MotonewsMontageN18 - 32p.indd - Moto News Magazine

#1 - septembre 2011 N°18
#1 - septembre 2011 N°18
Photo couverture : Gilles Fanien - Magazine GRATUIT - Ne peut être vendu - Ne pas jeter sur la voie publique

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#3 - septembre 2011 N°18

Ca démarre fort…
Hélas, les vacances sont déjà fi nies. Après deux mois de quasi létargie, la France se réveille avec la fameuse « rentrée
». Si la plupart des français se sont déconnectés d’une certaine réalité durant cette période, les motards en colère,
eux, ne sont pas amnésiques. Ils appellent donc à manifester très nombreux les 10 et 11 Septembre contre les mesures
discriminatoires et liberticides dont ils estiment faire l’objet. Il va y avoir du sport !!!
Coté sport justement il va y avoir, les 17 et 18, Le motocross des nations à St Jean d’Angely.
Les 24 et 25, la trente quatrième
édition des 24 heures moto au Mans
(Cette année pour la première fois
en septembre), une énorme fête très
rock’n roll avec un concert mythique
du groupe anglais Status Quo. Soyez
nombreux à venir encourager l’exploit
humain de ces pilotes dont certains
sont de la région. 24 H à fond de cale
pour un titre de champion du monde
qui n’est pas encore joué. Le 2 octobre,
Le mondial Superbike débarque en
France, à Magny-Cours. Sans compter
les nombreuses fêtes de la moto
proposées, ya de quoi faire !
Allez, roulez, faites vous plaisir.
L’arrière saison est souvent agréable
coté météo avant d’aborder les premiers
frimas. Gaaazzz. seb.
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Cagiva
Cagiva ROADSTER 125 cm3,
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#6 - septembre 2011 N°18
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MOTO LENS. Prix : 1990 €.
Chez SPAZIO MOTO/DAFY
MOTO LENS : Mail spaziomoto@laposte.net.
Calendrier
de septembre
MEAUX (77)
Samedi 10 septembre
Brocante moto - Repas - Concert Rock
Blues à MEAUX
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accessoires moto !
Renseignements auprès de Nono
06.12.17.76.77
Bourbourg (59)
Samedi 10 et dimanche 11 septembre
Fête de la Moto et de la Sécurité Routière
(59) Espace J. Monnet, Parc Urbain,
à Bourbourg. - Tarifs : entrée 4
euros - Programme : Samedi, ouverture
à 14h. A partir de 20h30, Shows
Nocturnes. Dimanche, ouverture à 10h
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truck, maxlud, moto cross, Compagnie
d’Acrobatie Motocycliste de la Garde
Républicaine, Brigade Motorisée de
Dunkerque. loterie pour gagner un Bandit
650 (5 euros et tu repars peut-être
avec une moto, un casque, un blouson,
etc.) Tél : 03 28 65 83 83
Dunkerque (59)
Dimanche 11 septembre
Balade : 12ème parade moto et voitures
anciennes
rassemblement à 9h30 place saint-nicolas
pour une balade de 2h organisée par les
amis de la meunerie le CAVAC l’imperatrice,
les anges de la route et avec la
participation de la ville de dunkerque.
Tous les motards et les clubs sont les
bienvenus.
Tél : 0328243197 - Tarif : gratuit
Montereau-Fault-Yonne (77)
Dimanche 11 septembre
5ème Rassemblement Customs des
Aiglons
Le 11 septembre 2011 Les Aiglons Harley
Montereau Group organisent leur 5ème
Rassemblement Harley et Customs à
Montereau-Fault-Yonne dans la Seine et
Marne.
Accueil à partir de 9h30, départ du run à
10h30. Ouvert à toutes motos. Concert
Rock et Country. Nombreux stands
Bikers et Country, Tatoo et animations
diverses. Concours de la plus belle moto,
trike et voiture US. Buvette et restauration
sur place. Entrée gratuite.
> http://www.lesaiglons.net

HONDA GL 1000
(1975 - 1980)
En 1975, Honda met sur le marché la réponse
à la Kawasaki Z1 et c’est le choc.
Tout le monde attend une réponse qui soit
dans la ligne logique des machines commercialisées.
Si la cylindrée est une évidence,
1000 cm3, il faut faire mieux que la concurrence,
le reste de la machine rompt complètement
avec les attentes. La machine
est conçue essentiellement pour le marché
américain et le concept «poignée dans le
coin», cher aux européens ne fait pas partie
du cahier des charges. Exit donc, les bracelets et les
angles, la machine est une reine de la route droite rapide.
La machine est une grande routière, comme en témoigne
son moteur entièrement nouveau. Il est d’inspiration automobile
avec son concept à quatre cylindres à plat, sa distribution
par courroie crantée et son refroidissement liquide
(une première pour une moto de grande diffusion). Tout a
été pensé, par exemple, l’alternateur tourne en sens inverse
du vilebrequin, pour éviter le couple de renversement
typique des BMW, la boîte de vitesse est installée sous le
moteur afi n de réduire la longueur du moteur. La transmission
est à cardan lui permet d’abattre de grandes distances
facilement. A cette époque, ce moteur est l’un plus plus sophistiqué
jamais produit dans le monde de la moto.
Avec son gabarit hors norme, la machine en impose. En état
de marche, elle dépasse allégrement les 300 kg. Malgré tout,
elle est facile à conduire grâce à un centre de gravité très
bas. Si la technologie du moteur contribue fortement à cet
état de fait (4 cylindres à plat), Honda a remis en cause un
certain nombre de concept qui renforce cette répartition
: le réservoir est par exemple placé sous la selle et le faux
réservoir contient désormais un espace de rangement et
l’appareillage électrique.
Durant sa carrière la machine évoluera régulièrement.
D’abord en 1976 avec l’apparition de la K2 qui se reconnaît
Ancienne
facilement d’une K1 avec ses sorties d’échappement
chromés et de nouveaux coloris. Fin 1977, la K3 marque
une évolution plus prononcée avec une nouvelle ligne
esthétique plus carré, plus de compteurs sur le réservoir
: jauge d’essence, température d’eau et voltmètre
et des roues Comstar. Le moteur est retravaillé, avec en
particulier l’apparition de carburateurs de 31 mm afi n
d’offrir plus de couple à moyen régime. De nouveaux
amortisseurs font également leur apparition. En 1979, la
K4 remplace la K3, mais ce modèle ne présente que des
modifi cations de détails dont la plus visibles se traduit
par des clignotants rectangulaires.
Compte tenu du concept du modèle, les premières années
de commercialisation furent assez diffi cile. La réputation
de robustesse du moteur et
les limitations de vitesse
donnèrent raison aux choix
réalisés par Honda lors de
la conception de la machine.
En 1980 et après 6 ans de
bons et loyaux service, la
Gold Wing 1000 cède la
place à une nouvelle machine
: la Gold wing 1100
Type
Distributions :
Caractéristiques moteur :
4 cylindres à plat opposés, 4 temps, refroidi par
eau
Simple Arbre à came en tête, 2 soupapes par
cylindres
Cylindrée (alésage * course) 999 cm3 (72 * 61,4 mm)
Puissance / Couple
Rapport volumétrique de compression 9,2 : 1
80 Ch à 7 500 tr/min
8,0 mgk à 6 500 tr/min
Alimentation : 4 carburateurs Keihin à dépression, Ø : 32 mm
Boite de vitesse / étagement 5 rapports (37 - 54 - 70 - 85 - 100 %)
Transmission secondaire (rapport) par cardan
Caractéristiques partie cycle
Cadre Double berceau en tubes d’acier
Suspension avant Fourche télescopique hydraulique
Suspension arrière
Frein avant / arrière
Pneu avant /arrière
2 amortisseurs hydrauliques, réglables en
pré-contrainte
Av : Double disque hydraulique
Ar : Simple disque hydraulique
Av : 3.50 * 19
Ar : 4,50 * 17
Réservoir d’essence (avec réserve) 19 Litres
Passage en réserve (capacité) par robinet (3 litres)
Dimensions
Longueur 2 285 mm
Largeur 870 mm
Empattement 1 540 mm
Garde au sol 150 mm
Chasse 120 mm
Angle de colonne 62 °
Hauteur de selle 810 mm
#7 - septembre 2011 N°18

