CASE STUDY : LUFTHANSA - Trivadis

Un tableau de bord BI intuitif
pour des requêtes de données complexes et rapides
« Nous sommes très satisfaits de la performance et de la qualité de la nouvelle solution pour l’évaluation des données de
réservation. La grande convivialité nous a particulièrement impressionnés : le système se pilote de manière tellement intuitive
qu’aucune formation en interne sur le poste de travail n’a été nécessaire. La collaboration avec Trivadis a toujours été
professionnelle, objective et détendue. »
Grande flexibilité et possibilités d'évaluation à plusieurs étages
Quelles sont les destinations préférées de mes clients ? Quels trajets ont les
taux de croissance les plus importants ? Pour pouvoir répondre à des telles
questions et identifier leur positionnement sur le marché ainsi que les
mesures à prendre, les compagnies aériennes ont recours à des outils de
Business Intelligence (BI) performants et flexibles. La société Deutsche
Lufthansa AG s’est adressée à Trivadis pour la migration de son application BI
de ventes vers IBM Cognos. L’expert BI et fournisseur suisse de solutions
informatiques a réalisé une application de Business Intelligence basée sur
IBM Cognos 8 pour la compagnie aérienne, leader à l’échelle mondiale.
L’élément clé de la solution est un assistant web basé sur java, développé par
Trivadis et disposant d'une interface utilisateur particulièrement ergonomique
et facile à utiliser. Grâce à une programmation PL/SQL spécifique, l’outil
permet de calculer des benchmarks complexes et performants, ce qui
représente une valeur ajoutée par rapport à la fonctionnalité de IBM Cognos.
La nouvelle solution assiste Lufthansa dans l’optimisation de son réseau
aérien, la planification de nouveaux itinéraires et l’analyse de tendances dans
le trafic passager.
Trivadis AG
Elisabethenanlage 9
CH-4051 Bâle
Tél. +41 61 279 97 55
Fax +41 61 279 97 56
Trivadis GmbH
Industriestrasse 4
D-70565 Stuttgart
Tél. +49 711 90 36 32 30
Fax +49 711 90 36 32 59
info@trivadis.com www.trivadis.com Info-Tél. 0 800-87482347
CASE STUDY :
LUFTHANSA
Avec un chiffre d’affaires de plus de 22 milliards d’euros et près de 63
millions de passagers en 2007, Lufthansa fait partie des compagnies aériennes
leaders à l’échelle mondiale. L’entreprise est l’un des membres fondateurs
Trivadis GmbH
Millennium Tower,
Handelskai 94-96
A-1200 Vienne
Tél. +43 1 332 35 31
Fax +43 1 332 35 34
Dr. Burkhard Guse, Manager Sales Support System chez Lufthansa
Le client
Deutsche Lufthansa AG
Le secteur
Transport et logistique
Le défi
Migration de l’application de Business
Intelligence vers IBM Cognos. Analyses
« Top N » complexes et benchmarking du
nombre de passagers correspondant.
La solution
Solution de Business Intelligence basée sur IBM
Cognos 8 et assistant web basé sur java
développé par Trivadis ; Avantages : navigation
intuitive pour l’utilisateur, requête de données
haute performance et possibilités d’évaluation
encore plus complexes.
Technologies & produits
IBM Cognos 8, développement propre basé sur
java et PL/SQL
Bâle Baden Berne Lausanne Zurich Düsseldorf Francfort/M. Fribourg en Brisgau Hambourg Munich Stuttgart Vienne

