optique<br />
La fibre optique est connue<br />
pour son aptitu<strong>de</strong> exceptionnelle<br />
à conduire la lumière sur <strong>de</strong>s<br />
distances considérables, ce qui<br />
en fait un formidable canal<br />
<strong>de</strong> transmission d’informations.<br />
Ainsi, sur Dalia, une liaison fibre<br />
optique sera installée entre la<br />
bouée <strong>de</strong> chargement et le FPSO<br />
pour échanger rapi<strong>de</strong>ment <strong>de</strong>s<br />
données. Mais la gravure d’un<br />
réseau d’interférence sur la fibre<br />
la rend extrêmement sensible à<br />
un grand nombre <strong>de</strong> phénomènes<br />
physiques, tels que la pression,<br />
la température ou encore les<br />
vibrations acoustiques. <strong>Les</strong> étu<strong>de</strong>s<br />
actuelles portent sur la mise au<br />
point <strong>de</strong> ce type <strong>de</strong> capteurs pour<br />
mesurer un débit multiphasique<br />
(débits respectifs <strong>de</strong> l’huile,<br />
<strong>de</strong> l’eau et du gaz) ainsi<br />
que <strong>de</strong>s vibrations acoustiques.<br />
Aujourd’hui opérationnelle<br />
en biphasique (huile/eau),<br />
cette technologie fait l’objet<br />
<strong>de</strong> recherches supplémentaires<br />
qui permettraient <strong>de</strong> l’appliquer<br />
en triphasique (eau/gaz/huile).<br />
Enfin, le développement<br />
d’un réseau <strong>de</strong> Bragg sensible<br />
aux vibrations acoustiques a été<br />
développé et testé avec succès<br />
sur le site d’Izaute (France).<br />
Dans le futur, l’utilisation <strong>de</strong>s<br />
on<strong>de</strong>s P, S et guidées <strong>de</strong>vrait<br />
permettre <strong>de</strong> mieux caractériser<br />
les fractures, afin d’améliorer<br />
le suivi <strong>de</strong>s fracturations<br />
hydrauliques et <strong>de</strong> tous<br />
les phénomènes sismiques.<br />
À terme, ces recherches<br />
taux <strong>de</strong> récupération <strong>de</strong>s hydrocarbures. différents programmes<br />
évaluent l’efficacité <strong>de</strong>s techniques <strong>de</strong> séparation : gravitaire,<br />
coalescence électrostatique, cyclonique.<br />
rEmpLaCEr L’aCIEr<br />
<strong>de</strong>rnier défi technologique à relever : le remplacement <strong>de</strong> l’acier<br />
par <strong>de</strong>s matériaux synthétiques ou <strong>com</strong>posites. stable, robuste, fiable,<br />
l’acier est paré <strong>de</strong> toutes les vertus. Pourtant, le poids <strong>de</strong>s lignes<br />
d’ancrage d’un fPso, traditionnellement en acier, contraint le<br />
dimensionnement <strong>de</strong> la structure flottante et <strong>de</strong>s moyens <strong>de</strong> pose.<br />
L’emploi <strong>de</strong> matériaux synthétiques dans certaines sections <strong>de</strong>s lignes<br />
d’ancrage procurerait un allégement considérable. Parmi les candidats<br />
passés au crible, le HmPe, polyéthylène à haut module d’élasticité,<br />
l’arami<strong>de</strong> et le polyester ont fait l’objet d’étu<strong>de</strong>s et d’essais approfondis.<br />
Le HmPe est celui qui présente les meilleures caractéristiques :<br />
sensiblement plus rigi<strong>de</strong> que le polyester, il est insensible à l’eau<br />
sous pression et ne risque pas un vieillissement accéléré. en revanche,<br />
son fluage, trop important, distend l’ancrage au fil du temps.<br />
<strong>Les</strong> équipes <strong>de</strong> r & d du groupe, en partenariat avec l’ifremer et<br />
avec l’appui du fonds <strong>de</strong> soutien aux hydrocarbures (fsH), conduisent<br />
d’importantes étu<strong>de</strong>s <strong>de</strong>vant aboutir à la mise au point <strong>de</strong> formulations<br />
moléculaires aptes à limiter ces phénomènes. <strong>Les</strong> matériaux<br />
<strong>com</strong>posites à base <strong>de</strong> fibres <strong>de</strong> carbone, qui ont déjà conquis l’industrie<br />
aérospatiale, ont un rôle majeur à jouer pour alléger les tendons d’ancrage<br />
et les risers <strong>de</strong>s futures tLP qui auront à affronter <strong>de</strong> très gran<strong>de</strong>s<br />
profon<strong>de</strong>urs d’eau. Ces mêmes matériaux pourront concourir<br />
à l’allégement <strong>de</strong>s séparateurs sous-marins qui <strong>de</strong>vront résister<br />
à l’écrasement induit par la pression <strong>de</strong> l’eau <strong>de</strong> mer.pp<br />
pourraient déboucher sur<br />
<strong>de</strong>s capteurs polyvalents<br />
et permanents, capables <strong>de</strong><br />
surveiller en continu la plupart<br />
<strong>de</strong>s paramètres clés d’un<br />
gisement pétrolier. Un outil<br />
particulièrement précieux pour<br />
la gestion <strong>de</strong>s puits dans le <strong>de</strong>ep<br />
et l’ultra-<strong>de</strong>ep offshore, où<br />
les difficultés liées à la pression<br />
et à la profon<strong>de</strong>ur ren<strong>de</strong>nt<br />
le déploiement temporaire<br />
d’une instrumentation malaisé.