2 - Hormann
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ITALIANO<br />
4.8.7 Interruttore DIL 7: funzione del dispositivo di<br />
sicurezza in chiusura (vedere Fig. 6.5 )<br />
Mediante questo interruttore si seleziona la funzione del<br />
dispositivo di sicurezza in chiusura.<br />
7 OFF I battenti invertono il movimento nella<br />
direzione di apertura<br />
7 ON I battenti si arrestano<br />
4.8.8 Interruttore DIL 8: inversione nella direzione di<br />
apertura (vedere Fig. 6.6 )<br />
Con questo interruttore viene impostata la lunghezza<br />
dell'inversione di marcia; vale a dire, questo interruttore<br />
si riferisce alla posizione dell'interruttore DIL 7 ➜ OFF<br />
8 OFF Breve inversione nella direzione di apertura<br />
8 ON Inversione fino alla posizione di fine corsa<br />
in "Apertura"<br />
4.8.9 Interruttore DIL 9 / interruttore DIL 10<br />
Mediante l'interruttore DIL 9 in combinazione con<br />
l'interruttore DIL 10 si regolano le funzioni della<br />
motorizzazione (chiusura automatica / tempo di<br />
preallarme) e la funzione del relè opzioni.<br />
9 10 Motorizzazione<br />
OFF OFF Senza funzione particolare<br />
Relè opzioni<br />
Il relè è azionato in posizione di fine corsa<br />
di "Chiusura"<br />
(vedere Fig. 6.7 )<br />
9 10 Motorizzazione<br />
ON OFF Nessuna chiusura automatica, tempo<br />
di preallarme per ogni manovra di un<br />
battente<br />
Relè opzioni<br />
Il relè emette impulsi veloci durante il<br />
tempo di preallarme, normali durante<br />
la manovra del cancello.<br />
(vedere Fig. 6.8 )<br />
9 10 Motorizzazione<br />
OFF ON Chiusura automatica, tempo di preallarme<br />
solo con chiusura automatica<br />
Relè opzioni<br />
Il relè emette impulsi veloci durante il<br />
tempo di preallarme, normali durante<br />
la manovra del cancello ed è spento<br />
durante il tempo di sosta in apertura.<br />
(vedere Fig. 6.9 )<br />
9 10 Motorizzazione<br />
ON ON Chiusura automatica, tempo di preallarme<br />
per ogni manovra di un battente<br />
Relè opzioni<br />
Il relè emette impulsi veloci durante il<br />
tempo di preallarme, normali durante<br />
la manovra del cancello ed è spento<br />
durante il tempo di sosta in apertura.<br />
(vedere Fig. 6.10 )<br />
08.2007 TR10A028-A RE<br />
Avvertenza<br />
La chiusura automatica è sempre e solo possibile dalla<br />
posizione di fine corsa stabilita. Dopo che una chiusura<br />
automatica è fallita tre volte, viene disattivata. La<br />
motorizzazione deve essere riavviata mediante un impulso.<br />
4.8.10 Interruttore DIL 11: fotocellula di sicurezza come<br />
fotocellula per il transito (vedere Fig. 6.11 )<br />
Con chiusura automatica attivata la fotocellula testata<br />
riceve funzioni supplementari.<br />
11 OFF Funzione fotocellula come elemento di<br />
sicurezza nella direzione di chiusura. In caso<br />
di fotocellula impegnata, il tempo di sosta in<br />
apertura ricomincia da capo e dopo il disim<br />
pegno decorre completamente.<br />
11 ON - Funzione fotocellula come elemento di<br />
sicurezza nella direzione di chiusura.<br />
- Funzione supplementare fotocellula per il<br />
transito. In caso di fotocellula impegnata,<br />
il tempo di sosta in apertura ricomincia<br />
da capo una volta scaduto e viene ridotto<br />
dopo il disimpegno.<br />
4.8.11 Interruttore DIL 12: limite di inversione marcia/<br />
velocità di corsa – vedere capitolo 4.5.1/4.7<br />
5 RADIOCOMANDO A DISTANZA<br />
5.1 Descrizione del telecomando (vedere Fig. 7 )<br />
LED<br />
Tasti di comando<br />
Coperchio del vano batteria<br />
Batteria<br />
Supporto<br />
5.2 Radiomodulo integrato<br />
Se è presente un radiomodulo integrato, è possibile<br />
duplicare la funzione "impulso" (Apre – Stop – Chiude –<br />
Stop) e la funzione "battente pedonale" su max. 6<br />
telecomandi diversi. Se dall'apprendimento sono<br />
interessati più di 6 telecomandi, le funzioni apprese sul<br />
primo telecomando verranno cancellate.<br />
La programmazione radio/cancellazione dei dati è possibile<br />
solo quando<br />
• non è attivata la modalità di regolazione (interruttore<br />
DIL 4 su OFF)<br />
• il battente non si muove<br />
•in quel momento non è attivo il tempo di preallarme<br />
né quello di sosta in apertura.<br />
Avvertenza<br />
Per il funzionamento della motorizzazione via radio un<br />
pulsante deve essere duplicato (procedura di apprendimento)<br />
su un radiomodulo integrato. La distanza tra telecomando<br />
e motorizzazione deve essere almeno di 1 m.<br />
L’uso contemporaneo di telefoni cellulari GSM 900 può<br />
disturbare il raggio d'azione del radiotelecomando.<br />
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