#8 - septembre 2011 N°18
Suzuki
Suzuki INTRUDER 125 cm3, de
1999, 18600 kms. vendu avec
les sacoches et frange sur les
4 poignée. Prix : 2000 €. Tél.-
03.22.25.17.12.
Yamaha
Yamaha YZF 125R 125 cm3, de
2009, 10740 kms. Prix : 3000
€. Tél.-06.63.88.24.69. Mail
stefc2@hotmail.fr.
Yamaha YZF 125R 125 cm3, de
2009, 10740 kms. Prix : 3000
€. Tél.-06.63.88.24.69. Mail
stefc2@hotmail.fr.
Yamaha YBR 125 cm3, de 2010,
3700 kms. 1ére main comme
neuve et équipée Prix : 1590 €.
Chez ARTOIS MOTO ARRAS :
Mail artoismoto@wanadoo.fr.
Autres marques
RIEJU 125 cm3, de 2008, 2330
kms. elle a la taille d’une 600 elle
roule trés bien pour de bonne
balade elle est visible sur coudekerque
branche et elle se conduit
avec le permis voiture Prix : 2500
€. Tél.-06.60.49.92.34.
La Barre en Ouche (27)
Dimanche 11 septembre
14ème FETE DE LA MOTO (EURE) -
Tarifs : 3euros
Tél : 02.32.44.35.07
Strépy Thieu et Bruxelles (B)
Dimanche 11 septembre
Action caritative : Lions Run & Rock
Bikers 2011
A 10h30, au départ de l’Ascenseur de
Strépy Thieu (Hainaut, Belgique) une balade
de +- 100km organisée et sécurisée
pour 1.000 motards jusqu’au site de l’Atomium
au Heysel. A l’arrivée, dans deux
des Palais des Expositions de Bruxelles
se dérouleront des animations (stands),
Restauration , ainsi qu’un concert avec le
groupe belge MACHIAVEL et le groupe
Rock en Stock.
Un salon pour des exposants sera organisé
à l’intérieur du Palais III (10.000 M²)
Le site est également accessible aux nonmotards.
Des emplacements pour sponsors et /ou
exposants sont disponibles sur demande
de 10 à 100m².
Tél : Guy De Valck 0473.33.90.36 - Tarif :
12€ en prévente (balade, accès, concerts
et une boisson) par personne, 15€ sur
place > http://www.lionsbikers.be

#9 - septembre 2011 N°18

#10 - septembre 2011 N°18
Suzuki Endurance Racing Team
Dominique méliand : «cette «cette année année la la concurrence concurrence est est particulièrement particulièrement rude» rude»
BMW Motorrad France
jusqu’alors jamais une machine européenne n’a réussi à s’imposer au Mans...
David Checa :
Yamaha Ipone GMT 94
YART Monster Energy N°7
«Nous «Nous espérons espérons que que la la malchance malchance va va enfi enfi n n nous nous lacher» lacher»
24 Heures mo
Les Prochaines 24H moto au Mans se
dérouleront les 24 et 25 septembre.
Déjà 18 mois qu’on attendait le retour de
cette épreuve mythique du championnat
du monde d’Endurance. Mais, pour
la plupart des 62 teams engagés, les
premiers essais se sont déjà déroulés
les 30 et 31 Aout. Moto News Magazine
y était, les ténors de la discipline aussi.
Et la lutte risque d’être passionnante.
En effet, BMW Motorrad France, actuel
leader du championnat du monde
(68pts), voudrait inscrire la marque au
palmarès de l’épreuve et emporter le
titre mondial du même coup. Ce qui
serait une première ! Nigon et Gimbert
les deux derniers champions de France
Superbike en titre, partagent aussi cette
ambition avec Damian Cudlin Champion
Superbike d’Allemagne. La S1000 RR
possède quelques atouts pour réussir
avec un moteur un peu plus puissant
et exploitable que les autres machines
vieillissantes du plateau à l’exception
de la Kawasaki . Machine dont dispose
le team Kawasaki SRC N°11, derniers
vainqueurs en date de l’épreuve,
aimerait bien réaliser le doublé. Gilles
Stafl er l’affi rme : « nous sommes venus
pour gagner. En avril dernier notre
machine n’était pas prête mais elle a
bien évolué.» L’autre Kawasaki attendue
c’est la n°8 des suisses du Bolliger Team,
Vice champion du monde en 2010. Mais
ce serait hypothéquer un peu vite les
chances du Suzuki Endurance Racing
Team dont il a prouvé en avril qu’il avait
encore le potentiel pour gagner(Second
avec 62pts).Les pilotes ne sont pas
encore offi ciellement choisis mais
Vincent Philippe, véritable pilier du team
sera la pour en découdre auprès d’un
Dominique Méliand plus determiné que
jamais. « cette année la concurrence
Chute aussi, assez grave
aux deux chevilles et Lucas Mahi
leur souhaitons un prompt rétabli

