CONVERSION DLENERGIE - Reya

Isolateurs galvaniques
La bonne protection contre la corrosion
galvanique
Les unités de plaisance ainsi que les bateaux
de commerce méritent d’être équipés d’une bonne
protection contre la corrosion galvanique.
Cette corrosion existe dès lors que le bateau
est raccordé au quai à travers le câble de “terre”.
Un courant galvanique circule à travers le bateau
comme le montre le dessin ci-dessous.
La différence de potentiel entre les parties métalliques
du bateau (anode) et le quai (cathode) génère un courant
dès qu’ils sont reliés, l’eau de mer servant alors
d’électrolyte et le câble de terre de liaison entre
la cathode et l’anode.
- “Ignition protected”.
- Certification ABYC A-28.
- Conformes aux normes :
- Ne nécessitent aucun système de contrôle.
- Etanches.
- Sans pièces en mouvement.
- Installation simple - Sans maintenance
Modèle Défaut AC Foudre
GI-30A-FSP 3 kA 75 kA
GI-50/60A-FSP 5 kA 100 kA
Caractéristiques des isolateurs galvaniques.
Conception assurant une protection intégrale
jusqu’à des valeurs de défauts importants
en provenance du quai.
A
B
L’isolateur galvanique est simplement
inséré sur le câble de «terre» du bateau
Product Class :
Désignation Code
Modèle GI-30A-FSP 501001 A
Encombrements : 240 x 70 x 70 mm. Perçages, câblage et fixation pour boulons M8. Tension d’utilisation maxi : 600VAC.
1 x 32A maxi.
Modèle GI-50/60A-FSP 501002 B
Encombrements : 300 x 90 x 100 mm. Perçages, câblage et fixation pour boulons M8. Tension d’utilisation maxi : 600VAC.
1 x 50A maxi ou 2 x 32A maxi.
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