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Projet de conception F1 in SchoolsTM avec le logiciel SolidWorks ...

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Leçon 5 : Analyse <strong>SolidWorks</strong><br />

Série Conception technique et technologie<br />

Accès aux résultats<br />

1 Si nécessaire, charger <strong>le</strong>s résultats.<br />

Cliquez à l’ai<strong>de</strong> du bouton droit <strong>de</strong> la<br />

souris sur <strong>le</strong> dossier Results (Résultats)<br />

<strong>de</strong> l’arbre d’analyse <strong>de</strong> Flow Simulation.<br />

Cliquez sur Load Results (Charger <strong>le</strong>s<br />

résultats). La boîte <strong>de</strong> dialogue Load<br />

Results s’affiche.<br />

Remarque : Si c’est Unload Results<br />

(Décharger <strong>le</strong>s résultats) qui<br />

s’affiche, c’est que <strong>le</strong>s résultats<br />

ont déjà été chargés.<br />

Doub<strong>le</strong>-cliquez sur 1.fld.<br />

2 Modifier <strong>le</strong>s paramètres<br />

d’affichage.<br />

Cliquez à l’ai<strong>de</strong> du bouton<br />

droit <strong>de</strong> la souris sur <strong>le</strong><br />

dossier Results.<br />

Cliquez sur View Sett<strong>in</strong>gs<br />

(Paramètres d’affichage).<br />

Cliquez sur l’ong<strong>le</strong>t<br />

Contours.<br />

Cliquez sur Pressure (Pression) dans <strong>le</strong> menu déroulant pour Parameter<br />

Sett<strong>in</strong>gs (Déf<strong>in</strong>itions <strong>de</strong>s paramètres).<br />

Entrez 100 900 pour M<strong>in</strong>.<br />

Entrez 101 700 pour Max.<br />

Cliquez sur <strong>le</strong> bouton Apply (Appliquer).<br />

Cliquez sur OK dans la boîte <strong>de</strong> dialogue View Sett<strong>in</strong>gs.<br />

Remarque : La raison pour laquel<strong>le</strong> nous n’utilisons pas <strong>le</strong>s va<strong>le</strong>urs par défaut est<br />

que, si nous apportons une modification à la <strong>conception</strong> <strong>de</strong> la voiture et<br />

exécutons <strong>de</strong> nouveau l’analyse, <strong>le</strong>s pressions m<strong>in</strong>imum et maximum<br />

seront différentes. La cou<strong>le</strong>ur rouge représenterait donc une pression sur<br />

un tracé et une autre sur un autre tracé. L’utilisation <strong>de</strong>s mêmes paramètres<br />

m<strong>in</strong>imum et maximum permet <strong>de</strong>s comparaisons significatives entre<br />

différentes itérations <strong>de</strong> la <strong>conception</strong>.<br />

154 Examen <strong>de</strong>s résultats

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