to au Mans
est rude », reconnait-il. Enfi n, le GMT94
Yamaha France, de retour aux affaires,
occupe la troisième marche du podium
provisoire, avec 46pts marqués après
Suzuka cet été. De bonne augure pour
les hommes en bleu de Christophe
Guyot qui est satisfait de ses essais
et du partenariat avec Michelin offrant
le meilleur grip à David checa, Mathieu
Lagrive et Kenny Foray, les trois
pilotes du teams gonfl és à bloc. Chez
Yamaha, on aligne aussi le Yart qui sera
probablement privé de Gwen Giabbani
qui a chuté durant la première journée,
se blessant à l’épaule. C’est le suisse
Loris Baz qui le remplacera.
Coté constructeurs, la donne a été
considérablement modifi ée par la course
de Suzuka puisque la victoire d’une
Honda japonaise, propulse la marque au
troisième rang(53), la seconde place de
la Suzuki Yoshimura a conforté Suzuki
(78)en haut du tableau tandis que BMW
occupe la seconde place seulement
avec les points de l’écurie française(68).
Même constat pour Yamaha qui se
retrouve quatrième devant Kawasaki
cinquième et Ducati sixième (grâce aux
japonais)Aprillia ferme la marche(0)
La différence va peut-être se faire dans
les stands et aussi au travers de la «lutte
des Gommes» entre Michelin, Dunlop et
Pirelli.
Nul doute que cette course constitue
un enjeu crucial pour beaucoup et sera
donc disputée à couteaux tirés, avec
toute la passion du sport. Le public
ne sera pas déçu par les nombreuses
anmations mises en place cette année
et le retour d’un concours de Stunt
ouvert à tous. Sans oublier le mythique
groupe anglais Status Quo… Ca va
Chauffer !!!!
, pour Lucas de Carolis touché
as tous deux hospitalisés. Nous
ssement.
Gilles FANIEN
CHAMPIONNAT DU MONDE FIM D’ENDURACE
SRC KAWASAKI
Gilles Stafl er l’affi rme : «Nous sommes prêts et venus pour gagner»
HONDA
Les deux motos sont en embuscade
Des nordistes dans la course !
Le lillois Charle Gers (au centre) et le lensois Xavier Deletrez (à droite) roulent sur la N°24
du sympathique et expérimenté team nivernais 3D Endurance
Le boulonnais Charles Roche (au centre)sera aux cotés de Florentin et Frédéric Pigeon sur
la n°114 pour leur première participation après trois Bol d’or.
#11 - septembre 2011 N°18

Anciennes
Honda
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#12 - septembre 2011 N°18
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FFMC. rdv a 14 H au crt de lesquin
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Averdoingt (62
Dimanche 11 septembre
Rallye touristique : Rallye moto
Le Ternois Moto Club organise sont cinquième
rallye moto.
Départ prévu à partir de 9H00 au café le
«MYTHIC» de Averdoingt.
Tarifs: 3€ par véhicule.
http://ternoismotoclub.free.fr
Chaussée de Liège (B)
Samedi 17 septembre
Balade : 4ème Rallye moto MC Celtic
Balade avec Road Book
Inscriptions et départs entre 09h00 et
12h00 Repas sur réservation avant le le 5
sept 2011 : 18 €/Pers (Road Book, repas
du midi, une boisson, barbecue trois viandes
et un verre de vin)
Tél : BOUCHE Didier : 0032 (0) 497/89
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160/60 160/60 ZR17 ZR17 131,00 €
180/55 180/55 ZR17 ZR17 139,00 €
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GP RACER
Avant
120/70 ZR17 126,00 €
Arrière
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180/55 180/55 ZR17 ZR17 163,00 €
190/55 190/55 ZR17 ZR17 177,50 €
200/55 200/55 ZR17 ZR17 184,00 €
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120/70/17 et d’un arrière 180/55/17
Exo 900 - Air Signal
PNEUS PRIx IMBAttABLES !
(1) Train composé d’un avant
120/60/17 et d’un arrière 160/60/17
tVA
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100% 100%
(3) (3)
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VoIR CoNDItIoNS EN MAGASIN
(3) (3) (3) (3)
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.90
PRIX PUBLIC
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249 €
Rue de l’Artisanat - 59113 Seclin
Magasin : 03 28 01 09 09 - Station : 03 28 01 09 05
.90
(3) (sur les pneus Bridgestone hors BT-014, BT-021, cross et enduro)
#13 - septembre 2011 N°18

