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Mode d'emploi original - ROPA Fahrzeug

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7 Maintenance et entretien<br />

e-BM3 Chapitre 7<br />

Maintenance et entretien<br />

– Pour la vidange, procédez comme suit:<br />

– Ne changer l‘huile que lorsque la boîte est encore chaude.<br />

– Placez en dessous une cuve de récupération assez grande et résitant à l‘huile.<br />

– Ouvrez la vis d‘écoulement d‘huile et laissez l‘huile usagée s‘écouler.<br />

– Dévissez également la vis de remplissage d‘huile ou ouvrez le couvercle du vase<br />

d‘expansion afin que l‘huile puisse s‘écouler plus rapidement.<br />

– Resserrez à nouveau la vis d‘écoulement d‘huile dès que l‘huile s‘est écoulée.<br />

– Mettez pour le bras intermédiaire dans le vase d‘expansion de d‘huile neuve jusqu‘à<br />

ce que l‘huile se trouve à peine en dessous du bord supérieur du vase d‘expansion.<br />

– Mettez pour le tapis de chargement de d‘huile neuve jusqu‘à ce que l‘huile atteigne<br />

le bord inférieur de l‘orifice de contrôle du niveau d‘huile.<br />

– Resserez toutes les vis que vous avez retirées et fermez le vase d‘expansion.<br />

Le vase d‘expansion doit toujours être rempli d‘huile! Rajoutez si nécessaire de l‘huile.<br />

Type d‘huile prescrite: huile à engrenages de qualité EP,<br />

viscosité ISO VG 150 ex MOBIL Mobilgear 629<br />

selon DIN 51517 partie 3<br />

quantité de remplissage bras intermédiaire: environ 2,5 litres<br />

quantité de remplissage tapis de chargement: environ 3,5 litres<br />

Les autres de maintenance et de réparation à la tourelle et à l‘entraînement rotatif<br />

doivent être effectués uniquement par <strong>ROPA</strong> ou du personnel spécialisé autorisé<br />

expressément par <strong>ROPA</strong> pour ces travaux.<br />

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