de Star Alliance, l’alliance réunissant les compagnies
aériennes leaders. À l’heure actuelle, Lufthansa et SWISS
(rachetée en 2007) desservent, en collaboration avec les 19
membres de Star Alliance et les autres partenaires codeshare,
près de 1000 destinations dans plus de 100 pays. L’ensemble
de la flotte réservée au transport de passagers compte 494
avions. Outre le transport de passagers, le groupe Lufthansa
se concentre sur les quatre autres secteurs de compétences
suivants : logistique, technique, restauration et services
informatiques.
Figure 1 : centre de formation à la navigation aérienne de
Lufthansa (LFTC - Lufthansa Flight Training Center) à Francfort
Changement de technologie au profit de IBM Cognos
Début 2007, le service commercial de Lufthansa était
confronté au défi d’un changement de technologie au sein de
la plateforme BI. L’entreprise avait en effet pris la décision
d’évoluer vers IBM Cognos dans le cadre d’une stratégie « un
fournisseur unique » à l’échelle de l’entreprise. La société
Trivadis s’était déjà illustrée auprès de Lufthansa en tant que
spécialiste BI et prestataire de services informatiques à
l'occasion d’un projet d’une ligne aérienne partenaire. Lors
de l’appel d’offres pour ce contrat, Trivadis a pu s’imposer
face à ses concurrents. Outre le bon rapport qualité prix et la
grande expertise en matière de Business Intelligence offerts
par Trivadis, c’est avant tout le concept parfaitement élaboré
qui a joué en sa faveur : l’idée d’un assistant web haute
performance, basé sur Java pour garantir une grande
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convivialité ainsi que des possibilités d’évaluation maximales
a rapidement convaincu Lufthansa. L’excellente expertise en
technologies Oracle a également joué en faveur de Trivadis,
car Lufthansa utilise les bases de données correspondantes en
interne.
Assistant Java : options de requêtes complexes – conception
intuitive
Concrètement, comment fonctionne la solution ? Grâce à
l’assistant web basé sur Java et développé séparément –
intégré au logiciel de Business Intelligence IBM Cognos 8 – et
à une programmation PL/SQL ingénieuse, les utilisateurs ont
accès à un entrepôt de données lors de requêtes complexes.
Le développement propre basé sur Java est conçu de manière
intuitive et offre la possibilité supplémentaire de générer des
requêtes extrêmement complexes dans un processus à
plusieurs étages constitué d'une série de filtres reliés entre
eux. Le rapport désiré est alors créé par IBM Cognos au
format souhaité – par exemple Excel, Word, PDF, etc.
Déroulement du projet : implication étroite des utilisateurs
Fin juin 2007, dès que le contrat fut signé, Trivadis
commença la réalisation d’un prototype de l’interface
utilisateur (GUI ou Graphical User Interface). Sur cette base,
l’ajustement du système fut mis en œuvre après concertation
avec les utilisateurs spécialisés de Lufthansa. Dès le début,
Dr. Burkhard Guse, le responsable du projet chez Lufthansa,
attacha une grande importance à l’implication aussi étroite
que possible des utilisateurs de la solution dès la première
phase du projet : « Notre objectif premier était de concevoir
une solution répondant de manière précise aux besoins des
utilisateurs en interne et qui soit encore plus facile à utiliser –
afin de simplifier le changement de technologie. » Malgré les
discussions très intenses en interne sur les fonctions
d’évaluation, le calendrier de cette phase put être respecté
grâce à une documentation claire et détaillée et à une gestion
efficace du projet par les deux partenaires.
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Bâle Baden Berne Lausanne Zurich Düsseldorf Francfort/M. Fribourg en Brisgau Hambourg Munich Stuttgart Vienne

La suite IBM Cognos, l’interface utilisateur basée sur Java et la
programmation PL/SQL furent réalisées en fonction des
exigences détaillées des utilisateurs. Puis suivit la phase de
test, d’abord dans le cadre d’une petite équipe, ensuite avec
les utilisateurs spécialisés du service commercial. Bien que
cette phase ait démontré que la conception de la solution
répondait aux exigences des utilisateurs, il y avait encore
beaucoup d’ajustements à effectuer – une situation typique
des projets informatiques, et en particulier des projets BI. Ce
processus dynamique fut réalisé de manière efficace avec les
responsables du projet chez Lufthansa ainsi que chez
Trivadis. Ainsi, il resta assez de temps pour passer en revue
les différents scénarios de tests et mettre en œuvre les
modifications souhaitées.
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Haute satisfaction des utilisateurs
Après cette phase d’essai intensive, la phase de production
ainsi que le coaching des administrateurs par Trivadis purent
être accomplis sans problème : « L’objectif du projet est
atteint. Il n’y a eu jusqu’à présent aucun problème majeur et
le nouvel outil est utilisé activement par près de 250 à 300
collaborateurs du service commercial » a déclaré Dr.
Burkhard Guse. Pour Lufthansa, les discussions intensives
avec le service spécialisé et les responsables informatiques
ainsi que le développement de l’ensemble du système en
conséquence, ont porté leurs fruits. La « convivialité » et la
« haute performance », qui représentaient les principales
exigences, ont pu être satisfaites malgré la grande complexité
des conditions de base techniques.
Octobre 2008 - 3/3
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