#14 - septembre 2011 N°18
VITESSE
LES COUPES DE FRANCE PROMOSPORT
ONT FAIT ESCALE AU MANS ET ALÈS CET ETE
Sur le magnifi que circuit de
la Sarthe, Charles Geers auteur du
meilleur temps a dû batailler ferme
pour garder sa place.
Après un départ moyen, il parvient à
remonter le groupe de tête et s’en suit
une superbe lutte avec Lucas, son principal
rival à la lutte au titre.
Charles Geers s’impose avec quatre
dixièmes d’avance.
Xavier Deletrez, prend la quatrième
place après une très belle remontée.
Florent Manniez, l’autre nordiste était
absent, suite à une fi gure spectaculaire
entraînant une entorse de la cheville
…
D’autres régionaux se sont illustrés aux
plus hautes places
en Promo découverte, Romuald Truffi
er et Sébastien Loyez se hissant sur le
podium du Mans comme à Croix.
Cette nouvelle catégorie réservée aux
débutants permet de participer à deux
courses par week end avec un podium
à la clef, ce que réussissent souvent les
nordistes !
Avis aux amateurs pour la saison 2012 !
Sous les 40 degrés d’Ales fi n août, les
Reportage : Benoit Desfontaines
engagés nordistes ont encore tiré leur
épingle du jeu.
La canicule sévissant, la piste mesurée à
55 degrés, les pilotes ont souffert dans
le Sud forçant la direction de course
à prendre la décision de diminuer le
nombre de tours pour chaque épreuve
suite à de nombreux malaises.
Lors de la fi nale 1000, Charles Geers
cale sur la grille, lève la main, mais
c’est trop tard pour procéder à une
nouveau départ. La meute surchauffée
se lance, mais Geers parvient dans un
effort ultime à relancer sa machine,
perdant le bénéfi ce de ses essais. Il
terminera à la deuxième place, à deux
seconde de Claude lucas et Xavier Deletrez
à la sixième
Claude Lucas mène toujours le championnat
sur sa kawasaki ZX10R mais
Charles Geers remonte, passant de la
quatrième place à la seconde suite à
sa victoire au Mans et sa seconde place
à Ales.
Xavier Deletrez confi rme et pointe à 10
points du troisième, Nicolas Salchaud.
En 600, Julien Pilot reste toujours au
top en gagnant les trois dernières manches,
distance Bertin et Longearet
Prochaine épreuve, Lédenon
les 10 et 11 septembre et les
fi nales se dérouleront sur le
circuit de Carole les 8 et 9
octobre … rien n’est fait pour
le moment !
Classements
1000
1 Claude Lucas sur kawasaki 180 pts
2 Charles Geers BMW 134 pts
3 Nicolas Salchaud Kawasaki 115 pts
4 Xavier Delettrez Kawasaki 105 pts
6 Florent Manniez Kawasaki 71pts
600
1 julien Pilot sur Yamaha 198pts
2 Bertin Thiebaut Yamaha 131pts
3 Kevin Longearet Yamaha 125pts
4 Maxime Bourdon Kawasaki 98pts
Nous retrouverons Xavier Delettrez et Charles
Geers dans l’équipe Endurance 3D lors des 24H
du Mans les 24 et 25 septembre

80 RIVERY/AMIENS
03-22-71-85-83
CLABAUT MOTO LOISIRS
62 BOULOGNE SUR MER
03-21-80-50-40
MOTO BOSSAERT
59 LILLE
03-20-54-17-32
WONDER BIKE
62 ANNEZIN
03-21-02-93-04
MOTO LINE
59 LYS-LEZ-LANNOY
03-20-72-17-72
ARTOIS MOTOS
62 ARRAS
03-21-73-45-00
#15 - septembre 2011 N°18

Crédit Photo : Gilles FANIEN

#18 - septembre 2011 N°18
Customs
Kawasaki
Kawasaki EN 500 cm3, de
1999, 20500 kms. Pneus : Neufs
Vidange et réglage carbu effectuer
! Très beau bruit style
Harley et tenu de route très
correct (vous ne passerai pas
inapercu !) Rien à faire : plus
qu’a roulé !! divers pièces d’origine
dont les pots ... Prix : 2900
€. Tél.-09.52.91.70.83.
Yamaha
Yamaha XVS TOUR CLASSIC
1300 cm3, de 2010, 7500
kms. Pare brise, sacoches
latérales,sissy-bar, porte paquet,
grille de radiateur, repose
pieds passager confort..... Prix
: 9990 €. Chez DEDONCKER
MOTO : Mail commercialdd@
dedoncker.com.
Yamaha VMAX 1200 cm3, de
1991, 55000 kms. quelques
équipements... quelques légers
signe de fatigue(rien d
alarmant) Prix : 4200 €. Tél.-
06.30.25.76.44.
Maroilles (59).
11 et 12 septembre
7e concentre Organisée par Les Amis de
la bécane MC
Ch’ti. Repas samedi soir, concert. Dimanche
: petit déj,
repas, apéro, balade avec visite d’une
ferme de Maroilles.
Contact : Cédric. tel : 06 66 67 38 27
Loisons sous Lens (62)
Dimanche 18 septembre
51eme marché de Loisons sous Lens sur
le parking du centre comercial Leclerc
route de Lille vente de moto d’occasion
et de pièces détachées de 8h a 14h entrée
gratuitebuvette et restauration possible
renseignement au 0672368541
CONFLANS SAINTE HONORINE (78)
Dimanche 18 septembre
Bourse motos - pièces : 19ème MOTO-
PUCE DE CONFLANS 78
MOTOPUCE DE CONFLANS la plus
grande bourse de motos anciennes 6h et
jusqu’à 18 h Tél : Dominique 0688109721
- Tarif : 4 euros le mètre avec un minimum
de 5 m soit 20 euros.
www.motoloup.fr

