Mode d'emploi original - ROPA Fahrzeug

8 Pannes et solutions
e-BM3 Chapitre 8
Pannes et solutions
8.7 Coupe-circuit
Le système électrique peut être coupé totalement des batteries par le coupe-circuit.
Cela n’est le cas que lorsque le commutateur à coulisse F47 est également tiré dans le
système électrique central. Le coupe-circuit se trouve sur le côté gauche du véhicule
dans l‘ouverture du couvercle entre l‘échelle et le compartiment à batteries.
Attention! Risque de détériorations sur les systèmes électriques et électroniques de la
machine. e coupecircuit ne doit pas être déconnecté tant que la machine fonctionne et
que le contact est mis.
8.8 Démarrage commandé et chargement des batteries
S‘il devait être nécessaire de démarrer l‘euro-BunkerMaus3 avec un appareil extérieur,
il ne faut en aucun cas utiliser un groupe-chargeur ou un appareil de démarrage
en réseau ou relié à un générateur car l‘utilisation de ces appareils conduit à des
détériorations irréparables sur l‘électronique de l‘euro-BunkerMaus3.
Pour un démarrage avec un appareil extérieur, seuls d‘autres véhicules avec une
tension de bord de 24 V ou des batteries avec une tension de 24 V et une capacité
suffisante doivent être utilisés.
Nous attirons votre attention sur le fait que les appareils de charge rapide et les
appareils de démarrage extérieurs en réseau sont formellement interdits pour le
démarrage de l‘euro-BunkerMaus3 Les dommages liés à une surtension résultant de
l‘utilisation d‘appareils de charge non autorisés ou d‘appareils d‘aide au démarrage,
ne sont pas pris en compte par la garantie. Pour de tels dommages, aucun geste
commercial ne sera accordé.
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coupe-circuit