2 - Hormann

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ITALIANO
ATTENZIONE
A causa di particolari condizioni di montaggio può
succedere che le forze apprese precedentemente
non siano sufficienti, con conseguenti inversioni
di marcia non autorizzate. In tal caso è possibile
aggiustare la limitazione di sforzo. Si consiglia,
però, di non scegliere una forza troppo alta,
perché può essere causa di danni alle persone
e/o al cancello.
4.5.1 Modifica della forza di apprendimento
Per la regolazione del limitatore di sforzo del cancello per
l'apertura e la chiusura serve il potenziometro con la scritta
Kraft F sulla scheda del comando nella motorizzazione.
L'aumento della limitazione di sforzo avviene
percentualmente rispetto ai valori appresi; in questo caso
la posizione del potenziometro corrisponde ai seguenti
aumenti della forza (vedere Fig. 6.1 ):
Battuta sinistra + 0 % della forza
Posizione mediana + 15 % della forza
Battuta destra + 75 % della forza
ATTENZIONE
Controllare mediante un dinamometro adeguato
che la forza sia entro i valori ammessi nell'ambito
di applicazione della EN 12453 e della EN 12445
o delle relative norme nazionali.
4.5.2 Velocità di corsa lenta
Qualora tuttavia la forza misurata tramite dinamometro
e con impostazione del potenziometro 0% di forza fosse
troppo alta, è possibile modificarla tramite una velocità
di corsa ridotta.
• Interruttore DIL 4 su ON
•Trascorsi 3 secondi circa, quando lampeggia il LED
verde, posizionare l'interruttore DIL 12 su ON
(funzione: velocità moderata)
• Interruttore DIL 4 su OFF
• nterruttore DIL 12 su OFF
•A questo punto eseguire tre manovre di apprendimento
della forza in successione (vedere capitolo 4.5)
• Eseguire un nuovo controllo tramite dinamometro
4.6 Lunghezza del ritardo di apertura/chiusura di un
battente
Per evitare eventuali collisioni durante la corsa del
cancello a 2 battenti, nei cancelli asimmetrici con asta di
battuta è consigliato un lungo ritardo di apertura/chiusura
di un battente, mentre nei cancelli simmetrici senza asta
di battuta è sufficiente un breve ritardo di apertura/
chiusura di un battente (interruttore DIL 2 su OFF!)
Interruttore DIL 3: scelta battente/intervallo di ritardo
di un battente (vedere Fig. 6.2 )
Funzione intervallo di ritardo di un battente:
ON Breve ritardo di apertura/chiusura di un battente
OFF Lungo ritardo di apertura/chiusura di un battente
4.7 Limite di inversione di marcia
Durante il funzionamento con arresti di fine corsa
meccanici, nella corsa in direzione di "Chiusura", si deve
distinguere se il battente si muove verso l'arresto di fine
corsa (il battente si arresta) oppure verso un ostacolo
(il battente si muove nel senso opposto). Lo spazio
limite può essere modificato nel modo seguente (vedere
Fig. 6.3 e capitolo 3.1.3) Per la regolazione, posizionare
l'interruttore DIL 12 su ON. Con l'interruttore DIL 3
scegliere il battente. Far attenzione che in caso di un
cancello a 2 battenti il battente scelto possa muoversi
liberamente a seconda dell'asta di battuta. A questo
punto è possibile regolare gradualmente il limite di
inversione di marcia.
Premendo brevemente il pulsante P sulla scheda, il limite
di inversione di marcia si riduce e premendo brevemente
il pulsante T, il limite di inversione di marcia aumenta.
Durante la fase di apprendimento dei limiti di inversione
di marcia il LED rosso indica quanto segue:
spento ➜ imite di inversione marcia minimo, il LED
rosso è acceso
acceso ➜ limite di inversione marcia massimo, il LED
rosso è spento
Per salvare il/i limite/i di inversione marcia posizionare
l'interruttore DIL 12 su OFF.
Avvertenza
Terminata la regolazione dei limiti di inversione marcia,
l'interruttore DIL 3 deve essere ripristinato in corrispondenza
del ritardo di un battente scelto
4.8 Panoramica e impostazioni degli interruttori DIL
Eventuali modifiche alle impostazioni degli
interruttori DIL sono ammesse solo quando
- la motorizzazione è ferma
- non è attivo né il tempo di preallarme né quello di
sosta in apertura.
Gli interruttori DIL vanno regolati, in conformità alle
norme nazionali, ai dispositivi di sicurezza scelti e alle
condizioni locali, nel modo seguente:
4.8.1 Interruttore DIL 1: funzionamento ad 1 o a 2 battenti
Vedere capitolo 4.3
4.8.2 Interruttore DIL 2: con/senza ritardo di un battente,
vedere capitolo 4.3
4.8.3 Interruttore DIL 3: scelta battente/intervallo di
ritardo di un battente – vedere capitolo 4.4.1/4.6
4.8.4 Interruttore DIL 4: modalità di regolazione
vedere capitolo 4.4
4.8.5 Interruttore DIL 5: dispositivo di sicurezza SE
Vedere capitolo 4.3
4.8.6 Interruttore DIL 6: funzione del dispositivo di
sicurezza in apertura – vedere capitolo 4.3
08.2007 TR10A028-A RE