#19 - septembre 2011 N°18

Philippe Camut
#20 - septembre 2011 N°18
DRAG-BIKE
à CLASTRES (02)
C’est le week-end des 27 et 28 Aout que s’est
déroulé, à Clastres dans l’Aisne, une manche
du championnat de France de Dragster sous la
houlette de la FFM.
Moto News magazine y était le dimanche à
l’invitation des organisateurs l’association « Run
and Slicks ».
Comme beaucoup complètement novice dans
domaine j’ai du prendre quelques renseignements
auprès de philippe Camut de l’association
en question et aussi de Bruno Salesse de «
Runcapsud » organisateur d’une autre manche du
championnat de France à Argenton sur Creuse.
Le Dragster pour les nuls :
C’est un véhicule automobile (qui se mue par
lui-même) conçu pour ne courir que sur quelques
centaines de mètres et qui grâce à un moteur
extrêmement puissant est capable d’attendre en
quelques secondes de très grandes vitesses.
C’est le sport le plus rapide du monde. Les
courses de dragster bike ont été importées des
Etats-Unis où elles ont une très forte popularité,
qui nous arrive en Europe et en France.
La première course de dragster est née en
Grande Bretagne au début des années 20 et
s’appelait le sprint. Il n’y avait pas de course entre
concurrents côte à côte mais on chronométrait
les temps réalisés.
Après la guerre de 39-45, la situation évolue vers
la compétition. A ce jour, le dragster est toujours
le premier sport mécanique aux USA sous le nom
de la NHRA: cette puissante fédération américaine
de sports mécaniques organise chaque année
un championnat du monde basé sur 17 courses
rassemblant jusqu’à 50000 spectateurs par
épreuves avec des primes atteignant 45 millions
de dollars par an.
Le dragster bike est un sport d’accélération.
Départ arrêté il s’agit de mettre le moins de temps
possible pour franchir la ligne d’arrivée située à
201,16m (1/8 mile) ou à 402,33 m (1/4 mile).
La moto passe de 0 à 100 km/h en moins d’une
seconde sur 20 mètres. La vitesse atteinte est
de 160 km/h en 2 secondes, et 235 km/h en 5
secondes ou 200 mètres. L’arrivée se fait en
moyenne à 300 km/h en 7 secondes.
En France le 1er championnat débute en 1980
Les 4 différentes catégories représentées en
France:
Promotion: moto entièrement d’origine ( environ
100CV).
Street bike: moto modifi ée avec roue et cadre
d’origine. seul le moteur peut evoluer (environ
160Cv)
Pro stock: moto ayant l’aspect d’origine avec une
grosse préparation (300 Cv).
Compétition bike: presque tout est autorisé,
Nitrous Oxyde, turbo parfois les deux à la fois. Les
possibilités sont illimitées (environ 600 à 1000 CV).
Deux termes techniques à retenir:
Le «burn-out» qui consiste à faire tourner la
roue arrière en restant à l’arrêt pour avoir plus
d’adhérence. «L’arbre de noël »qui est le dispositif
electronique de départ, la roue avant est dans le
faisceau photoélectrique.
Tout se passe sous l’oeil averti de Fernand
Dieudonné et de sa femme Dany. Deux experts et
passionnés de la discipline.
En tous cas, adrénaline Garantie, impressionnant
ça envoie du gros gaz. Ne loupez pas la prochaine
édition !
Fernand
et Dany Dieudonné
ex-championne de France
de Dragster
Reportage
Gilles Fanien

CHAMPIONNAT DE FRANCE DE DRAGSTER
Seule fi lle du plateau : Julie Lepine 21 ans fait sa premiere saison
(fi lle de Frederic lepine 5 titres de champion de France)
#21 - septembre 2011 N°18

Routières
BMW
BMW RT 1100 cm3, de 1997,
85000 kms. ABS, bulle électrique,
poignées chauffantes, valises.
Batterie neuve. Prix : 4700
€. Tél.-06.82.89.60.27.
Honda
Honda CB C-ABS 1300 cm3,
de 2009, 7800 kms. 1ére main
entiérement d’origine, en
dépot vente sans reprise ni
échange Prix : 7900 €. Chez
ARTOIS MOTO ARRAS : Mail
artoismoto@wanadoo.fr.
#22 - septembre 2011 N°18
Honda VFR DCT 1200 cm3, de
2010, 3500 kms. superbe état,
pot titane et bulle aéromax,
GARANTIE jusque 06.2013
Prix : 11990 €. Chez ARTOIS
MOTO ARRAS : Mail artoismoto@wanadoo.fr.
Honda HORNET 600 cm3, de
2004, 11294 kms. passage de
roue ar entièrement révisée
Prix : 4200 €. Mail bazar-de-labecane@wanadoo.fr.
Honda CBF C-ABS 1000 cm3,
de 2011, 2600 kms. comme
neuve, GARANTIE jusque
01.2013 Prix : 7990 €. Chez
ARTOIS MOTO ARRAS : Mail
artoismoto@wanadoo.fr.
Suzuki
Suzuki 650 BANDIT 650 cm3,
de 2010, 2470 kms. Révisée,
garantie 1 an. Rens SPAZIO
MOTO/ DAFY MOTO LENS.
Prix : 4900 €. Chez SPAZIO
MOTO/DAFY MOTO LENS
: Mail spaziomoto@laposte.
net.
Suzuki GSR K8 600 cm3, 4900
kms. Etat proche du neuf,
nombreuses options + pièces
d’origine (valeur neuve 7300
euros) Prix : 5600 €. Tél.-
06.15.18.14.82.
Yamaha
Yamaha FZ6-S2 600 cm3, de
2007, 5600 kms. Moto 1er
main, en parfaite état, entièrement
d’origine Prix : 4590 €.
Chez DEDONCKER MOTO :
Mail commercialdd@dedoncker.com.
Yamaha FZ6-S2 ABS 600 cm3,
de 2010, 6000 kms. Moto en
état neuf, garantie constructeur
jusque juin 2012 Prix : 5890 €.
Chez DEDONCKER MOTO :
Mail commercialdd@dedoncker.com.
Yamaha FAZER 600 cm3, de
2000, 34300 kms. Echappement
Yoshimura, sabot moteur. Rens
SPAZIO MOTO/DAFY MOTO
LENS. Prix : 2200 €. Chez
SPAZIO MOTO/DAFY MOTO
LENS : Mail spaziomoto@laposte.net.
Sportives
Honda
Honda VFR 800 cm3, de 2004,
26260 kms. 1ére main superbe
état, nbx accessoires Prix : 6900
€. Chez ARTOIS MOTO ARRAS
: Mail artoismoto@wanadoo.fr.
Trail
BMW
BMW F650GS 800 cm3, de
2009, 3440 kms. ABS, Ordinateur
de bord, clignotants blancs,
poignées chauffantes. Top case
avec dosseret Prix : 7600 €.
Tél.-06.86.51.72.14.
BMW F 650 650 cm3, de 1994,
22300 kms. état exceptionnel,
dernière révision faite a
20.000 KMS prix justifi er mais
a débattre dans le raisonnable
bien sur Prix : 2400 €. Tél.-
03.59.79.53.36.
SAINTE CROIX SUR BUCHY (76)
Dimanche 18 septembre
Fête de la moto : 5ème FETE DE LA
MOTO Tél : Alain 02 35 34 32 22 Gérard
02 35 34 33 23 Martine 06 30 27 85 71 -
Tarif : Entrée gratuite
Clastres (02)
Dimanche 18 septembre
sur le circuit de Clastres, nous organisons une
journée open motos le dimanche 18 septembre
de 09h00 à 17h00 Eric Boulmé Circuit
de Clastres Pôle mécanique de la Clef des
Champs 02440 CLASTRES 06 45 74 20 34
Vernou la celle sur Seine (77)
Dimanche 18 septembre
7ème fête de la moto des Kangourous
Tél : 06 75 57 72 97 - Tarif : entrée gratuite
ABLON SUR SEINE (94)
Dimanche 18 septembre
10ème bourse motos. Parking de la gare
Tél : Nounours: 0610078232 Chris:
0603112111 - Tarif : 10€ le stand
Sainte Geneviève (60)
Dimanche 18 septembre
Bourse motos - Brocante Moto sur l’esplanade
du centre Yves Montand
Tél : Misterfax - 06.09.93.02.63
Pertain (80)
Dimanche 18 septembre
Balade : rassemblement + balade touristique
sera faite ce jour. sur la place de la
salle des fêtes Tél : 0322855011 - Tarif :
Gratuit + café offert à tout participant

