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Mode d'emploi original - ROPA Fahrzeug

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8 Pannes et solutions<br />

e-BM3 Chapitre 8<br />

Pannes et solutions<br />

8.15 Dispositif de graissage centralisé – Purge et élimination de<br />

blocages<br />

pompe de graissage<br />

Lors de travaux sur le dispositif de graissage centralisé, la plus grande propreté est<br />

exigée. Aucune saleté ne doit parvenir au système de graissage. Si le réservoir de<br />

stockage a été utilisé une fois par mégarde vide, la pompe de<br />

graissage doit être purgée. Pour cela, débranchez la conduite haute pression au niveau<br />

du distributeur principal et actionnez la pompe jusqu‘à ce que de la graisse dénuée d‘air<br />

sorte de la conduite principale (cf. page 161). Vissez un graisseur dans l‘entrée du<br />

répartiteur principal et pompez avec la pompe de graissage manuelle de la graisse dans<br />

le répartiteur principal jusqu‘à ce que la graisse sorte des paliers. Replacez ensuite tous<br />

les raccords de conduite de graissage.<br />

Si le système de commande est bloqué, alors la graisse est extraite par pression de<br />

la soupape de surpression (directement au départ de conduite de la pompe). Pour<br />

remédier à ce blocage, procédez comme suit:<br />

272<br />

répartiteur principal<br />

soupape de<br />

surpression<br />

sous-répartiteur<br />

dispositif de graissage

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