Motomax
c’est une boutique originale dans la plus pure tradition de l’esprit
motard qui caractérisait les bouclards des années 70-80 qui se trouve à Noeuxles-Mines
(ville célèbre pour sa piste de ski sur un terril) dans le pas de calais.
La passion de la moto ça lui est venu tout jeune, vers 12-13ans, grâce à l’un de
ses oncles motard devant qui il était en admiration. Par la suite il entre en formation
de mécanique auto (pas de formation mécanique moto à l’époque). Dès son
bac terminé, il travaille et s’achète une Suzuki 850 GS.
Par dépit, faute d’emplois dans le secteur, il travaille dans le bâtiment et vit
parallèlement sa passion pour les belles mécaniques en restaurant toutes sortes
de véhicules.
Un jour il visite une grande enseigne de l’accessoire moto, il trouve que ça
manque de contacts humains, de cet esprit motard qu’il aime tant. Pour le retrouver,
grâce à une petite annonce il trouve un espace à vendre, et décide de
créer son magasin qui ouvre en février 2009. Parti de rien ou presque, c’est des
motos prêtées par des copains qui prennent place dans la vitrine. Aujourd’hui, la
boutique est pleine de motos et d’objets insolites tout droit sorti d’une BD du «
Joe Bar Team »
L’atelier de mécanique focalise l’attention « parce qu’içi on ne fait pas de différence
selon les motos, on répare tout ce qui peut l’être en matière de deux roues au
meilleur prix» nous confi e-t-il. Mais le plus important avec Pascal c’est de parler
sans détour en confi ance et de respecter sa parole. Il veut que les motards qui
viennent chez lui se sentent un peu chez eux. Grâce à un accueil chaleureux
dans un espace convivial autour d’un café, ils retrouvent un peu de lien social et
les valeurs de « l’esprit motard ». Pascal, commercialise et installe des accessoires
et des équipements pour les customs de toutes cylindrées. L’homme n’est pas
avare de conseils, il a toujours un nouveau projet en préparation et l’entendre
en parler est un vrai régal.
D’ailleurs, pour aller plus loin, il souhaite organiser prochainement un rallye
touristique dans les environs et fait appel aux bonnes volontés pour l’aider
et pour trouver un gîte ou un endroit pour la nuit permettant de partager
des moments conviviaux entre motards.
« Motomax » c’est un lieu et une personnalité atypiques de nos jours, à
découvrir sans modération.
Retouvez-le sur moto-max.fr G. Fanien
Atelier
#23 - septembre 2011 N°18

Honda
Honda XLV VARADÉRO 1000
cm3, de 2001, 30000 kms. . Prix
: 4200 €. Tél.-06.71.14.23.45.
Mail william.pierret1200@
orange.fr.
Honda TRANSALP XL 600
cm3, de 1989, 73900 kms. Très
bon trail, modèle fi able et économique.
Elle démarre au quart
de tour. Pas de frais à prévoir à
court ou moyen terme : pneu
arrière changé récemment,
kit chaine en bon état, batterie
récente. Prix : 950 €. Tél.-
06.77.41.61.86.
Honda TRANSALP 600 cm3,
de 1997, 68225 kms. parfait
état générale, facture à l’appuie,
parfait état de marche vente
cause achat d’une R1100GS.
BMW Prix : 1800 €. Tél.-
06.16.53.00.35.
Kawasaki
#24 - septembre 2011 N°18
Kawasaki VERSYS ABS 650 cm3,
de 2010, 9200 kms. 1ére main
comme neuve GARANTIE 1
AN Prix : 5700 €. Chez ARTOIS
MOTO ARRAS : Mail artoismoto@wanadoo.fr.
Suzuki
Suzuki FREEWIND 650 cm3,
de 2000, 46000 kms. b.e. roule
tous les jours pneu arrière neuf
vidange + fi ltre à huile + joint
de vidange ok Prix : 1500 €.
Tél.-06.65.91.82.22.
Yamaha
Yamaha TDM 850 cm3, de 2000,
25000 kms. moteur bi-cylindre
peu kilometré pour son âge
(25000kms), facture récente
de chez yamaha (changement
bougie, synchro carbu, vidange)
pneux ok, kit chaine ok, bon
état général,prix ferme 2500
eur (argus à 2850) Prix : 2500
€. Tél.-06.77.66.87.89.
Yamaha XT 600 cm3, de 1996,
36000 kms. à jour de révision
(factures: kit chaine, batterie
et bougie neufs, vidange fi ltre)
; freins récents ;, à débattre sur
place, pas d’échange. Prix : 1750
€. Tél.-06.70.21.34.06.
Tout terrain
Beta
Beta RR 125 LC 125 cm3, de
2011, 370 kms. Véhicule de
direction, état neuf. Rens SPA-
ZIO MOTO/DAFY MOTO
LENS. Prix : 3890 €. Tél.-
03.21.42.35.32. Mail spaziomoto@laposte.net.
Honda
Honda CRF 250 cm3, de 2009,
Moto etat neuf, kit plastique
d’origine neuf, moteur moins
de 10 H Prix : 4290 €. Tél.-
03.20.06.76.95. Mail commercialdd@dedoncker.com.
Honda CRF 250 cm3, de 2009, 1
kms. Moto en état neuf, kit plastique
neuf, jantes noir moyeux
rouge, couronne anodisée rouge,
moteur moins de 10h Prix
: 4490 €. Chez DEDONCKER
MOTO : Mail commercialdd@
dedoncker.com.
Honda CR 125 cm3, de 1994,
roule tre tre bien deux temp
je la vend car pa d utilitee les
terrains de cross sans lissence
ce fond tro rare Prix : 1000 €.
Tél.-06.49.37.19.79.
Sainte Mesme (78)
Dimanche 18 septembre
Bourse motos - pièces : troc moto
bourse de pièces motos,avec balade
découverte de notre belle vallée de
chevreuse. entrée et inscription exposants
gratuite. Tél : fl orence:06.11.47.81.31 -
Aulnoye-Aymeries (59)
Dimanche 18 septembre
27ème Rallye Touristique Bécane Club de
Mormal organisé par le Bécane club de
Mormal. Lionel Decourteille, tel 06 12 48
73 29 ou 06 80 51 77 54
Fontaine-l’evêque (B)
du 23 au 25 septembre
Concentration : 15 ème Concentration
inter apache Rassemblement ouvert à tous
types de motos et trikes, jusqu’au dimanche
14h. vendredi soirée disco année 80.
Samedi balade encadrée entre 14h et 17h.
samedi 22h concert rock’n’roll. Nombreux
stands accessoires et restauration non
stop. Tél : 0032(0)474/501172 - Tarif : 5€
Hénin-Beaumont (62)
du 23 et 24 septembre
Balade : Week-end Canoë dans les Ardennes
Belges avec le Moto Club VEGAS.
Tél : 06.48.20.47.76. / 03.21.42.90.08. -
Faches Thumesnil (59)
samedi 24 septembre
Concentration motos et voitures americaines
de 13 à 19 h salle Jacques Brel
tel 06 73 18 81 76
St Pierre à Steenvoorde (59)
Dimanche 25 septembre
27 eme ronde de Jean le bucheron et edgar
le motard Organisée par le moto club
steenvoordois Contact : Thierry Berkein.
Tél : 03 28 48 13 02

A près de quarante ans, Carlos Checa a franchi
le cap des 300 victoires en WSBK de Ducati au
guidon de sa Ducati 1198 (à Silverstone, en course
1, début juillet). Le pilote Catalan a signé la
plaque qui accueille les visiteurs
de l’usine de Bologne.
Ducati a également officiellement
remercié Checa pour
ses superbes résultats cette
saison.
L’historique 300ème succès
de Ducati en World
Superbike a débuté avec la
victoire de Marco Lucchinelli
pour la toute première
course de l’histoire WSBK,
à Donington, en Angleterre
(1988), et continua avec 25
pilotes capables de monter
WORLD SUPERBIKE : L’ANNÉE CHECA ?
sur la plus haute marche du podium. Des légendes
comme Carl Fogarty, Doug Polen, Raymond
Roche, Troy Corser, Giancarlo Falappa, Neil
Hodgson, Pierfrancesco Chili, Ben Bostrom,
James Toseland, Noriyuki Haga, Troy Bayliss et
beaucoup d’autres, qui ont fait le trait d’union
avec Checa de nos jours. Le palmarès de Ducati
compte également 155 poles, 753 podiums, 13
titres pilotes et 16 titres manufacturier.
Le 02 octobre prochain pour, l’avant dernier
round, aura lieu la manche française du mondial
Superbike à Magny-Cours. Une occasion de venir
encourager les pilotes français des quatres
catégories en lice : Sylvain Guintoli actuel neu-
Mondial Superbike
vième et Maxime Berger en Mondial Superbike.
Fabien Foret, actuel troisième et Florian marino,
onzième en Mondial Supersport. Sylvain Barrier,
Jeremy Guarnoni, mathieu Lussiana et Randy
Pagaud en « FIM Cup 1000 Superstock ».
Le jeune et fougeux Romain Lanusse, actuel
leader du classement, Stéphane Egea, Nelson
Major, Clément Chevrier et Richard de Tournay
en « Européan Championship 600
En tous cas, à Magny-Cours, nous, on y sera !!!
D’içi là, il y aura Imola le 29/09 et la finale qui
aura lieu à Portimao (Portugal) le 16 octobre.
Gilles Fanien
SÉCURITÉ ROUTIÈRE :
COMMUNICATION
À GÉOMÉTRIE VARIABLE
(le 27 juillet 2011)
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Les résultats définitifs de l’accidentalité
routière pour 2010 viennent
d’être publiés par l’ONISR*.
En contradiction avec les discours
alarmistes du gouvernement, mais
sans surprise pour la Fédération
Française des Motards en Colère
qui ne cesse de le dire, ils se révèlent
plutôt bons, avec notamment
une baisse de 20,7 % des tués à
moto**.
Chacun peut ainsi constater que la
propagande de l’état, notamment
par la voix de Claude Guéant (ministre
de l’intérieur et donc depuis
peu de la sécurité routière) ne sert
qu’à justifier une politique absurde.
En effet, en se basant sur des
résultats très ponctuels du début
2011, et en les comparant avec
l’exceptionnelle année 2010, le
gouvernement et son CISR*** d’urgence
ont proposé de nouvelles
mesures plus répressives et inadaptées
les unes que les autres et
ont réussi l’exploit de réunir dans
la rue le 18 juin toutes les catégories
d’usagers de la route, outrées
par tant de mauvaise foi. De plus, si
les accidents de moto baissent assez
peu en valeur absolue, le parc,
lui, augmente fortement, avec un
nombre de deux-roues motorisés
en circulation qui a pratiquement
doublé en dix ans. Motos et scooters
font donc d’énormes progrès
bien meilleurs que ceux des autres
catégories d’usagers. Précisons
aussi que les chiffres 2011 présentés
comme insupportablement
mauvais restent inférieurs
à ceux de 2009, poursuivant ainsi
la tendance de fond d’une baisse
régulière de la mortalité observée
depuis bientôt trente ans, avec ou
sans radars.
Pourquoi alors dans ce contexte
s’acharner à imposer toujours plus
de contraintes, de verbalisations
et de restrictions, notamment aux
deux-roues motorisés, qui se révèlent
en fait les bons élèves de
la sécurité routière ? A quand une
véritable politique de la route, basée
sur la responsabilisation, la
formation, le respect de chacun ?
C’est pour l’exiger que la FFMC, alliée
aux autres usagers de la route,
poursuivent tout au long de l’été
leurs actions pédagogiques.
#25 - septembre 2011 N°18

Tout terrain
Husqvarna
Husqvarna WRE 125 cm3, de
2001, homologué trés bonne
état trés peut servie uniquement
balade rein d’autre aucun
fais a prévoir Prix : 1600 €. Tél.-
06.59.06.13.99.
Kawasaki
Kawasaki KX 125 cm3, de 1994,
en bon etat moteur refait a
neuf elle est encore en rodage
il y a quelque petit frais a prevoir
mais rien de grave pour
plus de renseignement appelé
moi je donne avec les bottes
le pantalon et le maillot prix
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Tél : Salem & Bibouille +32 485 35 80
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Hardelot (62)
24 et 25 septembre
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#27 - septembre 2011 N°18

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#28 - septembre 2011 N°18
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Dimanche 2 octobre
8e randonnée d’automne Organisée par la
section tourisme des motards de Wattrelos
(STMW).Départ de Wattrelos (59).
Pour en savoir plus : http://membres.multimania.fr/stmw/Contact
: éric Michem. tel
03 20 26 89 28
Epernay, Marne (51)
du 7 au 9 octobre
Finale du championnat de France de tourisme
Randonnée, visite des caves et du
vignoble, soirée cabaret et remise
de prix. Balade touristique et défi lé à
travers la cité Sparmacienne.
tel 03 26 54 30 03
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du 7 au 9 octobre
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Elbeuf (76)
Dimanche 9 octobre
40e Puces moto organisées par le MC Les
Vikings. 600 exposants (inscription obligatoire),
expo et entrée gratuites. tel JF, 02
35 87 01 67 Site : www.mc-lesvikings.fr.st
Glabbeek - Salle (B)
Dimanche 9 octobre
Bourse motos - pièces : 7ème Brabantse
Biker Market
Bourse de pièces de moto, de 10h à 17h.
Marché de pièces et d’accessoires neufs
et d’occasion pour motos.
Parking gratuit, snacks, boisson,salle
chauffée.
> Ville : Glabbeek - Salle
> Département : BELGIQUE
Dries 7a , 3380 Glabbeek
Tél : +32(0)498 634917

Reportage Dominique Rein
LOMMEL BELGIQUE
CAIROLI
VERS UN NOUVEAU
TITRE MONDIAL
1ÈRE MANCHE
Championnat du Monde de Motocross
Holeshot de Cairoli et chute
de Bobryshev qui entraine Ken
De Dycker, suivi des chutes de
De Reuver et Strijbos.. Desalle passe premier, Frossard
second Cairoli 3ième.. Cairoli passe Frossard.. Grosse
bagarre entre Cairoli et Desalle à 28 mn. Chute de Cairoli
à 25 min en essayant de passer Clément Desalle.. Il repart..
Frossard passe second.. Cairoli passe second à 7 mn.. Retour
de folie de Bobryshev, il passe 6 Ème à 5 mn.. Cairoli
passe premier dans les tous derniers tours..! Chute de De
Dycker. Goncalves passe Frossard dans le dernier tour qui
termine au pied du podium à 35 millièmes de seconde. Clément
monte sur la seconde marche du podium derrière Cairoli.
2IÈME MANCHE
Nouveau Holeshot de Cairoli et chute de Barragan.. Chute de De Reuver quelques
virages plus loin.. Nouvelle chute de Barragan à 27 mn.. Chute de Cairoli à
26 min , Bobryshev prend la tête.. De Dycker passe Desalle à 19 mn et devient 4
Ème.. Nouvelle chute de Guarneri à 13 mn.. Desalle repasse De Dycker à 10 min de
la fi n de manche.. Steven Frossard en diffi cultés (‘8..) à 8 mn.. Goncalves passe Desalle
à 3 min + 2 tours.. Nagl passe Bobryshev dans les 2 derniers tours.. Goncalves
abandonne dans le dernier tour sur casse mécanique et laisse le podium à
Nagl..!
TRIPLÉ KTM SUR LE PODIUM MX2 DE LOMMEL
1IÈRE MANCHE MX2
Holeshot de Ken Roczen.. Herlings va prendre la tête de
course tout de suite.. Gautier Paulin semble moins rapide
que hier samedi. Max Anstie le rattrape. Paulin se reprend
et passe Nicholls. Abandon de Leib.. Nicholls va aller à la
faute.. Chute de Jeffrey Herlings à 16 mn de la fi n..! Ken
Roczen prend la tête de course dans la foulée.. Herlings va
revenir au contact de Roczen à 11 mn qui va commettre une
petite faute, Herlings le passe.. en roue arrière dans le sable
défoncé..!! Chute de Paulin avec Searle à 6 min, il perd du
temps à redémarrer sa Moto. Roczen repasse en tête..! Abandon
de Nicolas Aubin à 2 mn + 2 tours.. Abandon de Roelants..
Grosse chute de Ken Roczen dans le dernier tour..!!!
(il va perdre l’avant sur le dessus d’une ornière..) Au fi nal,
victoire de Jeffrey Herlings.
2IÈME MANCHE MX2
Nouveau holeshot de Ken Roczen..! Chute de Jeffrey
Herlings quelques virages plus loin Paulin 6 Ème.. Chute
de Larrieu à 9 min de la fi n.. Herlings va revenir très fort
pour remporter le GP..
Bilan des français : Gautier Paulin se classe 5ème,
Jordi Tixier 13ème, Valentin Teillet 16ème, Loic Larrieu
28ème, Nicolas Aubin 31ème.
#29 - septembre 2011 N°18

#30 - septembre 2011 N°18

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